Test lampadine LED H4 Novsight su Fiat GRANDE PUNTO

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Ho provato delle lampadine LED H4 della Novsight, molto interessanti, sulla mia Fiat Grande Punto.
Il loro principale pregio e' la facilità estrema di installazione. Sono strutturate esattamente come le lampadine alogene, e si installano esattamente alla stessa maniera, senza bisogno di delicate regolazioni.
La misurazione strumentale della luminosità, effettuata a 4 metri di distanza, fa segnare valori di rilievo: 3650 Lux contro i 1050 Lux delle alogene di serie.
Anche l'uniformità di illuminazione, tallone d'achille di molte H4 a led, e' molto buona.
Dove invece potrebbero fare meglio, e' nella resa su strada. La prova implacabile della mia fotocamera, regolata interamente in manuale per non avere alcuna compensazione da parte degli automatismi, mette in evidenza una resa buona ma senza stupire. Ottima profondità e uniformità, ma potenza non esuberante, a differenza di quanto era emerso dalla prova statica col luxmetro. E questo dimostra quanto sia importante la prova su strada, più dei dati di potenza e luminosità di picco.
Un fatto molto curioso e' che, al momento della prova su strada, avevo i fari della grande punto regolati in posizione un po' troppo alta, prova ne e' che gli altri automobilisti, quando ho montato le alogene di serie, mi lampeggiavano coi fari credendo che avessi gli abbaglianti.
Quando invece ho montato le LED, nessuno mi lampeggiava, a riprova che danno meno fastidio delle lampadine tradizionali, almeno questo modello, pur avendo una resa leggermente superiore su strada.
La temperatura colore, cioe' la tonalità della luce emessa, e' molto bianca senza arrivare a quel fastidioso azzurrino.
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[@deepemotions8316]

Le ho comprate argentate invece che nere sono tre mesi che ci giro e mi trovo divinamente non danno fastidio agli altri automobilisti illuminano perfettamente il ciglio destro della strada è in funzione abbagliante sono straordinarie Grazie infinite per aver recensito queste lampade

[@raffaeleiodice5815]

Molto dettagliate le informazioni, serio e rilassante .Ciao

[@and_rew9768]

Come sempre ottimo video. Farebbe piacere vedere un test su lampade H4 possibilmente provate con fanale con oscuratore, nel mio caso Fiat sedici. Grazie mille e buon lavoro 🙂

[@alessiogatti2839]

Grandeeee! Ho appena preso una gp 65cv del 06 sabbia metallizzato con cambio da rifare per 100€, ti seguo da una vita anche perché posseggo una 188

[@dominikvirgilio7174]

Comunque complimenti per i tuoi video spieghi alla perfezione grazie

[@domenicolicari4165]

Ciao o una punto evo 1.3 95cv da circa un mese ho comprato queste lampadine e devo dire che sono ottime fanno il suo dovere.Vorrei chiederti se e normale che si vedono ombre strane. Può essere che sono state montate male? Ma le molette che le tiene e agganciata perfettamente. Grazie in anticipo per la risp.

[@ilfordino-fordfiestatutori8725]

Molto, molto interessanti. Mi piacerebbe provarle e vedere la qualità del fascio di luce. Le mie parabole hanno, però, un "satellite" che copre la lampadina e penso possa essere diverso. Comunque ottima prova di un prodotto interessante!

[@robertoprete629]

Lampada mini lenticolare bi-led (h4) AOZOOM, non danno fastidio a chi viene in direzione opposta ed ha un fascio di luce direzionale impressionante! E non c'è bisogno di smontare il faro, le monti come delle semplici h4 e via... Le lampade che sponsorizzi tu hanno un fascio luminoso basso e da fastidio a chi viene.. Ovvio precisare che il bi-led AOZOOM sono adatti solo con fari trasparenti tipo la grande punto..

[@antoniolombardi9200]

Ottima spiegazione delle 2 lampadine

[@Notonlywatches]

Come mai quando hai fatto la prova dei lux i led sul muro proiettavano una luce non in linea come lo erano le alogene? Cioè sembrava come se dovessero essere regolate a mano ... è normale che non siano allineati i fasci luminosi?

[@anubi85]

Ciao, ho montato dei fari led sulla mia grande punto, ma non riesco a fissare la molletta di bloccaggio sulla base di plastica (dove si alloggia il led). Non fa lo scatto e non si blocca. Come posso risolvere?

[@biagi1426]

Volevo sapere si possono montare grande punto i led senza canbus ?

[@ziopooh1593]

Ottimo test , comunque secondo me hanno una buona resa👍👍

[@vickvolpe5967]

le lampade H4 vanno messe in modo che i led sono a destra s sinistra giusto? perché ho comprato delle Koyoso 12k lumens su amazon.. so che non sono 12k lumens ma il fascio non mi piace e hanno un bel cono d'ombra ai lati.... le ho messe in montate correttamente? l'unica cosa positiva non abbaglia nessuno.

[@jozef7016]

Avete mai provato quelli della osram sulla grande punto? Come vanno?

