Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 170
@ssss87573 жыл бұрын
Nz- сила. Нормально...колпачки поменять и огонь! И что за эндаскоп давно хотел спросить!)))))))))))) Да и всем удачи с моторами КОНТРАКТНИМИ)))))
@user-xl5hd2vg8b3 жыл бұрын
Если клапана опустить, эндоскоп не покажет? Спасибо за видео
@user-qu5eh6fd6u3 жыл бұрын
День добрый, вот это ваше видео противно смотреть.одни слова и больше нечего посути нет.когда выпускаете очередной видос так и пиши что сегодня будет юмористическая программа дизлайк однозначно.
@Sanek9723 жыл бұрын
Тож дизлайк поставил. Пришл кино пасмареть, а тут Ералаш ля. Пиз... полный
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Sanek972 дальше будет ещё хуже)))
@user-gx9sw3es1v2 жыл бұрын
Авто радует меня и не только, хочу чтобы авто прослужило долго. Подскажите сто делать. Если мотористом надо, ч готов. Спасибо за совет;)
@avtoelektrik133 жыл бұрын
Спасибо огромное )))
@user-oh1mm2st7q3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, а сканер и ЭБУ показывает заданные обороты (NT), это к каким оборотам стремится ЭБУ, может это ЭБУ занижает обороты?
@user-fm8tr4br6w5 ай бұрын
Очень информативно и со знанием дела!!! Весело, и интересно. Андрей,наблюдал как вам без помошника приходится ходить и крутить МОТОР😅😅😅 с ключа зажигания. Как вариант крутить из блока реле.( Чтобы не бегать).
@user-yp4oc7cw2r3 жыл бұрын
Всё думал купить апц теперь думаю лучше куплю лонгер на 12 Спасибо за видео здоровья и творческих успехов.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
АПЦ не так однозначен. Пока тестирую его. Начинающему однозначно не порекомендую к приобретению. Прибор для продвинутых пользователей
@user-yp4oc7cw2r3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Всё понял, спасибо Андрей ещё вопрос пневмотестер какой фирмы у тебя? Хочу приобрести но не охота брать фуфло.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-yp4oc7cw2r у меня Мэджик Лайн. Про другие ничего не могу сказать.
@sergeiorlov93413 жыл бұрын
здравствуйте...недавно на вас подписался ...приятно смотреть на работу профи да еще и с хорошим юмором...на самом деле избыточное нагароообразование и последующая детонация,вибрация на хх,итд-беда серии моторов nz...в данном случае еще по износу "контрактный"агрегат имеет пробег явно далеко за 200т.есть явная потеря компрессии в одном цилиндре из-за клапанов...как временная бюджетная мера думаю немного бы помогла раскоксовка цпг и хорошая промывка регулятора хх.последнее кстати увеличило бы общие обороты хх и возможно вернуло бы компенсацию оборотов при включении нагрузки ("D",кондиционер,электропотребители)...
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Для калильного зажигания много нагара не надо. Посмотрите ролик про Рено Логан на моём канале. Нагар должен быть определённого вида, угольный. Чистка РХХ ничего не даст. Обороты падают из-за износа ЦПГ. Этот эффект как и калильное зажигание был хорошо известен в эпоху карбюраторов. С появлением впрыска про эти эффекты стали забывать. Есть множество мелочей на которые большинство людей внимания не обращают. А мастерство оно как раз в мелочах.
@user-qm2fh9do1y3 жыл бұрын
Здарово Андрей, все правильно картерные газы это задумка инженеров для смазки цпг в момент хода поршня к вмт, по этому в мануале пишут допустимый расход масла на тот или иной мотор и это для исправного мотора, что тут говорить о изношенном моторе.
@user-uf8mi4ct3z2 жыл бұрын
Весёлый человек! Позитавчик! Колллечки....приколист..да про свечи ТТ .свое мнение? Либо ставим дешман и меняем часто?
