Тойота Фан Карго, обороты 500 + вибрация. Двигатель 2NZ-FE. Диагностика.

[@avtoelektrik13]

Спасибо огромное )))

[@СергейКириллов-г1и]

День добрый, вот это ваше видео противно смотреть.одни слова и больше нечего посути нет.когда выпускаете очередной видос так и пиши что сегодня будет юмористическая программа дизлайк однозначно.

[@Sanek972]

Тож дизлайк поставил. Пришл кино пасмареть, а тут Ералаш ля. Пиз... полный

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 дальше будет ещё хуже)))

[@ВасилийАржаков-ш3ф]

Чтобы рукой не тянутся к ключу зажигания при проверке компрессии и апц лучше вытащить реле стартера и подключится к нему через кнопку на прямую. Тогда и форсунки не будут задействованы.

[@Ilya_Loktev]

Это если реле под капотом, у меня в королле, например, реле стартера в салоне...

[@TLK19ru]

а газ как выжимать?

[@КонстантинЖелезняков-р4ц]

Всё думал купить апц теперь думаю лучше куплю лонгер на 12 Спасибо за видео здоровья и творческих успехов.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

АПЦ не так однозначен. Пока тестирую его. Начинающему однозначно не порекомендую к приобретению. Прибор для продвинутых пользователей

[@КонстантинЖелезняков-р4ц]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Всё понял, спасибо Андрей ещё вопрос пневмотестер какой фирмы у тебя? Хочу приобрести но не охота брать фуфло.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@КонстантинЖелезняков-р4ц у меня Мэджик Лайн. Про другие ничего не могу сказать.

[@ssss8757]

Nz- сила. Нормально...колпачки поменять и огонь! И что за эндаскоп давно хотел спросить!)))))))))))) Да и всем удачи с моторами КОНТРАКТНИМИ)))))

[@ВладимирПроценко-ю5р]

Очень информативно и со знанием дела!!! Весело, и интересно. Андрей,наблюдал как вам без помошника приходится ходить и крутить МОТОР😅😅😅 с ключа зажигания. Как вариант крутить из блока реле.( Чтобы не бегать).

[@bimbarabdanov7601]

Спасибо. Мне понравилось видео. Очень интересно, большой обьем информации по диагностике, по работе с приборами. И стиль подачи информации удачный, так держать.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Благодарю за просмотр и комментарии 👍

[@muslim3092]

Отличная видео

[@РусланХусаинов-щ6ц]

Здравствуйте Андрей, а сканер и ЭБУ показывает заданные обороты (NT), это к каким оборотам стремится ЭБУ, может это ЭБУ занижает обороты?

[@koloon]

Очередное доказательство того что АПЦ это полная шляпа.

[@whitefooots]

По моему апц ерунда полнейшая, и пневмотестер и компрессометр работает эфективнее и результативнее

[@ВладимирНестеров-ф6м]

Если клапана опустить, эндоскоп не покажет? Спасибо за видео

[@Виталий-ъ8ж4я]

Здарово Андрей, все правильно картерные газы это задумка инженеров для смазки цпг в момент хода поршня к вмт, по этому в мануале пишут допустимый расход масла на тот или иной мотор и это для исправного мотора, что тут говорить о изношенном моторе.

[@АлександрЛопаев-б2х]

👍👍👍

[@ОтецМихаил-х9р]

👍

[@ВладимирВолков-ж5з]

Так в 3-м и 4-м масла в цилиндрах больше , вот и компрессия лучше!?

[@SerbinDen]

А под занавес ещё и свечку в колодец кинул, класс!)

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Хоть кто-то до конца досмотрел👍

[@Тимстори-х3к]

он же сказал, больше 10 лет тачке- ведро. хоть лом в лобовуху не кинул, уже хорошо.

