Вот и докатились до абсурда российский бензин дешевле в казахстане, Российские машины дешевле в белоруссии, а мебель у нас из опилок, хотя качественный лес вырубается тысячами гектаров ежегодно.
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
Так сами всей страной и катились, даже всенародно обнулили пройденный путь.
@grigoriitrambickii7197Ай бұрын
Газпром убыточен впервые и лишь первую половину года, потому что правительство забрало у него сотни миллиардов рублей сверхдоходов в виде разового налога
@13Desperado31Ай бұрын
Вот вам пожалуйста, слуги народа зажрались за счёт нас, и делают теперь так, что бы народ жил ещё хуже! С таким отношением мы будем вынуждены работать как рабы, ради того что бы выжить, при всем том, что наша страна самая богатая по ресурсам любого рода и вида... Позор, угнетают и вгоняют своих граждан в кабалу налогов кредитов и разного рода пошлин и сборов, Сталина нет на вас зажравшиеся чинуши.... А мы ходим и голосуем как дураки, может лучше станет, а не станет лучше! Каждый казалось бы позитивный закон, в своем корне носит негативный характер который вытекает через какое то время.
@АйвенгоСэр-ж2й2 ай бұрын
А потом удивляются, почему молодёжь имигрирует в другие страны, или детей не рожают. Люди хотят жить в нормальных условиях.
@DonWiti-fe8lu2 ай бұрын
совершенно верно 👍
@Jim_45552 ай бұрын
Дети в России это тоже самое что прыгнуть с 9 этажа
@DonWiti-fe8lu2 ай бұрын
@@Jim_4555 дети, это ответственность на всю жизнь и люди боятся брать на себя в первую очередь материальную ответственность в стране в которой нет никакой стабильности и живешь как на вулкане.
@СергейСуворов-н3р2 ай бұрын
Страны с нормальными условиями имеют упадок рождаемости, Япония, ЕС тому пример. А вот страны с низким уровнем жизни имеют хорошие показатели рождаемости.
@azbuka36132 ай бұрын
Глупости. Во всех развитых странах всё меньше рожают детей. Только мигранты везде плодятся.
@александрсуханов-д7э2 ай бұрын
чистой воды узаконенное грабительство.нет ни какой утилизации
@образмышления2 ай бұрын
То есть капремонт жилья это не та тема!?
@dagestanskii_motorist2 ай бұрын
Да хоть "Платон" Названия разные - смысл один!
@alekc107002 ай бұрын
@@образмышленияты не доживешь до нормального капремонта
@leks2326Ай бұрын
Это рекет
@ПетрВаганов-ш6еАй бұрын
Стабильность
@Antibiotic7772 ай бұрын
Банальная обдираловка народа.Вынуждают ездить на ВАЗе,который так же поднимает цены не поднимая качество.Я думаю большинство было б за отмену сборов и пошлин,а АвтоВАЗ закрыть ввиду бесперсктивности и перепрофилировать на выпуск сапогов,галош или чего нибудь ещё.Там хоть если мы и купим,то не так жалко потерянных денег.
@РадикМухаметшин-в4х2 ай бұрын
Пускай мотоблоки выпускает.
@АлександрРус-к8ъ2 ай бұрын
И будем ходить в драных сапогах, галошах по цене автомобиля, потому что введут утиль сбор на импортные сапоги.
@Antibiotic7772 ай бұрын
@@АлександрРус-к8ъ ну сапоги не всем нужны.Но думаю они и там налажают,все будут дырявыми
@Sony-ew6be2 ай бұрын
@@РадикМухаметшин-в4хЯ себе уже преобрел😂И категорию А открыл
@ВиталийСуббота-ю9й2 ай бұрын
Причем этот АвтоВАЗ содержут на наши с вами налоги , на бюджетные деньги
@umbrella4792 ай бұрын
Не санкции, а внутренняя политика государства убьет авторынок.
@СартакСС-и3ш2 ай бұрын
С хуя? Впустить дешëвые авто из-за бугра, и внутри страны загнëтся всë, как в 90-ые.
@umbrella4792 ай бұрын
@@СартакСС-и3ш ну если автоваз, как главный лобист утильсбора, делает говно, то почему люди за счет этих сборов должны содержать ваз и его ведра?
@c.70912 ай бұрын
@@СартакСС-и3ш а что у тебя есть конкурентноспособное внутри страны? Заградительную растаможку для этого ввели в 2010 году. -Помогло?
@ЫывОоо2 ай бұрын
Если бы не санкции, сейчас бы на поликах и рапидах и солярисах за миллион ездили и плакали бы, что дорого! Всё из-за пиндосских санкций, которые направлены против простого народа!!!
@АлексейАлсуфьев-ц5э2 ай бұрын
@@СартакСС-и3шда его уже нет авторынка
@kalewala2 ай бұрын
АвтоВАЗ как чемодан без ручки- и выкинуть жалко, и нести неудобно 😂
@gordonfreeman95062 ай бұрын
выкинуть не жалко. Никто в мире в здравом уме не мечтает о "тазе", его всегда покупали от безысходности.
@Din-Djarin2 ай бұрын
@@gordonfreeman9506 всякие искры, весты, гранаты были бы вполне ок. При цене : 300к - гранта. 500к - искра. 700к - веста.
@kolyan48rus2 ай бұрын
@@gordonfreeman9506ну лучше таз чем Китай, так что сейчас выбор не велик
@iceriddle9164Ай бұрын
@@gordonfreeman9506даже таз купить нет возможности. В сибири живые, норм варианты, семеры инжекторные это от 250 к. Редко когда до этой цифры будет хороший вариант, без колхоза. Калина 350, гранта 600. То есть до 22 года, можно было за сотку купить 30-ти летнего японца за 150 и шагать без поломок, особенно как первый авто. Сейчас такие же ведра, только в более худшем состоянии которые стоили около 60. Заберите ради бога, те же 300 к
@yb84252 ай бұрын
А вы думали Путин зря ездил в Северную Корею, там автомобили только у элиты, скоро у нас будет тоже самое
@HONOR_KZ2 ай бұрын
Вряд-ли прям запретят, я думаю цены будут по 20-30 миллионов рублей за какую нибудь omoda c5
@Fr0m0n2 ай бұрын
У вас только Путин виноват. Убогое мышление!!!
@kolegaspictures2 ай бұрын
Неееее.... Не доживëм до этого! 🤣
@ЕленаЛомакина-ц1ы2 ай бұрын
Зачем запрещать, цену поставят по 20 миллионов и все@@HONOR_KZ
@vyacheslavv.79332 ай бұрын
Да,и больше на сво отправится@user-qi5ml5mi1g
@soling30092 ай бұрын
Куба всё ближе 🔥💸
@Serb07842 ай бұрын
Ни какой Кубы у нас не будет,12.5.1😂
@KandakovNS2 ай бұрын
Летим в объятия дефицита😅
@gordonfreeman95062 ай бұрын
северная корея...
