8 Легендарных Японских Автомобилей Из 90-Х Которые Не Ломаются

  Рет қаралды 2,028,971

Tip Top

Tip Top

Күн бұрын

Пікірлер: 2 400
@TipTopShow
@TipTopShow 2 жыл бұрын
💥Реклама любой страницы в ролике ✅Тинькофф 4377 7237 4050 9744 стоимость 300р. Или 5 USDT на любой из кошельков ниже👇 ☑USDT сеть Tron (TRC20) 👉 TQ44ozZiKjDsBahc8dGhcx65xRRS7n3rX1 ☑USDT сеть BNB Smart Chain (BEP20)👉 0x4e2dd98a3b633122a3a7cc8c213ec40827a3eeb6 ☑USDT (ERC20)👉 0x46c3805f02Caa58213A336071F4877a8309e21Ad ☑BTC bc1qln0n5ple00yfmjzupxyfpwyzx0hfc2fsppwafk ☑ETH 0x46c3805f02Caa58213A336071F4877a8309e21Ad 📌После оплаты прислать скриншот рекламируемой страницы в вк vk.com/id54625894
@Bazza_27
@Bazza_27 5 жыл бұрын
Японцы конца 80х,90 и начала нулевых почти через одного легенды. Это шикарные автомобили которые вспоминаешь с теплотой в душе. Шикарные салоны, классный внешний вид и живучесть. Не слушайте тех, кто наговаривает, что японсы сыпучие, это не правда, за ними просто ухаживали рукожопы.
@ТатьянаКуприевич-ц9в
@ТатьянаКуприевич-ц9в 2 жыл бұрын
я обожаю всякие иномарки японские немецкие южно корейские китайские французкие и британские и американские а совецкие машины говно полнейшое
@ЛЁНЬКА-н6т
@ЛЁНЬКА-н6т 2 жыл бұрын
согласен
@sashawithe78
@sashawithe78 2 жыл бұрын
Имею эскудо в первом поколении 91года и калдину первого поколения конец 2000го..., обе "православные"😁, берегу их, надежность тачек поражает!
@asl75
@asl75 Жыл бұрын
Немцы 80-90-х тоже авто легенды, и шведы
@vyacheslavgorskiy2201
@vyacheslavgorskiy2201 Жыл бұрын
Ох да, в 90-е был самый расцвет японского автопрома, сейчас грустно видеть куда катиться мировой автопром. Уезжая из РФ за границу с болью в сердце продавал свой любимый Nissan Skyline в 34-м кузове
@ДмитрийТарзанов-л6с
@ДмитрийТарзанов-л6с 6 жыл бұрын
Обожаю японские тачки
@РоманАничкин-ф9б
@РоманАничкин-ф9б 5 жыл бұрын
Дмитрий Тарзанов Моей карине е 24 годика, и менять не буду. Нет вариантов.
@thebuldokcoc7006
@thebuldokcoc7006 5 жыл бұрын
Роман Аничкин Карине?
@БЕЗПЕЧНЫЙАНГЕЛ-о3ю
@БЕЗПЕЧНЫЙАНГЕЛ-о3ю 5 жыл бұрын
Не дразни ёп твою!)) Ща покупать пойду))
@dastanshingysbekov8950
@dastanshingysbekov8950 5 жыл бұрын
Я тоже
@blinderssquad3107
@blinderssquad3107 5 жыл бұрын
Нет немцы этг мерс ауди бмв
@СерджоКрапучини
@СерджоКрапучини 5 жыл бұрын
В 96 году отец привез с Владивостока первый пруль Марк 2 черностой 87 года выпуска))) потом был Лаурель медалист 91, Аристо 94 и харриер 99. каждую машину вспоминаю с восторгом !!!машины были душевными))
@АлександрСвирский-ф1з
@АлександрСвирский-ф1з 5 жыл бұрын
Ниссан Лаурель гранд круиз.Дизель 1990 г. в.Владивосток-Ростов.До сих пор жива,здорова!!!
@СергейБабаян-ш8я
@СергейБабаян-ш8я 4 жыл бұрын
особенно Лаврик наверное..
@BALOVENSUDBY_666.
@BALOVENSUDBY_666. 3 жыл бұрын
А чего же тогда их продавали одну за другой если они хорошие ?
@_retrophile_7473
@_retrophile_7473 2 жыл бұрын
@@BALOVENSUDBY_666. то, что машины продают - не означает что они плохие, что за конченная логика?
@Максимнемкин-е3ч
@Максимнемкин-е3ч 4 жыл бұрын
Крепко жму руку японским инженерам, создавшим такие легенды
@scalpx05
@scalpx05 5 жыл бұрын
Toyota Supra forever ❤️
@fcgandi
@fcgandi 6 жыл бұрын
Решил в 2018 году снова купить японца! Кто такого же мнения ?
@yellowsky6856
@yellowsky6856 6 жыл бұрын
Я купил в 2017 году японца
@Denis-ub3vp
@Denis-ub3vp 6 жыл бұрын
Да да и ещё раз да!!!
@bdfzn7071
@bdfzn7071 6 жыл бұрын
Я уже купил))
@lunatichai9892
@lunatichai9892 6 жыл бұрын
у меня галант вр4! до этого был европеец! и больше никакую машину не хочу
@SuperBastr
@SuperBastr 6 жыл бұрын
мечтаю о новой тайота аристо или краун
@ОльгаКарго-ц8х
@ОльгаКарго-ц8х 6 жыл бұрын
Японцы тема, особенно скайлайн. Даааа.😍
@romanyurichev5761
@romanyurichev5761 3 жыл бұрын
Это капец как дорого сейчас(
@n1ki28
@n1ki28 3 жыл бұрын
@@romanyurichev5761 у нас в Кз за 1.5 ляма тг можно купить. Это примерно 250-350К руб.
@n1ki28
@n1ki28 3 жыл бұрын
Но они в плохом состояний. Но если добавить денег, можно собрать зверя)
@romanyurichev5761
@romanyurichev5761 3 жыл бұрын
@@n1ki28 именно так я и сделал два года назад, сейчас же все запчасти в два раза дороже.
@Alevtin_Dark_Messiah
@Alevtin_Dark_Messiah 6 жыл бұрын
Читаю комменты и радуюсь. Очень приятно, что нет ни одного защитника отечественного ведропрома с его говнокорчами. Япония - The Best!
@xXx-tg3bn
@xXx-tg3bn 6 жыл бұрын
Назави хоть одну машину которая 80 го-85 го японскую которая жива ещё а лады и уазки гоняют
@SuperBastr
@SuperBastr 6 жыл бұрын
так люди умные, надеюсь. А чего его защищать, хлам!
@theperfectair1681
@theperfectair1681 6 жыл бұрын
Саня Мая половина населения Владивостока на таких ездит , и их огромное количество
@altr6501
@altr6501 6 жыл бұрын
@@xXx-tg3bn Лады и узаки в сервисе гоняют, хуйню с Японцем сравнил, Даун
@АлександрНовиков-н4н
@АлександрНовиков-н4н 6 жыл бұрын
@@theperfectair1681 Магадан подтверждает!
