THE FIAT 1107A Campagnola INSIDE 40 CM OF CLAY

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[@ridgeracer8532]

Altra stupenda avventura, in mezzo ad una meravigliosa natura... Stavolta ha vinto il fango, ma la Campagnola ne e' uscita a " testa " alta 💪💪💪💪 Ottime le riprese e la musica, siete favolosi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@fiatcampagnolaadventures]

Grazie mille!!!

[@antonio-fq7hz]

Da quanto tempo aspettavo questo video, spero che con la stagione invernale ne escano a palate 😊

[@fiatcampagnolaadventures]

Ciao e grazie!

[@Video4Mori]

Ottima prova, come sempre! E come la Campagnola non ce n'è...Super 👍

[@fiatcampagnolaadventures]

In effetti ben pochi fuoristrada originali possono, in un passaggio del genere, arrivare nello stesso punto dove si è fermata la Campagnola.

[@fernandochiaravalloti3158]

Se avessi avuto più motore forse saresti passato. Cmq grande trazione

[@pietropustorino1410]

​@@fiatcampagnolaadventuresnessun fuoristrada originale, riesce ad arrivare dove arriva la Campagnola.

[@fiatcampagnolaadventures]

Non ne sono convinto. Mezzi con molta più potenza li si sono fermati per mancanza d'altezza da terra. Prima volta che mi fermo li, anche alla Campa mancavano 5 cm di altezza da terra, avevano scavato troppo. Regolando le barre tutte giù sono convinto saliva senza problemi anche con il motore originale.

[@gabrielepezzatini653]

Finalmente sei tornato grandeeee

[@fiatcampagnolaadventures]

Grazie mille!

[@mistereko7070]

Io aspetto un video sui lavori dei tubi che hai fatto nel vano motore! Sempre al top comunque!

[@fiatcampagnolaadventures]

Lo puoi trovare nella sezione privata dei video Tecnici: kzbin.info/www/bejne/qam7noaBhLqprNU

[@limasierra8440]

Bentornato

[@fiatcampagnolaadventures]

Grazie!! :)

[@federicoperra3863]

Gran manico comunque 👍👍👏👏👏

[@fiatcampagnolaadventures]

Grazie ma stavolta non ce l'abbiamo fatta anche se per poco!

[@pietropustorino1410]

Onore sì, alla Campagnola!!👏🏻👏🏻👏🏻

[@PietroDiNatale-nu6oz]

Bravi ragazzi bel video come sempre che bei posti,qui da noi solo risaie ciao alla prossima

[@fiatcampagnolaadventures]

Grazie!

[@lucastefani8392]

Bella prova e bel posto ma è la zona di Pereto?

[@fiatcampagnolaadventures]

Si

[@alexzeck5729]

Il tempo di risistemare la mia Campagnola e ci vedremo sui percorsi insieme! ❤️

[@lucamazzoni4083]

Stefano io direi che è il momento di pensare di montare il turbo sulla pantera per portarla ad un livello superiore...... comunque grandi sempre video spettacolari.....poi con il turbo chi ti ferma più 🎉

[@fiatcampagnolaadventures]

Ho già quasi tutti i pezzi da tempo ma mi ferma la soddisfazione di guidarla tutta originale è una sfida nella sfida. Dopo sarebbe un pò tanto falsata.

[@fiatcampagnolaadventures]

Nel caso specifico non credo che anche con una turbina sarebbe cambiato qualcosa, dipendeva solo dall'altezza da terra. Avessi avuto 5-10 cm in più, saliva senza alcun problema anche con il motore originale.

[@pietropustorino1410]

Stefano in verità saresti riuscito a passare con la stessa altezza da terra se solo avessi avuto più abbrivio. Ad ogni modo notevolissimo risultato, visto che sei arrivato allo stesso punto dove sono giunti fuoristrada proto, con mila euro di preparazione sotto.👏🏻👏🏻

[@fiatcampagnolaadventures]

In realtà sono arrivato più avanti di loro, riuscendo quasi a scavallare la paretina di roccia, loro si sono fermati prima nel fango più alto. Per avere più abbrivio in quelle condizioni servivano 300 CV e nessuna remora nel far danni perchè in mezzo a quell'argilla ci sono anche sassi di 20/30 cm che sentivo sbattevano nel sottoscocca già violentemente con la velocità che avevo. Credimi, bastavano 5 cm in più d'altezza da terra e passavo senza problemi.