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
@@gordonfreeman9506 нет. Настоящий Северный Иран. Свобод больше чем в Северной Корее, разнообразие в магазинах, а по сути путь в никуда и безысходность. Народ катается на Пежо 405, 205, Рено 5, 9 и 11, на острове богачей Киш и в центре Тегерана другой народ ездит на современных Рав4, Круизёрах и Туксанах. Так и у нас будет.
@АнтонМухамедов-я8б2 ай бұрын
Это когда машина по наследству передается ?)
@alexanderanderson40822 ай бұрын
Если я правильно понимаю, то аргумент, что люди останутся без работы если закрыть автоваз уже не актуален. Потому что за предлагаемую оплату туда местные не идут и массово завозят мигрантов из соседних стран чтобы хоть кто-то на нем работал. По слухам и мигранты там не хотят работать:) Помнится как в 2008 году в автоваз влили миллиардов 40 рублей. И журналисты писали, что за эти деньги можно было построить 9 новых заводов БМВ. Деньги уходят совсем не на машины и завод, очевидно.
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
Итого с 2015 года в автоваз влили почти 125 млрд.как в яму бездонную.
@Хан-592 ай бұрын
Автоваз никогда не сможет конкурировать с иномарками,почему все чиновники на иномарка? Закрыть этот автоваз ,на авторынках монголии Тойота,-кемри дешевле гранты.Новая гранта которая начнёт гнить с третьего года жизни. 😂
@artemveryasov6838Ай бұрын
@@Хан-59это что за тайота кемри? Любопытно просто.
@ВиталийСуббота-ю9йАй бұрын
@@Хан-59 смотря как Гранду эксплуатировать , а то и на второй год уже ржавчина появляется
@interaktiveQ2 ай бұрын
Автоваз сами признали, что не в состоянии конкурировать, но зачем работать над собой? Проще наныть увеличение утильсбора. А так поедем в Белоруссию за ам, там нет сбора. Даже банальная Лада там дешевле.
@CergeyOlegovih2 ай бұрын
А зарплата в Беларуси, какая? Белорус прям пошел и в одну зарплату купил Жигули так что ли?
@ИльнурСадыков-ж5л2 ай бұрын
Ну и привезёте с Белоруссии, так же и заплатите утиль сбор!
@Danil.119062 ай бұрын
@@CergeyOlegovihмужик, я уже 7 лет работаю в Беларуси в нефтяной промышленности. Зарплата по моей специальности +- такая же как и в условном Газпроме на Харасавее(а это жопа мира. Где никому не советую работать). Только вот в Беларуси климат мягче. А регламенты работы Газпрома это полная жопа. Что не так?
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
@@ИльнурСадыков-ж5лнет не заплатит.
@be_love_da2 ай бұрын
@@Danil.11906а то, что количество людей, как вы, не вся страна.
@Baykeruga2 ай бұрын
Стоп АВТОВАЗ!! НИКОГДА НИ ЧЕГО У НИХ НЕ БЕРИТЕ! БЕРЕГИТЕ СТАРЫЕ АВТО!!
@СергейКурусёв-т5э2 ай бұрын
Да. Пересядем на каней. И телеги. Не на резиновом ходу, а на деревянном😂
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
пока нынешнее Политбюро не состарится и не устроит гонки на лафетах, ничего хорошего не будет ибо народ наш послушное стадо.
@sardaukar64782 ай бұрын
Надо сжечь все заводы и цеха АвтоВАЗа, в качестве протеста
@dmitrich3193Ай бұрын
@@СергейКурусёв-т5э, за год не пересядете на коней. А завод, за год без продаж, закроется медным тазом
@РустемХайруллин-т5ж2 ай бұрын
Это вообще не нормально, то что есть какой-то утильсбор и дебильные налоги 😡 Зачем я должен с этим соглашаться, если эти тва... ри в Госдуме воруют внаглую с нашего кармана. С этим надо бороться, а не опускать голову и не соглашаться со всем этим беспределом. Надо этих чертей надо заставить убрать утильсбор и прочие налоги на авто
@gabinyetov2 ай бұрын
ух какой ты смелый. заставь, кто мешает
@РустемХайруллин-т5ж2 ай бұрын
@@SERHIO-mk2dk где я ною олень?!
@Вахтанг-в1ы2 ай бұрын
Голосуйте за едросню дальше
@dmitrydk922 ай бұрын
@user-xp1zвp9xe8h в РФ ещё есть выборы и выбор ?? 😅
@RRR-q8c2 ай бұрын
Пахан всем и заправляет и всю систему построил , снимите уже розовые очки
@andrewtikhonov87072 ай бұрын
Компенсировать отставание даже полным вливанием утильсбора в АвтоВАЗ неполучится. Автомобильной промышленности своей у России уже нет. УАЗ и АвтоВАЗ совместно в прошлом году выпустили 400 тыщ авто, а для рынка нужно 1,5-2 миллиона да и то этого мало. Единственная цель утильсбора это бесцельные налоги, которые пойдут на конкретные нужды. Мы все понимаем на какие в основном.
@dmitrydk922 ай бұрын
На сво 🎉😅
@shelbymorgen45592 ай бұрын
Скажу Автоваз и Уаз не могуть Производить самый Популярный вид авто Кросоверы и Минивэны 🎉
@yuriynikolayev5962Ай бұрын
налог для богатых
@shelbymorgen4559Ай бұрын
@@yuriynikolayev5962 одно из Тупых Налогов . Быстрее Уйдуть из Страны чем Помогать
@ПавелА-п4э2 ай бұрын
Раскручивают инфляцию, потом с ней борются повышая проценты по кредитам. Машины становятся дороже, без кредита не возьмешь, кормовая база для банкиров расширяется. Все в профите кроме граждан.
@stas56252 ай бұрын
Хороший инструмент подталкивать за кредитованное население к подписанию контракта на СВО.
@vjshow56522 ай бұрын
@@stas5625такие же мысли…
@azbuka36132 ай бұрын
Лучше в школу сходи и узнай причины инфляции прежде чем тут чушь нести.
