Что такое софт-шакл? Мягкий шакл от Tplus. Обзор

Что такое шакл известно многим, но сейчас на рынке появился, так называемый, софт-шакл. Что это такое и как им пользоваться по картинкам и описаниям не вполне понятно. А вещь-то на бездорожье необходимая.
Поэтому я взял мягкий шакл у Tplus и решил рассказать и показать что такое софт-шакл, в чем его преимущества перед обычным металлическим, и как его использовать.
Купить софт-шакл - www.ozon.ru/product/soft-shak...
Съемка - @selezn_ev (инст)
Обзор снимали в автопутешествии "Не туристический Кавказ".
Привет. Меня зовут Евгений. Я руководитель проекта "Заповедный пояс", организатор Off-Road соревнований "Белая река", турист, квадроциклист и мотоциклист.
На своем канале я рассказываю о путешествиях, интересных местах и природе, соревнованиях которые я организовываю и в которых участвую и, конечно, о авто-мото-квадро технике.
VK - id362416621
Inst - / tourist.es
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/syrkin
#авто​ #автотуризм​ #путешествия​ #обзор

[@Black-Sarmat]

Никогда не понимал, почему в плюсах софт-шакла указывают безопасность при разрыве троса. При разрыве троса ЛЮБОЙ шакл останется на буксирной проушине. Софт спасает лишь при обрыве самоЕ себя и при обрыве буксирного уха.

[@radteh]

Может имеется ввиду когда два троса связаны через шакл?

[@TTa_Pyc]

Может разорватся проушина, и жëсткий шакл полетит в машину.

[@Black-Sarmat]

@@TTa_Pyc А я чего сказал? ))

[@discoverysampgamechannel3044]

Чтобы подлезть к машине при буксировке я соединил ДВА троса крюками друг к другу. На рывке Один из тросов оборвался и место соединения двух тросов полетело в машину и оставило вмятину. С железными шаклами то же самое было бы. А если бы соединял софт шаклом вмятины бы не осталось)

[@user-rq8ly5fl7y]

Скажите пожалуйста, можно ли крюк стальной от троса буксировочного в такой шакл всталять? Или только стропу с проушиной? Не будет ли шакл перетерать крюком?

[@Evgeniy_Syrkin]

Можно.

[@sansay16rus28]

А смысл? Суть этого шакла, чтобы при разрыве самого шакла, части шакла отлетающие в людей/машину, нанесли как можно меньше повреждений, а если вы вставите металлический крюк и мягкий шакл порвется, то металлический крюк полетит в обратную сторону и может нанести серьезные повреждения.

[@009Valera009]

А вообще ваши видео хороши! коротко и по делу!

[@Evgeniy_Syrkin]

Спасибо

[@user-dt3im9kb2l]

На ниву шевроле какой (размер) посоветуете?

[@Evgeniy_Syrkin]

Я бы посоветовал для любого автомобиля максимально большие. Потому что я владею двумя размерами. Максимальный диаметр и минимальный. Один для авто, второй для квадрика. Зачем нужны эти все серединные варианты - не знаю.

[@alexpon1981]

@@Evgeniy_Syrkinну и запихайте в шнивскую проушину шакал на 12 тонн, а я посмотрю. Туда вообще непонятно что можно прицепить, там проушина с отверстием чуть больше 5 Рублевой монеты. Это я про новыебампера. Взял себе 6 торные софт шаклы, с запасом на легковушки. А на нормальные авто лежат стальные в моем УАЗ патриоте

[@Evgeniy_Syrkin]

@@alexpon1981 слушайте, ну у меня нет шнивы и я не пробовал туда примерять разные софт-шаклы. Но точно знаю, что если большой не лезет, значит надо взять поменьше😁

[@user-vj6jb2mx1c]

Когда скоба такелажная стала shackle'ом?)

[@user-yh8iw3xb2o]

Аж ухо режет

[@TTa_Pyc]

От английского слова "shackle" - сковывать. Тогда и стала.

[@user-vj6jb2mx1c]

мэй би совсем тогда перейти на инглишь, бикоз ведь в нём оллрэди есть все вордс. Если что, для совсем уж технически неграмотных, есть такое хитрое слово - "скоба такелажная", или даже просто "скоба". В ГОСТах она именно так и называется. @@TTa_Pyc

[@feniks773]

Не поколечит если тонне оторвёт буксировочную проушину

[@Evgeniy_Syrkin]

Так смотреть надо на состояние того места куда цепляешь и тросогаситель использовать

[@user-mk4ko7ol5w]

При обрыве троса железный шакл в принципе не может прилететь, а вот если разлетится железный шакл, то тогда прилетит, не вводите людей в заблуждение

[@DimaCord02]

Лучше не застревать😎

[@Evgeniy_Syrkin]

Точно)

[@user-ne6gk5rk3t]

дома сиди @@Evgeniy_Syrkin

[@TTa_Pyc]

Лучше думать головой, прежде чем писать.

[@DimaCord02]

​@@TTa_Pycтак думай, че пишешь. 😂

[@user-bu6ef2dy9r]

Слышал силовые бампера летают только в путь, если начальная энерция большая настолько что силовой бампер полетел то гаситель тут никак не поможет. Мне кажется он нужен исключительно при использование металического троса и поможет при обрыве троса что бы его троекторию изменить, а троекторию тяжелой штуковины тип шакла или ни дай бог силового бампера фиг чем поменяешь.

[@Evgeniy_Syrkin]

летящий силовик? это смешно

[@user-gq5en9lv3i]

Металлический трос не летает, он тупо рвётся. Летают синтетические динамические стропы. Вот для них это и придумано, взамен тяжёлых железок на концах, типа силуминувых крюков, которые ломаются, как сухое говно.

[@user-fz1gz1bs5d]

Убить может и просто тросом, без шакла, особенно, если трос рывковый, и растягивается, как резиновый.

[@009Valera009]

Мягкий шакл имеет смысл только на соединении тросов , и то синтетических;)

[@Evgeniy_Syrkin]

Разумеется. Для металла метал, для синтетики синтетика. Подобное к подобному)

[@Black-Sarmat]

Неа. Бывает, что и буксирное ухо отрывается от авто. Так что не только на соединении тросов смысл, но и на самом креплении троса к авто смысл немалый.

[@009Valera009]

@@Black-Sarmat ну если "ухо" отрывает, значит надо было до этого копать, джечить и т.п. А "без головы" дергать.... Так и полмашины прилететь может😁

[@user-qh9if7js9u]

У меня дастер рестайлинг. Ни один нормальный металлический шакл не пролезает в буксировочную проушину. Поэтому, в моём случае, софт шакл практически единственный выход

[@user-gx1js9xv8h]

@@user-qh9if7js9u В итоге какие шаклы взял? Себе ща на дастер выбираю.

[@dmitriykudlay]

"Что такое обычный шакл?" спрашивает автор и показывает нам обычную монтажную скобу. Когда и почему она стала "шакл", не совсем понятно :)

[@Evgeniy_Syrkin]

такое название она имеет в кругах любителей оффроуда

[@rigger_rope_access_welder6999]

Их так англоязычные называют. И наши альпинисты

[@dmitriykudlay]

@@rigger_rope_access_welder6999 Так вроде тут звуковая дорожка на русском :) Ну а если альпинисты по непонятной причине почему-то позабыли обычные слова, так у нас вроде этой причины по любому нет?

[@Evgeniy_Syrkin]

@@dmitriykudlay душно стало

[@dmitriykudlay]

@@Evgeniy_Syrkin У нас мороз.