너 차 좀 아는구나? 폭스바겐 투아렉, 아무나 선택 못하는 이유

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Жыл бұрын

#폭스바겐 #투아렉 #시승기
차 좀 아는 사람, 화려한 것에 휘둘리지 않는 사람, 과시에 관심 없고 본질을 중요시하는 사람. 폭스바겐 투아렉을 타는 사람은 이런 느낌을 줍니다. 정확한 성능과 정확한 디자인, 넉넉하고 풍요로운 공간감으로는 그 어느 모델 부럽지 않죠. 오늘은 폭스바겐 2023년형 투아렉과 함께 합니다.
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Edited by 임재호
자동차 중심의 좋은 취향 라이프스타일 리뷰, 정우성의 더파크
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Пікірлер: 225

@user-te1lj7sc2l 8 ай бұрын

차 살때 모두가 알아봐주는 좋은차 그런게 부담스러워서 실력은 있는데 겸손한 이미지를 가진 투아렉을 선택하게 됐는데 주위에서 이름을 말해도 모르는 사람이 더 많고 아니면 티구안이냐 하는 사람들도 있었습니다 그돈으로 왜? 라고 했을때 이차의 매력에 빠지게된 그 느낌이 설명이 잘 안됐는데 이 시승기 보니 딱 제가 느낀거들을 속시원히 대변해주시는 느낌이 들어 너무 감명깊게 봤습니다 😊

@duometre_ Жыл бұрын

요즘 딱 이 가격대 suv가 너무나 고민스럽습니다!! 역시 깔끔한 리뷰 최고에요

@wowmaeng4680 Жыл бұрын

보기 전부터 좋아유 누르고 보는 더파크👍

@dongne7 Жыл бұрын

완전 공감하면서 듣습니다👍👍

@user-cl6iu9ff7s 8 ай бұрын

현재 패밀이카 바꿀 예정인데 올리시는 영상 많은 도움되고 있습니다 감사합니다.

@kev7893 Жыл бұрын

동의하지않는 부분도 있지만 차에대한 철학과 삶에대한고집이 명확한 분인거같아 구독 누르고 갑니다 ㅎㅎ 요즘은 나와다른 생각을 받아들일수 있는 한계치가 많이들 작아진것 같습니다. 안타까워요. 앞으로도 좋은영상 많이 부탁드립니다. ^^

@user-nx9vi8ud4b Жыл бұрын

와..진짜 언어의 수준이 높으시다 구독하고갑니다 잘봤습니다😊

@fuckchina4997 Жыл бұрын

다들 자기 만족이라 하지만 결국 남의 시선을 신경쓰고 있죠. 저도 더파크의 생각에 공감합니다. 정답은 없지만 그래도 남 신경은 그만 쓰고 나를 위해 살아봅시다.

@user-ue1bm8ys6r Жыл бұрын

너무 재밌게 시청했습니다. 구독도 했구요. 댓들도 처음남겨봅니다. 1억원대 suv차량 고민하고있는데 추가로 고민하게되네요. x5,rx 등

@user-gi2uf2xz4n 8 ай бұрын

말을 신뢰가고 이쁘게 잘하시네요.. 패밀리카 알아보고있는데 정독해야겠습니다

@greatpingki Жыл бұрын

넘 좋네요 ~ 말씀도 잘하시고요 , 구독했습니다 😊

@user-ly2jf7qs7j Жыл бұрын

차 리뷰지만 그외 너무 공감가는 이야기가 많아요. 더파크를 끊을수가 없네요. 지나치게 과시적인 면이 싫고 충실할 때의 그 쾌감.. 차를 비롯한 모든 것들이 한붓그리기 같이 균형을 이루고 내면으로 향하고 있다.. 주옥같습니다. 그렇게 살아가고 싶네요

@user-wb7wt7ix7g Жыл бұрын

언어의 마술사 배우고싶은 유튜버. 최고~~

@DkElija Жыл бұрын

운전자 어시스트 기능에 대해서도 설명해주세요~~ 어느덧 차를 고르는 데 중요한 기준이 되더라고요. 장거리를 많이 뛰다보니 운전자 어시스트가 주는 편리함에 눈을 떠버렸습니다 ㅎㅎ

@megacmc2705 5 ай бұрын

다양하고 함축적인 정보와 느낌! 오랜만에 편하게 보았습니다. 감사합니다.

