Ett typiskt arbetspass?︱Livet som Lokförare

Рет қаралды 43,775

Thomas P

Күн бұрын

Пікірлер: 242

@Thomas_P Ай бұрын

Tidsangivelserna är helt fel på ett par ställen. Ni får försöka bortse från det. 🙂

@tjenare7605 Ай бұрын

@Thomas_p när regn faller på kall vägbana blir det skridskobana. Men hur funkar det på rälsen? Rälsen är kall på vintern men blir den hal när det regnar på vintern? Och tillsist… har du någon gång kört fast så pass att du inte kan åka varken framåt eller bakåt?

@marianilsson9478 4 күн бұрын

Tack T så himla intressant, Tack för att du delar med dig🙏🎄🇸🇪🙏

@stever4899 Ай бұрын

Tack för bildtexterna - de är till hjälp för oss som försöker att lära oss svenska!

@ElFimpo 27 күн бұрын

Tack för fin underhållning, och den kunskap man får lära sig! Tack Thomas! 😃

@Thomas_P 27 күн бұрын

Tack så jättemycket!

@ElFimpo 27 күн бұрын

@@Thomas_P Jag får ursäkta att mitt medlemskap avbröts! Men nu är vi rull igen! :)

@segeljulle11 24 күн бұрын

Tack!

@Thomas_P 24 күн бұрын

Tack så jättemycket!

@zzdroz Ай бұрын

Uppskattar verkligen dina videos! Väldigt lärorika! Så ska fasen kolla på en lokförare utbildning!

@Thomas_P Ай бұрын

Tack! Sök, vettja!

@zzdroz Ай бұрын

@ Jo tänkte söka vid nästa period när det öppnas igen! :)

@dileno 18 күн бұрын

Kul att Kratos kör lite svenska tåg!

@ulfljungberg6925 Ай бұрын

Tack för ännu en trevlig tur, och allt där omkring.

@Thomas_P Ай бұрын

Tack för att du tittar!

@originelltnamn 20 күн бұрын

Kul att kolla hur arbetsdagen ser ut hos en annan lokförare hos en annan operatör. Snyggt!

@Thomas_P 20 күн бұрын

Kul att du gillar det. Var jobbar du själv?

@overstegustafsson1784 25 күн бұрын

Trevlig film,brukar titta på cockpit weu, men det här var mer jordnära...fråga: i vänster hörn står en tidsangivelse samt - 43,vad betyder det?

@Thomas_P 25 күн бұрын

-43 betyder 43 min före tidtabellen.

@L7A1B93 18 күн бұрын

Trevlig video om något man egentligen tar för givet men inte vet något om vad som händer bakom kulisserna.

@lennartgustafsson5174 Ай бұрын

Trevlig film igen, Thomas. Kul med lite nattbilder. Fungerar ju utmärkt med din telefon. Nu är det väl dags att ordna ett burk pepparkakor till kaffet. 😉😊☕🧇

@ericwestanskog4115 Ай бұрын

41:40 Så himla imponerad av hur sömlös ljudövergången var här trots olika hastighet innan och efter! Hatten av!!!

@tomaspalmblad Ай бұрын

Hej Thomas! Tack för trevliga och intressanta filmer! Om du någon gång kör till Malmö över Lommabanan (Kävlinge-Arlöv) hade det varit intressant att se. Hälsn. Tomas P

@Thomas_P Ай бұрын

Tack!

@midastrygg4925 Ай бұрын

Du får se till att skaffa tomteluva i decembervideorna, passar bra till skägget ;)

@Metzok 18 күн бұрын

Kul video, tack!

@mikaelgrey6763 10 күн бұрын

Min nya favorit kanal! Ro givande, informativt och beroendeframkallande! =D. Kom på mig att sitta och säga höger och vänster för att se om jag hade rätt vilket sper du skulle ta =P. Försökte se eksjö (Där jag bor) men tror inte det var med på videon! Tack, ser fram emot nästa video!

@Thomas_P 10 күн бұрын

Åh, va kul! Nej, Eksjö passerar jag aldrig, tyvärr.

