ЭТО ОТ ВАС СКРЫВАЮТ АВТОМЕХАНИКИ. РЕМЕНЬ ГРМ

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

[@user-po2sw6iy6o]

100% согласен. В некоторых подшипниках я регулярно меняю смазку и проверяю люфт. Таким Макаром некоторые ролики ходили более 300000 км. Ходовой проверенный совет....

[@user-rw9np3wl3y]

Как всегда ВЫ правы, популярно и доходно. Спасибо.

[@vladimirbocharov8432]

Алексей все как учили. Ролик класс. Здоровья и всех благ. 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏

[@user-kf8lu9qi9c]

Спасибо за работу!

[@user-zu4xo6de7c]

Очень интересно и познавательно . Полезное видео . ( ,, Родные ,, детали ходят долго и их нужно использовать по максимуму ) .

[@user-kg2ix6mh9u]

Разумно. Иногда стоит всё таки найти заводские запчасти на разборке, чем ставить новые. Они больше проходят чем иное новое непотребство.

[@user-pr5ff1nq6l]

У меня на фольксваген кади 2 литра дизель, помпа прошла 220 тысяч, поменял на новую, через 50 тысяч потекла. Это и есть не всегда новая и качественная. Привезли с Германии друзья дальнобойщики, в упоковке. Новую пусть теперь лежит на всякий случай, мне новой машины не видать а эта 2004 года. Мне приходилось много ездить, как по Украине так и за границей.

[@auto-k.s.2028]

К сожалению это так. Еще в прошлом году ставил skf или ina. В одном случае помпа потекла на второй день, сейчас используем contitech. У одного клиента помпа умерла на 80 000 а на второй машине и 20 000 невыдержала обе машины покупались новые в салоне .

[@user-rv6ic1iq7c]

@@auto-k.s.2028 KFC?🤪🤣

[@user-rv6ic1iq7c]

@@auto-k.s.2028 GMB с сертификатом пробовал?

[@yurachetvertak1844]

Просто, ясно, доходчиво!

[@user-oh5yb1gr4l]

Хорошо ответил.спасибо большое!

[@Aslan801]

Спасибо вам большое.👍👍👍

[@user-Roma43]

Вот не понимаю таких вопросов.В наш век интернета полно информации,особенно такой простой,как этот вопрос.Неужели сложно купить книгу по вашей машине и всё прочитать,или найти её в электронном виде.Когда менять антифриз?когда менять масло? Итд.Прям дети.

[@user-qy7rp4bv9p]

Да никто ему вопросов не задает . Мужик блогер , сам придумал вопрос - сам ответил . Просмотры готовы . Так все делают .

[@user-nz4zf4wc5n]

,

[@user-ow3ib9dg7u]

РОМА, ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ КНИГИ? НЕДОРАЗВИТЫЕ НЕ МОГУТ ПОНЯТЬ, ЧТО ВСЁ МОЖНО НАЙТИ В ИНТЕРНЕТЕ БЕСПЛАТНО, А НЕ ВЫНОСИТЬ МОЗГ АЛЕКСЕЮ!

[@user-qv6jg1zo5p]

@@user-qy7rp4bv9p вы точно подметили

[@user-qv6jg1zo5p]

@Покемон Пикачуесть такое, но автор типо их разоблачает

[@wladimirwarlamov7403]

Кротко понятно молодец.

[@elxanqasimov8087]

Спасибо за совет

[@user-ol5kq9fj4n]

Последние слова про помпу, обьясннение. ПРОСТО В ТОЧЬКУ !!!!! ( А именно на ее работоспособность ) Самое правильное и ПОЛНОЕ пояснение !!!!! Браво !!!!

