Коммент в поддержку, симптомы, предыстория, визуализация 👍
@prazdnikmyla62953 жыл бұрын
какой итог ремонта? замена впуска, ремонт охлаждения и все, или что-то более серьезное?
@ВладКарпов-я6ы3 жыл бұрын
Я бы поднял голову, все же. Мне думается, геометрия там пошла. Хотя, можно заменить коллектор, завести и посмотреть, есть ли газы в бачке. Ну и, интересно, куда ушел антифриз и почему закипела. Быть может у него порвало что, или там вода напополам с антифризом? Хотелось бы больше информации.
@kjug03053 жыл бұрын
Ремонт ещё в процессе. Ждём коллектор. Помпу заменил, термостат из блока выкинул (был заклинивший). Компрессия есть, хоть и не идеальная. Мотор и до этого случая надо было капиталить по-хорошему, т.к. присутствует расход масла.
@kjug03053 жыл бұрын
@@ВладКарпов-я6ы вот я и хочу сначала коллектор поставить. Течь была через помпу, но и через бачек выгнало много антифриза при кипении
@ivanich7772 жыл бұрын
@@kjug0305 какая компрессия была?
@kjug03052 жыл бұрын
@@ivanich777 в районе 10, точно не помню уже
@ВикторКургаев-т9м2 жыл бұрын
Имею Поло седан 2010 года, покупал в автосалоне. Подскажите неграмотному владельцу, где можно посмотреть на панели приборов, как "растёт температура охлаждающей жидкости и приближается к 120 градусам" Вот же я тупой! Я-то думал, что датчика температуры нет, есть только индикаторная лампочка перегрева.
@kjug03052 жыл бұрын
Он не смотрел на него видимо
@wanderer_wonder Жыл бұрын
если датчика температуры нет то как индикатор перегрева работает)) ну вы юморист) хотели сказать, что нет индикатора температуры?
@rafaelsaint4287 Жыл бұрын
@@wanderer_wonderя думаю он это и хотел сказать,не набрасывайтесь на человека , естественно датчик там есть ,а вот индикации действительно нет ,многие колхозят индикатор в панель с АлиЭкспресс
@Гавс-кот Жыл бұрын
У меня все время 90 показывает, пару раз летом засек даже 95 показывал, а на самом деле какая температура, хер его знает, это надо смотреть через ODB2-адаптер в реальном времени
@Kir_4244 ай бұрын
Снимать головку двигателя нужно? И сколько такой ремонт стоить будет.
@kjug03054 ай бұрын
В данном случае не нужно было, надо диагностировать. Соответственно и цена будет разная
@Kir_4244 ай бұрын
@@kjug0305 вот у меня такая же ситуация, перегрел мотор, теперь при запуске он обороты поднимает и выстрелы из выхлопной, педаль тормоза зажата . Не могу определить что-то сгорело или треснуло.
@kjug03054 ай бұрын
@@Kir_424коллектор осматривали?
@Kir_4244 ай бұрын
@@kjug0305 нет, как вариант может треснул. Надеюсь в не в цилиндре проблема и головку снимать не придется
@kjug03054 ай бұрын
@@Kir_424ну так надо смотреть
@Kir_4243 ай бұрын
Сколько обошелся ремонт ?
@kjug03053 ай бұрын
Уже не помню точно, коллектор 3К с чем-то стоил
@OlegGridasov8 ай бұрын
И такие водители бывают?
@jamesbold61532 жыл бұрын
А пробег какой у этого поло?
@kjug03052 жыл бұрын
Точно не помню, под 200 где-то
@НиколайМякшин-у6ю Жыл бұрын
Там него в салоне температуры
@sergtort34973 жыл бұрын
У меня на getz постоянно перегрев горит) так и езжу. Приборку надо перепаивать. Глюк
@kjug03053 жыл бұрын
Опасно, блин
@Alexandr-kf6mi2 жыл бұрын
А причина перегрева то какая?
@kjug03052 жыл бұрын
Заклинил термостат блока цилиндров. Его ещё удаляют многие
@user-zp4yt1ph2j2 жыл бұрын
@@kjug0305 прям совсем удаляют штоли он там неодин мож мне тоже удалить пока непоздно
@kjug03052 жыл бұрын
@@user-zp4yt1ph2j да, совсем. Их два. Много статей в инете, как это сделать