Самое время пересмотреть, спустя почти 10лет вспомнить прошлое и прослезиться
@Lakralwirttal5 ай бұрын
Самое время посмотреть спустя 11 лет
@timskiy_859 ай бұрын
Эх Жора, Жора, куда тебя увело... На дворе 2024, смотрю, аж скупая слеза проступает 🥲😅 Ну занимался бы ты лучше дальше этим всем..., нет, дёрнуло тебя в этот бизнес...
@МаратТатарин-ы4ж11 жыл бұрын
Парень вообще красава!! Все доступно и понятно объясняет! Сразу видно в технике разбирается!
@DimaRomanovich11 жыл бұрын
афигеть, увеличивать мощность и уменьшать производительность тормозов это круто))))
@ФаридАйбулатов-и5т Жыл бұрын
тормоза придумали трусы )))) зачем ему тормоза если за рулем главный тормоз )))
@ВладимирСидоренко-и6ш2 ай бұрын
Старик,Жорж,Возвращайся в свою тему в свою стихию, с нетерпением ждём новых видосов по теме всем любимым,тёплым ламповым вайпом,Джордж ждём возвращения к обзорам тюнинга Авто ВАЗа❤ С тёплыми воспоминаниями твои ФАНАТЫ😊
@Coooliq10 жыл бұрын
Когда про тазы говорит, акцент и манера разговора меняется ) Обзоры отличные, снимай еще.
@АрафатБиджиев-ж7т10 ай бұрын
Есть кто из 2024 года
@chester.k8 ай бұрын
Есть
@dragracingukraine75583 жыл бұрын
Кто то смотрит в 2021(июль? ) легендарного обзорщика первого блогера которого я смотрю
@lionivanov11 жыл бұрын
Воздушный фильтр? Не, не слышал...
@makoevskiy10 жыл бұрын
воздушный фильтр снимается при таких заездах, чтобы выдать весь свой потенциал. Лишь бы доебаться до чего нибудь.
@tijtijpadidij10 жыл бұрын
makoevskiy да не, просто действительно интересно как решен вопрос с фильтром. А машина прикольная, базара нет!
@ЖителиаварийногодомаКузнецк10 жыл бұрын
он не надевает их и кстати за один заезд можно угробить паршнивую если будет пыль))
@СеванХудоян5 жыл бұрын
Какой воздушный фильтр Вы уже заебали умники , такие моторы собираються не на года и уж точно он развалиться не из за воздушного фильтра
@ahmatgaev61912 жыл бұрын
Какой фильтр бл на дроссельных
@sleer11711 жыл бұрын
Автор делает выводы из комментариев и уже чрезмерно не поносит своих же подписчиков, что добавляет ему чести и уважения. Приятно было смотреть данный обзор.
@ArtemMishiev11 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Жаль без воздушных фильтров, пыли насасёт)))
@terrano20011 жыл бұрын
Самый нормальный выпуск. И интересно и без мата!
@beastffx9 жыл бұрын
Ебать колхоз :D Особенно круто смотрится золотая пленка + штамп.диски :D
@darielmathias67983 жыл бұрын
I know im asking the wrong place but does anybody know of a way to get back into an instagram account? I stupidly forgot my account password. I would love any assistance you can offer me.
@mosesmaximiliano31113 жыл бұрын
@Dariel Mathias instablaster :)
@darielmathias67983 жыл бұрын
@Moses Maximiliano thanks for your reply. I got to the site through google and im trying it out now. Takes a while so I will get back to you later with my results.
@ggg63342 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Сейчас таких блогеров не найти(((
@MrDeadwalker9311 жыл бұрын
Интересно было бы узнать характеристики данного авто , а конкретно кол-во лошадей, разгон до сотни, макс. скорость, расход.
@tuliew11 жыл бұрын
Микрофон на проводе вернул. Отличный звук! Кроссафчег, держи пять!
@АнатолийКетов-р7е8 жыл бұрын
2016 сентябрь, кто с вами?
@OzoneLoch5 жыл бұрын
Классные диски, сразу понятно - выделяется в потоке
@ЮТУБЖИЗА-л8л5 жыл бұрын
15.12.2019 Жора бизнес учитель
@Айтишник-щ8х3 жыл бұрын
19.12.2020 Жора ушел с Ютуба
@КириллОникиенко-о2т11 жыл бұрын
Звук бомба,как на мощных рэтро а/м,спасибо за обзоры!
