Will for your information gentleman Antonov Aircraft 225 - 124 C5 Galaxy & C17A Aircraft are the largest in today's world 🌎 Colonel Jamal Baluchi from Bahrain 🇧🇭
@subhsagar44643 жыл бұрын
Good planes and cargo planes
@feijao9384 жыл бұрын
any gringo: mention something from Brazil. Brazilians: who invoked us here?
@edy45ddante633 жыл бұрын
POVO BESTA CARENTE VIRALATA
@feijao9383 жыл бұрын
@@edy45ddante63 so fiz um comentário viu seu biscoiteiro do krl
@daysel86853 жыл бұрын
@@edy45ddante63 viralata é você invejoso!
@violinistanickh17353 жыл бұрын
@@edy45ddante63o orgulho é demais pra ser guardado a só.
@rubenbueno39263 жыл бұрын
Vanguardia del diseño superior el fabuloso KC , 390 . Made in Brasil y para todo el mundo ✈✈✈🌎🌎✈✈✈
@AlexAlex-kn1mr3 жыл бұрын
These are all dual-purpose transport aircraft, but Antonov's Ukrainian developments are always in the top
@СлаваМуравьев-щ6т3 жыл бұрын
THERE IS NO ANTONOV‘S UKRAIN DEVELOPMENT.. It does not exist..!! Everything was done by USSR, and only final assembly done at Antonov Aircraft Plant.. Greetings from RUSSIAN CITY OF KIEV, temporarily occupied by ukranian peasants...
@AlexAlex-kn1mr3 жыл бұрын
@@СлаваМуравьев-щ6т What kind of ussr are you kid? All your conditionally Russian developments are made in Ukraine, a nuclear missile on the Ukrainian Yuzhmash, your only aircraft carrier you stole in 90 years from a Ukrainian enterprise in Nikolaev, T34 tanks are Kharkov, your T72 and T90 are Ukrainian T64, only with a primitive B2 engine, which is still they put on t34, because you are not able to create anything, but only to steal and copy and copy, your ural plant for the production of tanks and wagons was completely exported from Ukraine in 40 years, together with engineers and workers, your KAMAZ plant makes cars with German and Chinese engines and transmissions, Chinese cabins and tires, what's Russian /? nothing, you can do nothing, just threaten with a nuclear bomb, and then they are not afraid of you, but disgustedly beware.
@_FireHeart3 жыл бұрын
Ukrainian airplanes are the best!
@СлаваМуравьев-щ6т3 жыл бұрын
@@_FireHeart - Ukrain is dead, long time ago... You want it or not...
@СлаваМуравьев-щ6т3 жыл бұрын
@@AlexAlex-kn1mr - keep watching cartoons, Tom and Jerry, kid...
@Gripenace4 жыл бұрын
I am surprised that the differences in the payload capacity between C-390 and A400 weren't bigger...A400 is a BIG aircraft.
@josedearrascaeta73513 жыл бұрын
Só que apresenta muuitos problemas ainda
@RVinicius21073 жыл бұрын
Por conta disso tem forças aéreas que vão usar os dois por terem capacidades e performances diferentes
@NighthawkNZ3 жыл бұрын
It is not always about tonnage the craft can carry... Other things come into play as in cargo dimensions etc. If your helo is only 7 tons but can't fit in the cargo bay of the aircraft that can carry more tonnage... but fits in the slightly larger carrier even though can not carry the same tonnage... and 7 tons is nothing to either...??? While KC-390 supposedly lift 26t and the A400M can supposedly lift 36t... 36t plus a larger object... Turbofan vs Turboprop, operating & running costs , takeoff and landing distances, paved or unpaved runways... how rough a runway it can handle, range when empty, range at max payload, speed, different configurations in cargo bay... how many equipped troops / paratroopers or stretchers and medical staff... can it carry extra fuel pods for more range if no tanker available, service ceiling... What else is in the aircraft ie; configurable engineer station, fueling other aircraft, electric warfare, It's not just about how heavy a load it can carry...
