Что происходит, когда болиды F-1 показывают свою мощь?!

[@7amushi]

До первого поворота с болидом ф1 можно конкурировать . Как только начинаются повороты соревнование можно завершить

[@aleksandrstetsyuk9198]

Как однажды был сказано: "Если бы не множество ограничений в регламенте Формулы 1, болиды давно бы уже летали по воздуху."

[@ДмитрийГончаров-ы5я]

Машина сука эта машина а не болид...

[@n1cks2077]

@@ДмитрийГончаров-ы5я Асафьева Стаса смотришь?

[@niceguysracing42]

@@ДмитрийГончаров-ы5я А что такое болид?)

[@anton_valerevic]

@@niceguysracing42 метеорит

[@westpride2342]

По воздуху летали бы пилоты этих болидов,опережая свой же болид на 31 пункт

[@ВячеславКот-к7г]

ф1 - это не разрушение законов физики, а использование их по максимуму

[@тататав]

9:12 мне стало неприятно потому что у бугатти тоже лучший результат 9,2 секунд

[@AlmazKazakh]

Нынешние болиды Ф1 очень сильно зажаты и урезаны в мощности и маневренности правилами

[@mazdahydrogen5579]

да больше и нет смысла, тогда хрен кто справится с машиной. И так видно в повороте чуток переборщил с газом и жопу уводит, тачку разворачивает

[@denisdenis9224]

Алмаз, ты не прав, Ф1 2021 быстрее чем 1990-2013г.

[@irtish_kyr]

@@denisdenis9224 он имеет ввиду потенциал

[@kolbaska__2252]

верните в10 и поставте на них турбину, тогда посмотрим)))

[@Ded_Shaman]

Иначе с кучей электронных систем все зависло бы тупо от бюджета команды. А в жёстком регламенте, когда машины не отличаются сильно, играет роль личное мастерство пилотов

[@bodyanich0]

Ну, формульный болид это не для драг рейсинга машина, в поворотах она уделывает все машины, да и тот же Бугатти еще километр тормозил, в отличии от болида, который за сотку метров сбросил скорость и ушел на охлаждение.

[@Sergbik1]

бугатти-это дорожный комфортный автомобиль, который какой-никакой ресурс имеет и допуск на дороги общего пользования, а болид f1- это спортивный снаряд. Нет смысла их сравнивать

[@bodyanich0]

@@Sergbik1 так и есть, сравнивать машину Ф1 реально лишь с LMP 1 в европейских гонках.

[@ОктавианАвгуст-в1у]

@@Sergbik1 тогда вопрос, нахрена на дорогах общего пользования 400 км/час?

[@Sergbik1]

@@ОктавианАвгуст-в1у Согласен, вообще практически во всех странах ограничения порядка 100-130 км/ч, нужно и делать на такие скорости автомобили, глядишь и смертей будет меньше.

[@Garrus57]

@@ОктавианАвгуст-в1у чтобы иметь галочку самый быстрый гражданский автомобиль,только вот тяжёлый ужасно,аэродинамика так себе

[@izi1849]

Все сравнение свелось к разгону по прямой, хотя на треке эти монстры не взирая на кучу ограничений и регламентов рвут всё и вся

[@ЕгорКа-д1б]

По тому что по прямой хоть какие-то шансы есть у других ТС (часто призрачные)

[@ВарданМкртчян-ъ1х]

Одна из главных фишек Ф1 это фантастическая аэродинамика позволяющая входить в повороты на запредельных скоростях. Так что те электрички что побили ф1 на прямой соснут на треке!))) Тоже касается и Бугатти!

[@666MAXIMUS999]

Бугатти это вообще 16 цилиндровое корыто, с 2 спаренными движками V8 и 2 турбинами, пока она это раскрутит, корыто оно и есть корыто, ничего путнего концерн Volkswagen сделать не мог. Корыто оно и есть корыто.

