Это лучший двигатель Audi

[@АдильбекНесипбаев-о1б]

У меня Ауди 1,8 1990 года с пробегом 700 000 км без капиталки, расход масло 2л на 8000км, езда на оборотах город 3,5 трасса 4 тыс об/мин. Салон выглядит дороже нынешних иномарок, мягкий с шумоизоляцией, на кузове не ни грамма ржавчины. Качество Ауди.

[@Tremodua]

Т.е. ты ездишь на музейном экспонате из-за того, что "тогда делали хорошие машины", а не из-за того, что ты нищеброд. Правильно?

[@АдильбекНесипбаев-о1б]

@@Tremodua все верно братан)

[@АдильбекНесипбаев-о1б]

Юрий Рыбак точнее достраиваю свой дом, как закончу куплю Ауди кварто по свежее.

[@vitaliyavt6397]

думаю что если бы у тебя были бы лишние деньги ты бы купил новую ауди?

[@trener4136]

Такие вы проститутки… Т.е., если у человека старая машина и если нет на новую то он не человек по вашим меркам? Если он нищеброд, то вы трухмердяи конченые и это вас не смущает. И уверен, что ты за душой своего ничего не имеешь, максимум мамка или бабка подкидывает

[@РулонОбоев-ц7ф]

Не хватает только в конце звука от этого нового двигателя!

[@baukazholdibaev1006]

Точно

[@RexcorCoIE]

@@baukazholdibaev1006 да нате kzbin.info/www/bejne/fHKqoqKwe72Nars

[@Polkovnik271]

И кто бы там чего не говорил - немцы - это законодатели в машиностроении! Лучшие тачки мира.

[@tarasshevchenko8782]

И именно по этому когда заезжаешь на сто одни немцы стоят на подъёмниках !

[@dude-rn4qd]

@@tarasshevchenko8782 😂😂😂😂😂

[@Bender10598]

@@dude-rn4qd Грамотные люди обслуживают машины в специализированных, монобрендовых СТО. Приезжаешь к японцам и там одни тойоты на подъемниках ни одного немца.

[@Кубанец-т9т]

Соглашусь пожалуй, но и одноразовость в автомобилестроении не без их участия наступила!

[@АндрейШишов-о3х]

Когда-то были супер,реально лучшие,а сейчас полное геморойное дно.Верните гады старые моторы на новые машины и это будет суперхит.

[@autolifegomel8291]

Рядная пятёрка, это легенда...

[@yevgeniyshawyer2767]

STRIKER какая легенда? Это реальность. Легенда, это то что не существует но об этом придумывают истории.

[@autolifegomel8291]

@@yevgeniyshawyer2767 понимаю) сам просто езжу на рядной пятёрке 2.0 турбо

[@SotkaVstoke]

согласен на 100 %

[@АндрейПисцов-г7ь]

Катает и будет катать

[@TESHA_VIDEO]

@@autolifegomel8291 что за 2.0??? 🤨

[@valeriygrekin7808]

В 95 пригнал себе Ауди 200 турбо 2.2 передний привод ,было ощущение что купил самолет ,бешенное ускорение с места ,уши закладывало при наборе скорости ,вспоминаю с большим удовольствием.Тогда был уверен в ней на все 100%,Сейчас имею Кушку S line престиж супершаржед ,постоянный страх что что то полетит.Тьфу тьфу что бы не сглазить!

[@valeriygrekin7808]

@@cassie_fanlove может тебе просто не повезло

[@valeriygrekin7808]

@@cassie_fanlove Газиз ,интересно что у тебя было в 1995 году?

[@Bender10598]

@@cassie_fanlove не смеши, Фольксваген в те времена отставал от Ауди на пару поколений, не зависимо от привода.

[@Кубанец-т9т]

Респект, все честно написал!

[@ВадимКоршенко]

Ауди - величайшая марка! Законодатель постоянного полного привода!!

