Câmbio automático, como usar corretamente / Vídeo novo atualizado na descrição

[@tecmario1966]

Quanto ao jogar o câmbio para o neutro no anda e para do transito é que alguns câmbios deixam de lubrificar algumas partes quando estão em neutro, e portanto essa mudança constante pode provocar desgaste prematuro da transmissão, então o melhor é deixar sempre no drive mesmo.

[@joselenedefreitasguimaraes38]

Acho que ele se referiu à congestionamentos.

[@cleonirespiritosanto7172]

Já vi vários vídeos e é isso mesmo que dizem; o câmbio deve ficar no D mesmo.

[@alessandrolima4123]

Não pode coloca no n em farol não quando vc pisa no freio a rotação ja cai normalmente

[@derciguerino5734]

3:43 ACHO QUE O FREIO DEVIA SER ACIONADO CO O PE ESQUERDOFAZ CONFUSÃO ACIONAR ACLRADODOE E FREOI E O PE DIREITO ACELERADOR

[@gleisonsantoss]

Si vc parou o carro no sinal, vc não está usando o câmbio. Pra que lubrificar o câmbio si não está usando? O câmbio precisa ser lubrificado si está em uso. Então não existe o pq d não usar o neutro do câmbio

[@GabrielFerreira-eo3ci]

Perfeita explicação. Vi vários vídeos explicando errado o uso. Em resumo: Estacionar: Pare totalmente o veículo após manobrar; Coloque em N; Puxe o freio de mão; Tire o pé do freio para aliviar e verificar se está segurando no freio de mão; Aperte novamente o pedal de freio; Coloque em P; Desligue o veículo. Para sair: Aperte o freio e ligue o carro; Coloque em R ou D (sempre segurando o pedal do freio); Empurre o freio de mão; Manobre (se houver necessidade) e saia.

[@MariaEdileusa-mc4sq]

Ótima e simples explicação de como dirigir um carro automático. Nenhum bicho de sete cabeças.. Valeu!❤

[@eunayararodrigues]

Peguei minha carta esses dias e ontem peguei a Toro do maridão, que carrão hein mto gostoso de dirigir 😊

[@raquelferreira8163]

Maravilhoso de dirigir

[@brunovlogLins]

Em sinais melhor deixar no D que o start stop funciona economizando combustível

[@GiBa27]

*_Ótima explicação meu irmão, rápido, direto sem enrolação. Muito útil. Mais um inscrito, like, like, like._*

[@gracinhalobo116]

Gostei da sua explicações sobre o câmbio automático. Pra mim intender eu achava muito difícil. Kk mas vou asistir o vídeo. Pra mim intender obrigado.

[@barbara5867]

Estou cheio de medo sempre dirir carro manual . Meus caminhões e carros sempre foram manusis.. estou me aventurando na mudança pra um automático. Tiggo 7

[@wedersongoncalves5547]

MUITO INSTRUTIVO ESSE VÍDEO...FUI ABENÇOADO COM UM VEICULO DESSE....E AINDA ESTOU APRENDENDO...AGORA SIM....FICOU BEM MAIS CLARO.... OBRIGADO....

[@silviorocha9722]

Excelnte orientação , valeu. rio de janeiro .

[@matrixnofuturo]

Foi top essa explicação, Eu não tenho carro automático, mais se algum dia eu precisar de dirigir alguma já vou estar ciente valeu ajudou bastante.

[@noelalves8676]

Opa. Positivo Blz Meu Amigo Boa escola. Parabéns. Ok.

[@MariaAntonia-ei2dt]

Obrigada amei as dicas, meu marido comprou um Cobalt automático pra eu dirigir, e só dirigir umas duas vezes tenho medo, gratidão pela dica 😘

[@paremdegastaecomeceminvest9330]

top acho que vou compra toro freedom também automático to começando a me identificar com câmbio automático

[@fabiopantoja5103]

Simples eficiente mas quee ajudou bastante muito obrigado gostei muito das dicas. Fica com Deus.👏👏👏

[@celinosalmazo432]

Eu vi vários vídeos!! Mas esse foi espetacular! Muito bem explicado, parabéns irmão!!

[@TopMotorBR]

Obrigado pelo apoio irmão.

[@robertoavezani8077]

Olá, já assisti outros comentários sobre o cambio, e a maioria não indica colocar o cambio no N quando estiver parado no farol, semáforo!