[@ВячеславКот-к7г]

как сказал джереми, чтобы войти в поворот, я должен ехать быстрее, а не тормозить, что то в этом роде

[@stelmar8991]

@@ВячеславКот-к7г он сказал, что чтобы войти в поворот мне нужно ехать бустере чем может позволить мне мой мозг иначе мне не хватит прижима и я разобьюсь)

[@Виталий-б1э1д]

У них четыре колеса они могут на макисмалках проходить повороты- именно на них мото сбрасывает скорость и тяжело проходит их.

[@сергейкоровин-ч7ш]

Твой ф1 соснет у бугатти и электрички на дорогах общего пользования 🤣

[@ДмитрийКартавцев-в5с]

Особенно впечатлил Шумми с газетой :)

[@cam_4o_kak]

звук у F1 96-года просто супер

[@Alex-bx3ed]

это v10?

[@cam_4o_kak]

@@Alex-bx3ed да v10 были тогда

[@dmitryploshchik9848]

Концовка с Шуми отличная. А вот Honda кроме мотоциклов автомобилей (включая Ф1) и лодок ещё и самолёты делает. Добавить бы ещё Honda Jet в гонку.

[@Pantokrin50ml]

Отличное видео 👍👍 Спасибо, смотрел с интересом.

[@JohnDoe-oe5ho]

13:35 В далеком 96-м болиды Феррари были ломучими ведрами. "Не иметь себе равных" команда начала в 2000-м после 4-х лет тяжелой работы.

[@тататав]

1:30 я думаю мотоциклы проигрывают из за того что при поворотах теряют зацеп

[@MichaelKiselev1987]

​@@тататав именно - пятно контакта с трассой гораздо меньше и центробежная сила оказывает более существенное влияние на безопасность у байка.

[@irtish_kyr]

Очень понравилось!!!! Только с формулой надо ставить Кавасаки h2r - это будет правильнее

[@Александр-з4м5в]

Нет, любой мотоцикл проиграет на поворотах, а на прямой -- любой мотоцикл для драгстара обгонит и болид Ф1, и Кавасаку. В тех монстрах и мотоцикл-то только угадывается и движки, порой, уходят за тысячу лошадок.

[@irtish_kyr]

@@Александр-з4м5в про драгстеры - это понятно

[@edikkozhuchar8136]

Есть видео с кавой она разорвала болид

[@siniyden]

с мото гп было бы правильно, ибо это аналог ф1 на 2 колесах

[@irtish_kyr]

@@siniyden мотогп проигрывает и h2r и Ф1

[@АлиАли-ю9ц]

Я бы посмотрел как они на острове Мэн потягались и где и у кого было бы преимущества ☝️

[@rmngrnk6752]

какая разница ?

[@RomanI92]

​@@rmngrnk6752на болиде там слишком узко и большие перепады, если болид хорошо прижимается то у него есть все шансы, но в случае отрыва от асфальта это сразу авария, можете посмотреть на Ютубе остров мужиков

[@Noukhauev]

Я бы тоже посмотрел это, думаю Данлоп вышел победителем , первый фактор этому, ни один гонщик ф1 не ездил на максимуме на этой трассе

[@cruzcastillo937]

@@RomanI92 как можно было такую бредятину выдавить 🤦😂. Что ещё за "слишком узко"? В Монако гоняются где две машины с трудом помещаются, и ничего. Да и с какого хрена он должен оторваться от земли, прижимная сила более двух тонн. И вообще разговор идёт о том кто быстрее, а там где есть повороты превзойти в скорости болид ф1 мотоцикл не сможет никогда.

[@RomanI92]

@@cruzcastillo937 ну слушай если бы там мог адекватно прокатиться болид формулы 1 то уже было бы видео. А если такого нет, то на то есть объективные причины . И если уж сравнивать давай посмотрим кто быстрее в пробке, ну а чё нет ?)

[@GoBot05]

Супер, Спасибо

[@romanov2134]

13:37 Тогда команда williams-renault с болидом williams fw18 не имела равных, а ferrari была ведром.

