The Kurgan warriors. Mourned and forgotten

A glorious history and an inglorious end: in 2011 the Kurgan plant of wheeled tractors ceased to exist. The rise and fall of KZKT: how the unique tractors "Rusich" were created and how their production was taken to scrap metal. In the 1980s, KZTK was able to stand up in the face of confrontation with the Minsk plant of wheeled tractors, was able to withstand the bacchanalia of the dashing 1990s, but was crushed and plundered in the "era of stability".

[@gennadiykolesnikov3434]

Целенаправленный развал Российского Военного производства ..... И сидят эти враги в самой России......

[@Mehanik..]

Gennadiy Kolesnikov спасибо Олегу!

[@Define_AL_160]

Слишь, ти внешний госдолг США вообще видел?! 😂

[@user-nl1hh1rb9x]

@@Define_AL_160 Ты вообще-то о чём? О национальном долге или всё же о внешнем долге??? Внешних долгов у США думаю, нет и не будет. А если ФРС будет загибать, США не станет, там образуется СНША ))) Вот и вся хитрость ))))

[@Vasiliy_Petrov]

​@@user-nl1hh1rb9x У США самый большой внешний долг в мире. На апрель 2020 г составлял 25 триллионов долларов.

[@user-dl3xy5vd8b]

@@Vasiliy_Petrov но оплачивает весь мир

[@user-lh7qm2sv3t]

Уничтожен такой мощный завод в Кургане💔 Такая нужная техника для армии. Вопрос острый, надо возрадить, только у кого все чертежи и технология производства. Помню как ГД КЗКТ кричал до боли, чтобы администрация помогла спасти завод, но видимо продаться кому-то было выгодно, чем сохранить такой мощный завод!

[@samaelvolk45]

Кому то?))) Может Олеже?))

[@user-kx5ft8nf6e]

и военная прокуратура , видимо тоже карманы набила -- раз промолчала !!!

[@user-ev6vy3l.SS.x8q]

Спасибо моему дяде Замяткин, Юрий Алексеевич он остановил завод и чертежи у дяди было гора а потом перевёз за границу где получил загранпаспорт скажи спасибо иму

[@tivaleriyti809]

Спасибо за видео! От КЗКТ осталась только остановка.На территории бывшего завода торговый центр РИО.Развалили.Мой отец работал на КЗКТ,теперь я видель чем он там занимался.

[@anukanaka3568]

Я работал в те времена на заводе там руководство хуевертило и губернатор Богомолов ! Станков там было просто море даже иголке негде упасть ! Жалко завод :(

[@user-wn7tl4qd5d]

Теперь в главном корпусе торговый центр.

[@user-dz2fp4lt3y]

Официальная информация этот " в край испаханный патриот Курганской области бывший губернатор Богомолов почему то на пенсии живёт в элитном поселке в Подмосковье, а не в Рябково к примеру и еще успевает советовать банкирам в россрльзохбанке,где входит в попечительский совет , так вот ребята

[@user-lh7qm2sv3t]

Один раз спасали от банкротства, но последняя попытка была тщетна. Но опять возникает вопрос, это же Москва лабировала уничтожением. Минские машины похожи, но наши были лучшие. По сей день на просторах работает техника, есть проедприетие из тех кто восстанавливает и ремонтирует её до сих пор. Вот государству и надо им дать возможность возрадить из пепла угробленное!

[@samaelvolk45]

@@user-dz2fp4lt3y Товарищ Сталин бы сказал только одно слово в отношении него.

[@user-yn2pb5dw5q]

Я поражаюсь нашим Царькам.гробить такие заводы-очень смахивает на Госизмену.почему таких деятелей не расстреливают как раньше.

[@BeloborodovArtem]

Сами в себя никто стрелять не будет.

[@user-fr8op9hf7r]

Завод находился в частной собственности. Выкиньте уже из головы этой ебучий совок.

[@user-ws1fy8gj2i]

Да ты кретин.

[@agents0077]

алексей ильин мораторий дружище, мораторий!

[@user-rz6tb3rk4z]

Николай Никакоюс Лучше выкинуть тебя.

[@RoflandBLR]

Привет из Минска! Наш МЗКТ прекрасно себя чувствует и входит в топ 10 прибыльных заводов! Устроиться туда на работу надо иметь блат :)

[@MotorProject]

Ну вот этим белорусское и российское правительства коренным образом отличаются друг от друга. В одной стране автопром сохранили, в другой - пустили по миру.

[@-..2243]

Живет только за счет заказов РФ ! Дядька работает там

[@rus7322]

@@MotorProject а мзкт работает потому что что белорусскую экономику датировали - вот и кормили все эти заводы , а свои чахли

[@fromvarosh]

Да ладно)))) Как только столкнетесь в конкуренции с мировыми производителями, прекратите такие радостные коментарии писать. Потому и закрылись в своем "идеальном" маленьком БССРчике, клепая повозки для армии РФ за гроши)))

[@user-bl1tu8kx9c]

Гад батька.