@mikaelgrey6763 9 күн бұрын

@@Thomas_P Vad synd, vihar ett ganska fint stationhus, men ja de går sällan tåg till eller förbi eksjö. sen tror jag militären köpte mark och ska ha tåg med militära utrustning där =)

@sebbesdrumbeats2618 26 күн бұрын

Ny prenumerant här! :D Riktigt bra video! :)

@Thomas_P 26 күн бұрын

Välkommen hit! Och tack!

@Franzen90 23 күн бұрын

Hej! Ny tittare här som gillar dina videos, hunnit kolla på några stycken och det väldigt härliga 😊 En liten undran bara: (som du kanske svarat på redan, ber om ursäkt isf) Vad är det som "tickar" i bakgrunden när du kör tåget från malmö tillbaka till Nässjö? Det hörs i vissa lok bara. Tack på förhand och tack för fina videos 😊

@Thomas_P 23 күн бұрын

Det sitter en gammal analog pappersfärdskrivare i hastighetsmätaren, det är den som tickar.

@Franzen90 22 күн бұрын

@@Thomas_P där ser man! Tack för svaret 😊

@Tac-0 Ай бұрын

det ser oförväntat mysigt och trevligt ut att köra tåg måste jag säga. hade ja redan inte ett bra jobb så skulle jag lätt kunna tänka mig att söka vidare! men måste fråga behöver Green Cargo godkänna att du gör videos eller spelar det ingen roll? och vad är de "drygaste" med att köra lok?

@Thomas_P Ай бұрын

Det kan vara ganska mysigt att glida fram genom natten med en god ljudbok i stereon. :) Jag håller mig till våra förhållningsregler när jag filmar, och visar inte allt, så det har inte varit några problem hittils. Det sämsta är nog när man blir försenad (inte så ofta som man kan tro) när man har annat man behöver göra vid sidan av jobbet.

@ingelajohanssonhaglund9516 Ай бұрын

Krävs det olika utbildningar för att köra olika typer av lok? I så fall vilket typ av lok kräver störst utbildning? Älskar dina videos

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, alla lok kräver sin egen utbildning. I regel typ en till två veckors utbildning per lok. Inget lok jag vet har längre utbildning än så.

@daniellovgren5168 3 күн бұрын

När du har ditt planeringsamtal med tkl är det hela eller klipper du bort en del av det? för det känns väldigt simpelt . Jämnför med ett te.x a skydd.

@Thomas_P 3 күн бұрын

Jag brukar ha med hela samtalen. Det är inte så mycket som behöver sägas.

@meguro7773 Ай бұрын

SJ-loggan där i hastighetsmätaren i loket på tillbakavägen, de gamla arven lever kvar... 🙂

@unclezebulon Ай бұрын

Kul att få se lite mer mörkerkörning, även om man inte kan njuta av utsikten. Tidigare har du inte kunnat filma på linjen i mörker - är det mobilkameran som är känsligare än dina vanliga kameror?

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, mobilkameran funkar mycket bättre än mina Gopro i mörker. Skakigheten blir dock värre.

@lurventut 21 күн бұрын

Hej. Har du kört något in i norge ? Till exempel till Alnabru i Oslo,där har jag fått lossa / lasta fruktansvärt många fisktrailers. Och undrar om du isf även kör upp mot Kiruna/ Narvik,?

@Thomas_P 21 күн бұрын

Nej, jag kör bara tåg i södra delen av Sverige. Däremot har jag kört mycket lastbil i Norge innan jag blev lokförare. 🙂

@valterkallin248 Ай бұрын

Hej. Varför kallar du tåget 34611 när du ringer Tkl i Nässjö? Det heter väl 4611 även om det är ensamt lok. Så var det i alla fall på min tid som lokförare. Mvh V K.

@Thomas_P Ай бұрын

Det är nya tider sedan MPK infördes för snart två år sedan. Nu har alla tåg ett operativt tågnummer, OTN, som ska användas vid kommunikation med Trafikverket. Det numret kan variera lite även om det är "samma" tåg. 34611 var tågets OTN för dagen.

@valterkallin248 Ай бұрын

@@Thomas_P OK. Då förstår jag. Man lär sig något nytt varje dag. Tack för svaret. V K.

