Что я ставлю в Гбц нивы при ремонте? Почему именно это.
Рет қаралды 9,028
Ай бұрынэти запчасти я ставлю в гбц когда собираю двигателя 2л.
@user-qs7si4hk4r Ай бұрын
Роман, добрый день! Увидел свой заказ! Благодарю. Получилось быстро. Надеюсь скоро поедет! 😊 И благодарю за видеоразьяснения что к чему.
@romanivastroy Ай бұрын
Упаковали
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj Ай бұрын
Боком вылазиет когда новые пружины клапанов ломается! Больше всего так бывает! Если свои пружины клапанов на высоту не просажанно не меняйте их, будет винигред потом!
@romanivastroy Ай бұрын
так то все может ломаться. С таким подходом ничего не поменять.. Пружины упругость меняют со временем
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj Ай бұрын
@@romanivastroy если высота пружин соответствует своей высоте то там упругость не менялось никогда! Физику не наебёшь!
@romanivastroy Ай бұрын
@@SRT.8JHEROKKE-ti9lj при усталости металла расстояние между ветками может меняться, где-то больше а где-то меньше. В итоге при той же высоте упругость снижается.
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj Ай бұрын
@@romanivastroy даа когда человек зануда это тяжело конечно! Ты сам не знаешь что говоришь!
@romanivastroy Ай бұрын
@@SRT.8JHEROKKE-ti9lj следующий раз тебя значит спрошу
@user-zk7mv4oy6f 2 күн бұрын
Роман, сколько будет гбц в сборе стоить? Нива Шевроле 2007 год
@user-pw4cs9og9e Ай бұрын
Круто. Можно у Вас приобрести отдельно все комплектующие для тюнинга двигателя с целью повышения его мощности? Двигатель в сборе заказывать не совсем целесообразно. Спасибо.
@romanivastroy Ай бұрын
Можно. Вотсап/телег 89171475242
@user-xf3eb6cq5m Ай бұрын
Рома привет. Пишет тебе Дмитрий с Волгограда, подскажи пожайлуста, трубы выхлопа коллектора и другая половинка, где вкручивается датчик кислорода, они из нержавейки, и ценовая политика. С уважением Дмитрий.
@romanivastroy Ай бұрын
есть металл, есть нерж. Датчики ставятся до и после каталика. А где каталик стоит, зависит от машина. Либо в "штанах" после паука, либо в резонаторе, как на шниве
@user-hd3lu2ys9f Ай бұрын
Рома посоветуй низовой распредвал на турбо
@romanivastroy Ай бұрын
Фиг знает). У всех производителей валов есть по-моему под турбо.
@Life-k0p57 Ай бұрын
Подскажите в каких условиях мотор Нивы надо крутить до 7к? Это Нива для дрифта?
@romanivastroy Ай бұрын
Ну до 7ми крутят спортсмены на классических двигателях и даже до 8ми. Есть кросс серия или дрифт. А в видео речь шла о возможностях двигателя принципиальных.
@user-rz4mk4kd7w Ай бұрын
Рома добрый день! на шеви ниву сколько будет стоить готовый собранный мотор , чтобы свой вытянуть и ваш поставить и кататься без переделок! я из Смоленска и хотел уточнить только подписался ,вы из какого города?
@romanivastroy Ай бұрын
exzhelezo.ru/product/dvigatel-na-nivu/ Тольятти
@delovoidelovoi8876 Ай бұрын
Пружины какого производителя эти ? Спасибо.
@romanivastroy Ай бұрын
Завод
@user-ls6yu8bo8d 27 күн бұрын
Приветствую Роман подскажите какой фирмы лучши поставить клапона? мотор работает чисто на бензин.
@romanivastroy 21 күн бұрын
их так то много, я ставлю т-обр. от "Автостандарт" серия спорт. Не реклама.
@user-ls6yu8bo8d 21 күн бұрын
@@romanivastroy ходят долго?
@romanivastroy 21 күн бұрын
@@user-ls6yu8bo8d я работаю напрямую с производителем и учитывая что он из сейчас почти тоннами продает, негатива нет как говорит мой менеджер. В продаже они три года если я не ошибаюсь. Даже больше скажу, их не успевают делать.
@user-ls6yu8bo8d 21 күн бұрын
@@romanivastroy ещё вопрос а сухари от капейки с ними можно использовать потому что шейка клпана на какомто из клапанов с тремя насечками а сухари от капейки с одним бортиком.
@romanivastroy 21 күн бұрын
@@user-ls6yu8bo8d там с 1й
@user-yy2rd1nt7q Ай бұрын
Зачем под низовой распред , коллектор 4/2/1?
@romanivastroy Ай бұрын
ну во первых не низовой, а во вторых я в видео сказал - для лучшей продувки
@user-ps1hj1wk9u Ай бұрын
А какой рамход топлива становится после доделок
@romanivastroy Ай бұрын
Могу сказать про мой двиг в сборе 2л, на литр примерно меньше
@Viktor_____ Ай бұрын
Подтверждаю тот факт, что расход снизится 👍 На стандартном 1,7 идёт перерасход из-за того, что ему слишком тяжело таскать полноприводную ниву весом 1200 с абсолютно никакой аэродинамикой. Я сам ездию - блок и поршневая в стандарте, а каналы гбц доработаны, пройдены шаровой фрезой, клапана подточены под т-образные. И то прям чувствуется что меньше кушать стала. Двигателю прям заметно легче. Меньше потерь на всасывание смеси и выпуск выхлопных газов. И соответстненно едет поинтереснее чем стандартный движок))))
@romanivastroy Ай бұрын
@@Viktor_____ а если ещё кубатуры подкинут..)
@luivitaliy6795 Ай бұрын
Сколь цена такого комплекта?
@romanivastroy Ай бұрын
чуть больше 45тр
@lancet-kinzhal-su57 Ай бұрын
первый
@Grigorev84 Ай бұрын
Третий
@i_borodin Ай бұрын
Про натяжитель и успокоитель не сказал
@romanivastroy Ай бұрын
там нечего говорить)
@i_borodin Ай бұрын
@@romanivastroy у вас 11 минут речь шла ни о чем?...
@romanivastroy Ай бұрын
@@i_borodin кто ищет, тот найдёт
@shpyntov Ай бұрын
@@romanivastroy какой успокоитель лучше брать? пластиковый или металлический?
@romanivastroy Ай бұрын
@@shpyntov думаю пластиковый
@user-xv5ze7uj9e Ай бұрын
Ты хоть книги читай, мычишь смотреть противно, ещё и учишь чему то людей Обсолютно технически не грамотрный человек
@romanivastroy Ай бұрын
книги читаю, умник. Главного ты не увидел. В комментах все умные.
@user-te8lg2ew4r Ай бұрын
Колпачки SM это самые наихудшие от слова совсем,мягкие не дубеют,но и масло не держут. Кольца поршневые ходят нормально.
Tips Workshop
Рет қаралды 35 МЛН
Рома Нивастрой - 2л для нивы
Рет қаралды 15 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 374 М.