Kia ProCeed GT test - aká je po 30 tisíc km? Maroš ČABÁK

  Рет қаралды 131,046

TOPSPEED. sk

TOPSPEED. sk

4 жыл бұрын

Kia ProCeed GT test - aká je po 30 tisíc km?
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion 100plus
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#kia #proceed #topspeedsk

Пікірлер: 243
@TheLuksKE
@TheLuksKE 4 жыл бұрын
Do dverí sa vojde 1,5l fľaša, je v pohode vyberateľná aj za jazdy. Dlhým podržaním tlačidla ESP sa vypne trakcia aj stabilizácia vozidla, zároveň aj FCA. Vŕzgajúca lakťovka trochu štve aj mňa, ale teraz v zime akosi prestala, zaujímave je, že vrzga len keď je zatvorená. 20tis. km na Proceed GT line . :)
@martinklima1673
@martinklima1673 4 жыл бұрын
Vlastním kiu proceed gt ostrou verzi a jednoznačně palec 👍. Krásné zpracování interiéru a exteriéru. Jízdní vlastnosti pecka, při režimu sport obzvláště. Povedený sound systém výfukového systému, musíme ale zahrát motor, pak je to ono. Jednoznačně doporučuji, zatím cca 10 000km najeto. Ostřejší jízda při režimu sport cca 11l ale to člověk musí počítat, když kupuje tento typ vozu ale zážitek je krásný. Před tím vlastnil kia ceed 1,6 Gdi v hatchbacku nájezd cca 160 000km a bez jakéhokoliv vady. Samotného překvapilo co auto dokáže. Žádné skřípání, vrzání, bouchání. Auto využíváno naplno, hory, dlouhé cesty a náročné podmínky cesty na rybolov. Snad bude tak sloužit proceed gt jako ceed. Doporučuji 👍
@TomasSatrapa
@TomasSatrapa 2 жыл бұрын
Akú máte prosím spotrebu na diaľnici ?
@michalplencner2469
@michalplencner2469 4 жыл бұрын
Úžasný test Maroš, sám mám CLAčko a zatiaľ nič v interiery nevŕže
@georgeoV911
@georgeoV911 4 жыл бұрын
To porovnanie veľkosti ľudia priestoru v predu a vzadu, geniálne, inovativne.
@inkognitopracholochos
@inkognitopracholochos 4 жыл бұрын
Do 6minuty som ani nevedel že to je combik :D Vyzerá veľmi dobre :D
@Mr_Bo_x
@Mr_Bo_x 4 жыл бұрын
novy rok, nova štruktúra recenzii? gratulujem! paci sa mi to! len tak dalej!
@heavyalex9712
@heavyalex9712 4 жыл бұрын
odlično Maroš .... dobra prezentacija !! ... pozdrav iz Zagreba
@onebonjo7745
@onebonjo7745 4 жыл бұрын
Za mna 👍.. aj keby niečo vŕzgalo po tých 30000km tak to je určite normálne keď si zoberieme že to každý novinár skúšal, dával tomu zabrať, nešetril to atď takže si myslím že KIA je zárukou kvality keďže mám aj doma Kiu a som moc spokojný 😉 určite sa viac oplatí kúpiť takéto auto ktoré je výborne za menej peňazí ako nejaký Mercedes čo má zhruba podobnú výbavu 🙂 super test !! 💪🏻👌
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 4 жыл бұрын
Zase neporovnávaj prosímťa Mercedes s Kiou... V tých autách je dosť veľký rozdiel, čo sa týka kvality, použitých materiálov, podvozku, pohonu, motorov, aj výbavy:) Kie sú super autá, vzhľadom na to koľko ponúkajú za dané ceny... Ale Mercedes je úplne inde chlape...
@onebonjo7745
@onebonjo7745 4 жыл бұрын
Andrej Lukáč nehovorím o S-class ale normálne CLA keby porovnáme obi 2 za 30000 tam nemyslím že by v mercedese bolo toľko toho..
