Камаз 65801 с кузовом Бецема после 300.000 км. Самосвал удивил. Лучше ли КАМАЗа 6520?

[@ВладимирВайберт-р9э]

Не успокаивайте не себя не зрителя, опыта по 65801 нет, но по 6580 есть. И опыт печальный. Сейчас МАНы и Татры Феникс и 6580 вспоминаю в страшном сне.

[@ZAETSVOLK]

Прошу вас рассказать о проблемах с 6580. Где работали?

[@boomzoomovich]

@@ZAETSVOLK канал Большегруз 138 рус. Работает на 6580 если интересно у него уточните, он доволен. А обращать внимание на экспертов не стоит. Мне кажется время холуйского подобострастного отношения ко всему импортному уже прошло.

[@imbotjamesbot894]

@@boomzoomovich Тогда ты остался без коробаса и мостов :))) И топливную выкинь...

[@ВладимирВайберт-р9э]

@@ZAETSVOLK В эксплуатации было пять ед. 6580, четыре с кузовом СпецАвтоКам и один с Нефаз. Работали на скальном карьере. Поломки и минусы конструкции: ДВС- меняли два радиатора по гарантии, радиаторы Мерседес. Впускной алюминиевый патрубок такое ощущение что варили в гараже, в него вкручивается датчик засоренности фильтра и на всех машинах этот датчик стоял по разному, на двух машинах он стоял вертикально и в итоге он пробил шумку кабины и кабина отломила его, поменяли эти трубы по гарантии. Каждое ТО регулировка клапанов, которая в итоге не спасёт мотор. Все пять машин попали на капиталу по гарантии. Пластиковый гофрированный шланг на компрессор имеет свойство лопаться и компрессор наевшись пыли жрет масло из двигателя. При мне меняли на одной машине. Гофры на выхлопе меняли постоянно, рвёт из за кручения рамы. От тряски лопались хомуты выхлопной трубы. Датчик уровня масла в двигателе это тот ещё приколист, иногда может выдать что в двигателе вообще нет масла. Ходовая часть- два стабилизатора на задней телеге дают короткие хода мостов, это даже видно по тому как низко крылья стоят, в итоге постоянно буксует там где другие едут. Так же при больших диагональных свесах срезает шпильки крепления кронштейна реактивных тяг к мостам. Выворот передних колёс маленький, машина не поворотливая, а все потому , что переднее колесо упирается в кронштейн переднего крыла! Передних рессор поменяли не помню сколько. Трансмиссия- троса кулисы МКПП меняли на двух машинах. Педаль сцепления на одной машине, отламывает упор который давит на концевик. У дилера стоял 6580 только 6х6, на нем крякнул редуктор среднего моста, по гарантии везли запчасти два месяца. Тормозная система- рабочая тормозная как была не предсказуемая так и осталась. Но моторный тормоз на пять с плюсом. Самосвальная надстройка- дермище полное. У Нефаз поменяли надрамник. Постоянно срезает болты. На Нефаз также остались эти конченные два крючка для запора борта. Лебёдка подъема запасного колеса это вообще убийца водителя. Пусть конструктора покажут как можно в одного снять запаску и обратно на кузов накинуть пробитое колесо! На одной машине порвался трос при подъеме колеса и оно упало рядом с водителем. Техническое обслуживание- тут они постарались по полной. При каждом ТО меняем масло в мостах, в колесных редукторах, в гидробак подъема кузова, смазку в передних ступицах. При работе в карьере Диллер сказал делать ТО не по пробегу а по моточасам и при тяжелых условиях эксплуатации интервал составляет 400м\ч. Сборка- на всех пяти машинах проводка воздушные и гидравлические трубки проложены по разному. Идёт жгут проводов для него есть специальный кронштейн на который он должен ложиться, но нет его положат мимо! Кронштейны крыльев что зад что перед хилые, переваривали усиливали все. Вообщем фоток поломок в телефоне вагон и маленькая тележка.

[@ZAETSVOLK]

@@ВладимирВайберт-р9э буду рад если конструктора прочтут ваш комментарий и проведут работу над ошибками. в каком регионе вы работаете? Спрашиваю за регион, так как если вы рядом с СПб приехал бы снять материалы по вашей истории.