@magnusskold1832 Ай бұрын

Tack för en ennu en bra film, la märke till 2 saker, 1 när du stog i edenryd på väg till Malmö, o nr 2 i Hässleholm på väg hem, klockan visar fel tid på dom klippen i vänster kanten. mvh Magnus

@Thomas_P Ай бұрын

Jasså? Vilka klockor menar du?

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, nu såg jag. Slarvigt

@magnusskold1832 Ай бұрын

@@Thomas_P det är lungt ( bor själv i Skåne o det var inte mörkt 14,55 den dagen 😆😆😆), väntar på nästa bra film. Ha det bra

@D4ncake 23 күн бұрын

Har du någon gång upptäckt klottrare under dina resor? Antingen längs med spåren eller målandes på tågen? Vilka åtgärder åtas vid såna tillfällen?

@Thomas_P 23 күн бұрын

Nej, det har jag inte. Men om man ser något så ringer man tågklareraren så får de se till att polisen kommer ut.

@vadmal5210 Ай бұрын

Får tacka för en kort blick på "Malmoe by night". Verkar spännande.

@evamalmberg Ай бұрын

Hej, Thomas! Vad använder du för kamera när du filmar? Mvh Eva

@Thomas_P Ай бұрын

Hej! Jag har en Gopro Hero 11 Black och en Gopro Hero 12 Black.

@davebowman6497 Ай бұрын

Rörigt i Hässleholm, ja! Tror aldrig jag sett ett Øresundståg på spår 5, och jag har sett spår 5 mååånga gånger. Det spåret verkar vara "vikt" för Pågatåg.

@segeljulle11 28 күн бұрын

Hej igen! Jag kollade en annan KZbin-förare ( vilken transportör oklart). Den lokföraren tycktes ta ut körorder mm digitalt på skärm i loket.. Green Cargo eller Trafikverket som bestämmer hur dokumenten skall presenteras; digitalt eller på papper?

@Thomas_P 28 күн бұрын

Vi kan ta ut våra körorder digitalt på surfplattan vi har, men jag föredrar att ha det på papper.

@MikaelHaraldsson Ай бұрын

Alltid lika intressant. Jag började följa dig ganska nyligen. Jag har försökt hitta något på nätet om skyltar och lampor utmed järnvägar men hittar inget så nu lär jag mig via dig istället. Jag har grunnat på inne på Jönköpings resecentrum så är det som borstar utmed rälsen vad är det? Tack för en trevlig kanal.

@Thomas_P Ай бұрын

Jag har en video som är några år gammal nu där jag pratar om och visar hur några signaler funkar. Bortarna TROR jag bara är snöskydd för växlarna. Men jag är inte säker.

@gunnarsahlin3578 Ай бұрын

Kanske jag är lite trött idag, men jag blev lite förvirrad från början...åkte du iväg UTAN att tillsätta tryckluft i tågset? Hängde ej med där.. ngt med loktyp men färd utan luft.!

@Thomas_P Ай бұрын

Nej, utan luft kommer man ingenstans.

@JanneT-p7r 25 күн бұрын

Skoj att se en resa till Malmö igen! ;-)

@Kyrkby 10 күн бұрын

Alltså hur vet man när man ska bromsa in på en station? Tänker mig att bromssträckan är på ett par kilometer eller nåt liknande.

@Thomas_P 10 күн бұрын

Plats- och linjekännedom. Det måste man ha för att få köra en viss sträcka.

@jansjogren8794 29 күн бұрын

Hej Thomas och alla andra med. Du nämde för ett tag sedan och man kunde köra över växlar som inte ligger rätt. Vad är det för maskineri i dom växlarna som klarar en sådan stor sak+ Ha en fortsatt bra kväll

@Thomas_P 29 күн бұрын

Jag har ingen aning om hur de växlarna är konstruerade. Jag vet bara att man kan köra upp dem i låg hastighet.

@_loss_ 19 күн бұрын

Så himla mysigt

@aeywyn5230 23 күн бұрын

Väldigt synd att där inte finns en station i Eneryda längre, sonen uppskattar dock när han får se er stå i Eneryda :)

@TonnyMalm Ай бұрын

Har många frågor? Rc/ rd, går väl i 160. Om det drar sj, personvagnar. Har du aldrig försovit dig?