@erle66323 жыл бұрын
I don't think the video is correct. The official max. payload for the KC-390 is 23 to 26 metric tons, not 29.
@elisaeliseuferreira23963 жыл бұрын
O C-390 aí made in Brazil
@marcoselisio19203 жыл бұрын
😂😂😂👋👋👍
@elisaeliseuferreira23963 жыл бұрын
@@marcoselisio1920 sim 🙈😂😂
@elisaeliseuferreira23963 жыл бұрын
Thank you kkkk
@natalyadmytro48173 жыл бұрын
Without Russia, Ukraine don't have potential for build any Antonov jet or aircraft, only with cooperation with Russia. Good luck.
@SmertVsemKazapam3 жыл бұрын
Смешной анекдот. В реальности же Ил 112В без украинских двигателей разбился. Опытнейший пилот не смог его экстренно посадить, так как тот дерьмом оказался. Ильюшин писал: "Двигатели дерьмо! Я давно об этом кричу! Все чертежи и мастера остались в Запорожье". Россия проиграет без Украины, а та уже строит несколько АН 178 без России.
@decapitatorua64233 жыл бұрын
"MRIYA" made in Ukraine TOP!!!🇺🇦
@unclerick15113 жыл бұрын
Made in USSR.
@decapitatorua64233 жыл бұрын
@@unclerick1511 go fuck 🖕 !
@viktorkobecz3 жыл бұрын
@@unclerick1511 "Mriya" - Мрія Ukrainian word. Not a "MECHTA" - Мечта.
@КремльУбийца3 жыл бұрын
@@unclerick1511 Ил 76 тоже СССР, забыл?
@unclerick15113 жыл бұрын
@@viktorkobecz а ну тогда конечно это украинский самолет. Не подскажешь в каком году и в какой стране он был построен? И сколько "Мрий" построила нэзалежная Нэнька ?
Ukranian transport aircrafts- the best!🇺🇦🇺🇦🇺🇦 but and americans, brazilians, japans, Israelis- I also like!👍
@АлександрМ-э4я3 жыл бұрын
Soviet and not Ukrainian.
@Андрій-г6п3 жыл бұрын
@@АлександрМ-э4я soviet- not rUSSIAN!
@chanveasnateth12683 жыл бұрын
An225 is bigger number 1 bro
@alexsats31693 жыл бұрын
Ucranian plane's it's the best... 👍✌️🇺🇦
@yaroslavvalentinov37912 жыл бұрын
АН 70, АН 124, АН 22 это советские самолёты
@alexsats31692 жыл бұрын
@@yaroslavvalentinov3791 ep. You wish!! It's only your dream.. A soviet 😂😅🤣 this country do not exist eni more!!! The Antonov company is in UCRAIN.. In Baltimore my father told me about this soviet regim hu can't survive because of the stupid leaders you have..
@viraingseysour94753 жыл бұрын
Cannot resist!
@rhodium10962 жыл бұрын
Sorry but AN 124 is a Soviet plane!..was designed by a Russian engineer Viktor Tolmachev and all avionics are made in Russia except engines.
@mosiondz79972 жыл бұрын
U're crazy? These aircrafts in vid wasn't developed by ONE engineer, but by large team (50+) of engineers. In overviews were described name of main engineer, or project mgr.
@brittany30393 жыл бұрын
Antonov an 124 is my favourite
@Legion105883 жыл бұрын
Antonov An-225????
@naharckal3 жыл бұрын
Largest *MILITARY* Transport, not a civilian one
@ЕвгенийПолухин-в1х3 жыл бұрын
An-225 not military
@andriyshybunka87353 жыл бұрын
@@ЕвгенийПолухин-в1х При потребі стане бойовою одиниею.
@ЕвгенийПолухин-в1х3 жыл бұрын
При потребі і запорожець може стати бойовою одиницею, але це не означає що за класом він відноситься до військової техніки
@naharckal3 жыл бұрын
@@ЕвгенийПолухин-в1х, уявіть собі серійне виробництво ан-225, найбільшого літака в світі.
