ТНВД от форкамерного мотора 1Y на АFN установка.

Группа по доработке/улучшению/ремонту Топливных Насосов Высокого Давления
t.me/TDiTNVD

[@user-my1re2go2e]

Да поставил на обратку манометр сделал 1,5 давление, стал лучше заводится и не так звенеть, огромное спасибо

[@rabprav1411]

Вот это да ! Это ж братец -беларус у те приехал !Жаль ,что не удалось помочь человеку _ У мя тоже солярка капает из за износа резинки в задней крышке тнвд , а потом еще и из-за сорванного в ней (задней крышки тнвд ) болта _ ,часть которого осталась в корпусе насоса .Резинку кстати купил (бош) и она совсем не растягивается как в ваших интернетах .Она какая - то дубовая совсем уж _ Есть так же второй насос , но нет конкретного расклада для его установки и настройки _ У других города как города .Приехал -заплатил-сделали - уехал .А тут ....... нет слов _

[@user-kf4ru4qg3q]

Он уже обрусевший Белорус. Живет можно сказать в России. А тнвд ему до ума доведем.

[@timdeel5283]

У меня тоже так же не стабильно работает на холостых. Проблема ещё, на горячую при заводке реский набор оборотов и дым.

[@rex6502]

Перед тем, как бить по клапану, сразу надо резинки на нем поменять, не придется его потом разбирать...

[@user-kp9df2yu2c]

Все дизеля форкамерные👍

[@user-zt8jx1pu6n]

Лайк . Подскажи пожалуйста . 1y 1.9 дизель , хорошо встаёт по высоте на т3 ? Или прийдется колхозить крышку капота ?

[@user-kf4ru4qg3q]

Встает хорошо. Единственное на тнвд если крышка высокая, то лучше поменять на низкую.

[@user-cq9bv5ze9m]

У меня немного солярка прокапывает на штуцерах насоса, где трубки прикручиваются на форсунки. Там стоит резиновое кольцо, можно самому сделать.

[@user-kf4ru4qg3q]

Впринципе там нет ничего сложного

[@dm.sh.9012]

Мой 1z с мех насососом тоже дёргается.добавил холостого хода до 1000 и все гуд .третий год уже

[@user-fk8dd8fe7p]

Я себе здесь делал :kzbin.info/www/bejne/iKXaZ6J7fJWaldE смотрите и другие видео на канале по нашей теме.

[@user-cv2ir9zr7w]

Я правильно понимаю, двигатель 1Y можно кренить набок (ТНВД вверх) при установке в Течик? Насколько негативно это может сказаться на работе двигателя?

[@user-kf4ru4qg3q]

Ничего ему не будет . Такой наклон предусмотрен заводом.

[@diesel4719]

Ребят надо ставить родной 10 плунжер с его волной и тогда он поедет

[@user-kf4ru4qg3q]

Не так все просто с 10 волной и шайбой. Там еще дорабатывать тнвд надо.

[@user-nj3fg4wt6x]

Саша , жаль ты далеко … я бы тебе свой пригнал

[@user-fl5bj5bl7b]

У меня стоит двигатель 1Y с таким же ТНВД , можно ли поставить верхнюю крышку с другого насоса чтоб не резать ляду? Если есть возможность сними видос. ЛАЙК каналу

[@user-kf4ru4qg3q]

Элементарно ставится другая крышка. Корпуса и тнвд все одинаковые.

[@user-pf6gn7ok8h]

Добрый день умения такая проблема стал двигатель 1.7 дизель родной и КПП 5 ступка КПП полетела хорошая была 25 лет от служила поставил 4ступку на 1.7 машинка 90-100 без проблем легко шла когда пришёл масложер двигателя решил поставить aaz 1.9 с его насосом и все машину как подменили 90-100 можно конечно но педаль в пол и двигатель ревет на низах конечно хорошо но оптимал 70-80 и расход 10 литров в чем может быть проблема в самом движке или всё-таки носос

[@user-kf4ru4qg3q]

Скорее всего турбокоректор душит тнвд на высоких оборотах , а на низах накручена цикличка что бы ехаала мпшина. Скорее всего проблема в тнвд. Ставьте свой от 1.7 или меняйте верхнюю крышку тнвд.