[@MATMAR]

Mais eu acredito que realmente nao precisa puxar pra N no semafaro

[@hudsonestrada6716]

Faltou nos informar formar sobre os si ais de - é + na alavanca da Toro

[@ProfJozivan28]

Muito bom o vídeo, meu primeiro carro com câmbio cvt, aprendi muito, valeu.

[@Lacerda2604]

Aa

[@eliguimaraes4112]

Boa tarde! Tenho uma toro flex câmbio automático, na estrada q tem muita reta qdo chega na sexta marcha eu passo a alavanca p câmbio manual e não fico acelerando muito só permaneço, percebi que aí consigo economizar combustível.

[@rosivaldoferreira3186]

E isso que eu queria saber quando chegar no sinal 😊 parabéns obg

[@uiracufabricaalmeida1664]

Excelente ! Por favor, faz um vídeo de como usar as borboletas do câmbio para descer a serra sem usar o freio convencional. Obrigado.

[@neusalima194]

Gostei do vídeo , estou carro automático a dois dias 😵‍💫😵‍💫 um pouco insegura mas já ouvi falar que não é pode colocar N quando está semáforo !!

[@AntonioLopes-on3qn]

. informações simples e rápido parabéns 👏

[@c.veronica2847]

Excelente explicación, precisa concisa. Despeje varias dudas. Muchas gracias

[@José-f8w6k]

Nossa eu amei vou começar a usar o automático de todos que esse foi o melhor bem didático simples e fácil parabéns

[@jailtonguimaraes4351]

Muito bom amigo estou partindo para o meu primeiro carro automático !!!

[@TopMotorBR]

Opa, que legal meu amigo, vai gostar muito do câmbio automático. Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@jorgemarsilva3245]

Ainda não passei para um automatico por medo, até porque minha filha também dirige meu carro que e mecanico apesar de ter o dela também mecanico e procurando videos que explique como usar o cambio automático me deparei com o seu. Amigo, realmente uma explicação sem muita enrolação. Acabou tirando minhas duvidas sobre como usar o cambio automático. Acho que já posso trocar o meu March 1.6 mecanico por um Lancer 2.0 automatico. Obrigado.

[@undertaker49257]

Carro automático até criança dirige, se vc consegue dirigir um manual, tu não vai sofrer com o automático, a parte triste é q o pé esquerdo é aposentado após andar nos automáticos kkkkk

[@CarlosantonioMarcal]

Ótimo instrutor. Deus te ilumine sempre

[@manoelvenanciopinheiro7960]

Foi muito bom essa apresentação, tirei minhas dúvidas. Parabéns

[@franciscoforte367]

Excelente explicação parabéns, eu gostaria só de tirar uma dúvida. Quando você pega um engarrafamento no carro manual onde você anda e para , para e anda, você pode descansar os pés deixando o carro no neutro e no automático como faço? Já que você mesmo falou no vídeo que se for uma parada grande deixa no neutro, mas se for algo tipo farol fica no D mesmo .

[@silviorodry5595]

Explicação excelente camarada 👍👍👍👍👍

[@carlosdiasdasilva6576]

Por favor ,O Sr poderia fazer um vídeo mostrando o uso das borboletas e como descer uma serra com a.fiat Toro. Gostei da sua explicação

[@TopMotorBR]

Em breve farei sim meu amigo, obrigado pelo apoio.

[@topvideos3127]

Você explicou com muita riqueza de informações e com muita propriedade e destreza! Deu para absorver tudo sobre câmbio automático quê até então não conhecia! Gratidão mais um inscrito brother!✔👍

[@rosinhasophilcolinssaude7003]

Fazer curvas abertas e fechadas em uma conversão.direita ou esquerda Rosa

[@juliofreddinizcavalcanti4730]

Aula muito boa

[@alzeniralvesdesousa4020]

Amei as explicações! Foi bem claro e deu pra pegar bem as dicas. Obrigadaaaa

[@sanclermatias4614]

Boa noite abençoado Eu gostei da explicação valeu

[@marcosrezende4487]

Ótimo vídeo amigo parabéns

[@EduardoSiqueiraFilho]

Um excelente e prático video, obrigado!

[@PauloOliveira-xf7iz]

Satisfeito com a explicação obrigado

[@maxnildsonsilva8215]

Obrigado pela dica

[@raquelferreira8163]

Muito top automático parabéns 👏

[@maitonfurtado8543]

Obrigado pelas informações, muito boas .