@thepark_woosung 5 ай бұрын

즐겁게 봐주셔서 감사합니다 😉

@jamonk125 11 ай бұрын

투아렉을 요즘 리뷰해주는 채널이 있네 하고 들어와 구독 박고 갑니다^^ 한 십년전 어머니 차를 제타로 권해드리고 동경하던 폭스바겐 나중에는.. 맘속에 두고 있거든요 앞으로 색다른 시각 리뷰 기대할게요~

@thepark_woosung 11 ай бұрын

투아렉 매우 좋은 차입니다. 꿈을 꼭 이루시기를. 응원하겠습니다. 저도 골프 GTI를 갖고 싶은 꿈이 있답니다 :-)

@winners3116 Жыл бұрын

작가님 리뷰는 언제 봐도 고급스럽고 풍요롭습니다..자동차뿐만아니라 전반적인 일상까지도 돌아볼수 있게 되는ㅎㅎ 좋은 영상들 항상 감사드립니다.

@placeted4856 Жыл бұрын

전 투아렉 디자인 간결하고 깔끔한게 충분히 매력적이라고 생각해요

@user-wf2ro9hm4k 7 ай бұрын

투아렉 리뷰 재밋게 잘 보았습니다~~~

@user-dc8mu7gl3g 8 ай бұрын

리뷰가 와..... 아무 관심없던 폭스바겐 차를 사고싶게 만드네요. 영상 잘 보고 갑니다.

@user-mg8hu2sg4o Жыл бұрын

저는 제타 15년식인데 여느 중형 세단보다 코너링 울렁거림없이 확실히 좋아요 근데 투아렉은 얼마나 좋을까요

@muhandogeon Жыл бұрын

저와 정말 비슷한 가치관을 가지신 분 같아 깊게 공감하면서 재밌게 봤습니다. 차 설명 첫 문장이 제 마음을 후벼파네요. "차 좀 아는 사람, 화려한 것에 휘둘리지 않는 사람, 과시에 관심없고 본질을 중요시하는 사람." 아직 부족하다고 할 수 있지만 보여지는 모습보다 실제 본질 그리고 기본을 중요하게 생각하는 사람으로써 이 영상을 보고 다음 차는 투아렉으로 정했습니다. 좋은 영상, 차분한 설명, 훌륭한 리뷰 잘 감상했습니다.

@smsmjj1 Жыл бұрын

저랑 색깔이 비슷한 분이신거같네요

@user-qu9ix2gx9i Жыл бұрын

혹시 이번에 혼다에서 나온 crv 가솔린모델 시승기좀 다뤄주실수 있을까요? 매번 올려주시는 영상들이 다른 유투버들과는 달라 신뢰가 높거든요 제가 차알못이라 큰도움이 될거 같습니다!!!!!

@thepark_woosung Жыл бұрын

오오오 저도 궁금하던데요, 한 번 노려불게요. 시간을 좀 걸릴 것 같습니다.

@serendipity2509 10 күн бұрын

제가 폭스바겐을 좋아하는 이유와 정확히 같은 말씀을 해주시니 기분이 좋아지네요. 구독하고 갑니다^^

@MrWoogy222 Жыл бұрын

투아렉의 차체는 각종 슈퍼카와 포르쉐에서도 쓰죠.

