Hyundai Creta против Hyundai Creta. 1.6 МКП против 2.0 АКП

  Рет қаралды 661,075

Test-drive TV

Test-drive TV

7 жыл бұрын

Hyundai Creta предлагается с двумя силовыми агрегатами (на выбор). Мы протестировали оба варианта. С "механикой" и "автоматом".
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby #hyundai #hyundaicreta #creta

Пікірлер: 313
@user-fi2jn3jl9f
@user-fi2jn3jl9f 4 жыл бұрын
Два года езжу на Крете, 1,6, механика. Нормальная машина. Мне нравится. Чисто городская машина. Конечно не сравнить с мерседесом или бмв)))) Сделала вывод: лучше новая Крета чем старый мерин)
@antoinebacco4316
@antoinebacco4316 25 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@nileleda3458
@nileleda3458 7 жыл бұрын
На мой взгляд внешний вид отличный для своего класса и цены!
@user-zj6en2ev9k
@user-zj6en2ev9k 5 жыл бұрын
Nile Leda
@rtyyuudfhjj9430
@rtyyuudfhjj9430 5 жыл бұрын
Салам подаритее инвалида ч мине атвет
@rtyyuudfhjj9430
@rtyyuudfhjj9430 5 жыл бұрын
Атвет ж Ду
@user-lx2jo5ui1f
@user-lx2jo5ui1f 4 жыл бұрын
Вчера приехал на новой Creta из салона... Очень нравится машина! Предмаксималка 2 литра полный привод.
@user-kq2di8hs4b
@user-kq2di8hs4b 7 жыл бұрын
Молодцы, приятно посмотреть!
@user-is8ul2wo6u
@user-is8ul2wo6u 7 жыл бұрын
Спасибо, отличный ролик!
@user-vu9qu4jf3n
@user-vu9qu4jf3n 7 жыл бұрын
В этой машине взрослый человек среднего роста на заднем сиденье может спокойно положить голову на подголовник. Во многих бюджетных авто этого сделать не удастся (голова упирается в потолок). Что касается оценки динамики, то важно как легко машина может ускориться со скорости примерно 90 км в час, сколько нужно ей времени для обгона фуры на трассе, двигающейся с такой скоростью. Я понимаю, что это уже очень серьёзный обзор, но хотелось бы его увидеть.
@MrGSNL
@MrGSNL 7 жыл бұрын
Смотрел ваш тест ХТрейла и Санта Фе, но подписался после этого)))
@Yskorin
@Yskorin 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все четко и по делу!
@VestnikChurch
@VestnikChurch 7 жыл бұрын
Ну хоть кто-то решился на сравнение 1.6 и 2.0... Спасибо огромное Вам! Единственное, ничего не сказали про заднюю подвеску, а ведь она разная. В общем, молодцы!
@eugene5636
@eugene5636 7 жыл бұрын
Конструктивно разная. Но на практике разницы нет: плавность хода и управляемость одинаковая что на многорычажке, что на "полузависимой".
@VestnikChurch
@VestnikChurch 7 жыл бұрын
+Eugene Dudarev Понятно, спасибо!
@VestnikChurch
@VestnikChurch 7 жыл бұрын
+Eugene Dudarev Понятно, спасибо!
@user-yi3uj2sk8h
@user-yi3uj2sk8h Жыл бұрын
@@eugene5636 странное заявление многорычажка независимая и балка ох как отличаются на дороге управляемостью
@ArxMikhail
@ArxMikhail 6 жыл бұрын
Отличная идея,лайк.
@user-gm4ol8ro4n
@user-gm4ol8ro4n 5 жыл бұрын
Спасибо!
@BazilarMembrane
@BazilarMembrane 7 жыл бұрын
ребят,ну что это за сравнение. это просто тест-драйв. вы бы поставили рядом, сравнили свет, размер дисков, салон. Да и в целом по езде разницу в ощущениях бы больше добавили: какая мягче,какая жестче и.т.п. А так тест-драйв неплохой.
@MrKazlouski
@MrKazlouski 7 жыл бұрын
Спасибо за критику, учтем))
@user-ug4yg4nl8t
@user-ug4yg4nl8t 7 жыл бұрын
Вы , уважаемый могли рассказать о машине 1,6 на механике первым , но рассказали о 2,0 максималке , про которую все давно прочитали .