[@Alibabai1977]

В цехах, где я в 90х практику от училища проходил, теперь торговые площади. :(

[@user-wv4cm1mg7z]

посмотрел про кзкт и слёзы на вернулись на глазах. я сам с Кургана. просто живу теперь далеко

[@user-kc6wr6sw8d]

Так точно их бы Костёнки за это

[@user-yo1hz6et8f]

Какие слезы, у меня рука к подствольнику потянулась.

[@akappes4]

До боли обидно за такую ситуацию. Ведь эти заводы строили наши деды. Ведь они строили для нас и будущих поколений. Даже не вериться, что в то время такое выпускали. Был заложен фундамент для дальнейшего производства и усовершенствовония исходя из технического прогресса. Генерал Карбышев мог бы подругому зделать и остаться живым. Но он предпочёл мученическую смерть, чем работать на врага. Обидно, что за кого он умер , я имею ввиду некоторых, они хуже врагов. Такое производство разбазарить. Для диверсий иногда не надо много: хватает того, как на местах сами распродают и убивают производство. Сами делать не хотим. А готовое угробить и распродать на радость загранице. А средства от этого для гламурных дел и потех. Вот такие наживаются несмотря не на что.И самое печальное: никто не отвечает за это. Это уже страшновато.

[@user-dv6fs5ve2s]

КамАЗ обделался баз не справляется кзкт проще в обслуживании работаю на СКШ больше двадцати лет

[@sashasharikof9345]

После этого, а каком патриотизме можно говорить... Такие заводы слили в чермет...

[@user-kx5ft8nf6e]

да ваш губернатор , тоже карман наполнил , с банкротства завода !!!! и фсб , тоже , разрешив продать главный корпус !!!!!

[@user-kx5ft8nf6e]

@Bugs Bunny - продукция нужна стране !!!! но тебе не понять этого . ты все мечтаешь о джинсах и жвачке .......

[@user-kx5ft8nf6e]

@Bugs Bunny - после службы армейской , работал на строительстве газопровода , в Туркмении , там было много МАЗ 537 и 543 . они работали там где не другие тягачи , не могли работать ! сейчас таких мест очень много , и такие машины нужны !!!!!!!!

[@crysisraf6098]

Главное у нас в стране - это нажива, а люди и процветание государства убыточное дело, ведь чтобы поднять страну нужно перестать воровать!!!!

[@user-wz3it4yk5x]

Рафаэль Низамутдинов Ты этот пафос тёлкам в туалете втирал бы лучше. Где "у нас в стране"? Открой карту и посмотри на территорию страны и не путай свой район дальше которого ты выезжал пару раз в жизни, с целой страной.

[@user-ju1he7mb8h]

Государство это кто ? как оно может процветать ? Ну вот и процветает , а ты тут при чем , ты то зачем этому государству нужен ? Оно и без тебя цветет и пахнет.

[@user-ju1he7mb8h]

Сколько раз говорено , что надо классиков читать . Государство это надстройка над обществом и т.д и т.п . и никакого отношения к земле и деревьям не имеет . Власть принадлежит народу . Так должно быть . Но в РОссии госудаство -это путен со своей ГБшной шоблой из подворотни . Один клоун говорил , что государство -это я , теперь другому клоуну говорят , что государство это он. Вот к нему и все вопросы . И по курганскому заводу и по зилу и по москвичу и еще по тысячам заводов , закрытых и разграбленных с 2000 года . То что было закрыто при Ельцине , это были действительно ненужные никому предприятия типа сельхозтехники , а настоящие заводы стали закрывать при путине , масса станкостроительных , радиозаводов и т.п.

[@user-ju1he7mb8h]

Ты че хотел сказать то ? Не бубни скажи , нечего сказать молчи.

[@user-hx9cs3ll1w]

Жаль что в России уничтожены уникальные заводы тысячами во время правления ельцина и путина.

[@user-yx1ov8cq4o]

С 76 по 78 проходил практику на КЗКТ, смотришь ролик и сердце кровью обливается.

[@izyarabinovich6765]

Как печально. Я помню - каждый день на испытательной трассе красавцы с рёвом пролетали. От рокота дизеля мурашки по спине! И гордость за завод, за город, за страну!

[@danielferrary5115]

а что теперь с той трассой? Там можно автогонки устроить?

[@user-ju1he7mb8h]

А кроме гордости что нибудь ползало по спине ? Куда столько военных тягачей ? А двигателя тупые , водилы их прокляли , сколько соляры жрут и столько же масла.

