Топливные Форсунки! Тюнинг и Ремонт

Друзья, Привет! Это Клепачевский, и на этот раз у нас один из важнейших элементов топливной системы, при неправильной работе которого вылить поршня в поддон не составит никакого труда!
Джентельменский набор любого, кто думает о бустапе машины из 80/90 или начале нулевых? Конечно, впуск, насос, мозги (автомобильные, но и не только), и конечно же- форсунки!
Без этих самых ребят подать нужное количество топлива в двигатель просто невозможно. Экономить на этой детали двигателя точно не стоит, ведь последствия такой скупости будут самыми печальными, но и бездумно увеличивать производительность форсунок тоже нет смысла, никакого! Так давайте же разберёмся с тем, какие все таки форсунки нам подобрать, что такое низкоомные форсунки, заменять ли нам с Вами форсунки с боковой подачей на вариант форсунок с верхней и есть ли сакральная разница с цене между Bosch и именитыми американскими брендами?
Можно ли реанимировать форсунки и зачем их мыть ультразвуком?
В этом и во многом другом мы сегодня с Вами разберёмся! А поможет нам Иван Вишнёв, из команды FatalSkid!
Приятного Вам просмотра!)

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone] - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

[@ooaoaalmmmll]

Классное интро, оценил, но позволю себе критику уровня полероли, когда анимация крыльчатки останавливается лучше сразу менять кадр и начинать футаж, иначе пооучается затянуто. Где-то смотрел про режиссуру видео конкретно для ютуба, начало считается самой важной частью. Вышесказаное прошу за доеб не считать, контент отличный, хотел помочь, надеюсь получилось.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@rexenderable]

@@TurbofunCrew стоит ли в наши моторы лить новые масла с классом api SN или SM?

[@user-pt2ph7fe9x]

@@TurbofunCrew просили про мотор с переменной степенью сжатия Его ближайшие 5 лет никто разбирать не будет,ты говорил что если найдешь по им спецов тогда - не найдешь ближайшие 5-8 лет Поэтому просто раскажи по фоткам с интернета ок?

[@TurbofunCrew]

Хорошо)

[@user-lt6fv7xs9m]

Сразу включил на 1,75 скорости воспроизведения, потом добавил до 2. Под конец ролика ещё подумал как все чётко и лаконично, мужик молодец! Так и есть - интересно и позновательно, но скорости до 1,25 можно в стоке поднять, экономьте время зрителей

[@KDTU1]

Приятно послушать людей, знающих всое дело.

[@user-jx5xo7jw3s]

Столько желанных нюансов для себя уяснил, и главное, в нужное время, спасибо каналу,,😊

[@artemborovikoff2773]

Друууг, от всей души спасибо тебе за такие видео, из твоего канала узнал оооочень много полезной инфы. Все очень понятно и без лишней воды. Ты все правильно делаешь! Я не могу тебя поддержать финансово но расскажу всем своим друзьям про тебя!

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное!)

[@user-ze6ns1ku5g]

Спасибо за контент ребята! Случайно наткнулся на ваш канал, и именно на видос с мозгами Январь, очень информативно и интересно, всё по делу и доступно объяснено! Реально, по больше таких видео)) еще раз спасибо

[@user-tw4tw7uk4p]

Крутая новая заставка🔥 Ну а информация само собой на вес золота. Как всегда благодарю♥️

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@TurbofunCrew]

Вообще то не только сказал, но и ссылку на канал прикрепил)

[@SashikSashin]

Как всегда качественно подготовленный материал.

[@user-ib3qz5qu9j]

Приятно слышать грамотных людей. Спасибо!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@user-ib3qz5qu9j]

Да тебе спасибо, Роман. Реально очень мало толковой информации. Народ голодный до технички, продолжай в том же духе!

[@infiniti5736]

Отличное познавательное грамотное видео!!! Жду с не терпением новых выпусков!!!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@TECHMNEV]

"Постараемся вас освятить")))) спасибо за работу)

[@1alexanderkup1]

в последнее время видосы один за одним по моим проблемам и вопросам (HR34). Спасибо!

[@vertinskiyslava]

Ваня - профессионал! Побольше бы таких настройщиков

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-jx5xo7jw3s]

Вот это я понимаю, терапия!👍🏻

[@user-qy1nv8tm7c]

Спасибо за такие полезные видео, очень многое проясняется)

[@TurbofunCrew]

Рады стараться!)

