8 Легендарных Японских Автомобилей Из 90-Х Которые Не Ломаются

8 ЛЕГЕНДАРНЫХ ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ 90-Х КОТОРЫЕ НЕ ЛОМАЮТСЯ. В этот список вошли автомобили легендарных культовых японских марок NISSAN, TOYOTA, HONDA, SUBARU, MITSUBISHI, именно японские автомобили 90-х годов славились колоссальной надёжностью и качеством, их моторы способны бегать без ремонтов многие сотни тысяч километров, за что в народе их прозвали миллионниками, а их спортивный нрав привлекал любителей легальных и нелегальных гонок, моторы этих автомобилей прекрасно поддаются тюнингу, и любители зайти в поворот боком дорабатывают эти моторы до фантастических мощностей. Один из таких автомобилей легендарный Mark II. В кузовах 90 и сотой серии. Разновидностей этих серий очень много, также предлагались различные варианты бензиновых и дизельных моторов, самые слабые начинались от 130 сил это четырехцилиндровые 4S-FE но настоящие любители этих автомобилей знают, что валящий марк 2 начинается с рядных шестёрок 1JZ-GE и 2JZ-GE. Выпускались они с 1990 по 2007 год в различных вариантах. Были и турбонаддувные их варианты - 1JZ-GTE и 2JZ-GTE. Эти моторы можно встретить на Toyota Mark II, Supra и Crown, а так же на Lexus Is 300, и GS300. Одноклассники марка имеющие с ним общую платформу и вошедшие в наш топ это Toyota Chaser и Toyota Cresta. Следующий легендарный японский автомобиль из 90-х это Toyota Crown в 140 кузове. Еще один культовый японский автомобиль это Nissan Skyline в кузове конечно же R33, а так же R34 имеющие под капотом 2-х литровые шестёрки RB20E. В феврале 2002 Nissan выпустил последнюю модель серии R34 GT-R. Далее идет Мицубиси Галант восьмого поколения Mitsubishi Galant со спортивным обликом. Спортивный был не только облик автомобиля, но и характер, за который отвечал 2.5 литровый v6 с двумя турбокомпрессорами, развивающим 280 л.с. это 4G64 мощностью 144л.с. и 6G72 (3.0л, V6) мощностью 195 л.с. С 1996 года «Галанты» оснащались двигателями с системой непосредственного впрыска бензина GDI. Следующий автомобиль в нашем топ 8 это Toyota Supra четвертого поколения еще один знаковый автомобиль, выпускалась эта машина до 2002 года Супра - это традиционно заднеприводное купе. Под капотом стояли все те же легендарные атмосферные 2JZ-GE и турбовые 2JZ-GTE. Toyota Supra пользуется большой популярностью в автоспорте. Машина, конечно, отнюдь не такая массовая, как Mark II или тем более Corolla, но знаковая. Во многом благодаря фильмам «Форсаж» и играм серии Need For Speed она оставалась легендарной. Toyota Celica это еще один знаменитый японский автомобиль со спортивным характером. Toyota хотела привлечь потенциальных покупателей Acura Integra и Honda Civic, сделав автомобиль легче и максимально снизив стоимость. Последняя версия селики предлагалась только с двумя моторами - это 1ZZ-FE мощностью 143 л.с. и 2ZZ-GE имеющий 192 л.с.
★Лучшая партнёрка - yoola youpartnerwsp....
при подключении, буду отвечать на все вопросы
связанные с работой на youtube. Сам сталкивался с вопросами, на которые
ни кто не давал конкретного ответа. В общем все что знаю расскажу.
Всем спасибо за внимание)
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
---------------------------------------------------------------------------------------------------
10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ
►►► • 10 Легендарных ДВИГАТЕ...
15 ВЕЛИКИХ ЧЕМПИОНОВ ПЕРЕВЕРНУВШИХ ИСТОРИЮ СВОЕГО ВИДА СПОРТА!! Топ Лучших Спортсменов Рекордсменов
►►► • 15 Великих Чемпионов П...
ЧЕРЕЗ ОКЕАН НА САМОДЕЛЬНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ КОНТРАБАНДИСТОВ! Невероятная История Колумбийского Рыбака
►►► • ЧЕРЕЗ ОКЕАН НА САМОДЕЛ...
Самодельные Подводные Лодки КОЛУМБИЙСКИХ КОНТРАБАНДИСТОВ
►►► • Самодельные Подводные ...
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
#TipTop #ТипТоп #8ЛЕГЕНДАРНЫХ #ЯПОНСКИХ #АВТОМОБИЛЕЙ #ЯпонскиеАвтомобили #СамыеНадёжные #ДвигательМиллионник #МоторМилионник #NissanGtr #NissanSkyline #MarkII #Celica #Тойота

[@TipTopShow]

💥Реклама любой страницы в ролике ✅Тинькофф 4377 7237 4050 9744 стоимость 300р. Или 5 USDT на любой из кошельков ниже👇 ☑USDT сеть Tron (TRC20) 👉 TQ44ozZiKjDsBahc8dGhcx65xRRS7n3rX1 ☑USDT сеть BNB Smart Chain (BEP20)👉 0x4e2dd98a3b633122a3a7cc8c213ec40827a3eeb6 ☑USDT (ERC20)👉 0x46c3805f02Caa58213A336071F4877a8309e21Ad ☑BTC bc1qln0n5ple00yfmjzupxyfpwyzx0hfc2fsppwafk ☑ETH 0x46c3805f02Caa58213A336071F4877a8309e21Ad 📌После оплаты прислать скриншот рекламируемой страницы в вк vk.com/id54625894

[@Bazza_27]

Японцы конца 80х,90 и начала нулевых почти через одного легенды. Это шикарные автомобили которые вспоминаешь с теплотой в душе. Шикарные салоны, классный внешний вид и живучесть. Не слушайте тех, кто наговаривает, что японсы сыпучие, это не правда, за ними просто ухаживали рукожопы.

[@ТатьянаКуприевич-ц9в]

я обожаю всякие иномарки японские немецкие южно корейские китайские французкие и британские и американские а совецкие машины говно полнейшое

[@ЛЁНЬКА-н6т]

согласен

[@sashawithe78]

Имею эскудо в первом поколении 91года и калдину первого поколения конец 2000го..., обе "православные"😁, берегу их, надежность тачек поражает!