@romannaymov2473
@romannaymov2473 4 жыл бұрын
Как человек выросший на Дальнем Востоке, могу со 100% уверенностью заявить, нет ничего лучше чем японское авто.
@simonsimon3579
@simonsimon3579 3 жыл бұрын
Ты просто ими очарован. Есть авто лучше
@jarnell_788
@jarnell_788 3 жыл бұрын
Для внедорожья нет лучше машин чем ауди
@АлександрНевский-в7ф
@АлександрНевский-в7ф 3 жыл бұрын
@@simonsimon3579 приведи пример лучших авто. Только не говори про ауди, бмв и мерс.
@ЮрийСилин-ы5с
@ЮрийСилин-ы5с 2 жыл бұрын
Краун 91 год 131н двадцать один год владею Тачка неубеваемая для Якутска
@ВладимирБакунов-я1м
@ВладимирБакунов-я1м 5 жыл бұрын
у меня слезы на глазах навернулись, когда закончилась эпоха НАСТОЯЩИХ авто 2000-2002, а мне тогда было 22 и это было легендарное время, когда я из ваз 21104 сделал бешеную десятку! кто знает- тот поймет. печально, что эти времена ни вернуть(((((((((
@zz-zzzccc
@zz-zzzccc Жыл бұрын
10 вазовская это легенда, Я на ней бэху 34 делал,фолькса
@Kostromaful
@Kostromaful Жыл бұрын
@@zz-zzzccc Что там нужно было переделывать ? я знавал только ваз 2109 но на нем даже короллу не догнать
@dmitriynaydenko4240
@dmitriynaydenko4240 6 жыл бұрын
Как по мне то каждый второй японец это легенда
@emmi723
@emmi723 4 жыл бұрын
Потому что они умеют делать крутые и надёжные машины
@raznyflamingo
@raznyflamingo 4 жыл бұрын
Как по мне то каждый второй японец это говно
@Китоблатов
@Китоблатов 4 жыл бұрын
@@raznyflamingo сразу видно заднеприводного БМВвода
@markllgtr7121
@markllgtr7121 4 жыл бұрын
@@raznyflamingo японцы это сила а немцы могила!
@anti_pro1137
@anti_pro1137 3 жыл бұрын
@@emmi723 уже не умеют
@adellesolntseva7151
@adellesolntseva7151 6 жыл бұрын
Неужели нормальный комментатор . Слушать приятно такую речь . Материал достойный . Удачи автору и спасибо за видео .
@filipluti7300
@filipluti7300 6 жыл бұрын
Согласен материал интересный и голос приятный
@vitaliyserebryakov6165
@vitaliyserebryakov6165 6 жыл бұрын
он занимался своей речью ? Может без проблем пойти на радио
@justsinger7j710
@justsinger7j710 6 жыл бұрын
Top 🔥 Skyline and Supra
@khronos5954
@khronos5954 5 жыл бұрын
Спасибо,спасибо!
@2zzge408
@2zzge408 5 жыл бұрын
@ST Ты против супры и ская? Не ну это бан
@ДмитрийУханев-к5л
@ДмитрийУханев-к5л 3 жыл бұрын
У меня в 93году была Хонда "Прилюд" слепая, после "восьмёрки", казалось что с телеги в космический корабль пересел. Классная была машинка!
@ИванМагомет
@ИванМагомет 6 жыл бұрын
Согласен,японцы живее всех живых
@РоманАничкин-ф9б
@РоманАничкин-ф9б 5 жыл бұрын
Иван Магомет менять япошку не буду!
@Aksonjkghkh
@Aksonjkghkh 6 жыл бұрын
Автор, спасибо тебе от всей души, за те несколько минут удовольствия от просмотра твоего творчества. Прям кайф, голос, дикция, и приятная музыка. Первый такого вида комментарий оставляю за все время на ютубе, действительно похвалить захотелось.
@jamessunderland955
@jamessunderland955 6 жыл бұрын
Не трави душу автор... Я с ДВ и мне больно осознавать, что JDM автомобили нам больше не видать из за преступников у власти, которые задушили этот рынок не подьемными пошлинами.
@Неовощ-ф9б
@Неовощ-ф9б 5 жыл бұрын
Эх... плакать хочется😭😭😭😭
@barracudaart999
@barracudaart999 4 жыл бұрын
Это чтоб тазы за 700-800 тыс. купили. Конкуренты не нужны. Убирают по тихонечку, по тихонечку...
@Китоблатов
@Китоблатов 4 жыл бұрын
Мрази
@АлександрСеребренников-в7я
@АлександрСеребренников-в7я 3 жыл бұрын
Зато Кии и Хундаи есть
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович лучший авто B сегмента это Веста и Солярис
@Asilbek590
@Asilbek590 6 ай бұрын
1. Toyota mark 2 2. Toyota chayzer 3. Toyota create 4. Toyota crown 140 5. Nissan skyline r33/r34 6. Mitsubishi Galant 8 7. Toyota supra 8. Toyota Celica
@ЖеняВолков-ю6р
@ЖеняВолков-ю6р 2 жыл бұрын
!СЛАВА ЯПОНСКОМУ АВТОПРОМУ!
@sector2008
@sector2008 6 жыл бұрын
ЛЕГЕНДА и просто КРАСАВЧИК!!! MARK 2 Four 90 серии _Cамурай_
@main4260
@main4260 5 жыл бұрын
Four если что это 4 д
@ДмитрийАндреев-н4с
@ДмитрийАндреев-н4с 5 жыл бұрын
в чем легенда? чем лучше камри? крузера? короллы? и т.п??? такое же авто как и все тойоты. все одно и тоже
@МаксимМорозов-т9з
@МаксимМорозов-т9з 5 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-н4с Тем не менее, памятник во Владивостоке стоит именно Марк 2 в 100 кузове. Его установили когда началась нервотрёпка с правым рулём. В ходе голосования, свои голоса отдали более 50% респондентов прим.края именно за эту марку. Вот так вот.
@ДмитрийАндреев-н4с
@ДмитрийАндреев-н4с 5 жыл бұрын
@@МаксимМорозов-т9з спрос и доступность по финансам его фишка. К примеру супра 2jz не каждому по карману. А такие авто, быстрые нужны только малолеткам, да и вообще 80% авто в России у молодых парней и очень растущей тенденции девушек. Супре был бы памятник, она во всем его превосходит, но за нее надо платить ) ГТР к примеру разорвет жопу любому, и марк и супру рядом с ним стыдно ставить, но за него тоже все таки и стоит поболее ) Дело в цене на более менее живую машину марк. Взрослых людей интересуют совсем другие параметры. Так что всякие памятники они не ставят )
@g.o.a.tcr7919
@g.o.a.tcr7919 4 жыл бұрын
Самурай это хонда аккорд 7
@andreyblog6311
@andreyblog6311 6 жыл бұрын
Я всегда говорил что японцы до 2005 года всегда занимали первое место в автомобилестроения!!!
@loomzoom
@loomzoom 6 жыл бұрын
жаль что сейчас нет такого..
@mihalych2654
@mihalych2654 6 жыл бұрын
И сейчас тоже, просто надо брать авто выпущенные для внутреннего рынка, а не экспортные варианты.
@furezuu
@furezuu 6 жыл бұрын
А как же гтр р35?
