Фёдор здравствуйте На самом интересном моменте Так нельзя 😀😀😀
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Я думал именно так и нужно делать!))) постараюсь как нибудь интересные моменты включить в видео
@sbiable2 жыл бұрын
Блин, на самом интересном месте:( Ставлю на проблемы в моторе:)
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Так всегда и бывает, что на самом интересном месте ))) ваши ставки приняты - надеюсь найду время смонтировать следующую серию!
@Серг-м5з2 жыл бұрын
Дядя Фёдор, приветствую! Поставил первый лайк и буду смотреть!
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Оперативно 👍 спасибо! Приятного просмотра!
@handman.9.10.11 Жыл бұрын
Доброго! Благодарю! Завтра потестирую пробку горловины масла на вылет.
@LR_7992 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста в видео кратко о воде в топливе, Дискавери спорт 2019 дизель 150 л, вроде все менял , присадку лил и все равно. Где находиться датчик ?
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Доброе утро. Датчик присутствия воды обычно расположен в топливном фильтре.
@ДиалогиподВино2 жыл бұрын
Дядя Федор всё сломал)
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Я не специально 🤣🤣🤣🙊😂🙊😂
@ДиалогиподВино2 жыл бұрын
@@Turboboulevartt когда там из под капота задымило у меня аж в машине запахло маслом палёным...
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
А у меня в мастерской запах стоял ух какой 😂👍 продолжение следует!)
@dizelwolfenergi33562 жыл бұрын
"Геморойный" мотор. То ли дело старый- добрый 2.2..
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Доброе утро! Кому как, по мне отличный мотор, просто надо научиться его готовить.... а это не просто , по статистике часто после ремонта умирает до 2000км пробега
@Bezborodov_Nikolay2 жыл бұрын
Слив масла из турбины не забит?
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
В прошлых сериях турбину снимал и чистил. Слив проверял - все идеально.
@светвокне-в5ж2 жыл бұрын
Когда ждать продолжения ? )
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Надеюсь очень скоро)))
@светвокне-в5ж2 жыл бұрын
@@Turboboulevartt Главное чтобы на забыли что было в первой части , так мы же не увидели как повела себя турбина или я не увидел ?)
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
В следующей серии увидите))) уже будет и исправный и рабочий автомобиль! Развязка вот вот
@vitaliykranin77752 жыл бұрын
а не проще турбину погонять на стенде?
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Кажется что легче, но часто турбина на стенде нормально себя показывает, а на автомобиле ручьём! Проверено на личном опыте и не раз! Свои стенды тоже есть в наличии для некоторых проверок, но не всегда они 100% эффективно работают
@TungusTM2 жыл бұрын
Привет ! Скажи пожалуйста ,на этом моторе если вытащить щуп на рабочем двигателе или открутить маслозаливную он будет слегка сапунить сероватым дымком ?Это норма для них или нет
@Turboboulevartt2 жыл бұрын
Хороший вопрос! Будет. Но на глаз не определить значение. Крышка выпригивать из горловины за счёт газов не должна. Колебания крышки будут, но выпрыгивать не должна. Вам поможет пьезометр, проще будет ориентироваться и будут цифры, а не на глаз.