@Thomas_P Ай бұрын

Rc4/Rd2 går i 135 km/h, Rc4P (postlok) är växlade för 160 km/h, precis som SJ's Rc6. Nej, jag hat aldrig försovit mig.

@TonnyMalm Ай бұрын

Ok😊 vad var det med överhettning, I Hässleholm?

@Thomas_P Ай бұрын

Det var tydligen ett Öresundståg som drabbats av varmgång.

@dealerovski82 16 күн бұрын

13:38 Nära ögat där, bra reaktionsförmåga att väja undan. ;)

@PartialViewmusic 15 күн бұрын

Menar du verkligen att du tror att en kollisions vara eller inte vara hänger på en ensam lokförares reaktionsförmåga? Där finns tre spår, kollisionsrisk var aldrig på kartan. Kollision är i princip omöjligt i dagens tågtrafik om inte någon medvetet kämpar för att kollidera.

@leolundgren3989 12 күн бұрын

@@PartialViewmusic Jag tror det var menat som ironi, med tanke på blinkgubbe-smileyn. ;)

@Hadegs Күн бұрын

Min bror har precis börjat som jobba som lokförare för SJ, fast i Stockholm. Kul att se hur ni har det.

@Thomas_P Күн бұрын

Kul! På järnvägen är vi alla kollegor.

@Bag_monkey 17 күн бұрын

Vad är det för en tapet på hotellrummet? Usch.

@Thomas_P 17 күн бұрын

🤷‍♂️

@benjaminnilsson8004 Ай бұрын

Då fick vi se herr Smiley även i detta klipp, en riktigt trevlig filur

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, det är bästa kollegan! 😁

@robinjohansson813 25 күн бұрын

Står jobbet för taxi resorna till och från?

@Thomas_P 25 күн бұрын

Ja, de betalas av företaget.

@MattiasDanielsson 26 күн бұрын

Får ni alltid loken framkörda? Kändes lite som det när du klev på vid perrongen. Eller hur fungerar det när ni ska ta första passet?

@Thomas_P 26 күн бұрын

Vid perrongen byter vi bara när det är avbyte och tåget kommer någonstan ifrån. Är det utgångståg så är det olika hur det funkar när vi ska ta loket. I Malmö står loket oftast klargjort och framkört i depån, men i t.ex. Nässjö måste vi klargöra och köra ut loket själva.

@zzdroz 25 күн бұрын

Hei Thomas! Jag vaknade nyss men såg att jag blev bannad från din Discord server? Jag har inte brutit emot någon regel?

@emilbt7588 25 күн бұрын

Stämmer bra det.

@zzdroz 25 күн бұрын

@@emilbt7588 Vet du varför?

@emilbt7588 25 күн бұрын

@@zzdroz ja det vet jag.

@zzdroz 25 күн бұрын

@@emilbt7588 Kan du berätta? Før jag låg och sov och upptäckte detta när jag hade vaknat igjen.

@Thomas_P 25 күн бұрын

Det blev nåt missförstånd, det var lite rörigt ett tag.

@CaptRuP-zv9xx 27 күн бұрын

Hvornår skifter I (Sverige) til ETCS ?

@Thomas_P 27 күн бұрын

Det är ingen som vet.

@genida951 16 күн бұрын

Förhoppningsvis om 40år, så jag slipper.

@CaptRuP-zv9xx 16 күн бұрын

@@genida951 Ha Ha

@chrillebaloo 28 күн бұрын

Har du kört på vilt någon gång? Tack för intressanta videos.

@Thomas_P 28 күн бұрын

Ja, en del rådjur och en älg.

@SummerADDE_Elevators Ай бұрын

Det var länge sedan du utgick ifrån Jönköping. Kör ni tåg därifrån fortfarande?

@Thomas_P Ай бұрын

Ja vi kör tåg därifrån dagligen, men jag har nästan inga turer därifrån längre.

@MatsAxelsson-xt9vk 17 күн бұрын

Intressant o se hur de fungerar. Är själv lastbilschaufför

@Thomas_P 17 күн бұрын

Kul! Jag är själv före detta lastbilschaufför. 🙂

@puttec5081 29 күн бұрын

Intressant att se film från verkligheten och bakom kulisser. Får du stanna på eget bevåg någonstans på banan om det skulle behövas ?