[@user-pf6gn7ok8h]

@@user-kf4ru4qg3q спасибо за информацию буду пробывать

[@user-kp9df2yu2c]

Здраствуйте,у меня простой атмосферник1.6д.при нагрузке при резком наборе скорости едет рывками ,может ето быть через люфт в цетробежной шестерни ?воздуха в системе нет,тяга эсть,если очень плавно жать педаль то нормально

[@user-kf4ru4qg3q]

Может быть дело в регуляторе тнвд и мотор работает рывками

[@user-ks7ob6kd2o]

А провода подсоединил на опережение снизу и на плунжер датчик стоит

[@user-kf4ru4qg3q]

Зачем ? Без них все работает

[@samyrai6811]

Дёргается на холостых, это не из-за растянутой тонкой пружинки от рычага управления идущей на регулятор?

[@user-kf4ru4qg3q]

Не знаю.

[@30bmw88]

А какое нормальное внутренне давление Привет с Одессы

[@user-kf4ru4qg3q]

@@30bmw88 около 9 на максималке

[@andrushik8026]

Было раз через чур накрутил цикличку и стала дёргаться. Убрал цикличку и рычагом подстроил холостые и норм стало. А так и при торможении двиглом с горы дёргался. Нарушение зазора меж регулятором получается

[@user-fk8dd8fe7p]

@@andrushik8026 Я себе здесь делал :kzbin.info/www/bejne/iKXaZ6J7fJWaldE смотрите и другие видео на канале по нашей теме.

[@gold_fish89]

Добрый день ,какая коробка 5ст станет в Тэтрис на двигатель aaz 1.9 td ? Сейчас стоит родная 4ст в паре с этим двигателем

[@andrushik8026]

Все движки одинаковы по куполу

[@gold_fish89]

@@andrushik8026 Хорошо,а какую коробку посоветовали бы Вы ?

[@andrushik8026]

@@gold_fish89 у меня Ауди. По бусу не скажу

[@user-kf4ru4qg3q]

Пятиступка станет любая , но ехать она не будет быстрее так как на т3 добавлена 1 передача а не 5 как все думают.

[@user-fk8dd8fe7p]

@@gold_fish89 так 4 ускоренная на т3

[@AnDrik267]

Добрый день для того что б устоновить распылители с 2.0 на 1.8 что небуть поменяется или довление впрыска форсунки на стенде нужно повышать поскажи пожалуйсто??

[@user-kf4ru4qg3q]

Я не знаю дизель ни 2л ни 1.8л.

[@AnDrik267]

@@user-kf4ru4qg3q Просто я менял ТНВД и разрегулировал подачу сечас немагу настроить не форсунки ни насосо думал насосом распылители настроить они у меня ссут что делоть незнаю..

[@AnDrik267]

@@user-kf4ru4qg3q Я так понимаю что насосам я никогда форсунки ненастрою даже с новыми распылителями???

[@user-kf4ru4qg3q]

@@AnDrik267 только стэнд .

[@AnDrik267]

@@user-kf4ru4qg3q Спасибо большое на форсунки стенд я найду, а насос как настроить в городе топливщиков нет,я только выкрутил болт подачи топлива и менял верхнюю часть насоса вакум на опережения зажигания ...Насосос Денсо 1,8 абыкновенный калхозный мехонический как на пасате 3тим

[@user-bb9rt5tf9n]

У меня 1z насос от aaz такая же беда дергается на хх тяга хорошая

[@dm.sh.9012]

Такая же беда что делал?

[@user-bb9rt5tf9n]

@@dm.sh.9012 у меня перестаёт дергатся при 1100 или пока холодный 800 работает как часы как нагревается и начинает.

[@dm.sh.9012]

Месяца два назад добавлял топлива ,что б был по бодрей,холостые выставил где то 750 .движок работал красиво .И на горячую то же.Вчера начал дёргаться,пришлось добавить Хол.ход.Думал что подсос воздуха,поменял в насосе резинки -ничего.Думаю забить ,едет норм.