@Thom_Edison
@Thom_Edison 6 жыл бұрын
Да нормальные японцы сейчас особенно тойоты.
@samirragimov5787
@samirragimov5787 6 жыл бұрын
Кануло в лету то легендарное качество. Кузов начнет гнить после первой же зимы.
@but_mann
@but_mann 6 жыл бұрын
Да, действительно сложный выбор... Тойота или Жихули))))
@nest485
@nest485 4 жыл бұрын
Жигули для меня
@МишаСлоян-г5ю
@МишаСлоян-г5ю 4 жыл бұрын
@@nest485 фуууууууу фууууу
@raznyflamingo
@raznyflamingo 4 жыл бұрын
@@МишаСлоян-г5ю не смей опускать российский автопром Японцы хрень единственный японец который мне нравится это Ниссан Скайлайн остальное хрень полная
@thekarton1643
@thekarton1643 4 жыл бұрын
@@raznyflamingo Ответ типичного диванного эксперта
@raznyflamingo
@raznyflamingo 4 жыл бұрын
@@thekarton1643 ну вообще то да
@puper29
@puper29 5 жыл бұрын
Пойду форсаж пересмотрю начну с первого фильма,видос классный спасибо.
@nekitEXE
@nekitEXE 5 жыл бұрын
Спасибо, автор, супер рассказываешь. Ещё можно было бы назвать Ниссан Сильвию s14 мою любимую))
@stuntnigga4629
@stuntnigga4629 6 жыл бұрын
Где wrx??? Silvia?????
@loomzoom
@loomzoom 6 жыл бұрын
у рх 7-8 движок жопа ресурс очень мал
@loomzoom
@loomzoom 6 жыл бұрын
и??? название видео смотри а то тут развелось тут таких - называют все японские тачки под ряд...
@lukassmarkovskis5088
@lukassmarkovskis5088 6 жыл бұрын
#wrx-миллионник скорее тысячник
@lifefromscratch1386
@lifefromscratch1386 6 жыл бұрын
ахахахаахахахахахааххахаахахах.
@oilduck2412
@oilduck2412 6 жыл бұрын
@@lukassmarkovskis5088 атмосферные ежи вполне живучие
@ЧеткийПоцык-з5ф
@ЧеткийПоцык-з5ф 6 жыл бұрын
Land Cruiser 80,Prado 90,Pajero 1-2,Patrol Y60-61,Terrano WD21,LX450 вот настоящие внедорожники !
@SamuraiAltezza
@SamuraiAltezza 6 жыл бұрын
100-105 крузак тоже нихуевые и 100 и 120 прадики
@ЧеткийПоцык-з5ф
@ЧеткийПоцык-з5ф 6 жыл бұрын
полностью солидарен с вами)
@Deggit666
@Deggit666 6 жыл бұрын
21 террано топ!
@spontaneus77tlk97
@spontaneus77tlk97 5 жыл бұрын
@@SamuraiAltezza речь о 90-х причем тут 120?
@СергейГусев-ю8г
@СергейГусев-ю8г 5 жыл бұрын
4runner забыл еще, тоже хренпогнешь машина!
@sanopr632
@sanopr632 6 жыл бұрын
приятно слушать адекватную речь автора но всё же всё это печально что уходят годы этих машин я на них вырос .им нет замены
@АлександрСвирский-ф1з
@АлександрСвирский-ф1з 5 жыл бұрын
Тоёта креста.дизель- двадцать лет ездил!!!1990 г.в.
@FocaLorSho
@FocaLorSho 5 жыл бұрын
Черная Супра на Беззубика похожа)
@asakuraw7605
@asakuraw7605 3 жыл бұрын
Что для вас является беззубиком?
@FocaLorSho
@FocaLorSho 3 жыл бұрын
@@asakuraw7605 персонаж из мультфильма
@asakuraw7605
@asakuraw7605 3 жыл бұрын
@@FocaLorSho аааа, просто я так называю хонду прелюд 5 поколения)
@АлександрВетров-г3н
@АлександрВетров-г3н 2 жыл бұрын
ЖАЛЬ ЧТО БОЛЬШЕ ЯПОНЦЫ НЕ ДЕЛАЮТ ТАКИЕ ШЕДЕВРЫ
@ЖеняТарасенко-н8р
@ЖеняТарасенко-н8р 5 жыл бұрын
10:37 уже не последняя) P.S: Где Silvia S15(слива)?
@sprinter-trueno
@sprinter-trueno 3 жыл бұрын
А где блин труено?
@СамвелГалстян-о9б
@СамвелГалстян-о9б 6 жыл бұрын
Огромное спасибо за такое видео человек который сделал это видео достоин уважения и хвалы, на самом деле очень интересно было слышать хотя и сам все это знаю,хотелось бы больше таких видео!
@DonYagon03
@DonYagon03 5 жыл бұрын
Э, дядь, ты зачем R32 обидел?
@sergiozet827
@sergiozet827 3 жыл бұрын
У ска как он посмел забыть лешенду
@ВолкСерый-ш7ь
@ВолкСерый-ш7ь 3 жыл бұрын
да он не шарит в автомобилях просто... вот и забыл
@jora9600
@jora9600 3 жыл бұрын
@@ВолкСерый-ш7ь да и не вспоминал
@МихаилСавин-т2ь
@МихаилСавин-т2ь 3 жыл бұрын
Вы не подумали что когда он говорил про скай 33 он имел ввиду все скаи?
@gibbon3863
@gibbon3863 3 жыл бұрын
Это топ с авто из 90х дебики. А р32 из 80х
@КонстантинФирулёв-й2ф
@КонстантинФирулёв-й2ф 6 жыл бұрын
Были все такие тачки..Япония рулит!!!
@ГонщикНелегальный-з1б
@ГонщикНелегальный-з1б 5 жыл бұрын
Хочу одну... AE-86 trueno :3
@DENIK-pb7ch
@DENIK-pb7ch 5 жыл бұрын
Хачероку
@hwgc4ndyyy35
@hwgc4ndyyy35 4 жыл бұрын
Тебя не смущает, что она 83 года, а не из 90?
@senpai_q
@senpai_q 4 жыл бұрын
@@hwgc4ndyyy35 заткнись ни кого это не волнует это тойота она бессмертна
@yoshiart6470
@yoshiart6470 4 жыл бұрын
+ Муд: Когда пересмотрел Инициал Ди
@sergiozet827
@sergiozet827 3 жыл бұрын
А почему не Левин ведь там с фарами меньше долбатся и на вторичке Японии найти проще
@TooCoolToSpeakLess
@TooCoolToSpeakLess 2 жыл бұрын
Таймкоды на авто.Для тех кто имеет мало времени или хочет сразу ознакомиться с чудесами японской авто-промышленности.Смотрите: 1)2:43-Mark 2; 2)4:57-Toyota Chayser; 3)5:04-Toyota Cresta; 4)5:40-Toyota Craw 140; 5)6:46-Nissan Skylight; 5.5)7:36-новое поколение Nissan Skylight; 6)8:11-Nissan R34 JPR; 7)11:20-Toyota Supra; 8)12:15-Toyota Selika. Спасибо автору за ролик🤩❤️! JPR мои любимчики, так что была рада увидеть их вид, здесь.