[@владимирназаренко-ж5н]

Помню был Сузуки кей. Трясло, глох под нагрузкой. Бабок отдал немало на диагностику, промывки. Потом сам из книги вычитал про регулировочные шайбы и регулировать надо каждые 20т. В них и была проблема. Жаль, так и не узнал что за эндоскоп

[@avtoelektrik13]

Пневмотестер это 💪💪💪

[@ВячеславМясников-б1ь]

Для начала может заменить маслосъёмные колпачки, сделать разкоксовку и промывку дв, поменять подушки дв и вуаля, я на своей так сделал, в 4 цилиндре компр была 9 очков, в остальных 11,5 . После всех процедур компр 12 стала во всех , свежее масло и дв шепчет. Хотя я понимаю ,что не всем это может помочь . На моём 2nz fe пробег 230000 км. Эндоскопом я тоже смотрел хонинговку и клапана, задирчики есть тоже не большие, как на вашем видео, это конечно не есть хорошо, но не приговор .

[@sarbas-omsk]

"Слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания" так записано в моей трудовой . Это если по простому моторист.))))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Эту машину я к тебе не отправлю, ты же мне друг)))

[@КириллПугачев-ю7с]

Ребята,о чем спор?Мотористы-это специалисты по ремонту ДВС,а двигателистами называют людей,которые проектируют или изготавливают двигатели,в частности ДВС.

[@sergeiorlov9341]

здравствуйте...недавно на вас подписался ...приятно смотреть на работу профи да еще и с хорошим юмором...на самом деле избыточное нагароообразование и последующая детонация,вибрация на хх,итд-беда серии моторов nz...в данном случае еще по износу "контрактный"агрегат имеет пробег явно далеко за 200т.есть явная потеря компрессии в одном цилиндре из-за клапанов...как временная бюджетная мера думаю немного бы помогла раскоксовка цпг и хорошая промывка регулятора хх.последнее кстати увеличило бы общие обороты хх и возможно вернуло бы компенсацию оборотов при включении нагрузки ("D",кондиционер,электропотребители)...

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Для калильного зажигания много нагара не надо. Посмотрите ролик про Рено Логан на моём канале. Нагар должен быть определённого вида, угольный. Чистка РХХ ничего не даст. Обороты падают из-за износа ЦПГ. Этот эффект как и калильное зажигание был хорошо известен в эпоху карбюраторов. С появлением впрыска про эти эффекты стали забывать. Есть множество мелочей на которые большинство людей внимания не обращают. А мастерство оно как раз в мелочах.

[@andreyaleksandrovich3612]

у нас в парке в 90х тоже юморист был, братки увезли в багажнике за то что он им на бэхе вместо масла которое они ему дали залить, он залил автол, а импортное продал знакомому

[@АлексейТарасов-ч9н3в]

Сейчас бы старые товоты и мОторы потролить, бежим за новыми кредитными ладами ска)

[@АндрейКозак-е3г]

Здравствуйте. Тойоты не ломаются, если появились посторонние звуки в машине, просто добавляете процентов на 10-20, громкость магнитолы, и ездишь дальше еще тыс. 100-200

[@Sanek972]

С музыкой это к ТАЗам, обычно тойотоводы рекомендуют тазоводам)

[@kostyaniko]

всега ответ капиталка😆😆😆 офигенный спец рекомендую!

[@БелорусСибирский]

после того как показал стенку первого цилиндра и сказал - "что вы хотите блок алюминиевый по центру вышеркивается ".... все стало понятно... ( вася ...гильзы стальные... алюминий блока причем тут ? )

[@vitsun5572]

Да балабол он, нужно то было всего лишь подушки подвеса двигателя поменять, да раскоксовку самую дешманскую. Ну и клапан хх промыть. Диагност бля, лишь бы денег содрать.