@Thomas_P 29 күн бұрын

Om det blir akut så skulle jag stanna. Bäst är att säga till tågklareraren så de kan ta en åt sidan.

@segeljulle11 Ай бұрын

Lokdepån..t e x Malmö..är det Green Cargos eller Trafikverkets depå? Vem är huvudman och administrerar?

@Thomas_P Ай бұрын

Den vi lämnar över loken till är Green Cargos personal. Flera andra bolag har också lokuppställning i området, men inte bemannat på samma sätt. Spåren tillhör Trafikverket.

@RaxTheVirtuous 16 күн бұрын

Hej, hur ser arbetstider och scheman ut? Väldigt intressant video :)

@Thomas_P 16 күн бұрын

Tack! Det finns inga generella tider och scheman, vi jobbar alla dagar i veckan och alla tider på dygnet. Men vanligast, för godstågsförare, är att börja på eftermiddag/kväll, eftersom många godståg går på nätterna.

@bjornnilsson3853 Ай бұрын

Är det samma dörrnyckel till alla lok?

@Thomas_P Ай бұрын

Nej, det finns ett par olika

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

@@Thomas_P Vanlig fyrkantnyckel duger väl inte? Skojar.

@serialkillerz2331 Ай бұрын

Kör du förbi Halmstad någon gång?

@Thomas_P Ай бұрын

Det är nog 3 år sedan jag var där sist, men det händer.

@erikbergenmalm1803 Ай бұрын

Hej, tack för ännu en trevlig film. En fundering, precis efter du startat från Eneryda finns ett stickspår (tror jag det kallas) till vänster, inte många meter alls, jag har sett det på flera ställen längs dina resor, vad fyller dom korta sträckorna för funktion?

@Thomas_P Ай бұрын

Det kallas för skyddsväxel. Växeln ligger åt det hållet när signalen visar stopp. Det är för att man inte ska hamna ut i korsande tågväg om man skulle råka köra mot stopp.

@mariaviklund4546 Ай бұрын

En dubbel Espresso sen in i ett lok utan toa. Det är mod det! ;) Jag skulle aldrig kunna bli lokförare.

@tjenare7605 Ай бұрын

Haha, jag blir nödig bara av tanken att det inte finns toa i loket.

@Thomas_P Ай бұрын

Magen har många års träning. :)

@hellion9547 19 күн бұрын

Är det några nämnvärda skillnader för lokföraren mellan att köra korta/lätta tåg och betydligt längre/tyngre?

@Thomas_P 19 күн бұрын

Den största skillnaden är tillsättnings- och lossningstid för bromsen som ökar med längden.

@Faildarkness 7 күн бұрын

En nyfiken fråga, får du övertid när du övernattar på hotell och dyl.?

@Thomas_P 7 күн бұрын

Nej, inte om det är inom arbetstiden. Blir det förseningar så blir det övertid.

@weddanweddan Ай бұрын

Om du som på väg mot Malmö får köra 130 måste stanna och släppa förbi snabbare tåg, hur fort får de köra? Hur långt i tid mellan X2000 och Öresundståget får det vara som minst?

@Thomas_P Ай бұрын

X2000 kör 200 km/h och Öresundstågen 180 km/h.

@Bag_monkey 17 күн бұрын

Har du spelat tåg-simulatorer på dator, som Train Simulator och Train Sim World? Om ja, hur verklighetstrogna tycker du de är?

@Thomas_P 17 күн бұрын

Jo, jag har testat Tsw och det är väl ok. Svårt när man inte vet hur signaler eller tågskyddsystem funkar. SimRail tycker jag är rätt kul, för det är multiplayer och man kan även spela som tågklarerare. 🙂

@janmellgren2237 Ай бұрын

När du måste stanna för att släppa förbi snabbare tåg. Hur lång tid har du på dig att börja köra igen efter du fått grönt ljus?

@Thomas_P Ай бұрын

Det finns ingen tidsbegränsning, men efter en stund ringer nog tågklareraren upp och undrar vad du sysslar med. De får nämligen inte ta tillbaka en grön signal utan att prata med föraren först.

@Christoffer83 Ай бұрын

Kaffe är något som verkar vara viktigt vid varje avfart, har du någon favorit där de erbjuder extra gott kaffe?