[@marcelom9791]

Não se fica colocando em N no semáforo isso prejudica a lubrificação do câmbio e ai sim pode danificar, o carro é AUTOMÁTICO não tem sentido ficar manipulando alavanca de câmbio a toda hora, o carro é um pouco acelerado mas isso não danifica. Carro automático é para proporcionar conforto e praticidade é colocar em D e acelerar e frear, os brasileiros tem essa tendência de pensar em carro manual e achar que se aplica em carro automático. A posição N é usada no caso de reboque qdo o carro é deslocado para a plataforma do guincho desligado. Isso de ficar colocando em N puxar freio de mão antes de desligar não é necessário mas se quiser fazer não tem problema, manuais de carros automáticos informam que ao estacionar colocar em P e acionar o freio de mão, existem carros com freio de estacionamento elétrico que ao colocar em P o freio de estacionamento é acionado automaticamente.

[@TopMotorBR]

Opa, obrigado pelas informações meu amigo, e sim, o câmbio automático quanto menos manipular ele melhor. Grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻

[@marcelorodrigues3699]

Esse é o verdadeiro procedimento correto! Parabéns 👏 👏 👏

[@domingasvieira7513]

Realmente parece que o automático é mais manual do que o manual 😅😅😂

[@leolitargo3758]

Vlw man, excelente explicação

[@erasmooliveira4948]

Explicação muito boa, parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@laertemanoelrobertoroberto234]

Dica muito legal

[@leonardohorta1535]

Sugestão de dica q vc poderia dar tbm qto ao uso do câmbio automático na rodovia principalmente em ultrapassagens e nas descidas de serra(usando o cambio automático como “freio-motor”).

[@TopMotorBR]

Boa, ótima dica meu amigo, no próximo vídeo sobre câmbio vamos falar sobre essa dica. Vlw pelo apoio. Grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻

[@leonardohorta1535]

@@TopMotorBR Vlw eu é q agradeço👍🏻👏🏻

[@TopMotorBR]

@@leonardohorta1535 👊🏼👊🏼👊🏼

[@marcelom9791]

Em ultrapassagens é só acelerar fundo que o câmbio já faz a redução automaticamente é uma função chamada kick down , existem câmbios que possuem modo manual e se quiser pode fazer a redução pela alavanca ou pelas borboletas atrás do volante mas não é necessário e na prática quase ninguém usa, muitos câmbios possuem o modo S (Esporte) que deixa o motor mas esperto e as trocas de marchas em rotação mais alta e isso facilita em uma ultrapassagem tb. Câmbios modernos possuem sensor de inclinação e fazem o freio motor automaticamente bem como redução de marcha em uma subida íngreme mas se for necessário pode-se usar o modo manual, se tiver essa função, outros câmbios possuem a posição L ( Low) que faz o carro ficar em uma marcha reduzida para freio motor em descidas ou mais força em subidas, outros possuem as posições 1 e 2 ou D1, D2 e as vezes D3 que limita as machas D1 fica em primeira, D2 muda até a segunda e D3 até a terceira, cada fabricante tem uma particularidade e um modo de usar, o novo Onix trocou a posição M (manual) usado na versão anterior pelo L (Low), só que o L nesse caso tem uma diferenciação que é vc poder limitar as mudanças até a marcha que vc escolher, ex. se vc deixar em L1 fica em primeira, L2 vai até a segunda, L3 terceira e assim por diante .... mas raramente se usa esses recursos no geral carro automático é colocar em D e acelerar e freiar !!

[@leonardohorta1535]

@@marcelom9791 vlw pelas dicas.👍🏻👍🏻👍🏻

[@pedrolucaspl7]

Uma coisa que muitos fazem errado é deixa o carro em N estacionado invés do P. Arrebenta o conversor de torque com um tempo.

[@TopMotorBR]

Isso mesmo, se for estacionar tem que colocar no P. Vlw pela fica meu amigo. Grande abraço. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@reginasantos3027]

olá boa noite gostei da explicação ótima. Deus abençoe. agora me explica aí se eu não quiser sair com p carro e vou na garagem só da uma esquenta no motor como procedo no carro automático?

[@robertoschimith4589]

Sim perfeitamente orientando ❤

[@carlosmagno8907]

Vídeo simples e eficiente!