@milanbujna2957
@milanbujna2957 4 жыл бұрын
@@andrejlukac1783 Kvalita materiálov v MB nemusí byť až tak úplne inde. Tu je jedna pekná, ale negatívna skúsenosť majiteľa MB C63 AMG, čo ako iste uznáš, je už pekne drahá kára: kzbin.info/www/bejne/f561qIqCfqaJg6s
@neznamynez3389
@neznamynez3389 4 жыл бұрын
@@andrejlukac1783 Ano je velky rozdiel.. Dva po sebe kupene nove ML 350 po trojrocnom cyklu cca rovnaky pocet KM a pocas 3 rokov oba minimalne 11 krat v servise pre problemy VS kia ceed po 4 rokoch vacsi pocet KM a v servise len kazdorocne pravidelne prehliadky bez akejkolvek poruchy. Tak sa nechod posrat za mercedesom len preto ze to je mercedes. V zivote uz mercedes nekupim.
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 4 жыл бұрын
@@onebonjo7745 Ja nehovorím o S class... Samozrejme že za 30000 sa da kúpiť lepšie vybavené auto v rovnakej kategorii ako Mercedes... Podobne vybavený Mercedes bude drahší, a nie o málo:) Ale Mercedes je Mercedes, a Kia je Kia, sú to autá zamerané pre inú klientelu
@Woodcutter
@Woodcutter 4 жыл бұрын
Výborné sedadla, jsou pohodlné a komfortné zároveň 😄👍🏽
@MaroS-CABAK
@MaroS-CABAK 4 жыл бұрын
Hej, to sa mi teda fakt podarilo zahviezdit :P
@Woodcutter
@Woodcutter 4 жыл бұрын
@@MaroS-CABAK v pohodě, každej udělá někdy chybu :)
@lukasberaxa1177
@lukasberaxa1177 4 жыл бұрын
Jooj krasne 😍 Kia ProCeed GT je moja tajná laska ..ktorú mi moja banka nedopriala 😟 ..videjko chválim a jemne zavidími jazdu 😉..aaa ano presiel som k Hyundai i30N Performance v Mototechne a aj tak som sa k nemu nedostal a v garázi mi skoncila Škoda Faba Combi MonteCarlo 1.0 TSI Green ..toť vše o moderných ľudoch a ich autach..
@andrejsvec345
@andrejsvec345 4 жыл бұрын
sedadla su komfortne a pohodlnne zaroven🤣inak super video😉
@maxweber6410
@maxweber6410 4 жыл бұрын
Vynikajúce
@peternedbal4097
@peternedbal4097 4 жыл бұрын
kombinácia elegancie a športového ducha. Stvorená pre cestovanie s vysokými rýchlosťami a na dlhé vzdialenosti. Ale aj tak som čakal viac :) obmedzená praktickosť a priestrannosť. Proste Kia postavila vysoko laťku a musí sa toho držať :)
@milanve125
@milanve125 4 жыл бұрын
v koncernu kia/hyu je sportovnější hyu? Pokud se nepletu, tak hyu dostal sportovní verzi i30 až u posledního modelu, zatím co kia už měla GT u ceed mk2. Samozřejmě že Nko je mnohem lepší ale zase Kia má Stingera
@milanbujna2957
@milanbujna2957 4 жыл бұрын
Oficiálne áno. Preto Ceedy nemôžu dostať Nkové dvojlitre, aby im neliezli do kapusty. Stinger je taká výnimka, kde testovali hranice možného. A nie je vôbec isté, či dostane nástupcu.
@amgamg5574
@amgamg5574 4 жыл бұрын
👍🔥
@Berif007
@Berif007 3 жыл бұрын
Ty zadni svetla vypadaji jak z Porsche a na tom aute to vypada velice krasne a celkove jsem hezci kombik nevidel kdybych mel prebytecne penize nevaham a kupuji
@jankofunny652
@jankofunny652 4 жыл бұрын
30 t novinarskych km=80 tisic normalnych :D
@davisloader
@davisloader 4 жыл бұрын
Test s vrzganim by bol super aj na novych autach ;)
@lukashritz
@lukashritz 4 жыл бұрын
Tak skuska vrzgania to skor by som povedal, ze treba skusat pocas jazdy a otrasov za jazdy. takto rukami to je totalne zbytocne si myslim.