@user-ks8ep8zs7q
@user-ks8ep8zs7q 4 жыл бұрын
Хороший обзор... Только не забывайте указывать свой рост, когда становитесь под крышку багажника или садитесь сами за себя на задний ряд сидений. Всего Вам самого наилучшего...
@LR_799
@LR_799 6 жыл бұрын
Хороший тест
@ScoutB22
@ScoutB22 7 жыл бұрын
а где обещанная жесткость кузова?
@user-sc9bf5hp9v
@user-sc9bf5hp9v 6 жыл бұрын
в итоге что лучше то? акп или мкп есть ли разница и какова хоть и разное двигло
@myfavoritesssssslist
@myfavoritesssssslist 7 жыл бұрын
В среду забираю свою Крету черную - ровно как на видео!)) Йухуууууу!!!))))
@Migal174
@Migal174 7 жыл бұрын
Напиши тогда как она и какой реальный расход по городу
@myfavoritesssssslist
@myfavoritesssssslist 7 жыл бұрын
Обкатку пройду, напишу)
@myfavoritesssssslist
@myfavoritesssssslist 7 жыл бұрын
Катаюсь наслаждаюсь. Первые 350 км) Пока 13 показывает. Тачка - огонь!))
@user-yu8pn8zy2g
@user-yu8pn8zy2g 7 жыл бұрын
Мои поздравления Вам) Завидую Вам белой завистью ).. Пока коплю, осталось не много, к новому году планирую тоже взять максималку с пакетами... Только цвет почему то больше хочется тёмн осерый, но это я думаю уже дело вкуса каждого ) А так метался между цветами: Былый, черный, серый и серебристый )
@myfavoritesssssslist
@myfavoritesssssslist 7 жыл бұрын
Привет))) Ну да, дело вкуса) Я долго выбирал) Мне показалось, что в черном она смотрится более брутально) Автомобилина прекрасная. Просто тащусь. Правда есть маленькие незначительные минусы. На 4 тысячах планирую записать обзор. - Музыка по блютузу воспроизводится с помехами. Ничо с этим не поделать - Тачка не снимается с сигнализации (логикар 4) с использованием штатного брелка. Возможно, косяк сигналки - Не снимается с охраны посредством бесключевого доступа, если заведена с автозапуска - Появился первый сверчок. Твердый пластик, чтоб его. - Пока жрет больше, чем по паспорту Но это мелочи. В остальном тачка - огонь. До этого водил фокус 2 литра 150 в максималке.
@vitaliyzazulin8806
@vitaliyzazulin8806 4 жыл бұрын
Класс!!!
@stas_meniailov
@stas_meniailov Жыл бұрын
ЭТО ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА КРЕТУ, КОТОРЫЙ Я СМОГ НАЙТИ В ИНТЕРНЕТЕ! ОЧЕНЬ НАГЛЯДНО ПОКАЗАНО, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
@gera.v.v
@gera.v.v 7 жыл бұрын
ребята растете. музычка зачетно наложена.
@vartal
@vartal 7 жыл бұрын
Занятный у вас слоган ) У нас тут банальнее - "Для дорог и направлений".
@ahorribleworld8375
@ahorribleworld8375 6 жыл бұрын
Чел: почему бы не сказать тебе свой рост, когда ты говоришь что просторно сзади. Расход какой и тп. Говоришь, но как-то поверхностно
@channelnps9351
@channelnps9351 5 жыл бұрын
Мы тоже хотим крету купить. А испытания на песке, это как дороги, по которым мы едем на дачу. Очень интересный тест.
@romantiretik
@romantiretik 5 жыл бұрын
сделайте пожалуйста сравнение автомобилей хундай крета в максимуме 2.0 и 1.6 в минимуме. есть ли смысл копить деньги
@HromKuba
@HromKuba 5 жыл бұрын
Крутой обзорщик 😎
@AnnaK-kx2sv
@AnnaK-kx2sv 6 жыл бұрын
Интересно! В нашем городе Hyuindai тоже провели тест-драйв, и этот тест-драйв был посвящён футболу (видео есть на канале)
@Sergei-Redozubov
@Sergei-Redozubov 5 жыл бұрын
Да, на вкус и цвет, как говорится. Я бы Туссону поставил банан за внешний вид, а Крете - 4 с плюсом. Так что внешний вид автомобиля - это очень субъективный показатель. Для компактного кроссовера она выглядит совсем неплохо. Про ценовые категории при оценке внешнего вида не забывайте.