[@АлексА-б5ц]

Вадим Коршенко да ладно, с какого хрена то?

[@zmitroniebiadulya252]

Subaru, остальные - это всего лишь остальные!)

[@gast-6694]

Только автор как и многие другие забывают или не знают, что это не Audi а VW двигатели как в прочим и остальные компоненты делают и создают!!!😉

[@russianman1219]

А хундай тоже величайшая марка? Киа тоже законадатель крутости????

[@user-nw4mo8mc8w]

@@zmitroniebiadulya252 Субару стучащие шатуны это наш профиль)

[@br-290sergeistolica9]

1985,г, пробег 1,420,000, бензин,2.0. и ещё бегает..

[@andreyandrey3321]

1987, 1200000км, 1.8))) просто огонь, масло не берет)

[@crazy_lin4425]

Ауди 100 2.0 1990г пробег точный неизвестно.но ласточка шепчет 5 цилиндров

[@ЕрланАрыспанов]

АУДИ, АУДИ, АУДИ-машина. Мы покупаем АУДИ - вся семья решила 😉😉😉

[@Викторвиктор-р7ы]

Раньше делали хорошие

[@Брррррр-н8в]

Да, это Ауди!!!!!! Лучшая марка!!! Жаль что сегодня Ауди уже не тот, как и quattro

[@Bender10598]

Да, она стала слишком хороша.

[@romanromashov1328]

Да. 5 цилиндров, это топ, по всем параметрам. Пересел на V6 - ощущения совсем не те.

[@vinchestersmdn1907]

Автомобили 90-х это легенды!!!!

[@hella_ronin]

Эххх, рано полюбили Ауди. Убили все эти Ауди не зная то на что она способна. Жалко что таких Ауди с каждым годом все меньше и меньше... А так тачка легенда. Из немецкой тройки, именно у Ауди самая богатая история. Жалко...

[@hella_ronin]

@@n54power21 нихера подобного. Где были мерс и бмв когда ауди запихнули полный привод в обычную гражданскую тачку, где были мерс и бмв пока их брат ауди карал американцев и итальяшек, где были мерс и бмв пока ауди ставила рекорды в 24ч Ле Ман? Почему у Alex Blare на канале 4 видео про ауди тогда как про мерс и про бмв всего по 2?

[@hella_ronin]

@@n54power21 ты просто вырос среди бмв и мерсо-дрочеров. Против мерса я ничего не имею, тачка огонь, но они по истории не дотягивают до Ауди.

[@a200tq1]

@@n54power21 а вот это интересно-какой мерседес или бмв был быстрее ауди в 1994 году, когда вышла рс2 с разгоном 4.7с 0-100? И при этом чипом можно было еще 3-4 сотых убрать?

[@a200tq1]

@@n54power21 Читай внимательно-RS2. en.wikipedia.org/wiki/Audi_RS_2_Avant И посмотри характеристики е36 m3www.auto-data.net/en/bmw-m3-coupe-e36-3.2-321hp-9880 5.5c что почти на секунду медленнее чем рс2. Притом повторюсь-5 минут и в рс2 залит чип, который поднимает мощность до 360-370 лс и разгон 4.3-4.4 0-100. С м3 не сделать ничего-она атмо.

[@a200tq1]

@@n54power21 а что есть у бмв сейчас? Только м5. В остальном модельный ряд Ауди на голову выше и быстрее. Новая рс6 выходит в ближайшие месяцы-и наверняка будет быстрее м5. Ну а до выхода последней м5 ауди вообще всегда доминировала со своей рс6 серией

[@kamikaze2016]

4 бмвиста не хотят верить в это

[@9741494]

kamikaze бред.. как бы каждый двигатель по своему уникален.