@Tomas-gn9qb
@Tomas-gn9qb 4 жыл бұрын
Čo bolo zlé na stretávacích svetlách? Svietia nízko alebo slabo?
@vladimirdurica7850
@vladimirdurica7850 4 жыл бұрын
Zas nárazníky dotucene od obrubníkov 🙈 nízke na naše cesty už mi stacilo, radšej Duster 😀 ale dobrý test a pekne auto 👍
@miroslavhajduk1797
@miroslavhajduk1797 Жыл бұрын
Super ze testujete auta aj vy, aj karpat, aj filip G.v okoli SVK a CH.Grobu kde napr na tej rozbitej ceste bola donedavna 50ka a vy idete v pohode 100 :D Ale uznavam cesty su tu rozbite dostatocne, idealne na test.
@milankubik7167
@milankubik7167 4 жыл бұрын
svižný a pružný motor :))
@georgeoV911
@georgeoV911 4 жыл бұрын
A spotreba?
@1780Martin
@1780Martin 4 жыл бұрын
Čau super video jen mně zaujalo toto šlo by srovnat Kiu provede gt vs Peugeot 508 gt nebo 308 gt děkuji a další vec šlo by srovnání kombíků s označením GT děkuji
@ondro128
@ondro128 4 жыл бұрын
Ten posilovac je znama vec aj z Hyundai i30, treba checknut so servisom vymenu.
@zeleninko
@zeleninko 4 жыл бұрын
Maroš ako sa vám nastupuje za volant? Keď som si išiel ja sadnúť za volant,dostal som pecku do ucha 😀 a to som krpec, mám 176 cm. Ináč je dizajnovo veľmi pekná.Oproti iným autám sa do nej nastupuje inak,treba sa viac ohnúť 😀to je prvé auto pri ktorom sa mi to stalo
@zavolantom-wz8if
@zavolantom-wz8if 4 жыл бұрын
Vyzerá šmrncovne. Designérska parta má za 1
@DusanZS
@DusanZS 4 жыл бұрын
A kde je kočík k tým kufrom ? :D
@lukask6923
@lukask6923 4 жыл бұрын
Škoda že tam nepovolia panovia od Hyundai 2l turbo benzín , vtedy by dostala oktavka aj golf na nos
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
ona dostava octavka na nos i s tim 204 konovym... az RS ma 245k
@RSpresov
@RSpresov 4 жыл бұрын
Krásne auto a kvalitou je Kia v tej lepšej polovici toho čo dnes automobilky ponúkaju.A s tými elektrickými sedačkami je to tak už od čias Oct 1 alebo Superb 1.V elektrických sedačkách sa dá sedieť nižšie.A ak je vodič nižší dostane sa" viac na pedále" lebo predok sedáka zíde nižšie.
@user-en2ty8ju1w
@user-en2ty8ju1w 3 жыл бұрын
little panamera~ Proceed GT♥♥ Kia Motors ~! Made in Slovensko Made by Slovakian from Zilina
@JurajKrivko
@JurajKrivko 3 жыл бұрын
Radsej ubrat na elektronickych zbytocnostiach a pridat na kvalite materialov aby cena ostala...proste vrzganie vymenit za prijemne nerusene vozenie
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
Maroš, zober do testu XCeed 1.4T-GDi 7DCT 😉 myslím, že bude mať väčší úspech...
@MaroS-CABAK
@MaroS-CABAK 4 жыл бұрын
Mal ju uz Alex. Test cca o dva tyzdne 😉
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
@@MaroS-CABAK super, vďaka 😉
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
@sidlord1000 aké SUV ?
@halopartiska2
@halopartiska2 4 жыл бұрын
"funfact" hudba vo videu bola pouzita aj v oficialnom videu pre audi q7 US trh
@adrey2
@adrey2 4 жыл бұрын
Inak mame v rodine hyundai i30 ma 100 000 nie novinárskych ale "svokrynich" km a je v dosť biednom stave
@bazosmarek7981
@bazosmarek7981 2 жыл бұрын
ako v biednom
@lubomirmadar8869
@lubomirmadar8869 4 жыл бұрын
Tiež Vám ten zadok auta pripomína Porsche Panameru ?