@zetzet5907
@zetzet5907 7 жыл бұрын
Хороший сравнительный обзор. Единственное с чем не соглашусь, так это с оценкой дизайна, на мой (субъективный) взгляд, внешность машины очень стильная и строгая.
@user-yu8pn8zy2g
@user-yu8pn8zy2g 7 жыл бұрын
Согласен с вами. Как увидел внешность Креты, сразу мне понравилась... твердый классический стиль...
@user-cc8bv3pu9h
@user-cc8bv3pu9h 7 жыл бұрын
пж сделайте обзор на комплектацию старт пж!
@user-hw1cn1yx2m
@user-hw1cn1yx2m Жыл бұрын
сравниваю крету с фабией 2 (была такая )-не огонь по динамике ,но брал в максималке с МТ ,меня устраивает
@alexeyillarionov5909
@alexeyillarionov5909 5 жыл бұрын
так и не сказал преимущества полного привода . разницу в расходе топлива, да и вообще итог так себе не выразительно как-то.
@user-xi6eg5mz4y
@user-xi6eg5mz4y 5 ай бұрын
Вот уж три года ездим на Крете,два раза в Крым ездили,а так дома:по городу,пригород и дача,всё прекрасно.Что можно было добавить опции)всё сделал самостоятельно,т.к.сам я водитель-профи с большим стажем: круиз,монитор в подголовник,камера заднего вида,,проекция на лобовое стекло,мультимедийку на1 0 дюймов,антирадар с видиокамерой конечно сразу же поставил и этим штрафы сократил на много раз,чему рада моя жена(штурман)Рекорд дневной мой 1400 км,но в основном 1100км. и поверте я не устаю ,.Машина отличная,до неё была Опель Астра турбированная,покупал в салоне,отъездили 10 лет, и столько же ездили в Крым..ТО провожу сам,масло и фильтра меняю сам инструмент и всё необходимое имеется.,а масло ,фильтра покупаю заранее в Яндекс маркете.Машина стоит в гараже зимой,когда нужно:завёл и поехал,летом на даче под тентом,чтобы бруньки в фильтра не летели.Машина 1.6 МКПП,сейчас начал думать:лучше бы на автомате нужно было брать(из-за пробок.
@talgatalga4967
@talgatalga4967 5 жыл бұрын
Похоже на проплаченную рекламу))
@Xiaomi-bl9zc
@Xiaomi-bl9zc 3 жыл бұрын
Ясень пень
@viktorvolin56
@viktorvolin56 5 жыл бұрын
Очень много читал, что мотор 2.0 хендай проблемный, многие владельцы жаловались
@user-vd2jr1zx5j
@user-vd2jr1zx5j 7 жыл бұрын
Что-то я оценки сравнения и не увидел между 1.6 и 2.0...
@evgeniy7m
@evgeniy7m 4 жыл бұрын
Есть во владении 1.6 АКПП. 1.6 ей маловато на автомате. Автомат слишком часто скачет вверх-вниз, т.к. постоянно не хватает тяги, причём даже на пустой машине. А это не добавляет ресурса АКПП. Но 2 л у корейцев проблемные (задиры быстро появляются), хоть и едет она с ним довольно бодро!
@neniamania6730
@neniamania6730 7 жыл бұрын
Снято нормально, машинка интересна, информация про машину взята из автодилера (только хорошое и все) , ведущему побольше уверености, зажат уж очень....а так Беларусь молодец......