[@TopMotorBR]

Opa, vlw pelo apoio meu amigo. Grande abraço. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@gilmarsilvasouza7444]

Me ajudou muito obrigado

[@bmeza9163]

monstro vou dirgi sem habilita por sua causa

[@claudiobrito3048]

Muito bom gostei

[@angelinoalves9774]

muito bacana

[@leandrohenriquedasilva5048]

Oi tudo bem. Quero saber como usar o câmbio automático Power sthik

[@alexandre2337]

Muito bem explicado

[@alexandre-b8m]

Ótima explicação 👏🏻👏🏻

[@eunicepereira7393]

Gostei muito das suas dicas👏👏

[@nivaldolima8602]

Vídeo top hein

[@joseluciopinto7572]

Gostei muito bom 👍

[@fabiomendeslima986]

Obrigado pela dica 💯 👍🏽

[@emersonsantos3268]

Tenho um Cronos automático, e no manual dele indica a seguinte sequência para ESTACIONAR antes de colocar na LETRA P. 1-Manter o pedal do freio pressionado parado. 2-Acionar o freio de estacionamento (puxar o freio de mão ou pedal ou botão) 3-Mover para a posição P 4-Desligar o motor. Bom bem diferente do que ensinou no carro, pois de acordo com o fabricante é a sequência acima, a não ser que a do vídeo aqui seja mais indicada. Eai seguimos uma dica ou o fabricante ?

[@joaojorgedearaujoaraujo1771]

Muito bom , obrigado

[@carlosdiasdasilva6576]

Boa noite meu amigo. O Sr poderia dar mais uma aula de como descer a Serra de Ubatuba com a Toro flex .Eu fico muito grato e poder expicar

[@TopMotorBR]

Boa noite meu amigo! Em breve eu irei fazer um vídeo a respeito sim, uma ótima dica de vídeo.

[@carlosdiasdasilva6576]

@@TopMotorBR Boa noite. Eu ficarei muito grato. Eu pretendo comprar uma Fiat Toro.e eu nunca tive um carro automático. Eu comprar uma Fiat Toro Freedon . Se o Sr puder me auxiliar ficarei muito grato

[@josemariarosaleite8421]

quero um dica sobre qual máximo de temperatura que a Fiat toro está normal para viajar

[@josemariarosaleite8421]

temperatura de transmissão a quantos graus é permitido.

[@vilmapereira9841]

Olá bom dia quando comprei meu toro freedom fkex em 2018 ele quando parava num sinal ou em um engarrafamento ele zerava o motor e ligava comiseração fosse sozinho após a partida e a muito tempo não vejo essa função porque que será?

[@edvaldoramos584]

Bom dia amigão, faltou vc falar do + e - , como e quando usar ?😔

[@joseluciopinto7572]

Muito bom 👍

[@jeronilsonsilva2669]

Excelente

[@TopMotorBR]

Opa, vlw meu amigo. Grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Oliveira-p5o]

Valeu pela explicação 😊😊😊😊😊

[@edineidebarbosasantosdasil1589]

Boa tarde quando for fazer uma parada mais demorada e colocar no N se quiser descansar o pé posso puxar o frei de mão e tirar o pé do freio do pé,igual a um carro comum obrigado.

[@italodiele4422]

Nesse caso o meu cambio e igual ao seu,como que vc faz para descer uma cerra,vc deixa no D mesmo,pois outros modelos de carro automático vc tem outras opções,mais nesse caso como vc faria??

[@vitordang3803]

Quando parar nos semáforos,nunca se deve pôr a alavanca em (N).Fica a dica.E carro com travão manual,primeiro prima o botão ,e com ele premido,levante a alavanca até ao máximo,depois solte o botão no final.Este método evita o desgaste da cremalheira do travão.

[@julianobarreto7993]

Muito bem explicado

[@jvw4757]

Minha duvida era na hora de parar estacionar se puxava primeiro o freio de mão claro que sempre pisando no freio ou colocava pra P e depois o freio de mão

[@nathanminetrucks536]

Outro Dia Faz Avaliação De Uma Van Fiat Ducato Furgão Ou Da Renault Master

[@TopMotorBR]

Opa, vamos fazer sim, chegando alguma dessas ai irei fazer para vocês aqui no canal. Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@alexandrearaujodecarvalho]

Again, truly I tell you, if two of you on earth agree about any matter that you pray for, it will be done for you by my Father in heaven.

[@AlamirGomeNunes]

melhor mesmo é seguir o manoal do fabricante ,cada veicolo tem o seu .

[@manueldasilvapereirasilva851]

Oi boa tarde esse mesmo usa o esquerdo

[@HumbertoMatheus-jp2vu]

E se puxar para o D+ que fica a esquerda? É bom tirar as dúvidas

[@mariapatrocinio9550]

Então ao parar em semaforos não precisa por o câmbio na letra N.ja qe a parada ē rapida

[@TopMotorBR]

Não precisa colocar no N pode ficar no D mesmo.