[@asl75]

Немцы 80-90-х тоже авто легенды, и шведы

[@vyacheslavgorskiy2201]

Ох да, в 90-е был самый расцвет японского автопрома, сейчас грустно видеть куда катиться мировой автопром. Уезжая из РФ за границу с болью в сердце продавал свой любимый Nissan Skyline в 34-м кузове

[@СерджоКрапучини]

В 96 году отец привез с Владивостока первый пруль Марк 2 черностой 87 года выпуска))) потом был Лаурель медалист 91, Аристо 94 и харриер 99. каждую машину вспоминаю с восторгом !!!машины были душевными))

[@АлександрСвирский-ф1з]

Ниссан Лаурель гранд круиз.Дизель 1990 г. в.Владивосток-Ростов.До сих пор жива,здорова!!!

[@СергейБабаян-ш8я]

особенно Лаврик наверное..

[@GHOST-e3f]

А чего же тогда их продавали одну за другой если они хорошие ?

[@chrome_vanad1um]

@@GHOST-e3f то, что машины продают - не означает что они плохие, что за конченная логика?

[@ДмитрийТарзанов-л6с]

Обожаю японские тачки

[@РоманАничкин-ф9б]

Дмитрий Тарзанов Моей карине е 24 годика, и менять не буду. Нет вариантов.

[@thebuldokcoc7006]

Роман Аничкин Карине?

[@БЕЗПЕЧНЫЙАНГЕЛ-о3ю]

Не дразни ёп твою!)) Ща покупать пойду))

[@dastanshingysbekov8950]

Я тоже

[@blinderssquad3107]

Нет немцы этг мерс ауди бмв

[@Максимнемкин-е3ч]

Крепко жму руку японским инженерам, создавшим такие легенды

[@ДмитрийУханев-к5л]

У меня в 93году была Хонда "Прилюд" слепая, после "восьмёрки", казалось что с телеги в космический корабль пересел. Классная была машинка!

[@fcgandi]

Решил в 2018 году снова купить японца! Кто такого же мнения ?

[@yellowsky6856]

Я купил в 2017 году японца

[@Denis-ub3vp]

Да да и ещё раз да!!!

[@bdfzn7071]

Я уже купил))

[@lunatichai9892]

у меня галант вр4! до этого был европеец! и больше никакую машину не хочу

[@SuperBastr]

мечтаю о новой тайота аристо или краун

[@ОльгаКарго-ц8х]

Японцы тема, особенно скайлайн. Даааа.😍

[@romanyurichev5761]

Это капец как дорого сейчас(

[@n1ki28]

@@romanyurichev5761 у нас в Кз за 1.5 ляма тг можно купить. Это примерно 250-350К руб.

[@n1ki28]

Но они в плохом состояний. Но если добавить денег, можно собрать зверя)

[@romanyurichev5761]

@@n1ki28 именно так я и сделал два года назад, сейчас же все запчасти в два раза дороже.

[@Alevtin_Dark_Messiah]

Читаю комменты и радуюсь. Очень приятно, что нет ни одного защитника отечественного ведропрома с его говнокорчами. Япония - The Best!

[@xXx-tg3bn]

Назави хоть одну машину которая 80 го-85 го японскую которая жива ещё а лады и уазки гоняют

[@SuperBastr]

так люди умные, надеюсь. А чего его защищать, хлам!

[@theperfectair1681]

Саня Мая половина населения Владивостока на таких ездит , и их огромное количество

[@altr6501]

@@xXx-tg3bn Лады и узаки в сервисе гоняют, хуйню с Японцем сравнил, Даун

[@АлександрНовиков-н4н]

@@theperfectair1681 Магадан подтверждает!

[@ВладимирБакунов-я1м]

у меня слезы на глазах навернулись, когда закончилась эпоха НАСТОЯЩИХ авто 2000-2002, а мне тогда было 22 и это было легендарное время, когда я из ваз 21104 сделал бешеную десятку! кто знает- тот поймет. печально, что эти времена ни вернуть(((((((((

[@zz-zzzccc]

10 вазовская это легенда, Я на ней бэху 34 делал,фолькса

[@Kostromaful]

@@zz-zzzccc Что там нужно было переделывать ? я знавал только ваз 2109 но на нем даже короллу не догнать

[@romannaymov2473]

Как человек выросший на Дальнем Востоке, могу со 100% уверенностью заявить, нет ничего лучше чем японское авто.

[@simonsimon3579]

Ты просто ими очарован. Есть авто лучше

[@jarnell_788]

Для внедорожья нет лучше машин чем ауди

[@АлександрНевский-в7ф]

@@simonsimon3579 приведи пример лучших авто. Только не говори про ауди, бмв и мерс.

[@ЮрийСилин-ы5с]

Краун 91 год 131н двадцать один год владею Тачка неубеваемая для Якутска

[@dmitriynaydenko4240]

Как по мне то каждый второй японец это легенда

[@emmi723]

Потому что они умеют делать крутые и надёжные машины

[@raznyflamingo]

Как по мне то каждый второй японец это говно

[@Китоблатов]

@@raznyflamingo сразу видно заднеприводного БМВвода

[@markllgtr7121]

@@raznyflamingo японцы это сила а немцы могила!

[@anti_pro1137]

@@emmi723 уже не умеют

[@adellesolntseva7151]

Неужели нормальный комментатор . Слушать приятно такую речь . Материал достойный . Удачи автору и спасибо за видео .

[@filipluti7300]

Согласен материал интересный и голос приятный

[@vitaliyserebryakov6165]

он занимался своей речью ? Может без проблем пойти на радио

[@justsinger7j710]

Top 🔥 Skyline and Supra

[@khronos5954]

Спасибо,спасибо!

[@2zzge408]

@ST Ты против супры и ская? Не ну это бан

[@scalpx05]

Toyota Supra forever ❤️

[@ИванМагомет]

Согласен,японцы живее всех живых

[@РоманАничкин-ф9б]

Иван Магомет менять япошку не буду!