[@izyarabinovich6765]

Во-первых - это прекрасные трубовозы для северного бездорожья. И основная масса их шла для народного хозяйства. Во-вторых, уважать надо технику и КЗКТ платил тем-же. Ну, а если водила-наездник, особенно кавказец, так те и за месяц неубиваемые иномарки угробливают.

[@izyarabinovich6765]

Уже 21 год там не живу, думаю и трассе конец. Тем более, это не закрытая трасса, а общего пользования - Курган-Садовое. Был завод - поддерживали в идеальном состоянии. Иной раз - до головокружения доходило - ни кочечки, ни ямочки и не ощущаешь - едешь или стоишь. На трассе Курган-Челяба много таких суровых мест - для посадки истребителей, без ЛЭП над дорогой

[@user-ju1he7mb8h]

Я прекрасно знаю , какие оне прекрасные , крякнется у такого двигун , хваленый В12 , и капец , если никто мимо не проедет

[@Otez_Nester]

Действует целая программа уничтожения инфраструктуры и производства. Большая часть заводов прекратила свое существование с 2005-2011 г.г. Тоже самое случилось с колхозами и совхозами. Далеко не будем ходить и назовет к примеру московский ЗиЛ и АЗЛК.... У нас в городе в 2012 полностью остановился завод пластмасс крупнейший в союз! Все порезали на метал, даже в цехах лестницы в раздевалки... страшно смотреть на это все. А нам говорят, что страна на подъеме, что везде плохо, а в России хорошо....Народ зомбирован... а дальше будет только хуже.

[@amirgumarov2096]

САМОДЕЛКИ Джаггернаут такого бардака везде хватает, а что делать? Видимо действительно не рентабельны

[@user-mz7sr6ve4q]

Сделайте стиральную машину с гарантией 10лет я куплю

[@Leto1943]

Ездил на МАЗ 537 трале, возил гусеничную технику. Машина зверь, немного не поворотливая. Но воспоминания только хорошие остались. Падлы развалили все....

[@user-px5tv2vh5v]

Столько заводов профукать,при чем в мирное время! За что такой стране такие управленцы! Когда же вы нажретесь деньгами,смоетесь из страны и дадите людям жить! Это по всей стране творится,и самое что интересное,происходило то не при царе Борисе,а в великолепные 2000-е. Мы никогда не сможем восстановить то что дал союз.

[@user-st2px3gg5p]

При алкаше Борьке, просто шёл раздел социалистического имущества - кому и что достанется. Так что, алкаш намеренно подготовил почву, для уничтожения, всего СОВЕТСКОГО. Его речь в конгрессе США, хорошо раскрыла планы этого пропойцы.

[@sssraltai]

Так не прое.....те это!Если батьку уберёте то хана и вашим заводам!

[@user-fl8sl7cb4z]

Нажруться одни,на их место придут другие,с не чуть не хуже аппетитом,и с полным отсутствием совести и все что к этому прилагается.....

[@user-qr1mo8dq1w]

Два. Года. Работал. На. Таком. Будь. Дохера. Перевозил. На. Разрез.

[@user-qs5sf9re9z]

а ты купил эту продукцию

[@Antonov_Anton_]

наш МЗКТ в гос собственности, теперь загружен российскими заказами на 100%. Завод развивается и процветает. Это я тем, кто говорит про совок забыть. Угробили завод жадные держиморды.

[@user-qd8lg6xr2v]

только скоро Россия откажется от ваших тягачей...ибо российской армии требуется российская техника,а не техника чужого государства,тем более дружащего с нашими врагами

[@vvvbel]

Правильно ! Россия развалит и МЗКТ. Видимо не долго осталось.

[@Filini1974]

"глупых директоров, которые не могли идти в ногу со временем." современные Сечины, Миллеры точно идут, ага))))

[@antiliberas]

Видимо тут про БАЗ забыли?

[@tigerwoods8484]

Анатолий Козаченко движки трансмиссию Ярославскую. Не?

[@user-be5uq8kr4l]

Чинуши,просрали всё.Курган загибается, конкретно.

[@user-zb3qu8fg4s]

Какую страну мы просрали и покрыли себя не смываемым позором!

[@Jafar31ru]

Кто мы? За себя отвечай!!

[@leongate1780]

В Энгельсе с Заводом номер 9 идёт такая же процедура,завод выпускал МЛТБ и тягачи.А народ и сделать не чего не может.

[@user-zw7yd2xo7q]

В 1984 году мною и моими товарищами сопровождено 40 Ураганов из Хайратона в Энгельс1, повреждённых в результате боевых действий в ДРА.,ни одна из машин в капремонт не пошла,всё в разборку.

[@FirebonE_88]

They are not forgotten! It's a real shame they are no longer being produced, though. Such great giants!

[@VitaliyVasilicchh]

Поддержим видео просмотрами и лайкми.