[@federicochinaglia6096]

Ciao! La mia punto evo (77cv benzina) è molto selettiva come linea CAN. Hai consigli per un decoder CANbus per h4 (per risolvere sfarfallio ed errore)? Su amazon ho visto quelli della Philips ma le recensioni non sono molto buone, e le altre sembrano cinesate... E poi dove lo colloco viste le alte temperature che genera? Grazie!

[@MudSnow]

Non c'è controllo CanBus sulle H4 di Punto Evo. Qualsiasi bulbo aftermarket a led con zoccolo H4 non darà errore a cruscotto.

[@filippomanghi4969]

su alcuni modelli di auto che montano h4 la lampada e' nascosta dall' oscuratore e non si nota le ho montate sia sui fari che sui fendinebbia hb8 sono perfette ciao ottimo video

[@THMGarage]

Sì, la panda 169, per esempio, è così. Purtroppo la grande punto ha tutto scoperto

[@msky2666]

non che cambi molto a livello di legge basta accenderle per notare immediatamente la differenza

[@filippomanghi4969]

si ok intendo che da spente non si notano come se fossero scoperte poi ovvio da accese e' inconfondibile il colore bianco la cosa importante e' regolare bene l' assetto fari

[@jouls3]

Ciao, complimenti per l'ottimo video. Una domanda: ho montato i led però il fascio di luce è tutto frastagliato non fa una linea dritta, dove ho sbagliato?

[@THMGarage]

Probabilmente l'orientamento della lampada è sbagliato. I led si possono ruotare. Devi montare un solo led e lasciare l'alogena dall'altro lato. Poi ti metti davanti a una parete, un paio di metri almeno, e ruoti il led in modo che faccia lo stesso disegno dell'alogena. Quando hai trovato la regolazione, monti il secondo led e prendi il primo come riferimento

[@rteamaab8947]

Bel test caimano

[@Mario-zr7yn]

Ciao ho visto diverse 2 recensioni su delle lampade H4. Anche io come la tua grande punto un faro a parabola. Vista la recensione delle lampade koyoso e viste queste che ho montato da tempo, la mia domanda è : le koyoso sono troppo potenti, queste non dico troppo poco ma abbastanza poco da preferirne qualche modello di via di mezzo. hai trovato il giusto compromesso ?

[@THMGarage]

Ne ho due tipi da provare di Melograno51, ma non ho ancora avuto modo di fare il video.

[@Mario-zr7yn]

@@THMGarage forse so a quale ti riferisci . Se non ricordo male daniele proietti aveva recensito diversi prodotti di melograno51. Prodotti forse buoni ma troppo cari .sei grande . Grazie a presto

[@THMGarage]

@@Mario-zr7yn anch'io ho recensito alcuni prodotti e ne ho altri da recensire

[@2ruotemania]

Stefano , una curiosità. Ma la tipo 1.4 ti consuma olio motore?

[@THMGarage]

Un po'. Rabbocco circa mezzo litro ogni 5000 km.

[@cosimodamianoallegretti3722]

Ciao caro comunque io ho delle philips led pagate un bel pó ma ne vale la pena, perché visto la precisione del fascio mi hanno fatto passare la REVISIONE 😃 (oppure ci sono le philips traim vision alogene che sono meravigliose)

[@deepemotions8316]

Video???

[@alessandrobertelloni4704]

Ciao complimenti per in tuoi video , sai dirmi come si modificano i fari della punto in orizzontale, nel senso se giro in senso orario dove vado a puntare e viceversa?

[@THMGarage]

Ciao. Onestamente non ho capito bene quello che vuoi dire

[@alessandrobertelloni4704]

@@THMGarage ha ragione mi sono espresso male , ho individuato la vite che modifica l'assetto dei fari in senso orizzontale , vorrei sapere in che senso devo girare la vite per portare il fascio di luce verso l'esterno , verso il ciglio della strada perché al momento ho i fari che puntano entrambi verso il centro e ho una scarsa illuminazione esterna

[@THMGarage]

@@alessandrobertelloni4704 ehm...non me lo ricordo assolutamente, sono sempre andato ad occhio e a tentativi 😂 Però, ragionando, avvitando (senso orario) dovresti portare il fascio all'esterno. Ma in ogni caso la cosa migliore è provare, contando i giri che fai fare, per tornare, eventualmente, nella posizione di partenza

[@alessandrobertelloni4704]

@@THMGarage grazie mille gentilissimo

[@filippogeminiani8470]

ciao ho montato un kit led anch io di altra marca compatto come questo o simile ........quando faccio la revisione devo toglierlo per forza o posso provare. lo stesso in pratica tu (ti do del tu) quando fai revisione li togli questi kit che provi ?non so neanche se posso farti la domanda

[@THMGarage]

Sempre tolti per andare in revisione. E anche al primo tagliando in garanzia, per non rischiare storie.

[@gabrielecorrias]

domanda, con i led c'è un pò di buio nel primo metro? ovviamente lì serve poco illuminare, solo una curiosità

[@THMGarage]

Sì, la fascia più vicina all'auto rimane buia. Ma lo si vede con la fotocamera applicata al parabrezza. Dal posto guida non si nota

[@andrearoasenda823]

Ho comprato queste lampadine ma il fascio di luce mi sembra inclinato, e anche la lampadina se guardata da d’avanti non è dritta. Ho provato a girarla ma non ruota e può entrare in un solo verso, sapresti cosa fare ?