[@sector2008]

ЛЕГЕНДА и просто КРАСАВЧИК!!! MARK 2 Four 90 серии _Cамурай_

[@main4260]

Four если что это 4 д

[@ДмитрийАндреев-н4с]

в чем легенда? чем лучше камри? крузера? короллы? и т.п??? такое же авто как и все тойоты. все одно и тоже

[@МаксимМорозов-т9з]

@@ДмитрийАндреев-н4с Тем не менее, памятник во Владивостоке стоит именно Марк 2 в 100 кузове. Его установили когда началась нервотрёпка с правым рулём. В ходе голосования, свои голоса отдали более 50% респондентов прим.края именно за эту марку. Вот так вот.

[@ДмитрийАндреев-н4с]

@@МаксимМорозов-т9з спрос и доступность по финансам его фишка. К примеру супра 2jz не каждому по карману. А такие авто, быстрые нужны только малолеткам, да и вообще 80% авто в России у молодых парней и очень растущей тенденции девушек. Супре был бы памятник, она во всем его превосходит, но за нее надо платить ) ГТР к примеру разорвет жопу любому, и марк и супру рядом с ним стыдно ставить, но за него тоже все таки и стоит поболее ) Дело в цене на более менее живую машину марк. Взрослых людей интересуют совсем другие параметры. Так что всякие памятники они не ставят )

[@g.o.a.tcr7919]

Самурай это хонда аккорд 7

[@jamessunderland955]

Не трави душу автор... Я с ДВ и мне больно осознавать, что JDM автомобили нам больше не видать из за преступников у власти, которые задушили этот рынок не подьемными пошлинами.

[@jebxhs]

Эх... плакать хочется😭😭😭😭

[@barracudaart999]

Это чтоб тазы за 700-800 тыс. купили. Конкуренты не нужны. Убирают по тихонечку, по тихонечку...

[@Китоблатов]

Мрази

[@АлександрСеребренников-в7я]

Зато Кии и Хундаи есть

[@lucasworktv]

@Владимир Владимирович лучший авто B сегмента это Веста и Солярис

[@Asilbek590]

1. Toyota mark 2 2. Toyota chayzer 3. Toyota create 4. Toyota crown 140 5. Nissan skyline r33/r34 6. Mitsubishi Galant 8 7. Toyota supra 8. Toyota Celica

[@АлександрДолженков-м4ъ]

Chaser-вот так правильно пишется.

[@Александр-ч8я2ю]

С чего это автор взял, что Супра была последней в своём роде!?

[@puper29]

Пойду форсаж пересмотрю начну с первого фильма,видос классный спасибо.

[@stuntnigga4629]

Где wrx??? Silvia?????

[@loomzoom]

у рх 7-8 движок жопа ресурс очень мал

[@loomzoom]

и??? название видео смотри а то тут развелось тут таких - называют все японские тачки под ряд...

[@lukassmarkovskis5088]

#wrx-миллионник скорее тысячник

[@lifefromscratch1386]

ахахахаахахахахахааххахаахахах.

[@oilduck2412]

@@lukassmarkovskis5088 атмосферные ежи вполне живучие

[@Aksonjkghkh]

Автор, спасибо тебе от всей души, за те несколько минут удовольствия от просмотра твоего творчества. Прям кайф, голос, дикция, и приятная музыка. Первый такого вида комментарий оставляю за все время на ютубе, действительно похвалить захотелось.

[@but_mann]

Да, действительно сложный выбор... Тойота или Жихули))))

[@nest485]

Жигули для меня

[@МишаСлоян-г5ю]

@@nest485 фуууууууу фууууу

[@raznyflamingo]

@@МишаСлоян-г5ю не смей опускать российский автопром Японцы хрень единственный японец который мне нравится это Ниссан Скайлайн остальное хрень полная

[@thekarton1643]

@@raznyflamingo Ответ типичного диванного эксперта

[@raznyflamingo]

@@thekarton1643 ну вообще то да

[@ГонщикНелегальный-з1б]

Хочу одну... AE-86 trueno :3

[@DENIK-pb7ch]

Хачероку

[@hwgc4ndyyy35]

Тебя не смущает, что она 83 года, а не из 90?

[@senpai_q]

@@hwgc4ndyyy35 заткнись ни кого это не волнует это тойота она бессмертна

[@yoshiart6470]

+ Муд: Когда пересмотрел Инициал Ди

[@sergiozet827]

А почему не Левин ведь там с фарами меньше долбатся и на вторичке Японии найти проще

[@ЖеняТарасенко-н8р]

10:37 уже не последняя) P.S: Где Silvia S15(слива)?

[@sprinter-trueno]

А где блин труено?

[@andreyblog6311]

Я всегда говорил что японцы до 2005 года всегда занимали первое место в автомобилестроения!!!

[@loomzoom]

жаль что сейчас нет такого..

[@mihalych2654]

И сейчас тоже, просто надо брать авто выпущенные для внутреннего рынка, а не экспортные варианты.

[@furezuu]

А как же гтр р35?

[@Thom_Edison]

Да нормальные японцы сейчас особенно тойоты.

[@samirragimov5787]

Кануло в лету то легендарное качество. Кузов начнет гнить после первой же зимы.

[@ЧеткийПоцык-з5ф]

Land Cruiser 80,Prado 90,Pajero 1-2,Patrol Y60-61,Terrano WD21,LX450 вот настоящие внедорожники !

[@SamuraiAltezza]

100-105 крузак тоже нихуевые и 100 и 120 прадики

[@ЧеткийПоцык-з5ф]

полностью солидарен с вами)

[@Deggit666]

21 террано топ!

[@spontaneus77tlk97]

@@SamuraiAltezza речь о 90-х причем тут 120?

[@СергейГусев-ю8г]

4runner забыл еще, тоже хренпогнешь машина!

[@ЕрланТулюбаев]

Классный видос но можно добавить ещё Honda NSX,S 2000 ,Civic Type R,Mitsubishi Lancer Evo 5-9 ,Mazda RX 7-8, и т.д.

