Замена подогревателя картерных газов на Volkswagen POLO 1,6 Фольксваген Поло 2011 года

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
подогреватель картерных газов 036121188B
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена подогревателя к...

[@user-hd5vp6vl2h]

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

[@user-fe1hy3gs1x]

Прикол,эта система подогрева картерных газов была разработана для карбюраторных двигателей с моно впрыском(чтоб кристаллики льда не забивали единственную форсунку при сильно отрицательных температурах при пуске).Но сами инженеры признают только электрический подогрев во время запуска агрегата,а водяной теплообменник не эффективен из за долго нагрева ОЖ.

[@Bor7575]

Андрей, доброго дня! Вы еще и автохирург, исцелили пациента, жить будет)👍

[@Andron161]

Спасибо большое, без лишних слов приятно слушать.

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас за поддержку.

[@MrPero155]

Спасибо за грамотный видеоурок!! Респект автору

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, благодарю Вас за поддержку.

[@rafaelsaint4287]

Спасибо большое) очень подробно и понятно ,и мне понравилось что сами форсунки вы не снимаете как у других в видео

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас за поддержку.

[@denp9680]

добрый день андрей молодцы супер мастер

[@user-hd5vp6vl2h]

Доброго дня Den, как всегда поддерживаете меня, благодарю Вас.

[@user-hm9op3rr9v]

Какой диаметр патрубков, что бы пустить в обход подогрева

[@Ma-nv7zt]

Купил сегодня эту дрянь. Ээх если бы вчера ваше видео посмотрел, то пустил бы трубку в обход, на юге он получается нафиг не нужен. Кстати прокладки коллектора советуют менять на новые.

[@zara2stra790]

раньше и не слышал, что надо подогревать картерные газы!

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, этот подогреватель актуален для холодных регионов где бывает что перехватывает конденсат в трубке. А вот при таком расположении как на этом двигателе, считаю что он изначально лишний, так как находится за двигателем и закрыт впускным коллектором (следовательно он находится в хорошо прогреваемом месте)

[@pluton277]

Здравствуйте. Подскажите название и артикул силиконовой смазки. Спасибо

[@alex299476]

Доброе утро .

[@user-hd5vp6vl2h]

Доброе утро Алексей!

[@user-fb8hy9rb8m]

ну и хрень - "подогрев картерных газов", ещё бы сделали - "охладитель выхлопных газов"

[@user-if4xi7uf7j]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста надо ли сливать антифриз перед данной процедурой ремонта?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, я антифриз не сливал, мне хватило откачать из расширительного бачка. В начале видео я говорю об этом.

[@user-sj4wx2lu3w]

👍👍👍👍👍

[@ivanlebedev8881]

Добрый день, у меня такой вопрос, если коллектор не исправен, могут попадать газы в систему охлаждения (Антифриз) и таким образом повышать давление в системе охлаждения? Заранее спасибо!!

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, как правило пропыв газов происходит не из-за коллектора, тут либо прогладка ГБЦ, либо сама ГБЦ.

[@BVV7777]

Андрей, как диагностировали данную поломку?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Василий, постоянно потихоньку уходит антифриз, и после стоянки под двигателем были капли антифриза. При поднятом автомобиле сзади на блоке хорошо было видно засохшие следы от антифриза.

[@user-le8lx6ir3h]

А топливную рампу снимали? Какие там болты каким ключем открутить?

[@user-77746.]

Здравствуйте,скажите а при каких работах нужно адаптировать дроссель,если снимал для промывки дроссель тот получается адаптация не нужна?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, при любом отключении дросселя от питания желательно затем произвести обучение и адаптацию через сканер.

[@user-77746.]

@@user-hd5vp6vl2h интересно,а как так, зачем?когда отключаем клему с аккумулятора мы же не производим адаптацию,а если снять клему а потом снять дроссель по сути получается тоже самое что если бы просто отсоединить клему,и зачем тогда адаптация?

[@user-dt2te2vi3x]

На джетта 6 с мотором 1.6 CLRA МКПП тоже он есть? Извините я просто и не в теме.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, так точно 6 джетта есть с двигателем 1,6,

[@user-77746.]

Я что-то не понял про вакуумную трубку,зачем её отсоединять от корпуса воздуха фильтра,я отсоединяю патрубок подачи воздуха, трубку слева из держателя и трубку что в надклапанную крышку(естественно)сдергиваю короб вверх ни чего более не отсоединяя!?

[@user-hd5vp6vl2h]

Вакуумная трубка присоединена быстросъемом к подогревателю который я менял. Просто её нужно было отсоеденить сначала, а так как пластик пересох то она и так , и так трескается.

[@volfgang97]

Поло Седан

[@user-ul9xr1sr7z]

Добрый день! Подскажите чем можно заменить эту трупку идущий от клапана на тепло обменник?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, её можно приобрести новую или подобрать подходящего диаметра силиконовый шланг.