[@iltipotech4872]

Vanno bene anche su punto evo? O l'alloggiamento è diverso? Inoltre danno errore sul quadro?

[@THMGarage]

Stesso attacco, nessun errore

[@antoniomaniglio199]

Ciao ho trovato le Novsight da 70 w e 15000 lm le hai mai provate? Se si me le consigli?

[@vickvolpe5967]

dove?

[@alessandrobottazzi6531]

Ciao complimenti intanto per i tuoi video, ho comprato queste lampade sulla mia punto e sono soddisfatto. Ti chiedevo un consiglio su quale marca seguire per comprare le lampade a led fendinebbia sempre per la grande punto Grazie intanto

[@THMGarage]

Per i fendinebbia non serve grande potenza, ma tanta pazienza. L'attacco delle lampade è specifico e quindi se vuoi mettere i led devi modificare il cablaggio. Il vincolo è di prendere comunque lampade non molto grandi, perché non c'è molto spazio. Però c'è un tipo di lampade che sconsiglio. Sono sempre novsight, senza dissipatore, e sembrano plug and play, ma non lo sono, e fanno pochissima luce.

[@alessandrobottazzi6531]

Che peccato.....la dovrò tenere così allora, al limite provo a cercare delle alogene con luce più bianca Grazie intanto aspetto il tuo prossimo video

[@THMGarage]

@@alessandrobottazzi6531 guarda, non è escluso che faccia un video proprio sui fendinebbia, anche perché ci ho già combattutto qualche settimana fa, ma poi ho sospeso in attesa di trovare delle lampadine valide.

[@alessandrobottazzi6531]

Ok aspetto con curiosità

[@andu_original]

L'interno del faro, considerando che ospita anche la ventola, scalda più o meno rispetto alle lampade alogene? Rispetto alle Osram Night Breaker Laser la differenza è apprezzabile?

[@THMGarage]

Al tocco della mano, con le alogene, il vetro è caldo. Con le led rimane freddo. Ho intenzione di eseguire una prova misurando le temperature del faro, dopo un tempo prestabilito, con alogene e con led. Ma so già come andrà a finire... C'è un interessantissimo video di Daniele Proietti eseguito con una termocamera che evidenzia le temperature molto più elevate di una alogena rispetto al led, ma è eseguito in aria libera. Io invece voglio eseguirlo con le lampade montate, accese, diciamo da mezz'ora e tappi chiusi. In condizioni reali, diciamo

[@andu_original]

@@THMGarage Attendo con ansia allora. Grazie mille!

[@santinogiordano7916]

Ciao una Domanda... Mi consiglieresti queste lampade tenendo conto che attualmente io monto delle alogene però anziché sa 55/60 watt da 90/100 watt con annessi relè e tutto quindi già belle potenti? Secondo te noterei migliorie?

[@THMGarage]

Migliorie come illuminazione, non so. Sicuramente queste scaldano 1/5 di quelle che hai su.

[@santinogiordano7916]

@@THMGarage diciamo che scaldano e assorbono un bel po' però avendo il faro con la parabola di alluminio come è sulla Fiat Uno Turbo D prima serie su cui ho queste lampadine il problema del calore non lo ho, comunque le acquisterò e ti faccio sapere se noto differenze, grazie mille per la risposta 😉

[@leonardodigiacomo3313]

Su muro sembrano buone, su strada preferisco le alogene... Anzi, in generale continuo a preferire le alogene perché nel mio caso, avendo luce più soffusa, non mi stancano la vista.

[@radonblue8304]

Non è da escludere che i led avessero effettivamente una intensità luminosa inferiore rispetto alle alogene nella prova su strada, perché non è raro che questi perdano molto in luminosità una volta riscaldatisi, e ciò avviene soprattutto nei modelli a dissipazione passiva. Verosimilmente nel test contro il muro i led appena accesi illuminavano di più degli alogeni, ma su strada, dopo essersi bel scaldati, hanno perso in rendimento.

[@FAJETTO1]

Salve, gentilmente vorrei sapere se sono compatibili con la Fiat Grande Punto multijet 1.3 75 cv anno 2006, e se hanno bisogno di un kit (Can bus)

[@MudSnow]

Le Punto non hanno il controllo CanBus su H4. Dal punto di vista del montaggio e dell'assenza di errore, qualsiasi bulbo con zoccolo H4 va bene. Sulla precisione del fascio però si potrebbero aprire capitoli.

[@stefanomagliulo9764]

Ciao Stefano, ti da codice errore? Ho visto la stessa marca stessa forma in colore argento...forse meglio però dice solo h4 e no come queste h4/hb2

[@THMGarage]

Nessuna Fiat, che io sappia, dà errori sugli anabbaglianti e abbaglianti. Qualcuno mi ha riferito che hanno avuto sfarfallii. Ma queste no. Perfette

[@walteralagia3367]

Su amazon ci sta uno stesso tipo che costa 27 euro o poco più e sono identiche....come mai queste costano il doppio?