[@jarnetemagalhaes7356]

Gostei desse vídeo

[@jacksonsilva-rk4dv]

É normal quando muda para o D+ e D- os dois ficarem acessos? Não é só pra D+ ficar acesso ou só o D- ou o certo é os dois ficarem acessos no câmbio?

[@RafaelRSWOppelt]

Tenho um Cronos 2023 1.3 com câmbio CVT, porém ele não tem aquela opção de "L" de low, como descer uma Serra de forma segura usando freio motor nesse câmbio?

[@TopMotorBR]

Basta posicionar no modo D normal e ir auxiliando no freio, não precisa ter medo e sempre manter a baixa rotação sem acelerar.

[@joaocarlosdalbaodaneris439]

Gostaria saber quando esta estacionado no declive e quero sair de re ,puxo a alavanca para D direto e depois solto o freio de mão.

[@TopMotorBR]

Se estiver parado e for sair de marcha ré terá que levar a alavanca para o R.

[@clarasouza5146]

Me ensinaram colocar no N e puxar freio de mão

[@eliguimaraes4112]

Será q tem algum problema de fazer essa troca do automático p o manual e vice-versa?

[@anaavelino1596]

Pra começar a andar tenho pisar no freio ligar o carro colocar no D pra soltar o freio de mão? Acho que estou dirigindo errado então eu ligo o carro normal como explica o vídeo porém a solto o freio de mão primeiro pra colocarmos no D

[@TopMotorBR]

Isso, ligar em P em seguida levar para D e depois soltar o freio de mão.

[@anaavelino1596]

@@TopMotorBR obrigada

[@fernandorubenschamposki7445]

Comprei um automático sempre usei manual agora pense o medo espero me adaptar

[@josefranciscojr.853]

Olá, Josadaque. Tenho uma dúvida para contigo: Nos carros com Start-stop não desligável ou com a opção de desligamento não ativada, o motor desligará após alguns segundos com o carro parado, independente do câmbio estar em N ou D e com o Freio de Estacionamento acionado ou não? Sobre o Freio de Estacionamento, inclusive, para os carros que têm esse dispositivo eletrônico, o ideal é também não avançar bruscamente a alavanca do câmbio de D para P, mas posicionar em N até sentir a rotação do motor cair um pouco e, aí sim, avançar para P? Muito obrigado, desde já.

[@TopMotorBR]

Olá, Jose. O Start Stop está programado para ser acionado quando o carro estiver em ordem de marcha e o pé no freio, se estiver em qualquer outro movimento do câmbio ele não acionará. Em relação ao manuseio do câmbio você está correto, primeiro leva para o N e puxa o freio de mão, alivia o peso do carro e após isso pode colocar no P.

[@dirlenedetoni4480]

A camera não mostrou onde liga o carro no início do video

[@Hiper_Sonic1]

Deixar no d parado na transmissão automática é como se tivesse em primeira com a embreagem no ponto de fricção se fosse a transmissão manual.

[@raox.sx.1100]

Como eu tiro a entrada do ar da minha touro

[@ypvsohc5970]

Amigo eu faço tudo desse jeitinho, menos o carro em (P)>(N), aí abaixa o freio de mão, e só depois que coloco em (D), tudo isso com o pé no freio ! Não do P logo pro D, Freio de mão só pode ser acionado ou disacionado com o (N)

[@TopMotorBR]

Boa, isso mesmo meu amigo, quanto menos impacto o câmbio sofrer melhor será. Grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻

[@rosangelapassos6239]

Muito bom saber disso. Vou fazer desse jeito.

[@fernandosantanasilva]

No caso , abastecer o veículo podemos colocar no.neutro.ou melhor deixar drive mesmo ..ou no P,,,?????

[@TopMotorBR]

O correto é sempre no P, no entanto quando abastecendo o carro sempre desligar o motor.

[@DomingosRibeiro-m9u]

Eu Só Domingos Obrigado

[@PauloJúniorBicolor]

Boa tarde amigo, o que acontece se eu estacionar e desligar o carro com câmbio automático e deixar no Neutro.

[@TopMotorBR]

Boa tarde! Tem o risco do carro movimentar e causar acidente e outro problema pode ser um tranco na hora de ligar e movimentar o câmbio.

[@PauloJúniorBicolor]

@@TopMotorBR obrigado