[@eduardcarprog5055]

Ну ты и жжешь Андрей)))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Ну а как ещё? По серьёзному на это всё смотреть скучно)))

[@eduardcarprog5055]

Полностью согласен, познавательно и смотреть не скучно)))продолжай также, все супер!!!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@eduardcarprog5055 как выяснилось многим не нравится такой стиль)))

[@alekstol2011]

а можно узнать про программу цветную? если не секрет. Тоже хочу

[@Федормарков-у9к]

Авто радует меня и не только, хочу чтобы авто прослужило долго. Подскажите сто делать. Если мотористом надо, ч готов. Спасибо за совет;)

[@kukonya738]

Есть понятие вибрация на кузове авто, а есть вибрация (колбасит) двигатель. Это совершенно разные понятия. Двигатель хоть троить будет, но вибрации на кузове не будет. Так и здесь скорее всего. КПД 2го цилиндра меньше чем остальных, но вибрация на кузове не от этого. На кузове вибрация может быть только от подвески двигателя и выхлопной системы. Старые подушки двигателя или новые но китайские деревянные, Не правильные точки геометрии кузова после аварии. И выхлопная система не просто висит на демпферах, а натянута в какую либо сторону. И 600 об. на х.х. для японцев это норма.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Как вы правильно заметили причины могут быть разные. На видео проверка именно двигателя - одной из возможных причин вибрации. Двигатель требует ремонта.

[@maksimdolotov7725]

Красава

[@БелорусСибирский]

Вернее басня Крылова " Мартышка и очки" но суть та же )))

[@MrJeep1988]

А зазубрина на такте сжатия перед ВМТ не говорит о проблеме с клапанами? Как буд-то клапан садится на своё место(Это Я фантазирую)

[@ДмитрийКоверкин]

Саныч если не трудно покажи как стопоришь коленвал с АКПП на разных а/м при работе с пневмотестером.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Раньше стопорил, сейчас просто ловлю ВМТ и шатун упирается в коленвал

[@toyota23P]

Ммм, задачка!

[@АндрейЦыганков-т4з]

Весёлый человек! Позитавчик! Колллечки....приколист..да про свечи ТТ .свое мнение? Либо ставим дешман и меняем часто?

[@владимирполынин-ц3ц]

Здравствуйте Андрей. Подскажите.контрактные моторы~это моторы со свалок перед прессом?

[@АлександрЮ-ь4б]

Можно сказать и так. Японец поездил 50-200 тыс км и сдает его в автосалон или ещё куда, чтобы выгодно купить новый авто. А его старый авто разбирается и детали нам отправляют или же целый авто нам высылают. Под видом контрактного мотора бывает продают обычный б/у. Поэтому надо всегда смотреть ГТД (бумага с таможни), двиг завезённый с Японии всегда его имеет. Если двиг с авто уже разобранного здесь в России, такой советую брать у популярных продавцов. Кто этим давно занимается и своим именем дорожит и туфту продавать не будут. Хороший продавец покажет на видео хон в цилиндрах, какой пробег и т.д. Реально контракт как новый мотор и при должном уходе ходит долго.

[@СергейБогданов-т9ь]

По фото, видео, и на кофейной гущи диагностируют в Москве, на телеканале ТНТ. Отправляй всех туда.

[@ИгорьБарнаул]

Отличная работа👍👍👍! Я так понимаю это первая серия про этот авто и будет продолжение?!)))) По логике ни один толковый моторист не возметься делать толтко головку и не даст гарантию при таком состоянии мотора в целом. Делать капиталку полностью- озвучат ценник и хозяин опять возмет контракт ну и конечно через некоторое время приедет опять на диагностику(вот и вторая серия).

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Не приедет. Он посчитал меня шарлатаном)))

[@idiag]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Это все сантехнический прибор=)

[@ИгорьБарнаул]

@@АндрейАлександровичГараж-108 ну так понятно))) обычно же все ждут что подключая чудо приборы диагност нажимая пару кнопок исцелит мотор и желательно за 300р, а иначе ты бездарь. Как то одна позвонила и говорит нужна помошь кучу диагностов обьехала толку нет, ну вы же заете какие они все д....ы.))) говорю конечно знаю -прощайте!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@ИгорьБарнаул Вот! С такими жалобщиками поступаю аналогично)))

[@АэроГараж]

Андрей купи себе магнитную свечную головку, свечка залетела в горшок в конце, можно и зазоры уменьшить.

[@владимирполынин-ц3ц]

..ничего свечка не залетела~он её придержал

[@NickS-xs9yv]

Привет, после правильной прошки на е2, какие параметры должна показывать диагностика лз2? Где любительский ответ?