@野良犬撮影隊二大隊四3 жыл бұрын
very nice video!
@ЁханныйБабай3 жыл бұрын
Antonov An-124 Ruslan это разроботка СССР.
@BROKER-q9d3 жыл бұрын
А ИЛ-76 не з СССР?
@roman012tesla93 жыл бұрын
@@BROKER-q9d Есть один парадокс, если советская техника в Украине, то обязательно будет ой йой, что же вы, это не украинская а саветская. А если советская техника в России, то вот вам, это российская техника..
@konradkarl3 жыл бұрын
@@roman012tesla9 потому что правопреемник СССР Россия а не украина
@konradkarl3 жыл бұрын
@@BROKER-q9d ИЛ-76 Россия производит и сейчас. А Ан-124 - советский тяжелый дальний транспортный самолет. В производстве компонентов для него в СССР участвовали более сотни предприятий в России, Украине, Узбекистане и других советских республиках. После распада СССР и остановки серийного производства на заводах остался задел, дособранный в постсоветское время. Предпринимались попытки возобновить полноценное производство, однако они не увенчались успехом. И кстати две трети всех ан-124 были произведены в России.
@ИгорьПавлюк-м9ю3 жыл бұрын
Ukraine is cool!🦾🦾🦾🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪💪💪
@andreyef.20673 жыл бұрын
in past...
@_FireHeart3 жыл бұрын
@@andreyef.2067 - ruššían talking īürd. lol
@andreyef.20673 жыл бұрын
@@_FireHeart , mova gōvnó, lol
@_FireHeart3 жыл бұрын
@@andreyef.2067 the ruššian īürd is crying a river)))
@andreyef.20673 жыл бұрын
@@_FireHeart , søsi xyĭ, understand? 😉
@MatheusCarvalho-tn1vz4 жыл бұрын
great video 👏👏👏👏👏
@SarungKain-g7j5 ай бұрын
AIRBUS A400M GRIZZLY ATLAS 💪🔥
@mr.glober33303 жыл бұрын
A400M that plane is from turboprop flight simulator its game but the video is cool tho
@ВладимирЛымар-д6е3 жыл бұрын
Ukraine the best !
@andreyef.20673 жыл бұрын
But that's in the past... Nothing new doing in present time
Вообще то Руслан создавался в СССР, и больше половины произведены в РОССИИ
@СаняБуряк-с7м3 жыл бұрын
Ты тормоз Руслан украинский самолёт в рашке кроме друшляков и танков нихрена делать не умеют страна дигиринатов
@Александр-ю4с2з3 жыл бұрын
@@СаняБуряк-с7м расскажи тогда сколько независимая дуркаина(без СССР) создала самолётов и сколько Русланов и Мрий построила???Дигиринат😂
@АртёмХусаинов-з5ф3 жыл бұрын
@@СаняБуряк-с7мВ Украине декоммунизация же. Какие самолеты?
@blastedfuse55413 жыл бұрын
Лахта, зайди в википедию. За Украиной: - основные проектные работы по самолёту - большая часть новых узлов - сборка фюзеляжа в стапеле, общая сборка самолёта. - серийные двигатели Д-18Т, мощнее которых еще не построено Россией - носовая часть фюзеляжа, горизонтальное и вертикальное оперение, пилоны и капоты двигателей За Россией лишь комплекс управления, шасси и покраска. Так что твоя половина нихуя не половина.
@rusmuldash86763 жыл бұрын
Ан это советские разработки. Украина там не при делах. Просто фартануло что документация и база осталась.
@zaharberkut55523 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 московія - татарська розробка, просто пощастило що татри пішли:)))
@rusmuldash86763 жыл бұрын
@@zaharberkut5552 та не говори. В киев тоже , кстати они приходили. Тогда , правда, об украинцах еще никто не слышал. Они как море вырыли, так и пропали с исторической сцены на время))
The amount and time of production? Military unit operators?