@muslim30922 жыл бұрын
Отличная видео
@bimbarabdanov76013 жыл бұрын
Спасибо. Мне понравилось видео. Очень интересно, большой обьем информации по диагностике, по работе с приборами. И стиль подачи информации удачный, так держать.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Благодарю за просмотр и комментарии 👍
@user-xj5dr5de6k3 жыл бұрын
Чтобы рукой не тянутся к ключу зажигания при проверке компрессии и апц лучше вытащить реле стартера и подключится к нему через кнопку на прямую. Тогда и форсунки не будут задействованы.
@Ilya_Loktev2 жыл бұрын
Это если реле под капотом, у меня в королле, например, реле стартера в салоне...
@TLK19ru2 жыл бұрын
а газ как выжимать?
@whitefooots3 жыл бұрын
По моему апц ерунда полнейшая, и пневмотестер и компрессометр работает эфективнее и результативнее
@user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын
Так в 3-м и 4-м масла в цилиндрах больше , вот и компрессия лучше!?
@user-hn5bp9zz5v3 жыл бұрын
Саныч если не трудно покажи как стопоришь коленвал с АКПП на разных а/м при работе с пневмотестером.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Раньше стопорил, сейчас просто ловлю ВМТ и шатун упирается в коленвал
@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Подскажите.контрактные моторы~это моторы со свалок перед прессом?
@user-jx3cv9ko1c Жыл бұрын
Можно сказать и так. Японец поездил 50-200 тыс км и сдает его в автосалон или ещё куда, чтобы выгодно купить новый авто. А его старый авто разбирается и детали нам отправляют или же целый авто нам высылают. Под видом контрактного мотора бывает продают обычный б/у. Поэтому надо всегда смотреть ГТД (бумага с таможни), двиг завезённый с Японии всегда его имеет. Если двиг с авто уже разобранного здесь в России, такой советую брать у популярных продавцов. Кто этим давно занимается и своим именем дорожит и туфту продавать не будут. Хороший продавец покажет на видео хон в цилиндрах, какой пробег и т.д. Реально контракт как новый мотор и при должном уходе ходит долго.
@user-tk3nl9nz3b3 жыл бұрын
Отличная работа👍👍👍! Я так понимаю это первая серия про этот авто и будет продолжение?!)))) По логике ни один толковый моторист не возметься делать толтко головку и не даст гарантию при таком состоянии мотора в целом. Делать капиталку полностью- озвучат ценник и хозяин опять возмет контракт ну и конечно через некоторое время приедет опять на диагностику(вот и вторая серия).
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Не приедет. Он посчитал меня шарлатаном)))
@idiag3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Это все сантехнический прибор=)
@user-tk3nl9nz3b3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n ну так понятно))) обычно же все ждут что подключая чудо приборы диагност нажимая пару кнопок исцелит мотор и желательно за 300р, а иначе ты бездарь. Как то одна позвонила и говорит нужна помошь кучу диагностов обьехала толку нет, ну вы же заете какие они все д....ы.))) говорю конечно знаю -прощайте!
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-tk3nl9nz3b Вот! С такими жалобщиками поступаю аналогично)))
@alekstol20112 жыл бұрын
а можно узнать про программу цветную? если не секрет. Тоже хочу
@user-gx9sw3es1v2 жыл бұрын
Подскажите. Если такие симптомы на 4 афе. Такой же приговор к мотористу, на тойте марино?
@koloon3 жыл бұрын
Очередное доказательство того что АПЦ это полная шляпа.
@polina_74283 жыл бұрын
Какой у Вас эндоскоп? Мне в подарок ведро компрессии
@maksimdolotov77252 жыл бұрын
Красава
@MrJeep19884 ай бұрын
А зазубрина на такте сжатия перед ВМТ не говорит о проблеме с клапанами? Как буд-то клапан садится на своё место(Это Я фантазирую)
@qvadromustang3 жыл бұрын
Добрый день. Интересует название фирмы видеокамеры (не видеоэндоскоп) и какими прогамми редактируете видео файлы. Спасибо
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Сони. Сони Вегас.