[@Mr21682]

Работал я в 90-е на этом заводе, собирали на конвейере МАЗ 538 разных модификаций их ещё "рикшами" называли, жаль завод такой похоронили.

[@user-py2yz1ld3h]

Меня как жителя бывшей союзной республики очень интересует,остался ли в РФ хоть один завод советских времен,который не принадлежит иностранцам и у которого всё хорошо?

[@SeloUrala]

Славные заводы КЗКТ, КМЗ, Курган прибор!!!На Курган приборе работал!+++

[@artemiy9403]

а что с КМЗ не так?

[@SeloUrala]

а что с ним???я сказал, что славные заводы!

[@drwatson2309]

@@artemiy9403 , через год-два там будет еще одна база Метрополиса. Вместо завода.

[@MrGatalsky]

У нас кзкт ещё норм бегают))Спасибо за технику!

[@user-yf4pu1jh3c]

Куда смотрели МВД, прокуратура, КГБ - ФСБ и один его бравый подполклвник?

[@lexalexa8639]

Да печально. Еслибы тогда в 90-е завод принял заказы от армии то в перспективе вполне мог заменить Белорусские тягачи. И сейчас неплохо себя чувствовал. А самое главное заводу удалось бы сохранить робочие места и целую школу тяжелого машыностроения. А так имиэм то что имеем.

[@user-bm4rq5rq4f]

имеем то, что скоро будет иметь нас...

[@gijoe5839]

Армия тогда не платила за заказы, потому и отказались, скорее всего.

[@user-cr5rq9iz3c]

lexa lexa если бы тогда слили белорусов то, получили бы цветную американскую революцию у своих границ. Когда вы думать начнёте уже. Вы дальше телевизора видеть не хотите. Геополитика это очень сложная и жестокая вещь.

[@user-oz9te7ii7k]

машИностроения!

[@user-it1cs4pv2m]

Армия в 90-м начала распродавать стоящие на приколе тягачи тысячами по 25 тыс за штуку, а с завода он шёл за 55. Вот тогда то и начал потихоньку завод загибаться. Пока все не продали. Тут и другие потребовались те где осей побольше, а это Минск. А когда с Минском стали ссорится, вспомнили, что вроде как в Кургане есть подобный завод... Да поздно было... Там теперь ТЦ, в в заводоуправлении- Курганэнерго сидит.

[@user-xk4ks6vv2j]

В 1967 году я поступил на КЗКТ учеником фрезеровщика в 24-й цех. Помню многих рабочих. Это профессионалы своего мастерства, мне только что исполнилось 17. Как я им завидовал. Потом уже , когда , приехал в Курган, увидел из автобуса 5- й сборочный , занавешанным какой-то хернёй, У меня мозги поехали. Это ребята отгородились от людей и совесть там спрятали.

[@user-up7jx1xe7y]

Их Москва купила , чтобы конкурентом было меньше , сам с тех мест , отец работал там . Директор был жулик и вор .

[@TheUndertakerBY]

Самое главное, что МЗКТ выстоял в тех же условиях и это не может не радовать!!!!!

[@i_borodin]

Там таких "эффективных" или дефективных не было менеджеров....

[@nikolaykolev2298]

Но он находиться на Беларусь, а Лукашенко не можьно верить

[@user-nm7ze9tc5w]

@@i_borodin Брянский завод тоже в Белоруссии? А ведь БАЗ-6402 с С-400 используется...

[@mshigaev1564]

За счет развала кзкт и выжил...

[@CatersPanzers]

Ничиво щщас кансцитуцыйу паправили , пуцен быстра парадык навидзёт !

[@user-zi5hc1we7q]

Угробили такой завод,да еще имени героя Советского Союза Карбышева....К стенке таких руководителей временщиков!

[@user-ni8kh3fn7l]

Спасибо богомолову олегу. Разбоготел зато.

[@user-kq5yi4qi5d]

Однозначно класс, интересно и позновательно.

[@lourens_awot1463]

Да уж, вот она россия во всей красе, никому ничего не надо, никто ничего не зочет делать... Спасибо автору видео про то что рассказал про наш завод, который когда о был гордостью нашего города, ставлю лайк однозначно) А что касается заводов -- у нас скоро умрет и КМЗ, уже умирает стальмост и на ладан дышит корвет... Единственный завод, который вроде как еще жив благодаря военке -- это курганприбор... Химмаш лихорадит.... Вобщем никому не нужен наш ущербно-индустриальный город и никто ничего не зочет тут делать... Конечно такие вещи просто заставляют искать способ уехать из россии.....

[@danielferrary5115]

Потому что всем стало похеру на войнушки. Обычному мирному населению это не нужно. Соответственно и техника военная больше не нужна. Люди хотят комфортной жизни и удобной бытовой техники, а не ебашить всю жизнь на сраном заводе за гроши на благо родины.