@ioanbota9397 Жыл бұрын
Realy I like this bigest planes
@АлександрМ-э4я3 жыл бұрын
An 124 Soviet transporter.
@Вован-ч8р3 жыл бұрын
Soivet soset hui AN 124 Ukrainian airplane ✈️
@volodymyr17643 жыл бұрын
@@Вован-ч8р 🤣👍🇺🇦
@garywu93292 жыл бұрын
How do you know that the an-225 will be destroyed after 2 year?
@mosiondz79972 жыл бұрын
In video was An-124, not An-225. By the way, the amount of An-225 produced and operated is ONE piece.
@Shadoe16222 жыл бұрын
Top 10 Largest Military Transport Aircraft.
@vladimirnikolskiy3 жыл бұрын
AN-124 Soviet, not Ukrainian aircraft. The big difference between the human and technological investment in this mammoth is the giant.
@derkatzenfuerst60773 жыл бұрын
I heard that the Y-20 has the nickname "Chubby Girl" but I guess that works for all the planes you mentioned here.
@ДенисКоролюк-у5ч3 жыл бұрын
An 225 Мрія
@MuKeXa3 жыл бұрын
А десантуватися з нього як? )))
@ДенисКоролюк-у5ч3 жыл бұрын
@Mega_Demon а ан 124 воэний да
@MuKeXa3 жыл бұрын
@@ДенисКоролюк-у5ч Теж спірне питання але у нього вродь зад відкривається. Мрія лиш "через кабіну"(якщо не помиляюся).
@ДенисКоролюк-у5ч3 жыл бұрын
@@MuKeXa Подивись фільм кінець світу 2012 там побачеш вигрузку під час польоту
@MuKeXa3 жыл бұрын
@@ДенисКоролюк-у5ч Оце ти придумав. Опиратися на фільм фентезі(я ж вгадав, то фентезі? :) )
@ІгорМолодецький-д8е3 жыл бұрын
AN 124 rules! Take a look at AN 225--the biggest cargo craft in the world, the queen of the sky!
@SmertVsemKazapam3 жыл бұрын
AN 225 isn't military, but it can drop bombs too
@brunoheavymetal3 жыл бұрын
🇧🇷
@rogerwillm92663 жыл бұрын
Classer le A 400 Européen 9ème c'est scandaleux
@TitiKikoy10 ай бұрын
where is AN-225 known as the largest aircraft
@joaovtaveira4 жыл бұрын
What about the Antonov AN-225?
@tearforall4 жыл бұрын
it's not military and there's only one in the world.
@fursa61783 жыл бұрын
@@tearforall 1.5)
@alieskutasau22523 жыл бұрын
An-225
@vinikk773 жыл бұрын
it's not an military plane
@cergeil18054 жыл бұрын
Антонов перевели из Новосибирска. Большие ан124 сделаны в России.
@trevorphillips72134 жыл бұрын
нет все самолеты Ан сделаны в Украине а также Ил
@SergeiSorok4 жыл бұрын
@@trevorphillips7213 по веселил, спасибо )))
@АланТейлор-и7у4 жыл бұрын
33 самолётов АН-124 собраны в Ульяновске. На Украине собрано только 12 самолётов АН-124, т. е. в УССР.
@АндрейСавенко-р9э3 жыл бұрын
@@АланТейлор-и7у ну соберите ещё, или хотя бы оставшиеся почините))
@andreyef.20673 жыл бұрын
@@АндрейСавенко-р9э , будет новый движок, будут и сами собирать, а пока они модернизации проходят. Вы тоже попробуйте что-то сами собирать без РФ... авиапром ничего после майдана серийного так и не выпустил, в отличие от Российского, выпускающего постоянно и уже много чего нового.
@pedromiguelalmeida44463 жыл бұрын
we already bought some embraer C-390 Millennium (For it's size I value most it's speed, reliability - a problem the a400m had have - and jet turbines instead of the propelled ones; all have their pros and cons, but at the end there's no doubt the KC-390 will serve our needs best). A couple of C-17 Globemaster would be the top of the cherry.
