Тест-райд BMW R18b. Конкурент на поле Harley?

Первый раз на бэгере и сразу на BMW R18b, который относительно недавно появился на рынке.
Сможет BMW сыграть на рынке Harley-Davidson по своим правилам?
Когда монтировал видео, заметил что приборка выглядит как морда гоблина, с большим квадратным ртом, носом, глазами и ушам xD
Ну а если вы решите поддержать автора донатом, тем самым мотивировав на создание новых роликов:
www.donationalerts.com/r/dust...
[e-mail] - PayPal

[@Andron153]

Приборная панель похожа на робота зайца из "Ну, погоди!" 😊

[@OlekcaDovbush41]

Заец - волк. Волк - заец😂

[@Yarisskiy]

Точно 😂

[@aldor86]

Спасибо за впечатления от вождения интересного и редкого мотоцикла. А на 40-й минуте (где следом за скутеристом движение) что это за места в кадре, где дорога проходит?

[@AntonDustHD]

Это дорога между деревнями, совсем маленькая и узкая)

[@user-bt9bp2cp6i]

Ух Я первый придется тебе заснять обзор ст лоурайдер))))

[@AntonDustHD]

А что там снимать то? Обтекатель другой, приборка от софтейл классик, пружины в подвеске подлиннее) Можно снять, не садясь на мот)

[@Ruinskiy]

Как же знакомо. У меня урал соло , расколбас на холостых это нормально

[@AntonDustHD]

Ну расколбас это прикольно)

[@siegfriedteslja4874]

вообще то у него задняя должна быть,serienmesiigа так не плохой обзор👍а шлем менять наверно надо, когда на голове болтается это плохо🤔удачи ждём новых видocoв

[@AntonDustHD]

Тут не в шлеме дело) Это не обзор, а тест)

[@alexdob3974]

Привет! Интересный мотоцикл в Новосибирске пока таких не видел)

[@AntonDustHD]

Привет) да, не типичный)

[@user-us6cf1pv1x]

Новосибирском дилер БМВ "Элит-авто" несколько таких уже продали. Катался на тест-драйве у них.

[@AntonDustHD]

@@user-us6cf1pv1x и как впечатления?

[@user-us6cf1pv1x]

@@AntonDustHD Очень субъективно. Сразу скажу с чем сравниваю. У меня Триумф Рокет 3 туринг. А вообще ездил очень на многом. Брал на тест не баггер, а R18Transcontinental. Это тот же баггер, но с большим центральным кофром. Ездил тоже примерно пару часов. И на заправку потом ещё. Плюсы: Неплохо рулится. Шикарная мультимедия и вообще электроника. Очень хороший звук музыки. Бомбический дисплей и приборы. Адаптивный круиз полноценно попробовать не смог, так как ездил по городу. Внешность мне очень понравилась. Я обожаю такой тип мотоциклов. Поэтому для меня он очень красивый. У боковых кофров удобно сделано ручка открывания. Лучше чем на моём. Но идеал всё же - у харлея электрички. Что ещё. Прикольный звук выхлопа. Контора "Dr. Jekill & Mr. Hyde" выпустили на прошлой неделе для этой линейки комплект с регулировкой выхлопа кнопкой. Вот очень бы хотелось послушать вживую. Вибрации. Отнесу и к плюсам и к минусам. С одной стороны, если ездить по городу и недалеко, то вполне приятные и "харлеистые". Крупные такие. На холостых стоял на светофоре и даже в зеркала ничего не видно, так колбасит. Но если ездить очень далеко и подолгу, то к концу дня будут руки зудеть и уставать. Минусы: После моего Триумфа едет объективно очень вяло. Как говорится "Не валит". Жутко неудобная лапка КПП. Тоже всю дорогу чертыхался. К концу теста вроде привык, но всё равно очень неловко подлазить ногой. Был в мотокедах. У меня нога 46-го размера. И тупо постоянно застревает между цилиндром и лапкой. Кстати у трансконтиненталя, в отличие от беггера и классика, лапка "двойная". То есть можно повышать передачу пяткой, как на моем туринге. Это немного упрощает дело, но с понижением всё равно беда. Боковые кофры маленькие. Неожиданно хлипкая показалась крышка отсека для телефона. Ожидал, что она массивнее будет что ли. Айфон 12 про макс туда не входит. А десятка помещается нормально. По городу сильно ветрозащиту потестить не успел. Но у меня на триумфе с высоким, туринговым стеклом вообще тишина, на уровне старой голды (той, что ещё не DCT). А тут дует всё же. Вкратце: мотоцикл очень красивый и харизматичный. Достоинств много. И недостатки есть. Пока разрываюсь в выборе между ним и новой голдой DCT Tour. Они разные конечно. Лично для меня идеал мота для путешествий был бы, если бы хонда выкатила реинкарнацию Валькирии Интерстейт, но с новой ходовой и автоматом. Это был бы мот красивый как R18TC и с шикарным мотором и автоматической коробкой, как новая Голда. Ну и сидение и посадку от харлея электрички ещё. ))

[@user-qo5pw7tp2s]

@@user-us6cf1pv1x что в итоге взял r18, или нет?