@ПавелА-п4э2 ай бұрын
@@azbuka3613 Это тебе в школе рассказали про то что ветер дует из за того что деревья раскачиваются? Проценты по кредитам подняли, и если кредит берет производство или торговля, то проценты по кредитам относятся на себестоимость и цена продукции становится дороже. Подняли акцизы на топливо, производство, доставка стала дороже, цена выросла. Ввели утильсбор на тачки цены на них выросли. Платон ввели, вот тебе ещё рост цен. Заставили всех перейти на эскроу счета все туда же, так как бабки до строителя дошли только после ввода, соответственно деньги инвестора лежат в банке их банк использует в своих целях, а застройщик строит на заемные средства, а обслуживание кредита относит на себестоимость, а инвестор платит ипотеку и для него цена жилья становится дороже.
@АлександрИванов-ш1ы2 ай бұрын
@@azbuka3613не забудь после школы маме позвонить.
@razinrulit2 ай бұрын
Каждый месяц цены на бензин поднимают наши власти - скоро цена будет от 100 рублей за литр 92 АЙ, и будем покупать и скулить молча 🤫 и Лада гранта будет стоить 2,5 миллиона рублей и будут покупать в кредит . Это же Россия 🇷🇺 богатая страна - у нас самые богатые депутаты и чиновники !
@ЫывОоо2 ай бұрын
Переводи машину на спирт и ездий на самогоне!!! Сначала на работу не идëте, потом ноете, что мамкиной пенсии не хватает ни на что🤣
@razinrulit2 ай бұрын
@@ЫывОоо я живу в достатке ! Мне вообще пох
@АлександрИванов-щ9о9у2 ай бұрын
Я вижу рост цен чаще. На 5-20 копеек поднимают раз в две-три недели. Азс Роснефть. Я просто обращаю внимание на ценник и хоть диаграмму рисуй
@Sss-w2q7t2 ай бұрын
Нам похую на сколько подорорают авто, большинство и так взять нихера не может😂😂😂
@ОлегО-й4х2 ай бұрын
говори за себя.. у тебя будущее с каждым высером гд или едросни забирают
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
видимо вам похую и на будущее ваших детей. С таким отношением к себе и привычками наследуемыми у родителей они также будут жить в безысходности.
@sardaukar64782 ай бұрын
Такие как ты и голосуют за плешивого и ЕдРо
@Glastheymr2 ай бұрын
А не было бы этого сраного автоваза и пошлин бы не было. Ездили бы по нормальным ценам на нормальных машинах. Есть куча стран, где нету своего автопроизводства и ничего, живут.
@zakhoff45422 ай бұрын
АвтоВАЗ будет всегда так как это отличная кормушка через которую спизжевается миллиарды рублей, цели то нет делать нормальные авто , цель одна бабло !
@свободный772 ай бұрын
Всё бы было если у нас вор воре и вором погоняет
@Serb07842 ай бұрын
есть страны где вообще нет своего автопрома ,а пошлины космом😂
@Сергейневажно-л7я2 ай бұрын
Все эти пошлины и утильсборы делают для развития нашей промышленности, с их помощью подталкивают иностранных производителей налаживать производство машин внутри России.
@ИгорьВласов-у9м2 ай бұрын
Придумали бы всё равно,как ободрать,не один смартфон у нас не производится,а цены выше,чем везде.
@Aleksandr_S152 ай бұрын
Просто Соколов, Мантуров хотят всё больше и больше класть в карман, ничего не делая.
@АхалайМахалай-т2ц2 ай бұрын
А Путин, всенародно избранный президентом, в этой компании какое место занимает?
@Вахтанг-в1ы2 ай бұрын
@@АхалайМахалай-т2цпуттен не увыноватый. Его обманули просто. Голосуйте за путтена
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
Как сказано много лет назад про нашу верхушку "Хотят управлять как Сталин, но не хотят жить как Сталин".
@МихаилШкредов-щ6жАй бұрын
Когда мантуров отвечал за наш автопром, наш президент дал указание поднять наш автопром на уровень выше, дав при этом триллион рублей, но нет мантуров благополучно это указание провалил и теперь он занимает другую должность, а вместо него пришёл соколов инициатор, как я понял повышения утиль сбора... И все идёт по плану! Инного ведь в правительстве и быть не может? Или не по плану?
@Noname-jv8wv2 ай бұрын
Ждём с нетерпением очередного повышения утильсбора, налогов, пенсионного возраста, тарифов ЖКХ, стоимости продуктов питания и тд.
@АхалайМахалай-т2ц2 ай бұрын
Кто ждёт, тот дождётся. Кто везёт, на том и едут. Слабых бьют и плакать не дают.
@ru_eng2 ай бұрын
так вы же за эту власть голосовали))) нравится-не нравится...
@СтасУразаев-к5ш2 ай бұрын
@@ru_eng за эту убогую власть голосовали одни пенсионеры , которых если я не ошибаюсь более 40 миллионов , многие не ходили голосовать а остальные голоса подделали вот и вся политика
@РусланНиколаев-о3й2 ай бұрын
Жкх уже отопление подняли на 20проц а гвс на 7
@youtubeuser63172 ай бұрын
САНКЦИИ НЕ РАБОТАЮТ. ТВЁРДО И ЧЁТКО
@иванпетров-щ2щ7щ2 ай бұрын
Народ,вы реально думаете что это всё Автотаз попросил?. Правительству тупо понравилось лезть в карман к людям.На сво,на новые территории итд итп.
@KandakovNS2 ай бұрын
Всё верно, в бюджете дыра и её надо как-то закрывать, а наивные думают что автотаз что то решает, всё это заявление было для отвлечения внимания.
@Михаил-и7ы8ж2 ай бұрын
Мы не думаем,мы знаем
@Михаил-и7ы8ж2 ай бұрын
@@KandakovNS головой начинаем думать,прежде,чем нести такую чушь. Вы считать умеете? Что будет с поступлением в бюджет,если перестанут брать даже тот мизер,что сейчас? А рынок рухнет , однозначно! В правительстве сидят хитрожопые,а не идиоты
@sonyasever76252 ай бұрын
@@Михаил-и7ы8жчто будет? Будут покупать машина за 400к за миллион, оплачивая итальянские вилла соловьева и путина
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
Да. Но шарить в пустых корманах уже скоро будет нечего.
@АртемП-ъ3т2 ай бұрын
В 2008 году Путин подписал указ о повышении пошлин. Во Владивостоке был митинг. Местный ОМОН отказался бить людей. Орали, что это сделано для поддержки отечественного автопрома. Вопрос: где хорошие отечественные машины и комплектующие? Ответ: нас опять обманули. Пора уже давно сказать этим ребятам, что они нам слишком дорого обходятся.
@СтасУразаев-к5ш2 ай бұрын
Этот убогий АВТОВАЗ надо разогнать а директора на Нары
@lexxey99ru222 ай бұрын
Автоваз и остальной отечественный автопром - это только "прикрытие" ля поборов. Разгонять надо совсем другую шайку.