@25197314 жыл бұрын
Make a video on Bangladesh future weapons Please
@ArmedForcesZone4 жыл бұрын
sure
@tukuldengkul63353 жыл бұрын
A400M ATLAS 💪💪💪💪
@sorexminutus31814 жыл бұрын
AN 225 Mria is missing here
@vinikk773 жыл бұрын
it's not an military plane
@chenwu97884 жыл бұрын
Is the max speed at max load condition?
@inakauchiha24164 жыл бұрын
Hey you forget the an-225 myria
@950Mridul4 жыл бұрын
MILITARY..
@iginiobluevest92594 жыл бұрын
I LIKE C-5M super galaxy, C-141B airstar C-17,, OK for C-5A&B, KC-390, An-178, A400M, C-2,,, C-390 missing a"K", missing for C-141B,,,, i look so-so for An-124 and 225, IL-76 and C-130, look ugly for An-22 look like FAT chest, Y-20 and An-70
@ВасилийБялош-з7г3 жыл бұрын
Antonov An-225?
@aaronpingol15663 жыл бұрын
that is not militafry aircraft
@DaeDoom3 жыл бұрын
А, это не военный транспортник. У него нет задней аппарели и поэтому десантирование и сброс груза в полёте не возможны.
@sherwinsalvatori69973 жыл бұрын
An225
@sillas88183 жыл бұрын
Kc 390 e o melhor, embrar Brasil acima de tudo , parabens pela tecnologia.
@В.Д-н2в4 жыл бұрын
Название ролика военные транспортные самолёты. А причем здесь Ан-70 он вообще ни у кого на вооружении не стоит и серийно не строится, Ан-124-300 такой модификации Руслана нет в природе. Ан-124 ВТС, Ан-124-100(150) гражданский . В ролике показан А-124 -100 АВИАЛИНИИ АНТОНОВА какое он отношение имеет к ВТС? Единственная страна, которая сама себе построила и имеет на вооружении как ВТС Ан-124 это РФ.
@mykolanikitchenko46594 жыл бұрын
специально для лаптей: Ан-124-300 відрізняється від Ан-124-100М-150 подовженим на 6 м фюзеляжем, що дозволяє при тому же максимальному комерційному навантаженні в 150 т збільшити злітну масу до 553 т і, відповідно, максимальний запас палива - до 295 т, максимальну дальність польоту - до 16,8 тис. км.
@В.Д-н2в4 жыл бұрын
@@mykolanikitchenko4659 Слыш, придурок, общаться научись. Вы фигню всякую несёте. Я работаю с Русланами более 25 лет и тесно связан с филиалом КБ Антонова на заводе Авиастар в Ульяновске. Ан-124-300 не было в проектах. Была лишь задумка и предварительные расчёты и это даже не проект. Ну, а то что Россия для Вас самый злой враг - это сквозит в каждом Вашем слове, так вот на Вашей Украине сейчас вообще никакого производства не осталось, все серьёзные КБ практически разогнали. Очень много специалистов(причем ведущих) уехали в Россию на ПМЖ и работают у нас в КБ. Да и Украина производила самолёты лишь с помощью РФ и из комплектующих РФ, самостоятельно произвести серийно самолёт Украина не может. А Вашим "друзьям" мерикосам и гейропейцам самолёты из Украины как кость в горле, они то разваливают Вашу промышленность. Просто обидно, что опыт России 90-х годов Вас ничему не научил.
@andreyef.20673 жыл бұрын
@@В.Д-н2в , не огорчай так ширих мовных питриотов в их мрийах 😁
@volterosein39563 жыл бұрын
@@В.Д-н2в Смешно,но ничего ,пойдет..🤣🤣 ни одного Антона при чисто РФ построено не было,это раз.И где же вали успехи в авиастроении,если все специалисты уехали из Украины к вам ? Ты шо тут всех за шлемазлов держишь,а ты вроде как вумный? 🤣🤣 Где ваши Антоны? Под забором? Волга-Днепр ФСЕ? Кончилась коммерция? Запчасти на движки откуда? Из Китая? А международная сертификация? Кто вас теперь пустит к себе? Сколько ты там проработал в системе? Полы подметал? 🤣🤣🤣
@mikjarmol75963 жыл бұрын
@@В.Д-н2в А у раши кто же самый главный враг? Те, которые минимум четыре раза спасали рашу от голода и один раз от пи&еца? kulturologia.ru/blogs/060618/39201/
@ОлегЗайцев-х2ы3 жыл бұрын
Мне просто интересно, сколько "Русланов" выпустила Украина? Эти самолеты были созданы СССР!