[@lourens_awot1463]

Эти тягачи можно использовать и для вполне себе мирных задач, да и для армии они нужны, ибо эти же тягачи покупают в Белорусии, да и для нефтянки они пойдут и в строительстве они нужны и в сельском хозяйстве в промышленности и энергетике, в горной добыче, вобщем вот.... Но увы этого не произошло(

[@anukanaka3568]

Dmitry Menschikow Вы про ОАО Синтез забыли ему тоже конец приходит ! :(

[@SeloUrala]

Жаль завод, работал на курган приборе, жил у забора КМЗ, где он сейчас проходит.+

[@user-jn3ny8zz8v]

Ебуч... перестройка сколько же всего похоронено.

[@sergei-morphing-ivanov3581]

КАКАЯ НАФИГ БЛИН ПЕРЕСТРОЙКА ?! ЗАВОД НАЧАЛ КРЕХТЕТЬ С 1994 ГОДА !!! КАКАЯ НАФИГ ПЕРЕСТРОЙКА В 1994 ГОДУ ?! УЖЕ РФ БЫЛА !!!

[@user-yi3ej7en8j]

2011 год. Вот же гребаное монголо-татарское иго, что с нами сделало, проклятое... А если серьезно, возьмите любой закрывшийся завод и посмотрите год его закрытия. Почти наверняка это будет что-то после 2003. Горбачев "бог шельму метит" виноват, или Ельцин "пропил страну"?)

[@AccamCa]

Сергей Бакаев спрос на эту технику всё-таки остался.и откуда покупают?т.е из какой страны заводят? Вот реально эта страна враг России.и именно их люди развалились промышленность

[@user-ec4xg2es7m]

сначала гонка вооружения, потом перестройка, теперь налог на нины вводят - конец близок!

[@user-wf2sr1pc8b]

Благодаря Горбачову ПРОДАНЦУ и его банде ви посмотрите ета банда и сечас грабит нас, розрушает, здает на Металолом.Недавно смотрел одно видео из Архива так в нем било сказано нужно уничтожить поомишленость бившого ссср и одним нашим раклом американским бил назван план развала промишлености первое ето доведение придприятия до банкротсва хоть и придприятие могло обеспечивать заплатой и конкурировать з западинами фірмами. Второе доведение задолжиность по зарплате в то время как продукция уходит заказчику а деньги шли на тайние щита. Ище такой приказ бил уничтожить производсвеное оборудувание и таже америка подсказала благодаря ихнему поганому инстититу по изучению населения ссср которий трактовался так все должно бить уничтожено в МЕТАЛОЛОМ и даже новое должно попасть в Металолом. Ну а дальше американци подобрали хто ети займетса. И в каждой стране бившего советского союза нашлись тисячи проданцов вот парочка ГЛаварей ето Ельцин, Кучма и другие которих ставили на заводи, фабрики, комбинати которие разставляли деректоров которие также продались и готови били воплать план розвала промишлености а тех кто не соглашался производить план в реальность попросту увольняли. А СИЧАС ЕТО ПЛАН ВИХОДИТ НА НОВИЕ РУБИЖИ

[@user-mx8ix3jb7b]

Позор властям Кургана и руководителям завода! Такая техника она нужна всегда!

[@user-yj7ng6cw8k]

У нас в Златоусте машиностроительный завод ракет подводят под банкротство, продают корпуса

[@Gazelichkin]

Стас Неволя ракету там подешевле нельзя купить?

[@mikesikorsky4753]

по москве обнуть

[@danielferrary5115]

Ага, SALE 70%, распродажа остатков в связи с закрытием

[@user-ju1he7mb8h]

А какие ракеты там делали или для Миасса что то ковали ?

[@SanovichSit]

Эй эй.. в Москве люди. Есть там рядом местечко. Рублевка. Горки Жуковка....

[@Slavka22]

Так же АТЗ в Рубцовске (Алтайский Край) развалили . Своё нам не нужно . Мы у буржуев купим .

[@user-eb6cm3wt1g]

И ты хочешь сказать, что Алтайский Край не в составе РФ? Сами Алтайские горы и в Монголии, и в Китае, но также и в РФ.

[@user-ju1he7mb8h]

А ты когда нибудь видел эти алтайские трактора ? Ни в п. ни в красную армию

[@user-dq3fl5ph3x]

Сам ты "не -туды и не - сюды" До сей поры бороздят просторы бескрайних полей, в пахоте лучше и не придумаешь. А по надежности еще поискать надо, один двигатель чего стоит, работает ровно, звук приятный и опять же долговечный практически не убиваемый. Что еще надо колхознику.

[@user-dq3fl5ph3x]

Не ругайте ее, она жертва ЯГЭ.