[@NickS-xs9yv]

Это вопрос, и хочется любительский ответ?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@NickS-xs9yv любительский ответ: не знаю))).

[@Vyhodest]

Юморист

[@polina_7428]

Какой у Вас эндоскоп? Мне в подарок ведро компрессии

[@user-ki6yh3it8w]

В магазине сантехника бывают малинк рани можно места болта устанавит

[@user-ki6yh3it8w]

Краники

[@АндрейАлександровичГараж-108]

С резьбой 3/8 пока не нашёл

[@АлексСамохлебов]

Кольца там точно не сломаны, это на этом моторе не возможно, бывает прогар поршня, за десять лет один раз был прециндент, ремонтироваться его точно нельзя и нет смысла.

[@Kolhozinterteiment]

Так щас мы тут разберёмся! Нам с дивана виднее какие там цалиндры работают а каки нет,походит ешо

[@осликирулят-ю5у]

Джи проб -первым десяти шапалах!)))

[@Федормарков-у9к]

Подскажите. Если такие симптомы на 4 афе. Такой же приговор к мотористу, на тойте марино?

[@ДжонибекСалмонзода]

Добрый вечер у меня токое случии еду 150 км всё норм ...и В друг горит чек и машина тресётся и как будто чтото держет....

[@Федормарков-у9к]

При переключении на д при нагретом двигателе , обороты падают с 700 на 500.

[@RYCTAMLATYPOV]

КРУТИЛКА)))

[@vladimirli3387]

Раскоксовка требуется

[@ssss8757]

Там наверна скаблилка требуется или шеркалка

[@Борода-б8р]

А какой у тебя эндоскоп интересно?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Друг, ты выиграл ионизированный водородный воздух в шины))) пригоняй надую)))

[@ДядяВасяИзГаража]

Так вот кто меня опередил)))) самый внимательный зритель

[@СергейКарпов-щ8ю]

Здравствуйте! Что-то перестало у меня пикать,когда например свет забыл выключить и дверь открыл. Где искать причину подскажите пожалуйста?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Надо найти пикалку и проверить исправна ли она.

[@korsar505]

Дичь какая-то. Обходите этого юмориста стороной. Не дай бог такому доверить двигатель.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Да я бы ему даже ошибки скинуть не доверил, шарлатан!

[@ЕвгенийБибик-ф9ъ]

Да это он его до такого довёл своими прокрутами!!🤣Надо ехать к ЕЛМщикам😉

[@МаксМакс-ф7й5ч]

Эндоскоп какой фирмы?

[@DrSergeich]

Что на тесте по дд обозначает красная стрелка?

[@autozap86surgut81]

Не будет у этого сериала счастливого конца, мотористы не спят-работают, владельцы в это время ходят пешком в поисках денег на капитальный ремонт, японцы не успевают штамповать запчасти. Льёт она, а ответ как всегда в Белоруссии

[@gyronimo4393]

Блин в 10 спросивших про эндоскоп не вошёл... В следующий раз ... Автор жжёт !!! Ржу не могу ))) , так держать !

[@АлександрЮров-й8л]

Может фунг карго?

[@БахтиерТураходжаев]

Как называется сканер?

[@СашаЛеднев-е1х]

Ты прям моторист от бога нееби мозга несмог он поймать калильное зажигание не ломай машину ломай жиги

[@DimaM20]

очередной поциент в состоянии "ведро", а другие в гаражи и не ездят

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Ну по большому счёту да.

[@Сергей-у3в9х]

Привет. Вот шутник.

[@Федормарков-у9к]

Пробег 290000 км.

[@пришелецпрораб-с4в]

Не умеешь зубы лечить по фотографии? Какой же ты мастер? Кстати, а какой у тебя эндоскоп ?

[@константиниванов-й2г]

Очевидно же вы опять неправильно компрессию мериете! Надо в цилиндры где меньше всего залить ложку масла чтоб компрессия выровнялась. Свечи эти на выброс вместо них лучше вкрутить болт прочностью 9.9 вибрация уйдет 1000 % а катушки в жопу хейтерам. Спасибо за внимание.