[@loiaks7510]

Salve volevo sapere se danno problemi con la spia di lampadina fulminata dato che non hanno il modulo a parte la lampadina stessa

[@THMGarage]

Dipende dall'auto. Sulle fiat nessun errore o sfarfallio. Su altre marche, non saprei.

[@loiaks7510]

@@THMGarage la mia auto è una grande punto del 2009 perciò non ci dovrebbero essere problemi

[@THMGarage]

@@loiaks7510 no, direi di no.

[@pizzaiolo27]

Ciao puoi fare un video su cosa consigliare un kit d1s full led?

[@HAL-bb1vx]

Scusa d1s quindi hai impianto xenon di serie. Mi chiedo perchè passare al led?

[@fabioanfuso7871]

Ciao siccome le sto acquistando volevo sapere se il tappo lo posso chiudere o deve rimanere senza tappo. Grazie

[@THMGarage]

Io l'ho chiuso e ci ho girato un bel po', senza problemi. Però era inverno. Magari ripeterò la prova col caldo. Ad ogni modo, per me, nessun problema

[@fabioanfuso7871]

The Homemade Man Garage ma ti fanno errore sul quadro? Perché con alcune lampadine w5w addirittura neanche si accendono

[@THMGarage]

@@fabioanfuso7871 vero. Al posteriore non ho ancora trovato il modo di far funzionare i led, mentre nelle posizioni anteriori sì, ma con resistenza. Per quanto riguarda gli anabbaglianti e abbaglianti, però (e per fortuna!) non c'è controllo Canbus, quindi la sostituzione avviene liberamente e senza errori.

[@carminegalante9057]

Queste non danno la spia sul quadro strumenti giusto??

[@THMGarage]

Se hai una fiat, nessuna lampadina su anabbaglianti e abbaglianti dà la spia.

[@carminegalante9057]

@@THMGarage sisi ho una grande punto come te.. quindi posso acquistare dei led su Amazon e stare tranquillo che vanno bene?? (ovviamente non cinesate)

[@massimoferrandina7962]

Ciao posso chiederti un aiuto???sono nella merda..sostituendo una lampadina anabbagliante con un kit led h4 si è rotto il gancino che permette alla molla (che ferma la lampadina) di bloccarsi... Bisogna cambiare tutto il faro? O c’è qualche modo per fare una modifica artigianale?domani dovrei smontare il paraurti sulla mia punto evo abarth e vedere se riesco almeno a recuperare il gancino che non so dove sia finito..🤦🏻‍♂️ spero che mi sei di aiuto..grazie

[@jampada91]

E' successa la stessa cosa su un mio faro (per colpa dell'elettrauto incompetente). Ho risolto mettendo un pezzo di cartone tra il portalampada e il tappo che chiude il faro interno. Il cartone deve essere spesso in modo tale che una volta chiuso il tutto rimane ben poggiato

[@rrgg1220]

c'è qualche novità normativa per essere in regola al 100000% nella sostituzione tradizionale->led?

[@MudSnow]

No. Nessuna novità. Esistono solo alcuni prodotti OSRAM, H7 NightBreaker LED, che hanno ottenuto l'ok da parte del Ministero dei Trasporti solo in terra tedesca (NON in Italia), e solo per una lista specifica di vetture. Tutto il resto non è omologato per l'uso su strade pubbliche.

[@domenicocapuozzo3492]

Ciao,ma ad oggi vanno ancora bene?le vorrei montare anche io sulla mia g.punto del 2007

[@THMGarage]

Al momento non sono montate. Dato che l'auto è utilizzata da mia moglie, ho preferito montare nuovamente le alogene, per ragioni "legali". Però ho le h7 novsight sulla tipo, sugli abbaglianti e vanno benissimo. Come affidabilità penso non ci siano problemi.

[@domenicocapuozzo3492]

@@THMGarage l unico problema che mi frena attualmente è il prezzo....50 euro le ho viste su Amazon .....

[@raffaeleiodice5815]

@@domenicocapuozzo3492 su Aliexpress costano molto meno 18/22 euro sempre novislight ma come scatola non sembrano uguali chi sa?

[@simonebei3750]

Questo tipo di lampadina lo segna come errore sul cruscotto?

[@THMGarage]

Se hai una fiat no

[@ilfede1238]

ciao volevo sapere di che colore era il connettore principale dei fari anteriori

[@THMGarage]

Da fuori è grigio e verde. La parte dove stanno i contatti, invece, varia con le amnate. Giallo o bianco prima del 2008, Viola, dal 2008

[@ilfede1238]

@@THMGarage ok ma cambia qualcosa o no? grazie e buon natale

[@THMGarage]

@@ilfede1238 certo. Le auto con connettore viola hanno un'impianto elettrico diverso. Un faro con connettore bianco o giallo non è compatibile con uno con connettore viola, e viceversa. Buon natale anche a te

[@ilfede1238]

@@THMGarage ok grazie mille

[@ilfede1238]

ho capito anche il problema del 3 stop il mio mi sa che ha i fermi dove c'è la guarnizione rotti perché la tua è restata in posizione la mia si toglie appena tolgo lo stop

[@geppb]

Ma se alla fine sono illegali, conviene rischiare quando si viene fermati?