@DaeDoom3 жыл бұрын
В УССР 18 штук В РСФСР 34 штуки
@Истинаодна-е2о9 ай бұрын
Справедливости ради,надо сказать ,что самолеты АН это советское наследие Украины, за время незалежности никаких новых разработок не было
@ДенисБеляев-р7з3 жыл бұрын
Смешно
@tariniprasadburma86454 жыл бұрын
Plz mention how many troops they can carry
@PauloPereira-jj4jv3 жыл бұрын
Up to 60 in the C-390, if I remember well.
@mosiondz79972 жыл бұрын
U have added capacity in vid...
@syedtanvir9994 жыл бұрын
U forget to mention C130 Hercules !!!!
@ArmedForcesZone4 жыл бұрын
its not on the list , its payload capacity is less than the aircraft listed on this video
@dedurocortorum3654 жыл бұрын
@@ArmedForcesZone Even the long version ? (5 pallets)
@mosiondz79972 жыл бұрын
@@dedurocortorum365 20t isn't enough.
@atherali713 жыл бұрын
You forgot AN255
@vinikk773 жыл бұрын
it's not an military plane
@sasonsason10954 жыл бұрын
C17 is the best aircraft love you usa❤❤❤❤🇺🇲🇺🇲🇺🇲and c17 maximum speed is 950 km/h or more
@alltimeaviation68124 жыл бұрын
What about AN-225 ??
@950Mridul4 жыл бұрын
MILITARY...
@МатвійНасарчук3 жыл бұрын
@@950Mridul AN 255 Used as a military aircraft
@МатвійНасарчук3 жыл бұрын
@@950Mridul This is a multi-purpose aircraft
@yury.crimea3 жыл бұрын
Do not make me laugh))) An-124 is not Ukrainian, it is Soviet = Russian plane. Ukraine as a state has existed since 1991 and it is not able to create even a new model of a bicycle, or even an airplane))) By the way, most of the An-124 was produced and is now in operation in Russia.
@ИсточникПравды-ь4я3 жыл бұрын
Смешно когда самолёты АН называют украинскими, не производит Украина своих самолётов и не разрабатывает, это остатки советских самолётов.
@maykoldelatorre62423 жыл бұрын
El #1 es un avión uno d los mas lentos y el q mas gasta combustible en el mundo 🌎 y no es d army es d carga
@ingvar19643 жыл бұрын
An-124 is not ukrainian aircraft. It was constructed in USSR. In Ulyanovsk and Kiev.
@kindperson33923 жыл бұрын
AN-124 aircraft made in the USSR
@zamilzzzzzzz40314 жыл бұрын
Do you have a video for Iraqi army and ISOF
@richardpalacio17533 жыл бұрын
Brazil es very god abraços do Império do Brasil um país que irá surgir no futuro.
@alekseygorlach97653 жыл бұрын
Why the hell is the AN-225 Ukrainian? This is purely a development of the Soviet Union. Just the only working copy after 1991 was and remained on the territory of Ukraine.
@koklinda54062 жыл бұрын
បាញអាខ្វាកប្រហើយ
@jeffreypease Жыл бұрын
So sorry that the Ant-124-300 was destroyed when Ukraine was invaded...so senseless...from all aspects.