[@ТатьянаМорозова-щ1г]

Пробег у мотора тыщ 300, не меньше

[@ОлегСмирнов-я8э]

Видео познавательно, но слушать неприятно

[@alexey25657]

Приветствую,может надо было скрипт css сделать?тогда было бы наглядно видно что на холостых выпадает 2 цилиндр а при повышении оборотов выравнивается...у вас же показательная диагностика 😅

[@АндрейАлександровичГараж-108]

И после скрипта пришлось бы проверять железо. Зачем тратить время?

[@РинатБарашев]

@@АндрейАлександровичГараж-108 жаль что поленились забить последними гвоздь в крышку гроба хотелось бы ещё раз на прогретом моторе во 2ц компрессии посмотреть так как уж очень утечки маленькие в друк и в прямь что то под клапанок попало случайно а пружинки там слабинькие а потом когда поработал может и выплюнул может ещё что а так какая-то недосказанность осталась, а по поводу компрессии 4ц предполагаю была маслянная компрессия

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@РинатБарашев маленькие утечки? Я наверное камеру далеко держал, исправлюсь. Если нагар куда-то попадает и влияет на работу двигателя - тем более надо разбирать и чистить.

[@RYCTAMLATYPOV]

8:46 ЧУБАКА

[@ssss8757]

Джигурда че ли)))

[@АлександрНогай-г5й]

Чрезмерный сарказм в сторону японского автопрома, немного не уместен, так как своего можно сказать что нет.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Так давайте сделаем

[@КарбЮра]

Андрей здравствуйте ! Вот написал видеописьмо производителю АПЦ-2 kzbin.info/www/bejne/onirhn1qibSjqbM

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Посмотрел. Что тут сказать. АПЦ это удешевлённая версия АГЦ. Если доработать будет стоить дороже АГЦ и его будут меньше покупать.

[@КарбЮра]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Андрей привет ! Я по ходу ЛОХАНУЛСЯ )) с сеточкой !!!!! Проходное сечение меньше и оно влияет на Р 1 , начинает уменьшать показания с 1.5 литра двигателя и по возрастающей . На 1.3 литра ещё не чего , на больших объёмах буде ЖОПА ))) . Короче ! Выкинул сеточку и опять глатаю мусор по немногу ))) Но этот МЕДИЦИНСКИЙ СУКА прибор хорошо показывает износ гильз , раковины и т.д , эндоскопом подтверждал да и другими приборами . Он типа в ПОМОЩЬ но один хрен надо перепроверять . На днях была машинка АКЦЕНТ после двух СТО , поменяли и промыли всё , горшок не работает, компрессия хорошая а этот СУКА МЕДАПЦ показал проблему по клапану и оно так и вышло . МЕДПОМОШНИК !)))))))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@КарбЮра я его драл в надежде что он будет показывать износ ЦПГ на Тойотах. Пока АПЦ не проявил себя во всей красе, пневмотестер актуальнее. Выводы делать рано, тестю дальше.

[@КарбЮра]

@@АндрейАлександровичГараж-108 АПЦ подкупает своей ХАЛЯВНОСТЬЮ ))) типа покруитл да и всё )) я тоже буду его тестить дальше , уж больно много вопросов возникает при работе с ним . Как ты говоришь СЫРОЙ он )) . Я смотрю тебя тоже ДИВАНЫ достают ))) В РОТ ИМ КУКУШКУ !!!))))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@КарбЮра в любом случае не жалею что купил АПЦ. Пусть будет))). Диванные эксперты это да, куда ж без них)))

[@Борода-б8р]

Заслонку промыть, и клапан холостого хода и вибрация уйдёт наверняка.

[@ДядяВасяИзГаража]

Он же сказал что не мыли только подкапотное пространство ,а остальное мыли дули с бубном танцевали.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@ДядяВасяИзГаража 90% зрителей вообще не слышат что я говорю.

