TOMITAKU COLLECTION 番外編　Ferrari308GTB QV

Рет қаралды 66,698

Күн бұрын

トミタクさんのお宝シリーズ今回は番外編。
308はV8ミドシップフェラーリの原形。
308、328、288GTO・・・一旦はテスタロッサに寄せた348になったけど、F355まで308の流れ。
トミタクチューンのV8エンジンを搭載したフェラーリ308GTB の4バルブバージョン。Kジェトロからキャブに変更されて吸気音炸裂！
さて、どんな走りをするのか。
オーナーTOMITAKUさんのKZbinチャンネルはこちら
• Ferrari 308QV Weber DCNF
デカトーのチャンネルでもやってます
/ dekato
#ferrari
#ferrari308
#v8
#tomitaku
#takashioi
＃大井貴之

Пікірлер: 57

@nio_mind 3 жыл бұрын

仲間と一緒になってレストアしたなんて、一生の宝物ですねー😌

@xkenkun 3 жыл бұрын

みんなで！あ～でもない！こ～でもない！と、ごちゃごちゃ言いながら！何本でも！！１台の車に手が出て来る！！ｗｗｗ

@junnakayama2572 3 жыл бұрын

308は美しいね。この時代のフェラーリは芸術品だ。

@weikehu7446 3 жыл бұрын

ここ最近のビンテージシリーズが益々面白くなってました！次も楽しみです

@Kstard 3 жыл бұрын

私は世代的にフェラーリといったらこの形なんですよね。シックな内装とタイヤの厚みがたまらなくいいなぁ。

@natumenatuki7707 3 жыл бұрын

自社のデザインになって、視界が悪くなってまた、品位（＝おおらかさ）も消えましたね。

@user-ym5uu8xr3g 2 жыл бұрын

今のフェラーリより、80年代のフェラーリがいいですね。

@beat2807 3 жыл бұрын

308のテールはいつ見てもカッコいい！これが一生モノというんですね。

@user-bi6kq4hg3t 3 жыл бұрын

私の学生時代308確か世界で一番安いフェラーリって雑誌に載ってて 150万とかで売ってたのに今やとんでもない金額になってますね

@coffeemiri8145 2 жыл бұрын

イタリア語ってなんでこんなにかっこよく聞こえるのか。QV=クアトロヴァルヴォーレ　日本語に直せば4バルブなんだけども。しかし、いい音です！

@targaflorio964 7 ай бұрын

いやカッコイイわー。

@Japan-vq4qm 3 ай бұрын

今となっては、過去の遺物だよな。　乗りにくいけど、一回乗ったら満足できる類の車。

@naowithek 3 жыл бұрын

まさにクラフトマンシップ。岡山の地に培われたOS技研の技術の結晶を堪能されたと思います。叶う事ならヘンカタさんの箱スカTC24にも是非ｗｗ

@INT2007RR 3 жыл бұрын

風景がのどかでいいですねー。

@straymouse 3 жыл бұрын

美しい車ですね

@pooharu3806 3 жыл бұрын

プロの奏でるシフトアップはいつ聴いても良い

@user-sy1xj9oh9x 3 жыл бұрын

こうして見るとBBとは違う魅了があるフェラーリって凄いと思います。今までの車全部欲しくなった。

@61hitoriyogari41 3 жыл бұрын

そうそう、フェラーリのコーポレートカラーの黄色は良いですね。何も知らない人は、赤がを選ぶようですが、やっぱり、黄色がかっこよろし。

@KABA108Kg 3 жыл бұрын

308良いねぇー！😍トミタクさんエアコン取り付け完了してあげて下さいね！😉by赤の他人（笑）🤣

@user-bn6oq6cr5n 3 жыл бұрын

ベストモータリングの98年か97年のスーパーバトルを思い出しました

@ohisan 3 жыл бұрын

正解は’92年w

@ultraryman 3 жыл бұрын

見た目は史上最高！トラディショナルフェラーリの原点！

@timetravelerscafe 3 жыл бұрын

優雅なスタイリングが良いですねぇ

@dhdft999 9 ай бұрын

ディノのＶ６とは違う３０８のＶ８サウンド。

@user-ys7ot7pm8b 3 жыл бұрын

カッコ良すぎです！308最高ですね‼️

@xxxfg 3 жыл бұрын

ビバリーヒルズコップ2で主演のエディマーフィーが乗ってたのが赤いフェラーリ308だったり何故か328でしたね。

@ohisan 3 жыл бұрын

あのイントロは良かった！途中でぶっ壊したのかもw

@user-qw7dy7qs3f 3 жыл бұрын

シフトのカチカチっと決まる音が小気味いい

@user-cd7dw2cn4o 3 жыл бұрын

フェラーリの女豹の愛車だっけ😃

@_akio_7506 3 жыл бұрын

オーナーさんはとにかく楽しく乗っていらっしゃる様で至福なのでしょうね❣️☺️ シフトショックは流石大井さんの方が少なくて車に優しく乗っていらっしゃる様ですがw

@fal9453 Жыл бұрын

308と聞くと映画ヒドゥンの黒い308をイメージするなぁ

@yutan15silvia 3 жыл бұрын

持ち主の方が自分の車に詳しいのは当然として、大井さんの知識の多さも本当に凄いと思う。古くから車に携わる仕事や歴戦のレースを経験して来ただけの事はありますね。