[@johnsharky1345]

@@user-ip8hw7ok3k, алтайский хлеб поперёк горла не становится?

[@user-lb9fq3zd4h]

А сейчас на месте завода в его цехах торгово- развлекательный центр! Браво нашим руководителям!

[@user-gk4fe5on8g]

ребята все мы долго друг друга будем хаить.а наверху все расписано и пахерено.извените продано и деньги зарозвал получены.слава нашей стране.укого есть деньги тот ещо богаче а мы далше сосем.......

[@BladerDark1]

Для разваливания достаточно не поддерживать. Остальное сделает энтропия. Упорядоченная деятельность - непрекращающаяся борьба с хаосом. Некоторые полагают - руководители заводов голову ломали, как производство развалить. Безграмотное управление сделает это беспощадно. Одна из ключевых причин развала экономики СССР - низкая культура управления, которая и ныне не сильно повысилась.

[@Alexander-gh7kz]

А почему МЗКТ выжил? Ведь тоже СССРовский завод.

[@user-it1cs4pv2m]

А управления в те времена не было, даже такого словп не употреблялось. Главное слово в ходу было - огранизовать. Вот и доорганизовались!

[@user-qs5sf9re9z]

@@Alexander-gh7kz Россия дотирует

[@Alexander-gh7kz]

@@user-qs5sf9re9z россия покупает продукцию, а не дотирует.

[@user-qs5sf9re9z]

@@Alexander-gh7kz продает газ и нефть по сниженным ценам

[@nik7606]

Моя первая работа...после СПТУ а сейчас да...ТЦ там...обидно (

[@user-lh9nr5jk1h]

Эффективные менеджеры, блеать!

[@mikhailryabitsky7981]

Отличный фильм. Тоже самое было с ЗиЛ и Москвич.

[@kulonga9053]

Ха,а МаЗ 537 у меня на даче стоит,ждёт тюнинга )))

[@drakonsamde7524]

Советский Союз был Сила!

[@butter_the_bread4791]

Без сомненья. Но какой ценой - страна на костях и крови. Как жили рабами, так и живём.

[@mishanrybatskoe7652]

за музо0нчик и музыкалочное со_про)вождение - лойсс

[@user-kg4xx1xb3p]

Да угробили ,,, классные машины были , печально такие вещи смотреть ...... А если война эти царьки быстро прададут последний автомат и купят билет в Америку ? Да самая лучшая военная техника была в СССР .... Остается лиж изредка видеть оставшиеся Маз 537 сохранившиеся до наших дней и вспоминать как раньше делали .....

[@volodka3351]

Я про работал на Заводе КЗКТ с 1995 по 2010 годы , ( 15 лет ) в Кузнечном Цехе N 06 . Там был сначала грузчиком , потом Слесарем , ну а потом наконец то стал Кузнецом штамповщиком , штамповал детали на 5 ти Тонном Молоте и 16 ти Тонном Молоте , Все потом Разобрали на глазах , как же жалко (((((((

[@user-ts5cu8lp5o]

В Самаре сейчас по тихоньку кончают Прогресс...

[@Rupert5850]

Возьмите остатки любого завода, история по уничтожению , таже самая.

[@user-eo3gl6qc4q]

Щас там торговый центр, ну он же важней

[@user-zc7uv6dx8b]

сколько предприятий по всей стране так угроблено

[@konstantinmo5141]

3:55 очень интересная фотка... Что за техника на прицепе?😉

[@paulfox7401]

На видео ресурс выкладывать фотки..... Гениально, че.

[@richi235]

Привет из Болгарии!Знаете, вряд ли найдутся люди, которые скажут, что коммунизм и социализм - это что-то очень хорошее, НО ...Даже самые большие противники этого режима не могут отрицать, что было создано много заводов, предприятий, колхозов, построены дороги и мосты, и все люди получили возможность жить нормальной жизнью.За исключением старших партийных лидеров, мы были почти одинаковы.Наблюдая за тем, как 30 лет подряд все построенное в те времена было украдено, разрушено и разрушено, я болею и плачу ...Жалко, что развить не удалось! И не только это, мы уничтожили ...

[@user-fm2vd1ob5d]

у нас вообще 4 завода угробили, которые конкретно на ВПК работали!!

[@user-lx7ct1qw2x]

14 корпус, 3 цех холодной штамповки. Нач. цеха Островский В.В., главный инженер Мосяев Н.И., ген. директор Черва Б.М. Пресса в приямок уходили на два этажа и вверх на три, это два тысячника один в 3 цехе (Олдрич Кобург), другой в 23 цехе в конце на заготовке у Гали мастерицы. Плюс 850 тн. двойного действия. Короче завод гигант. Глазенки закатывались и дух захватывало. Годы работы 90-е года. В 5 цехе на конвейере стоял старый МАЗ 537 на ремонте. Шутники написали пальцем по грязи КУРСК.