[@ЛевМинаев-к9с]

Работал на японце 88 года выпуска, так у тех самосвалов тогда были электро гидро подъемники кабин, электрическая шприцовка пальцев рессор и шкворней. Перегрузы в 2 а то и 3 раза, так они до сих бегают - вот где качество и удобство.

[@somehuman6556]

Вас реально приятно слушать. Говорите простым языком, увлекательно и по делу. Честно. И причина этому, наверно, что вы мыслите как потребитель, собственник любой техники, а не как продавец-менеджер

[@СаидДудаев-с4й]

Кабина мерс Двс мерс Кпп дойчен Мосты ман Передние ося чайно Воздушные краны интер И есть ешё много косяков ))) Такой камаз и я могу собрать у себя в огороде . Автору респект 👍

[@ZAETSVOLK]

По мостам этого КамАЗа ,когда был ремонт, подошли детали дифференциала от Мерседеса. Так что это мерс по мостам, узнал этой осенью ))

[@АнтонДмитриев-щ8ч]

До СВО эту модель по лицензии камаз получал MP3

[@СаидДудаев-с4й]

@@АнтонДмитриев-щ8ч о камазе я не буду говорить . Я даже не могу нормальную помпу найти для своей гранты 16кл )))) всё поделка и масла моторные и запчасти . Это ужас просто . Не понимаю куда россия катится . Ужас .

[@АлексейРаскин-ч2й]

От способа подъёма кабины кайфовал не только ты👍

[@borismonakhov6439]

А обогрев кузова все равно идёт после глушителя. Хорошее инженерное решение,просто класс. Водила заманается кувалдой махать когда глина или грунт примерзнет.

[@МАКСИМ-к1м4у]

ты меня трэками своими завараживаешь))) каждое видео

[@ZAETSVOLK]

Как долгий ролик? Зашёл?)

[@ddrivetest3095]

Нравятся твои обзоры) побольше снимай и почаще!!

[@ddrivetest3095]

У меня у самого 6520 люкс ток двс и мосты Камаз

[@ZAETSVOLK]

@@ddrivetest3095 как двигатель себя чувствует?

[@ZAETSVOLK]

Скоро в Питере все самосвалы пересниму)) , потом грузовики вездеходы пойдут)

[@ddrivetest3095]

@@ZAETSVOLK 160 пробега, полет нормальный)

[@cyxov73]

Продолжай снимать. У тебя хорошо получается

[@АлексейРаскин-ч2й]

Смотрим)

[@makeshmoldobaev2416]

Да кузова у них очень хороший на самом деле ходовка мосты хороший

[@seregka1985]

Техника безопасности курит в сторонке. Под поднятым кузовом гулять😆

[@СергейЛепешенков-ы8л]

Отличное видео и машина получилась вполне себе удачная, кроме пары косяков, но тут и европейцы не безгрешны уже стали Лучше уж с кем то делать нормальную машину, чем самим мамонты всю жизнь выпускать

[@ZAETSVOLK]

У меня личная боль по поводу мамонта. Довели бы его до ума - был бы достойный авто!

[@СергейЛепешенков-ы8л]

@@ZAETSVOLK к сожалению наши почему-то, не смогли за столько лет довести его до ума 🧠 Пусть лучше уж в колабарации с кем-то делают нормальные машины, чем люди всю жизнь мучаются с мамонтами

[@ПетрКравченко-п4й]

Резина Мишлен 260 отходила и можно было ещё работать , лето асфальт возили до 1200км за сутки , зима кусты отсыпка, дорог

[@LDstroy_story]

У меня на Мерседес стояли 24 Колеса. Проходимость на них космос. Но тяжёлые пипец.

[@ZAETSVOLK]

На свалках прут как танки на 24) почему поменял?

[@LDstroy_story]

@@ZAETSVOLK Дорогие покрышки.

[@ahmedramazanov6995]

Сделай пожалуйста обзор на Шакман X3000, интересно сравнение с этим Камазом, а Камаз конечно удивил!