[@ultimate1453]

на трассе с поворота и балид ф1 разорвёт любой вид транспорта, хоть ракету на машину приклейте. Это уже пиковый баланс между скоростью, торможением и перегрузкой, которую способен выдерживать пилот круг за кругом в таком режиме

[@stepankoudelko]

Авто ну ты че ?) Взял обложку от оч крутого ролика где болит ф1 и другие тачки и самолеты совервнуются с Kawasaki h2r и не показал его ) а там оч крутой заезд был где her всех порвал )))

[@vasiun87]

H2R быстрее болида Ф1, так как Ф1 гонят до 360 км/ч kzbin.info/www/bejne/j17NfH2BptyEmMk

[@diabolus261]

Вот вот, самое интересное и не показал.Диз за это.

[@MrJB327]

@@vasiun87 до 330-и же. Это старые болиды ездили быстрее. А нынешние 330-332 имеют максималку.

[@siniyden]

да даже с мото гп не сраввнили, супербайк прилично медленнее. Это все на прямой ествественно, в повворотах ф1 вне досягаемости

[@p4k636]

@@MrJB327 С чего люди берут такую инфу? Баку того года хотя бы посмотрите? С Бугатти тоже сравнение полная херня, привезли болид без настройки под прямую, крылья явно не для Имолы, да и в двиган с электроникой по любому никто не трогал. Ибо там явно не инженеры как на гонках. К слову вилльямс не так давно 378 показывал. Предел в районе 400км/ч думаю.

[@sergiozeppo]

В 1996 году Феррари была очень далеко, в чемпионате равных не имел Вильямс

[@ПоручикПорочник]

На что заточены болиды Ф 1: разгон 100-200 т к на этой скорости проходят наибольшее число поворотов, прохождение поворотов на большой скорости...в принципе все

[@dvokasi]

Тем не менее, было бы интересно, создай команда ф1 полностью неограниченный правилами колесный болид. Сколько секунд, если не десяток секунд, привозил бы он самым быстрым болидам 19-21 годов. Был на спа эксп одной команды лмп1 (ауди вроде), где они создали машину за пределами правил wec, но на базе шасси лмп и кузов привез несколько секунд действующим ф1

[@Бекарыс-з1и]

Команда не ауди а порш была

[@dvokasi]

@@Бекарыс-з1и спасибо за уточнение. Точно помню, что ваг какой-то)))

[@cruzcastillo937]

Сразу же в следующей квалификации ф1 этому поршаку пол секунды привез, и это в рамках регламента. В отличии от порше, у которого от WEC только кузов остался, и который после всех доработок ехал на 12 секунд!!!быстрее стандартного прототипа.

[@cruzcastillo937]

Ну и насчёт нескольких секунд, это ты конечно знатно приукрасил

[@dvokasi]

@@cruzcastillo937 вилки, заубер, телята тоже действующие машины)) О том и речь , что если кузов поехал настолько быстро, то что будет, дай карт-бланш коллективам ф1...

[@РоманПолторацькый]

Формула на треке уделяет всех и самолёт в том числе!

[@Sherzod_Ikromov]

Самолёт не сможет на такой скорости повернуть

[@gram3627]

не корректно сказано, нету предела скорости у F1 как ты настроишь аэродинамику и КПП.

[@nyarchon]

Есть предел в 350 км в ч. Если его отключить болид спокойно преодолеет отметки в 500

[@siniyden]

@@nyarchon не преодолеет, на прижим уж сильно настроены

[@_VladNav_]

@@siniyden я так понимаю, найден баланс.

[@МихаилБабаян-ф2с]

есть заезд болида ф1 против kawasaki ninja h2r боевым истребителем и гражданский самолет и kawasaki уделал болид в клочья . Жаль что это заезд не был включен в видео

[@ЕвгенийКлименко-ю6о]

Кулхард красавчик!не думал что ф1 такая скоростная!

[@andriig1795]

Электрички на старте всегда будут быстрее чем бензин.