@my_little_friends Жыл бұрын

라이프스타일은 내가 가장 좋아하면서도 가장 편안한 게 무엇인지를 나타내는 거라고 생각합니다. 내가 어떤 차를 타던 그건 내가 좋아서 구매한 차량이고, 나의 취향입니다. 자동차이든 옷이든 가치를 공유하는 것도 좋지만 그 중심에 타인보단 나를 기준으로 내가 생각하는 가치를 나누는 게 현명한 사람이지 않을까요. 말씀하신 내용 하나하나 모두 큰 공감이 되네요! 물론, 투아렉은 자동차가 가장 자동차다운 너무나도 좋은 차고요.

@batoo209 Жыл бұрын

응원 합니다 저도 폭스바겐을 그렇게 바라 봅니다

@soone0306 Жыл бұрын

하차감 😂😂 공감합니다. 요즘 폭스바겐 조건이 괜찮은거 같던데 좋은가격에 잡으면 진짜 괜찮을거 같아요!

@fish0301 Жыл бұрын

마치 정석과도 같은 너무 튀지 않게 듬직한 suv :)

@woosungjeon4085 Жыл бұрын

오디오에 대한 평이 안좋던데, 어느 정도 일까요? 장거리 탈때 음악듣는 걸 좋아하는데...

@Ssangnamza Жыл бұрын

투아렉 V8......놓쳐서 아쉬운 전여친보다도 더 아쉬운 차ㅜㅜ

@HAMJIYOUNG 23 күн бұрын

저는 골프 7세대 10년째 25만, 남편은 티구안 2세대 8년 16만 타다가 티구안의 잦은 경고 문제 등등이 발생해서 대체 어떤 차를 살까 고민하다 시승하고 바로 이거다 해서 결정한 차 입니다. 이제 저희집에 온지 4주차인데 남편이 너무 만족하며 타고 있습니다. 큰 차인데도 골프처럼 날렵한 주행감에 편안함, 가끔 조수적에 타도 너무 안락해서 참 제가 뺏고싶은 ㅋㅋ 그런차에요. 주말마다 애들 데꼬 멀리 장거리 가고 싶은차!!

@modelcar1779 5 ай бұрын

와 기대없이 들어왔다가 끝까지 잘보고 갑니다~!! 저도 3세대 투아렉 타보고 와 이거 진짜 물건이다... 다음차는 투아렉으로?? 혹~하더군요 개인적으로 suv보단 세단을 선호하는편인데도 매력적이었습니다 너무 편안하고 듬직한 주행성을 선사해주더군요 그리고 라이프스타일과 철학까지 연결되는 리뷰 너무 좋네요 요즘 보면 뭐하나 트집잡거나 올려쳐서 자극적인 영상으로 승부봐야 전문가인냥 설치는 경우가 많은데 흥미롭게 잘봤습니다 😊

@thepark_woosung 5 ай бұрын

어서오세요! ㅎㅎㅎ 저는 참 그런 걸 잘 못하겠습니다 :-)

@ssol2 Жыл бұрын

항상 좋은시승기 잘보고있어요~

@user-vz6mx7fr7i Жыл бұрын

투아렉을 알아보는 사람은 독특하고, 고급스러운것을 아는 사람이죠! 남 눈치 안보고..

@yuutadao Жыл бұрын

저도 하차감 너무 싫어요, 그리고 남이 알아줘서 그 차를 사지 않고 그냥 정말 내가 좋아하는 차를 사는데, 320d를 12년 전 구매했을때 그 돈 주고 그 작은 차를 왜 사냐, 굳이 살 거면 520을 사지, 프리미엄이라면서 디젤은 왜 타냐 포터냐 이런 소리 수도 없이 들었네요, 그런데 5시리즈처럼 큰 차 타고 싶지 않고 필요도 없고 디젤? 진동과 소리나는데 전 좋습니다 힘도 나름 좋고 연비 좋고요 칼같은 스티어링 감각 너무 좋습니다.

@GOODMANISM Жыл бұрын

자동차 한 대 가지고 이렇게 오래 말할 수 있는 것도 능력이네요.

@Changjung-nw5el 8 сағат бұрын

말 잘 하시네...!!!!!