[@planeta3463]

Чёт вой странный какой то. Ураловскую коробку что ли поставили на него?

[@AntonDustHD]

Кто знает 😁

[@user-lc7sk6md1i]

яхта абрамовича!

[@AntonDustHD]

Практически 😁

[@_Michael_Goldberg]

в этом классе лично мне больше нравится внешний вид Victory Magnum.

[@AntonDustHD]

Тоже на любителя)

[@user-ir1yb1ie6v]

Харли - вечный! Это на 5 лет. Конкурент ЙОПТ

[@BigDog777]

Привет! А разве стекло не регулируется по высоте? Чтоб не задувало в шлем?

[@AntonDustHD]

Привет) Конкретно на этом экземпляре - нет. Не знаю вообще доступно ли в качестве опции...

[@roman_1.1]

Автомат?

[@AntonDustHD]

Не не)

[@user-bt9bp2cp6i]

А что задней нет?

[@AntonDustHD]

Для задней, надо глушить. И это доп опция, не уверен что там была она.

[@fix0071]

@@AntonDustHD ручка задней передачи, слева, над левой подножкой водителя ( 28.20), глушить не надо.

[@AntonDustHD]

@@fix0071 серебристая рукоятка на впусковом тракте?

[@fix0071]

@@AntonDustHD под впуском. она там единственная)

[@AntonDustHD]

@@fix0071 не обратил внимания, кстати...

[@hornet666]

Зачем скорость скрывать то ?

[@AntonDustHD]

Штрафы прилететь могут)

[@_Michael_Goldberg]

на мой взгляд с оппозитным движком Bobber и классический Cruiser смотрятся неплохо, а вот Bagger и ,тем более Chopper выглядят просто отвратительно!

[@AntonDustHD]

Или как минимум странно)

[@user-vz5uc6fi6v]

Дизайнеры перестарались, не естественно зализан, как голубой костюмчик, только чёрный

[@AntonDustHD]

Есть такое) с автомобилями марки, тоже дизайнеры переборщили)

[@user-gv1ku5ji4t]

Low kik said

[@AntonDustHD]

What do you mean?)

[@user-gv1ku5ji4t]

@@AntonDustHD huevoznaet

[@AntonDustHD]

@@user-gv1ku5ji4t информативненько

[@user-gv1ku5ji4t]

@@AntonDustHD 😆

[@paxandeath]

1800 кубов - это уже глупости. там 1200 по самое нихачу и щиток приборов с ветровым козырьком дурацкий. голову вниз опускаешь чтобы не дуло и дороги не видно голову поднимаешь и дует в голову .....втф ?

[@AntonDustHD]

Ну тяга там не такая уж адская даже и на 1800)

[@paxandeath]

это как так то ? для мотоцикла 1800 кубов там разрывать должно. 1.8 машину тягает будь здоров. что то немцы совсем задурили @@AntonDustHD

[@AntonDustHD]

@@paxandeath ну вес, экология. Объективно, харли тянут лучше, если брать м8 линейку на больших крузерах.

[@just_T4U]

Харлей конечно кусок Г но это еще хуже, ничем не лучше но 100 раз дороже во всем запчасти вообще сказка

[@AntonDustHD]

Да в современном мире, куда не глянь, везде одно гумно)

[@zv4781]

Не конкурент...

[@AntonDustHD]

Смотря как посмотреть) В целом - вообще другой мот, внешне похож ток)

[@sengelsatva4877]

за что такие деньги? выглядит на любителя, звука нет, в дальняк я бы на нем не поехал...

[@AntonDustHD]

Ну это пока ты на нем не ездил) внешне - это всегда вкусовщина. Там ж их море вариантов то, ну и это сток, кроме глушаков, которые я сам, честно говоря, не люблю) Кстати, стрит глайд мне больше зашёл)

[@sengelsatva4877]

@@AntonDustHD он просто космос стоит, а за что я так и не понял :)

[@AntonDustHD]

@@sengelsatva4877 ну электроника, и марка

[@feliksfeliks5866]

Ни о чем , нудятина . Не тратьте время .

[@AntonDustHD]

А что ты хотел, цирк или езду на заднем по лесу?)

[@Oberon_Boost]

@@AntonDustHD не обращайте внимания, всё отлично. Мне ваши тесты нравятся больше, чем у всех этих полоумных дятлов-псевдорокеров.