Tester une bobine d’allumage et une bougie

[@Chassecône]

شكرا على الشرح بالتجربة و بالقياس ، تحياتي لك من المغرب 🙏

[@supair8059]

Bonjour Larry, un grand merci pour cette vidéo, tu m'as vraiment beaucoup aidé avec ta vidéo, j'y ai appris plein de choses et c'était un grand plaisir!

[@larrysteve_officiel]

C’est vraiment gentil merci à toi et bon courage pour la suite

[@fabienlaunay959]

Superbe vidéo, explications très claires, merci beaucoup

[@larrysteve_officiel]

Bonjour cher ami merci pour te commentaires, je te souhaite un bon dimanche .

[@lyessekhi5532]

Bonjours à tous j’ai un problème avec mon allumage de mon scooter quand je met le contacte sa marche et le démarreur électrique met en marche le moteur mais le problème c’est que je me rend compte que la bobine ne fournit pas l’électricité pour la bougie du coup j’ai racheté bougie et bobine d’allumage mais toujours rien si quelqu’un peut m’aider parce que je regarde beaucoup de vidéo mais je trouve toujours pas ma panne Sinon vidéo très simple et clair continue 💪🏼💪🏼

[@larrysteve_officiel]

bonjour cher amis, merci pour visionner mon tuto, alors si je bien compris ta moto démarre n'est-ce pas? ça veut dire que ton allumage fonctionne étant donné que un moteur thermique (a essence) fonctionne par explosion provoqué par l'étincelle de la bougie dans la chambre de combustion, sans cette étincelle la moto ne démarre pas et je vois que s'est pas ton cas, surtout si ton véhicule ne dispose que d'une seule bougie. Par rapport au symptômes, pour moi ton allumage n'a aucun problème, mais je vais te laisser un liens d'un tutoriel pour tester en toute sécurité la bobine d'allumage et la bougie avec des outils pas très chers , bon courage et n'oublie pas de t'abonner : COMMENT TESTER LA BOBINE D'ALLUMAGE: kzbin.info/www/bejne/l5icYp-QZseEsJY

[@Gege-xz9lz]

Petite erreur si 5k c'est 5 kilo-ohm , kilo= 1000 , donc 5000 ohm et non 5000 kilo-Ohm

[@michelfleury8651]

Merci pour la clarté des explications. Je pensais que c'était soit le capuchon soit la bougie qui devait intégrer une résistance, et pas les deux à la fois ?

[@larrysteve_officiel]

Salut cher ami chaque conducteur dispose d’une résistance

[@michelfleury8651]

Merci !

[@krm6498]

Merci beaucoup enfin je suis tomber sur une vidéo qui explique très bien merci +1

[@larrysteve_officiel]

Merci a vous et n’oubliez pas de vous abonner. Cordialement

[@krm6498]

Juste tu sais comment tester un cdi scooter avec multimetree ? J’ai besoin d’aide pour ça merci

[@larrysteve_officiel]

@@krm6498 avec un multimètre c’est pas évident mais je vais voir ce que je peux faire

[@dominiquemadeo3792]

Parle au ralenti lui

[@larrysteve_officiel]

@dominiquemadeo3792 salut mon ami merci pour tes commentaires en faite t’as tout à fait raison je pense que le logiciel de montage que j’utilise ralenti un peut ma video merci pour ta remarque

[@666neoselen]

5:16 c'est pas une résistance, c'est un solénoïde, autrement dit, une bobine, autrement dit en terme électrique, un fil très très long ce qui explique une valeur de résistance élevée. une bobine est souvent représenté par un _∩∩∩_ car c'est un très très long fil enroulé. oui un fil a toujours une résistance (sinon on appelle ça un supraconducteur) et plus le fil est long, plus il y a de résistance observée. y'a des gens qui risquent de remplacer ça par une résistance de la même valeur sauf que c'est clairement pas une bonne idée. une bobine n'agit pas pareil qu'une résistance avec un courant alternatif et un démarrage c'est une impulsion donc pas du courant continu d'où le nom de cet élément: "bobine haute tension" (je suis pas un grand expert mais par contre j'ai fait bac électronique donc j'ai une base solide)

[@larrysteve_officiel]

C’est parfait merci pour votre contribution 🤓cordialement

[@lak4927]

bonjour; bougie chinoise neuve pour tronconneuse avec 3000 ohms , ca fait juste non ? j'ai pas d'etincelles , mais ca vient peut etre de la bobine d'allumage, faut que je regarde ça de plus près,

[@larrysteve_officiel]

Cher ami Bonjour, c’est exactement ce que j’allais te proposer vérification de la bobine d’allumage et vérification de anti parasite , bon courage

[@customgaragemoto7590]

Top du top 👍👍👍👍👍👍

[@etchisinoga8593]

Bonjour Cher Monsieur,je cherche à bouillir 3litres d'eau avec une bougie de réchauffage 12v branchée au courant du secteur (courant alternatif) au moyen d'un petit transformateur qui reçoit 220v et donne 12v de sortie à la bougie de réchauffage.Comment y parvenir ? Merci de me répondre.