@BOMBICKA1
@BOMBICKA1 Жыл бұрын
tady si někdo nepustil ani prvních pár vteřin videa..
@Emil-xl2wv
@Emil-xl2wv 4 жыл бұрын
Zamyslam sa, naco je vobec potrebne vykonne auto? Ked dnes uz naozaj je problem jazdit rychlo, lebo tí vypalnici meraju na kazdom rohu ? Clovek sa musi terigat 90 mimo mesta aj ked si chce zajazit, inak musi trpnut, ze da na pokutu mesacnu vyplatu ... ma to zmysel ?
@martinhorvath181
@martinhorvath181 4 жыл бұрын
Emil Krchnak .. nuz je to individualne. Osobne mam rad dynamicke auta, ak potrebujes niekoho predbehnut, ak sa potrebujes zabavit alebo ak nechces riesit ci mas plne auto alebo prazdne a ci ides do kopca alebo nie.. ak sa pytas tuto otazlu zrejme pre teba to zmysel nema.. ale jeden mudry clovek raz povedal.. su dve kategorie auto do 5s a nad 5s :-)
@petertrhan6811
@petertrhan6811 4 жыл бұрын
Zmysel to samozrejme nemá A preto sa nas automobilky za nezištnej podpory novinárskej obce snažia roky presvedčiť o opaku
@michaljura414
@michaljura414 4 жыл бұрын
@@martinhorvath181 s tym mozem jedine suhlasit...predbiehanie na kratsich rovinkach, stupania resp kopce, prip. zrychlenie pri vyssich rychlostiach (obiehanie na dialnici), to vsetko aj pri nalozenom aute nerobi problem, ak je vykonu pod kapotou dostatok... samozrejme co je jednemu dostatocne vykonne, to je inemu priemerne a dalsiemu dokonca podpriemerne ci slabe...
@curethe1225
@curethe1225 4 жыл бұрын
..a co konkurent Seat Leon ST FR 1,8 7DSG?
@MaroS-CABAK
@MaroS-CABAK 4 жыл бұрын
Zalezi co je prednost. Ci cena (leon je teraz velmi lacny, a teda skvela ponuka, lebo novy bude od februara). No ProCeed je hlavne o style a tu okem CLA nema konkurenta.
@tomfil2957
@tomfil2957 4 жыл бұрын
Marian ČABÁK ...súhlasím, že vyzerá fakt dobre na Kiu! Podobne som sa rozhodoval, no nakoniec zvíťazilo Frko a neľutujem, na 18”pneu v plnej výbave(všetky asist./virt.cock. až po strešné okno)podobne biela metal. vyzerá tiež moc fine, cena cca 30 po zľave ...(v neposlednej rade, stále verím viac koncernovým autám 🙂 Držím palec a good job 👊👍
@davas6649
@davas6649 4 жыл бұрын
tom fil určite si lepšie urobil kupou Leona FR ako Proceed GT čo reve a nič nejde 😀 ja som tiež pozeral na Leona FR aj Proceed, ale nakoniec zvíťazil Benz
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
mel jsem pujceny na tyden zatimco proceed byl pryc a byl jsem dost tim leonem zklamanej, bylo to nejake line a predevsim, interier byl oproti proceedu tragedie.. uplne me rozcilila ve FR treba vyplnb dveri,.. vypada to a je to na dotyk jak zachranny kruh z molitanu pothanuty latkou... puntiky od radia, volant, vypada to jak cina..
@vaclavbuchta6345
@vaclavbuchta6345 4 жыл бұрын
Pěkný test a krásné auto. Co takhle otestovat jako bazarovku ten Mercedes CLA 250 sport jako konkurenta Proceeda.
@SlobiPatrik
@SlobiPatrik 4 жыл бұрын
To myslíš vážne že chceš porovnavat kiu a mercedes?