[@k-9unit17]

Здравствуйте! Снимите пажалуйста ролик про всех автомобильный расходники. К примеру: когда менять масло двс, когда менять масло Аккп/Мкпр, когда менять свечи, когда менять топливный фильтр, воздушный фильтр, и тд. Думаю всем это будет очень полезно и интересно. Многие меняет только масло двс а про остальных вообще забывает и даже не знают насколько это важно. Что мы должны менять, когда менять, на что надо обратить внимание что бы наш автомобиль ноходилься в хорошем техническом состоянии? Было бы отлично если снимите ролик про всех расходники автомобиля в одном видео. С уважением; Вас подписьчик,

[@ser120394]

Не только свечи менять, но ещё и высоковольтные провода с катушкой, ибо есть «пробитие»

[@user-jv7wv8gf2l]

Любой ремень грм, если взять и "хлоп" сложить, то даже новая хлопнет за раз. Недаром на ремнях указано "не перегибать". Нити корда очень прочны на разрыв в рабочем состоянии, но при сложении тут же рвутся.

[@user-bf5cg4oz7d]

Наша ❤️❤️♥️❤️♥️❤️♥️

[@romanrymarchuk5204]

@Покемон Пикачу ну и сколько пришлось испортить?

[@lihodeyi7979]

Все верно. В карте ТО ММС ПАДЖЕРО - Замена помпы, на 180.000км (втором сроке замены ГРМ).

[@vectraopel6267]

Спасибо.👍

[@user-cr6fr7sj4d]

Наверное, только в нашей стране -просто водителем быть мало, нужно ещё быть автомехаником,автоэлектрик ом,следить за тем,чтоб тебя не кинули "мастера"....

[@user-ru1qy8jq8u]

А вы считаете, что в других странах лучше???

[@user-uo2bq3ew3v]

Попробуй в сша заехать на замену ремня !!! , сразу квартиру продашь если она у тебя есть. Если нету, то проституткой долго будешь отрабатывать !!!....

[@Snurok889]

В развитых странах закон работает

[@user-ru1qy8jq8u]

@@Snurok889 зависит от страны.

[@user-tp5nd7wf5p]

Ну это же хорошо от этого мы умнее.

[@user-rf8qh2fp7w]

Как всегда супер!!!!!!!!

[@viper7481]

Ударит по карману тогда, когда поршни с клапанами встретятся, остальное от лукавого.

[@user-dc9er6uz4k]

Про подшипники всё верно!Особенно смотрите ступичные .

[@user-zp7kj5hz6w]

Очень! Даже оччень настороженно надо рассматривать вопрос замены ремня ГРМ, т.к. львиная доля запчастей поступает из дальневосточной страны жёлтых драконов! И ремни ГРМ в том числе! И «оригинальные», фирменные запчасти любой фирмы им изготовить не составляет проблем! Учитываем все это!....

[@user-rv6ic1iq7c]

Сертификат тоже можно подделать?

[@user-zp7kj5hz6w]

@@user-rv6ic1iq7c Денюшку в карман шевельнут - вот и сертификат готов! Не в Германии живём ведь!

[@user-rv6ic1iq7c]

@@user-zp7kj5hz6w Не верю. Подделки без сертификата. И да, кто забыл-я напомню-вся электрика праворульных японок 90-х, производилась в Китае по японской лицензии. Япония борется за экологию, а производство любой платы-это вред окружающей среде.

[@user-zp7kj5hz6w]

@@user-rv6ic1iq7c да дело вовсе не в том - купил я какую-то деталь с сертификатом или без! Средний покупатель вовсе не спросит сертификат! Просто купит, просто поверит на слово продавцу! Ну а качество изделий из страны жёлтых человечков естественно разная, много и качественных запчастей , много и не очень!

[@user-rv6ic1iq7c]

@@user-zp7kj5hz6w В крупных автомагазинах, сети которых по всей стране-маленькая Япония, Автотрейд и т.п. покупаешь-там хорошее качество. А вот во всяких павильонах можно нарваться на подделку или прям голимый подпольный Китай. Как-то в павильоне взял прокладку клапанной крышки-она через 2 тысячи пробега лопается в руках😲 Поэтому в павильонах если только вонючку брать))

[@gravissens3852]

На безвтыковых, например 21083, мемз, можно оставить. Не страшно. А вот на логане и прочие где гнёт, лучше поменять. СТО где работаю гарантию не даёт на работу, если помпу не меняет хозяин сразу с ремнём.