@АнтоША-о5м8 жыл бұрын
без воздушного фильтра,мотор песком и пылью плюется бедолага
@ВладиславСангатулин-д2с11 жыл бұрын
от Звука аж мурашки по коже бегут)
@viktor917511 жыл бұрын
Серые диски и золотая плёнка по кузову... Что за чудак...
@itrealrew6 жыл бұрын
Болотные штампы по госту
@РусланВалиуллин-ь7г11 жыл бұрын
Самый нормальный обзор! Без всякого "сучки" и т.д. Он даже проехался!!! :)
@АлексейШестаков-ц9ф10 жыл бұрын
клево это все конечно и звук и подхват, но без воздушного фильтра... у нее какой ресурс, 1000 км????
@Ильякк-и8п11 ай бұрын
на дроселя продаются фильра специальные если ты не знал
@subota2311 жыл бұрын
Крутой обзор получился, такой формат (с прохватом) вообще супер!
@xxxxggg43924 жыл бұрын
А газ как поставить? :))))
@NiseX10011 жыл бұрын
ТЫ КАК НИКОГДА КРУТ, КАЖДЫЙ ОБЗОР В СТО РАЗ ЛУЧШЕ ПРЕДЫДУЩЕГО)))
@ДжорджВашенктон-т6б8 жыл бұрын
шапку продаешь?
@Sander_Gross11 жыл бұрын
Палец вверх. Жорик ты лучший.
@RUD23198711 жыл бұрын
Без фильтров на долго мотора хватит?
@ПутьКЖизни-ф1к11 жыл бұрын
Ну это смотря ещё где ездить:) Так то разница практически не чувствуется в начале, а со временем начнутся провалы
@albertnalimov88793 жыл бұрын
конечно поршня и кольцы испортили
@ВладимирПутин-г4г7ц11 жыл бұрын
АГРОМНОЕ СПАСИБО ! ! ! я какраз про 4 дроселя на приору, думал ставеть ли его
@ЕвгенийЕвдокимов-д8ш10 жыл бұрын
Г....но полное! Верещит, а всё равно не едет! ;) На видео видно по разгону.
@Groznyi_0045 ай бұрын
Спустя 14 лет 😢😢😢 было время Жора был на высоте
@СаидМаид11 жыл бұрын
приора на труселях)))
@Eagle217-772 жыл бұрын
Очень понравилась эта тачечка, и звук и тяга вполне неплохие , очень хотелось бы узнать по подробнее о расходах и работах
@УкропБэндэрский10 жыл бұрын
ахренительно
@УкропБэндэрский10 жыл бұрын
звук огонь
@sinystas11 жыл бұрын
Нормально, наш человек, объективно обсирает, и говорит правду. Кому не нравится идут лесом. Пусть дикция хромает, зато от души. Не всё наше говно. А если взять самолеты и танки, то мы вообще впереди планеты всей!
@SR-nd2zh9 жыл бұрын
Эта приора как м 5 Давидыча
@КостяКошкин-р4в11 жыл бұрын
парень хорошо устройства тазиков знает)молодец)про иномарки все рассказывать умеют.Машина на мой взгляд слишком яркая,я бы сделал менее приметный авто и вкачал бы больше под капот,ну это дело каждого)150 на мой взгляд маловато,можно было бы и снять 200..,но видимо решили не изнашивать ресурсы.Насчёт инертности согласен,сталкивался с таким тормозом на турбине. Громкий тазик получился)
@WebsterInUA10 жыл бұрын
Програма класная ) Ну вот машина........(Ну вот как? Как можно оставить тюнингованую машину все равно какую на заводсих дисках это уродство((
@mrak08011 жыл бұрын
Стольников РУЛИТ !!!!! Дядя Женя ваще Красава!!!!
@nvrsk_tea11 жыл бұрын
Она вообще едет после такой доработки?
@makoevskiy11 жыл бұрын
Она разъебывает))
@nvrsk_tea11 жыл бұрын
гы!