@qvadromustang3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n спасибо!
@user-fg8ks4st1l3 жыл бұрын
Эндоскоп какой фирмы?
@DrSergeich3 жыл бұрын
Что на тесте по дд обозначает красная стрелка?
@user-qt2mx4ko5e3 жыл бұрын
Сейчас бы старые товоты и мОторы потролить, бежим за новыми кредитными ладами ска)
@NickS-xs9yv3 жыл бұрын
Привет, после правильной прошки на е2, какие параметры должна показывать диагностика лз2? Где любительский ответ?
@NickS-xs9yv3 жыл бұрын
Это вопрос, и хочется любительский ответ?
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@NickS-xs9yv любительский ответ: не знаю))).
@igoryan78603 жыл бұрын
Можно, в кратце, рассказать как нагар влияет на вибрацию и тягу?
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
На канале есть видео про калильное зажигание. Посмотрите
@igoryan78603 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n нашёл! Интересно. Бывает такая хрень, очень редко, на светофоре торможу, падают обороты и двигатель похожим образом работает. Это может быть кз? Двигатель qr20de масложер большой. Но горшки вроде не сильно засраны. Эндоскопа нет. Так пытался разглядеть😅
@user-uz4du7ck9x3 жыл бұрын
Андрей купи себе магнитную свечную головку, свечка залетела в горшок в конце, можно и зазоры уменьшить.
@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
..ничего свечка не залетела~он её придержал
@user-it3zx5mi7z Жыл бұрын
после того как показал стенку первого цилиндра и сказал - "что вы хотите блок алюминиевый по центру вышеркивается ".... все стало понятно... ( вася ...гильзы стальные... алюминий блока причем тут ? )
@vitsun55725 ай бұрын
Да балабол он, нужно то было всего лишь подушки подвеса двигателя поменять, да раскоксовку самую дешманскую. Ну и клапан хх промыть. Диагност бля, лишь бы денег содрать.
@avtoelektrik133 жыл бұрын
Пневмотестер это 💪💪💪
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
"Слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания" так записано в моей трудовой . Это если по простому моторист.))))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Эту машину я к тебе не отправлю, ты же мне друг)))
@user-tv7sy9xl5e3 жыл бұрын
Ребята,о чем спор?Мотористы-это специалисты по ремонту ДВС,а двигателистами называют людей,которые проектируют или изготавливают двигатели,в частности ДВС.
@user-lm5to4vx4t3 жыл бұрын
Как называется сканер?
@user-gx9sw3es1v2 жыл бұрын
При переключении на д при нагретом двигателе , обороты падают с 700 на 500.
@user-dx1vm2ku6q3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rz4ub1lg6v3 жыл бұрын
По фото, видео, и на кофейной гущи диагностируют в Москве, на телеканале ТНТ. Отправляй всех туда.
@andreyaleksandrovich36122 жыл бұрын
у нас в парке в 90х тоже юморист был, братки увезли в багажнике за то что он им на бэхе вместо масла которое они ему дали залить, он залил автол, а импортное продал знакомому
@gyronimo43932 жыл бұрын
Блин в 10 спросивших про эндоскоп не вошёл... В следующий раз ... Автор жжёт !!! Ржу не могу ))) , так держать !
@eduardcarprog50553 жыл бұрын
Ну ты и жжешь Андрей)))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Ну а как ещё? По серьёзному на это всё смотреть скучно)))
@eduardcarprog50553 жыл бұрын
Полностью согласен, познавательно и смотреть не скучно)))продолжай также, все супер!!!
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@eduardcarprog5055 как выяснилось многим не нравится такой стиль)))
@user-go9iu2nu2t3 жыл бұрын
Может фунг карго?