[@user-yu6xu6sq9s]

Там попутно все меняют и при необходимости сальники валов, на Крузере так допустим. Кстати, у дилера мне сказали, что ремень почти всегда выглядит как новый.

[@user-nk2bj7ic2i]

У меня Опель Вектра С, так у неё помпа служит очень долго, а приводится она специальной цепью, не связанной с цепью ГРМ, но замена там насколько сложная, что многое мастера предпочитают снять двигатель из авто, что б легко добраться до помпы.

[@liquidstone3088]

Был Гетц 2006 года. После тысяч 40 на каждом заезде в сервис меня трясли вопросами за помпу: менял или нет? Когда говорил, что родная, укоризненно качали головой и цокали языком, мол смотри... Не выдержал такого давления, поменял помпу на 185 тысячах . Новая проходила тысяч 20 и засвистела.. Сменил еще раз и на 260 продал авто. И так почти со всеми запчастями, хотя старался брать оригиналы на сложные участки и хорошие аналоги на остальное.

[@kostasok7068]

Паря не доверяй стошникам помпа не масло и даже не фильтр побежала,заскулила меняй ,а в остальных случаях ходи до победы,и ещё узлы установленные на заводе на пару порядков выше чем те что продают как запчасть на любых заводах будь то ФРГ, РФ, Япония за косяк за деталь завод так на шишку натянет поставщика,ведь авто на гарантии а частнику как Лоху можно в парить всё и это политика всех автопроизводителей

[@svetiksinicka896]

Спасибо большое-и с меня подписка-Каналу-УДАЧИ,,,,

[@user-ov9wd4xn1l]

Здраствуйте роскажыте пожалуйста как вы относитесь к быстрым стартам для старых дизелей???

[@user-ht4rj7sg6l]

Всё это знает каждый автолюбитель . Ничего нового. Это ликбез. Удачи.

[@user-ub8zo1vl8j]

На субарике предлагают сразу всё менять . Я при замене ремня помпу не менял . Ролики вскрыл , промыл , и 80000 тыщ без проблем . А так всё правильно сказано . 👍👍👍

[@user-jc3yi7rt1n]

На 120т мастер убедил с заменой ремня поменять помпу а она в идеале, теперь жалко выбрасывать, особенно эти запчасти идут на крузак 100 и на мою легковую,а нагрузки на легковой то меньше

[@user-tl6fd6wk2e]

Абсолютно согласен, я так и делаю. На своём лексусе , помпа и обводной подшипник проехал 400 000 тысяч км. Полёт ✈️ нормальный. ДВС 1 GFE .

[@user-qc1yh3bt9q]

Алексей ну ты загнул, тавотница для смазки помпы почти на всех авто🤭🤭🤭 лет 20 назад в армии видел если не ошибаюсь ЗИЛ 131... больше не припомню модель авто где есть такая хрень. А подшипники перемаза ть это да👍если они живые в магазине можно такого фуфла купить🙈, всем удачи. Абакан.

[@user-qv6jg1zo5p]

Он же сказочник вы что хотели?

[@user-qc1yh3bt9q]

@@user-qv6jg1zo5p Да вернняк, Александр Пушкин отдыхает спокойно😇😇😇

[@user-fi5wj6xg2i]

Это в вашем скрепном сельмаге. В европе надо покупать.Что мне сын и купит. И вообще в ЕС 200т. км.для оригинального ремня в немецком авто в порядке вещей. Я сам отпал. у сына после 120т.км.на движке фольксвагена он как новый.смазал ролики и гут.Вы там в РФ помешались на реемонтах.В цивилизацию надо стремиться а не в азиатчину.

[@user-qc1yh3bt9q]

@@user-fi5wj6xg2i дак я и говорю 20 лет назад в армии такое видел....... на разработках 60хх. годов. куда дальше то?