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
@@SlobiPatrik vztledem k problemovym 3valcum z renaultu v tech CLAckach a vzhledem k tomu ze MB krachuje, brzy budeme ten Mrcedes porovnavat s Kiou ;-)
@michalplencner2469
@michalplencner2469 4 жыл бұрын
@@marianbencat6658 to máš odkiaľ že mercedes krachuje?
@baskervil92
@baskervil92 3 жыл бұрын
@@marianbencat6658 v žiadnom MB predsa nie je 3-valec, teda aspoň zatiaľ 😊
@daynight1921
@daynight1921 4 жыл бұрын
Ceed gt je krasavec, ale za tie peniaze, skor uz i30 fastback n
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
Proceed GT v plné palbě jde nový sehnat za 630 000 Kč
@sopeko
@sopeko 4 жыл бұрын
i30f jedine ak ste 2. Vzadu je to strasne nizke pre osoby nad 180cm a kufor je strasne plytky. Proceedka je velmi slusna aj s miestom zadu a aj kufrom pre rodinu.
@michalzv8499
@michalzv8499 4 жыл бұрын
@@sopeko Vzadu to je nizke ? ::D ja mam fastback nline a mam 181 cm a mam nad hlavou kopu priestoru.Ja nechapem ocom tocis .Vidno ze len pocuvas blbe clanky a recenzie.
@NavaGroupSK
@NavaGroupSK 3 жыл бұрын
Čo sa týka toho vrzgajúceho riadenia mal som rovnaký problém na obyčajnom ceede a vymenili mi to na záruku bez problémov.
@jakubstetkar9264
@jakubstetkar9264 4 жыл бұрын
Tato recenze Proceeda zobrazuje v az moc peknych barvach, realita neni tak optimisticka. No, kazdopadne za ty penize seto i tak vyplati.
@gipi23
@gipi23 4 жыл бұрын
Sedadla su komfortne a pohodlne zaroven...ehm?
@MiroslavMihalik
@MiroslavMihalik 4 жыл бұрын
:)))))))
@johnyboss3205
@johnyboss3205 4 жыл бұрын
Najkrajší kombík naprosto souhlasim :) Jen kdyby nemel ty problemy co ma s motorem :(
@Qwerty-rc3mx
@Qwerty-rc3mx 4 жыл бұрын
Aké?
@tomkocur
@tomkocur 4 жыл бұрын
@@Qwerty-rc3mx nejaky divny software, za istych podmienok ti moze zacat skakat krutiak. Tyka sa to len 1.6T-GDI
@Qwerty-rc3mx
@Qwerty-rc3mx 4 жыл бұрын
@@tomkocur aha o tom som nevedel. Ale keď to je softvérom tak si myslím že to skôr si neskôr fixnú
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
@@Qwerty-rc3mx řeší to už rok a pořád jen slibují, přitom to má fakt hodně lidí.. a děje se to jen za teplejšího počasí tak slíbili do listopadu 2019 a teď tezi z toho že to lidi netrápí když je venku zima.. jinak ty samé problémy má i optima GTLine.
@matusvarcek1654
@matusvarcek1654 4 жыл бұрын
15:15 čo je to za hudbu?
@eci111
@eci111 4 жыл бұрын
Páči sa artlist.io/song/28447/make-my-move
@petermogis1617
@petermogis1617 4 жыл бұрын
Dobre video ale ta hudba je otras do toho...
@michalsvoboda7484
@michalsvoboda7484 4 жыл бұрын
Dá se na toto auta dát střešní nosič?
@tomasvadkerti7615
@tomasvadkerti7615 4 жыл бұрын
Tiež vlastním proceed v gt line vybave, nosič na strechu som zakupil na internete cez leto v roku 2019 značky thule, ale teraz v roku 2020 sa už dajú aj v Kii kúpiť...
@maXXik1337
@maXXik1337 4 жыл бұрын
Moc pekne auto, nazivo hezci nez na videu/fotkach. Nevim jestli jsem jen preslechl, ale byla nekde zminena (nad)spotreba toho 1,6TGDi? Nezaznamenal jsem. Jinak dalsi velky prusvih toho auta je cena, alespon v CR. GTline 1,4T jaks takz dava smysl, toto uz ne. To uz je za 720 tisic v teritoriu hothatchu nebo aut jako ORS (vyrazne lepsi motor).