[@larrysteve_officiel]

Bonjour cher ami, merci pour ta question, mais! ….. je ne voudrais pas rentrer dans des calcules apothicaire, par contre si vous le voulez bien, je vous recommanderais d’acheter une petite cuisinière pour faire bouillir vos 3 litres d’eaux en toute tranquillité. Je vous souhaite un très bon dimanche. Bien à vous .

[@etchisinoga8593]

@@larrysteve_officiel Merci, j'avais souhaité utiliser ce procédé à l'intérieur de mon incubateur d'oeufs pour accroître à un moment donné le taux d'humidité,ce qui m'éviterait de consommer trop de courant à un coût exorbitant.Merci.

[@larrysteve_officiel]

@@etchisinoga8593 je comprend et je suis vraiment désolé de pas pouvoir t’aider, je te souhaite bon courage pour ton entreprise et j’espère que tu auras le résulta escompté

[@lusoprazer]

Bonjour, dans le cas d'une bobine qui possède 2 sorties de câbles haute tension alimentant 2 bougies la méthode n'est pas la même n'est-ce pas ? La méthode est identique à la tienne quand on mesure la résistance sur les deux cosses de la bobine primaire. En ce qui concerne la bobine secondaire alors on ne mesure pas la résistance entre une cosse et le bout du câble haute tension ? Je dis cela parce que d'après la Revue technique de la moto on doit mesurer la résistance entre les deux extrémités des deux câbles haute tension. J'ai lu qu'il éxiste un contrôle de "tension de crète" (tension de 200V mini ) entre les deux cosses de la bobine primaire.As-tu des renseignements à ce sujet ? Merci.

[@larrysteve_officiel]

Chaque constructeur a sa propres méthodes pour mesurer les pièces de leur véhicules et ils disposent aussi d’une information complète des valeurs de chaque pièce électrique et électronique ma méthode s’applique lorsque t’as aucune information technique du véhicule

[@lusoprazer]

@@larrysteve_officiel J'avais acheté des bobines en Angleterre.En ce qui concerne la bobine primaire je suis en dehors de la tolérance constructeur : 3,9 ohms au lieu alors que la tolérance est entre 2,6 et 3,2.Mais il faut savoir que mon multimètre n'est pas de confiance.En ce qui concerne mes bobines secondaires, je suis dans la tolérance entre 13,5 et 16,5 avec mes 14,4.Je ne sai pas si mes bobines primaires sont vraiment hors service ou si c'est acceptable.

[@larrysteve_officiel]

@lusoprazer le mieux est d’acheter les pièces d’origine

[@robertofrat171]

Mrrci maitre

[@larrysteve_officiel]

🤣 Merci a toi et bon courage

[@fredericjendraszek2450]

les antiparasite ont des valeurs différentes suivant les constructeurs et les cylindrées?

[@larrysteve_officiel]

En effet il existe de résistances différentes

[@R-Turfu]

On ne test jamais une bougie... Comme ceci

[@cynthiacapponi1432]

Bonjour si jai compris si la bougie fait 4,71 en ajoute juste un zero pour savoir sa résistance

[@larrysteve_officiel]

Bonjour chère amie veuillez suivre les instructions du tutoriel, bon courage et bon week-end à vous

[@cynthiacapponi1432]

D'accord j'ai regarder ma bougie 1 fait 4,43 bougie 2 4,37 bougies 3 4,71 bougies 4 4,55 je pense que le valeur son bonne ​@@larrysteve_officiel

[@larrysteve_officiel]

@@cynthiacapponi1432 super

[@larrysteve_officiel]

@@cynthiacapponi1432 et n’oubliez pas de tester les anti parasitaires

[@cynthiacapponi1432]

@@larrysteve_officiel oui je pense que mon problème vient de la bobine d'allumage

[@fredericjendraszek2450]

tu parle de different antiparasite, ce ne sont pas tous les même?

[@larrysteve_officiel]

En effet car il existe des bougies avec olive et sans olive du l’importance de vérifier la compatibilité de l’anti parasite avant d’acheter

[@alphabetameca269]

Bonsoir tu absues sur les pubs.

[@larrysteve_officiel]

Bonjours cher ami je suis désolé mais c’est pas moi qui gère les pubs . Bon courage et merci pour ton commentaire et n’oublie pas de t’abonner

[@reglisseism]

vidéo la plus chiante du web

[@larrysteve_officiel]

Bonsoir cher ami merci por ton commentaire je te souhaite une très bonne soirée

[@reglisseism]

La réponse la plus intelligente du web