[@kamikaze2016]

@@9741494 почему бред? Говорится для ауди, а это на самом деле, сколько слухов и побед от его

[@Bobrkrwaaaaaaajdkdkhdhd]

Легендарный движок!💪🏼

[@АлексейПетровский-ш6ц]

В топку ультру !! Даёшь классический привод Quattro!!!

[@Bender10598]

Та бери кватро

[@АлексейПетровский-ш6ц]

Ауди несколько десятков раз завоевывала звание лучший двигатель года , особенно великолепна у них дизельная линейка которая ставилась на лемановский прототип !! И с доработками этот двигатель ставят на SQ 7 и SQ 8 !!!

[@Ужасныйпу]

Да здравствует век одноразовых моторов.

[@ZEKEN.ALIKHAN]

А рекорд этого мотора на С4 S4, там 2.2т развивает +1100л.с.

[@viktormanko19]

Нет, есть мощнее 1300 л.с. kzbin.info/www/bejne/Y6HIlWefaqh_rsk

[@hella_ronin]

@@viktormanko19 мне кажется что на каждый мощный ауди приходится ауди помощнее

[@АкылбекХакимов]

JZ gte 2000 без проблем)

[@ЗАЯЦ-е2д]

Акылбек Хакимов мы сейчас говорим только про 5 цилиндров)) А Джей будет отставать по сравнению с 2.7тт

[@АкылбекХакимов]

@@ЗАЯЦ-е2д ссылку скинь я не видел ваговских двс мощнее чем jz gte

[@kot_anatolich]

Ауди это великая марка - золотые слова! 🔥❤️❤️❤️

[@michelorlov7701]

Ооооох обожаю Ауди 😍😍😍от души за ролик , давно ждал от тебя подобный ролик 👍💪

[@ГеннадийАнашкин]

Наконец я увидел среднемоторную Ауди из 80-х, большое спасибо!

[@ПАНТИЕЦ]

У меня Ауди а 4 в6 2004года движок 1.8 т езжу и менять не собираюсь .просто бомба движок...

[@alexpulpanekcerny4663]

ПАНТИЕЦ esli ne za cto kupit novuju tacku tak mozes i zaporozec priobresti toze cudo motor imejet

[@kukurishk]

ПАНТИЕЦ супер мотор. У меня тоже б6 2004 год 1.8TSQ 190л обожаю эту тачку. Кстати пробег 250000км

[@andreyshpak572]

Ты не побывал просто другую

[@MrAlexaBoy]

ПАНТИЕЦ заебал меня этот 1.8Т

[@audirulit7832]

Ауди 100 С4 2.6 объём. 94 г в. Лучший автомобиль!!!!!!

[@romi4sun838]

У меня audi c4 с 2.3 мотором, по разгону и скорости тот же 2.6, (почему, потому что вес легче аразница в к/с не большая) только в ремонте в 4 раза дешевле !!!

[@Aztek4723]

@@romi4sun838 правда той інжектор алюмінієвий геморойний, у мене 200 с3, но мотор AAR 2,3 з с4, але інжектор ще старий стоїть чугунний, вічний) лиш форсунки мозги їбуть...

[@romi4sun838]

@@Aztek4723 В мене разом з машиною було 2 повністю нові інжектори, я зараз наїхав за пів року 30 тис і без питань, проте ремні грм і т.д копійки коштують, а 2.6 і 2.8 космос

[@0077-i9w]

@@romi4sun838 я на своей 2.6 рву 2.3 и 2.8 не чувствую

[@romi4sun838]

@@0077-i9w Пусть будет у меня сейчас уже allroad с5 2.7 biturbo, встанем? И как 2.8 ты не чуствуеш, если мотор тот же просто на 25 лошодей больше

[@user-sx1iu6kj6]

На привьюхи просто эстетический оргазм 💪👍

[@salavatjulaev5214]