@azbuka36132 ай бұрын
дурачок?
@Silverhead12 ай бұрын
Автоваз, как и другие отечественные автозаводы полностью дотационное предприятие с постоянными убытками, которое содержится на деньги налогоплательщиков то есть нас и не в состоянии держатся на финансовом плаву самостоятельно. В благодарность налогоплательщикам он поднимает пошлины и цены на свои поделки. О какой независимости производства идёт речь, если в анонсированной новой Ладе Искра, построенной на платформе Логана будет стоять китайский мотор и китайская 6 ступенчатая механическая коробка.
@ViktorRez2 ай бұрын
У нас в стране в рынке не рождался ни один автозавод. Это всё наследие СССР. В то время мы брали и покупали целое производство и запускали выпуск автомобилей в плановой экономике. Эти гиганты так и остались в тех временах и им не доступны рыночные механизмы для реализации своей продукции. В рынке покупатель определяет, какой и у кого покупать товар(в данном случае автомобили), а не государство, хоть и не явно, но определяет за покупателя. Взять самые славные годы ГАЗа и ВАЗа, когда там рождались более-менее современные автомобили и мы увидим, что это было при руководстве шведа Бу Андерсона. Сейчас разработка новых моделей очень дорогое удовольствие. В рыночной экономике не осталось одиночек автозаводов. Образовались альянсы. Например VAG, PSA-Group, Renault-Nissan-Mitsubishi. Автомобили этих альянсов строятся на общей платформе и на общих агрегатах. До недавнего времени был альянс Lada-Renault-Nissan. Но его больше нет. Так же как и не будет больше новых моделей Lada, потому что на это нет триллионов рублей на разработку моделей. А даже если и найдут, то это окупится с такими ценами, которые не каждому доступны, лет так через 100. Ну и зачем тогда вкладывать? Вот то-то и оно, что это болото, само себя и топит.
@CEP_POMAHOB2 ай бұрын
@@ViktorRez а о каких триллионах идёт речь? Сейчас идёт 21й век, станки чпу нарежут, согнут и сварят, компьютеры обсчитают дизайн и сопромат. Китаец Ляо может открыть автозавод, и выпускать свою марку автомобиля буквально за пару лет с поддержкой государстаа. А в России вопроса разработки машины с нуля не стоит. Оближите рено логан, поставьте туда АБС, ГУР, Кондиционер, оцинкуйте кузов и всё. Не нужны электронные свистоперделки, сделайте машину, стоимостью 10 зарплат. Какие триллионы?
@thecancer13702 ай бұрын
Не сказал бы, группа ГАЗ хорошо себя чувствует и не плачется, что что-то у них не идет, они делом заняты
@ЕвгенийМитин-ъ6у2 ай бұрын
Форд Фокус 2 2011 год! Буду ездить на нам еще 13 лет! Дед на копейке же ездил 25 лет! Чем я хуже 😂
@gordonfreeman95062 ай бұрын
2108 1990 всё ещё на ходу...
@timeout11822 ай бұрын
Да обваришь в круг , обольешь в круг , запчасти в круг поменяешь и как новая . Так и живёт какая нибудь КУБА
@ЕвгенийМитин-ъ6у2 ай бұрын
@@timeout1182 без обвалишь , заваришь пожаришь или что ты там еще предлагаешь она как новая . Эксплуатация - север . Реагентов - нет, соответственно ржавчины тоже даже в порогах , пробег 90.
@timeout11822 ай бұрын
@@ЕвгенийМитин-ъ6у живу в СПб ) сырость реагенты , продаю новые тачки в ДЦ, тут рулевые и днище уже в салоне рыжее все )))))) гниёт уже в салонах
@ВолодяПотапенко2 ай бұрын
Купи двигатель в запас пока есть. В принципе дело, тоже думаю так сделать
@Автомобильспробегом2 ай бұрын
А этот Соколов не хочет сам на гранте покататься и всех своих родственников посадить на нее , это позорище а не машины , именно повозка по сравнению с мировым автопромом , хотя нет они теперь продают Xсити , китайца с новым названием, видимо на случай если действительно надо будет отчитываться что они ездят на АвтоВАЗе
@ИгорьВласов-у9м2 ай бұрын
💯 не хочет кататься на гранте,он же " труженник" и его родственники,только Порше.
@Shuldiner2 ай бұрын
Езжу на 2111, прекрасная машина, гранта и в подметки не годится
@TheGHbass2 ай бұрын
В одном можно быть уверенными, что продукция ВАЗа подорожает первой, как обычно.
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
Уже на 100тыс
@Мяу-ы6ж2 ай бұрын
Да, они же не ради конкурентам по адекватным ценам
@shelbymorgen45592 ай бұрын
@@Мяу-ы6ж а че? Скоро Самые Дешевые Китайцы будуть под 4 ляма стоит
@Кобрус2 ай бұрын
Не в этом дело. Власть воров нужно разгонять.
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
судя по поведению населения это никому не нужно. Все как-то проживают свою жизнь и не стремятся что-то изменять к лучшему. Крепостные гены.
@ЛеонидРоманов-й2ф2 ай бұрын
Последние события говорят о многом...Я не призываю к революции.Я призываю к церебральному сортингу который предлагает профессор Савельев.
@АлексейШахматов-к1ы2 ай бұрын
Я бы с большим удовольствием пересел бы с бюджетной иномарки на ваз😢 но качество выпускаемой тазом конструкторов для взрослых зашкаливает, они гонят один брак,
@bog-gribok2 ай бұрын
Имел я в 2018 году ладу весту в средней комплектации с подогревом лобового и кондером. Проехал 30 тысяч км и с радостью продал в трейд ин. Омерзительная машина. Все в ней скрипит, отваливается (400км начался стук подшипника первичного вала мкпп, дальше умер кондиционер, эур, эраглонасс.) до сих пор мурашки по коже от слова автоваз.
@ДмитрийКовальчук-э5у2 ай бұрын
А люди те Весты 2018-2020 гг. нахваливают обычно . Хрен пойми ...
@bog-gribok2 ай бұрын
@@ДмитрийКовальчук-э5у качество от смены на заводе зависит. Лотерея.
@gameslong23252 ай бұрын
еще она гниет за 3-4 года
@bog-gribok2 ай бұрын
@@gameslong2325 моя за три года ни одного рыжика не дала. Сколы были, но не цвели. Под капотом все чистое было
@vik10812 ай бұрын
так нас везде дурят хотели убрать транспортный налог поднятием акциза на бензин в итоге налог остался и акциз на бензин!!!!!!
@KandakovNS2 ай бұрын
Было дело, двойной налог платим теперь😂
@vik10812 ай бұрын
@@KandakovNS да мне уже кажется тройной
@KandakovNS2 ай бұрын
@@vik1081 судя по всему да.