[@ZAETSVOLK]

Попадет в поле возможности новый шакман, сделаю на него обзор

[@ahmedramazanov6995]

@@ZAETSVOLK спасибо, обзоры отличные у вас!

[@ZAETSVOLK]

@@ahmedramazanov6995 спасибо за отзыв!

[@alcatras]

Хороший обзор 👍

[@ZAETSVOLK]

🖐️

[@РаисХаметов-я1п]

В 80 годах был Камаз, умели делать, а сейчас одна лошадь осталась

[@Протехнику-ю1х]

👍

[@Maxim_Rychkov]

Нужно прикрутить на болты, смазанные разборным или не разборным жидким фиксатором резьбы

[@БорисГарибян-д4ц]

У меня в 2006году был 65201 это был ад и ужас, два раза перевернулся. 😢

[@БлэкРаша42]

Да это чистый мерс

[@АлексейРаскин-ч2й]

По состоянию кузова за 300 тысяч пробега большие сомнения у меня 🤔 Могу ошибаться, потому как привык к качеству неимпортного КамАЗа, и его кузов на гораздо меньшем пробеге будет выглядеть совсем не так презентабельно😟

[@ZAETSVOLK]

Сомнения в пробеге или в качестве именно этого кузова?

[@ZAETSVOLK]

@Максим Чаблин первые бецемы не столь хороши как на этом КАМАЗе

[@ZAETSVOLK]

@Максим Чаблин какого года Рено?

[@dennschtainer8403]

Здесь главный косяк - это узкая тесная кабина: ни ноги вытянуть, ни кресло отодвинуть, ни спинку откинуть абсолютно некуда, сидишь будто привязанный к стулу. Если в такой кабине работать целый день, то уже после обеда отнимутся спина и ноги. Могли бы изначально выбрать и более просторный вариант кабины или вовсе со спальником. И это я пропускаю множество конструктивных и эксплуатационных косяков.

[@НиколайТруфанов-ф1м]

Прочитал название и чуть со смеху не умер. Камаз даже китайцам не конкурент.

[@ZAETSVOLK]

😂 аккуратнее))

[@ИванОтцевич]

Скания лучше...вольво лучше ещё что там у вас лучше...стоят они сейчас раза в два дороже. А сточки зрения денег два камаза лучше чем одна иномарка. Обзор на маз 6516а9 хочу

[@АлексейАфонин-с3ф]

Главное что без синей изоленты не куда

[@ZAETSVOLK]

Кто на опыте, пользуется чёрной))

[@gealanhankurzaew2358]

Да ты что синяя изолента это прирост мощности +420hp🤭

[@БеникЕганян-ф1в]

Расскажите лучше про вибрацию

[@ZAETSVOLK]

Вибрация от колёс есть от налипания грунтов на пространстве между диском и барабаном

[@АлексейРаскин-ч2й]

Похоже запаска с рулевых осей, и шкворня действительно страдают🤔

[@АлексейРаскин-ч2й]

@Максим Чаблин , автор видео упомянул проблему со шкворнями. А я, увидев износ резины на запаске, для себя подтвердил эту информацию 🙄

[@МаргаритаМ-л6ъ]

На заднем фоне старенькая Вольво! Просим обзор.

[@ZAETSVOLK]

FL10?

[@МаргаритаМ-л6ъ]

@@ZAETSVOLK Да, да он самый. Эти старенькие машинки, работают и работают. У вас в регионе много старых Вольво, Скамеек, Мерседесов, Сису даже есть. Если на старых Камазах люди зарабатывают, почему же не снять обзор на эти машины. Они старые, но небезполезные! Опять же простым смертным ближе эти старые самосвлы, чем новый дорогущий автопром.

[@michaelvelasquez5181]

Porque si es kamaz, tiene motor Mercedes?

[@DimasMidas1337]

С Каменки тоже возил мужики респект👍🏾отвальчик подскажите!))

[@ZAETSVOLK]

Отвал в Порошкино

[@КурмангалиЖитваев-ч6г]

Когда их заменят на эти оранживаи камазики?

[@АндрейМорозов-я7ъ]

У нас три таких, ни дня без ремонта

[@ZAETSVOLK]

Пробеги?