У меня был раллийный VW Пассат ГТ Хечбэк 1984го в конце 90х, который имел такой мотор, а от наклеек спонсоров видны следы были. Это была первая машина, 1300$ примерно. Когда я торговался, мужик сказал, ты понятие не имеешь что это, так что бери, или вали. Сели мы значит четверо и поехали прокатиться перед покупкой.. Едем короче, 60км/ч и горка крутая. И я еду и такой, ой бля, я же в 4й скорости, а в машине 4 человека по 100кг, но машина едет как будто на второй. Короче, купил, решил проверить. Дал газу и чуть не охуел, морда резко наверх и понеслась, первая до 40ка, вторая до 120и, короче все скорости до 200 тянули бешено. Короткая ручка передач, длинный ход сцепления и тяжёлый ход педали, печки не были, неба не было, 1200кг. Потом сонного брата забрал, говорю, ну что, поехали, тот с безразличной мордой, ну поехали. Я за поворот и как втопил до перекрёстка, а у него глаза и рот как открылись. Там был такой набор скорости, так в сидушки спортивные от ГТИ вдавливало. Потом все эти ГТИ, БМВ М и прочий шлак на светофорах оставлял, благодаря второй скорости до 120и и короткому ходу всех передач. Машина была не убиваемая, 3 выхлопных сгорело. Жаль что не сохранил, потом жалел. Надо было Мотор и коробку как есть в какой-нибудь Гольф1 переставить и была бы раллийная игрушка.

[@vladimirgr3579]

2,5 рядная пятёрочка , приятненько ))))))

[@ОликсейПанкеев]

Ауди это машина!!!!

[@a200tq1]

Парочка моментов-дополнений. во первых-да, были модификации этой рядной пятерки с 5 клапанами на цилиндр, и это насколько помню было впервые в автомобилестроении. При желании фотки найти можно, вот например фотки впуска с такого мотора www.bufkinengineering.com/talledega.htm Во вторых, до 2015 года рядная пятерка в атмо варианте была самым рапространенным фольксвагеновским мотором в штатах. Чрезвычайно надежная кстати)

[@gorech2009]

Владею ауди 4 кватро. Уже больше года каждая поездка это кайф.

[@zveroboi4095]

Я на сотке 45 кузов 5 лет ездил , мягкая и чёткая в управление , дизайн даже сейчас актуален от 92 года выпуска .

[@motoangel1110]

Quattro король полного привода

[@Кубанец-т9т]

Лучший канал! Такой легендарный мотор, столько перелапачено материала, а звука самого мотора нет даже на 1 сек...

[@_HORCH]

Классное видео !👍 Но звук мотора в конце видео необходим!!!!

[@Ost1ak]

Ауди лучшая немецкая марка всех времён

[@alexmor2790]

Полностью согласен,только после порше,мерса и бмв.

[@Ost1ak]

@@alexmor2790 у ауди всегда были удачные машины с огромным ресурсом в плане в плане качества всего модельного ряда. Твои мерсы и бмв рядом даже не стояли с ауди и её надёжностью

[@Ost1ak]

@@alexmor2790 Я тебе описываю совокупность надёжности всех выше упомянутых бмв мерседес ауди(порш не в счёт). У ауди весь модельный ряд был по надёжности лучше чем у других немцев с этой маркой мозгоёбства было на порядок меньше что раньше что сейчас

[@alexmor2790]

@@Ost1ak Чем отличается ауди от фольксвагена?

[@Ost1ak]

@@alexmor2790 дело в том что у фольца качество не чем не хуже

[@gggggtthth]

Давай больше подобных видео, очень интересно

[@am-sh2tx]

Ходят слухи, что его доработанная версия (конечно же, обсалютно новая)) ) будет на новой RS3

[@paulpaul3559]

RS3 уже прошло 3 генерации с R5 мотором.

[@damirnussip5969]

То да я катаюсь на Ауди 2.3 5 цилиндров. Ауди90 1988гв мотор досих пор без капиталки масло не ест.. Только пришлось избавится от механического впрыска поставил карбюратор от москвича 21041-10.зверь .. Рычит ..))) да ещё и кватрик...