@sussybackarice56073 жыл бұрын
Il 76 = only slav guy can drive
@LOLOVAL-os3pq Жыл бұрын
jet planes cannot land on unprepared runways!! because the slightest object sucked into the front part of the reactors, which is called the fan, the turbine will be damaged, planes with propellers can land on improvised and unprepared runways! example the A400M! there is also the C5, it only lands on runways prepared to receive aircraft of its gauge
@familyhobbies33433 жыл бұрын
India
@kura2rabun8904 жыл бұрын
Antonov AN-225
@vinikk773 жыл бұрын
it's not an military plane
@dominicsigouin42294 жыл бұрын
Antonov 225 ?
@ArmedForcesZone4 жыл бұрын
its not a military aircraft
@floks7004 жыл бұрын
An 124 Volga-Dnepr it's a russian cargo company. Not Ukrainian. Not military .
@rubenbueno39263 жыл бұрын
KC-390 !!!
@andreyef.20673 жыл бұрын
@@floks700 , ошибаетесь, Ан-124 состоят и на вооружении ВТС РФ, и налаживают производство теперь в Ульяновске
@shesathome3 жыл бұрын
An-124 Ruslan is flawed by Ukranian-built engines.
@olegmartinov71963 жыл бұрын
Сколько на Украине из сделали?
@shesathome3 жыл бұрын
@@olegmartinov7196 Ответ - ни одного. Все сделаны в СССР.
Из десяти показанных, *три* самолёта под украинским флагом.
@Колян793 жыл бұрын
@@АнтонСоломаха-р5ш Он делался в СССР.
@toha13883 жыл бұрын
Начнем с того что Руслан это не украинский а прежде всего советский самолёт. А во-вторых где вы потеряли Мрию ?
@DaeDoom3 жыл бұрын
А "Мрия", это не военный транспортник. У него нет задней аппарели и поэтому десантирование и сброс груза в полёте не возможны.
@ЕвгенийШиленко-р9п2 жыл бұрын
Мария самолёт не серийный
@Bushman7774 жыл бұрын
fools no flight range data
@igorbogordetski23193 жыл бұрын
2 Armed Forces Zone: the problem with so called Ukrainian military airplanes fighters or transport is that at least 95% were made in the USSR and have very limited life resourсe for now even though many of airplanes went through modernization procedure which was just about navigation or radio units. For now Ukraine is not ready to produce it's own modern military airplanes.
@zhanatrakishev89444 жыл бұрын
That's right - An aircraft - Soviet aircraft. Ukraine was lucky that the plant ended up on their territory.
@ОлегВікторович-м8л4 жыл бұрын
You are wrong. Honestly, Soviet Union was lucky that Ukraine was a part of USSR.
@zhanatrakishev89444 жыл бұрын
@@ОлегВікторович-м8л I do not argue. Design Bureau Antonov - Soviet. Not Russian and not Ukrainian. And now the plant is slowly but surely dying.
@Sedna0634 жыл бұрын
@@zhanatrakishev8944 Like pretty much all of soviet plane makers. MiG is a shadow of its former self. Tupolev, Iljuschin.
@колясатр-п9с3 жыл бұрын
а почему на первом месте не АН 225?
@rocky96094 жыл бұрын
Lower the music and improve sound quality
@alexua35343 жыл бұрын
А где АН 225 Мрия ? А ихний гелэкси больно уж на Руслан похож , кто у кого передрал ?
@alexua35343 жыл бұрын
@Mega_Demonда извиняюсь тупанул, думал за Мрию , написал за Руслан
@ВладиславГріцун3 жыл бұрын
An-225????where
@POMRK-cx6nl3 жыл бұрын
Это не военный самолет
@ВладиславГріцун3 жыл бұрын
@@POMRK-cx6nl так блять Ан-22, и Ан -124 тоже не военные
@pedroluiz56764 жыл бұрын
😁
@ottoborman8843 жыл бұрын
AN-225? Where’s the one?