@ramzanumarov14373 жыл бұрын
Юля чёткий пацан был 👍🏻своё время топ на ютубе
@Геннадий22рус10 жыл бұрын
Помпа гудит ,ремень ГРМ перетинули
@AlexHolmin11 жыл бұрын
Парень вообще красавчик !Так держать )
@alexvolvo80669 жыл бұрын
Слишком много шума, а динамики НОЛЬ) Я бы Вам 2 стоковских глушителя подарил, носитесь по городу, думаете только о себе. А то что людям спать? И вообще с хренали горожане должны слушать грёбаный вой Ваших корыт? Очень надеюсь, что закон по ограничению шума авто в городе очень скоро выйдет. Заипали. Как дети малые.
@systemfat1611 жыл бұрын
наконец-то испытал машину на ходу!
@ЭмильМарданов-з2я10 жыл бұрын
авто с плохими тормозами, это же "гроб на колесах", ИМХО
@РовинГуд7 жыл бұрын
Эмиль Марданов во во...на быстрой машине должны быть ахуенные тормоза
@автолюбитель57-ю1п5 жыл бұрын
На быстрой машине должна быть голова.а чем лучше тормоза тем позже на педаль нажимать будешь.
@05DAGShoma11 жыл бұрын
Ахаха, СТАВИМ ЛАЙК на его коммент, чтобы Жору зацепило это!
@kurbanovsaygid9 жыл бұрын
Автор тормоз .
@ГеннадийАллибабаевич11 жыл бұрын
На самом деле пиздатый звук... рыг такой, мне оч нравится...
@ertgdgadrgdg94889 жыл бұрын
убрать бы эту уебанскую пленку и поставить литье нормальное
@vladislavmogilo6928 Жыл бұрын
Спустя 10 лет
@ruslanufa244211 жыл бұрын
Действительно хорошо срывается
@СанёкАрховацкий11 жыл бұрын
Жорик, ну наконец то:)) Опять реальные тазики пошли:)) И Действительно, где новости №4? ждём с нетерпением! А так ваще заебись:))Про фильтра уже по коментам вроде понятно. давай еще, ёпта, как "всегда что нибудь интересное":))
@e-blue39283 жыл бұрын
Классно было бы увидеть ремикс этих видео...
@endyman825510 жыл бұрын
..не надо паниковать! При всех нюансах,.. плюс!
@IvanObertuncnc11 жыл бұрын
После таких видео, я смотрю краш тест приоры.
@lexakrilov33134 жыл бұрын
Да,...базара нет приятные чувства она дарит,. А мотор то ,как ездить,во время всё делать надо , Если мучить его каждый раз ,то понятно,.
@ДенисСлюсарь-т9ч2 жыл бұрын
Звук супер!!!
@СалаватЖалпиев4 жыл бұрын
Золотая приора на штампах👍
@ЕгорЕнот-ы5п11 жыл бұрын
Наконец хоть что-то интересное) А еще, кстати, советую посмотреть реалити-шоу MASHEDUP - Герой ночной Москвы!
@Gaexi8ie11 жыл бұрын
Изменение угла опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя позволит увеличить динамику и сократить расход. Если угол опережения зажигания будет одинаков, то увеличение оборотов будет только за счет увеличения длительности открывания форсунок (это не эффективно). Здесь видно как скорость набирается как бы ступенчато - это отсутствие ДМРВ (я его не видел). ДМРВ позволяет очень тонко ( бесступенчато) регулировать увеличение оборотов.
@СергейВитковский-ч4ж4 жыл бұрын
Приора в золотой плёнке, не ну это питушиный поступок
@DenisZheldybin11 жыл бұрын
Смысл в том, что ты сделаешь своими руками, а не купил готовое, весь кайф что ты на тазе делаешь маменькиных сынков на подаренной машине. И кайф в том что ты сам этого добился, а не сел за готовое
@СемейныйВлог-ж8у Жыл бұрын
Ностальгия
@jannatjan89492 жыл бұрын
Не хватает тебя Жорик.
@Тимофей-ъ8ы5ш9 ай бұрын
А что с ним случилось???
@StopTheDictator11 жыл бұрын
Выглядит машина красиво.
@ЕгорЕнот-ы5п11 жыл бұрын
Кто бы что не говорил, шоу класс! А еще советую посмотреть реалити-шоу MASHEDUP - Герой ночной Москвы!
@NoliFaza Жыл бұрын
С годами стал понимать, что лучше 150 пони от двух литров, но тихо, чем 150 пони от 1,6 и громко.