@user-yz9wl5ie4n Жыл бұрын
👍
@SerbinDen3 жыл бұрын
А под занавес ещё и свечку в колодец кинул, класс!)
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Хоть кто-то до конца досмотрел👍
@user-dk7tq3lf7oАй бұрын
он же сказал, больше 10 лет тачке- ведро. хоть лом в лобовуху не кинул, уже хорошо.
@user-uo2tf1rr7g3 жыл бұрын
А какой у тебя эндоскоп интересно?
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Друг, ты выиграл ионизированный водородный воздух в шины))) пригоняй надую)))
@user-rc4qr1zp7k3 жыл бұрын
Так вот кто меня опередил)))) самый внимательный зритель
@user-rb3ub3ry8k3 жыл бұрын
Здравствуйте. Тойоты не ломаются, если появились посторонние звуки в машине, просто добавляете процентов на 10-20, громкость магнитолы, и ездишь дальше еще тыс. 100-200
@Sanek9723 жыл бұрын
С музыкой это к ТАЗам, обычно тойотоводы рекомендуют тазоводам)
@user-if6ls5ep5d3 жыл бұрын
Кольца там точно не сломаны, это на этом моторе не возможно, бывает прогар поршня, за десять лет один раз был прециндент, ремонтироваться его точно нельзя и нет смысла.
@Kolhozinterteiment3 жыл бұрын
Так щас мы тут разберёмся! Нам с дивана виднее какие там цалиндры работают а каки нет,походит ешо
@user-ki6yh3it8w3 жыл бұрын
В магазине сантехника бывают малинк рани можно места болта устанавит
@user-ki6yh3it8w3 жыл бұрын
Краники
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
С резьбой 3/8 пока не нашёл
@toyota23P3 жыл бұрын
Ммм, задачка!
@user-bj9ox9wo5h3 жыл бұрын
Джи проб -первым десяти шапалах!)))
@kukonya7383 жыл бұрын
Есть понятие вибрация на кузове авто, а есть вибрация (колбасит) двигатель. Это совершенно разные понятия. Двигатель хоть троить будет, но вибрации на кузове не будет. Так и здесь скорее всего. КПД 2го цилиндра меньше чем остальных, но вибрация на кузове не от этого. На кузове вибрация может быть только от подвески двигателя и выхлопной системы. Старые подушки двигателя или новые но китайские деревянные, Не правильные точки геометрии кузова после аварии. И выхлопная система не просто висит на демпферах, а натянута в какую либо сторону. И 600 об. на х.х. для японцев это норма.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Как вы правильно заметили причины могут быть разные. На видео проверка именно двигателя - одной из возможных причин вибрации. Двигатель требует ремонта.
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
КРУТИЛКА)))
@user-it3zx5mi7z Жыл бұрын
Вернее басня Крылова " Мартышка и очки" но суть та же )))
@kostyaniko3 ай бұрын
всега ответ капиталка😆😆😆 офигенный спец рекомендую!
@user-hc9rn4fb6w3 жыл бұрын
Привет. Вот шутник.
@user-op5zg4kv7y2 жыл бұрын
Здравствуйте! Что-то перестало у меня пикать,когда например свет забыл выключить и дверь открыл. Где искать причину подскажите пожалуйста?
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Надо найти пикалку и проверить исправна ли она.
@user-fv3uf1qn2h3 жыл бұрын
Не умеешь зубы лечить по фотографии? Какой же ты мастер? Кстати, а какой у тебя эндоскоп ?
@KenigKwinTo3 жыл бұрын
Какой у вас видеоэндоскоп?)))))
@user-ur1rl3zg1d3 жыл бұрын
Приветствую,может надо было скрипт css сделать?тогда было бы наглядно видно что на холостых выпадает 2 цилиндр а при повышении оборотов выравнивается...у вас же показательная диагностика 😅
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
И после скрипта пришлось бы проверять железо. Зачем тратить время?