@Thomas_P Ай бұрын

Nej, det är halvotäckt automatkaffe typ överallt. På de flesta ställen finns det dock en riktig bryggare så man kan göra bra kaffe om man har tid.

@MrSquirrel Ай бұрын

Kör du tåg Norrut också i Norrland?

@Thomas_P Ай бұрын

Nej, tyvärr

@nickilindstrom 12 күн бұрын

Brukar du ha radio eller annan underhållning medan du kör?

@Thomas_P 12 күн бұрын

Jag lyssnar nästan alltid på ljudböcker när jag kör.

@mrzerian11 18 күн бұрын

Hur ser dina ledigheter ut egentligen med tanke på arbetstiderna?

@Thomas_P 18 күн бұрын

Hur menar du? Det skall vara minst 11 timmar mellan turerna, och varannan vecka är jag ledig 6 dagar.

@mrzerian11 18 күн бұрын

@Thomas_P Nee tänkte mest bara då du körde en natt tur in i en dag tur. Så var nyfiken, men då förstår jag.

@SideWarlock Ай бұрын

Hmm... Timestamp 30:55 Jädra apparat att låta som en skördetröska..

@questan81 Ай бұрын

Felkod 122 A-balis första balisens z-ord

@trj6904 12 күн бұрын

Tack för intressanta filmer. En kvalificerad gissning är att kameror filmar det de ser genom linsen, medan mobilkameran har en massa algoritmer som processar och snyggar till filmen digitalt. Du lämnar över mörkrumsarbetet till algoritmerna när du filmar med en mobil.

@Thomas_P 11 күн бұрын

Tack! Ja, så kan det säkert vara.

@rolfridderberg6690 Ай бұрын

Finns det toalett på loken?

@zzdroz Ай бұрын

Nej.

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

@@zzdroz Bara dörren...

@zzdroz Ай бұрын

@ Exakt. Skulle det krisa så får man säkert ta till naturen 🤙🏻

@petterbjorklund6253 22 күн бұрын

Kört något V16 diesellok ?

@Thomas_P 22 күн бұрын

Nej

@piinkie6900 20 күн бұрын

hur många ggr per vecka kör du tåg ? :) alltså hur många pass i veckan :)

@Thomas_P 20 күн бұрын

Jag jobbar på komprimerat schema, så jag jobbar 8 dagar, och sen ledig 6 dagar. På de 8 dagarna brukar det bli 5-6 turer, beroende på hur långa de är.

@wilhelmforsberg5267 28 күн бұрын

Kul att hänga med och roligt att du förklarar ljud- och ljussignaler. Men det är väldigt stillasittande, det är dags att börja träna lite och göra någon åt den runda magen. Detta sagt i all välmening.

@northof-62 23 күн бұрын

@@wilhelmforsberg5267 Ja det tenker jeg også. Kanskje de har treningsrom her og der.

@Sven-ok3eq 9 күн бұрын

har du någonsin haft ett problem med tåg luffare?

@Thomas_P 9 күн бұрын

Nej

@Jowi-d7s 17 күн бұрын

Skulle vara trevligt att testa tåget. Är fd sjöman som numera jobbar på kontor. Även om man har härliga arbetstider nu, så går det inte en dag utan att jag saknar att komma iväg!

@Thomas_P 17 күн бұрын

Sök lokförarutbildning vettja!

@Jowi-d7s 17 күн бұрын

@@Thomas_P Ja, jag överväger det (Nässjö eller via Green Cargo) eller att mönstra ombord igen.

@Thomas_P 17 күн бұрын

Jag tror vi söker folk till bangården just nu.

@blablablabla4245 Күн бұрын

Vad fick du ut i lön senast

@Thomas_P Күн бұрын

C:a 37.000:-

@blablablabla4245 Күн бұрын

@ okej efter skatt eller?

@Thomas_P Күн бұрын

Ja, efter skatt

@blablablabla4245 17 сағат бұрын

@@Thomas_P noice

@inflamesiamborn 26 күн бұрын

Måste varit dig jag såg vid frukosten på First Hotel Witt i Kalmar nu imorse.