@МолокоМолоко-ж2и
@МолокоМолоко-ж2и 6 жыл бұрын
Нисан 240,Тойота Витц рс,нисан лоуреаль,Мицубиси Лансер 8,9... Мицубиси диамант. Дальше перечислять не буду. Из японских авто 90%легенды,остальные 10 это автобусы и комбайны 😁
@lifefromscratch1386
@lifefromscratch1386 6 жыл бұрын
из всего что ты перечислил надежностью хвастается разве что лоуреаль. не нужно перебирать дром.ру чтобы попробовать быть умным. ты бы еще сюда СТИху припсиал
@МолокоМолоко-ж2и
@МолокоМолоко-ж2и 6 жыл бұрын
Life From Scratch да я еще даже перечислять не начал. У японцев куча топовых авто.
@МолокоМолоко-ж2и
@МолокоМолоко-ж2и 6 жыл бұрын
Life From Scratch стиха единственный минус ремонт. А так классный двигатель апазитка.
@ЕгорШерстобитов-ч1з
@ЕгорШерстобитов-ч1з 6 жыл бұрын
Говно все редкостное все из перечисленного😉 пожалуй кроме Лаврика
@ЕлачкаГори-ф4у
@ЕлачкаГори-ф4у 5 жыл бұрын
Молоко Молоко найс огонь
@ЕрланТулюбаев
@ЕрланТулюбаев 6 жыл бұрын
Классный видос но можно добавить ещё Honda NSX,S 2000 ,Civic Type R,Mitsubishi Lancer Evo 5-9 ,Mazda RX 7-8, и т.д.
@СергейЭто-д3ы
@СергейЭто-д3ы 6 жыл бұрын
Название ролика содержит фразу которые не ломаются, мазду рх точно не сюда
@gira51
@gira51 6 жыл бұрын
Сергей Это Лансер и втек тоже
@MrFlirtoman
@MrFlirtoman 6 жыл бұрын
Здесь про массовые автомобили, которые ты сейчас на вторичке купишь. Сам марковод, езжу и кайфую
@Matteobal
@Matteobal 6 жыл бұрын
RX 7-8? Смешно, надеюсь это был сарказм
@ВладимирМещеряков-с5р
@ВладимирМещеряков-с5р 6 жыл бұрын
Ерлан Тулюбаев есть ещё nissan 280 и 180 sx и tayota ae 86
@nursaya4034
@nursaya4034 5 жыл бұрын
Маркобразные всегда легенда..это нечто.Жалко очень запретили
@lekc7115
@lekc7115 4 жыл бұрын
JDM 🇯🇵❤🔰
@mrfromas8807
@mrfromas8807 2 жыл бұрын
Очень печально что производство таких легенд заканчивается!! И соответственно рано или поздно их не станет, кроме музейных экспонатов (
@sasiska45731
@sasiska45731 2 жыл бұрын
Будут можно детали заменять новоми
@mrfromas8807
@mrfromas8807 2 жыл бұрын
@@sasiska45731 Ну да к примеру плостиковые или стеклавалаконыи
@akyla1669
@akyla1669 6 жыл бұрын
Toyota Carina тоже большая линейка,причем Carina 2 и Carina E участвовали в гонках и побеждали.Avensis,который сняли с выпуска в этом году.Вот так и закончилась эпоха Toyota Carina.
@aventadoranybis5528
@aventadoranybis5528 5 жыл бұрын
Блин, может я не прав, но мазда мх5, рх7, мицубиши 3000гт, хонда с2000, ниссан сильвиа., субаруу
@Николай-ш3о5и
@Николай-ш3о5и 5 жыл бұрын
Мне кажется ни ты, ни автор, названия ролика не читали) Ролик о надёжных японских автомобилях. Мало того, что автор просто перечислят мало-мальски известные спортивные или околоспортивные тачки былых лет, так ещё и зрители пытаются приписать сюда зачем-то Мазды rx7, типа тоже неубиваемая легенда. Так вот, просто к сведению - на этих тачках стояли роторные движки, ресурс которых.. да нет у них ресурса. Исключительно из-за особенностей ротора.
@freezturbo
@freezturbo 3 жыл бұрын
@@Николай-ш3о5и речь о легендах должна быть в видео, а не о надёжных авто, легенды это тачки которые пять лет лидировали на ралли, которые участвовали в лимане, и тд. Краун в чем он легендарен? Простой японский седан
@maxpayne8382
@maxpayne8382 3 жыл бұрын
@@Николай-ш3о5и если речь о надёжности то малолитражки от Тойоты и Хонды 90-х должны быть в топе а не RX
@ЕвгенийШубин-е9т
@ЕвгенийШубин-е9т 2 жыл бұрын
митсубиши 3000гт называлась гто
@Племянниккарася
@Племянниккарася 6 жыл бұрын
Думаю, достойны упоминания такие праворукие спортивки, как: Toyota Soarer, MR2, ED, Sprinter Trueno и Levin, Nissan Silvia, Mitsubishi 3000GT . Всё, что вспомнил пока. За ролик спасибо, ностальджи...
@АлександрДробинин-л4н
@АлександрДробинин-л4н 3 жыл бұрын
Дизлайки ставят походу бичи на вазах. 7 лет владел десяткой, а потом взял субару и понял, что до этого машины у меня небыло, было корыто!!!
@user-oo6hr2sf2d
@user-oo6hr2sf2d 5 жыл бұрын
Кто говорит, что японцы не ломаются, вы никогда ими не владели, они тоже ломаются, особенно когда начинаешь ковырять, привет всем из Владивостока, автор начитался книжек, также всяких слухов. Хороший заголовок для тех, у кого ещё прав нет и мечтают купить себе ведро 90 годов, я во владике, знаю только реально около 15 ухоженных машин из 90 годов, остальные это чисто ведра, перекошенные,
@mihalych2654
@mihalych2654 6 жыл бұрын
ВАЗ, учись) как надо делать авто)
@Aksonjkghkh
@Aksonjkghkh 6 жыл бұрын
Там необучаемые. Ну или под заводом Ваза находится другой сверхсекретный завод принадлежащий МО, другого обьяснения существованию Ваза у меня нет.
@Neznaika_6977
@Neznaika_6977 6 жыл бұрын
До сих пор в кошмарном сне сниться мой первый автомобиль(ваз прости меня),потом только пруль-тойета.Лайк и подписка!
@песзсмердляввй
@песзсмердляввй 6 жыл бұрын
Ваз научился деньги отмывать,на автомобили ему насрать
@sokolovartem8699
@sokolovartem8699 6 жыл бұрын
@@песзсмердляввй прям, в озеро подглядываешь!!! Они Весту спорт сляпали и просят 950.000. когда есть за эти бабки Лансер Эво, клио РС , Меган рс, форд ст, Опель астра ОПС . Правда со вторички!!! Они больные!
@Andrey_1982
@Andrey_1982 6 жыл бұрын
ваз 2101 первого поколения до сих пор ходят и не гниют, так что не надо тут
@russianbear1082
@russianbear1082 5 жыл бұрын
Honda Civic ef-вот это мощь!Или Toyota trueno ae 86
@ГонщикНелегальный-з1б
@ГонщикНелегальный-з1б 5 жыл бұрын
Type-r тоже норм. Как говорится,между первой и второй расстояние в 1 метр.