@user-uc2rh5iz8w3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n жаль что поленились забить последними гвоздь в крышку гроба хотелось бы ещё раз на прогретом моторе во 2ц компрессии посмотреть так как уж очень утечки маленькие в друк и в прямь что то под клапанок попало случайно а пружинки там слабинькие а потом когда поработал может и выплюнул может ещё что а так какая-то недосказанность осталась, а по поводу компрессии 4ц предполагаю была маслянная компрессия
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-uc2rh5iz8w маленькие утечки? Я наверное камеру далеко держал, исправлюсь. Если нагар куда-то попадает и влияет на работу двигателя - тем более надо разбирать и чистить.
@vladimirli33873 жыл бұрын
Раскоксовка требуется
@ssss87573 жыл бұрын
Там наверна скаблилка требуется или шеркалка
@user-nz8ls3rm9r5 ай бұрын
Добрый вечер у меня токое случии еду 150 км всё норм ...и В друг горит чек и машина тресётся и как будто чтото держет....
@KorsarAlex Жыл бұрын
Юморист
@user-ef3fw7ph9j2 жыл бұрын
Ты прям моторист от бога нееби мозга несмог он поймать калильное зажигание не ломай машину ломай жиги
@autozap86surgut813 жыл бұрын
Не будет у этого сериала счастливого конца, мотористы не спят-работают, владельцы в это время ходят пешком в поисках денег на капитальный ремонт, японцы не успевают штамповать запчасти. Льёт она, а ответ как всегда в Белоруссии
@DimaM203 жыл бұрын
очередной поциент в состоянии "ведро", а другие в гаражи и не ездят
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Ну по большому счёту да.
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
8:46 ЧУБАКА
@ssss87573 жыл бұрын
Джигурда че ли)))
@user-up5ih7ro9c4 күн бұрын
Очевидно же вы опять неправильно компрессию мериете! Надо в цилиндры где меньше всего залить ложку масла чтоб компрессия выровнялась. Свечи эти на выброс вместо них лучше вкрутить болт прочностью 9.9 вибрация уйдет 1000 % а катушки в жопу хейтерам. Спасибо за внимание.
@user-mn4fu2dr9f2 ай бұрын
Пробег у мотора тыщ 300, не меньше
@user-uo2tf1rr7g3 жыл бұрын
Заслонку промыть, и клапан холостого хода и вибрация уйдёт наверняка.
@user-rc4qr1zp7k3 жыл бұрын
Он же сказал что не мыли только подкапотное пространство ,а остальное мыли дули с бубном танцевали.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-rc4qr1zp7k 90% зрителей вообще не слышат что я говорю.
@idiag3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Нужно вставки с текстом делать, как в старом кино. может поставят на паузу и почитают=) Или может еще и музыку той эпохи.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@idiag А смысл? Перед кем бисер метать? Кто в теме тот сам всё видит, кто не в теме тем с дивана виднее.
@geirbyds3 жыл бұрын
Да поставь ты уже кран шаровый на этот АПЦ , а то не а пэ цэ ... 🤣🤣🤣
@user-yh9hr9ok3s3 жыл бұрын
И я об этом думаю при каждом просмотре. Но, может, там резьба нестандартная?
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-yh9hr9ok3s под краном получится паразитный объём, неизвестно как он скажется на измерениях.
@user-gx9sw3es1v2 жыл бұрын
Пробег 290000 км.
@user-kn1yo9zh9p2 жыл бұрын
Клапан его унего есть
@user-nw5se1md8s3 жыл бұрын
Чрезмерный сарказм в сторону японского автопрома, немного не уместен, так как своего можно сказать что нет.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Так давайте сделаем
@user-ig3jd6bd9r3 жыл бұрын
Да какая это кавитация, ржавчина обычная.
@mihail215753 жыл бұрын
)))))))))))))))))))) прибор сантехнический и работает как шланг от бачка унитаза . хахапапххаа бл... ржунимагу. хорошая реклама.