[@fortuna_7777]

Репост сразу, так как контент заведомо супер!!😊 Рома, твои видосы нужно качать в память телефона, чтобы не терять, это лекции огромной ценности!! Пожалуйста дублируй всё в телегу, оттуда можно скачивать и скидывать на носители!! Таких школ нет нигде!!☝😌

[@user-hg2dx7uv3p]

Спасибо, Иван подсказал как правильно проливать и о том, что это на машине нужно делать, чтобы увидеть точные цифры в реале 👍 спасибо огромное

[@TurbofunCrew]

Рады стараться!)

[@2958204]

Видимо правильно будет снять обратку, кинуть её в ведро, завести автомобиль и замерить, сколько топлива выдаст насос по времени. Тут будет учтено и напряжение и давление в рампе.

[@FatalSkid]

@@2958204 все верно. Могу добавить только что нужно снять вакуумную трубочку ещё.

[@fueris3006]

Годнота подъехала! Однозначно лайк!👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@vovcickandarkashka]

Оу вау! Заставочка в начале супер! Рома, спасибо за новый ролик!

[@TurbofunCrew]

Раз стараться!)

[@user-ph7us3nq3s]

Очень интересно ! Аж мозг закипел ! Успехов Вам

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@xamzat2450]

Всё чётко по полочкам просто бомбава 🔥🔥🔥

[@thebestblog]

Спасибо ребята

[@jkmotors4160]

Ромчик,огонь спасибо огромное зачет инфа! Иван благодарю

[@rifatzaripov6251]

Очень познавательно! Спасибо большое! )

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@user-di9ye1qe1k]

Заставка класс в начале!)

[@Ammo7.62]

Очень интересная тема , давно думал о форcах на UR , а как на счёт форсов для движков с непосредственным впрыском ?

[@googlegmail9600]

Друг,я так и не понял,у меня двс 4g93t. Форсы там высокого давления с драйвером форсунок,или там обычные форсы и вместо них можно поставить другие? А драйвер дает высокое напряжения для быстрого открытия?

[@user-qb5zh9lh4o]

Рома спасибо. Да ещё и с Иваном Винёвым, ооочень интересно смотреть. Под такие видосы как в детстве ждал мультфильмы уолт Дисней))))

[@rhithmsection5179]

Допустима ли чистка форсунки карбклинером с баллона через переходник? (мото, одностволка, Keihin)

[@user-pq5jp4gy7o]

Как всегда очень полезно.

[@MultiGoven]

Заставка огонь🔥 !

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@v8motorsseregashirshonkov218]

сразу лайк !!!! потом просмотр)))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))

[@vyachesvyaches2769]

Очень полезно. Спасибо.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@viktorshchepkin5722]

Благодарю!

[@fastboatster]

Появилась ли нынче возможность апгрейдить форсунки на моторах с прямым впрыском? Или там кроме апгрейда тнвд только перевод на впрыск во впускную систему?

[@user-yr3oe2qm5k]

Интро супер да и выпуск тоже годный получился) Когда ролик про сварку? Я ещё один диск приговорил 😅😂

[@TurbofunCrew]

Охххх, постараюсь скоро!)

[@FatalSkid]

Приезжай. Сварим и снимим))

[@slavikspice8661]

Блин, это пиликанье на заднем фоне. Раз 5 за ролик отлавливался, что у меня где-то играет телефон))) А так все по делу, лойс конечно!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))Да, звук смс в мои планы не входил😀

[@MEXANIK860.]

Теперь понял🤦 , в чем на моей машине проблема😁 🤝

[@user-xn9ox8es6y]

Спасибо!

[@TurbofunCrew]

Рад стараться!)

[@user-re5ne7lw1h]

Клипач молорик, продолжай дальше друг)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))

[@JD-jd4zb]

полезные видосы. спасибо!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-jo1oh6ol5z]

Очень интересно, просьба в следующих выпусках рассказать по подробнее о тонкостях настройки, поскольку видно, что человек с головой

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое! Принято)

[@user-jo1oh6ol5z]

Соточку закинул жес

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@FatalSkid]

Этот тот самый момент когда могу поверхностно рассказать. Так как это мой хлеб)) думаю все поймут.