@MrKazlouski
@MrKazlouski 7 жыл бұрын
Ведущего разожмем, дилер сам не в курсе, что нужно говорить, поэтому рассказывали о своих ощущениях)))
@erasiladai6404
@erasiladai6404 4 жыл бұрын
Привет всем купил Крету недавно месяц назад точнее в августе 2019 года 2,0 полный привод уже пробежал 5000 км по городу расход 10 л насчёт минусов шум в задней арке
@iskanderyesenbay4244
@iskanderyesenbay4244 Жыл бұрын
У меня 11-12л по городу,это норм? Езжу резво, не откл машину вообще. С кондёром 14л жрёт. У тебя как? По бортовику? По трассе 10жрёт,130-140км/ч
@antonburmistrov34
@antonburmistrov34 5 жыл бұрын
Заказной обзор
@alenasmirnova9721
@alenasmirnova9721 7 жыл бұрын
возьмите для сравнения крету 1.6 можно комплектации актив( 2 комплектация) или даже сравнить между каптюром ее( тоже лучше не самой топовой комплектации) . большинство покупателей таких машин,это покупатели вторых версий,что касается каптюра то можно 1 комплектацию брать она полноценная уже
@TestdriveTV_by
@TestdriveTV_by 7 жыл бұрын
мы с удовольствием такое уже бы организовали, но все машины в тест-парках дилеров в максимальных комплектациях. если только найдем такие машины у друзей или подписчиков...
@alenasmirnova9721
@alenasmirnova9721 7 жыл бұрын
Да понимаю.вот в этом всегда и минус. Что я езжу на тест драйве в топовой комплектации с автоматом и больше л/с,а например хочу купить другую машину на ручке,и что такой тест драйв мне может дать,что я смогу понять о этой машине.самый минимум только
@user-bm9li5wx7h
@user-bm9li5wx7h 3 жыл бұрын
Нормальный адекватный обзор. Первый. 😄
@sergo4078
@sergo4078 6 жыл бұрын
блок круиз контроля стоит на машине. нету кнопок. Кнопки на алиэкспрес стоят 3 рубля. плюс час перекинуть.
@McLovin7474
@McLovin7474 7 жыл бұрын
У тебя брат про смартфоны обзоры делает?
@user-ku4pf7qc5t
@user-ku4pf7qc5t 3 жыл бұрын
Есть Creta 1.6 полноприводная. Есть также и круиз-контроль на топовых версиях.
@user-qc6ox6cc8y
@user-qc6ox6cc8y Жыл бұрын
Единственный недостаток это спинка заднего сиденья их бы поменять местами и всё ???
@user-rn1bm4ed6n
@user-rn1bm4ed6n 3 жыл бұрын
Хорошо бы Crete с обновлённым Дастером сравнить какой лучше и выгоднее
@user-sg9nf6km5k
@user-sg9nf6km5k 7 жыл бұрын
а как она на счет рыжиков? читаю отзывы и желание покупать пропадает
@user-pz3kh6fn8j
@user-pz3kh6fn8j 6 жыл бұрын
Нопочему же салон из кожзам надо обязательно назвать кожанным?
@user-fc2sv6vi3l
@user-fc2sv6vi3l 6 жыл бұрын
где подсветка кнопок стеклоподьёмников
@hsmalblethe2665
@hsmalblethe2665 7 жыл бұрын
что за музыка на 3:55 до 4:25??
@gera.v.v
@gera.v.v 7 жыл бұрын
зачем на 5.20 мента подрезал
@maratmendeev9004
@maratmendeev9004 7 жыл бұрын
/Виталий Герасименко \ Да уж ,россиянские менты из штанов бы выпрыгнули,но догнали и нагнули.
@user-lq3kx2sr5z
@user-lq3kx2sr5z 7 жыл бұрын
мент же без мигалок тошнил)))
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 6 жыл бұрын
это не повод по колхозному влезать в ряд перед другой машиной. Там целая полоса разгона: набирай скорость и перестраивайся,.
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
Супер тачка 😁😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😋😋😋
@mr.egoistik
@mr.egoistik 7 жыл бұрын
Снимали салон только топ-версии
@user-ct4tz6xv5r
@user-ct4tz6xv5r 7 жыл бұрын
Так себе обзор, вроде сравнивает автор машины, а катается только на автомате. Итоги подводит по интерьеру (че??), где тех. сравнение? В общем, спасибо за старания, но ответы на свои вопросы я тут не услышал.
@ZOXEXIVO
@ZOXEXIVO 5 жыл бұрын
Зачем сравнивать механику и автомат? Если я выбираю, то что-то одно и только в рамках этого мне важно различия машин! 1.6 vs 2.0 на переднем приводе (автомат)
@villytokarev9497
@villytokarev9497 4 жыл бұрын
Очень смахивает на проплаченный контент {дружище очень Гладко стелишь...