[@СергейЭто-д3ы]

Название ролика содержит фразу которые не ломаются, мазду рх точно не сюда

[@gira51]

Сергей Это Лансер и втек тоже

[@MrFlirtoman]

Здесь про массовые автомобили, которые ты сейчас на вторичке купишь. Сам марковод, езжу и кайфую

[@Matteobal]

RX 7-8? Смешно, надеюсь это был сарказм

[@ВладимирМещеряков-с5р]

Ерлан Тулюбаев есть ещё nissan 280 и 180 sx и tayota ae 86

[@ЖеняВолков-ю6р]

!СЛАВА ЯПОНСКОМУ АВТОПРОМУ!

[@АлександрВетров-г3н]

ЖАЛЬ ЧТО БОЛЬШЕ ЯПОНЦЫ НЕ ДЕЛАЮТ ТАКИЕ ШЕДЕВРЫ

[@FocaLorSho]

Черная Супра на Беззубика похожа)

[@asakuraw7605]

Что для вас является беззубиком?

[@FocaLorSho]

@@asakuraw7605 персонаж из мультфильма

[@asakuraw7605]

@@FocaLorSho аааа, просто я так называю хонду прелюд 5 поколения)

[@СамвелГалстян-о9б]

Огромное спасибо за такое видео человек который сделал это видео достоин уважения и хвалы, на самом деле очень интересно было слышать хотя и сам все это знаю,хотелось бы больше таких видео!

[@sanopr632]

приятно слушать адекватную речь автора но всё же всё это печально что уходят годы этих машин я на них вырос .им нет замены

[@АлександрСвирский-ф1з]

Тоёта креста.дизель- двадцать лет ездил!!!1990 г.в.

[@DonYagon03]

Э, дядь, ты зачем R32 обидел?

[@sergiozet827]

У ска как он посмел забыть лешенду

[@ВолкСерый-ш7ь]

да он не шарит в автомобилях просто... вот и забыл

[@jora9600]

@@ВолкСерый-ш7ь да и не вспоминал

[@МихаилСавин-т2ь]

Вы не подумали что когда он говорил про скай 33 он имел ввиду все скаи?

[@gibbon3863]

Это топ с авто из 90х дебики. А р32 из 80х

[@origami-YTb]

Спасибо, автор, супер рассказываешь. Ещё можно было бы назвать Ниссан Сильвию s14 мою любимую))

[@КонстантинФирулёв-й2ф]

Были все такие тачки..Япония рулит!!!

[@aventadoranybis5528]

Блин, может я не прав, но мазда мх5, рх7, мицубиши 3000гт, хонда с2000, ниссан сильвиа., субаруу

[@Николай-ш3о5и]

Мне кажется ни ты, ни автор, названия ролика не читали) Ролик о надёжных японских автомобилях. Мало того, что автор просто перечислят мало-мальски известные спортивные или околоспортивные тачки былых лет, так ещё и зрители пытаются приписать сюда зачем-то Мазды rx7, типа тоже неубиваемая легенда. Так вот, просто к сведению - на этих тачках стояли роторные движки, ресурс которых.. да нет у них ресурса. Исключительно из-за особенностей ротора.

[@freezturbo]

@@Николай-ш3о5и речь о легендах должна быть в видео, а не о надёжных авто, легенды это тачки которые пять лет лидировали на ралли, которые участвовали в лимане, и тд. Краун в чем он легендарен? Простой японский седан

[@maxpayne8382]

@@Николай-ш3о5и если речь о надёжности то малолитражки от Тойоты и Хонды 90-х должны быть в топе а не RX

[@ЕвгенийШубин-е9т]

митсубиши 3000гт называлась гто

[@akyla1669]

Toyota Carina тоже большая линейка,причем Carina 2 и Carina E участвовали в гонках и побеждали.Avensis,который сняли с выпуска в этом году.Вот так и закончилась эпоха Toyota Carina.

[@TooCoolToSpeakLess]

Таймкоды на авто.Для тех кто имеет мало времени или хочет сразу ознакомиться с чудесами японской авто-промышленности.Смотрите: 1)2:43-Mark 2; 2)4:57-Toyota Chayser; 3)5:04-Toyota Cresta; 4)5:40-Toyota Craw 140; 5)6:46-Nissan Skylight; 5.5)7:36-новое поколение Nissan Skylight; 6)8:11-Nissan R34 JPR; 7)11:20-Toyota Supra; 8)12:15-Toyota Selika. Спасибо автору за ролик🤩❤️! JPR мои любимчики, так что была рада увидеть их вид, здесь.

[@АлександрДробинин-л4н]

Дизлайки ставят походу бичи на вазах. 7 лет владел десяткой, а потом взял субару и понял, что до этого машины у меня небыло, было корыто!!!

[@mihalych2654]

ВАЗ, учись) как надо делать авто)

[@Aksonjkghkh]

Там необучаемые. Ну или под заводом Ваза находится другой сверхсекретный завод принадлежащий МО, другого обьяснения существованию Ваза у меня нет.

[@Neznaika_6977]

До сих пор в кошмарном сне сниться мой первый автомобиль(ваз прости меня),потом только пруль-тойета.Лайк и подписка!

[@песзсмердляввй]

Ваз научился деньги отмывать,на автомобили ему насрать

[@sokolovartem8699]

@@песзсмердляввй прям, в озеро подглядываешь!!! Они Весту спорт сляпали и просят 950.000. когда есть за эти бабки Лансер Эво, клио РС , Меган рс, форд ст, Опель астра ОПС . Правда со вторички!!! Они больные!

[@Andrey_1982]

ваз 2101 первого поколения до сих пор ходят и не гниют, так что не надо тут

[@МолокоМолоко-ж2и]

Нисан 240,Тойота Витц рс,нисан лоуреаль,Мицубиси Лансер 8,9... Мицубиси диамант. Дальше перечислять не буду. Из японских авто 90%легенды,остальные 10 это автобусы и комбайны 😁

[@lifefromscratch1386]

из всего что ты перечислил надежностью хвастается разве что лоуреаль. не нужно перебирать дром.ру чтобы попробовать быть умным. ты бы еще сюда СТИху припсиал

[@МолокоМолоко-ж2и]

Life From Scratch да я еще даже перечислять не начал. У японцев куча топовых авто.

[@МолокоМолоко-ж2и]

Life From Scratch стиха единственный минус ремонт. А так классный двигатель апазитка.