[@user-ul9xr1sr7z]

@@user-hd5vp6vl2h поставил очень жесткий шланг, руками не сжать почти, установил, завел машину и она сжала. Поэтому шланги точно не подходят. Искал гофру в хоз маге, нужного размера нет. Пришлось заказать за 1500полностью в сборе с клапаном. А так сейчас там тот жесткий шланг и внутрь засунул железную гофру что на душ идет. Держится пока, не знаю на сколько это колхоз ну временно думаю пойдет

[@user-77746.]

А воздух надо с системы стравливать??

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, антифриза сливалосб совсем мало, завоздушивания системы не было. Сколько откачал столько и влил обратно, потяря была не больше 20 грамм.

[@Djigidronik]

А может оттуда подсасывать воздух?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, так точно может быть подсос если резиновые уплотнители задубели или лопнули.

[@sergo8485]

Приветствую, посоветуй машину для пенсионера до 300 , по деревне и города?

[@user-el9ci7xw3n]

Гранта, приора.

[@U_Vasi]

@@user-el9ci7xw3n ещё бы хорошую найти.

[@user-hr3ki3tz5p]

Какие симтомы,кроме подтекания антифриза?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, только подтекание было. Других проблем не было.

[@user-hm9op3rr9v]

Какой диаметр шланга, чтобы пустить в обход

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Роман, диамнтр не замерял.

[@rolexexprowide2590]

8 мм

[@ortoped6419]

Картерные газы вроде бы и так горячие, зачем их подогревать? Может быть впускной коллектор подогревает, а не газы?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, в картерных газах перемерзает конденсат при морозах во время движения по трассе. В следствии чего перемерзает трубка и из-за избыточного давления выдавливает сальники и масло из двигателя. А дальше стук двигателя.

[@user-yo2fj5qf9p]

Здравствуйте. У меня не троиит. Идёт подсос воздухо. Из-за него может быть

[@user-hd5vp6vl2h]

Да из-за него может быть.

[@user-yo2fj5qf9p]

Туда же идёт один конец мембраны да.

[@user-jz9oj1bh1d]

Кто-нибудь. Пускал в обход ,этот поганый подогреватель

[@user-wh9cy6hc6k]

Всё очень просто -обратка с радиатора на расширительный бачок в обход этой трубки.Как времянка пойдет.

[@user-jz9oj1bh1d]

@@user-wh9cy6hc6k так и сделал на прямую ..от него толку всё ровно нет.кпд 5%

[@user-77746.]

100 % антифриз ещё с завода не меняли,он же на весь срок службы🤦

[@user-ih2tf2gv8v]

это херня нх ненужна...в обход надо делать шлангом и будет счастье..а про что пишут при морозе скппливается конденцат полная херня....система установленна с зади двс...там всегда тепло.

[@user-mn3we1ni5c]

Для тех кто будет эту херь смотреть. Во первых на коллекторе не 5 болтов, а 6. Во-вторых это нихрена не торкс болты, а 12 гранный Spain. Наслушался этого остолопа на видео и слизал грани долбанным торксом. Потом зубилом пришлось отворачивать болты эти. Благо нашелся рядом знающий человек и посоветовал поехать и купить насадку Spain на трещеточный ключ, благодаря чему оставшиеся болты открутились без проблем, более того, назад даже получилось закрутить слизанные торксом болты. Для больше удобства топливную рампу лучше снять, и отсоединить фишку с топливо провода, дабы можно было ее целиком отвести в сторону. Так же для удобства при закручивании коллектора на место, я снимал и заодно промыл дроссельный узел. В общем как то так. На все про все ушло часа 4

[@arturovart]

Тоже слизал грани на одном болте, теперь уже завтра буду думать как его бл вытащить

[@user-nt1bl6cs6m]

..ты плохо слушал: автор сказал про 6 болтов на коллекторе и про биту М8.12гранню. Сегодня тоже эту биту купил.но "слизать" не успел..

[@user-nt1bl6cs6m]

Подскажите.можно соединить тосольные шланги теплообменника трубкой?Или х.х увеличиться?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, так точно можно соединить трубкой.

[@user-rh3yt7gz9d]

Андрей здравствуйте, скажите если этот подогреватель вообще не ставить, а просто шлангом соединить трубки, можно так ?? Живу на ЮБК, у нас зимы тёплые ??

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, подогреватель можно устранить из системы охлаждения соеденив два тосольных шланга. Но самого его оставить на месте что-бы картерные газы уходили во впускной коллектор.

[@user-rh3yt7gz9d]

@@user-hd5vp6vl2h Спасибо, а если картерные газы не будут уходить в впускной коллектор, то это плохо скажется на работе двигателя??

[@user-zx6xo1xk9v]

Здравствуйте. Подскажите, чем вы трубку спаяли?