[@АндрейМорозов-я7ъ]

40000,36000,42000

[@ZAETSVOLK]

@@АндрейМорозов-я7ъ совсем мало для поломок, на мой взгляд

[@АндрейМорозов-я7ъ]

@@ZAETSVOLK я тоже так думаю.но однако вы хвалите.

[@АлексейАлексеев-з8ю]

У нас 5 таких машин,у всех чеки горят

[@БорисГарибян-д4ц]

Под кузовом без опоры? Рискуете

[@ВладимирКаплин-д1з]

Алексей, сними обзор на Шакман Х3000. Подписчикам интересно будет

[@ZAETSVOLK]

Если есть новый Шакман х3000 в СПб с удовольствием сделаю обзор.

[@КамКамов-ж2б]

😓Только начал смотреть...каждый раз при замене масла регулировать клапана....шкворни кончаются через 100000 км. Мы на Вольво в две смены 150000 за год выгоняем. Здайте его в металлом к черту.

[@АлексейАлексеев-з8ю]

На шакмане за год 300000 за две сены накатали(в сутки не менее 1000 км.),меняны расходники и 250000 замена сцепления Полет отличный

[@диманиязов-ь6щ]

4.47 из за тяжелого колеса ломается шкворня))) ничего другого не смог придумать

[@СЕТТ-ш9щ]

Такая кабина есть со спальником?

[@STT7575]

Если исключить из этого КАМАЗа всё импортное что в нём кроме шильдика останется ???

[@ДмитрийИльин-н3о]

На 12 метрах я даже на трёх осях разворачиваться не буду. Гружённый даже не в 3 захода. Водила- дятел. Заставь его балансир перебрать. А лучше ось поменять со штангами, сразу ездить научится

[@scooby6277]

А если нет крутой поворот в карьере, что ты делать будешь?

[@yctal_s1988]

Такой аппарат на данный момент стоит 13 500.000р с нарощенным бортом 35м²+ субсидия по 500к если в лизинг брать! Маны, скамейки вольво... 25-35 миллионов Можно и фавы и шахманы, но я лучше наших поддержу!

[@madmaks1545]

Без ручника кузов не поднять? Че за бред. Вообще то нельзя ставить ручник при разгрузке

[@ИванМаксимов-э5о]

По моему осталось только одно название КАМАЗ, все агрегаты иностранные

[@АндрейЯкименко-щ7ю]

У Камаза не было плохих самосвалов

[@imbotjamesbot894]

И хороших тоже..

[@АзаматУрынбаев-н5о]

Это не Камаз уже комплектующие из разных стран!

[@АйаалЯковлев-ф3ъ]

А там вольво стоит 2005 года край 2010 год. И пробег 2 миллиона километров Сравнил так сравнил

[@АлексейРаскин-ч2й]

Клавиша "аварийки" мерсовская "до мозга костей"😉

[@pole5124]

Плохое отношение к покупателю !!! А когда оно в эрэфии ,было хорошим.Продавцам ,всегда ПОХ.. на покупателей , но вы их поддерживайте.

[@kobamchedlishvili7697]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@dsttsd5843]

Что за трек в конце

[@дмитрийкоротоножкин]

Представители сняли ролик и расхваливают, были у подрядчиков такие, редкое гав..... Но, под рудой и године отходили.

[@ZAETSVOLK]

Да, да... Представители))

[@АлексейРаскин-ч2й]

Перехваливаешь🤔 Не? Действительно "загорелся" приобретением?

[@ZAETSVOLK]

По поводу похвалщ- Такое мнение выразили несколько человек, возможно это так. За покупку - остыл. Надо финансово расправить крылья , после инцидента с моими машинами.

[@vitbase5336]

Добрый день, как Вам позвонить?