[@THMGarage]

I led sono un argomento "caldo" e mi appassiona, quindi le provo, se posso. Poi ognuno decide in base alla propria...propensione al rischio. 😁

[@buellmega]

@@THMGarage io ne ho provate tante lampade sulla mia punto evo, anche queste del video,, le migliori ho trovato le 7s sono magnifiche fanno il doppio della luce e se metti abbaglianti non si crea la zona d'ombra davanti come le H4 Novsight, le lampade sono queste: it.aliexpress.com/item/32846097928.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dYyuY5q

[@Franco96GTA]

Questi Novsight sono tra i migliori come precisione. Ci sono led più potenti ma così precisi si contano sulle dita di una mano. Per le H7 sulla Tipo invece sono sbagliati. Non vanno bene per i lenticolari, e infatti fanno ombre strane e il fascio non è pieno come dovrebbe. Ti consiglio di provare gli Eagle Monoled della Xenovision. Quelli con 2 led che sparano verso l’alto. Sono la configurazione migliore per i lenticolari. I led 360º invece sono sprecati sulle lenti della Tipo, essendo semplici lenti monofocali che fanno solo da anabbagliante. Quelli vanno meglio sulle lenti bifocali che fanno anche da abbagliante

[@THMGarage]

Ho ne cassetto una prova sia di una lampada con configurazione a V, sia di una a 360°... Stay tuned. 😁

[@Franco96GTA]

@@THMGarage Ottimo, non vedo l'ora di vedere i video allora

[@Malossianoplus]

Anche quelle che vende la xenovision sono della novsight. Su aliexpress li trovi a meno di 50 euro.. a.aliexpress.com/BNJ2aPGpd

[@salvomalizia3645]

Ma conviene tenere il tappo chiuso dei fari con questi led? Voglio installarli ma mi spaventa il fatto del calore e la ventolina chiuso tutto all'interno del faro senza prendere aria

[@THMGarage]

Le temperature che ho rilevato "al tatto" non sono mai preoccupanti. Le alogene scaldano molto di più. Eventualmente esistono delle valvole di sfiato, o se preferisci, puoi mettere i tappi forati.

[@salvomalizia3645]

@@THMGarage me li consiglia ancora oggi queste lampade? Dopo un paio di ore accese hanno anomalie?

[@THMGarage]

@@salvomalizia3645 altroché! Sono un giusto compromesso tra potenza e "sostenibilità", nel senso che scaldano poco e hanno un fascio molto preciso, con pochissimi riflessi parassiti. E non hanno problemi di regolazione. Altre sono più potenti, ma molto più problematiche

[@fabrizioalastra4996]

Ciao, ti volevo chiedere se la grande punto dispone di canbus.

[@nicolacucinotta3843]

Buonasera seguo spesso i tuoi video perché anch’io o una grande punto Ho da poco montato i lei h4 koyoso 80 w 16000 ml Volevo capire il verso giusto del led dentro la parabola . Il filo del connettore va verso alto o verso il basso? La posizione corretta qualè? Io lo messa con i cavi in alto ma ho troppi buchi d ombra in strada e nel abbagliante pure Spero in un tuo aiuto🤞😃 GrZ!!!

[@THMGarage]

Ciao. Non guardare il filo. Osserva una lampadina H4 normale. Ha un "bicchierino" che fa in modo da oscurare la parte bassa del filamento per gli anabbaglianti. Sulle led ci sono due alette che fanno la stessa funzione. Quelle alette vanno in basso perché devono oscurare la parte bassa del led. Poi, una volta data la posizione di massima, con piccole rotazioni trovi il fascio giusto. Dovresti metterti contro un muro a 4-5 metri

[@valentinopanella2768]

Dovrai fare il paragone con le lampadine alogene bianche, tipo: OSRAM Night Breaker Laser o Philips RacingVision, che promettono un fascio di luce di 150 metri, e luce più bianca e luminose delle classiche alogene

[@THMGarage]

Ero indeciso se confrontarle con delle alogene normali o premium, e poi ho optato per le normali, dato che molti vogliono vedere la differenza con le luci di serie. Ma vedrò di fare un confronto anche con lampade alogene di classe più elevata.

[@JK-uw9qp]

In effetti uso anche io quel tipo di alogene con luce bianca e vanno benissimo, tutto un altro pianeta rispetto alle normali. Non durano moltissimo, è vero, ma il prezzo non è nemmeno la metà dei led appena visti e l'effetto è avvero notevole. Sarei però curioso in merito agli esiti del confronto con i tuoi led, grande Cayman😁👍.

[@THMGarage]

@@JK-uw9qp ok... Magari vedo di mettere su un confronto multiplo, alogene normali vs alogene premium vs led. 😉

[@federicus9844]

Vorrei correggerti su una cosa: ci son i fari alogeni che hanno il filtro, e quelli che son "liberi" senza filtri. Non come dici tu che i fari alogeni non hanno i filtri

[@THMGarage]

Intendevo dire che la lampadina è a vista, sulla grande punto. Tu cosa intendi per "filtro"?