[@epish4590]

Когда мимо проезжали эти "богатыри" в доме моей бабушки тряслись и звинели стекла в рамках. Такая мощь была в этих машинах! А сейчас на месте этого завода торговые центры :..(

[@LmL7im]

Посадили в руководители предателей ! На пожизненные работы за такое предательство , за поек!!!

[@user-cz9mt5vt7p]

Нужны фамилии и фото "собственников" Которые перепродавали, страна должна знать героев, уверен из них есть те кто в последствии выдвигались и занимали выборные муниципальные и государственные должности

[@user-xi5hn9eg4l]

слов нет ,одни эмоции!

[@user-nn9uz3gr8q]

да такую, технику такие станки,оборудование просрали (Курнан)

[@TS-ct4sp5kh2d]

Оптимизаторы убили завод

[@amusinghp8843]

Дикие 90-е завод пережил а вот стабильные путинские 2000-е не смог ...

[@user-em3fj5pg4s]

Какие прекрасные автомобили, простые как палка, красивые, надёжные... Таких рабочих лошадок больше не будет.

[@alexmorgan4493]

Было бы более здорово, если бы текст читался... А то зрение не очень и на небольшом экране телефона трудно разбирать. Смотрел с начала до конца. Пожалуйста делайте видео с озвучкой текста.

[@user-fm2vd1ob5d]

Кузбассэлектромотор, был такой завод, чуть ли не единственный в своем роде за Уралом!! сейчас на его месте 3 торгово-развлекательных комплекса!!! ну и еще всякой твари по паре!!!!

[@user-vh1re6il8o]

Наш Губернатор не чета предшественникам алкоголику и вору. Вадим мы в тебя верим.

[@user-eb4yu4rf3i]

С меня 700-й лайк.

[@joker342]

Сейчас там китайские барахолки и развлекательные центры а когда-то был уникальный завод колёсных тягачей

[@user-sk4fi8ol2s]

У нас же как обычно козлы все растаскивают. И сходство кабины КЗКТ тоскают сейчас Искандер

[@user-om4ck2gr2e]

Я тоже там работал в 2005, завод поражал масштабами десятки цехов километровые все забитые станками тягач стоил 7 мультов прицеп 5 270 тонн тащил проверяли дорогу правда портил

[@user-jo7mz9vi8p]

маз 537 служил в 1991-93, кто прошёл острогожск респект

[@evgenizsssr]

Автор, можно ли написать название музыки?

[@MotorProject]

Файл с музыкой называется Move_Ya

[@user-td8vw6tu2n]

Это просто чудовищно то что происходит с такими важными и уникальными предприятиями да и не только с ними ЗИЛ, АЗЛК и многое многое.

[@user-lo6wc7rs9h]

Вот поэтому, наверное, Батька и не спешит продавать соседям подобные предприятия. Чтоб на него не говорили, что и на двух-трёх стульях сидит, и на запад и на восток дружить хочет с выгодой. Но свою главную задачу выполняет. Работает в интересах своего государства. Хотя и хватает косяков тоже.

[@user-mb7jz7fk5v]

👍

[@elvisvtt9711]

Да тут и не перестройка виновата, разволили в 2009 г. Зато благодаря вот такому разгрому тыс годных предприятий, заводов и т.д. у нас есть ракеты с ядерным реактором. Правда в виде презентации, сделаной на Sega 16bit, в берлоге медведя перед рассветом, на девятые лунные сутки от дня рождения вождя нашего. Что-то про космонавтов молчат давно... наверное продали.

[@user-rg2ns4dt9r]

Друг , а как такая тема озвучить старые ролики ? Много интересной инфы ,а читать не успеваю картинки тоже интересные))

[@user-rg2ns4dt9r]

И новый пинок у канала был бы.

[@user-lw2cr4eb1j]

Да уж , разрушать не строить 😢

[@12354535]

чуть чуть не дотянули до «ссоры» с Белорусами, в итоги деньги пришлось в КАМАЗ вкладывать, и создавать новую линейку тяжелых тягачей...

[@MotorProject]

На самом деле надо было вкладывать в Брянск: там уже был по сути готов проект альтернативных минским многоосников.

[@user-ip8hw7ok3k]

Камаз тоже не ваше изобретение, ВЫ ДАЖЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ЕГО НЕ МОЖЕТЕ , ТВАРИ АЗИАТСКИЕ,

[@user-dw8pp9jj7p]

в п к строят и развивают - подальше от границ государства , то есть в глубь страны - это нормальные стратеги ...

[@user-cr5rq9iz3c]

Любовь Матченко камаз вообще-то на зиле разработали

[@AnthosHaven]

Четыре года день и ночь да сутки прочь рубился с ними Д.А.М. но устояли бульбаши не продали завод.Да четыре года потрачены на уговоры господина Лукашенко .