[@ЕгорШерстобитов-ч1з]

Говно все редкостное все из перечисленного😉 пожалуй кроме Лаврика

[@ЕлачкаГори-ф4у]

Молоко Молоко найс огонь

[@Племянниккарася]

Думаю, достойны упоминания такие праворукие спортивки, как: Toyota Soarer, MR2, ED, Sprinter Trueno и Levin, Nissan Silvia, Mitsubishi 3000GT . Всё, что вспомнил пока. За ролик спасибо, ностальджи...

[@Asazzar]

Как владелец ц(с)елики , могу сказать что брякнул ты чушь, 202 кузов выпускался на двигателях серии 3sfe и 3sge, на переднем приводе , вот 205 кузов этого же поколения , шел исключительно 4wd на 3s-gte турбо. Но то , что добавил ее в свой список , однозначно ставлю лайк

[@user-oo6hr2sf2d]

Кто говорит, что японцы не ломаются, вы никогда ими не владели, они тоже ломаются, особенно когда начинаешь ковырять, привет всем из Владивостока, автор начитался книжек, также всяких слухов. Хороший заголовок для тех, у кого ещё прав нет и мечтают купить себе ведро 90 годов, я во владике, знаю только реально около 15 ухоженных машин из 90 годов, остальные это чисто ведра, перекошенные,

[@nursaya4034]

Маркобразные всегда легенда..это нечто.Жалко очень запретили

[@russianbear1082]

Honda Civic ef-вот это мощь!Или Toyota trueno ae 86

[@ГонщикНелегальный-з1б]

Type-r тоже норм. Как говорится,между первой и второй расстояние в 1 метр.

[@Thornik2012]

@@ГонщикНелегальный-з1б Тупе-Р - мануалка, на***й не нужна. На дороге нужно рулить, а не дрючить палку.

[@ВладимирБелько-к2ы]

1JZ -это навсегда! про Чайзер мало((((

[@ИльяМорский]

Это тоже самое, что и марк, смысл про него говорить

[@ЭльнурРзаев-м4м]

@@ИльяМорский Chaser - это не то же, что и Mark ll, Chaser - это отдельное искусство, богиня среди маркообразных!

[@ВолкСерый-ш7ь]

я бы не сказал что навсегда - я уже два экземпляра уложил

[@МихаилСавин-т2ь]

@@ЭльнурРзаев-м4м мне марк 100 больше чайзера 100нравится, там ток внешка отличается а так там и двигло одинаковое

[@АндрейКлиренс]

Эх восстановить бы конвейер этих легенд...

[@ДВжитель-ч5р]

Японские производители просто мододцы! Они всё самое лучшее делали для себя, потом для Америки, Азии. А всё остальное для Европы, СНГ, Индии и Африки.

[@mulpee3463]

Скайлайн на 6:45 Не благодарите Если это вам помогло то поставь👍 | \|/

[@Stich84]

@ST скорей ты и твои два отца

[@TipTopShow]

10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ kzbin.info/www/bejne/bGqndJyjq7qEd9E

[@ВладимирМещеряков-с5р]

есть просто няшные машины это tayota ae 86 и nissan 180 sx

[@ВладимирМещеряков-с5р]

Tip Top galant немного лицом смахивает dodje chalenger 2017

[@tigerblack0505]

Tip Top Где ЛЕГЕНДАРНЫЙ EVO? Показал много хлама , а легенды нет.....

[@Михалыч-г5й]

Напиши название мелодии пожалуйста на 3:50!

[@СергейАнтипин-и4й]

Ниссан примера 1997 года комплектации SRI..... Я в шоке от этого авто 300000 тыс а движёк ещё даже ремонта не видал..

[@ТимурЛюдофа]

Отличный выпуск, ставлю 10/10) отличный рассказ , все только по теме. Забыли только ещё и про митсубиси лансер ЭВО

[@АнтонКрайтор-г5с]

Почитай Википедию Галант это дедушка всех эволюшинов

[@wanodok777]

Надо быть максимально непонимающим в авто человеком, чтобы не внести королку, каринку, спринтера, висту. Зато внести скай, у которого рыба с перегревом. Субу с голоданием на 4-ке и митсу с джидаем.

[@lekc7115]

JDM 🇯🇵❤🔰

[@leoreanjovani5057]

Вот только вы забыли один легендарный автомобиль toyota aristo jzs147 (он де Lexus gs 300 147) Легендарность этого авто в том что это первый Аристо это первый автомобиль в который поставили мотор 2jz gte Дизайн автомобиля был нарисован Итальянцем Да и вообще Это первый японский автомобиль Гранд турисмо Жаль что такую машину забывают А ведь это настоящая легенда Подарившая миру 2JZ GTE

[@evgeniytrefilov316]

Сейчас на Аристо 147 гоняю. 2gz-ge, 230 л.с. Пушка с комфортом. Жаль, что легенды не помнят. Очень мало на неё обзоров. Только на следующий кузов есть.

[@tigerblack0505]

Диз за то , что EVO нет, про ЛЕГЕНДУ забыл...

[@sayderplay6240]

И Subaru

[@Имя-ж9д]

Да(((

[@doodosser2014]

сильвии тоже нет ...

[@zloy_negr666]

Не понел куда их подевали?

[@Twiest]

Лол, а где 32 скай «годзилла», он легендарние чем 33

[@pavel24969]

я согласен

[@pavel24969]

еще бля он не вставил тачку ниссан сильвия s15 s14 или s13, и ниссан 240sx или 180 sx!!!!!!!!!!

[@urbans6]

AMAHASLAGAMES и ЭВО забыл!