[@user-ns7jr8tv1l]

Газ 52,53 помпа смазывается

[@djonistiger]

Да я на Ланосе менял и ремень , ролики и помпу сразу . Все на ремне ГРМ . Но и за одно поменял ремень генератора .

[@user-od2ut8dz2k]

Привет хорошо рассказал что делать если помпа для машины чтобы служил долго спасибо большое тебе

[@user-eb4de4dr3t]

этот человек ну просто ангел хранитель . меняю ремень грм . осталось снять шкив кв . стою перед дилемой менять помпу или нет ?

[@user-me3rg4nc9s]

Четко всё по существу. Перемазывать подшипники качественной и соответствующей смазкой лучше даже с новья.

[@user-vm3nl4mt4r]

Спасибо

[@user-li2fd2zi9g]

Рено к9к дизель 360 000км помпу не разу не менял и сегодня меняю ГРМ помпа не стучит не люфтит, не шумит я её оставляю ещё.

[@nikolai87.]

Как снять пыльник металлический на подшипнике?

[@user-oz4bh8ln1e]

Как всегда, по хозяйки... С уважением...

[@romanyatsyshyn896]

Класні поради. Дякую

[@user-fu5zy3jm6g]

Все правильно молодец

[@user-lv4ox3tw6i]

помпу надо менять по состоянию. если антифриз херовый, и ковитация, то лопатки может скушать пузырьками.Помпу стоит менять если любищь свой авто, хотя бы раз в 2 замены ремня грм. Я каждую меняю.

[@user-yi9zm8po6w]

СПАСИБО!!!❤❤❤.👍👍👍. УДАЧИ.С СТАРЫМ НОВЫМ ГОДОМ!!!🌲🌲🌲.

[@user-vc2gd2ut5o]

спасибо.

[@izat4156]

Привет друг мой. колёса 185 на 65. 14 если менять 195 на75. 14 километров увеличивается? Заранее спасибо большое

[@user-rg4bs9gd9x]

Алексей, как всегда, глаголит прописные истины. Ютуб все стерпит, а просмотры идут...

[@BasterMN]

Я тоже вымывал и смазывал подшипники. Если нет люфта, то хорошая смазка восстановит подшипники.

[@user-ss6eb2jd7v]

Алексей Здравствуйте помогите пожалуйста коробка ДСГ7 пропала задняя передача и 2 невключается.Спасибо

[@user-me1ni9tx3g]

Про ремень грм вы правильно говорите, заменил ремень грм, проехал 30000 40000 км.,решил заменить ремень генераторы, у меня гранта с кондеем, а чтоб заменить ремень генераторный надо снимать ремень грм, авто слесарь посмотрел и показал мне, что на ремне грм между зубьях есть трещены и порекомендовал заменить его. Я удевился, на зовадском проехал почти 70000,а на этом где-то чуть 30000 с небольшим и он хуже был чем родной

[@user-kg2ix6mh9u]

Сочувствую вам... Генераторный ремень менять только после снятия газораспределительного. Это прям как в таком нелестном пожелании человеку, " Чтоб у тебя на пятке писюн вырос, как ссать, так разуваться". Но это ни к вам скорее, а к производителям моторов.

[@user-cu7lr1oh3r]

Странно, а какой у тебя двигатель - модель двс?

[@user-kz7vt5wb6w]

Это лож. Быть такого не может от слова совсем. Просто не может такого быть. ГРМ не снимается для установки каких либо других ремней. Тем более на гранте. Это надо быть дибилами что бы такую конструкцию сделать.

[@user-kg2ix6mh9u]

@@user-kz7vt5wb6w Подобных конструкций предостаточно. Иногда думаешь, чем руководствовались конструктора делаянеудобозаменяемое, неудобоснимаемое? Взять например откручивание подкрылка спереди, чтобы просто заменить лампочку в фаре. Или снятие бампера для замены воздушного фильтра. Чтобы не заржавел крепёж? Скоро глушители будем менять с разборкой обшивки потолка в салоне...