[@idiag]

@@АндрейАлександровичГараж-108 Нужно вставки с текстом делать, как в старом кино. может поставят на паузу и почитают=) Или может еще и музыку той эпохи.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@idiag А смысл? Перед кем бисер метать? Кто в теме тот сам всё видит, кто не в теме тем с дивана виднее.

[@ВлСа-к7л]

У меня 2nz на 250 поменял сальники перестало жрать масло сейчас пробег 370 хона нет зеркало . Если хон есть сомневаюсь что это износ поршневой. И правда у нас все на этих движка кольца меняют и бегают еще столько. Что то автор странный какой то , много говорить любит но наверное не знает эти движки . Конечно в ремонт такие движки убитые приехжают поэтому и создаётся впечатление. А выбирать правда уметь надо . А может в нем голольца закоксавались .

[@serkun1000]

Бывают и пятилетние машины-вёдра!Автор вам ли не знать что не бывают плохих машин,бывают хуёвые владельцы)

[@KenigKwinTo]

Какой у вас видеоэндоскоп?)))))

[@Texnoyley]

Не понравилась клоунада, уж извините

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Кнопку отписаться уже нажали?

[@Texnoyley]

@@АндрейАлександровичГараж-108 мне нравятся ваши виде,а вот юмор не очень)

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Texnoyley вы в армии служили? Нет, тогда отписывайтесь, дальше будет ещё круче)))

[@ЕвгенийКуницын-ы8о]

Да какая это кавитация, ржавчина обычная.

[@СашаЛеднев-е1х]

Каких нахрен 3 оборота коленвала крутится до тех пор пока стрелка не станет

[@ВасилийМурзин-с2л]

О, а тут z n😳.. 😁😁😁😁

[@ОлегЛеснов-ш1к]

Клапан его унего есть

[@mihail21575]

)))))))))))))))))))) прибор сантехнический и работает как шланг от бачка унитаза . хахапапххаа бл... ржунимагу. хорошая реклама.

[@geirbyds]

Да поставь ты уже кран шаровый на этот АПЦ , а то не а пэ цэ ... 🤣🤣🤣

[@ЮрийДриго-м3я]

И я об этом думаю при каждом просмотре. Но, может, там резьба нестандартная?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@ЮрийДриго-м3я под краном получится паразитный объём, неизвестно как он скажется на измерениях.

[@ДокторЛивси-м8и]

0,15 впуск 0,25 выпуск

[@СашаЛеднев-е1х]

2 цылиндр у тебя самый хороший а компрессия хуже всех так может раскаксовку залить и компрессия выравнится где ты найдёшь на этот двигатель поршневую новую только Китай гавно ненужно разводить человека на капиталку ты знаешь что делать делай почеловечески и движок ещё 150000 пройдёт

[@АлексейЛузан-й2м]

Двиготел 300 000 + эное количество км у меня такое же состояние 306000 возможно до меня келометраж сбрасывали. Не верьте в контракт это развод.

[@СашаЛеднев-е1х]

Так если некогда какого ты показываешь если незнаешь

[@kostyaniko]

пипец троль!невозможно смотреть! у меня в таком же состоянии двигатель со 150тыс прошёл 300 и до сих пор норм. масло да подливал. подушки двига контрактные поставте и вибрации меньше будут и цена вопроса 3000 тыс руб

[@ВасилийМурзин-с2л]

Да и пусть он трясётся, он ещё тыщЬ 300 отходит ёпть!!!!

[@МАКСТакси-р7в]

Да, умное лицо и набор дорогого инструмента, ещё не показатель хорошего диагноста. Клапан нашёл, почти молодец. Поумничал, движок обосрал, садись пять. Что с движком, диагност, что привело его в такое состояние? Пробег движка не более 150 тысяч, впуск улит маслом. Почему? Мск здесь явно не при чем, потому как первым делом у них сгорает выпуск, а он сухой. Там картерные газы зашкаливают, а пневмотестер говорит что кольца держат. Что с машиной, диагност??? Тебе сам хозяин рассказал, что с машиной, просто слушать нужно внимательно. Он тебе сказал что движок меняный? Сказал. Почему меняли? Да потому что масло жрал вёдрами. Следовательно, патрубки отвода картерных газов забиты наглухо. Их никто не менял и не мыл при замене движка. Газы не отводятся, давление растёт, масло летит во впуск. Следовательно, плохой тепло отвод от клапанов и залегание колец. Сифон с клапана, это следствие, а не причина. Сделают человеку гбц. Дальше что?