[@Авкотшурбойфчкриевич]

УАЗ на КАМАЗе 3 минусы есть у вас что-то руль не то как-то когда поворачиваешь направо налево хочешь поворачиваться он тебя несёт прямо а второй у вас патрубки тормозные нигде не годится а третий у вас этот подъёмник не знаю там датчики какие-то там клапаны не то работает я же з******* включить переключать

[@ДмитрийНовиков-ъ4л]

Мнда 3 года на скании прошли горпздо безпроблемнее чем этот камаз

[@imbotjamesbot894]

Там есть три нерешенных проблемы, это только на X8U сборке, на бельгийках нет. Делаются заранее всеми, кто катается на скамейках.

[@СергейТайдаков-й2т]

КАМАЗ ни рчем сейчас МАЗ куда лучше

[@evgenyt896]

Водила этой повозки по ходу здох от смеха.

[@ВладимирЧернец-и8н]

Кинул на зарплату парни сожгли маш ины

[@pole5124]

Подождём до 800 т.км .Интересно -доживёт?

[@gealanhankurzaew2358]

Доживёт если ещё 12 камазов в запас взять

[@sipinstar4173]

А что там от камаза?

[@ZAETSVOLK]

Выключатель массы

[@ASMR-em7jb]

Из местного, там говорят, есть еще воздух в шинах)

[@ЕвгенийЛетучий]

Ни дай Бог,на такой машине участнику работать

[@НнрннрррДдоиооо]

Сколько стоит?

[@БиржанТилепов]

Это уже не Камаз. Что от Камаз есть здесь?

[@РомаЦыбденов-н4ь]

Помоиму колесо не может там весить 170кг.Китайское колесо камерка помоему меньшее 100 весит, ведь я поднимаю (я не сильно мощный).

[@khiemnguyen7911]

Người Nga họ rất tiết kiệm kim loại cho những phần chịu tải trọng nhiều nhất,,thật tệ hại

[@ZAETSVOLK]

Họ tiết kiệm vào chất lượng của kim loại

[@vitalibatenev9413]

К сожалению КАМА у нас плохо себя зарекомендовала. Ни камерная ни безкамерная, китайская лучше ходит

[@ZAETSVOLK]

На втором канале как раз вчера видео вопрос выложил. Кама number 701 315/80 не отходила 45 т. Км по обиду отслоилась.

[@АлексейШевченко-г3ж5ж]

Кама значительно лучше китайской резины ходит, наоборот, очень хорошо себя зарекомендовала, но опять же у нас за резиной и за машиной хорошо следят.

[@АлексейШевченко-г3ж5ж]

@@ZAETSVOLK всяко бывает. И с дорогими шинами так же не редкость, по ободу когда отслаивается, то это признак недостаточного давления или эксплуатации с большим перегрузом, а скорее всего и то и другое одновременно.

[@АлексейЕфимов-ж2х]

Идеальных машин нету. Надо просто работать.

[@СеменИванов-о1ю]

Если мосты китайские То с тормозами пиндес наверно

[@ZAETSVOLK]

Мосты китайские, но технологии немецкие. Тормозят отлично

[@АлексейРаскин-ч2й]

То, что он на базе иномарочного винегрета, гордости вообще не вызывает🤔 P.S. Лично у меня 🤕

[@ZAETSVOLK]

Согласен

[@boomzoomovich]

Тебе шашечки или ехать? А гордость твоя никому не интересна

[@СерикИсин-н1х]

170 кг колесо??????

[@ZAETSVOLK]

Да

[@qartvelivar6083]

32:50 камаз не проживёт столько,сколько пробег на тех вольво)))

[@ВладимирВладимирович-б7в5ж]

У нас нахрена не могут нечего сделать кроме рамы и кузова, так что можно и на жопер поставить шилдик КамАЗ от этого он КамАЗом не станет

[@АйдарГалиакбаров-т3я]

Не нравится камаз. Покупайте мерс за 20 лямов.

[@ZAETSVOLK]

На данный момент 13600 стоит арокс, как в крайнем обзоре

[@АйдарГалиакбаров-т3я]

@@ZAETSVOLK ну со всеми налогами. И страховками. Ещё плюс 3 или 5 миллионов. Это фирмы могут купить за 13 милионнов.

[@ZAETSVOLK]

@@АйдарГалиакбаров-т3я частникам не потянуть новый , шведский или немецкий самосвал

[@АлексейТарусин-л4х]

Тогда китай покупаем

[@andrewpo9925]

@@АйдарГалиакбаров-т3я это что за налоги которые прибавляют 5 лямов ?