[@user-cu7lr1oh3r]

@@user-kz7vt5wb6w тоже так думаю, правда не видел, какие на Грантах сейчас 90сильные двс!?

[@user-jx7be8bw6j]

Алексей здраствуй. Подскажи тойота- королла ае114 полный привод 1998 года, динамики не какой как за задницу кто-то тянет в чем проблема, может метки выставить, а так всё в порядке.

[@user-uo8zs7kp3v]

Здравствуйте Алексей. Может Вы отвечали на этот вопрос. Прадо 120, 2.7. На каком пробеге гарантированно вырезать катализатор, чтобы исключить подсос пыльцы с него и соответственно задиры?

[@nikmechanic]

Выкрутите лямбду или же через саму трубу глушителя все зависит от конструкции эндоскопом пыль вы сразу на поверхности увидите, от нашего бензина разрушается на 50-70 тысячах особенно керамика, у меня на 164 тысячах после покупки авто чек иногда мигал, прошил под 2 евро, ну думаю пора удалить каталик и сделав лючек в коллекторе от каталика обнаружил лишь обгоревшие куски часть (пыль) скорее всего через цилиндры ушла, а часть в глушитель. На сервисе рядом МаркII был тоже удаляли пробег у него за 300 тысяч, а каталик когда вырезали он ещё более менее края только начали спекаться а авто 1996 года, вот и думай как бывает

[@user-je2id3bm9n]

Какой смазкой вы смазываете подшипники Алексей?

[@user-bf7hj5uy8t]

Алексей, шкода румстер новую брал с магазина 2009 г. сейчас 2024г, пробег 45 т.км , нужно ли менять ремни грм ? Даже по сроку давности наверное нужно ? Летом ни чего не свистит, зимой наблюдается не большой свист при запуске двигателя когда он холодный. После прогрева свист пропадает. На вид ремни хорошие. Что посоветуете?

[@nikmechanic]

Когда шестерни поношены и полукольца коленвала, ремень не строго по центру шестерни, а ближе к краю, то да имеет смысл менять на 40-50 тысячах, периодически проверяя состояние. Шестерню распредвала не проблема поменять, с шестерней коленвала не все просто, опытные да могут аккуратно её расколоть и заменить не повредив при этом корпус масляного насоса, но вот когда полукольцам хана вскрывать двигатель из-за полуколец ну не то. Поэтому сократить пробег это как вынужденная мера

[@islamgogo9037]

форд фокус два два литра помпа отходила 395 тысяч родная 425 уже пробег катушки форсунки родные стартер ) ходовая тоже почти родная удачи на дорогах .

[@user-vv8lp8jh9y]

Алексей здраствуйте. Можно ли исползывать синий смазку(для большегруз авто) для шаровый и на подшипников?

[@user-tv2xj2fv9e]

Испытвал ремень .При сроке замены 60 т ,проехал 90 до разрыва.То есть есть запас.

[@user-ms8hw8jn9m]

А по возрасту сколько ремень отработал? И какая машина?

[@user-kz7vt5wb6w]

И сальники я сразу меняю на распредволах и каленвале. Все менять надо что крутит ГРМ ибо потом потечёт помпа в дороге и ппц разбирать все повторно.

[@user-pq5tq8mz5e]

Красава.

[@user-zg4dx9zb2t]

Добрый вечер Алексей силиконовый аерозоль помогает, ещё карты понимаю и там обработаю большое Спасибо за совет, С тарым новым годом Вас, Здоровья и Удачи!!! Виталий с Киева.

[@world1914]

Где помогает?

[@user-on8xy3ip1z]

Если нет тямы в голове,лучше самому свои руки ни куда не совать.У меня есть один знакомый,так вот он додумался до того что на машине Опель смазал подшипники натяжных роликов ремня ГРМ графитной смазкой для ШРУСов,и поехал после это работать на вахту за многие сотни километров.В дороге ролики заклинили,ремень порвался,и загнулись клапана.Ремонт вышел дорогой из за глупости.