[@pcclassic]

Позор. Карбюратор. Нищеброд

[@kamikaze2016]

А не пытался дозатор сменить? Вся проблема ушла бы, мех инж лучше, не понимаю людей которые издеваются отт его, лить правильное топливо он будет жить вечнр

[@damirnussip5969]

@@kamikaze2016 в моём регионе даже в автосервисах слушать о ремонте к.ежетроник слушать не хотели! Некоторые даже и не знали что это! Выход один был делать на карб

[@damirnussip5969]

Ауди 90

[@blackback9671]

@@damirnussip5969 эх щас бы в 2019 году ездить на карбюраторе

[@nraborodai6645]

Мотор офигенный

[@misterlegenda4841]

-Продольно🔥 И на полноценный кваттро 2.5 20V R5 TURBO QUATTRO SPORT 🔥

[@eddygtr1571]

Я обожаю этот движок!!!👍💪

[@Николайселянин-р9м]

У меня Ауди 100 мотор 2.8 ААН .тихо внутри комфорт и мощ . Сочетание сказочное .

[@Tremodua]

Комфорт и мощь в новой А8 намного лучше.

[@ХАКЕР2000-ъ4х]

Крутой видос, автору респект

[@Amstik84]

За Ауди всегда лайк

[@vincentqutbross1531]

Владеем джеттой с R5 2.5 CBTA. 450 000 пробега. Поршня блестят, масло не ест, родная цепь не брякает; полет нормальный =)

[@ЛехаКретов-о3д]

Чё там ауди, вот автоваз не сменная 4, сток)))))), во все модели подходит, с 70 годов, и люди рады до безмия, правда он не едит, но людям все ровно, масло жрет, пофиг, и люди очередями стоят за этим двигателем, автоваз лучший автомобильный комбинат

[@m1ch43l_k]

Спасибо за видео!)

[@janjan-bk5xm]

Я люблю Ауди

[@этоя-ч9ь]

Ауди в спорте все доказала. ЛиМан всё показал.

[@chargersound7874]

24 лЕ-Ман)

[@champion2007]

Классно! Супер! Спасибо!

[@cassie_fanlove]

Вот выносливый был

[@АндрейИванов-к2б4к]

Походу ты только в интернете ездил на таком моторе))))

[@Bender10598]

Звук новой пятерки RS не имеет ничего общего со звуком старой атмосферной пятеркой. У строй пятерки свой звук не на что не похожий.

[@КоляНебывалов-ь4у]

Тебе говорят про старую турбо пятерку

[@vaniaaero7683]

@Вячеслав Баринов это половина двигателя Ламборгини v10 5.0, поэтому такой звук

[@Amaev777]

Про их VR моторы расскажи, там много интересного можно поднять, интересное видео получится (в топ пж чтоб увидел)

[@jokhum1]

7:09 боюсь что не только Ауди:)

[@alexanderwotschel4607]

у меня была бочка восьмидесятка пятицилиндровая но 2.3 мотор и 136 кобыл , первая скорость нафиг не нужно было , звук мотора - это было что-то

[@zlojzadira3272]

Звук это все что у этого мотора было к сожалению, тяга слабоватая расход большой да и вообще мотор всегда что-то просил по мелочевке.

[@zhackez8784]

@@zlojzadira3272очень надёжный мотор, не прихотливый и ничего не требующий. Едет прекрасно и тянет не плохо если впрыск работает хорошо. Вся проблема с механическим врыском ke-jetronic!

[@alexanderwotschel4607]

@@zlojzadira3272 даже не знаю о чём ты говоришь , 5 лет ездил на машине без всяких проблем у товарища была такая же тоже без проблем как и у многих других

[@Bender10598]

@@zlojzadira3272 вот прям интересно какие мелочи просил мотор? Свечи заменить? Масло? За 300т менял только сальники и гидрокомпенсаторы. Были моторы и без гидрокомпенсаторов.