[@ddrivetest3095]

Сколько же ты щелкаешь пальцем 😂

[@ZAETSVOLK]

Надо посчитать 🤣С жестикуляцией у меня всё норм😂😂😂

[@imbotjamesbot894]

Не-не, нас не нае... типа двигатель нормуль, но баланс форсунок не покажу, гидроплотность не скажу, ну давай пусть приедет на свои секции. И да, только у тех, кто очень далек от самосвалов нет гайки на лебедке колеса с момента покупки - обычный электрогайковерт и не надо ничего делать, кого вы лечите? Он запаску возит с собой - это уже ржака! Запаски возит ТЕХНИЧКА! Ну а по виду колес эта машина ничего не видела, как и хозяин. Пусть сначала забьет тысяч двести за четыре месяца в два потока и вывезет, а то катает песочек :))) типа по чуток... типично питерские манеры. И да, когда говоришь про цанрады надо говорить последние буквы. Ну а за неработающий АБС можно и морду разбить. Кто тормозит колодками - тот валит в питер работать на камазяке :))))

[@ZAETSVOLK]

Первое предложение не ясно сформулировано. По гайкам- С таким же успехом можно заменить гайковёрты на тяговые электродвигатели - колхоз дело добровольное. По буквам на коробке ZF согласен. В какой стране вы живёте , раз вам возят запаску в техничке ? Дайте работу на 200.000 км , проверим ). Для КАМАЗа с нагрузками более 32т в режиме города, плечами 20-40 км, разгон- торможение , повороты на асфальте 300.000 хороший результат, согласны? 90 % работы с грунтом на одну свалку, остальные 10 % на другие свалки и остальную нерудку , так что не трасовый пробег с "песочком". За АБС , на самосвал долго не живут и лезть под уголовку сомнительный путь. Объективная критика дело правильное, буду рад комментариям!

[@imbotjamesbot894]

@@ZAETSVOLK Забить 200 тысяч - это котлован в твердом на 200 тысяч кубов - обычный ТРЦ с подземной парковкой. АБС пробивает на пробуксовках и перегревах тормозных и у волво и у скании, вот только водители знают, как снимать эту ошибку самостоятельно, они же на самосвалах работают, а не с фур пришли. Ибо у волво АБС показывает не только АБС, но и колесо, зазор, износ подшипника и если он будет кататься с неизвестным ему ПСИДом МИДом - таких дел можно натворить. Техничка обычно появляется у всех к третьей машине: трос, колеса, сцепка, шпильки, мясорубка, компрессор, сварка. Когда оторвет ресивер на отвале или 12 колес уйдет на выстрел - посмотрим, как он сохранит выработку :))) А так да - возить запаску, но не возить мясорубку, 10 шпилек-10 гаек...

[@X6vb776]

А чё пневмопистолет? мясорубка только сорвать а дальше жилы рвать, а воздухом и открутить и закрутить можно. Смотрю человек вы опытный, не поделитесь советом, можно на одной машине к примеру шакмане кредитном заработать или проще на дядю работать? А то посмотришь народ иномарки за 13+ млн хапает а на з.п денег нет.

[@imbotjamesbot894]

@@X6vb776 С бортовой пистолет не особо тянет, а особо одаренные машины, когда видят сильные потери воздуха выбивают ошибку типа Избыточная работа компрессора, думает утечки в системе. Все заработки зависят не от кредитности, а от договора. Есть договор и ты уверен в клиенте, что деньги шли, идут и будут идти - заработаешь. Нет клиента готового - даже не заходить. Сначала нужен клиент, потом нужны бабки на выполнение хотя бы начала договора и только потом машина, а у нас все делают наоборот: сначала машина, потом бегают ищут клиента, а потом не на что выезжать на работу...

[@X6vb776]

@@imbotjamesbot894 благодарю.