[@Aleksandr.Kudryavtsev]

На счёт пересыхания ремней при хранении на складах: не на солнце же их хранят и не при высоких температурах, какие бывают в моторном отсеке? Также и с подшипниками...

[@MultiVVF]

Ответил, директор магазина. )))

[@Aleksandr.Kudryavtsev]

@@MultiVVF Пустослов

[@VLADIZVONIT]

У меня вопрос есть два авто которые роботают по 12 ч., Первое авто роботает с 06:00 до 18:00 простаивает в заторах, второе авто работает с 18:00 до 06:00 заторов не видет. Первый авто прошло за год 50000 км., второе авто прошло за год 100000 км. Как менять ремень в этом случае веть оба матора отработали одинаковые часы а вот ходовка прошла разную дистанцию

[@user-qy7rp4bv9p]

В таком случае менять грм не надо . Достаточно смазать ролики на автомобиле который прошел 50 000 так как он работает в более тяжелых условиях и проверить помпу на ниличие посторонних звуков . Если есть - тоже смазать (лучше вэдэшкой) .

[@user-ow3ib9dg7u]

СОГЛАСЕН. ЕСЛИ ПОМПА НЕ ЗАВЯЗАНА НА ГРМ И НЕ ТЕЧЁТ, НЕ ШУМИТ, ТО КАКОГО... ЕЁ ТРОГАТЬ?

[@Oldkaper]

Все расходники, которые ставится с завода на новый автомобиль, ходят дольше, чем пусть и оригинальные, но купленные отдельно. В категорию автозапчастей попадают как правило те, которые по какой либо причине не проходят контроль по допускам, например. А за не оригинальные и говорить не о чем.

[@kamambal]

На холодном ДВС при запуске большие обороты,можно начинать движение?,ненавидит это вариатору.

[@user-gu2en6uv3n]

Скоро догоримся до того что надо все по кругу менять вместе с маслом, а масло менять каждые 3 тыс. км. А причины - не качественное масло, пробки на дорогах, не качественное топливо, зимой морозы... При таком раскладе продавайте свои авто и пересаживайтесь на городской транспорт и велосипеды... Но на велика тоже надо менять цепь, педали, и т. п....

[@user-fz8hp5ck9w]

Дякую

[@user-qh7xc2em1j]

ваз - 2111 124 двигатель. поменял заводскую помпу на 215000 т.км. Не жалейте денег на хороший антифриз и меняйте чаще с промывкой.

[@U_Vasi]

Здравствуйте, посоветуйте добротный антифриз.

[@user-de6qb4oe2v]

13 джи не менять пока не потечет

[@BasterMN]

Срок службы не заводской помпы средней фирмы 90-110 тыс, заводская или серьёзная помпа пройдёт 300+тыс км. Всё зависит от того на каком пробеге меняете ремень ГРМ. И конечно проверять вращение помпы и роликов если меняете только ремень.

[@user-qf7yl1bw2z]

Фольксваген пассат б5 1997 пробег , 280 т .при замене ремня поменял и помпу , навернулась через 30 т пробега. Поставил родную. Зря я ее менял .

[@user-yy6sx6ed9y]

Алексей какую качественную смазку посоветуете для роликов натяжителя генератора и ремня грм

[@AleksejX]

я использую смазку мобил1

[@sergejmarkiz1712]

Интересно, какую смазку забить в подшипник?

[@alexeishmied6372]

Как эконом вариант вот эту всю пургу со смазкой человек будет делать сам. Как механик из автомастерской мастерской заявляю, практически все снятые ролики ГРМ имеют люфты, эта смазка на время...

[@user-kg4rv7ik6g]

Алексей здравствуйте! Есть возможность адаптировать ступичный подшипник

[@user-hp3ey6be1n]

👍👍👍

[@satisfying9327]

Оказался полезным.

[@Sefety_John]

Ну и сразу-же, было-бы неплохо поменять двигатель)))

[@Facundo986]

Лучше сразу автомобиль!