[@myboor2148]

Понравился ваш канал! Годный контент подьехал)))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@ShurikJz]

Спасибо ,было интересно

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@user-xv5iw5zh4m]

А какое максимальное рабочее давление бывает у форсунок распределенного впрыска?

[@Gtbtd]

Рад что у меня есть обратка =)

[@pashar1131]

Топчик👍👍👍

[@iLokos]

Здравствуй .дай пожалуйста контакты ребят которые делают форсунки .из видео

[@user-mj2wi9gj6w]

Все интересно! Но хотелось бы инфу про тюнинг машин с прямым впрыском. Форсунки, тнвд...

[@denisvalentinovich3584]

эээ да ну харош ! думаешь что там всё работает нормально, а нет ) спасибо за полезности!

[@chief-vibe-officer]

Ребят, вопрос: можно ли брать форсунки на алиэкспрессе? Например, есть варианты в районе 7-10 тысяч за комплект из 6 форсунок с производительностью 1000сс. Это гораздо дешевле брендовых тюн форсунок, но мне не понятно, настолько ли сильно они отличаются? Можно ли их ставить, или это совсем мусор?

[@sergeipanasenko3673]

Когда будет видио про саму настройку?

[@BlackEvgen]

Как правильно хранить снятые форсунки?

[@Vladimir-D]

Зачёт 😊👍

[@Audi200rs]

По твоим видосам потихоньку по этапно собираю и дорабатываю свою турбо audi 200

[@TurbofunCrew]

Оооо, хорошее дело!)

[@user-fe4kf6no6j]

Огонь!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@HELLo-mz2gy]

Что делать если на моторе изначально стоят малоомные, а хочется поставить высокоомные?

[@insane3375]

Я так и не понял по регулятору пульсаций. Если на моем рб25 насос 450 л и форсы 1000сс, регулятор nismo - то мне нужно убрать из магистрали сток регулятор пульсаций? Или как быть?

[@FatalSkid]

Убрать или поставить тюненый. Он больше. Сток просто открыт всегда и все. И может порваться и закрыться

[@John_Antsiferov]

а как влияет чистка ультразвуком на форсунки? много сообщений о том, что негативно... Мы не говорим о спасении засраных в хлам форс. Мы говорим о профилактической чистке форсунок к примеру.

[@barakuda51]

Лайк и вопрос...а если мне не повезло и у меня бнв и там тнвд и нет обратки с рейки?давляк там большой,есть шанс закипания бенза ,пузыри и тд?и че делать?

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) под бмв есть хитрая какая-то схема с повышением давки, но если это бенз, то его же не много л.с хватает?

[@barakuda51]

@@TurbofunCrew Да,по сути хватает,там гонка не за мощностью а борьба с пропусками...просто у мотора на 105 вентиль срабатывает и рейка оооочень горячая

[@TurbofunCrew]

Ах вот оно что....

[@FG-be6jp]

Норм рассказал, а можно про ультрозвук подробней, просто давно постоянно слышал что он форсы убивает, хотя сам мыл 2 раза и никаких проблем. Еще хотелось бы услышать про усилители мощности такие как ГАН, как они работают (работают ли вообще :)) и не будет ли от них вреда больше чем пользы. Спасибо

[@TurbofunCrew]

Привет!) абсолютно безопасно для форс это действие) принято к сведению!)

[@FG-be6jp]

@@TurbofunCrew Спасибо )

[@2958204]

Вроде керамические форсунки не любят ультразвук. А в обычных желательно клапан поднять при промывке. Но об этом не все знают, поэтому могут попортить форсы.

[@chief-vibe-officer]

18:10 - рассказал про проблемы топливного регулятора, а что делать не сказал ☹️ Я так и не понял, что нужно делать с топливным регулятором при тюнинге? Его нужно менять, внимательно следить за ним?

[@TurbofunCrew]

Менять на тюнинг онли

[@user-tr6nk7il2g]

Лойсик💪

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@zheneksavitskiy]

Интересно топливной трубки внутренним диаметром к примеру 5 мм до каких мощностей хватит?)