@Thornik2012
@Thornik2012 5 жыл бұрын
@@ГонщикНелегальный-з1б Тупе-Р - мануалка, на***й не нужна. На дороге нужно рулить, а не дрючить палку.
@ВладимирБелько-к2ы
@ВладимирБелько-к2ы 6 жыл бұрын
1JZ -это навсегда! про Чайзер мало((((
@ИльяМорский
@ИльяМорский 4 жыл бұрын
Это тоже самое, что и марк, смысл про него говорить
@ЭльнурРзаев-м4м
@ЭльнурРзаев-м4м 4 жыл бұрын
@@ИльяМорский Chaser - это не то же, что и Mark ll, Chaser - это отдельное искусство, богиня среди маркообразных!
@ВолкСерый-ш7ь
@ВолкСерый-ш7ь 3 жыл бұрын
я бы не сказал что навсегда - я уже два экземпляра уложил
@МихаилСавин-т2ь
@МихаилСавин-т2ь 3 жыл бұрын
@@ЭльнурРзаев-м4м мне марк 100 больше чайзера 100нравится, там ток внешка отличается а так там и двигло одинаковое
@I7apkep
@I7apkep 5 жыл бұрын
Аж прослезился =), маркушу в 100м обратно захотелось, надо весной во Владик сгонять и взять юбилеееейника трехглааазового =)))))
@ТимурЛюдофа
@ТимурЛюдофа 6 жыл бұрын
Отличный выпуск, ставлю 10/10) отличный рассказ , все только по теме. Забыли только ещё и про митсубиси лансер ЭВО
@АнтонКрайтор-г5с
@АнтонКрайтор-г5с 5 жыл бұрын
Почитай Википедию Галант это дедушка всех эволюшинов
@tigerblack0505
@tigerblack0505 6 жыл бұрын
Диз за то , что EVO нет, про ЛЕГЕНДУ забыл...
@sayderplay6240
@sayderplay6240 4 жыл бұрын
И Subaru
@Имя-ж9д
@Имя-ж9д 4 жыл бұрын
Да(((
@doodosser2014
@doodosser2014 4 жыл бұрын
сильвии тоже нет ...
@zloy_negr666
@zloy_negr666 4 жыл бұрын
Не понел куда их подевали?
@Twiest
@Twiest 6 жыл бұрын
Лол, а где 32 скай «годзилла», он легендарние чем 33
@pavel24969
@pavel24969 6 жыл бұрын
я согласен
@pavel24969
@pavel24969 6 жыл бұрын
еще бля он не вставил тачку ниссан сильвия s15 s14 или s13, и ниссан 240sx или 180 sx!!!!!!!!!!
@urbans6
@urbans6 6 жыл бұрын
AMAHASLAGAMES и ЭВО забыл!
@ガラヴディノフディマ
@ガラヴディノフディマ 6 жыл бұрын
умно
@ruzik88
@ruzik88 6 жыл бұрын
Не скажи. У 33 ская была версия ЛМ которая была рассчитана на кольцевые гонки, тоже легенда в своём роде
@askarmukhamedrakhimov7438
@askarmukhamedrakhimov7438 4 ай бұрын
Отец ездил на прулях мало конечно, но на Тойоте Кресте успел покататься. Говорил - супер тачка. А так в основном были камри 30,40,50, крузак 100-200, прадо 120-150, конечно не прям легенды типа скайлайна или супры, но тоже тачки огонь по сравнению с нашим отечественным ведропромом, который гниёт через 5 лет. Гордость за Японию и стыд за россию😢. Japan is one love❤. Если бы в рашке была народная, а не воровская власть, то автотаз бы махом обанкротился из-за конкурентов из Японии (хотя наши ведра им в подметки не годятся!!!). Немецкая солидность, американская размерность и японское качество - вот кто лучший в автомобилестроении
@Asazzar
@Asazzar 6 ай бұрын
Как владелец ц(с)елики , могу сказать что брякнул ты чушь, 202 кузов выпускался на двигателях серии 3sfe и 3sge, на переднем приводе , вот 205 кузов этого же поколения , шел исключительно 4wd на 3s-gte турбо. Но то , что добавил ее в свой список , однозначно ставлю лайк
@leoreanjovani5057
@leoreanjovani5057 5 жыл бұрын
Вот только вы забыли один легендарный автомобиль toyota aristo jzs147 (он де Lexus gs 300 147) Легендарность этого авто в том что это первый Аристо это первый автомобиль в который поставили мотор 2jz gte Дизайн автомобиля был нарисован Итальянцем Да и вообще Это первый японский автомобиль Гранд турисмо Жаль что такую машину забывают А ведь это настоящая легенда Подарившая миру 2JZ GTE
@evgeniytrefilov316
@evgeniytrefilov316 5 жыл бұрын
Сейчас на Аристо 147 гоняю. 2gz-ge, 230 л.с. Пушка с комфортом. Жаль, что легенды не помнят. Очень мало на неё обзоров. Только на следующий кузов есть.
@vuds4372
@vuds4372 6 жыл бұрын
Але люди тут топ надежных авто а не спортивных легенд!Если считать что он забыл то это Мазду,Тойоту,Субару,Нисан,Митсубиши(может еше что то)а это только по маркам и я не про стихи эво гтр и тд а просто среди этих авто есть машины которые не получили широкой огласки в СМИ и играх но которые среди народа имеют большой спрос и за надежности!Реально большинство машин нету то возможно это не первый выпуск но это может стать сериалом ибо хоть я и мало знаю но моих знаний хватит на два выпуска а если автор учтет адекватных зрителей до больше 5 точно уйдет
@ДиасОкасов-в6ы
@ДиасОкасов-в6ы 6 жыл бұрын
Jz сила
@ЕленаСеменова-ы8ф7я
@ЕленаСеменова-ы8ф7я 5 жыл бұрын
ваши машины очень крутые
@Rikurigus
@Rikurigus Жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор! Особенно приятно слушать грамотную речь,и без матерщины.Как у большинства блогеров.Плюс познавательная информация !! 👍🤝
@atxm32
@atxm32 5 жыл бұрын
Обожаю все эти авто! Япония рулит конечно
@markllgtr7121
@markllgtr7121 4 жыл бұрын
Ага
@sairouhakaari5974
@sairouhakaari5974 6 жыл бұрын
140 Крауна не увидел, на видео Маджеста скорей всего 149 кузов и 170 Атлет. 1JZ-GE 1 поколения 90-х годов имеет 180 л.с., а 200 уже на 2 поколении с VVT-i в конце 90-х. Марка, Чайзера и Кресту не надо было разносить, по сути это одна и та же машина, но в разной обертке, рассчитанной на разные категории покупателей
@АлексАндер-ь3п
@АлексАндер-ь3п 6 жыл бұрын
Sairou Hakaari краун был
@sairouhakaari5974
@sairouhakaari5974 6 жыл бұрын
Алекс Андер, на 1:15 фотка 140, на 5:37 тоже 9 поколение, но Маджеста. И с обычным 140 Крауном она не имеет ничего общего. Краун на раме, в топе 2JZ-GE под капотом. Маджеста уже на несущем кузове с UZ-том под капотом. На 6:34 уже 11 поколение 170 кузов с турбо JZ-том под капотом
@sairouhakaari5974
@sairouhakaari5974 6 жыл бұрын
Тимур Чомаев, интересное суждение, знать машину на которой ездил или ездишь, уже психушка. И что-же по вашему не ведро?