@user-pp6fc4oo3y
@user-pp6fc4oo3y 11 ай бұрын
Друзья, открою вам секрет, тому кто не знает. Во всех кертах, даже в самой базовой комплектации есть круиз-контроль!)) Нет только кнопки. А есть он, потому что прошивка мозгов у всх крет одинакова. Я покупал тоже без круиза. Случайно попал на статью в интернете. Заказал с али и все. Все работает, пользуюсь постоянно, это очень удобная вещь. Всем удачи!
@user-ml2wc7cj5l
@user-ml2wc7cj5l 7 жыл бұрын
Я, думаю, со мной согласятся многие автолюбители, часто пользующиеся авто по проселочным, не очищенным зимой, дорогам - Не хватает на машинке с 2-х литровым двиглом механической коробки передач. Это огромный минус этой модели.
@MrMagnusmetum
@MrMagnusmetum 7 жыл бұрын
Это прогресс, технологии. В этом нет ничего странного или ужасного, оптимизация всего) Ну зачем вам в городе механика? Зачем она в пригороде? Большинство людей, которые покупают кросы скорее всего имеют дачу, таунхаус в черте города или в 100-150 км от города, где инфраструктура и приемлемые дороги
@filinstopfilin4419
@filinstopfilin4419 7 жыл бұрын
Алексей Здрецов и
@vagonskyru
@vagonskyru 6 жыл бұрын
Нам Маааскву не понять.У нас по весне во двор даже полноприводные побаиваются заезжать.А с автоматами тем более.Да и дороги...то там,то тут колёса отрывает в колдобинах посреди дороги.Лично 3 колодца ловил(2 раза колесо отрывало).Город почти 400тыс населения.
@vagonskyru
@vagonskyru 6 жыл бұрын
а как насчёт буксировки и буксования?
@StSmotritel
@StSmotritel 6 жыл бұрын
Андрей Яцук в Европе то не уходят от МКПП
@valeriyalekseev
@valeriyalekseev 7 жыл бұрын
Это реклама , а не тест-драйв
@user-rd3rk2gd2w
@user-rd3rk2gd2w 6 жыл бұрын
Какой рост у этого человека?
@user-ew3vs7vd7u
@user-ew3vs7vd7u 2 жыл бұрын
Получше Дустеров - Каптюров !
@TheYarik87
@TheYarik87 7 жыл бұрын
Подскажите, как ведет себя Креат 1,6? Есть ли раскачка задницы, как на Солярисах?
@TestdriveTV_by
@TestdriveTV_by 7 жыл бұрын
нет, никакой раскачки нет и в помине. мы тут на этих кретах за пару дней проехали 2000 км. скоро будет видео об этой поездке. могу сразу сказать, что нет никакого резона париться по поводу "многорычажка" или "балка". на трассе, на ровном и раздолбанном асфальте, машины ведут себя на 99% одинаково по комфорту и безопасности.
@TheYarik87
@TheYarik87 7 жыл бұрын
Test-drive TV благодарю за ответ.
@user-ex2jb8zz9k
@user-ex2jb8zz9k 7 жыл бұрын
YarikLP
@user-qn1ul7oh1i
@user-qn1ul7oh1i 6 жыл бұрын
Ребят хорошо конечно когда рассказываете про автомобили, но есть одно но: люди лезут в ютуб посмотреть обзор-отзыв об каком либо автомобиле потому что хотят услышать настоящие слова настоящего владельца, а вас так послушаешь так прям Крета предел совершенства, это все мы слушаем от менеджера который хвалит свой товар в целях получения выгоды от его продажи, а вы то что??? Ну о какой динамике на 1.6 вы говорите??? Если не рассматривать 2WD(это кроссовер все же, иначе народ будет брать солярис) то реальный показатель будет где то около 14 секунд. Крета и динамика это как юг и север, совсем на разных полюсах, сам ездил на всех модификациях креты, это провал!!! Рассказывайте о минусах, они более важны для потребителей. Так как, моё мнение, народ покупает именно те машины в которых меньше минусов. Хотел бы добавить, не говорите пожалуйста что у креты есть что то европейское. Вообще ничего общего!!!!
@user-tz6kh7fk4c
@user-tz6kh7fk4c Жыл бұрын
ПоддЁрживает бедра, это хорошо!