@Thomas_P 26 күн бұрын

Haha, ja det stämmer, jag är i Kalmar idag. 🙂

@inflamesiamborn 26 күн бұрын

@Thomas_P Sjuk slump ändå, jag upptäckte din kanal förra vecka, är i Kalmar på jobb en natt i månaden och då känner jag igen dig på samma hotell. . 😅 Riktigt trevlig kanal.

@Thomas_P 26 күн бұрын

@inflamesiamborn Kul! Nästa gång får du komma och säga hej! 🙂

@gustavn8902 Ай бұрын

thomqs p. här i västra uppland (må) km 106 - 107, är det lite mer snö.

@kjellmarkstrom6178 Ай бұрын

Har i Norrbotten är det -6 grader och snö nu ute😊

@antonlewenhaupt357 Ай бұрын

åker till Göteborg

@vadmal5210 Ай бұрын

😉 Lite otrevligt om snön vore inne ... 😊

@Thomas_P Ай бұрын

@vadmal5210 😂

@sweetXwadsX 24 күн бұрын

Är där någon lutning på spåret under en sväng?

@Thomas_P 24 күн бұрын

Ja, det är det.

@sweetXwadsX 24 күн бұрын

@ tack och gosnatt

@LGWinberg Ай бұрын

Ska inte ni ha 11 timmar mellan arbetspassen?

@Thomas_P Ай бұрын

Jo mellan turerna, vila på bortastation inom turen ska vara minst 7 timmar.

@stoff8733 17 күн бұрын

Fråga Åker du själv? Hur funkar det för fackligt ska man alltid jobba två ifall det händer något. Jag bara undrar :)

@Thomas_P 17 күн бұрын

Ja, lokförare SKA vara ensamma i hytten. Det stämmer inte att man ska vara två.

@ArturHedlund 2 күн бұрын

@@Thomas_P Måste man vara ensam? Är det inte bättre att vara 2?

@Thomas_P 2 күн бұрын

Nej, föraren är den enda som får vistas i hytten.

@lock1733 19 күн бұрын

Hälsa Söderberg från Måns när du stöter på honom! 🍔

@Thomas_P 19 күн бұрын

Det ska jag försöka komma ihåg! 🙂

@Fizzure3000 26 күн бұрын

Gillar du att köra i Sverige eller siktar du på att utöka till lite mer spännande rutter utomlands? Får bara för mig att utsikten kan vara rätt trist i Sverige :/

@Thomas_P 26 күн бұрын

Jag bor inte tillräckligt nära någon landsgräns för att komma utanför Sverige. Plus att jag tycker det är vackert så det räcker här.

@LarsSjöberg-q2s Ай бұрын

Kan det bli så mycket dimma so ni måste stanna?

@Thomas_P Ай бұрын

Nej, inte så länge man har ATC.

@tomashjjkk Ай бұрын

Vore kul om du körde i vinter till kiruna i snöstorm.

@Thomas_P Ай бұрын

Så långt kör inte jag, tyvärr.

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

Skulle vara nöjd med Göteborg....

@tomashjjkk Ай бұрын

@@Stefan_Boerjesson jo. Roligt men det är väl inte Thomas som väljer rutt. Nåväl. Jättekul kanal. Kunnig och intressant.

@Thomas_P Ай бұрын

Tack!

@Stefan_Boerjesson 29 күн бұрын

@@tomashjjkk Nej, det görs av trafikledningen på GC. Intressant om det finns utrymme för önskemål?

@chillieice 10 күн бұрын

Jag skulle verkligen vilja vara lokförare men känner varje gång att det är så sjukt mycket att tänka på så jag skulle glömma hälften.

@Thomas_P 10 күн бұрын

Det är just därför man genomgår en lokförarutbildning, och sen även en fordonsutbildning, så man lär sig att inte glömma viktiga saker.

@chillieice 10 күн бұрын

@@Thomas_P Jag vet. Men jag utbildade mig till mätningstekniker för 8 år sen och även om jag har arbetat med yrket i ca 6 år glömmer jag ibland småsaker här och där. Mestadels saker som jag inte har gjort på några månader. Glömde dock inte lika många saker när jag arbetade inom tillverkningsindustrin. Då var det lättare att ha en rutin eftersom man följde en rutin.