[@Sefety_John]

@@Facundo986 тогда потом менять ничего не придётся))

[@borisboris7856]

Есть двигателя где ремень ГРМ в масле ,, купается,,и не только он а и ременный привод масляного насоса. Знания - сила ! Успехов !

[@user-kz7vt5wb6w]

То цепь ГРМ в масле.

[@auto-k.s.2028]

@@user-kz7vt5wb6w CAYC 1.6 тоже цепь???

[@user-kz7vt5wb6w]

@@auto-k.s.2028 Не знаю в гугл посмотри или капот открой взгляни если есть эта марка. Но ремень точно не в масле.

[@auto-k.s.2028]

@@user-kz7vt5wb6w там ремень на масляный насос в масле и без гугла знаю!!!

[@auto-k.s.2028]

Поддерживаю Borisa знание сила. Удачи с гуглом

[@Lfilmsfamily]

Да. Моей старушке 80-ки скоро 43 года. С них 25 она у меня. Не разу не менял натяжной ролик. Не было нужды. И смазку в нем не менял. Что - что, а корзину и диск сцепления, а так же натяжной ролик ремня ГРМ, задний сальник коленвала никогда не менял. Не было нужды.

[@user-pe4hd4bf7x]

Добрый день! Вопрос если поменять диаметр дисков с 14 который рекомендован произготовителем на 15, это как может отобразится на расходе топлива? Если есть у вас такое виде скиньте сылку Благодарствую 🤝

[@user-jm4vi7pn5g]

Всё зависит от веса колеса

[@user-pe4hd4bf7x]

@@user-jm4vi7pn5g Благодарствую 🤝

[@user-kc7mj4gg2m]

Здравствуйте Алексей. У меня такой вопрос: скажите пожалуйста, как часто нужно менять антифриз если машина стоит и практически не эксплуатируется, ориентировочно 2 тыс. км. в год?

[@Mastonartin]

по бумагам 3-5 лет живет антифриз, на деле и 8 и 10 лет, зависит от качества жидкости еще

[@user-gn3fp4tn4q]

Продай и не мучайся.

[@user-ib5qp2vk6i]

менять нужно если антифриз поменял цвет на грязный.Если антифриз чистый менять и лазить в систему не нужно,срок значения не имеет

[@user-vy4zb8fm3y]

Обычно цвет меняет после перегрева ДВС.

[@user-vq1hh1lq8o]

Ставить только оригинал, пробег как положено. У меня срок замены 120000, менял 130000 и 140000,(годовой пробег) главное не более 5 лет, не зависимо от пробега

[@user-jc5gb4pg3o]

Пажалуста маи машина рено сандиро 2015 год випуска 8 клапана если грем отарваетсия клапна гнет или не гнёт абесныи пажалуста

[@user-ju9ci7oj4v]

ПРИВЕТСТВУЮ ВАС!) ХОЧУ СПРОСИТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОПЕЛЬ ЗАФИРА (Б) ДУЕТ ЕЛЕ ТЁПЛЫЙ ВОЗДУХ ИХ ПЕЧКИ, ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО)

[@user-vk1pn2uz5d]

Здравствуйте Александр. У меня авто стоит иногда по 2-3 месяца т.к работаю вахтовым методом. Я слышал что после долгой стоянки желательно менять масло. Правдаэто или нет заранее спасибо

[@AleksejX]

ЕСЛИ СТОЯНКА БОЛЕЕ ГОДА , ТО ДА)))

[@Didi-bz3sx]

Не надо не слушай ,у моего знакомого жигуль стоял лет 10 а он ездил на другой ,когда та поломалась он пересел на жигуль и ничего не меняя ни масла ни антифриза , начал ездить и ездит по сей день,

[@user-od2ut8dz2k]

Привет хорошо рассказал что делать если грм так что слушил долго спасибо большое тебе за все

[@xcvbcxvb]

Короче скажу вам так: 5 лет ездите, неважно сколько накатали, лучше меняйте всё что можно. Или мойте. Но там тоже есть свое НО с прокладками, т.к. они резиновые. Меняйте и не тряситесь. Иначе: с чем черт не шутит. Поменяете, хотябы с себя перед собой ответственность снимите. Поняли, да? От себя не убежишь. Случись чего, потом скажете: "а какого хуя я не... ". Просто вот этими экономиями мы иногда забываем, что не одни на дороге. Это я с тонким намёком.