[@user-fk8dd8fe7p]

Я себе здесь делал :kzbin.info/www/bejne/iKXaZ6J7fJWaldE смотрите и другие видео на канале по нашей теме.

[@user-jc3qz5iq9g]

Я тоже переделал из электронного в механический! Когда разгоняюсь, машина едет рывками и только после 2000 об. рывки пропадают и едет ровно. Плунжер на 10 мм! Что можно ещё предпринять,от чего машина при разгоне дёргается,может кто сталкивался,поделитесь!

[@user-kf4ru4qg3q]

Намудрили с регулятором или пружинками в тнвд. Могу предположить что не хватает самой маленькой пружины на тяге газа с краю.

[@user-jc3qz5iq9g]

@@user-kf4ru4qg3q Да, я тоже так сразу подумал, и поставил более жёсткую,но рывки всё равно продолжаются,вернул обратно мягкую. Рывки только при малом разгоне в диапазоне 1400- 1900 об.мин. Заводится хорошо,тянет тоже, на холостые уходит сразу,держит ровно.Ну почему дёргается,уже пять лет не могу найти причину! Может к вам в мае приехать,у меня отпуск,вы же из Воронежа!

[@user-jc3qz5iq9g]

@@user-kf4ru4qg3q Машина Крайслер Вояджер,1997 г, двиг. 2.5 с раздельными головками!

[@user-kf4ru4qg3q]

@@user-jc3qz5iq9g может регулятор подклинивать . И дергаться может от величины хода и жесткости пружины. Надо настраивать.

[@tarasmelnychuk1562]

Підскажіть. Як підняти даленіє внутрішне я так і не зрозумів ???бо так само рохкає на холостому вле заводиться добре

[@user-kf4ru4qg3q]

Подбивается клапан который стоит вверху тнвд за шкивом . У него форма круга обрезанного по краям .

[@user-yr2ty5cz7w]

Як вирішили проблему бо в мене тоже така біда?

[@tarasmelnychuk1562]

@@user-yr2ty5cz7w я так нібався з цим 50літр соляри спалив ))) і толку нн було. Требаиіняти плунжр. На 10-9 я ставив 10 з електронного. Але там є нюанси щоб його поставити. І я це зробив машина жостоко робить. Але не рохкає

[@user-yr2ty5cz7w]

А які нюанси по плунжеру якщо можна розкажіть, заздалегідь дякую.

[@tarasmelnychuk1562]

@@user-yr2ty5cz7w треба шайбу підпилювати. І пружини ставити 27 мм плунжера. І акуратно. Ставти плунжир. Бо він може тріснути!! Але явам скажут. Він ніколи. Робити номально не буде яб більше такою хуйнь не займався. Зе просто ужас що я знею пережив. !! Треба. Ставити рідний насос нлектронни. І в ньому переробляти верхню кришку. І вин буде робити норм

[@androoon21]

Привет, как с тобой связаться, есть Вайбер???

[@user-kf4ru4qg3q]

Ватсапп или телеграмм [phone]

[@xzibitoff123]

Гавкает потому что не продавливает плунжер на ХХ, надо минимум 10

[@user-kf4ru4qg3q]

Кстати так не на всех 8 плунжерах. Но на большинстве.

[@user-zz2fd8fc2f]

Доброго времени суток, подскажите какое опережение ставит на tdi с механическим тнвд. Ставлю сибе 1. Спасибо за ответ

[@user-kf4ru4qg3q]

Зависит от плунжера и его состояния. Бывает и больше единицы ставлю. Все регулируется по слуху и наличию сизого дыма на холодную.

[@Viper-oe7yb]

Как вас найти в вкантакте

[@user-kf4ru4qg3q]

В контакте нет. Ватсапп и телеграмм [phone]

[@JamesMeparishvili]

eta 1.9 diesel da?

[@user-kf4ru4qg3q]

Да

[@JamesMeparishvili]

@@user-kf4ru4qg3q u mina toje samae.xachu vastanovic vso vnutri.🤘

[@user-tg5vg5bp2y]

Здравствуйте нужна помощь ! как свами можно связаться? номер телефона

[@user-kf4ru4qg3q]

[phone] ватсапп , телегоамм.