[@vitalshumilau5457]

Это крутой двигун. Чего не вспомнили Audi 200 с той же пятеркой, только с 1000+лошадей, построенной для эксперимента? Японский JZ, слизанный с M30, просто мостурбирует в сторонке - с него такие лошади смогли выжать только в 2000ых годах...

[@АнтонСенченков-з8ч]

Автору спасибо. 👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@Automaniac_official]

*Парни, кто хочет увидеть, как себя чувствует этот мотор через 30 лет, заходите, я снял длиннющий ролик по Ауди 100*

[@Tremodua]

А в чём прикол ездить на 30-ти летней машине? Чем не нравятся новые ауди из салона?

[@Automaniac_official]

@@Tremodua ценой в основном и прочими расходами.

[@Bender10598]

@@Automaniac_official да старые машины еще ездят, но после современных машин ездить на старых нет желания, мотор слабоват, салон со следами эксплуатации.

[@артёмлазарев-ц7б]

Езжу на таком)

[@Mimon-89]

у меня стоит АВТ,нравится он мне с 1998 года на ней,603 320 км пробег

[@seregaratnikov4185]

Мне нравится Ауди ,но надёжность нынешних ДВС и АКПП не какая ((( и авто у них дорогие ,и запчасти конских денег стоят (( а так если бабки есть то Ауди отличная машина !

[@swooppee]

История конечно интересная, но про сам современный мотор только пара слов как из рекламного буклета..

[@TheKingDrive]

Так суть ролика если Вы не заметили как раз в истории этого мотора, как он был создан и какой путь прошёл.

[@swooppee]

@@TheKingDrive Честно, я по названию понял что ролик о текущем моторе. Возможно надо название как то более соотнести с содержанием. Сама история понравилась.

[@pcclassic]

То чувство, когда "лепила роликов", в глаза не видел ни ауди, ни 5ц моторы...

[@TheKingDrive]

Здесь Вы глубоко заблуждаетесь

[@pcclassic]

@@TheKingDrive прикольно, видел значит?

[@Bender10598]

@@pcclassic с чего ты взял что он не видел 5 цилиндровые моторы, в свое время это был товар широкого потребления

[@maksimus2340]

классный выпуск!!!

[@Александр-х2т8г]

😍😍😍👍👍👍, у меня s4)))

[@ДенчикСтанислав]

Жаль что все современные моторы без ресурса, маркетологи херовы.

[@johnsilver5398]

Без ресурса понятие оастяжимое, я считаю что 250- 300 тысяч вполне хватает

[@ДенчикСтанислав]

@@johnsilver5398 ты что маркетолог? Для кого хватит? Реклама льёт людям в уши и глаза что для счастья человек должен покупать все новое, телефоны, машины, шмотки, а для этого надо ебашить и зарабатывать деньги, человек просто шестеренка миханизма который катится в пропасть, истощения ресурсов и уничтожения экологии.

[@ManiaTeamOdessa]

@@ДенчикСтанислав друг, у тебя паранойя, успокойся.

[@Bender10598]

@@ДенчикСтанислав продают то на что есть спрос. Простые маломощные моторы мало кому интересны, поэтому увеличивают мощность за счет ресурса. Возьми дизель, у них пробеги 500-700 встречаются не редко.

[@ДенчикСтанислав]

@@Bender10598 дизель хорошо до ремонта, форсунки, насос, а это может стать расходником с нашим гсм.