@user-tb5he4sr8n
@user-tb5he4sr8n 10 ай бұрын
С 2020 эксплуатирую крету 1.6 мкп нареканий нет , по ходовке немного жестковата но это придаёт некой сбитости собранности авто , соглашусь с тем что это более городской кроссовер , для дальних перегонов не очень
@fillippK
@fillippK 7 жыл бұрын
ДЕЛАЙТЕ ПЛИЗ РАЗГОН 0-100
@Rusich945
@Rusich945 7 жыл бұрын
вот и сравните с Zotye T600
@user-bf3xr2su6y
@user-bf3xr2su6y 7 жыл бұрын
Можно ли в нем спать? 1.90см есть?
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 6 жыл бұрын
Дома нет?
@Alex.ushakoff
@Alex.ushakoff 7 жыл бұрын
Про подвеску - насколько я знаю, с полным приводом сзади многорычажная, а у переднеприводной сзади балка. А вы об этом ни слова не сказали, а хотелось бы понять, насколько хуже себя ведет переднеприводная. Нет ли гуляния зада на скорости, как у соляриса. Ну и вообще осветить вопрос.
@TestdriveTV_by
@TestdriveTV_by 7 жыл бұрын
был похожий вопрос: разницы в поведении машины с балкой и многорычажкой нет. полноприводная машина слегка плавнее, а электроусилитель переднеприводной настроен немного "вкуснее". вот и все отличия. "синдрома Солариса" нет.
@Alex.ushakoff
@Alex.ushakoff 7 жыл бұрын
Спасибо.
@ytKrym01
@ytKrym01 6 жыл бұрын
электроусилитель только в версии с автоматом, в остальных гидро. потому и разница.
@user-yi3uj2sk8h
@user-yi3uj2sk8h Жыл бұрын
@@Alex.ushakoff многорычажку дур аки придумали оказывается балка даже лучше обзорщики красавы не удивлюсь что скажут что передний привод и полный одинаково едут по снегу,ну вот такая особенность чудо однака
@user-pp6fc4oo3y
@user-pp6fc4oo3y 11 ай бұрын
@@user-yi3uj2sk8h Нет, разница есть. Если ехать по заснеженной дороге, то одинаково, но стоит только в густой снег въехать, то тут уже конечно разница колосальная.
@user-ih4ly9qc2x
@user-ih4ly9qc2x 7 жыл бұрын
Нет, не прав. Многие спят на светофорах. Да и потом двигло берегут!
@Pavel22RUS
@Pavel22RUS 7 жыл бұрын
По моему мнению, большинство интересует разгон, я прав ?
@Murat911ful
@Murat911ful 7 жыл бұрын
вообще нет, мне интересен больше комфорт )
@TestdriveTV_by
@TestdriveTV_by 7 жыл бұрын
впредь будем мерить разгон (и даже тормозной путь и даже время круга :))), но в день теста нам очень сильно помешал дождь.
@Pavel22RUS
@Pavel22RUS 7 жыл бұрын
+Test-drive TV ребята дрег в конце и все будут рады.
@MrKazlouski
@MrKazlouski 7 жыл бұрын
В дождь драга не бывает)))
@Ivannn123n
@Ivannn123n 7 жыл бұрын
Если вы не измеряли разгон, то смысл в этом обзоре?? Ведь людей интересует едет ли грета с мотором 1,6, которой к слову ставят на солярисы, но грета +200 кг тяжелее. Единственное, что интересует людей на сегодня, едет ли грета вообще с 1,6!!! И едет ли грета с 2,0 и какая ощутимая разница между ними. Без реальных цифр в тестовых заездах это понять не возможно. Что вы там обозревали в сравнении двух авто, мне не понятно, объём багажников?))) Извините, неуд, даже смотреть не стал.
@korhi4
@korhi4 7 жыл бұрын
Вот что не нравится в Крете, так это абсолютно белые стекла, как в жигулях! Ну хоть бы легкую тонировку предусмотрели на примере тех же немцев..
@mgatiatullin
@mgatiatullin 4 жыл бұрын
Я весь год берег себя, по одной причине не хотел загарать, но из-за одной поездки в 120км в солнечную погоду получил загар из-за стекла такого
@Expectoperdonul
@Expectoperdonul 4 жыл бұрын
скорее это обзор, а не сравнение
@grajdaninkmv6884
@grajdaninkmv6884 6 жыл бұрын
вот видите колени помещаются. значит это "С" класс.