@user-sb8pt4ee8s Жыл бұрын
У меня 2nz на 250 поменял сальники перестало жрать масло сейчас пробег 370 хона нет зеркало . Если хон есть сомневаюсь что это износ поршневой. И правда у нас все на этих движка кольца меняют и бегают еще столько. Что то автор странный какой то , много говорить любит но наверное не знает эти движки . Конечно в ремонт такие движки убитые приехжают поэтому и создаётся впечатление. А выбирать правда уметь надо . А может в нем голольца закоксавались .
@user-sn1hg8el2e Жыл бұрын
О, а тут z n😳.. 😁😁😁😁
@korsar5053 жыл бұрын
Дичь какая-то. Обходите этого юмориста стороной. Не дай бог такому доверить двигатель.
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Да я бы ему даже ошибки скинуть не доверил, шарлатан!
@user-ji4lx1zg2u2 жыл бұрын
Да это он его до такого довёл своими прокрутами!!🤣Надо ехать к ЕЛМщикам😉
@user-jn8xm7vk8m3 жыл бұрын
0,15 впуск 0,25 выпуск
@user-ef3fw7ph9j2 жыл бұрын
Каких нахрен 3 оборота коленвала крутится до тех пор пока стрелка не станет
@kostyaniko3 ай бұрын
пипец троль!невозможно смотреть! у меня в таком же состоянии двигатель со 150тыс прошёл 300 и до сих пор норм. масло да подливал. подушки двига контрактные поставте и вибрации меньше будут и цена вопроса 3000 тыс руб
@Texnoyley3 жыл бұрын
Не понравилась клоунада, уж извините
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Кнопку отписаться уже нажали?
@Texnoyley3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n мне нравятся ваши виде,а вот юмор не очень)
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Texnoyley вы в армии служили? Нет, тогда отписывайтесь, дальше будет ещё круче)))
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте ! Вот написал видеописьмо производителю АПЦ-2 kzbin.info/www/bejne/onirhn1qibSjqbM
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Посмотрел. Что тут сказать. АПЦ это удешевлённая версия АГЦ. Если доработать будет стоить дороже АГЦ и его будут меньше покупать.
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Андрей привет ! Я по ходу ЛОХАНУЛСЯ )) с сеточкой !!!!! Проходное сечение меньше и оно влияет на Р 1 , начинает уменьшать показания с 1.5 литра двигателя и по возрастающей . На 1.3 литра ещё не чего , на больших объёмах буде ЖОПА ))) . Короче ! Выкинул сеточку и опять глатаю мусор по немногу ))) Но этот МЕДИЦИНСКИЙ СУКА прибор хорошо показывает износ гильз , раковины и т.д , эндоскопом подтверждал да и другими приборами . Он типа в ПОМОЩЬ но один хрен надо перепроверять . На днях была машинка АКЦЕНТ после двух СТО , поменяли и промыли всё , горшок не работает, компрессия хорошая а этот СУКА МЕДАПЦ показал проблему по клапану и оно так и вышло . МЕДПОМОШНИК !)))))))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q я его драл в надежде что он будет показывать износ ЦПГ на Тойотах. Пока АПЦ не проявил себя во всей красе, пневмотестер актуальнее. Выводы делать рано, тестю дальше.
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n АПЦ подкупает своей ХАЛЯВНОСТЬЮ ))) типа покруитл да и всё )) я тоже буду его тестить дальше , уж больно много вопросов возникает при работе с ним . Как ты говоришь СЫРОЙ он )) . Я смотрю тебя тоже ДИВАНЫ достают ))) В РОТ ИМ КУКУШКУ !!!))))
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q в любом случае не жалею что купил АПЦ. Пусть будет))). Диванные эксперты это да, куда ж без них)))
@serkun10002 жыл бұрын
Бывают и пятилетние машины-вёдра!Автор вам ли не знать что не бывают плохих машин,бывают хуёвые владельцы)
@user-bf3gy4yc8n Жыл бұрын
Двиготел 300 000 + эное количество км у меня такое же состояние 306000 возможно до меня келометраж сбрасывали. Не верьте в контракт это развод.