[@federicus9844]

@@THMGarage Il solito "filtro" grigio che c'è tra lampada e faro

[@THMGarage]

@@federicus9844 ah, sì, è un paraluce che hanno alcune auto, ma la lampadina rimane visibile anche se con più fatica. 😉

[@istintiostili3342]

@@THMGarage L'Oscuratore si chiama per l'esattezza 😅

[@deepemotions8316]

@@federicus9844 si chiama oscuratore

[@manuelcippini5100]

Ciao volevo chiederti non danno errore ?

[@THMGarage]

Sulle fiat no

[@manuelcippini5100]

Grazie mille

[@thyristore]

Ciao , potrebbe essere un'idea comunque quella di montare dei fari a parabola ,,non sono sicuro si possa pero' ,, so che li vendono in vari siti )))

[@THMGarage]

Intendi dire lenticolari? Quelli a parabola sono già di serie. Esistono eccome, ma di solito migliorano l'esretica e peggiorano la resa.

[@thyristore]

@@THMGarage si si scusa , intendevo i lenticolari e confermo la resa scarsa con le lampadine alogene , li avevo di serie su un'auto )))

[@Franco96GTA]

The Homemade Man Garage Le alogene sui lenticolari fanno letteralmente pena rispetto alle parabole. I lenticolari vanno bene con led (specifici) e xenon

[@thyristore]

@@Franco96GTA ho fatto un po' di confusione ma intendevo l'idea di montare queste lampadine led ma cambiando anche il faro prendendo una versione lenticolare )))

[@Franco96GTA]

thyristor Sul lenticolare questi led non vanno bene. Fanno ombre strane e fasci sballati come è successo nel video con la Tipo. Servono kit led specifici per i lenticolari come i 360 gradi oppure i triangolari

[@dominikvirgilio7174]

Ciao volevo sapere quando autonomia hanno?

[@THMGarage]

Cioè quante ore durano prima di bruciarsi?

[@marcorota7069]

Ho montato delle lampade a led h4 sia koioso che carrover ma sulla mia macchina non vanno nel senso che vanno per alcuni secondi e poi basta poi montando ancora le alogene non vanno neanche quelle .devo entrare con la diagnosi e poi all.improvviso si accendono. Qualcuno sa dirmi il perché e come risolvere il problema? Grazie

[@THMGarage]

Se avessi scritto il modello di auto, sarebbe stato d'aiuto. Comunque posso ipotizzare che la linea Can della tua auto sia molto selettiva e blocchi completamente la linea dei fari in caso rilevi un'impedenza anomala. E poi la lasci bloccata fino alla cancellazione dell'errore. Penso che, montando un modulo canbus esterno, tu possa risolvere il problema, ma occhio a dove lo piazzi perché scalda.

[@marcorota7069]

@@THMGarage grazie per la pronta risposta. Auto ford ranger anno 2014 .Ma non ci sono spie di anomalia fari e in diagnosi non mi da nessun errore si accendono all'improvviso e basta. Ma poi non capisco perché con i led montati gli anabbaglianti non vanno ma gli abbaglianti si.

[@THMGarage]

@@marcorota7069 misteri dell'elettronica 🤷‍♂️

[@nikola.91]

Devono essere omologate su libretto?

[@THMGarage]

Non rilasciano omologazione. Si montano a proprio rischio.

[@nikola.91]

@@THMGarage ma scusa se non li montano ad omologazione che rischio c'è?

[@THMGarage]

@@nikola.91 rischi abbastanza grossi in realtà. Lo dico sempre nei miei video che i led after market non sono omologati. Si rischia multa salata, ritiro del libretto e revisione obbligatoria.

[@MudSnow]

@@nikola.91 Il gruppo ottico della vettura è omologato per sorgente alogena, così come la vettura. Qualsiasi soluzione aftermarket a led non è omologata per l'uso su strada pubblica.

[@nikola.91]

@@MudSnow la differenza tra led e fari allo xeno dove sta ?

[@gabrielecorrias]

come ti sembrano queste delle osram? che non danno compatibili con la grande punto, ma secondo me montano... www.amazon.it/OSRAM-Corrispondente-Generazione-Sostituzione-9726CW/dp/B07P8S4NYL/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8&coliid=I3L3I2BVMBY09A&colid=3TW1KMVRAY7EX&th=1

[@THMGarage]

Beh, sono h4, e nemmeno tanto grandi, quindi, anche secondo me montano senza problemi. Mi lascia perplesso la durata dichiarata, di sole 5000 ore. O barano quelli che scrivono 30000, o hanno scordato uno zero quelli di osram.

[@Andrea-pr9nt]

Salve perché non fa una prova con gli xenon

[@deepemotions8316]

Lo xenon ormai d roba preistorica...

[@violettacataldo276]

SALVE MI POTRESTI DARE UNA DRITTA IO HO SOSTITUITE LE LAMPADINE H4 AL MIO FURGONE APPENA MONTATE SEMBRAVA TUTTO OK MA POI MI SONO ACCORTO CHE NON FA I LAMPEGGI E NEMMENO I FARI LUNGHI MI PUOI AIUTARE .GRAZIE

[@THMGarage]

Che marca/modello di lampadine hai montato? E modello del furgone.

[@thesupreme5390]

Grande ho bisogno di un aiuto

[@paolomignone2099]

Come mai così tanta differenza tra anabbaglianti ed abbaglianti? Con gli abbaglianti sembra che non illumini la strada.