[@ガラヴディノフディマ]

умно

[@ruzik88]

Не скажи. У 33 ская была версия ЛМ которая была рассчитана на кольцевые гонки, тоже легенда в своём роде

[@ЕвгенийНосов-е3п]

Доброго времени суток. Хороший обзор, но не хватает очень много легендарных японских машин: тoyota soarer , nissan 240, / sylvia, выпускался для разных рынков, honda nsx это вообще отдельная тема - мега шедевр от японских инженеров, honda S -2000, honda prelud, accord -это тоже один из бестселлеров Соичиро Хонды, Mitsubishi GTO, lanser EVO, Mitsubishi cordia аналог от Mitsubishi против АЕ 86 это для тех кто в теме, вобщем этот список можно продолжать ещё долго, плюс те машины которые упомянуты в ролике, маркообразные силища, кроун бомбища, подводя итог Япония подарила всему миру самые лучшие машины в соотношении ресурс/цена/качество , с этим не поспоришь. Всем ровных дорог , берегите себя и близких. Japan car forever!!!/японские машины навсегда/

[@sergeiermakov469]

Покупал Субару Легаси трёхлетнюю,сейчас ей двадцать,нареканий нет,чем как у новой Нивы, взятой в салоне....

[@mrfromas8807]

Очень печально что производство таких легенд заканчивается!! И соответственно рано или поздно их не станет, кроме музейных экспонатов (

[@sasiska45731]

Будут можно детали заменять новоми

[@mrfromas8807]

@@sasiska45731 Ну да к примеру плостиковые или стеклавалаконыи

[@I7apkep]

Аж прослезился =), маркушу в 100м обратно захотелось, надо весной во Владик сгонять и взять юбилеееейника трехглааазового =)))))

[@vuds4372]

Але люди тут топ надежных авто а не спортивных легенд!Если считать что он забыл то это Мазду,Тойоту,Субару,Нисан,Митсубиши(может еше что то)а это только по маркам и я не про стихи эво гтр и тд а просто среди этих авто есть машины которые не получили широкой огласки в СМИ и играх но которые среди народа имеют большой спрос и за надежности!Реально большинство машин нету то возможно это не первый выпуск но это может стать сериалом ибо хоть я и мало знаю но моих знаний хватит на два выпуска а если автор учтет адекватных зрителей до больше 5 точно уйдет

[@НикитаСемерухин]

Мне кажется лансеры эво 7-9 тоже бы зашли сюда

[@ПавелМедведский-п6д]

Это и в правду крутые и легендарные автомобили!

[@sairouhakaari5974]

140 Крауна не увидел, на видео Маджеста скорей всего 149 кузов и 170 Атлет. 1JZ-GE 1 поколения 90-х годов имеет 180 л.с., а 200 уже на 2 поколении с VVT-i в конце 90-х. Марка, Чайзера и Кресту не надо было разносить, по сути это одна и та же машина, но в разной обертке, рассчитанной на разные категории покупателей

[@АлексАндер-ь3п]

Sairou Hakaari краун был

[@sairouhakaari5974]

Алекс Андер, на 1:15 фотка 140, на 5:37 тоже 9 поколение, но Маджеста. И с обычным 140 Крауном она не имеет ничего общего. Краун на раме, в топе 2JZ-GE под капотом. Маджеста уже на несущем кузове с UZ-том под капотом. На 6:34 уже 11 поколение 170 кузов с турбо JZ-том под капотом

[@sairouhakaari5974]

Тимур Чомаев, интересное суждение, знать машину на которой ездил или ездишь, уже психушка. И что-же по вашему не ведро?

[@TheMrVeiran]

отечественные ведра)

[@СвятойБлинчик-к1ц]

Sairou Hakaari шаришь

[@ПрРаи]

Японцы пл ксчеству и надежности лучше немцев. Не гоаоря про итальянцев. И англичан.

[@eshshosha9892]

Говно выплюнь, а потом пойми что немцы лучше чем дерьмо-японские корчи.

[@СергейБабаян-ш8я]

@@eshshosha9892 Никитушка)))хватит чушь нести))ездий дальше на своем немце и переплачивай за шильдик ))То что немцы думают японцы уже давно в туалете высрали))

[@eshshosha9892]

@@СергейБабаян-ш8я Лол. Мда. Мне это говорит школьник, который катается на автобусе и метро. Понимаю.

[@СергейБабаян-ш8я]

@@eshshosha9892 Ниссан Прессаж и Вингроуд .мои авто.еще что то сказать тебе ясленик?

[@СергейБабаян-ш8я]

@@eshshosha9892 смени аватарку и поставь фото нормальное клоун.фильмы ужасов по тебе плачут криворожий)

[@VityaFarik]

у меня креста с родным мотором и ионизатором))

[@09-Stran]

3:10 какие ge, gte - вот это сила, там на 1jz 280 а если раскрученный твинтурбо то там ваще песня...

[@DenTeilor]

1. Toyota Mark ll (90 и 100) 2. Toyota Chaser 3. Toyota Cresta 4. Toyota Crown (140) 5. Nissan skyline (r33, r34) 6. Mitsubishi Galant (Vlll) 7. Toyota Supra (lV) 8. Toyota Celica

[@АнтонПавлов-ъ9ц]

А где Subaru?

[@KyniFaiter]

в шапке написано же "которые не ломаются"

[@ВасилийКоровин-ф6у]

Витя Болонев Ну на счёт ломается не знаю...у меня 10 лет в распоряжении субару леон, по истине не убиваемый авто.ездил без капли масла в двигателе 2дня (получилось так,после замены масла не затянули сливную пробку),4 раза кипятил её(в затяжной подъём на 30 тапках,с небольшим перегрузом). За все время эксплуатации по тяжелому бездорожью поменял только один раз шаровые,один раз задние пружины... И по вашему машина часто ломается???? P.s. мотор ещё родной стоит еа82 на карбе,капиталки ещё не видел, КПП тоже родная(за 10 лет 2 замены сцепления)

[@KyniFaiter]

И всё-же из правил бывают исключения!

[@lifefromscratch1386]

тут ты не прав друг. субаровские именно атмосферники неубиваемые. у меня также 2-2.5 литра не хватало масла. температура даже не шолохнулась. у них движки сильная сторона. просто скажу субару это машина не для каждого

[@old_audi_owner]

Антон Павлов гавно твой субару

[@АндрейП-х7п]

Всегда смеюсь со слов что японские авто не ломаются. Я с приморского края и в сервисе работал, мы там без выходных работали очередь на две недели вперёд была.