@TheMrVeiran
@TheMrVeiran 6 жыл бұрын
отечественные ведра)
@СвятойБлинчик-к1ц
@СвятойБлинчик-к1ц 6 жыл бұрын
Sairou Hakaari шаришь
@mulpee3463
@mulpee3463 5 жыл бұрын
Скайлайн на 6:45 Не благодарите Если это вам помогло то поставь👍 | \|/
@Stich84
@Stich84 5 жыл бұрын
@ST скорей ты и твои два отца
@VityaFarik
@VityaFarik 6 жыл бұрын
у меня креста с родным мотором и ионизатором))
@АндрейКлиренс
@АндрейКлиренс 4 жыл бұрын
Эх восстановить бы конвейер этих легенд...
@DenTeilor
@DenTeilor 4 жыл бұрын
1. Toyota Mark ll (90 и 100) 2. Toyota Chaser 3. Toyota Cresta 4. Toyota Crown (140) 5. Nissan skyline (r33, r34) 6. Mitsubishi Galant (Vlll) 7. Toyota Supra (lV) 8. Toyota Celica
@ИварГжибовский-ч1л
@ИварГжибовский-ч1л 6 жыл бұрын
Хонда срх и нсх а также прелюд. Митсубиси джи ти 3000, Фаерледи, Лансер ево, Субару врх джитии. Мазда рх 8 и легенда рх 7. Эти тачки вечность и новые псевдо спорт, просто меркнут перед ними. Из немцев Бэха М 5, М 3, Е 34, Е 36, Е 46, Е 39 подразделение М и Алпайн, просто пули, особенно Е 36 табурет но который и со спортбайком потягается, а цена ее 300р в идеале с двиглом 2.8 прототип М. Или ф 10. Бмв индивидуал вообще отдельная тема. Таких машин надежных и простых уже не делают.
@SamuraiAltezza
@SamuraiAltezza 6 жыл бұрын
митсубиши джити3000 ведро ебаное если честно надежности в ней чуть больше чем нихуя, у ММС эта модель не удалась единственное что делает ее уникальной это редкость из ММС стоит тогда отметить еклипс и мираж вот надежные тачки
@SamuraiAltezza
@SamuraiAltezza 6 жыл бұрын
хонда с2000
@ЮрийКоломийцев-з4ш
@ЮрийКоломийцев-з4ш 6 жыл бұрын
них*я эксперт. Роторы на рх 7 и 8. Особенно на 7 мазде. Клоун. 30-50 тысяч и п*зда им. Кричит вечные. Ага на 7рке турбовый ротор стоял. Молодец выучил за годы игры в NFS. По бМВ назвал сначала спортмодификации серий. А потом начал перечислять кузова. Красава. Настоящий эксперт. Путаешь белое и нижнее. Тебе можно доверять. Ты перечислил машины. Далее... С каким спорт байком? Сибуха или рка сольет 30 летней 36 Бэхе? Ты совсем убогий мозгом? Мб хайябусу поставить? Обожаю диванных экспертов. Далее. Раньше от спорта не требовалось ничего кроме разгона и скорости. Сейчас больше безопасности уделяют. Посмотри заезд Zonda против XJ220. Лишь бы пи*дануть. Школота на пенсии...
@ЮрийКоломийцев-з4ш
@ЮрийКоломийцев-з4ш 6 жыл бұрын
согласен не едет. Такое ощущение ее селика на 2 ZZ объедет( Причем не напрягаясь. Про 3s молчу...
@ИварГжибовский-ч1л
@ИварГжибовский-ч1л 6 жыл бұрын
Юрий Коломийцев многие эти машины у меня были в реалии. Бмв е 36 с двигателем 2.8 возьмет байк среднего класса, но не на 402 метра. Из 2.8 баварцы сделали Мку тройку, которая и сейчас даст прикурить многим. Мазду Рх 8 я за малым не купил, просто не успел. Про РХ 8 я изучил всю документацию, в том числе о простоте ремонта и в то же время о сложности поиска нормального специалиста по их моторам, там в основном то идет износ роторных лорастей. По их малоресурсности не соглашусь, т.к. при правильной рекомендованной заводской эксплуатации, они ходят и по 300тыс. Это мнение специалистов и читай документацию обслуживания роторных моторов, от производителя. РХ 7 была быстрей РХ 8, впрочем РХ 8 шла тоже в различных модификациях. Хонды. У меня их было две, это СРХ чистый японец с нависным оборудованием Тошибо, с приборами как на ф-1. и Хонда Прелюд, но тут места не хватит их описать. А НФСки я тоже люблю)) Только реальность гонок лучше, 8лет гонял и был в черных списках Гибдд. Удачи.
@ДмитрийСапрыкин-ч7ц
@ДмитрийСапрыкин-ч7ц 2 жыл бұрын
О многом можно поспорить и про оснащение и про надёжность. Очень давно аж в 1996 году мне наконец нашли в Германии то что хотел - SAAB 900 Turbo 16 S (Aero) в старом кузове. Человек что искал тихо охреневал как на автомобилке может быть эл. зеркала, сиденья, люк, стёкла да ещё с подогревом сидений, зеркал и при люке иметь кондей, а ещё на механике обладать круиз-контролем, регулировку фар и очистители на них же. Про то насколько крепкие СААБы многие знают или видели в том же Top Gear (как они 900 на крышу кидали). Надёжность - завод давал гарантированный пробег моторки - 850000 км и 13 лет гарантию от сквозной ржавчины и знаете ведь не врали. Он у меня жив по сей день, пробега 1375000 на турбо моторе, ржавчина была (убрал) а как удивлялся препод по электрике в Рольфе когда увидел мой пепелац в 2005 тому как работает APC и тому что оказывается можно делать автомобили так что если ошибка не повторяется то "мозги" удаляют её и не надо ехать в сервис делать диагностику за энную сумму. Про Японцев знаю много чинил их и по сервисам и в гараже у них проблема у всех 200000 км сыпаться начинают и моторки миллионники 😊 в районе 500000 на ладан дышат там не отделаешься заменой прокладок, цепей, ремней, сальников, износ и выработка такие что лучше поменять двигатель чем чинить. Но мне всю жизнь до одури нравился GT-R (R-34). В видосе Галант прям уникальный 2.5 л. V-6 260 сил -фантастика😂Японец VR-G 1.8 и 2.0 л.(2х литровый мог быть ещё и полноприводный) V-6 GDI не помню кажется 150 или 160 сил Европеец 2 л. L-4 ни о чём, 2.5 л. V-6 160 сил ( приборки у европейцев это что-то, то как она зажигается при повороте ключа у япошек и америкосов обычные приборки) и америкосы L-4 2.4 л. и V-6 3х литровый 190 сил и на америкосах задние тормоза барабанные, это то что производил завод где тут 260 сил??? Приезжал к нам на починку VR-G 2х литровый сарай тюненый до одури 670 кобыл и 6 баллонов закиси по полу багажника - ушатали в хлам за пол года Проблема GDI моторов в количестве образующегося нагара в камерах сгорания (о чудо Российская жижа с названием бензин) и тут кому как везло кто через 20000 км страдал, а кто-то за 60000 км загаживал. Mitsubishi даже специальную жижу производили для чистки камер без разбора Mitsubishi Shumma Engine Conditioner ( владельцу у дилера он обходился в 50$ плюс работы) у механиков просто шаурма😊вонючая как зараза. Подвеска европейца много - рычажная по Москве больше 70000 не ходила ( разбор и замена болгарка в помощь) - вечная блин. Про то какие чудеса творили гаражные спецы при замене ГРМ лучше умолчать, бедные моторы.