[@TurbofunCrew]

До 400-500 точно))Это соразмерно фитингу AN6))

[@user-tr2rz1wy6u]

Топчик

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@TheArhiArhus]

Привет, Клепачевский!:) А чего там вы с Датсуном делаете на заднем плане?:)

[@TurbofunCrew]

Привет!) просто оживление кузова)))Не более, ну и uz туда купили)

[@Welder124]

Интересное видео. Вопрос по теме: Размер обратки тоже важен. Если обратку сделать АН6 и подачу АН6 а насос поставить АЕМ на 400лч то давление в рейке на х.х. не возможно опустить ниже 3 бар и выставить стоковые 2.5 бара. А елси обратку сделать АН8, а все остальное оставить без изменений, то стоковое давление в рейке на х.х. легко выставляется. проверено собственноручно. Поэтмоу размер обратки так же важен как и размер подачи.

[@FatalSkid]

Нормально все выставляется. Скорее где то затычка была на обратке.

[@andreyzhukov2821]

Привет! Хорошее видео!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@vertinskiyslava]

познавательно!

[@ramunaskriksciunas551]

Profi, respect

[@TurbofunCrew]

Thanks!

[@Audi200rs]

Молодец больше таких видео делай очень познавательно

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-ol4il8vx3o]

хочу знать плюсы и минусы и вообще отличия в работе низкоомных и высокоомных форсунок

[@simurg7122]

ВИДОС ПРО КАРБУЛЯТОРЫ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!!!! Ппц как актуально в предверии зимнего сезона)))

[@TurbofunCrew]

Суровая тема!)

[@simurg7122]

@@TurbofunCrew С нетерпением буду ждать видоса про карбы) Щас свой "турбо карб" собираю на основе озона 07-20 и мех приводом от веббера, но годных видосов про карбулякторы в ютубе по пальцам сосчитать можно, а зная подачу материалла на Вашем канале, это была бы такая годнота для всех жигаводов...

[@artemginzburg7060]

кинг кэб на заднем плане крутой!

[@yakoff811]

Иван красава👉💨👍

[@TurbofunCrew]

Согласен)))

[@DmitryEltsov]

Что за фокусы с мухой на коленке в 11:10????

[@fatal7520]

Лайк за боши))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-si9lw8pn6j]

Так форсы если ездить на обычном топливе, надо чистить или нет?

[@TurbofunCrew]

Через десяток лет их жизни- лишним точно не будет)

[@wooi11]

А подскажите как лучше всего будет выжать 400лс из 3узета???

[@TurbofunCrew]

Турбины, буст ап мозг, форсунки 550 минимум, 76 выхлоп и тюн мозг)

[@user-yl5cs9ls1r]

Так и не понял как доработать сток форсунки(

[@0verforce]

фрезеруют «нос» форсунки, дюза становится больше, и каждое открытие даёт большее сечение для прохождения топлива

[@satikohanyan9345]

na mustangax netu obratki potamu shto tam davleniye reguliruyeca izmineniyem naprijeniya na toplivnom nasose..

[@user-kz2vx9lc8p]

Доброго времени суток! Можно ли осветить тему турбо и LPG? Октановое число +-105, смесеобразование лучше чем на бензине, 5 и 6 поколение ГБО к тому же очень неплохо охлаждает впускной заряд. Спасибо.

[@TurbofunCrew]

Принято)

[@ivanlukomskyi4447]

Теперь понимаю почему такие цены дорогие 😊😊😊😊

[@mojomean]

Подскажите пожалуйста. Имею рб25дет хочу 350 сил на колесах. Купил мозг от рб 26 apexi pfc. Перепиновал косу, подогнали форсы от суббару в сток рейку с боковой загрузкой желтые ,вопрос сколько они кубиков?

[@TurbofunCrew]

Вот это ты спросил задачу) я по Субару не сильно прям прокачан)

[@mojomean]

И если я запилю сток форсы 370 кубов на сколько они будут?

[@TurbofunCrew]

Так у не нео меньше форсы, если мне память не изменяет

[@mojomean]

Ну мож кто подскажет). Просто на форумах инфа разная. Кто говорит 550 а кто 505

[@antontenko7466]

желтые с боковой загрузкой с SG9 - в районе 505 кубов. синие с субару легаси бл5/бп5 - 520сс. синих больше, они дешевле.