[@young5648]

Так любое авто ломается, вопрос только как часто)

[@ДмитрийСапрыкин-ч7ц]

О многом можно поспорить и про оснащение и про надёжность. Очень давно аж в 1996 году мне наконец нашли в Германии то что хотел - SAAB 900 Turbo 16 S (Aero) в старом кузове. Человек что искал тихо охреневал как на автомобилке может быть эл. зеркала, сиденья, люк, стёкла да ещё с подогревом сидений, зеркал и при люке иметь кондей, а ещё на механике обладать круиз-контролем, регулировку фар и очистители на них же. Про то насколько крепкие СААБы многие знают или видели в том же Top Gear (как они 900 на крышу кидали). Надёжность - завод давал гарантированный пробег моторки - 850000 км и 13 лет гарантию от сквозной ржавчины и знаете ведь не врали. Он у меня жив по сей день, пробега 1375000 на турбо моторе, ржавчина была (убрал) а как удивлялся препод по электрике в Рольфе когда увидел мой пепелац в 2005 тому как работает APC и тому что оказывается можно делать автомобили так что если ошибка не повторяется то "мозги" удаляют её и не надо ехать в сервис делать диагностику за энную сумму. Про Японцев знаю много чинил их и по сервисам и в гараже у них проблема у всех 200000 км сыпаться начинают и моторки миллионники 😊 в районе 500000 на ладан дышат там не отделаешься заменой прокладок, цепей, ремней, сальников, износ и выработка такие что лучше поменять двигатель чем чинить. Но мне всю жизнь до одури нравился GT-R (R-34). В видосе Галант прям уникальный 2.5 л. V-6 260 сил -фантастика😂Японец VR-G 1.8 и 2.0 л.(2х литровый мог быть ещё и полноприводный) V-6 GDI не помню кажется 150 или 160 сил Европеец 2 л. L-4 ни о чём, 2.5 л. V-6 160 сил ( приборки у европейцев это что-то, то как она зажигается при повороте ключа у япошек и америкосов обычные приборки) и америкосы L-4 2.4 л. и V-6 3х литровый 190 сил и на америкосах задние тормоза барабанные, это то что производил завод где тут 260 сил??? Приезжал к нам на починку VR-G 2х литровый сарай тюненый до одури 670 кобыл и 6 баллонов закиси по полу багажника - ушатали в хлам за пол года Проблема GDI моторов в количестве образующегося нагара в камерах сгорания (о чудо Российская жижа с названием бензин) и тут кому как везло кто через 20000 км страдал, а кто-то за 60000 км загаживал. Mitsubishi даже специальную жижу производили для чистки камер без разбора Mitsubishi Shumma Engine Conditioner ( владельцу у дилера он обходился в 50$ плюс работы) у механиков просто шаурма😊вонючая как зараза. Подвеска европейца много - рычажная по Москве больше 70000 не ходила ( разбор и замена болгарка в помощь) - вечная блин. Про то какие чудеса творили гаражные спецы при замене ГРМ лучше умолчать, бедные моторы.

[@LAPD071]

И для чего ты это высрал?

[@ДмитрийСапрыкин-ч7ц]

@@LAPD071 Ну смотри и слушай сказки о автомобилях которых нет в природе. И так уточнить- судя по твоему комменту высрали тебя в момент рождения.

[@LAPD071]

@@ДмитрийСапрыкин-ч7ц ок

[@АлиханБекботов]

Спасибо за информацию было очень интересно

[@ИварГжибовский-ч1л]

Хонда срх и нсх а также прелюд. Митсубиси джи ти 3000, Фаерледи, Лансер ево, Субару врх джитии. Мазда рх 8 и легенда рх 7. Эти тачки вечность и новые псевдо спорт, просто меркнут перед ними. Из немцев Бэха М 5, М 3, Е 34, Е 36, Е 46, Е 39 подразделение М и Алпайн, просто пули, особенно Е 36 табурет но который и со спортбайком потягается, а цена ее 300р в идеале с двиглом 2.8 прототип М. Или ф 10. Бмв индивидуал вообще отдельная тема. Таких машин надежных и простых уже не делают.

[@SamuraiAltezza]

митсубиши джити3000 ведро ебаное если честно надежности в ней чуть больше чем нихуя, у ММС эта модель не удалась единственное что делает ее уникальной это редкость из ММС стоит тогда отметить еклипс и мираж вот надежные тачки

[@SamuraiAltezza]

хонда с2000

[@ЮрийКоломийцев-з4ш]

них*я эксперт. Роторы на рх 7 и 8. Особенно на 7 мазде. Клоун. 30-50 тысяч и п*зда им. Кричит вечные. Ага на 7рке турбовый ротор стоял. Молодец выучил за годы игры в NFS. По бМВ назвал сначала спортмодификации серий. А потом начал перечислять кузова. Красава. Настоящий эксперт. Путаешь белое и нижнее. Тебе можно доверять. Ты перечислил машины. Далее... С каким спорт байком? Сибуха или рка сольет 30 летней 36 Бэхе? Ты совсем убогий мозгом? Мб хайябусу поставить? Обожаю диванных экспертов. Далее. Раньше от спорта не требовалось ничего кроме разгона и скорости. Сейчас больше безопасности уделяют. Посмотри заезд Zonda против XJ220. Лишь бы пи*дануть. Школота на пенсии...

[@ЮрийКоломийцев-з4ш]

согласен не едет. Такое ощущение ее селика на 2 ZZ объедет( Причем не напрягаясь. Про 3s молчу...

[@ИварГжибовский-ч1л]

Юрий Коломийцев многие эти машины у меня были в реалии. Бмв е 36 с двигателем 2.8 возьмет байк среднего класса, но не на 402 метра. Из 2.8 баварцы сделали Мку тройку, которая и сейчас даст прикурить многим. Мазду Рх 8 я за малым не купил, просто не успел. Про РХ 8 я изучил всю документацию, в том числе о простоте ремонта и в то же время о сложности поиска нормального специалиста по их моторам, там в основном то идет износ роторных лорастей. По их малоресурсности не соглашусь, т.к. при правильной рекомендованной заводской эксплуатации, они ходят и по 300тыс. Это мнение специалистов и читай документацию обслуживания роторных моторов, от производителя. РХ 7 была быстрей РХ 8, впрочем РХ 8 шла тоже в различных модификациях. Хонды. У меня их было две, это СРХ чистый японец с нависным оборудованием Тошибо, с приборами как на ф-1. и Хонда Прелюд, но тут места не хватит их описать. А НФСки я тоже люблю)) Только реальность гонок лучше, 8лет гонял и был в черных списках Гибдд. Удачи.