[@THMGarage]

Infatti. Erano regolati troppo alti. Ma c'era anche una certa foschia. Ad un certo punto ho acceso gli abbaglianti anche sulle alogene e non vedevo nulla nemmeno con quelle. Non mi ero reso conto di avere i fari troppo alti

[@simone-mz9ne]

Seguendo i suoi consigli le ho comprate e montate oggi, questa sera ho acceso i fari e...... Non si vede nullaaaa, ho provato a regolare i fari, ma nulla da fare, luce bianca si, ma luce sparata in ogni dove è molte zone d'ombra. Ho rimontato le alogene.

[@THMGarage]

Nel video si vede chiaramente che luce fanno.

[@domenicobarresi1010]

Il problema non è il led ma la scelta della lampada. Devi prendere un kit con più lumen e magari con led csp o lumiled. La differenza la noti. Io ho le Novsight h7 da 2 anni e oltre ad andare il doppio delle alogene hanno più profondità. Non tornerei mai alle alogene

[@supermassiveblckman]

Vabbè, non so da quelle parti ma in genere solo una piccola percentuale di gente lampeggia per il fastidio delle luci che incrociano, quindi il fatto che nessuno abbia lampeggiato ai led non credo sia indicativo. Piuttosto io mi chiedo come mai non facciano delle lampade LED non superiori ai 3300K. Voglio dire, magari le fanno un po' più potenti ma con "temperatura" analoga alle alogene...perchè le FDO, per fermare qualcuno, si regolano proprio in base a quel colore azzurrino (o troppo bianco) dei fari. Io qualche anno fa avevo le xeno, mi hanno fermato (proprio per il colore azzurro), verbale di 450€, ritiro libretto e revisione straordinaria. Alla motorizzazione (durante la revisione), ho chiesto all'ingegnere cosa avrei dovuto fare per essere legale e m'ha risposto che "non è ammesso niente", nemmeno i LED sulle luci di posizione e nemmeno le alogene extra blue light o cose del genere...in pratica non è già possibile modificare la temperatura colore dei fari, già a prescindere dal fatto che ci siano i LED (o xeno). L'unica cosa ammessa e se (come nel mio caso, anche se non l'ho mai fatto) esiste un allestimento per la tua auto, con fari LED originali...allora monti tutto il gruppo fari originali (che costa quanto tutta la macchina) e fai revisione per aggiornare il libretto.

[@THMGarage]

Esistono delle lampade led con temperatura colore uguale alle alogene. Le ho a casa, me le ha inviate Melograno51, ma non sono ancora riuscito a testarle

[@supermassiveblckman]

@@THMGarage grazie, conosco Melograno 51, provo a contattarlo

[@The19ibra90]

xche non carichi altri video ?

[@THMGarage]

Periodo di riorganizzazione generale. Tornerò

[@gennarogege6476]

Non danno l'errore??

[@THMGarage]

Nessuna fiat dà l'errore

[@gennarogege6476]

@@THMGarage grazie per la risposta, molto gentile 👍👍👍

[@deepemotions8316]

Si panda cross no

[@Mario-zr7yn]

Salve ho visto su Amazon sul sito novsight che ci sono delle altre lampadine H4 con forma diversa ma sembrano essere per moto ... Non sono uguali ? Quali prendere ? m.banggood.com/NovSight-N20B-Car-LED-Headlights-Bulbs-Fog-Lamps-H4-H7-H11-9005-9006-60W-8000LM-6500K-White-p-1432280.html?rmmds=search

[@THMGarage]

Stranamente, sul sito banggood, vengono dichiarate 8000 Lm, mentre su amazon 10000 Lm. Osservando però l'assorbimento, quelle squadrate, da me testate, assorbono 55W a coppia, mentre le altre, "a siluro" assorbono 50W. Quindi è plausibile che quelle affusolate abbiano una resa in Lumen, leggermente inferiore. Il fatto che dicano "per moto" è perché le moto hanno un alternatore più piccolo delle auto, quindi lampadine con minore assorbimento risultano più adatte a questi veicoli. Che poi, di serie, hanno le stesse lampade alogene delle auto... Quindi, in conclusione, non sono identiche, e io posso testimoniare la resa di quelle che ho provato, non di quelle più affusolate e con wattaggio inferiore.

[@thesupreme5390]

Non riesco a rimontare la molla help me per favore

[@deepemotions8316]

Smonta il faro

[@piramobellachioma7367]

Ciao ho visto il video interessante ma il prezzo non è 49,00€ su Amazzon sono a 63,00€

[@THMGarage]

Eh, da quando ho fatto il video è passato un bel po' di tempo

[@sickikonxxvi26]

Carine per un’installazione easy ma € 50 è un tantino per ciò che offrono

[@THMGarage]

Compattezza e facilità di installazione sono il loro punto forte. Fino ad ora ne avevo provato solo un altro modello, molto più economiche, ma erano piene di coni d'ombra.

[@giulianolocatelli4014]

Le ho appena ordinate per la mia grande punto... Speriamo bene....

[@andu_original]

Come ti stai trovando? Le consigli?