@user-bo7yl8om4h 3 жыл бұрын

車はやっぱ速さじゃないんだなぁーとつくづく思いました。格好良かった！

@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын

富松さんにエンジンをやってもらったのならエンジンは大丈夫ですね。エアコン付けずに乗っているのですね。

@cayennedouglas4729 3 жыл бұрын

エスパーダ編でチラッと映っていた308がこれですか！極上の308ですねぇ。フルオーバーホールってことですよね、羨ましい。

@motohidemiwa235 3 жыл бұрын

もう４０年近くたった車なのでなかなか当時の感触で動いてくれるフェラーリって少ないですよね。つい最近、本当にメカもエンジンもフルレストアされたMONDIAL-T　CABRIOLETで一週間過ごしたのですが、港出荷した過去に短時間の輸送で乗った３０８や３４８と違い、本当にシッカリしてて、ギアもスコスコと入り物凄く気持ちいい感じで街中やオープンなペブルビーチの湾岸高速道路でも乗りやすかった事にびっくりしました。よく言われる悪いクセって新車の時はそんなになかったんだな～って改めて感じました。価格は上昇しっぱなしのジュニアフェラーリの３０８シリーズですが、せめて、そう上がった分、オーナーの皆さんが御金かけてレストア、リコンデションをやり続けて欲しいですよね。ボロを鷺みたいに投資でトレードするのではなくて、このような思い込めて手間と暇かけた３０８が増えて欲しいです。

@NSXRfukushimahide 3 жыл бұрын

世界中の全てのクルマの中で一番綺麗なデザインだと思う❤️

@user-cp1rd5rr3b 3 жыл бұрын

フェラーリカッコい🎶

@mogu1mz 3 жыл бұрын

マハラジャKeiさん、カッコイイ方ですよね

@にゃん子先生 3 жыл бұрын

クワトロバルボーレンなのにキャブ🤔？って目を疑いましたが、インジェクションからキャブに換装してるんですね💦 AE86でキャブにする様なモノですね😅 この時代のインジェクションのフェラーリは走りが大人しいから、まぁ正解でしょう😅

@user-pv3ow1jg9o 2 ай бұрын

かっこ良いと言うより美しいといえる車ですね❗個人的にフェラーリで美しいと思えるのはF40·308GT·246ディーノ·365GT-BBついでに348だと思います❗日本人として大変申し訳ないですが奥山さんデザインのフェラーリはあまり好きではありません❗

@tetu1130 3 жыл бұрын

夢があるな。

@zombiehunter1484 3 жыл бұрын

サラッと凄いコト言うてるなぁ…

@reboot9981 3 жыл бұрын

やっぱり、308が一番好き！

@maccat1026 3 жыл бұрын

分かる～！シンプル且つ美しい✨ by スーパーカーブームど真ん中世代のオヤジ😆

@hinomarudrift 3 жыл бұрын

生まれた年よりも前の車はあまり興味を持っていませんでしたがこういう良さもあるんだなと気付かされました！見たこともないようなタイヤとエンジン、鉄のボディだとどんな乗り味になるんだろうと想像が膨らみますね。今のようなミラーではなく蛇腹のような見た目なのも少し衝撃的です　笑シートポジションを見比べるとさすが大井さんだなぁとふと思いました。(肩のあたりに違いが・・・)

@user-fr9dk2pm3q 3 жыл бұрын

オルガンペダルってやつですかね。

@pritambissonauth2181 2 жыл бұрын

I am sorry the engine sound does not seem good. My dad's Nissan Datsun 120Y with a 1171cc had better sound with only 3 gears when pushed to its limits. I owned a Corolla GT of 1997 with a Blacktop 4AGE 20 V which had better sound than this QV! Please put stand alone ECU with Independent Throttle Body on your car. This V8 has better potential.

@user-tg4kj5xt8f 3 жыл бұрын

最新の９１１なら問題なく乗れるが、日本の景色に不釣り合いな最新のフェラーリは乗りようがない。しかし、古いフェラーリなら日本の風景に合う。

@user-vt9sb1jp3c 3 жыл бұрын

大井さん汗だく。

@ohisan 3 жыл бұрын

体脂肪率高めのオッサンなのでw

@user-vt9sb1jp3c 3 жыл бұрын

@@ohisan 私もです。

@user-cp1rd5rr3b 3 жыл бұрын

私ぶつかったのがアルトワークス660でした🌿

@user-me7qi6hw9z 3 жыл бұрын

フェラーリ様のお通りだいと言わんばかりの輩、うるさい爆音、聴いてちょうだい見てちょうだいと街中ぐるぐる回る、ほんの一部のマニア以外誰も興味ないよ、恥ずかしい限り。爆音でかなりイメージ落としている、常識の範囲の音で有ればみんなの印象も変わると思います。爆音はサーキットか山奥のまた奥で自己満でやればいい。