[@dimiqa]

Фишка, в звуке по мне это самый красивый звук моторов, убер ламбу v 12 не в счёт))

[@androidstate2114]

1 jz-gte даже сток Хватит для того чтобы стереть резину в порошок Тапки шлифуют, Диффиринциал в деле А всего лишь нажимаю педаль еле-еле ✌

[@ЗАЯЦ-е2д]

АНДРОИДНОЕ ГОСУДАРСТВО [Android State] резину в порошок и на жиге можно стереть)

[@a200tq1]

вот вот пока твои тапки шлифуют-чел с полным приводом кваттро уже будет очень далеко)

[@androidstate2114]

@@a200tq1 есть такое дело)) но марки тоже бывают полноприводные, если в него свапнуть джезет то он 2.5 сек может ехать. Есть один 1.8 сек вроде проезжает на спецтрассе

[@a200tq1]

@@androidstate2114 ну если в него свапнуть жизет и свапнуть несколько миллионов-то да, может и 2.5 поедет)

[@ГалимжанТлеумухамбетов]

Не надо сравнивать х.. с трамвайной ручкой

[@chi1108]

очень мало инфы про новый двигатель. по нему на самом деле есть что рассказать. а вот про Sport quattro RS я не знал

[@8462bb1]

Audi S2. Купил бы.

[@vinchestersmdn1907]

Можно было бы досих пор штамповать эти двигателя 2.2🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ВалентинБ-ю5ы]

Старые Ауди 2.3 хорошие были, только старый кжетроник это хреновая вещь, а современные Ауди, это шлак одноразовый, хорошо пока на гарантии и вообще переплачивать за бренд, 4 кольца 5 цилиндров...

[@stickycasket2914]

RS3 мечта!

[@МаксимРудой-ю4ф]

Яб хотел себе на сотку такой

[@ИмяФамилия-я3я]

R5 это супер двигатель!!!

[@AdidasOriginal95]

Интересно)

[@АртемПоткин-е6щ]

Первый турбо мотор появился в Америке в 60 годы

[@accsim2576]

Жалко quattro теперь маркетинг:((((

[@АкылбекХакимов]

Forever JZ GTE )))

[@ИгорьСухов]

Один раз, мой друг спросил гонщиков, что можно взять в замен старенькой ауди. Гонщики ответили, что в замен старенькой ауди, можно взять по новее ауди.

[@quattroRS2]

лучший мотор что был у ауди, 7 шт было ауди и все с этими моторами, жаль что ауди просрала свою надежность так легко имея такой качественный мотор и потенциал

[@PLUS997]

Это ФАКТ

[@1WonPoshli]

Audi лучшая

[@Пон-ф8ш]

Ауді а4. 2:0 бензин , нормальная как пр мотору ?????

[@tcb3051]

А какой у него звук …..

[@Sergey_Spartak_sila]

Audi💪💪💪 turbo-quattro😍

[@mich-lz6ob]

Может кто напишет как называется этот мотор

[@КириллКореневский-н2б]

Бунтарь mich70 AAN

[@mich-lz6ob]

@@КириллКореневский-н2б спс

[@unknownedge27]

IMSA- Обычно говорят "ИМСА" , а не "АЙ-ЭМ-СА".

[@maxyms2399]

Пусть обычно и говорят , забей в переводчике как правильно произносить ,потом бред пиши

[@abdulla1e4t6y7uuij]

Интересно тогда Ауди принадлежала Wolksvagen

[@TheKingDrive]

Да

[@ГалимжанТлеумухамбетов]

Это всё VAG

[@Homenko_ukr]

а що це за новий двигун 5ц?

[@ДимасГорев-к8с]

И Мерседес и БМВ и Ауди все хвалят свои моторы

[@TheKingDrive]

Это хвалить не нужно это уникальный мотор

[@azekes6771]

Хвалить одно. Иметь такую историю другое

[@ZEKEN.ALIKHAN]

3:48 а почему 4 клапанный? Или на цилиндр 4 клапана

[@TheKingDrive]

На цилиндр 4 клапана

[@Всадникбезголовы-ц8х]

@@TheKingDrive а 5ти клапанных не было?