@LAPD071
@LAPD071 2 жыл бұрын
И для чего ты это высрал?
@ДмитрийСапрыкин-ч7ц
@ДмитрийСапрыкин-ч7ц 2 жыл бұрын
@@LAPD071 Ну смотри и слушай сказки о автомобилях которых нет в природе. И так уточнить- судя по твоему комменту высрали тебя в момент рождения.
@LAPD071
@LAPD071 2 жыл бұрын
@@ДмитрийСапрыкин-ч7ц ок
@Vovaldo007
@Vovaldo007 6 жыл бұрын
Выделил легенды из легенд. Из одного комента ниже соглашусь что япоцы все легендарны, но каждый по своему. К примеру Корона бочка, а перед ней зубадка с движками s серии тоже пользуется не малой популярность у народа, да и качество тоже на высоте.
@ЮрийПопов-о9щ
@ЮрийПопов-о9щ Жыл бұрын
В точку. Короны самые наработанные машины Тойоты. Надёжность, ремонтопригодность феноменальные.
@Vovaldo007
@Vovaldo007 Жыл бұрын
@@ЮрийПопов-о9щ но и цена у них завышена на рынке очень сильно.
@Серыйволк-к9б
@Серыйволк-к9б Жыл бұрын
​@@Vovaldo007 они оправдывают цену своей живучестью, без*отказностью. Рулевая рейка у них слабое место, а в общем ходкие тачки...
@yuriymaklakov9880
@yuriymaklakov9880 5 жыл бұрын
Все четко и по сути, автор молодец. Хонду civic в кузове eg, обязательно надо было сюда добавить.
@АнатолийЧерных-ю4ц
@АнатолийЧерных-ю4ц 5 жыл бұрын
Я люблю немецкие автомобили,но тут собрали мои любимые японские автомобили,которыми ни разу не владел,самая обалденая для меня это R34.
@ЗмейГорыныч-ь6ш
@ЗмейГорыныч-ь6ш 6 жыл бұрын
Аж слёзы наворачиваются, какие авто выпускали. Жаль, что в России в настоящее время очень сложно найти "живого" японца тех лет.
@redbeard1668
@redbeard1668 Жыл бұрын
А ты к столбу подойди,там может марк стоит😂
@maksnikitin9129
@maksnikitin9129 6 жыл бұрын
*_а где RX 7?_*
@СумасшедшийБузлик
@СумасшедшийБузлик 6 жыл бұрын
Лайк за Галика!!!!
@dmd5449
@dmd5449 5 жыл бұрын
Лично для меня, машина мечты - это Toyota Supra.
@magadan.life.rulive9202
@magadan.life.rulive9202 4 жыл бұрын
Автор красавчик, я с магадана, все эти тачки мечта моего детства, вырос купил самурая на первом джее это стопудов лучшие тачки
@БекболатТоимбаев
@БекболатТоимбаев 5 жыл бұрын
Это Вам не немцы со своими вечными проблемами с электрикой...
@NoMadManKZ
@NoMadManKZ 5 жыл бұрын
Новые Ниссан тоже проблемные. Только лекс
@---mq3cg
@---mq3cg 5 жыл бұрын
@@fedexcorporation5872 Только некоторые, когда-то, например, бмв очень качественные автомобили выпускали.
@G15-f3x
@G15-f3x 5 жыл бұрын
@@fedexcorporation5872 твое имя говно.
@АлексейКириченко-е6ц
@АлексейКириченко-е6ц 5 жыл бұрын
@@fedexcorporation5872 Вы спросите о разных вещах, японцы надежные середнички бюджетного сегмента, ни когда у них не получиться собрать мерседес. Тут нечего и говорить зайди в 2 автосалона посмотрите что из себя представляет премиум от тойоты и премиум от BMW.
@extragay4665
@extragay4665 4 жыл бұрын
@@АлексейКириченко-е6ц эм.. Lexus?
@АнтонПавлов-ъ9ц
@АнтонПавлов-ъ9ц 6 жыл бұрын
А где Subaru?
@KyniFaiter
@KyniFaiter 6 жыл бұрын
в шапке написано же "которые не ломаются"
@ВасилийКоровин-ф6у
@ВасилийКоровин-ф6у 6 жыл бұрын
Витя Болонев Ну на счёт ломается не знаю...у меня 10 лет в распоряжении субару леон, по истине не убиваемый авто.ездил без капли масла в двигателе 2дня (получилось так,после замены масла не затянули сливную пробку),4 раза кипятил её(в затяжной подъём на 30 тапках,с небольшим перегрузом). За все время эксплуатации по тяжелому бездорожью поменял только один раз шаровые,один раз задние пружины... И по вашему машина часто ломается???? P.s. мотор ещё родной стоит еа82 на карбе,капиталки ещё не видел, КПП тоже родная(за 10 лет 2 замены сцепления)
@KyniFaiter
@KyniFaiter 6 жыл бұрын
И всё-же из правил бывают исключения!
@lifefromscratch1386
@lifefromscratch1386 6 жыл бұрын
тут ты не прав друг. субаровские именно атмосферники неубиваемые. у меня также 2-2.5 литра не хватало масла. температура даже не шолохнулась. у них движки сильная сторона. просто скажу субару это машина не для каждого
@old_audi_owner
@old_audi_owner 6 жыл бұрын
Антон Павлов гавно твой субару
@bugsbunnypvp5002
@bugsbunnypvp5002 6 жыл бұрын
Где Митсубиши-Эклипс?
@КириллСахнов-о7с
@КириллСахнов-о7с 5 жыл бұрын
Это американец, их не было с правым рулем
@tony-takoe
@tony-takoe 3 жыл бұрын
легендарные авто которые стали легендами и вошли в легенды своей легенадрностью
@PapaRaci-e5z
@PapaRaci-e5z 5 жыл бұрын
К маркам можно было добавить ещё бревис и вероссу, та же база, только внешне и по салону отличаются.
@ЮрийПопов-о9щ
@ЮрийПопов-о9щ 3 жыл бұрын
Ты прав, Веросса бомба, ещё достойный аппарат Марк 2 блит.
@ЮрийПопов-о9щ
@ЮрийПопов-о9щ Жыл бұрын
Веросса окуенный аппарат.
@АндрейП-х7п
@АндрейП-х7п 4 жыл бұрын
Всегда смеюсь со слов что японские авто не ломаются. Я с приморского края и в сервисе работал, мы там без выходных работали очередь на две недели вперёд была.