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
To teda ani houbelec... ORs ve stejné výbavě a s horším asi 140kw motorem je ceníkove za 940 000kc... Trojková.. 4kova bude za 1.2M.... Kromě toho GT proceeda jde sehnat v pohodě nové za 630k...za to vám ORS.nikdo nedá.
@borekkuznik9195
@borekkuznik9195 4 жыл бұрын
To že to žere jak prokopnuté je asi věc, která se v recenzi nesmí říkat :-). Stejně jako to, že s manuálem to auto točí 3700ot ve 130km hod což v kombinaci s uřvaným výfukem je dobré pro 20 letého tunera. Aspoň, že zmínili tuhý podvozek. Jako poslední věc doporučuji boční pohled - auto je na krátkém rozvoru a vypadá disproporčně. Za mě je to další wanna be GT - z počátku jsem mu fandil a uvažoval o něm, ale velmi mě zklamalo. Nejede jako 200 koňové, spotřebu má jak 300 koňové, automat řadí pomalu a zmateně.
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
@@borekkuznik9195 samy kecy až na tu spotřebu ..ta jde ale rovněž za 7.2.. ...3700 při 130 netoči, ani manuál a už vůbec ne automat.. výfuk jde ztlumit asi tak o 70% vypnutím sportu a pak je nejvíce slyšet aerodynamický hluk... motor má naprosto standardní křivku výkonu jako úplně každé 150kw od konkurence - lidé to porovnávali právě kvůli Tesle blbosti co vy a vám podobní říkáte.
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
imgur.com/a/FGeFGUX co na tom vypadá disproporcne? Že to není hranatá krabice od VW? 😭
@marianbencat6658
@marianbencat6658 4 жыл бұрын
Spotřeba Proceed GT www.spritmonitor.de/de/uebersicht/0-Alle_Hersteller/0-Alle_Modelle.html?fueltype=2&power_s=140&exactmodel=Proceed
@feromazur9966
@feromazur9966 4 жыл бұрын
Chýbajú mi tu náklady, okrem nákupnej ceny nič - spotreba, servis...
@MaroS-CABAK
@MaroS-CABAK 4 жыл бұрын
Kombo spotreba je 6,9 l/100 km. Servisne naklady nevieme a nepozname pri ziadnom testovanom aute. Jedine ked by bolo na dlhodoby test, co sa tu v SR fakticky nerobi.
@feromazur9966
@feromazur9966 4 жыл бұрын
@@MaroS-CABAK Ďakujem veľmi pekne za info
@beo8125
@beo8125 4 жыл бұрын
Ale zvedaví sme ked bude mat po 150 000km nie po 30 000 ci bude vsetko fungovat ako má.
@matuskubis2058
@matuskubis2058 4 жыл бұрын
Pozri si test skody kodiaq pripadne audi Q7 ako vyzerali pri testovani a to nemali ani 30tkm.
@ibamarcel4577
@ibamarcel4577 4 жыл бұрын
Co viem tak korejci ako sluzobaky nalietali cez 400 000 a pohoda. Za to vyjebane koncernove mrdky sa jebali,kde sa dalo
@robertbezak7605
@robertbezak7605 4 жыл бұрын
GTčkom je už označené na Slovensku každé druhé auto. Čo to vlastne znamená? Gadžo tourer? Grátis tátoš?
@TOPSPEEDsk-SR
@TOPSPEEDsk-SR 4 жыл бұрын
Mas dojem, ze auta oznacuju prave pre Slovensko? Takto sa volaju v celej Europe.
@majkosk8x
@majkosk8x 4 жыл бұрын
este horsie je ked vidim RS na Skodovecke co ma ledva 200 koni, predny nahon a jazdne vlastnosti starsej Mazdy
@robertbezak7605
@robertbezak7605 4 жыл бұрын
@@majkosk8x Starší oteckovia jeden druh karosérie od Škodovky nazývajú aj vRS, t.j. vyvážený Rodinný Sedan. Ale kombík môže byť kľudne aj variabilný Rodinný sen. Takže 200 koní úplne postačuje.