[@TheKingDrive]

@@Всадникбезголовы-ц8х увы но нигде такой информации не встречал. Нужно порытся на забугорных форумах

[@Всадникбезголовы-ц8х]

@@TheKingDrive на v образом по моему есть

[@paulpaul3559]

Всадник без головы 2.7 битурбо 5V были. R5 не было. 5 клапанов на цилиндр провальная разработка, поэтому больше не внедряют. Хотя сам по себе 2.7Т очень хорош

[@skiff365]

а у меня ауди на 5 цилиндрах с пятью дросселями))

[@MrSibiryak154]

Дизель крутили до 7000об? Жесть.

[@user-nw4mo8mc8w]

Это турбо бензин))

[@ВасилийВасильевич-в6ш]

5и цилиндровый,4х клапанный?автор извини,но 20и клапанный или 4 на 1 цилиндр

[@Безимений-у4ф]

У меня ниссан примера))

[@abrorsobirov2606]

Ауди. Супер

[@Bender10598]

4:09 на фото мотор не средне моторный. Привода с одной стороны мотора.

[@ВасилийПупкин-в1е]

Епт! У меня VW Passat B2 с пятицилиндровым мотором 2.2 KV , правда без трубины)) 136 коней. Но валит он достойно! Приоры , солярисы и всякая нечисть отсасывают на раз!! Они ооочень удивляются когда мнея догнать не получается , я специально держу чуть помедленнее чем могу а они изо всех сил надуваются как срать!))) Ну потом понимают что ето ведро им не победить и отстают , а то мотор лопнет)))

[@ГрыськоПахабин]

У меня королла полноприводная(постоянный полный привод на автоблокировке с завода)...да,коняжек чутка меньше...115...но и моторчик намного меньше...всего 1,6 и на одометре без малого 4 сотни тысяч...вот это и есть эффективность и надёжность. Простите,что порчу вам вашу ВАГовскую идиллию)

[@ВасилийПупкин-в1е]

@@ГрыськоПахабин да норм всё)) просто лучше авто у меня то и небыло , была девятка и сейчас 2111 ну и vw b2 1985 года , вот и вся идиллия)) . Бы ла бы у меня такая хорошая тачила как у вас , я б тоже радовался!!

[@andgey222222]

@@ГрыськоПахабин Ауди 200 кватро 1988 года 2.2 турбо движок МС. Купил в 2006 году с пробегом около 340 тыс, Сейчас пробег более 865 тыс. За это время поменял две помпы и ремонтировал турбину, расход масла чуть больше 2 х литров на 10 000 км!

[@ГрыськоПахабин]

@@andgey222222 Дааа....у турбовых движков самое слабое, обычно, место это турбина и охлаждение. Я на свою Ауди 80 искал ABF живой, но так и не нашёл. А сейчас на короллу думаю про компрессор...может сил 135-140 получится снять без внедрение во внутрянку двигателя. А про пробег это да...за это я и люблю машинки 80х-90х годов. У меня не было машин моложе 1998 года.

[@Bender10598]

@@ГрыськоПахабин 400 000 ничего особенного. Такие пробеги встречаются даже у современных Ауди, не говоря уже про старые чугунные двигатели. Дизеля ходят 500-700

[@YuriyFil67]

Вспомнила бабка, как девкой была.

[@SanekSanek-rg1ut]

Откуда у старой бабки молодые сиськи))))

[@Bender10598]

К чему это? Так можно сказать о любом моторе

[@АлександрАлхименков-я5ж]

Ездил на пяти цилиндровой Audi , прожорливая, геморойный мех. впрыск, пересел на четырех цилиндовую, карбюраторную audi с 3,абсолютно простой, надёжный и не прихотливый автомобиль. Езжу больше 10 лет и нет повода его пробовать.

[@Bender10598]

У тебя в моторе лазил не грамотный механик или топливо грязное залил. Мотор очень простой и надежный, за 400000 не требовал внимания