[@CAMPAGNOLACHANNELdiAntonioSill]

​@@fiatcampagnolaadventures se eri turbizzato secondo me saresti passato, ricordo di un punto che con il suo motore non riusciva a sfondare il muro di fango, con questo motore ci passi senza accorgetene....

[@umbertosto9761]

Ciao, ellissimi video; ho recentemente preso una campagnola quattro marce prima serie del 1977 ma ha le gomme stradali e vorrei cambiarle. Non vorrei fare un eccessivo uso gravoso in fuoristrata; mi consigli le michelin 4x4 xzl che ho visto in molte foto dell'epoca? Grazie sei un grande

[@fiatcampagnolaadventures]

Se non vuoi fare fuoristrada o fare solo qualche strada bianca direi che gomme originali (non ricostruite) con disegno stradale sono la scelta migliore. Qualsiasi marca o disegno vanno bene.

[@massimopizzi725]

Il punto del gran fango, quello dove inizialmente ti chiedi da dove esca l'acqua, sarebbe da Camporotondo dopo lo spiazzo della Trinità (quello con il cartellone per intenderci) a scendere giù verso destra per caso?

[@fiatcampagnolaadventures]

Si, noi venivamo dalla direzione Fioio

[@luca19864]

Ciao. Sai cosa sarebbe bello vedere? Un' uscita insieme con la tua Campagnola e un Iveco Massif. Sarebbe molto interessante... 🙂

[@fiatcampagnolaadventures]

Ci stiamo lavorando...

[@fiatcampagnolaadventures]

Accontentato!

[@FelicissimoVarallo]

Prova davero notevole soprattutto nel canalone ma Anke nel fango non è stato uno skerzo

[@playplay3211]

Ragazzi finalmente cazzarola

[@er.8213]

Il tj non ha provato proprio in questa occasione?

[@fiatcampagnolaadventures]

No per due motivi: non erano cambiate le condizioni (anzi forse un pò peggiorate) rispetto alla settimana prima e perchè voleva evitare di dover rilavare tutta la macchina dall'argilla.

[@er.8213]

@fiatcampagnolaadventures eheh lo capisco bene, brutta bestia l'argilla, si infila dappertutto e cementa

[@LucaCalifano]

bentornati

[@fiatcampagnolaadventures]

Grazie!

[@LucaVeronese-z5z]

Catene da neve e superavi l'ostacolo!!

[@fiatcampagnolaadventures]

Forse si. Però farsi un mazzo tanto per metterle e per toglierle e pulirle per un semplice ostacolo il gioco non valeva la candela.

[@LucaVeronese-z5z]

@@fiatcampagnolaadventures d'accordo con te in montagna con spazzaneve non monto mai catene ma sempre gomme chiodate!!! Sono allergico alle catene!!

[@fabiotentorini9401]

Con 30 cv in più passavi... In quei pezzi ci vuole motore

[@fiatcampagnolaadventures]

Non ne sono convinto. L'attrito con il fango era troppo anche avendo un motore con il doppio dei cavalli. Invece se avessi avuto 5-10 cm in più di altezza da terra, quel tanto da ridurre di molto l'attrito, sarei salito come sono sempre salito in quel passaggio. L' unica differenza è che il recente passaggio di mezzi con gomme da 37" e 40" (che in gran parte nonostante i motoroni non sono riusciti a salire) lo ha scavato come non mai ed è diventato impossibile per la Campa con questo assetto. Regolando tutto fuori le barre di torsione probabile che qui 5-7 cm da terra si recuperano ma diventerebbe troppo a rischio poi nei laterali per i miei gusti.

[@fiatcampagnolaadventures]

Poi devi sempre tenere in considerazione che li in mezzo non ci sta solo argilla ma anche bei sassi che sentivano sbattere violentemente nel sottoscocca quando salivo. Arrivarci a velocità maggiori grazie al motore implica urti molto più violenti e rischi di danni ai bracci delle sospensioni, alle traverse del telaio o alle scatole dei differenziali. Tutto va valutato quando si affronta un ostacolo.

[@alexzeck5729]

Il tempo di risistemare la mia Campagnola e ci vedremo sui percorsi insieme! ❤️