[@filimonfill9046]

Ну сравнивать серийный мотоцикл который можно купить в салоне с штучными болидами наверно некорректно . Да и мотоцикл конструктивно ограничен в росте своих характеристик,именно по этому повороты это не стихия мотоциклов и вот почему. По сути дела спортбайки давно упёрлись в потолок возможностей. Например в болиде в отличии от гражданского авто невероятно широкие колеса а значит и зацеп с асфальтом и держак в поворотах. В мотоцикле же невозможно увеличить пятно контакта за счёт ширины колес ( да и вообще невозможно увеличить в принципе ) потому что он вообще перестанет рулиться а дополнительная масса резины увеличит гироскопический момент отчего его будет ещё труднее заваливать для прохождения поворота ( да да ,заваливать контррулением а то набежите сейчас тут😊) а это значит что увеличения скорости прохождения поворота не произойдет ТК появившиеся плюсы скомпенсируются появившимися минусами. Далее .. у болида имеются спойлеры которые работают всегда ,потому что болид и на прямой и в повороте параллелен горизонту ,чего нельзя сказать о мотоцикле положение которого относительно горизонта постоянно меняется на значительные углы что делает невозможным применение каких либо серьезных спойлеров для увеличения прижимной силы и зацепа за асфальт ,отсюда мы и имеем что мотоцикл просто невозможно доработать для улучшения держака в повороте .вот на поворотах он и сливает ТК он просто безоружен против болида. А так как трасса это по сути одни повороты то и отыграться мотоциклу не на чем . Это тоже самое что загнать болид на улицы Индии или Бангладеш и туда-же загнать мотоцикл ,либо поставить их вместе в пробке в час пик и посмотреть кто поедет быстрее .. по поводу скорости на прямой тут мотоцикл не сливает потому что задушен ограничителем. 190 сил вполне достаточно что-бы ехать 320 340 км час и это серийный мот . Если его доработать по минимуму то и 400 без проблем например как кава н2r. Да и гонки в Боневиле это подтверждают.

[@АндрюхаАксёнов-э2х]

Почему не показали заезд кавасаки h2r , где он порвал ф1

[@M.I.R-Live]

В смысле в 1996 году Феррари не имела равных в чемпионате??? Сезон 1996 полностью выиграли Вильямс...

[@hulcaans8738]

Если даже сравнивать где ф1 против Kawasaki ninja h2r

[@antonpavlov4173]

Электро тяга, это бомба!!!

[@kolekzotov7292]

хотелось бы посмотреть состязание ф1 и боллид порш из гонок 24часа лемана

[@user.....3737]

Да, все верно описано.... Очень много ограничений в мощности...при том что многие из соперников этих ограничений не имеют. Еще момент....Сколько видел подобных заездов, все время болид с v 8 !!Дайте хотя бы болид времен v10.... Это куда интереснее будет, при чем тот же Д. Култхард гонялся на таких.... Он то должен помнить разницу между v10....и .... V 8....

[@toksunteo]

Нынешние болиды самые быстрые в истории

[@user.....3737]

@@toksunteo нынешние это какие, турбо... Может быть, но их не ставят на такие заезды!!! И v 10 тоже не ставят...я не встречал таких видосов. И вроде как в году 2005,если не ошибаюсь, то монтоя на маке кажется в монце выжал больше 360...около 370!!! В турбо эру таких скоростей нет...

[@toksunteo]

@@user.....3737 почему, то ли в монце, то ли в азербайджане выжимали 360+

[@user.....3737]

@@toksunteo хорошо, выжимали, но и с в 10 скорости были сопостовимы!!! Так что нельзя сказать современные болиды по максималке самые самые...Но звук в10...это песня!!!

[@toksunteo]

@@user.....3737 звук - согласен

[@КанатИбрашев-у3э]

Если по прямой с F1 можно потягаться, но с поворотами это уже стопЭ. Болид F1 это наивысшее произведение искусства в автомобилестроении. И оч дорого кстати.✌️

[@elnurkzfreefire9720]

Ну чё ждём ждём 😂

[@OB_user-ss]

Видео где H2R уделал всех, конечно не стали выкладывать, да?)

[@valentin8425]

Спасибо за хорошие сравнения. Всё же мне интересно, по какой причине не делают кпп для электромобилей? Ведь без этого скорость ограничивается самим движком, а с кпп есть возможность её увеличивать и дальше. Если объясните, буду благодарен)

[@СкамсСкамсофф]

Нужны честные соревнования:на трассе формулы 1 , на трассе острова Мэн, и в городских условиях!и без тренировок и без инженеров подсказок

[@михаилборисов-ф4л]

лайк за Шуми и Пике

[@flooparacing6553]

хахахаха, в далеком 96 Феррари не имела равных xDDD. 13:30

[@ДмитрийСамохвалов-ж8ю]

Красава , я тоже это слышал и написал в комменте . Очень стремный ролик

[@gbrain546]

Тогда вроде доминировал Беннетон , да ?

[@ДмитрийСамохвалов-ж8ю]

@@gbrain546 нет , Бенетон на момент начала сезона был действующим чемпионом , но по итогам сезона 96 свалился на 3 место

[@flooparacing6553]

@@gbrain546 Вилки, но в основном Макларен доминировали в 90-ых

[@dimasikiller]

В далеком 96м до доминирования феррари оставалось 4 года. Для автора ролика незначительный пустяк🤣🤣🤣

[@DJBoriskin]

Крутяк!

[@McMaruhin]

забыл упомянуть о том как kawasaki ninja h2r (мотоцикл) разделался в том числе и с болидом

[@siniyden]

да тут ни одного мотика из мото гп нет к тому же. Супребайк это по сути чуть раскачанные стоковые спорты

[@IvanMPT]

Интересно конечно это всё, но всё равно что взять всех зверей и сравнить кто быстрее залезет на дерево, а кто дальше прыгает) Понятно, что это всё просто для развлекухи)

[@Жива-й1д]

Благодарю

[@Sky_Eagle]

Электрички и должны быть быстрее бензиновых помоек. Это нормально. 😊

[@gram3627]

да ладно правда!!!?? феррари в F1 в 96 году не имела равных??? Ты угораешь автор??? в те времена Уильямс всех рвал!!!! если делаешь видео то делай качественно !!

[@yuriarchangelsky3118]

Автор - сказочный дилетант, разбирающийся в Гоночном мире, как я в Китайском театре (т.е. никак)

[@optimusprime3989]

да чего от него можно ждать, если он в начале видоса выдал, что пилоты ф1 - среднестатистические люди )))

[@gram3627]

@@optimusprime3989 хахаа прям в точку!!

[@Дмитрий93]

Топфюэл тем временем - ну да ну да, пошел я нахрен)

[@imboondockrider6858]

А теперь их всех на Нюрбургринг,там и электрички и Бугатти и машина-ракета уж подавно нюхнут.Ну и могли бы с драг монстрами категории топфьюл сравнить,там бы опечалились все.

[@м.Ш-щ2у]

С моей приорой кто хочет стартануть)))

[@АндрейГалкин-у9е]

С какого такого команда феррари в 96 году не имела равных?

[@ЮрийКузнецов-з7в]

НЕ БОЛИД А ПРОСТО машина!

[@aftar432]

Верю, когда нибудь супер, гипер, электро, пупер кар приблизится к ф1

[@yuriarchangelsky3118]

Видео сделано дилетантами в области гонок для таких же дилетантов. С английским тоже не всё гладко, прочитали LSR как ЭлСиАр..... Пипл Хавает, все довольны. У меня всё)

[@FerrariClown]

Почему Ландо Норрису грозит дисквалификация? Разобрал тему штрафных баллов Ф1 в видео на своём канале. Заходите посмотреть!

[@ivanpavlov2458]

Ф1 это трековый король, при чем здесь драг рэйсинг!?

[@СергейНовиков-ч6я]

Наверное было бы более честным ставить бугатти против турбового болида ф1, ибо тут сравнивают современную машину с болидом 10ти летней давности

[@mir245]

Этот болид ред булла чемпион гонок 2011 года если не ошибаюсь, на секундочку сейчас 2021 год. Сейчас ФИА диктует чуток по-другому.

[@sanchezz2975]

Диктует она ровно так же, как и диктовала ранее. Тогда просто не успели еще внедрить то что хотели по безопасности. И это отлично, что все идет в этом направлении

[@СулейманГасымов-ж2ч]

Забавное видео, сравнивают несравниваемое, но у меня встал вопрос: если уж мототехника, почему не MotoGP - Формула-1 на двух колëсах?

[@siniyden]

во,хоть кто-то заметил. Супербайк это дорожные мотики по сути. Мото гп это прототипы

[@gaz2410]

Ничтожные 4 ДЕСЯТЫХ не тысячных не сотых а ДЕСЯТЫХ КАРЛ 4 десятых это же так мало (нет) это гонки

[@ДмитрийГненный-ж1ц]

Десятых это намного больше чем сотых,а тем более тысячных.!!!!

[@Crew_cut0]

Формула по своей сути это куча инженерных решений. Главное в болиде это аэродинамика и прижимная сила. У мотоцикла прижимной силы как таковой нету. Соответственно пилоту приходится заранее гасить скорость и больше наклонять байк в сторону поворота. Что требует большего контроля газом и тормозом. У пилота формулы это все выполняет автоматика. Про ГТ3 вообще нет смыла сравнивать. Это как сравнить самолет Боинг и истребитель.

[@user-xs8wm8jq4v]

F1 это болид, а бугатти игрушка. На треке F1 непринужденно зайдет в поворот на запредельной скорости а бугатти развалится на части...

[@МихаилИващенко-с6н]

В Новосибирске есть форик, проезжающий 1/4 за 9 сек

[@krivega1]

Бредовые тесты. Любой тест в "1/4 мили по прямой, потом поворот на 90 градусов и еще 1/4 мили по прямой" не оставил бы шансов никому. Весь смысл болида в том, что у него легкий вес и ебейшая прижимная сила, которая позволяет входить в повороты на перегрузках 2-3g на огромных скоростях. На любом треке с поворотами никаких шансов ни у одного мотоцикла или суперкара нет.

[@АлександрТарасов-о1ю]

Они еще взяли машину 11 года, без дрс, керс и на жесткой резине.

[@vladivostok_reichskomissar]

@@АлександрТарасов-о1ю в 11 году как раз таки и введена система ДРС и КЕРС жля всех болидов)

[@V_continuous_V]

@@vladivostok_reichskomissar он имел ввиду что в тестах не использовали дрс и керс

[@Карбафос3030]

Вот только в ф1 остались инженеры, в остальном маркетинг

[@zatek85]

Можно ли проехать 300 км за час кто когда снимит нечто подобное без заправок и тормозов?

[@ДмитрийКартавцев-в5с]

Посмотри гонки из США по достижению максимальной средней скорости на дорогах общего пользования. Там на доработанных машинах среднюю скорость далеко за 300 держат...

[@zatek85]

@@ДмитрийКартавцев-в5с гампбалл 3000?

[@ДмитрийКартавцев-в5с]

Статья о Nissan 350z. Скоростная уборная

[@ДмитрийКартавцев-в5с]

Не знаю, что в голове у ютуба, но он конкретно режет комменты

[@zatek85]

Не посмотрел не узнал,спосибо ютубу.

[@ivankirsanov9246]

Посмотрите как гоняет Гай Мартин на гонках мото ТТ

[@Кто-п1е]

жду заезд формулы и hoonicorn

[@Space_Rest]

Я бы посмотрел как рэдбулл 2021 гонялся бы с неверой

[@IBe1N]

Эх разрешили бы дозаправку в Ф1, думаю болиды еще бы прибавили 20% - 30%...

[@ethanwrite9967]

в 1996году Феррари были на дне. Это был первый сезон Шумахера в Феррари, и сезон выдался для них ужасным

[@Ti6xxd]

Жаль нет сравнение с Volkswagen I.D. R. Он и в поворотах хорошо едет. Ну или с Porsche 911 GT2 RS MR

[@PersAnalniy]

Не, ну что уж там. Давайте сравним Ф1 с болидами NASCAR, Indicar и NHRA DragRacing TopFuel/FunnyCar на родных для них трассах и условиях. Когда-то давно, в течении гоночного уик-энда на гран-при США, организовали свинг между пилотами NASCAR и F1. Так вот, пилоту Наскара понравилась устойчивость в поворотах и тормоза Ф1, но обозвал медленным. Пилот же Ф1 был в шоке от максимальной скорости наскаровского болида.

[@LuciusFerrus]

Ф1 на кольцевых треках привозит по 10 секунд наскаровским тачкам.

[@Bromaross]

@@LuciusFerrus и добавлю для сравнения, что такое 10 секунд на треке. В квале на каком-нибудь РБ ринге разница в секунду-полторы, это первое место и последнее. 10 - это самолет против бабушкиного фиата.

[@BigUmberto]

Такое сравнение неправильно, т.к. ф1 строятся для треков с поворотами а не для прямых, поставьте любую из этих машин с болидом ф1 на трек тогда и сравнивайте.

[@Farxod1997]

Сравнивать формулу 1 и супербайка как сравнивать огневых мощностей пулемета и базуки

[@dogeneko7702]

бугатти весит почти две тонны ему надо просто дать разогнаться ))

[@РоманР.Загидуллин]

Бывших не бывает.

[@mircearadu7242]

Можно ссылку на первый трек?

[@komi7ar169]

F1 vs F18 я считаю не по правилам, RB10 Red Bull не разрешили взлетать))

[@sergeysam2290]

надо было вместо антикрыльев прилепить просто крылья, они бы вместе с f18 ушли за горизонт xD

[@АлексейХромченко-т1з]

Болиды F1 любят сравнивать с чем угодно, но абсолютное ТАБУ в этом сравнении занимают равные по возможностям машины, прототипы Лимана и Индикар. Эту троице можно сравнивать только теоретически. Любители соответствующих гонок готовы спорить чей любимец круче до хрипоты, закидывая друг друга фееалиями. А между тем именно такая гонка будет наиболее интересной, в то время как сравнение формулы-1 с любым другим колесным транспортом выглядит пафосным и красивым шоу с заведомо известным концом.

[@thehuman9604]

Ф-104 не просто так назвали Вдоводел. Приумали блин с кем тягаться, еще и нарочно удерживать на земле его...

[@patrikislero8516]

Так мотоцикл это почти серийный, допyщеный к дорогам общего пользования, надо было брать из Moto GP🙄

[@username-mt2sj]

Мото гп тоже сосёт. Тем более болиды построенные по регламенту какого либо чемпионата создаются с завязанными руками.

[@QackeAligator]

@@username-mt2sj все одинаково создаются с завязанными руками - везде очень жесткие ограничения) на треке да, f1 проходит круги быстрее всех - редко проигрывая гонкам прототипов. На драге даже сравнивать бесполезно - "драгстеры" всех рвут с большим отрывом - всягие бугатти, теслы, мотоциклы GP и болиды f1 кажутся гомном на их фоне)

[@АлексейГрин-ъ9щ]

Глупо сравнивать машину созданную для быстрого прохождения поворотов на прямых

[@Лёха-з1м2м]

Если б мотоцикл был быстрее машины то бы на докаре они стартовали первыми старо как мир

[@salkynsuuguitarraqua]

Не Римак, Римац. Создатель Матэ Римац!

[@MrMolox1984]

Ёпт, что за времена на четверть нормальный драговый ТАЗ расскажет кто папа и Ф1 и широну

[@MrMolox1984]

@user-kd5st5ty5x Тут главное слово "ТАЗ" тазы промодов не бывает, они на номерах, с кузовом и 90% по городу катаются и в выходной на соревнования слики обувают. У нас в городе два авто точно едут квотер 10 сек 402 метра и на автовозе не передвигаются.

[@ЕгорЕгорыч-ь9у]

Ф1 с веероном или электричкой нужно брать с v10 а не с v8. Да и вообще поглядеть в сторону старых болидов, когда ещё не урезали характеристики в угоду регламенту

[@anthonyobanderas6430]

👍🔥💥✊🔥💥🔥✊💥🔥👍 3:37. 3:41👍

[@markavreli8547]

не корректно сравнивать болид ф1 и гражданский мотоцикл)

[@siniyden]

он не шарит, ему пох

[@siniyden]

@user-kd5st5ty5x ну я не шарю, мне пох. Вообще, лень пересматривать, но вроде тут супербайк, а это не топ мотаков. Доработанный гражданский - да, но он не прототип как мото гп или ф-1

[@ЕвгенийВасильев-в8п]

Равносильно сравнить Х с пальцем 😂😂😂

[@rubik_tv7522]

Привет

[@aramisnw5804]

Формула 1 уже не претендует на скорость, а больше на безопасность и экологичность.

[@Жужелица-е5ы]

Да ты что? Наверно по этому, в сезоне 2021 все рекорды трасс падали?

[@aramisnw5804]

@@Жужелица-е5ы Ахаха все рекорды? ты где там увидел рекорды, только не говори скорость в квалах.

[@sanchezz2975]

Скорость у них до сих пор самая большая среди всех гоночных серий. А от безопасности сильно хуже они не стали. Наоборот - только лучше. Если бы с нынешних болидов сняли все что нужно для безопасности, то единственным вариантом не умереть у пилота было бы ехать медленнее - а это не зрелищно и плохо. Поэтому все прекрасно - пилоты едут на максимуме возможностей, а инженеры оберегают этот максимум на том уровне, чтобы никто не умирал

[@TheLeex12]

Против турбо бугати - брать атмосферную формулу ? Взяли бы турбированный болит с начала 90 х - рвал бы бугати как тузик грелку )) А сейчас в рамках безопасности болиды все зажаты и сильны ограничены по мощности и скорости. Там куча правил и норм, иначе болид просто не допусят к гонкам

[@AntoxaMoto]

Характеристики мотоциклов и фото подобраны не корректно. Слабо (

[@alexandrdomashenko6819]

Двигатель на спорт байк надо поставить 2,5литра или 3 литра.вот тогда можно сравнить.

[@MonteCristo77]

Моцики в поворотах отсасывают любому авто

[@BoSS_3228]

Ямаха тоже лодки делает и гидроциклы 😏

[@Michael_Schumacher__1]

Хултхард против мотоцикла БМВ еще и на дождевой резине ехал)))😂

[@timurbikteev1574]

Самое смешное, что на видео заставка с гонки по прямой где мотоцикл выиграл всех. Конкретно модель h2r от кавасаки. Автор видео сравнивает заводские мото с формулой. Интересно посмотреть сравнения мото gp и ф1

[@mrkriff2358]

2:12 дождевые шины?

[@denissimakov6787]

Тоже блин сравнения. У мотика лошадок мало. Бугатти больше рассчитан на красоту нежели скорость. Самолёт отдельные задачи, нужен разгон. У скорости света тоже есть ограничения, иначе давно бы уже спалило нахрен нас всех. А формула 1, это в первую очередь битва инженерных мыслей, испытания новых технологий, нововведений, разработок. А пилоты F1, как раз рискуют и показывают грань человеческих возможностей с этими новшествами. Недаром ведь в космонавты берут людей, которые способны выдерживать перегрузки и не рехнуться. Потому как стоимость одного взлета, как бюджет Монголии.