@lobistJORA3 жыл бұрын
not military
@дартвердер-г7я3 жыл бұрын
1✈️an225 мрия
@kt-rw3xc3 жыл бұрын
参考になりました。japan
@eduardocouto53853 жыл бұрын
Concordo plenamente
@nToha7373 жыл бұрын
The shown aircraft An 22 and An 124 are not military. There are civil aircraft of Antonov airlines on the video. Moreover, Ukraine does not have them in service in military aviation. If the video is about military aircraft, then you should show them in the appropriate livery. Be more corect and choose the right material
@nToha7373 жыл бұрын
@Mega_Demon да ни кто и не отрецает что ан124 тяжёлый военный транспортный самолёт. Видео про военные транспортные самолёты, а показывает автор гражданские версии ан22 и ан 124
@bedubed87533 жыл бұрын
Speak dialek hindi
@sergioleonelespinosavazque47924 жыл бұрын
el avio c-390 debe estar en otra categoria :la ligera o pequeña. no entra con esos grandes aviones de calidad.
@andersonborges29633 жыл бұрын
Perdeu a oportunidade de ficar calado fera.
@brunodouglas9443 жыл бұрын
¿Dónde ves la división en categorías en este video? Esta es la lista general de los 10 aviones militares más grandes del mundo.
@sergioleonelespinosavazque47923 жыл бұрын
@@brunodouglas944 cuando hagan un avion 100 por ciento brasileño hablamos ,solo los remaches son brasileños, jajajaj.
@brunodouglas9443 жыл бұрын
@@sergioleonelespinosavazque4792 para ti solo queda llorar mismo, Brasil además de producir el carguero KC-390, también produce submarinos convencionales y nuclear, corbetas, misiles continentales, bomba termobárica, vehículos blindados de transporte de tropas, y pronto también producirá el gripen NG, que es un caza de generación 4.5 y ningún otro país de Latinoamerica tiene un caza desta categoría. Brasil está en otro nivel, no hay nada de qué hablar con hispanos envidiosos, que no producen 10% de lo que produce la industria bélica de Brasil.
@sergioleonelespinosavazque47923 жыл бұрын
si claro con tecnología comprada a francia, alemania, y suecia, hagan algo con tecnología propia de que les sirve que vayan tantos alemanes, aprovéchenlos y expriman les el cerebro , solo van a fornicar negros y negras a las playas du brasil.
@Электрик1-л9ш3 жыл бұрын
А где самый большой самолёт мира АН 225 МРИЯ???????
@sasha1990blr3 жыл бұрын
Как же выбешивает, когда достижения СССР приписывают конкретной стране. Запомните уже наконец, это результат и достояние всех советских республик и их граждан, это не гений илон маск, который в одиночку и посрать не сможет наверно...
@АлександрЛебедев-х6ф3 жыл бұрын
Ан-124 её украинский, а советский!
@Alex-Aloha3 жыл бұрын
an 70 and an 124 are not Ukrainian but created, built in the USSR, Soviet Union
@АндрейСавенко-р9э3 жыл бұрын
Really? Maybe in Moscow, the capital of the Soviet Union?))) They're Ukrainian airplanes.
@Alex-Aloha3 жыл бұрын
@@АндрейСавенко-р9э Learn history! Ukraine was not like the country when these aircraft were created. And the whole USSR built them. in Ukraine there was a building less than an AN 124 than in Ulyanovsk. Is Ulyanovsk Ukraine? Is tajikistan ukraine? there the wings gathered. Then this is Novosibirsk and this is a Russian plane, because Antonov aircraft was originally founded in Novosibirsk. Novosibirsk Ukraine? And Ukraine was part of what country?
@Alex-Aloha3 жыл бұрын
@@АндрейСавенко-р9э Почему украинскии? потому что 2 предприятия находятся на украине? один из сборочных цехов и адрес ан написан украина? Серьезно?
@АндрейСавенко-р9э3 жыл бұрын
@@Alex-Aloha что правда? Ай-я-яй! СССР состоял из 15 республик-государств. УССР как одно из государств-основателей ООН. КБ Антонов - государственное украинское предприятие. Проектная документация, права на неё, а также Реально Летающие аппараты есть только у Украины. Ан124 принадлежащие РФ больше не взлетят