@mikesleepy4553
@mikesleepy4553 4 жыл бұрын
А как по качеству музыка? В одном из обзоров говорили, что полное говно.
@user-lz5oz8uk2w
@user-lz5oz8uk2w 6 жыл бұрын
дизель или бензин ?
@3322Wolf
@3322Wolf 4 жыл бұрын
Что касается держит ухабы. Ехал по трассе новая дорога но перепады верх вниз. И вот она на все 4 стойки ложится до стука. А это не есть хорошо. Мне не понравилось. В остальном расход в 6,2 просто поразил. Круиз в подарок при покупки поставили
@user-ym9vj2qq3m
@user-ym9vj2qq3m 5 жыл бұрын
Шикарно рассказал!Все четко и понятно. Единственное неверное высказование обзорщика,это про шум в салоне. Шума все же больше,а шумоизоляция не очень хороша.
@user-fc2sv6vi3l
@user-fc2sv6vi3l 6 жыл бұрын
почему движок китайский
@Mars02rus
@Mars02rus 6 жыл бұрын
5:20 подрезал ... нехороший человек
@GoodRon1999
@GoodRon1999 7 жыл бұрын
что такое 402 литра багажника? коляска детская войдет туда??
@TestdriveTV_by
@TestdriveTV_by 7 жыл бұрын
проверяли - входит. только поперек, а не вдоль
@user-yu8pn8zy2g
@user-yu8pn8zy2g 7 жыл бұрын
В собранном состоянии войдёт ) Вдоль пихать не стоит её )
@user-lh4go1os3z
@user-lh4go1os3z 4 жыл бұрын
Грету 1.6 не испытал по бездорожью думаю это была реклама
@user-of1fd6gj7z
@user-of1fd6gj7z 7 жыл бұрын
А если сравнить АКПП 1,6 и 2,0?
@user-yu8pn8zy2g
@user-yu8pn8zy2g 7 жыл бұрын
Айрат, 2.0 мне показалось по уверенее набирает и ведёт себя на дороге.. Но это сугубо моё мнение.
@elguja62
@elguja62 6 ай бұрын
Расход топливо ???
@soltankechrukov7139
@soltankechrukov7139 7 жыл бұрын
а цены какие минимум и макси
@user-io9ll7er7h
@user-io9ll7er7h 7 жыл бұрын
749000 и 1119000
@alexeyzakharov159
@alexeyzakharov159 7 жыл бұрын
R16 - это не радиус)
@wetsonwot
@wetsonwot 5 жыл бұрын
Он и не говорил что это радиус, он линейкой мерил радиус
@user-pw9us5kl5r
@user-pw9us5kl5r 4 жыл бұрын
Жаль наглядный заезд не устроил!
@user-nr7jw7lr1t
@user-nr7jw7lr1t 4 жыл бұрын
можно не накладывать видосы при подъемах? очевидно что она теряет ход и останавливается, вы это обрезаете и заезжаете повторно с большей скоростью.
@maksimstaunichuk8788
@maksimstaunichuk8788 7 жыл бұрын
крету vs каптюр плиз
@MrKazlouski
@MrKazlouski 7 жыл бұрын
Скоро будет
@maksimstaunichuk8788
@maksimstaunichuk8788 7 жыл бұрын
тока комплектации равные возмите
@MrKazlouski
@MrKazlouski 7 жыл бұрын
постараемся)))
@user-rn1bm4ed6n
@user-rn1bm4ed6n 3 жыл бұрын
Хотелось узнать как будет ехать если пять человек на 1.6
@user-vp5ti4os2g
@user-vp5ti4os2g Жыл бұрын
Да нормально идёт. Тяжеловато на крутых подъёмах. У меня базовая комплектация. 1.6.доволен. Слежу за ней
@Hakimaro14
@Hakimaro14 Жыл бұрын
Так себе. Мне мало.