[@user-tq1io6ov5c]

от цікаво де ти знайдеш змазку для підшипника ролика, помпи.... та ще й зекономиш при цьому.? вона недоступна в продажу, через інтернет теж майже не можливо придбати. а ціна як за комплект ГРМ.

[@inkvisitor6563]

👏👏👏

[@DenisVASINSKIY]

👍🤝

[@user-fm3my2ov4f]

Доброго времени суток Алексей.вопрос на каких шинах ездить зимой ?стоит ли приспускать шины и как это отразится на её ресурсе?спасибо заранее

[@user-tz2bl7ex5b]

Аа Дровокол

[@user-kg2ix6mh9u]

Недостаточное давление отразится на том, что колёса будут съедены по краям беговой дорожки. Это первое. И второе, отразится на вашем кошельке, когда будете рассчитываться на заправке.

[@user-qb4et6yt7r]

На зимних!!!)))

[@user-kg2ix6mh9u]

@@user-qb4et6yt7r А на зимних, плюс к вышеперечисленному, можно ещё и куда нибудь улететь, из за того, что устойчивости должной не будет. Полупустые колёса болтают машину как сосиску.

[@user-qb4et6yt7r]

@@user-kg2ix6mh9u это если ехать быстрее 150 км/ч

[@misha_mikheev]

Спасибо 🤝 А кто подскажет, на камри 19го года гнутся клапана, если ГРМ рвется?

[@user-ko9wc3ji5y]

это

[@misha_mikheev]

@@user-ko9wc3ji5y ? 🤔

[@sanyavanya8521]

Eshe kak )))

[@misha_mikheev]

@@sanyavanya8521 klass )))

[@pva4704]

Слесарям работу надо, а не перестраховываются. Им вопще без разницы на наш авто!

[@user-wl3gi9de5l]

👍

[@user-to1dq7mg5m]

Алексей , если заливаю масло Luqid moli 10 w 40 , а надо долить заметила в дороге что уровень масла малый , можно долить какое то другой марки ? Снимите видео . Спасибо

[@AleksejX]

МОЖНО

[@user-to1dq7mg5m]

@@AleksejX спасибо , с двигателем ниче не будет так как пробег 700 тис?

[@aleksandrprikmeta9036]

Только сегодня поменял все ремни и помпу. Проехал на Форде Фьюжн 2004года, 125000. ГРМ был в отличном состоянии. А что будет если не заменили натяжные и промежуточные ролики? Просто забыл спросить у мастера.

[@aleksandrprikmeta9036]

По возможности ответьте, кто знает

[@patyek]

Ролик может заклинить и оборвать ремень

[@aleksandrprikmeta9036]

@@patyek тогда завтра опять к мастеру

[@AleksejX]

Сначала начнет шуметь, свистеть а только потом клин и то не факт

[@aleksandrprikmeta9036]

@@AleksejX свиста нет, а вот шум появился. На холодную не сильно слышно, а вот на хорошо нагретой шум невыносимый

[@user-cg5hi5wh1o]

У меня два комплекта роликов, люфтов нет смазываю езжу, следующую замену ГРМ ставлю уже смазанные.

[@vladzakharov9888]

Не морочьте людям голову! Если по регламенту положено менять помпу, то ее нужно менять сразу с заменой ремня, обязательно, иначе человек через 2-3 месяца обязательно попадает на замену помпы, а это означает снова отдать слесарям те же деньги, что вы отдали при замене ремня ГРМ. Скупой платит дважды!!

[@auto-k.s.2028]

Ответ на 5 баллов. Смазка подшипников и помпы ?? Дичь какая то.

[@user-ny7vd6mg6s]

🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 ИНФО - НУЖНОЕ .