@clubxjunho Жыл бұрын

7년동안 투아렉을 타면서 잔고장 한번 없이 타고 있고 차를 구매하고 단한번도 후회해본적이 없는 차 입니다.

@moonjihong Жыл бұрын

폭스바겐의 기함이죠... 현실 최고의 제 드림카입니다...나중에 꼭 사고싶은차입니다!^^

@BLACKROCKY8888 10 ай бұрын

파란색 워크웨어 어디꺼에요?

@user-jo3gj8ov7s Жыл бұрын

투아렉 3세대 보유중입니다. 2년반 탔는데 장거리 가거나 구불거리는 산길을 갈때면 아직도' 차사길 잘했다'는 생각이 듭니다. 영상보고 또 같은 생각이듭니다.

@AJ-rv2ch 5 ай бұрын

이 차량과 고민하다 630i 삿는데 투아렉 정말 좋은차입니다

@DkElija Жыл бұрын

무엇보다 PDCC 들어간 8기통 모델이 엄청 끌리는데, 요즘도 출고가 되고 있는 모델일까요

@smsmjj1 Жыл бұрын

21년에 이미 단종 되었어요 들어오자 마자 전부 팔렸어요

@DkElija Жыл бұрын

@@smsmjj1 아이쿠 중고로 나올 때 기다려야겠네요. 최신형으로 또 들어오면 완전 사고 싶을텐데 말이쥬 ㅠㅠ

@tempestrimuru1009 11 ай бұрын

Q7 50tdi 와 비교해서 투아렉이 가격이 좀더 싼거 말고 뭐가 더 좋을까요?

@Boem-eo.pikachu 2 ай бұрын

없음

@bestteam1228 4 күн бұрын

몇개월을 카이엔 S vs 마칸 GTS vs 투아렉v8 2021 고민하다 투아렉으로 마음이 조금씩 기울고 있을때 영상보고 완전히 굳혔습니다. 영상 감사하고 좋은말씀 너무 좋았어요. 현투아렉2016 v6 오너

@OK-uz4uz 5 ай бұрын

현 gv80 2.4풀옵 페리 투아렉R 라인 뭐를 추천하시나여~~

@dongilkwon8969 Ай бұрын

제네시스는 직선부터 잘달리고 비교하자구요~

@kyungjinyoun7585 2 ай бұрын

2번때 댓글을 쓰지만 작년 6월에 구입해서 너무 잘 타고있습니다. 리뷰하시면 말씀주신 것들이 100%정확합니다. 편안하고 부드럽고 가족차량으로 너무좋은 차입니다 처음에는 R라인을 구입안한것이 약간후회? (휠의 디자인이 마음 안들어서) 광할하고 시원한 계기판. 무선애플은 외부에서 작업 가능하니 너무 편해요. 이차는 고속도로에서제 값을 하는것 같고. 다들 말안하면 가솔린 탄것으로 착각을 합니다. 딜러한테 물어본적이 있어요 이차의 단점이 무엇인가요? 답은 폭스바겐이 단점이라고 하더라구요. 너무 좋은 차입니다. 잘타고 싶네요. ^^. 차에 대한 설명을 너무 잘해주셔서 감사합니다. 차 2대가 다 리뷰하신 내용의 차들인데. 너무 정확히 설명을 해주시고 공감하게 해주셔서 매번 다른차 리뷰때마다 공감을 합니다.

@pd_9793 5 ай бұрын

다카르 랠리 3회 우승의 주인공! 다목적 SUV로써는 최고 헤리지티를 갖고있는데 다른 수식어가 뭐가 필요할까요?

@thepark_woosung 5 ай бұрын

어엇 바겐슈타트!!! 멋진 영상들 요즘은 안만드시나요 +_+/

@pd_9793 5 ай бұрын

@@thepark_woosung 사정으로 꽤 오랫동안 못하고 있었습니다ㅜ 저희 영상을 봐주셔서 감사드립니다 작가님!