[@vashtaifun3335]

Всё видео смотрел на пачку соды)

[@TurbofunCrew]

Это стиль!)

[@dailer350]

и муха

[@HP_VDOSTUPE]

Продолжение . Где же лаг тайм :)

[@Gtbtd]

👍

[@user-xh4zu5ly3w]

С каждым видосом, я понимаю, что я вообще ничего не знаю.... Спасибо за инфо! У меня лежат б/у 440 форсы, года 4 в пакетах с колпочками. Мне их уже выбрасывать? Или они воскрешаются? 🤝👏👍

[@TurbofunCrew]

Они точно живы! Только пролей для верности, а так все хорошо с ними)

[@user-xh4zu5ly3w]

@@TurbofunCrew Спасибо, комендантский час отменят у нас и можно в гараж переселятся!

[@and97971]

На калдине стоят высокоомные форсунки. Иван видимо перепутал с форсунками от 3sgte от 205 целики там низкоомные и ещё с боковой загрузкой. И на целике как раз есть резистор на форсунки. На калдине ничего такого нет) и там и там форсы 540cc

[@lexyo24]

Кто-нибудь растолкуйте про ультразвук. Почему многие пишут, что нельзя форсы чистить ультразвуком. Действительно есть такие форсы, которые нельзя? Стоковые тойотовские например на MZ моторе V6 ?

[@jdmdato777]

👍👍👍👍👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Dmitrovich38]

Кто-нибудь читает что пишут без звука ,там елипачевского назвали клип очистки 😂

[@TurbofunCrew]

Однако!)))

[@user-uj8qk2yy5q]

Как второй лайк поставить)

[@user-ky8hr6kf6m]

Интро топ

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-ky8hr6kf6m]

@@TurbofunCrew я до сих пор не могу нормально видос посмотреть, потому что упираюсь в интро и ставлю на репит первые 2 секунды

[@user-ew4vn5gh3t]

А я так и не понял, на крауне что, небыло обычного топливного фильтра, как могли куски долететь до форсов? И вопрос: я как-то не сталкивался с высокопроизводительными форсами, на них нет фильтриков на входе?

[@user-fw7yd2ld3b]

Предлагаю записать серию на тему, которая давно разрывает пуканы в автосообществах. Извечный вопрос электровинты или термомуфта? Минусы и плюсы двух вариантов охлаждения.

[@bomj_vamp]

А как кусок губки через фильтр прошел? У меня просто недавно был похожий случай на стоковом ведре. Помер бензонасос, поставил самый дешевый китай в надежде перекантоваться на нем полгода и купить бош. Буквально через недели полторы симптомы мертвого насоса вернулись. Выезжаю со двора - всё норм, проезжаю квартал - сильная потеря тяги, еще квартал - машина не реагирует на педаль, чихает, глохнет. Стоишь 5 минут - всё норм. В общем пошел и купил насос бош оригу. Когда ставил заметил, что в прошлый раз перетянул топливные трубки и уплотнительные кольца раздавились. Заменил их само собой. В итоге после установки нового насоса машина перестала чихать, но тяги как не было так и нет. Тогда я понял, что кусочки колец уплотнительных попали в магистраль. Для начала решил поменять фильтр и в итоге машина поехала. То есть обычный фильтр справился. А тут кусочки губки каким-то образом проскочили фильтр тонкой очистки?

[@junior.drifter]

Как позже выяснилось, когда промывали систему, там ещё была металлическая пыль, возможно с насоса. Так что может в ней дело было.

[@user-zv2on3pt2v]

Ром,не ты ли в своём ролике говорил что нельзя спиливать носик форсунки, для увеличения её производительности,ибо данный колхоз все направленные углы (отверстий) распыла теряются.

[@user-sh8mn7is7q]

Ваня ТОП

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@denorian51]

3:28 может в минуту, а не в час?

[@TurbofunCrew]

Оговорились)

[@FatalSkid]

Приятно что слушают и понимают))

[@linK38083]

@@TurbofunCrew вопрос, на каком давлении топлива меряется кубатура форсунок? у меня лежат субариные, и мне надо узнать их пропускную способность. и не подскажете, где это можно сделать?

[@user-cw5uw1hg9k]

@@FatalSkid полюбому ты спецом оговорился, чтоб проверить исправят или нет😂👌