Dampfloks im Interzonenzug-Dienst

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TheTraintv

TheTraintv

6 ай бұрын

1992 war das Plandampfjahr überhaupt. Zu den Höhenpunkten zählten die D-Zug-Einsätze zwischen Gotha und Bebra mit 01 137, 03 001, 01 531 und 50 3688 als Schiebelok. Aber auch Berlin wurde erreicht 01 531 und 03 1010 mühten sich vor langen D-Züge. Wir haben vor 30 Jahren die Spektakel in Szene gesetzt. Fahren Sie mit in den Führerständen oder sehen 01 137 und 03 001 mit über 120 km/h über die Strecke rauschen. Hier mehr zur Baureihe 01: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...
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/ @thetraintv

Пікірлер: 40
@simonerieler7220
@simonerieler7220 6 ай бұрын
Richtig schön 🎉🎉❤ geliebte Dampflok 😊
@user-ke8qu8ym8n
@user-ke8qu8ym8n 6 ай бұрын
Frohe Weihnachten. Und alles Gute im neuen Jahr
@relaxtime5065
@relaxtime5065 6 ай бұрын
Einfach nur großartige Bilder! Highlights zu Weihnachten! Vielen Dank!
@christianpaetschke14
@christianpaetschke14 6 ай бұрын
Was für tolle Erinnerungen an die zwei alte schöne Damen.
@nilsgartig9779
@nilsgartig9779 6 ай бұрын
Geile Zeit ...die Damppflok Zeit
@thesinnerinme7455
@thesinnerinme7455 6 ай бұрын
Alle diese "Rassepferde" hatte ich schon als Zugmaschinen vor meinen Zügen. Das waren Erlebnisse, werde ich nie vergessen.
@wellhausen
@wellhausen 6 ай бұрын
Eine schöne Erinnerung! Dir noch schöne Feiertage und einen guten Rutsch!
@manuelgreiling6746
@manuelgreiling6746 6 ай бұрын
Waaah...mit Gänsehaut Garantie. 🎉
@funklover24
@funklover24 6 ай бұрын
Nicht der erste Upload dieses Videos, aber tolle Aufnahmen. 🚂📹👍 Frohe Weihnachten in die Runde. 🎄😉
@sergiomarrocco1926
@sergiomarrocco1926 6 ай бұрын
Gut in Schuß gewesen, die Damen.
@SteamCoal
@SteamCoal 6 ай бұрын
Прекрасное видео. Я эти пути видел со стороны телебашни в 93 году, правда там мне не удалось встретить паровозы. Не понял в каком году снято видео. Спасибо! И с Рождеством.
@nilsgartig9779
@nilsgartig9779 6 ай бұрын
1992👍🏻
@nilsgartig9779
@nilsgartig9779 6 ай бұрын
Und 1994👍🏻
@vitorpereira-cb1fz
@vitorpereira-cb1fz 4 ай бұрын
Boa tarde, eu fico curioso em saber realmente como que é o funcionamento das máquinas dos trens, vejo aqui que uma pessoa fica jogando carvão em um determinado lugar, esse prosseco de jogar carvão e todo tempo que o trem Est á andando???? Aqui no Brasil os trens Sã o movido a petróleo.
@cosmincoco6983
@cosmincoco6983 6 ай бұрын
It is quite amazing,but two locomotives for nine carriages seems to me as an expres train. I was myself assistent and 😊.I threw charcoal o
@MaDaMamut
@MaDaMamut 6 ай бұрын
Hightech in Deutschland. Es geht vorran mit der Energiewende...
@ronjaathome
@ronjaathome 6 ай бұрын
Möchte mal fragen wozu es 2 Loks braucht? Schafft eine das nicht? Oder dann nicht die Geschwindigkeit? Vielen Dank und schöne Feiertage
@stephanfisch9479
@stephanfisch9479 6 ай бұрын
Der Zug bzw die Züge sind weitab der Grenzlast für eine Maschine auf dieser Strecke. Aber Auslauf tut beiden gut und falls was sein sollte hat man die Hilfe gleich dabei. Besser als nen Diesel mitzunehmen 😊 Der Schubdienst hingegen ist erforderlich. Hier geht es auch darum die Geschwindigkeit zu halten.
@ronjaathome
@ronjaathome 6 ай бұрын
@@stephanfisch9479 vielen Dank
@thomashorch97
@thomashorch97 6 ай бұрын
Die alten Dinger hatten einfach zu wenig Leistung für die langen Züge damals
@stephanfisch9479
@stephanfisch9479 6 ай бұрын
@@thomashorch97 man kann mit einer 01 oder mit der 03 durchaus Züge in der Länge eines heutigen IC fahren. Die Züge die an dem Doppel 01/03 sind keine echte Last....
@thomashorch97
@thomashorch97 6 ай бұрын
@@stephanfisch9479 Nö kann man nicht. Die alten Bockwurstkessel schaffen garnicht die Geschwindigkeit eines normalen IC s von 200 . Ausserdem gibts für die Fossilie gar keine Infrastruktur mehr
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