@user-ef3fw7ph9j2 жыл бұрын
2 цылиндр у тебя самый хороший а компрессия хуже всех так может раскаксовку залить и компрессия выравнится где ты найдёшь на этот двигатель поршневую новую только Китай гавно ненужно разводить человека на капиталку ты знаешь что делать делай почеловечески и движок ещё 150000 пройдёт
@user-sn1hg8el2e Жыл бұрын
Да и пусть он трясётся, он ещё тыщЬ 300 отходит ёпть!!!!
@user-ef3fw7ph9j2 жыл бұрын
Так если некогда какого ты показываешь если незнаешь
@Kuderize3 жыл бұрын
Ты давай там про чукчи не говори, нарваться можно потом поздно будет. Дизлайк за клоунаду!
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
Нарваться на что? Клапана негерметичны, хона нет, в цилиндрах нагар. Эти очевидные данные у кого-то вызывают сомнения? Ах, да, это ж не толерантно говорить что мотор уже труп. Надо говорить что Тойота огонь и проездит ещё двадцать лет, а чтобы владелец не сильно расстраивался на счёт вибрации надо ему денег доплатить.
@Kuderize3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n не оскорбляй народ! А говори по делу!
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Kuderize оскорбление народа это уровень жизни при котором этот же народ не может себе позволить купить новый автомобиль и вынужден ездить на 20-летнем металлоломе. Так наша страна и стала свалкой мирового автопрома. Вот это я считаю оскорблением. Вам пенсию со дня на день вообще отменят, а вы на безобидное видео реагируете. Вот потому мы и живём в такой ж...
@Kuderize3 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5nещё раз говорю при чем здесь, страна, Вы же национальность оскарбляете!
@user-id1ty3oq5n3 жыл бұрын
@@Kuderize где вы увидели оскорбление национальности? В следующий раз мне скажете что я паяльник оскорбил или сканер? Поясню: у всех народов была практика свободного пения по принципу "что вижу то пою". В современном варианте можно это назвать фристайл. Для чего эта практика применялась сложно сказать, но была она у всех. Существует мнение что чукчи как народ дольше остальных сохраняли свою самобытность поэтому образ "Чукчи" и стал собирательным образом непосредственности восприятия свободной от условностей современного мира. И это ни плохо, ни хорошо. А что вижу то пою как раз и означает что я всё рассказываю честно, как есть, что увидел то и сказал.
@DrSergeich3 жыл бұрын
Сопунит моторчик однако
@vadimzavadski33532 жыл бұрын
Ролик полная туфта,не судите строго но это так.
@MrAbelikc Жыл бұрын
Петросян
@user-hc8fv5yt2r7 ай бұрын
Да, умное лицо и набор дорогого инструмента, ещё не показатель хорошего диагноста. Клапан нашёл, почти молодец. Поумничал, движок обосрал, садись пять. Что с движком, диагност, что привело его в такое состояние? Пробег движка не более 150 тысяч, впуск улит маслом. Почему? Мск здесь явно не при чем, потому как первым делом у них сгорает выпуск, а он сухой. Там картерные газы зашкаливают, а пневмотестер говорит что кольца держат. Что с машиной, диагност??? Тебе сам хозяин рассказал, что с машиной, просто слушать нужно внимательно. Он тебе сказал что движок меняный? Сказал. Почему меняли? Да потому что масло жрал вёдрами. Следовательно, патрубки отвода картерных газов забиты наглухо. Их никто не менял и не мыл при замене движка. Газы не отводятся, давление растёт, масло летит во впуск. Следовательно, плохой тепло отвод от клапанов и залегание колец. Сифон с клапана, это следствие, а не причина. Сделают человеку гбц. Дальше что?