@A_u_d_i.RS62 ай бұрын
Пора прекращать быть терпилами
@KandakovNS2 ай бұрын
@@A_u_d_i.RS6 терпила уже как национальная идея у многих.
@dimondimon16772 ай бұрын
Не мешайте автотазу делать повозки с квадратными колесами
@АлексейШахматов-к1ы2 ай бұрын
Капиталисты давно поняли, что люди это нефть выкачивать можно сколько угодно при этом не чего не вкладывая.
@ПапаСвин-ж7у2 ай бұрын
Но только в америке школьники ездят в школу за рулём. А с путиным вся семья на гранте, епта. Как капиталисты заработают, если машина - редкость? Заработать можно на массовом продукте. Посмотрите на Японию. Чтобы выпускать такой модельный ряд и так часто его обновлять и все это по доступным ценам, должны быть башенные объёмы производства. Для этого люди во всем мире должны без малейшего сомнения знать, что японец = качество. Везде в мире знают что японец б/у проездит ещё 10 лет влегкую и не ударит по карману, поэтому берут. Россия, Пакистан, новая Зеландия, Австралия- охотно берут б/у машины. Система аукционов позволяет более менее точно понимать, что именно ты покупаешь. Вот и весь секрет. У нас, с нашей численностью населения и уровнем доходов невозможно создать широкий, регулярно обновляемый модельный ряд современных автомобилей. Достичь мирового уровня, чтобы расширить рынки сбыта нереально. Поднять уровень жизни, чтобы россияне регулярно меняли авто тоже никто не стремится.
@MrKerchis692 ай бұрын
Так в рашке путинисты. Почему рашисты все время винят капиталистов?
@nukevolt60202 ай бұрын
что за наивность, да плевать на нас хотела власть, она озабочена только собой, а мы просто ресурс.
@vlastmirkapush7262 ай бұрын
Не ту страну назвали Гондурасом
@zaurbi072 ай бұрын
😂
@Михалыч-з2к2 ай бұрын
Пока чиновники рулят, так и будет. Машины должны делать инженеры, а продавать маркетологи.
@RUS-se2zf2 ай бұрын
Короче, все понятно 😢не хочешь брать нашу машину - мы заставим😅😅😅😅
@ВиталийСахаров-б3б2 ай бұрын
Были же нормальные Гранты и Весты при Андерсоне в 14-15 году за 500к и 700к соответственно, да еще и в максималке. И нормально держались против Поло, да Киа. Даже рекламой троллили. Потом Андерсона «ушли», цены растут, качество плавает. Зато утильсбор. Как же Андерсон без утильсбора-то справлялся?
@guitarboy8737Ай бұрын
Санкций не было(
@Turbobobr2 ай бұрын
Эх, похоже долго ещё ездить буду на своём логане 2007 года😢
@slavayashin2 ай бұрын
Тебе надо думать о зарплате, а машин в РФ будет достаточно. Правительство ведет грамотную политику, чтобы их производили в России, чтобы на их производстве зарабатывали наши люди, а не уходила валюта в Китай. Уже сейчас многие заводы (кроме АвтоВаза) производят автомобили в России и ТС. На цены этих автомобилей утильсбор не повлияет.
@АндрейРадченко-л6ь2 ай бұрын
У меня ваз 2108 1989г.
@ЕленаЛомакина-ц1ы2 ай бұрын
@@slavayashin😅
@ЕленаЛомакина-ц1ы2 ай бұрын
@user-vp4ds7jn5вот скажите мне... По вашей логике если на китайца цена вырастет, то вы пойдете покупать ведро, которое сыпется через три года за дорого? Нет конечно
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
@@slavayashinда что вы. Автоваз сказал что подниметь стоимость тысяч на 200.и будет все радость.
@lexus23272 ай бұрын
Эх было время золотое когда покупал новую девятку с завода за 3800 уе, новый лансер стоил 12 тыс долларов, сейчас в стране творится беспредел! Видимо никогда нормально жить не будем то кризис то война...
@СергейЛарионов-у6е2 ай бұрын
Сонцеликий наверное опять не причем
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
Как всегда..
@свободный772 ай бұрын
Людоедам нужно боооольшее зооооолотаааа
@Mitia_Perm2 ай бұрын
Авторынок на дне, так нет давайте утильпобор ещё дабавим и будет 💰 грести с нищего рабочего люда! Как по мне утиль вводите только от цены на авто от 3 🍋
@Jim_45552 ай бұрын
России скоро звиздец,будущего в России не будет никогда
@Pavelkudryavtsev-x1p2 ай бұрын
Рабочие места не нужны, нужны автомобили, которые по карману людям
@mannysantosrusland2 ай бұрын
Китайцам нужно перестать помогать этой шайке и блокировать поставки автомобилей.
@DaProstoStas2 ай бұрын
У Вас самая адекватная и аргументированная точка зрения на происходящее. У меня ещё остаются вопросы для чего правительство по сути добивает авторынок страны. 1,1-1,2 млн проданных автомобилей в год для страны наших масштабов это просто ничто. Продажи продолжат падать ещё сильнее. Страдают смежные отрасли, я уже стал замечатт, как ветшает автопарк. В моём полумиллионном городе стало значительно больше возрастных автомобилей и авто с убитыми неремонтированными кузовами, которые видимо спускаются в регионы из более крупных городов. Почему-то у правительства тупейшая логика, что правительству лучше если условного китайца на территории РФ продадут за 4,5 млн после всех налоговых обременений прибрав в бюджет 2,5 млн, нежели обеспечить условия, когда будет продаваться 8-10 автомобилей вместо одного с доходом в бюджет по 500 000 тыс с каждого.
@ДмитрийКовальчук-э5у2 ай бұрын
Из этих 1.1-1.2 миллиона авто вычесть : автопарки , каршеринговые компании , авто для бизнеса , авто для чиновников и силовиков . И останется тысяч 500 , вот и весь частный авторынок РФ ... А про старение автопарка Вы правы . Если раньше было деление на : новые авто ( до года ) , свежие ( до 3 лет ) и остальные . То сейчас : новые ( до года ) , свежие ( до 10 лет ) , и "сойдёт" ( от 10 до 25 лет ) . В Приморье средний возраст авто - 18 лет . На западе РФ - 16 лет в среднем . 95% авто куплено до ковида , до СВО и до санкций . Ну да , появились 1-2 новых Ваза и пара новых китайцев - но они "погоду" не делают ... Люди переваривают кузова , перекрашивают , меняют обивку салона , ремонтируют агрегаты и продолжают ездить . Проще скопить за год 150-200 т.р. для поддержания тех.состояния машины , чем 1.5-3 миллиона на новый Ваз или китай . В регионах это почти нереально .