@OtYpiteraDoPitera11 жыл бұрын
Я смотрю 17 школа негодует.Лично мне приора понравилась видно люди старались от того и результат охуеный.
@Krayud11 жыл бұрын
"пришла весна, но еще холодно" =)) Знал бы ты что у нас твориться)) снега 3 метра...
@Val86311 жыл бұрын
Звук коненчо атас!
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь11 жыл бұрын
Жора все обзоры у тебя заебись. Попробуй если есть возможность сделать обзоры на китайцев.Эволюция на лицо от тех где отваливались ручки до сегодняшних дней , чтобы ВАЗ сдох от зависти . Удач тебе брат.
@C00LM4N11 жыл бұрын
Про дросселя тебе все верно пишут. Давка в коллекторе на распыл не влияет - разница между давлением топлива и давлением в коллекторе (в данном случае - за дросселями) всегда постоянна благодаря регулятору давления топлива.
@Gaexi8ie11 жыл бұрын
Рев из-за не откалиброванного угла опережения зажигания (контроллер "думает", что стоят стоковые детали) Но контроллер, такой хитрый "черный ящик", который, опираясь на датчики, возвращает все в номинал, если его не перепрошить под данную модификацию. Электроника позволяет более точно обеспечить угол опережения зажигания от режима работы двигателя. Наверно всем известно, что контроллер по-разному реагирует на резкость нажатия на газ.
@otekteyapache133111 жыл бұрын
Пусть "АЭРОДРОМ" оденет - колорит будет ещё тот - вай красавчэг :)
@leo7532611 жыл бұрын
до конца не досмотрю чувствую...пойду дросель прикручу. а чувак по ходу проффи механик. так доступно все объяснил и главное на четком техническом языке... чтоб нормальные пацаны тоже поняли....
@ctexah11 жыл бұрын
Бодренькая Придора!!! Автоваз надо срочно перносить в Осетию
@cersanit1111111 жыл бұрын
классный выпуск. Огромный плюс
@durundella11 жыл бұрын
Блестящий выпуск!!!! Просто супер, Жора!!!
@АлександрНарсаитов8 ай бұрын
Жорик молоток 💯👍
@Aleksandrmoscow77710 жыл бұрын
жора , спасибо за обзоры)
@Никитаемантаев-в9у11 жыл бұрын
для души, наслаждаться ездой
@shuninv11 жыл бұрын
Реально, по нашим пыльным дорогам только без фильтров гонять!
@RCSanch0z11 жыл бұрын
Тут главное расстояние от дроселя до клапана- почему? Так как двигатель засасывает воздух только в определённой фазе и длится всасывание тоже определённое количество градусов. Называют это настроеный впуск. Длинна волны калебаний смеси в промежутке между клапаном и дроселем уменьшается тоесть эта система работает очень хорошо так как обороты высокие Где всасывание происходит с большой частотой и если добиться при этом совпадения частот то мы получим так называемый резонансный наддув!
@Gaexi8ie11 жыл бұрын
Если есть ДМРВ, то в зависимости от его показаний и подается топливо, это да В его отсутствие контроллер опирается на датчик положения дроссельной заслонки, это более грубы датчик, чем ДМРВ
@JdmGarageChannel11 жыл бұрын
У нас на Левинах с рождения такое чудо+) Давай левин тестируй!
@adlanislamov187811 жыл бұрын
Аааааааааааааа звук просто нет слов кайф!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Alexey_Fominov11 жыл бұрын
ощущение создалось в начале в перерывах курил затягивался стоял пока движок снимали
@SuperProsha11 жыл бұрын
Видон, конечно, на любителя, но движок - огонь! Я б ещё распорку желтую для виду поставил)
@TheUnix2111 жыл бұрын
Молодец Жора правильные вещи говоришь!
@eddy7065711 жыл бұрын
Звук ваще ТЕМА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ГордонШамуэль11 жыл бұрын
Можно пару дросселей отсоединять когда по трассе едешь, будет экономия бензина))))))
@ДмитрийМинин-щ4ю11 жыл бұрын
я заснул... проснулся, закончился ролик..
@Danek25211 жыл бұрын
Да ты ценитель!
@WayInDarkness11 жыл бұрын
это не захлебывается просто заслонка моментально открывается и машина плавно порой не может вообще тронуться..