@biba894
@biba894 7 жыл бұрын
Дневных ходовых в обычной комплектации нет что ли? 😂
@MrKazlouski
@MrKazlouski 7 жыл бұрын
Нет, только в топ-версии
@user-jx6tc2id1f
@user-jx6tc2id1f 7 жыл бұрын
Алексей Баженов в простой комплектации там туманки играют роль дхо если не ошибаюсь, один обзорщик так сказал
@user-ms7hh7tm4v
@user-ms7hh7tm4v 6 жыл бұрын
в простой ДХО вместо туманок стоят... а ПТФ как раз таки нет
@user-xz7kj8mx6f
@user-xz7kj8mx6f 4 жыл бұрын
Ребята не говорите так что"это не карея а Европа какая-то куда-то пошла, Корея уже давно превзошла эту Европу в качестве и особенно в цене, а скоро и Китай тоже самое сделает! Трёт ья уже хендай от акцента и элантра, санта сейчас. Любая европейка такого класса и такой комплектации процентов на тридцать дороже а в качестве ничем не привосходит, некоторые элементы даже хуже намного. Да и руль вроде во всех комплектация с полной регулировкой.
@Araxn
@Araxn 7 жыл бұрын
Интересно, какие болячки ждать от авто... Подвеска, мотор, коробка... Любят современные машинки проблем доставить
@user-yu8pn8zy2g
@user-yu8pn8zy2g 7 жыл бұрын
Сомневаюсь что будут болезни в коробке и моторе... Достаточно там всё надёжно (взяли уже првоеренное в крету) А вот подвеску надо изучать... Время покажет.
@user-bi2eo7li4g
@user-bi2eo7li4g Жыл бұрын
Это самый дешевый но гармоничный авто в этом сегменте.
@user-hd6lr6mc6s
@user-hd6lr6mc6s 7 жыл бұрын
как все-таки по вашему крета лучше рено?
@user-yu8pn8zy2g
@user-yu8pn8zy2g 7 жыл бұрын
Определённо лучше. Прокатился и на том и на том. В дальнейшем буду брать именно крету.
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 6 жыл бұрын
Евгений Тарасюк лучше дастера???? Вряд-ли.
@kharitonova_pro
@kharitonova_pro 5 жыл бұрын
Разумеется
@svsv5308
@svsv5308 5 жыл бұрын
Евгений Тарасюк, ну и чем же лучше? Отнюдь нет!
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 4 жыл бұрын
@@svsv5308 Заказывал Дастер, но отказался в пользу Креты.
@user-rg6qe4cz3c
@user-rg6qe4cz3c 7 жыл бұрын
а какой твой рост то?
@DudeKzn
@DudeKzn 7 жыл бұрын
с ростом под 190 влезаю сам за собой, хоть и колени уже касаются спинки
@user-yu8pn8zy2g
@user-yu8pn8zy2g 7 жыл бұрын
1.94. свободно сажусь на заднее сиденье за собой. Если быть честным совсем слегка касаюсь коленкой сидения. Переднее отодвинуто на максимум при этом.
@DudeKzn
@DudeKzn 7 жыл бұрын
187cm
@Dgavdettula
@Dgavdettula 6 жыл бұрын
зачем гиашников подрезал?))))
@Torsen752
@Torsen752 7 жыл бұрын
Жду на вторичке Крета рулит)))
@user-fu8xr4cr2s
@user-fu8xr4cr2s 4 жыл бұрын
И не надо линейку брать. Есть шинный калькулятор
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 6 жыл бұрын
что ты мелешь? какой нахрен кроссовер С класса? У меня в ФВ поло места на заднем ряду ровно столько же. По твоей логике получается что поло - это конкурент джетты.
Отзыв Hyundai Creta 1.6 4WD 6MT. Первые 10 тыс.км.
35:36
Моя семья Life
Рет қаралды 281 М.
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
7 февраля 2024 г.
5:56
автоподбор avtopodbor929
Рет қаралды 3,1 М.
Хендай КРЕТА 2020  взять 2.0 или остановиться на 1.6  ?
10:30
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 234 М.
КРЕТА 2017 - дотянула до 54 ткм!
18:00
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,1 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 3,4 МЛН
Перегон Урала Миасс Игарка #ремонт
0:59
Дневник полярника
Рет қаралды 936 М.
ЧЬЯ МАШИНА ЛУЧШЕ?? #shorts
0:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,2 МЛН
perfect operation of drum brakes - transparent drum #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 2,3 МЛН
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Рет қаралды 1,6 МЛН