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
Они не смотрят в завтра. У них сдесь и сеейчас. Правительство выступает в виде барыг 90
@ПапаСвин-ж7у2 ай бұрын
Так и есть, в питере исчезают машины вроде логанов, крузов, фокусов
@ev_cars_russia9462 ай бұрын
Солидарен со всем выше сказанными. Главное правило в России - автомобиль надо покупать вчера
@PAVEL-kc3wd2 ай бұрын
Раз в год можно привезти машину ,утиль будет стоить 5000 рублей
@mytravel71902 ай бұрын
Один разумный комментарий👍 это барыги ноют потому что это их коснётся. А тот человек который пригонит себе и будет кататься более года заплатит копейки за утиль
@ПапаСвин-ж7у2 ай бұрын
Так и сделали, ждём двух японцев. Двйхатсу тор с поворотно-выдвижным креслом пассажира для инвалидов и субару импреза.
@Дмитрий-т6б2ц2 ай бұрын
Подождите и на физика введут утиль дикий следующим этапом
@Leo-s22 ай бұрын
Закроют скоро ваши 5000р. Приравняют физ лиц к юр лицам
@Дмитрий-т6б2ц2 ай бұрын
@@Leo-s2 Почему-то я тоже так думаю,
@Ivan2183742 ай бұрын
Полностью поддерживаю и согласен с автором, не рыночная и лобированная конкуренция приведет только к одному. Полной деградации АвтоВАЗа, ведь можно продавать ведра за 2 миллиона, зачем развиваться и делать хорошие машины.
@j1ma3472 ай бұрын
Вопрос. А когда у нас в России построят хоть один завод по утилизвции автомобилей? С какова я должен платить Конский утиль сбор?
@MarkSizm-de5onАй бұрын
Это грёбаный Капитализм детка! Такая система - где богатые становятся богаче, а бедные беднее! 🤷🏻♂️ И квартиры и машины всё недоступнее будут, всё в аренду у богатых будет 💪🏻
@MarkSizm-de5onАй бұрын
- Наеби ближнего своего 🙌🏻😇
@ВладимирВеликий-н6ы2 ай бұрын
В какой мы в прекрасной стране живём
@Sizif_Eolov2 ай бұрын
Та это полный беспредел. Любые ввозные пошлины это не нормально, делайте качественные автомобили и ни кто не захочет китайскую брать , а если не можете то у меня должен быть выбор. А то что сейчас творится ну это грабеж населения
@АлексГриф-ш1н2 ай бұрын
Смешной ты человек😂 а ты думал что за все это величие, державность и духовность они что ли платить будут 😂😂😂
@Алекс-н6л2 ай бұрын
Полностью согласен с тем что если наш автопром не может обеспечить рынок недорогими и хорошими авто, то грош цена такому производителю который действует только в своих интересах, убрать совсем тогда и раз не можем сами сделать достойный продукт, то будем покупать из-за границы, всё равно что АвтоВАЗ, что УАЗ, что Газ, не состоят полностью из отечественных компонентов, не умеем, навряд ли, просто не может жадный владелец автозавода, замотивировать поставщиков внутри нашего рынка на поставку действительно качественных компонентов и комплектующих, беруться только такие, которые тоже под видом хорошего продукта выпускают говно, так как жёстко экономят, чтобы влезти в рамки, всё мы можем лучше чем за границей, просто не хотим, в советском союзе всё делали на совесть, для народа, дорожили и боялись за репутацию, а сейчас один лишь пшик, машина на три года или 100 тыс км пробега, а дальше ремонт каждый год и машина вся ржавая за три года не смотря на якобы оцинковку, она внешняя, внутренние полости остаются не обработаными и машина гниёт изнутри
@AlexKolobok-o5y2 ай бұрын
Это люди не знают какой утиль на комерческий транспорт и полупрецепы. Этот утиль так же все платят. Все кому фура везет хлебушек в магазин. Все эти утили размазанны на конечных потребителей. А про страительную технику без волидола не узнавайте.
@ivalik44222 ай бұрын
ЭТО ВСЕ ИЗ ЗА ТОГО ЧТО АВТОВАЗОМ РУКОВОДЯТ МЕНЕДЖЕРЫ , У КОТОРЫХ НА УМЕ ОПТИМИЗАЦИЯ И ПРИБЫЛЬ , . ЕСЛИ ВО ГЛАВЕ БЫЛИ БЫ ИНЖЕНЕРЫ ТО ТОГДА ВОТ ТОГДА БЫЛИ БЫ ТЕХНОЛОГИИ И РАЗРАБОТКИ И КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ,
@resko19872 ай бұрын
Я заметил, что как повышают утиль сбор, то на АвтоВАЗа ничего нового не происходит. Они похоже что живут на эти деньги. Покупая иностранную машину мы автоматически покупаем ещё и автоваз
@AlexKolobok-o5y2 ай бұрын
Думаю не автоваз просит повысить утиль сбор, а власть указывает автовазу что говорить. В итоге получаеться плозой автоваз а не власть.
@СерегаСерегавич-г6ц2 ай бұрын
Будем как на Кубе 😎
@_KKoSS_2 ай бұрын
Удачи.!. У нас и так Веста в минимален 20 зарплат. Они бы утиль в скидку на ВАЗ кидали. И было бы Китай 3млн, Веста 1млн
@ВладимирМоскаленко-р3и2 ай бұрын
Во всем надо видеть хорошую сторону.Правительство беспокоится о здоровье народа, чтобы он побольше ходил ,а не гонзал на машинах, здоровее будет.
@свободный772 ай бұрын
Ну да уже сотню тысяч похоронили, здоровья им
@reflectormoon96152 ай бұрын
Пойду старенькую Тойоту дальше шаманить😃
@ИльяБолутов2 ай бұрын
АвтоВАЗ это дискредитация отечественного автопрома…. Современный автоваз делает Не машины , а металлолом без преувеличения.
@СергейКапралов-ь5ш2 ай бұрын
Совдепия, ничего не меняется😊
@Sith_Warrior2 ай бұрын
Печалит что люди как куколды продолжают покупать Ладу. Нужен Бойкот ВАЗу! Никаких покупок пока полностью не отменят утильсбор и не снизять пошлину хотя бы до 20% и никаких акцизов на мощность и литраж
@Даня_Котов2 ай бұрын
Или как Алени?🤣🦌
@marik792 ай бұрын
мне лада любая за даром не нужен,я хочу с комфортом как все нормальные люди живут,а не подвергать свою и чужие жизни опасности!!!