[@РаисХаметов-я1п]

Какой он Камаз это немец

[@Игорь-б7ж8н]

Двигатель для серверов не подходит, до минус 32 и ставь машину!! За 300 тысяч на севере и с манами геморроя будет достаточно

[@ZAETSVOLK]

На ваш взгляд, какая самая удачная машина для севера?

[@Игорь-б7ж8н]

@@ZAETSVOLK ман

[@Игорь-б7ж8н]

@@ZAETSVOLK вот новый камаз с новым двигателем возможно будет нормально

[@Игорь-б7ж8н]

@@ZAETSVOLK у камаза сапун замерзает и масло через щуп кидать начинает при минус 35 уже

[@ZAETSVOLK]

@@Игорь-б7ж8н этот КамАЗ с мерсовским двигателем. Новый будет с двигателем Либхерр

[@РусланАйсаханов-е2к]

Тут по правачка не у КАМАЗа а у Мерседеса

[@АрамЗатикян-г5ж]

У меня новый камаз получил но калышет подрулька наши умные сльесарья не могут ноитьи .какие причине могут бить а интернет не могу ноитьи!!!!

[@ZAETSVOLK]

Вряд-ли шкворня . На мой взгляд Тяги или как вариант балансировка колес. Может мост не соосно закреплён к рессорам или стремянки отпущены .

[@gamazin_amazing]

да да да, камазы работают, а вольвы каждые выходные пацаны ремонтируют хаха

[@АнтонА-б9я]

Только Вольвам по 15-20 лет, а с Камазом что будет, через 10 лет хотя бы? Хаха

[@ВсякоРазно-р9ф]

А что тут от КамАЗа! ?🤭🤭🤭

[@КурбанИбрагимов-с9э]

Только название

[@Lehyi]

когда услышал, что шкворня кончается от веса колёс, дальше смотреть не интересно.

[@ZAETSVOLK]

Бывает)

[@ВикторНомоконов-т5в]

УГОРАЮ. по сравнению с вольво, камаз не нуждается в ремонте🤣🤣🤣🤣

[@Den-gr9by]

Это уже не КамАЗ...

[@АндрейЯкименко-щ7ю]

Это камаз

[@FraptorHunter]

Продать скамейку купить КАМАЗ 😁

[@aslanhakiev5244]

Без спальника не интересно это машина

[@leonidshmakov5496]

Морда у него не внушает доверия свистит как бабушкин чайник

[@ZAETSVOLK]

В ближайшие время буду 6580 снимать, образу внимание на свисты. А так задумыааюсь о покупке такого самосвала.

[@yuriyklemm8086]

300 ТЫС, ЭТО 3 ИЛИ 4 ГОДА РАБОТЫ.

[@ZAETSVOLK]

На момент съёмок меньше трёх лет было машине.

[@АлексПупкин-т5ж]

Это не камаз уже...

[@ZAETSVOLK]

И ещё не Мерседес...

[@ВячеславЯ-м1л]

А камаз. Что эмблема.

[@АлексСЭМ-ш1х]

Дэк это Мерседес, какой там камаз

[@АлександрСердюк-д6з]

Ничего от камаза нету

[@regeonX]

где тут камаз то?

[@ZAETSVOLK]

Выключатель массы с КамАЗа))

[@ДенисРыбкин-э3й]

Так тебе 5320 нужен что ли?

[@КамКамов-ж2б]

Короче говно! Тут косячек , там недоработки. Шкворни всего на 100000 .😓

[@Александр-п3щ3е]

Этот самосвал живет ровно неделю в карьере. Потом все- неиентабельно ремонтировать

[@дмитрийкоротоножкин]

Не смеши... Ни один самосвал не пройдёт 300000,

[@АлексейАлексеев-з8ю]

Шакман...год машине 310000 км, ещё живой.возим по 32000-35000 тонн

[@АлексейАлексеев-з8ю]

3-х осный

[@СергейБезфамильный-ж9б]

АМР? 😏

[@ivandizel750]

Либхер Аастрия

[@МихайлоЗадорожній]

во врет .

[@ZAETSVOLK]

Согласен , машина ещё лучше чем в обзоре отобразил)

[@СергейБезфамильный-ж9б]

АМР? 😏

[@ZAETSVOLK]

✅