[@maksnikitin9129]

*_а где RX 7?_*

[@atxm32]

Обожаю все эти авто! Япония рулит конечно

[@markllgtr7121]

Ага

[@АнатолийЧерных-ю4ц]

Я люблю немецкие автомобили,но тут собрали мои любимые японские автомобили,которыми ни разу не владел,самая обалденая для меня это R34.

[@hobart-nl6wq4qj1m]

Являюсь владельцем Mitsubishi galant 8 поколения, машина для своего возраста достойно выглядит, ловит взгляды и просто радует глаз для тех кто ценит эту машину. Самое интересное машина 98 г. родные рычяги, стойки, саленблоки, подшибники пришлось менять только в 2021 году 😮. Не зря было сказано машина из 90-× переживет последующее покаление авто, и все равно будет на вышем уровне 👍

[@ДиасОкасов-в6ы]

Jz сила

[@ЕленаСеменова-ы8ф7я]

ваши машины очень крутые

[@Vovaldo007]

Выделил легенды из легенд. Из одного комента ниже соглашусь что япоцы все легендарны, но каждый по своему. К примеру Корона бочка, а перед ней зубадка с движками s серии тоже пользуется не малой популярность у народа, да и качество тоже на высоте.

[@ЮрийПопов-о9щ]

В точку. Короны самые наработанные машины Тойоты. Надёжность, ремонтопригодность феноменальные.

[@Vovaldo007]

@@ЮрийПопов-о9щ но и цена у них завышена на рынке очень сильно.

[@Серый-ы5ц]

​@@Vovaldo007 они оправдывают цену своей живучестью, без*отказностью. Рулевая рейка у них слабое место, а в общем ходкие тачки...

[@alexuncnown3896]

В этом мире две вещи работают безотказно, это автомат Калашникова и Тойота Лэнд Крузер.(с) Саддам Хусейн

[@magadan.life.rulive9202]

Автор красавчик, я с магадана, все эти тачки мечта моего детства, вырос купил самурая на первом джее это стопудов лучшие тачки

[@РусланРоссия-щ4в]

Великая честь тем людям которые строили такие шедевры. Которые даже в наше время будараже сердце и разум своими мощностями. 😔😔😔😔

[@MrUrs-ov9jf]

2 года ездил на Subaru Forester Turbo продал и вот недавно купил Toyota Mark II Samurai JZ 2.5 душа радуется💪💪💪

[@ЗмейГорыныч-ь6ш]

Аж слёзы наворачиваются, какие авто выпускали. Жаль, что в России в настоящее время очень сложно найти "живого" японца тех лет.

[@redbeard1668]

А ты к столбу подойди,там может марк стоит😂

[@БекболатТоимбаев]

Это Вам не немцы со своими вечными проблемами с электрикой...

[@NoMadManKZ]

Новые Ниссан тоже проблемные. Только лекс

[@---mq3cg]

@@fedexcorporation5872 Только некоторые, когда-то, например, бмв очень качественные автомобили выпускали.

[@G15-f3x]

@@fedexcorporation5872 твое имя говно.

[@АлексейКириченко-е6ц]

@@fedexcorporation5872 Вы спросите о разных вещах, японцы надежные середнички бюджетного сегмента, ни когда у них не получиться собрать мерседес. Тут нечего и говорить зайди в 2 автосалона посмотрите что из себя представляет премиум от тойоты и премиум от BMW.

[@extragay4665]

@@АлексейКириченко-е6ц эм.. Lexus?

[@bugsbunnypvp5002]

Где Митсубиши-Эклипс?

[@КириллСахнов-о7с]

Это американец, их не было с правым рулем

[@Фаик-ь1н]

Спасибо брат, позновательно и убедительно

[@АртемФролов-ф3б]

Сука, какой же шикарный р34 синего цвета!

[@PapaRaci-e5z]

К маркам можно было добавить ещё бревис и вероссу, та же база, только внешне и по салону отличаются.

[@ЮрийПопов-о9щ]

Ты прав, Веросса бомба, ещё достойный аппарат Марк 2 блит.

[@ЮрийПопов-о9щ]

Веросса окуенный аппарат.

[@gk5178]

Более «свежие» японцы уже не того качества(((( года с 2007 экономить начали!

[@-channel8204]

А где альтеза ?

[@MsKinoShorts]

У меня под домом)))))

[@nothename8298]

Альтезза сила. Сила в 2JZ

[@НиколайЮжаков-к8э]

Альтеза менее известна чем чай или марк так что многие на западе даже не слышали о ней

[@nothename8298]

Николай Южаков Toyota Altezza на западе больше всего известна, как Lexus is. Так что она ой, как ещё известна. Это один из лучших дрифт каров. Так, что в отличии от Марковников автомобиль популярен в США, Альтеззу там не по детски тюнят

[@nothename8298]

Николай Южаков в отличии от твоих Марков Альтезза была в NFS

[@hdhuf6178]

У нас в селе марк 2 ездит. Каждый раз глаз не нарадуется. Нисан скайлайн р34 гтр моя мечта❤❤❤

[@Rikurigus]

Спасибо за крутой обзор! Особенно приятно слушать грамотную речь,и без матерщины.Как у большинства блогеров.Плюс познавательная информация !! 👍🤝

[@kanatkanat1086]

Когда будет рейтинг самых худший автомобилей в мире?

[@СумасшедшийБузлик]

Лайк за Галика!!!!

[@sinisin1761]

В список должен был попадать Субару vrx sti

[@sova5444]

Sini Sin стук стук стук

[@АнатолийАнатольевич-ш7з]

Список про не ломающиеся тачки. Субару не надёжна, эт любой знает

[@lunar_warrior]

Субару надёжная, просто есть люди, которые их ушатывают в хлам, а потом жалуются

[@АлександрСвирский-ф1з]

Такеши Китано ЧЕЛОВЕК!!!

[@sanswe4y710]

Supra,Chaser,Mark II 😱👍👍😁😁👌