[@orazio8468]

Io le comprerei anche, ma se mi devono rompere i coglioni quando mi fermano a farmi multe e ritiro libretto onestamente non ne ho tanta voglia. Dovrebbero regolamentare meglio la cosa visto che oramai sono diffusissime. Sulla moto invece ne ho messa una h4 ma non come queste, ho montato una safego h4 con ventola pagata 24€ mi pare e nessuno ai controlli mi ha mai detto niente ma era una moto storica ed ero di giorno. Non so se di notte sulla macchina mi lascerebbero stare

[@THMGarage]

Nel 90% dei casi ti lasciano stare. Ma se trovi quelli "giusti", le sanzioni sono pesanti.

[@orazio8468]

@@THMGarage eh appunto non voglio rischiare

[@SalvoGarage]

@The homamade sul fatto legale o illegale c'è confusione sia tra le autorità competenti sia tra il governo, ti posto un articolo che dice che sono legali www.chiarezza.it/news/luci-a-led-sulle-auto-ora-sono-legali dai un occhiata perché io sono confuso e non so che fare, vorrei montare i led ma non vorrei incorrere nel pignolo di turno .

[@THMGarage]

L'articolo che hai linkato lo conoscevo. Parla però espressamente di DRL. Day Running Lights. Cioè le luci per la marcia diurna. E comunque dice che l'installazione deve essere effettuata da un'officina specializzata. Quindi i led montati in luogo delle lampade alogene romangono illegali, anche se montati da un installatore professionista 😕

[@SalvoGarage]

Però non si ci capisce nulla perché una legge c'è che dice che sono legali ma per fare cassa applicano le leggi che vogliono loro, se fatti bene dovevano essere autorizzati solo quello fatti male andavano sanzionati, qui vogliono sanzionare tutto pure quelli fatti e regolati bene 🤔😏😔

[@MudSnow]

@@SalvoGarage No, non strumentalizzare la legge. Sono legali le luci a led per marcia diurna (DRL), se installate da un elettrauto professionista e soddisfacendo a requisiti precisi nel montaggio. Qualsiasi lampada aftermarket, a LED o Xenon che sia, non è omologata per l'uso su strada pubblica. In ogni caso, il faro e l'intero veicolo hanno ricevuto la fiche di omologazione con sorgenti alogene, quindi l'installazione di H4 a LED è illegale. Punto.

[@giuseppe1627]

Fossero più potenti sarebbero le migliori lampadine h4 a led da montare su faro a parabola

[@THMGarage]

Sì, non sono un mostro di potenza, ma secondo me bastano e avanzano. Rispetto alle alogene si guadagna comunque tanto

[@giuseppe1627]

@@THMGarage assolutamente d'accordo, ma continuo a sperare che in futuro esca un modello simile ma più potente🤞🏻

[@deepemotions8316]

kzbin.info/www/bejne/bp7cfZ-dpZVrrrM

[@deepemotions8316]

Secondo me sono meglio queste delle koyoso xke saranno meno potenti ma illuminano molto bene. Io ho delle sirius h4 led e devo dire che fanno una buona luce hanno solo 13watt e solo 1600 lumen eppure ci vedi da dio. Non hanno neppure la ventola

[@THMGarage]

Sì, anche secondo me sono meglio queste. Le koyoso sono troppo potenti. Queste sono molto più precise e hanno un fascio più regolare.

[@deepemotions8316]

@@THMGarage confermo mi piacciono molto queste che hai testato non danno nell'occhio e soprattutto non infastidiscono gli altri automobilisti. Altra domanda,ma queste lampade che testi sono tutte cinesi o sono prodotte anche in europa? Bravo e grazie x i tuoi video.

[@GrandePuntoClubItalia]

Peccato non poterle omologare e rischiare rogne.. con le alogene si vede davvero poco... uff

[@KonrosAlystar]

Ma, secondo quale normativa sono illegali le lampadine a led? Visto che ne vendono ovunque persino negli autoricambi e anche la stessa officina autorizzata fiat, mi aveva proposto di installarle.. Giusto per sapere insomma 😁

[@THMGarage]

Secondo il cds

[@Alfredo-zz2gj]

Soldi buttati meglio gli originali

[@alexale7789]

Originali quale

[@FAJETTO1]

Salve, gentilmente vorrei sapere se sono compatibili con la Fiat Grande Punto multijet 1.3 75 cv anno 2006, e se hanno bisogno di un kit (Can bus)

[@THMGarage]

Certo. Hai i fari uguali ai miei!

[@MudSnow]

Nessun controllo CanBus su H4 per Punto.

[@vickvolpe5967]

le lampade H4 vanno messe in modo che i led sono a destra s sinistra giusto? perché ho comprato delle Koyoso 12k lumens su amazon.. so che non sono 12k lumens ma il fascio non mi piace e hanno un bel cono d'ombra ai lati.... le ho messe in montate correttamente? l'unica cosa positiva non abbaglia nessuno.

[@THMGarage]

La procedura corretta è: mettiti davanti ad un muro, a circa 4 metri. Monta una led e lascia un'alogena sull'altro faro. Ruota la led finché il fascio di luce è uguale o molto simile a quello dell'alogena. Poi monta la seconda led e fai la stessa regolazione prendendo come riferimento la prima.