@thepark_woosung 5 ай бұрын

@@pd_9793아, 정말 멋진 채널이라고 생각하고 있습니다 ㅎㅎㅎ 반갑습니다 :-)

@pd_9793 5 ай бұрын

@@thepark_woosung자동차 문화 전반에 대한 높은 식견을 가지신 작가님을 기회가 된다면 한번 모시고 싶습니다!

@naegabon_ Жыл бұрын

다른 유튜브는 짧았으면 좋겠는데 더파크의 영상은 길었으면 하는 바램이 들어요! 유튜브를 보고 있으면 소비적인 느낌이 드는데 더파크는 그렇지 않은 것 같아 좋습니다. 영상 만드시기 어려우시겠지만 파이팅 해주세요!

@thepark_woosung Жыл бұрын

감사합니다! 파이팅할게요 :-)

@user-mn4zc4pu3r 7 ай бұрын

저도우연히 cc를 1년 탔는데 어이거머지? 쓸만해요 차가 튀지도않고 묵직하고 그래서 현제 2016투아렉익스2년쯤 타고 있는데 만족합니다 ㅎ 앞뒤가 짧아서 차고 올리면 원만한 험한길 껌입니다 단점은 작은 트렁크공가? 아무튼 질리지 않는차는 맞습니다

@user-kc1rl3qb9f Жыл бұрын

카이엔의 뼈대를 주는 차라면, 근본 차량이라는 것 그말인 즉슨 포르쉐의 엄격한 기준도 만족하는 것

@jechonkim Жыл бұрын

시장의 평가가 정확하다!

@bestteam1228 4 күн бұрын

시장만 따라가면 지금의 테슬라는 없었겠죠

@jechonkim 4 күн бұрын

@@bestteam1228 그래서 테슬라가 잘나간다고 쓴거에요….

@bestteam1228 2 күн бұрын

@@jechonkim 폭스바겐이 좋다고 쓴거예요 투아렉은 그중에 최고이고

@user-fy2vx1mr7g Жыл бұрын

사고싶다.

@jeonghoonyoo8081 Жыл бұрын

형 미니쿠퍼s 컨버터블 따라 샀는데,.너무 만족하고 있어요❤

@thepark_woosung Жыл бұрын

잘하셨습니다! ㅎㅎㅎㅎ

@nkking1928 10 ай бұрын

토크가 높아서 답답한 느낌은 덜 하겠지만 트윈터보 280마력대는 좀 아쉬운 느낌

@namulbab1 6 ай бұрын

드림카로 투아렉을 꼽아야겠습니다. 잘보고갑니다.

@JHlee-xj4lw Ай бұрын

안녕하세요! 저도 티구안탄지 3년차 입니다. 드림카는 투아렉이구요. 영상 보다가 그냥 궁금해서 여쭙니다. '하차감'이라는 단어가 담고 있는 것들. 그것들을 하나의 라이프스타일의 요소로는 인정하지 않으시나요? 뭐 물론 단순히 수준(?)이나 질(?)이 좀 낮아보이는건 맞습니다만, 어쨋든 그것도 누군가에겐 소중한 라이프 스타일의 한 척도 일 수도 있지 않겠습니까? 아니면..인정은 한다만, 그런것이 소중한 사람이라면 딱히 친해지고 싶지 않다..? 정도 인가요? 형님 깊은 생각을 제가 다 이해하지 못하여 여쭈어 봅니다. 그냥 순수한 궁금함!

@thepark_woosung Ай бұрын

영상으로 답변 드리겠습니다 :-)

@user-fg7hq9ep3o 11 ай бұрын

❤

@user-dy6lf6bc8m Жыл бұрын

리뷰 잘봤습니다! 투아렉 몇년전부터 눈에 아른거릴만큼 타보고싶고 뭔가 손만 뻗으면 탈수있을거같은데 늘 그렇듯 그돈씨, 이돈으로 왜? 이런질문을 항상 생각하게되죠, 영상도 투아렉 그돈씨 x5에서 딱 멈췄습니다... 그전까진 투아렉 진짜 너무너무 좋구나 였다가 아맞다 x5가 이 급에서 개쩔지.. 다시 냉정하게 고민하게 되는 선택의 시간이 되겠네요.