[@Serega8231]

В Украине дела не лучше. Начиная с 90 х сколько заводов по гробленно. Я не говорю про такие как в России. Но всё же. Где шахты где мет заводы. У меня в городе были заводы которые при СССР на оборонку работали. После развала не кому они стали не нужны. Развалили под корень. На одном правда мех участок ещё существует. Мы им туда блоки двигателей головки и коленвалы на проточку возим. Там станки ещё с времён СССР стоят. Делают классно, наши шефы не когда к качеству не придирались. А так весь завод под резак пустили.

[@user-fz6kd1re7h]

Сергей Орехов 😒

[@user-py2yz1ld3h]

А где лучше? В Узбекистане ТАПОИЧ просрали,ТТЗ и многие многие заводы и фабрики. У нас только Бозор и дехкончилик. И ещё счастье что избавились от колонизаторов,которые научили читать,писать и жопу вытирать.

[@user-yz1uv6cr3u]

Срочно востановить завод а с грабителями так называемыми «хозяевами» должно разобраться следствие, на кого они работают.

[@user-hz7pc3ug4k]

Восстановить? И куда их девать? Их никто не купит. Как то с пользой использовать их тоже нельзя.

[@MiniGre4ka]

Эффективные менеджеры сознательно банкротили предприятие. Провести бы расследование по этому делу. Хотя все уже съебались за границу.

[@allgood6760]

Awesome 👍

[@user-sn9rx4vr7u]

Теперь на месте этого завода два торгово развлекательных центра.

[@ivanfedosov4148]

За развал страны было москвичам проплачено. Там где москвичи там полный развал.

[@user-jk3ht2fk7j]

Дело Гайдара с Чубайсом живёт и побеждает. Проще за две железяки посадить

[@user-di3jy9um1k]

Вся документация и технологии пятидесяти летней давности по производству такой техники у нас есть, но на дворе 2020год и все шагнуло очень далеко вперёд и поэтому огорчаться о закрытых производствах поздно и нет смысла! У нас сегодня есть компетенции, возможности и база для производства такой техники на самом мовременном уровне и вопрос только экономической целесообразности, и убийстве в таеом случае МЗКТ у наших братьев, а мы вроде строим союзное государство! Если мы говорим, что строим единое целое, то это будет нелогично ведь нам придётся нормально вложиться в организацию производства того, что у них уже есть, они набили руку, чётко отлажено производство и покупка их машины будет обходится нам в приблизительно те же деньги, что и произведена у нас, но нам прежде придёт конкретно вложиться потом какое-то время отлаживать производство и поставки комплектующих, что тоже будет стоить денег, а там мы просто получаем готовую, отработанную и надёжную технику в необходимых количествах. А самое главное это то, что часть МЗКТ принадлежит России. У нас Камаз делает немало платформ для ОПК, да и БАЗ наращивает производство и расширяет модельный ряд! А то, что в СССР 10 заводов выпускали аналоги создавало неразбериху с обслуживаним и запчастями при эксплуатации!

[@user-kx2br8wi4p]

а танки, т64,72,80,90 и все разные. Жесткая неразбириха в логистике, лучше бы остановились на 80 - сятках.

[@user-hn5hp6bp4c]

эффективные менеджеры, так всю страну и раздербанят...А нам, "главное", что бы ипотека была 7процентов!

[@user-lc4yq9ep2j]

Проехать бы за рулем такого монстра.

[@MrBrabus79]

Лайк. В топ.

[@r154r154]

Считалось, что всё что надо, купим. На нефтедоллары А вот Лукашенко сохранил большую часть производства

[@rainbowdash9139]

Эх какие красавцы (

[@ser2014u]

сейчас на месте завода торговый центр.

[@anukanaka3568]

Поправочка - ХУЁВЫЙ ЦЕНТР !

[@drwatson2309]

два.

[@user-vd1sp2hh8h]

Капец какая грустная история......

[@user-kd2ql4lz2k]

Капитализм наше всё!!! Заграница нам поможет!

[@dmitryakimov4717]

Есть ещё и БЗКТ, на котором собирались делать тягачи в замен минских, но почему-то отдали камазу заказы, который такие машины никогда и не делал. Ждём очередное банкротство завода колесных тягочей!(

[@MotorProject]

КАМАЗу отдали не почему-то Вспомните, кто такой гендиректор КАМАЗа и кем он является в нашей политической системе. Что касается БЗКТ, то после разорения его прежнего собственника (холдинг "Ивановская марка") завод перешел в собственность Алмаз-Антей и будет производить шасси для зенитных комплексов, дай бог ему здоровья.

[@romarioromario5732]

Это не единственный разворованный завод! А ещё стало не реально достойную работу найти, с вытекающими от сюда результатами.