@АртурКороль-и1л2 ай бұрын
Я пригнал в 2005 году с Финки восьмёру 1989 года выпуска короткокрылую , и сейчас сижу и думаю а не вспомнят мне утильсбор, ? Как-то я очкую как можно подчистить историю пригнанных автомобилей?
@ФанзильЛукманов-л1в2 ай бұрын
Тут Соколов не при делах, он пешка, бери повыше.
@GregEremeev2 ай бұрын
Всю жизнь мечтал о машине, сдал на права в 22 году. Отличное время! 😢
@АлВа-ъ1ъ2 ай бұрын
Ну кредит можно взять.
@GregEremeev2 ай бұрын
@@АлВа-ъ1ъ да я и без кредита купил машину, деньги то есть, но я их умею считать!
@РОСКОМНАДЗОР-ц8б2 ай бұрын
@@АлВа-ъ1ъ с х4 переплатой на ведроваз
@Star-Lord842 ай бұрын
Пелять похоже так и не куплю авто . Спасибо .
@MurziliusssАй бұрын
Утиль сбор имени автохлама, т. е. буду ездить и ремонтировать старую машину. Т. к. новый авто, стал еще не доступнее. Вообще, будет ситуация, когда на всю РФ, новые авто смогут себе позволить миллионов 10 человек, а может и меньше. 2.300 за новую весту, еще совсем недавно, можно было новую камри в максималке за эти деньги взять.
@dinahepta2 ай бұрын
Что вообще за утиль сбор? У нас тачки по 40 лет ездят
@alekskols28122 ай бұрын
У москвича мелкоузловая сборка, посмотрите про производство Москвича что изменилось с 2022 года
@АлександрПилипенко-х7ю2 ай бұрын
Согласен я с тобой. Вместо того что бы начать собирать конкурентно способные авто, они искусственно делают не доступными те самые авто , а заодно и так себе автомобили дорожают до недосягаемого уровня.
@игорь-й5м7ю2 ай бұрын
Заказывайте и ввозите на себя авто, все что автор наговорил касается юридических лиц и продаванов, но он почему то об этом не сказал. Жути нагоняет, сейчас только дураки в автосалонах авто берут.
@hvostpistoletov2 ай бұрын
Мало кто может наличкой выложить 4 млн, вот в чем проблема. А если копить, то вместо 4 млн на ту же машину понадобится 6
@LastInFirstOut-r2w2 ай бұрын
@@hvostpistoletovпри чем здесь наличка, ты даже не понял смысл поста
@shelbymorgen45592 ай бұрын
@@LastInFirstOut-r2w кредит берешь. Даешь государству 1+1 денег
@hvostpistoletov2 ай бұрын
@@LastInFirstOut-r2w ничего себе, ну и много ты знаешь людей, которые могут для себя без кредита привезти ? А кредиты дороги. Большинство покупают поэтому в автосалонах, где берут кредит субсидируемый компанией или сдают старую машину в трейд ин. А автосалоны продают машины с коммерческим утилем. Вроде все для дурака разжевал. Так что это ты ничего не понял.
@ПапаСвин-ж7у2 ай бұрын
@@hvostpistoletovкакие 4 млн, друг? Кредит можно и обычный взять. Субару импреза, 2021 год, пробег 13 тысяч, оценка аукциона 4,5А (пара крошечных царапин, салон идеал), 1,6, подушки (даже пешехода), климат, адаптивный круиз, выезд из полосы и куча всяких плюшек, 1155 тысяч рублей за всё во владике! Вчера компания забрала авто с таможни, сегодня прислали фото с их стоянки! Ещё 150-180 обойдётся доставка в Москву, и до Питера своим ходом! Вторая машинка ещё в порту, дайхатсу тор ( он же тойота руми/танк) с пробегом 2305км! Чисто городской компактвэн с моторчиком 1.0 но офигенным просторным салоном трансформером. Салон А - идеал, на крыше вмятинки от града, 2021 год, комплектация средняя так же климат, адаптивный круиз, подушки, бесключевой доступ, старт стоп, 2 сдвижные электродвери, редчайшая опция - поворотно-выдвижное кресло переднего пассажира. Ребенок у меня инвалид, чтобы сажать удобно было. Под ключ во владике 910 тысяч рублей! Ну и доставка так же.
@Michael-uv8xw2 ай бұрын
Да вообще пофиг Я не буду тачку себе покупать Лучше уже пешком на автобусе. Машина становится роскошью. Уже стало дорого обслуживать Масло и запчасти дорожают Лучше на такси или в прокат взять
@user-ig6mo5gh4q2 ай бұрын
Везите для себя в личное пользование, ставив на учёт , катаетесь год и можете продавать. Утиль 5200. В чем проблемы?
@Донкихот-з1м2 ай бұрын
А как же растаможка?
@yuri-sr3pq2 ай бұрын
@@Донкихот-з1ма растаможки сейчас нету чтоли?
@Дарья-с4ц6гАй бұрын
Каким образом я смогу её привезти? Мне коком что-ль надо устраиваться на посудину, чтоб авто с Японии себе привезти? Те, кто ввозят тоже коммерсы, цены сразу и без сбора повысят.
@russkyi_umorАй бұрын
На вилы. Директор автоваза непричём, он говорит то что ему разрешили. План в том, чтобы сделать автомобиль роскошью.
@viktortatarintsev10112 ай бұрын
Спрос рождает предложение. Если бы не покупали машины по таким конским ценникам , их бы и не продавали по такой цене. Или что, кто то умрет если пересядет на общественный транспорт? На каршеринг? Такси? Или будет ездить на БУ подольше? Нет. Но тем не менее машины активно скупают. Несмотря на неадекватные ценники и несмотря на огромную процентную ставку. И раскупают активно. Поэтому надо признать что мы ( холопы - потребители ) тоже виноваты в данной проблеме. И пока мы будех хватать за овер прайс под 20%+ на 5-7 лет , ничего не изменится, и все так же будет дорожать. Я вот не участвую в этом - сделал капитальный ремонт мотора в том месяце на своей пятилетней машине и еще лет 5 откатаю. Хотя тоже нужна машина, но я не буду участвовать в этой вакханалии , в отличии от многих других, которые пошли на такие условия и купили новое авто, а потом скулят .что все вокруг виноваты но они сами. Хотя по факту виноват именно потребитель в данной ситуации. Повторю - Спрос рождает предложение, а не наоборот.
@Вахтанг-в1ы2 ай бұрын
Люди вынуждены хоть что-нибудь покупать, поскольку прекрасно знают, что рубль - это говно валюта, которая стремительно обесценивается всегда. Заработав надо побыстрее избавляться. Вот и берут машины, шмотки и тд
@viktortatarintsev10112 ай бұрын
@@Вахтанг-в1ы Так одно дело брать за наличку и совсем другое под процент 20-30% годовых лет на семь. Вот это клиника.