@smsmjj1 Жыл бұрын

투아렉 구입했습니다만 21년엔 x5가 할인을 안해서 2천만원 넘게 차이가 났어요 지금은 x5 막바지 할인이 가능하니, x5로 가는게 좋을듯요, 지금시점에서 선택한다면 x5 살 듯합니다 단 디젤말고 가솔린이요 비엠은 디젤 비추

@posegidon 11 ай бұрын

투아렉 갖고싶은 티구안 오너...... ㅠㅠ

@user-rm5pt9yu4y 4 ай бұрын

🎉🎉🎉❤

@MrWoogy222 Жыл бұрын

투아렉은 단 한단어로 표현되죠. 명차 !!!

@tongue007 Жыл бұрын

중간에 나오는 투아렉의 색상이 연금색인가요?

@tongue007 29 күн бұрын

와씨 미치겠다...한국 옵션은 없는 칼라 👀

@user-ok8yt1eu7c Жыл бұрын

아.. a7말고 투아렉이 더땡긴다

@parkeric9056 9 ай бұрын

1억주고 투아렉 사람 소리를 길게 말하는 내용입니다. 근데 말은 대박 잘하네요. 어떻게 저렇게 말을 잘하지. 이분 홈쇼핑에서 뭐든 잘팔듯

@thepark_woosung 9 ай бұрын

앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 칭찬 터프하게 해주시네요

@jiwoongjeong6498 Жыл бұрын

더 파크에서 3년 전엔가 투아렉 리뷰해주신 걸 보고 계속 머릿속에 두고 있다가, 지난 3월에 결국 23년형 출고해서 대만족하면서 타고 있습니다! 리뷰에 말씀하신 무선카플레이 안되는게 거의 유일한 단점이네요. 다른 폭스바겐 차들은 다 되던데...😢

@thepark_woosung Жыл бұрын

이럴수가 ㅜㅁ ㅜ 감사합니다. 제 리뷰가 도움이 되셨다니 제가 다 기쁘네요! 무선 카플레이 좀 해주세요! ㅎㅎㅎㅎ

@user-bf6fhr8h3vcx Жыл бұрын

지금은 아테온 타고 있지만, 투아렉이 드림카 입니다 ㅎㅎ

@ongozsin Жыл бұрын

7000근처에 기본 (취등록세별도) 프리미엄 구매했습니다. 깡통이지만 이차 시승하고 레인지로버랑 포드 벤즈 다 잊혀지네요..x5 안타봤지만 가격적으로 매력이 있어 바로 구매하기로 ㅎㅎㅎ 하차감 개나주고 효율충으로 갑니다 ㅎㅎ

@zankuro-hb9ye Жыл бұрын

7000근처에 레인지로버 말씀하셔서 웃고갑니다😂

@ongozsin Жыл бұрын

@@zankuro-hb9ye 아 저는 디펜더 타봤는데 이것보다 훨좋더라구요 디펜더 130으로 탄거고 개인차가 있겠죠 ㅎㅎ

@user-ij5hj4en6l 11 ай бұрын

왜 이보크도 레인지로버야 ㅋㅋㅋㅋ 보그만 레인지로버가 아니여

@user-hs8fy3wi7o 10 ай бұрын

쓰는김에 좀만 더 쓰시지.. 후륜조향, 에어서스... 최고예요

@user-wf7jy5dc9v Ай бұрын

이거하려다 6gt 타는데 가끔 그립습니다

@user-nb8wy1gu5w Жыл бұрын

골프 ,투아렉은 까지말자! 😮

@noh021669 2 ай бұрын

다른것차치하고 편안한승차감을 원하신다면 투아렉 이가격대에 최고죠~~ 3년동안 타고 있어요~~

@j.b9879 Жыл бұрын

기본기에 충실하고 승차감좋고 운전하기에 편한차라고 소문난차. 에어서스에 후륜조향까지. 단 사골 익스테리어와 안습 인포테이먼트. 내년에 페이스리프트 되면 바뀌길 기대.