@young5648
@young5648 Жыл бұрын
Так любое авто ломается, вопрос только как часто)
@alexuncnown3896
@alexuncnown3896 3 жыл бұрын
В этом мире две вещи работают безотказно, это автомат Калашникова и Тойота Лэнд Крузер.(с) Саддам Хусейн
@vikmikolaenko5198
@vikmikolaenko5198 2 жыл бұрын
Аж слезу уронил! Очень жаль, что легенды ушли.
@ДенремстройСафоновоРемонтыванн
@ДенремстройСафоновоРемонтыванн 5 жыл бұрын
Хорошее видео !!! Спасибо !!!
@ПрРаи
@ПрРаи 5 жыл бұрын
Японцы пл ксчеству и надежности лучше немцев. Не гоаоря про итальянцев. И англичан.
@eshshosha9892
@eshshosha9892 5 жыл бұрын
Говно выплюнь, а потом пойми что немцы лучше чем дерьмо-японские корчи.
@СергейБабаян-ш8я
@СергейБабаян-ш8я 4 жыл бұрын
@@eshshosha9892 Никитушка)))хватит чушь нести))ездий дальше на своем немце и переплачивай за шильдик ))То что немцы думают японцы уже давно в туалете высрали))
@eshshosha9892
@eshshosha9892 4 жыл бұрын
@@СергейБабаян-ш8я Лол. Мда. Мне это говорит школьник, который катается на автобусе и метро. Понимаю.
@СергейБабаян-ш8я
@СергейБабаян-ш8я 4 жыл бұрын
@@eshshosha9892 Ниссан Прессаж и Вингроуд .мои авто.еще что то сказать тебе ясленик?
@СергейБабаян-ш8я
@СергейБабаян-ш8я 4 жыл бұрын
@@eshshosha9892 смени аватарку и поставь фото нормальное клоун.фильмы ужасов по тебе плачут криворожий)
@-channel8204
@-channel8204 6 жыл бұрын
А где альтеза ?
@MsKinoShorts
@MsKinoShorts 6 жыл бұрын
У меня под домом)))))
@nothename8298
@nothename8298 6 жыл бұрын
Альтезза сила. Сила в 2JZ
@НиколайЮжаков-к8э
@НиколайЮжаков-к8э 6 жыл бұрын
Альтеза менее известна чем чай или марк так что многие на западе даже не слышали о ней
@nothename8298
@nothename8298 6 жыл бұрын
Николай Южаков Toyota Altezza на западе больше всего известна, как Lexus is. Так что она ой, как ещё известна. Это один из лучших дрифт каров. Так, что в отличии от Марковников автомобиль популярен в США, Альтеззу там не по детски тюнят
@nothename8298
@nothename8298 6 жыл бұрын
Николай Южаков в отличии от твоих Марков Альтезза была в NFS
@gk5178
@gk5178 5 жыл бұрын
Более «свежие» японцы уже не того качества(((( года с 2007 экономить начали!
@hobart-nl6wq4qj1m
@hobart-nl6wq4qj1m Жыл бұрын
Являюсь владельцем Mitsubishi galant 8 поколения, машина для своего возраста достойно выглядит, ловит взгляды и просто радует глаз для тех кто ценит эту машину. Самое интересное машина 98 г. родные рычяги, стойки, саленблоки, подшибники пришлось менять только в 2021 году 😮. Не зря было сказано машина из 90-× переживет последующее покаление авто, и все равно будет на вышем уровне 👍
@Фаик-ь1н
@Фаик-ь1н 2 жыл бұрын
Спасибо брат, позновательно и убедительно
@flownotfound1876
@flownotfound1876 5 жыл бұрын
Как же silvia? На легендарном SR.. Королева дрифта, Мона Лиза.. И как её только не величают.))
@ДмитрийЛукьянов-ы6ц
@ДмитрийЛукьянов-ы6ц 5 жыл бұрын
Интересно было слушать нормального комментатора. Но автор, где же Субару, Митсубиши Эволюшн, Хонда Цивик и наконец GT86 и trueno86? По моему мнению это тоже актуальные легенды из 90х...
@lunar_warrior
@lunar_warrior 4 жыл бұрын
Субару так это да, надёжная штука
@АйдашДонгак-о8щ
@АйдашДонгак-о8щ 6 жыл бұрын
Силвию вместо селики вставил бы. А так все ахуенно. Всегда любил японские машины. Самураи. Не то что эти приоры (не в обиду конечно)
@НаталияСаванина
@НаталияСаванина 4 жыл бұрын
У моего сына марк 2 сотик турбо. Чудо а не автомобиль! Японцы боги автомобилистроения!
@ДВжитель-ч5р
@ДВжитель-ч5р 4 ай бұрын
Японские производители просто мододцы! Они всё самое лучшее делали для себя, потом для Америки, Азии. А всё остальное для Европы, СНГ, Индии и Африки.
@sinisin1761
@sinisin1761 5 жыл бұрын
В список должен был попадать Субару vrx sti
@sova5444
@sova5444 5 жыл бұрын
Sini Sin стук стук стук
@АнатолийАнатольевич-ш7з
@АнатолийАнатольевич-ш7з 4 жыл бұрын
Список про не ломающиеся тачки. Субару не надёжна, эт любой знает
@lunar_warrior
@lunar_warrior 4 жыл бұрын
Субару надёжная, просто есть люди, которые их ушатывают в хлам, а потом жалуются
@kanatkanat1086
@kanatkanat1086 6 жыл бұрын
Когда будет рейтинг самых худший автомобилей в мире?
@ИльяКузьминов-м3л
@ИльяКузьминов-м3л 6 жыл бұрын
материал действительно хороший,но все же не совсем точный в механическом плане
@andreynkuz422
@andreynkuz422 4 жыл бұрын
Мой Тойоте Платц уже 20 лет, пробег 190000+ км, заменена только цепь ГРМ, а кузов, по сравнению с европейцами гораздо более позднего выпуска, в идеальном состоянии.
@южныйувл
@южныйувл 4 жыл бұрын
*Аууффф На Марках красаучиги, красиво валят боком да и вообще! Хорошие Тачки((:*
@ВлвЫлвлвлв
@ВлвЫлвлвлв 6 жыл бұрын
Бляяяя поаню когда купил себе марк ll 90,как я намотался на столб через пол года после покупки)
@lehamenn9525
@lehamenn9525 6 жыл бұрын
И нахуя ?
Самые Дорогие ЯПОНСКИЕ Автомобили ТОП 30
16:16
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 1 МЛН
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 85 МЛН
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 85 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 88 МЛН
Nissan Skyline GTR / Скайлайн / ЛУЧШЕЕ ЧТО СОЗДАВАЛА ЯПОНИЯ.
11:59
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 2 МЛН
Эти машины лучше и дешевле чем CHASER и MARK 2
13:02
Правильный Канал
Рет қаралды 1,7 МЛН
🧪🧪🧪🧪Прорыв в технологии Варп-двигателя.
22:15
Уже Наступило
Рет қаралды 388 М.
Тюнеры Японии: Mine's. Проще-лучше.
21:12
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН