Ссылка на объявление о продаже auto.ru/mototsikly/used/sale/4080649-9dc2dbff
@Т15М Жыл бұрын
Гдеее виии дооо сыыы!???!!?))
@nickmaksimov1095 ай бұрын
отличный мот, хотя для кругосветки конечно специфичен. Все его преимущества веса, юркости и тд, сильно перевешиваются кучей багажа, мелким баком, гнущимся хвостом и соотв измененной управляемостью после этих "допов". Поездки Олега лишний раз в этом убеждают. Мот требует аккуратной и вдумчивой подготовки опытными людьми, и не менее важно - привыкания пилота к нему во всех вариантах обвеса. В городской среде мот прекрасен до одурения. Челлендж просто провоцирует своими подвесками на дикие вещи, Хмото чуток спокойнее, но лишь чуток. Прыгнуть со ступеньки в полметра-метр и приятно приземлиться )) как утренняя зарядка по пути на работу.
@55CRUMP553 жыл бұрын
Ну да, обычное дело, при покупке мотоцикла нужно купить сразу два
@emilkorsun62412 жыл бұрын
Ну привет Олег помнишь меня я Эмиль,Ты у нас в Аргентине останавливался
@KrasMoto6 ай бұрын
Классный рассказ. Благодарю
@Kradmelder24 Жыл бұрын
Здравствуйте, а что за лобовое стекло вы там поставили? Она выглядит очень интересно. Привет из Германии.
@bossrossian65362 жыл бұрын
Очень надёжный и неприхотливый, комфортный мотоцикл всем советую
@alexandergoloveshkin9163 жыл бұрын
Отличный ролик. Удачи в продаже, прям невысокая цена для такой конфетки. Разве на Xmoto тоже 270мм ход сзади и ставился пневмоамморт? Крышку сцепления не меняли? Как недостатки наверное еще плохой свет и бак 9.5л.
@OlegKharitonov3 жыл бұрын
Бак да маленький и свет надо дорабатывать. Но я имел в виду недостатки по надежности. Крышка сцепления кстати да, тоже. Если сразу втулку поставить, то навсегда будет.
@dmitrydemin37993 жыл бұрын
@@OlegKharitonov А есть готовые киты с этой втулкой или надо что то самому колхозить?
@Prolysok_V2 жыл бұрын
@@OlegKharitonov Подскажите, по каким признакам необходимо ставить бронзовую втулку в крышку сцепления не снимая крышку сцепления?
@BMW-rj1zm9 ай бұрын
У всех на этом мотоцикле передачи непонятно(жестко, как будто сцепление "ведет") включаются, иногда нейтралку хрен попадешь? Купил после китайского-крайне недоволен)
@vasëk_comandir3 ай бұрын
Вот тоже после китайца смотрю
@BMW-rj1zm3 ай бұрын
@@vasëk_comandir ездил на новом китайце, купил этот охренел от того как все плохо, поменял сцепление, оба вала выжима стало получше, но на китайце лучше, поездил месяц тупо привык, но каждый раз как еду на китайце думаю вот это кайф)
@ДляДуши-в1ж10 ай бұрын
Я бы сузуки дрз 650 выбрал
@tonio-moto3 жыл бұрын
Прикольно!
@tonychi1503 жыл бұрын
Скажите, передний обод погнут? Он литой?
@OlegKharitonov3 жыл бұрын
Да, точно! На переднем ободе есть небольшая вмятинка. Литой конечно.
@YevhenVatazhok Жыл бұрын
С чего вдруг клапана не надо регулировать???
@АдильАубекеров-ю1и2 жыл бұрын
Здравствуйте!, безупречная подача мотоцикла хочу именно его, имею во владении Bmw g 450 x и это шикарный аппарат, но хочется что то для путешествий и запал именно на это мотоцикл но смущает задний амортизатор как его подобрать ?, сложно ли это, спасибо буду рад ответу
@ОлегЧугай-ы9у Жыл бұрын
Присоеденюсь к вопросу.
@ВладимирСоломатин-т5о3 жыл бұрын
Я угораю...Он его уже 450т поднял🤣🤣🤣
@Vladimir-19676 ай бұрын
Вот как надо продавать мотоциклы.... Прямо как я своего слона.
@КтоЯ-у5л2 жыл бұрын
Хочеш третий купить. Могу продать.купил и ошибся. Очень тяжолый для мотарда. И пластик либо нет либо ценник как за слона.
@ArtelBerezin3 жыл бұрын
Ижак вот лучший Мот для приключений, а не это буржуйская байда