@rg620qm 7 ай бұрын

기본기 기초 교과서 눈에 안보이는 부분에 대한 디테일 꼼수 잔대가리 그렇싸한 눈에 당장 보이는 부분만 강조하고 덮어서 소비자를 현혹 하는 게 아니라. 정말 폭스바겐 차량들은 당연한거지만 그 당연한거 조차 안하는 국내 모기업 에 썩어빠진 정신 에 비하면. 정말 너무나 합리적이고 좋은차임 ~

@No-nq1tu 9 ай бұрын

투아렉은 진짜 좋은차임

@AJ-rv2ch 5 ай бұрын

정말 좋은차지만 막상 구매시점이 되면 x5나 q7쪽에 눈이갑니다..

@gaegold5685 Жыл бұрын

영상보고 굳힙니다 gle 포기

@user-om4ho9jv1d 8 ай бұрын

정말 담백하게 투아렉설명을 잘 담아내셨네요! 골프 tdi 오너인데 생에 첫 차를 폭스바겐으로 선택한 이유가 딱! 유튜버님께서 말씀하신 이유들이었습니다. 타다보니 폭스바겐의 진가를 더욱더 알게됐구요 ㅎㅎ 두번째 차는 아마도 투아렉이 될듯 싶습니다😄

@ccup8033 Жыл бұрын

언젠가 '그돈씨' 로 순위 정해 컨텐츠 만드셔도 나름 재밌을거 같긴 해요 -.-::

@user-ve1db9vh9n Жыл бұрын

자동차 관련 사업부도 있는 다국적 독일 회사 다닙니다. 그들은 그 돈으로 왜 투아렉을 사냐고 합니다. 투아렉 사면 딜러가 와서 절 한다고 하지요.

@indiagarlic Жыл бұрын

솔직히 이런 차가 정말 찐또배기들이 사는 차라고 생각합니다.

@user-oe5jq5mb4t Жыл бұрын

근데 왜 안팔릴까 다 이유가있는법

@youcalme7355 Жыл бұрын

솔직히 오디오는 ......... 이큐로 아무리 만져도 전 만족 못하겠네요

@thepark_woosung Жыл бұрын

좀 더 신경써줬으면 좋겠어요 ㅎㅎㅎ

@user-of7rg5ui1o 2 ай бұрын

모든 고급suv의 정상은 폭스바겐 투아렉이죠 ㅎㅎㅎ

@user-kr7xv3rj7j Жыл бұрын

폭스바겐 모든차들이 시승만 해봐도 좋은차라는건 아실겁니다 단지 구매할때 많은분들이 비교차종과 고민하게 돼구요 저 역시 시승을 많이 해보고 투아렉 너무 좋은데 라고 생각들었지만 결론은x5로...^^비교차종과 놓고 비교보다 x3,q5 구매할려고 하는분들에게 금액적인부분을 조금 더 투자 할 수 있다면 투아렉은 가장 현실적인 대안이 되지않을까 라는 생각입니다 개인적으로 폭스바겐 모든 차 들이 다 매력적이고 더 잘 될 수 있는데 부모를 잘 못만나서 빛을 바라지 못하는 그런 생각이 듭니다ㅋ

@user-hb7qx4ck9j 10 ай бұрын

1세대 3.2 V6 투아렉을 탔었고 지금은 958 카이엔 S 디젤 V8 4.2를 타고 있습니다. 물론 2023년 투아렉 3세대도 시승해 보았습니다. 투아렉을 타다 카이엔을 탔을 때 느껴지는 승차감과 거등상의 큰 차이가 있어 차를 변경하게 된 점이 있습니다. 저는 뱃지에 연연하는 사람은 아닙니다. 그래서 투아렉을 선택했었고요. 몸으로 느껴졌던 그 차이가 그 브랜드의 지향점이라고 생각하며 카이엔을 타고 있습니다. 합리성이 돋보이는 투아렉은 만족감을 극대화하려는 카이엔과 확실한 차별점이 있습니다. 폭스바겐그룹이 같은 플랫폼을 공유하기에 더 극단적으로 차이를 두려는 부분이라고 생각합니다. 그 차이가 없다면 모두 투아렉을 선택하겠죠. 디자인 외에도 시승 시 카이엔은 시트와 서스펜션 세팅이 그것을 몸으로 느껴지게 한다고 생각합니다. 그 노하우가 폭스바겐이 다양한 브랜드를 공존시키며 운영할 수 있는 능력이겠죠. 합리적이지만 우리나라 사람들이 결국 많이 선택하지 않은 데에는 그돈씨 외의 것들도 많이 작용하는 것 같습니다. 항상 티구안이냐는 이야기는 차부심이나 차로 허세 떨 생각이 없는 저도 좀 속상할 때가 있더군요 ^^;; 그건 하차감과는 좀 다른 지점이었습니다. 차에대해 깊이있는 이야기를 더 나누고 싶은 리뷰는 처음이었습니다. 좋은 리뷰 잘 보았습니다.

@jja0615 8 ай бұрын

뭔 글이 카이엔을 홍보하는건지?~ 투아렉이 좋타는거야??~ 어렵게 서술하셔서 당췌 뭘 시사하는지 모르겠음...

@user-hb7qx4ck9j 8 ай бұрын

@@jja0615 잘 읽어보시면 카이엔은 배지 말고도 실질적인 차이가 있다는 이야기 입니다. 똑같은 차가 아니라 타보면 같은 뼈대로 만든 다른 차다. 승차감이 확실히 카이엔이 좋습니다. 특히 시트가 무척 편안하고 장거리 운행에도 피곤이 덜합니다.

@user-tx5qs2sl6y 4 ай бұрын

뱃지연연 안함 - 카이엔. 차부심떨생각 없음 -티구아렉에서 속상(하차감 맞음). 사람 마음은 다르지만 욕심은 똑같은 것 같습니다 ㅋ

@user-dq8bc2cq4h Жыл бұрын

글쎄요~아주 긴 설명 잘 들었네요..

@user-so5mo3ys2s 6 ай бұрын

자동차 그 자체 평론 그 자체가 순수하고 정통성 진정성이 공감되는 자동차 평론에 감사한 마음이 드네요

@user-wh1qg6rh7x Жыл бұрын

좋은거 왜모를까 일반인들. 돈때문에 못사지. 그냥 눈팅만하는거지. 또한 그수준되는사람 자가용타지 덩치큰sub사지않지. 그러니 티구안에서 끝나는거지. 누가 좋은지 모를까. 할부금에 멱살잡히눈삶살아야하는데

@MrWoogy222 Жыл бұрын

현재 생산되는 세계의 모든차체중 전동드릴로 뚫으려해도 안뚫리는 현존 최고 강한차체가 폭스바겐 차체이죠. 차의 기본기는 강한차체에서 비롯되므로 다른브랜드에서 느낄수 없는 감성을 줍니다.

@Abyssinian101 Жыл бұрын

독일사람이 독일에서 투아렉 사면 실용적인 사람 인정. 우리나라에서 투아렉을 실용적이라서 산다? 글쎄요.

@user-eh2fp5ql2g 6 ай бұрын

폭스바겐 코리아가 원가 절감을 위해 깡통을 만들었어요 2.5세대 타고 최근 2023년11월식을 구매 했는데(시승도 않하고) 풍절음과 외부소음 장난 아닙니다 꼭 시승해 보세요 운전해보면 아반데 수준 입니다 서비스 센타에서는 아무 문제가 없다네요 2.5세대 중고 R-line 사세요 차 죽입니다 최근 23년식 구매한 투아렉 메니아에서 투아렉 안티로 바뀐 사람 입니다