[@Kuderize]

Ты давай там про чукчи не говори, нарваться можно потом поздно будет. Дизлайк за клоунаду!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Нарваться на что? Клапана негерметичны, хона нет, в цилиндрах нагар. Эти очевидные данные у кого-то вызывают сомнения? Ах, да, это ж не толерантно говорить что мотор уже труп. Надо говорить что Тойота огонь и проездит ещё двадцать лет, а чтобы владелец не сильно расстраивался на счёт вибрации надо ему денег доплатить.

[@Kuderize]

@@АндрейАлександровичГараж-108 не оскорбляй народ! А говори по делу!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Kuderize оскорбление народа это уровень жизни при котором этот же народ не может себе позволить купить новый автомобиль и вынужден ездить на 20-летнем металлоломе. Так наша страна и стала свалкой мирового автопрома. Вот это я считаю оскорблением. Вам пенсию со дня на день вообще отменят, а вы на безобидное видео реагируете. Вот потому мы и живём в такой ж...

[@Kuderize]

@@АндрейАлександровичГараж-108ещё раз говорю при чем здесь, страна, Вы же национальность оскарбляете!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Kuderize где вы увидели оскорбление национальности? В следующий раз мне скажете что я паяльник оскорбил или сканер? Поясню: у всех народов была практика свободного пения по принципу "что вижу то пою". В современном варианте можно это назвать фристайл. Для чего эта практика применялась сложно сказать, но была она у всех. Существует мнение что чукчи как народ дольше остальных сохраняли свою самобытность поэтому образ "Чукчи" и стал собирательным образом непосредственности восприятия свободной от условностей современного мира. И это ни плохо, ни хорошо. А что вижу то пою как раз и означает что я всё рассказываю честно, как есть, что увидел то и сказал.

[@vadimzavadski3353]

Ролик полная туфта,не судите строго но это так.

[@Time_to_be]

Противно слушать! Приходиться терпеть ради пары слов из ста! Грязную брехню, как будто обидевшегося человека, Вы называете юмором.. Петрасня это не Ваше! Какое то предвзятое отношение к Тойоте, стёб гнилого человека! не беретесь тогда за тойоту, не "марайтесь", раз такой герой! Вроде бы есть какое то оборудование и знания, но всё осквернено поносом изо рта! Да есть сомнения в решениях Японцев и других производителей, недоработки и заложенные упрощения, но Вы же техник или как там себя преподносите, Вам машину пригнали на диагностику, как к механику, за не бесплатной помощью, а не для оскорблений!!! Что у владельцев стареньких авто есть миллионы, но они ради прихоти не ездят на новых авто, которым доверия вовсе НЕТ! прежде чем обсер@ть всех владельцев тойот или др, выпустите в серию свой двигатель, чтоб не было недочётов, стоил копейки, бензин и масло не ел, не коксовался и не изнашивался!? Да конечно есть у Вас и дельные опыты, разновидности подхода к диагностике, внушающие доверие, это Ваши сильные стороны, по сути есть и умные выводы, чего нет у других. Давайте без обид на критику со стороны и грязи в ответ, я позже удалю свой комментарий, как прочтёте! Всего доброго Вам, успехов и прибыли в работе, здоровья семье и в доме тепла!

[@Time_to_be]

И да на видео при снятии показаний, когда смотрите на манометр к верх ногами то путаетесь в них! там где 76 Вы пишите 84! там где 79 констатируете 81, где показания были 20-40 вы заносили как то в случайном порядке на каких то 20, а на каких то 40! а потом на не правильных записях гордо выносите смазанные выводы!

[@СенокосовОлег]

Шляпа полная. Тихо сам с собою я виду беседу.

[@DrSergeich]

Сопунит моторчик однако

[@MrAbelikc]

Петросян