@Мяу-ы6ж2 ай бұрын
Это называется паника, народ сам загоняет себя
@shelbymorgen45592 ай бұрын
@@Мяу-ы6ж люди Сами по себе Делають Панику и Инфляцию
@stroitel16342 ай бұрын
вот тоже пытаюсь оживить свой гнилой сарай. Дно прогнило, пороги сгнили, уже третий глушитель сгнил и отвалился, даже платы на фонарях сгнили. А денег на покупку нет, все уходит на сарай. Чтобы купить более менее целое авто нужны миллионы. Вот и загоняют людей в кредитную кабалу.
@жекабелый-х5ж2 ай бұрын
Вопрос. Вот тебя не сильно по всему заебывает сраный скрип коврика при нажатии на сцепление? Выбрось ты эти резинки, катайся нормально со штатными, поверь им ничего не будет. Ты зачем вообще используешь резиновые ковры? Для чего? Штатные ворсовые справляются ни чуть не хуже. Просто пропылесосил их и все. Можешь влажной тряпкой протереть и будет как новый. Ну реально, прям не бесит этот скрип?
@Александр-о2р8ю2 ай бұрын
За два года гранта подорожала в четыре раза, качество на прежнем уровне
@ДмитрийКовальчук-э5у2 ай бұрын
В 2 раза . Наш водитель покупал Гранту лет 6 назад , она 500 т.р. стоила . Из опций только водительская ПБ и электроусилитель руля , голая совсем . Сейчас такая 1 миллион стоит .
@Даня_Котов2 ай бұрын
@@ДмитрийКовальчук-э5уза 500 можно было пассик взять.сейчас 1.2
@acbdcd18972 ай бұрын
Не покупайте. Инфляцию и рост цен разгоняют кредиты. Наибулина сказал что рост доходов граждан опережает инфляцию и рост цен. Поэтому и опережает, что это не заработанные а кредитные доходы.
@Leo-s22 ай бұрын
Такие же дурачки давали советы и в 2020г. И где они сейчас? до сих пор пишут чушь в комментах
@acbdcd18972 ай бұрын
@@Leo-s2 дурачек.
@AlbertKot-w1g2 ай бұрын
осталось еще чинушкам запретить бу авто и вообще им красота
@ДмитрийКовальчук-э5у2 ай бұрын
С кого они будут тогда драть транспортный налог , цены на бензин и дт , и много чего ещё ?🤔
@РадикМухаметшин-в4х2 ай бұрын
Соколов говорил очень дешово продаём, люди берут как горячие пирожки, значит дешово.
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
Вранье, везде вранье. Поэтому дома тв нет уже лет 15.невозможно смотреть росс. Тв. А кино посмотрю на ноуте.
@Петр-ю5ц2 ай бұрын
1) в автоваз поедут "комиссары в пыльных шлемах" 2) глобальному рынку приходит пипец ... и глобальному автопрому тоже - а в целом согласен!!!
@maxnospot2 ай бұрын
Все что сказано в видео, применимо к Юр лицам. Если таможите машину на физика, то утиль сбора ни 300, ни 900, ни 1.8кк - НЕТ.
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
Правильно..
@andreysuvorov692 ай бұрын
Зикр, станут кирпичами в ближайшее время😂
@olegmenshikov93492 ай бұрын
😅
@ЕвгенийКочетков-л4я2 ай бұрын
По поводу ценопада на китайские авто т.д. Я постоянно слежу за рынком и никто! Повторюсь... никто, за исключением "Москвича" цены не снижал!!!! И то, автомобили были 23 года производства, сейчас они вновь по 1,9 стоят в салонах!!! И еще, как говорит автор в ролике и, Китай залез в нишу автоваза с ценой 1,6 - 2,0 м.р. Ничего подобного!!!! Опять же есть одно исключение и это чанган "Алсвин" и все!!!! Все остальное далеко от 2,3 и до бесконечности!!!! Кто следит за ценами все это знает! Я беру цены за наличный расчет, скидки по кредитам это лажа и пыль в глаза!
@АндрейПилепенко2 ай бұрын
А что вы сможете про продукты, производители продуктов платят утилизационный сбор. Так компании которые занимаются вывозом мусора требует заплатить за его вывоз. И таких примеров очень много. Спасибо большое президенту мира 😂😂😂😂
@РоманБондаренко-м6с2 ай бұрын
😂😂
@TheBestProtPal2 ай бұрын
Как будто есть люди, реально покупающие новые авто с салона? Таких не осталось в России.
@user-ox1yrc3l2 ай бұрын
Выгнать РФ из ВТО,ООН. Путина и К• в Гаагу. (Максим Соколрв-- это Терешкова наших дней!)
@SpectreLXАй бұрын
Автоваз - эт только предлог. По сути монополисты танцуют политиков, чтобы увеличивать свою прибыль...
@pestizid34762 ай бұрын
Да уже плевать хоть 3 мильона будет буду на своей старушке ездить.. Новую уже не купишь у кого зп 200 тысяч пусть голову ломают..))
@ДмитрийКовальчук-э5у2 ай бұрын
ОТ 100 , если меньше - тут даже с Грантой ( прости Господи ) будут сложности ...
@sonyasever76252 ай бұрын
Это делается не со стороны автоваза, а со стороны государства, 6:24 «господин Соколов» это всего лишь говорилка, которому сказали повторять. Точно так же, как я пакет Яровой, который в конечном привел к подорожанию тарифов за интернет и мобильную связь, точно так же, как и бабка Терешкова, которая вышла «обнулять» срок главного ОПГшника.
@alekskols28122 ай бұрын
а что так скрепит, пора машину менять на китайскую
@antonemelyanov2 ай бұрын
У российских чиновников нет такого чувства! 😠
@серега.К-е1я2 ай бұрын
Они на чем все ездят,на ладе😂
@РомаЗайцев-р8х2 ай бұрын
Слава богу императору я живу в России, а не в Китае , США и Европе. Теперь они никогда не купят наши не имеющие аналогов машины (ирония)
@MrOstapus2 ай бұрын
Ну для частного лица утильсбор так же остаётся 5200 рублей который ограничен покупкой 1 шт. Автомобиль в год.
@ВладимирФатеев-ж5б2 ай бұрын
АвтоВАЗ закрыть совсем, от него один вред!
@grigoriitrambickii7197Ай бұрын
Государству он больше ста миллиардов рублей налогов в этом году заплатит
@Денисрычагов-я9ы2 ай бұрын
Вы все дядю Володю 20 лет выбрали и все эти годы плачите 😂