@majkosk8x
@majkosk8x 4 жыл бұрын
@@robertbezak7605 hahaha som sa pobavil teraz ale z chuti teraz a mas aj pravdu :D ja len ze ked si zoberies aky stroj je Audi RS a k akym motorom, podvozkom, brzdam atd tento mark davaju, tak mi pride trapne lepit toto oznacenie na niektore ine auta... mali by si vymysliet nejake ine/vlastne oznacenie, alebo sa aspon priblizit k parametrom... no toto bolo mimo temy, GT je nieco ine, tam sa zmesti vela... no stare dobre GTI nieco znamenalo, nejak tie GT teraz moc nesledujem, ale tam tiez asi nebude GT ako GT... mozno je ich moc, alebo kazdy chce vyrabat GT... skratka podla oznaceni sa dnes ist neda
@ErikM340
@ErikM340 4 жыл бұрын
Kufor v reali je viditelne mensi ako v ceed sw. Neviem kde nabrali tych 590 litrov ked moj Leon ma 580 a kufor viditelne vacsi. Auto pekne, otazka je ci si clovek za 30 tisic nekupi radsej cupru ST alebo novy Focus ST kombi, samozrejme tak rocne vozy s par tisic km ale to nemoze nikomu vadit. Ocividne podla testu DCC podvozok je daleko komfortnejsi ako v proceede. Spotreba proceedu podla testov je dost vysoka, v podstate na urovni 300 konovych hothatchov zaroven dynamika neporovnatelne horsia a s absenciou samosvoru. Clovek musi byt velky fanúšik Kie a toho dizajnu aby ju uprednostnil.
@martinkaiser58
@martinkaiser58 4 жыл бұрын
Leon i Focus jsou ale designova nuda, ve srovnani s Proceedem a nove stoji vyrazne vic. Proceed jezdi za 8,5 l/100km podle spritmonitoru, coz naprosto odpovida vykonu 204 koni. Podvozek je velmi jisty a zaroven neni prehanne tuhy. Ano, na hodne rozbitych cestach je citit. Jinak plny souhlas se zaverem testu - jedno z nejlepsich a nejkrasnejsich aut C segmentu.
@martinhorvath181
@martinhorvath181 4 жыл бұрын
Plne suhlasim. Pre mna je Focus ST lepsia volba ako Kia .. a co sa tyka spotreby.. ci mas 200 alebo 250 koni alebo aj 300 auto pri rovnakej jazde zerie skoro rovnako.. s tym rozdielom ze s tym 300 konovym pojdes ina a vude zrat viac aj ked nie fatalne ale za ten zazitok to bude stat :-)
@ErikM340
@ErikM340 4 жыл бұрын
@@martinkaiser58 porovnaval som rocne auto s novym proceedom. Dizajn je osobna preferencia. Motoricky je cupra aj focus uplne inde.
@mariansausa4136
@mariansausa4136 4 жыл бұрын
@@ErikM340 ano hlavne cenou su inde...
@tomkocur
@tomkocur 4 жыл бұрын
Cupra ST stoji 33k bez parkovacich senzorov, bez kamery, bez adaptivneho tempomatu, bez bezklucoveho pristupu, bez bezpecnostnych asistentov, bez navigacie, bez lepsieho zvuku, bez vyhrievanych sedaciek a bez dvojiteho dna kufra. Dokonca ani Cupra R za 44k nema niektore z tychto veci. Focus ST na tom nie je inak, zacina na 32k a stale je tam kopec veci az po priplatku. A tak ako si mozes kupit rocnu Cupru, mozes si kupit rocny Proceed, takze taketo porovnanie je trochu odveci. Suhlasim, ze spotreba 1.6T-GDI je v porovnani s 2.0TSI vysoka.
@edgar116611
@edgar116611 4 жыл бұрын
ProCeed je v treti generaci...
@TOPSPEEDsk-SR
@TOPSPEEDsk-SR 4 жыл бұрын
Mas pravdu, Maros sa tu sekol :/
@MrArnoldkitta
@MrArnoldkitta 4 жыл бұрын
test ok i ked bolo viac momentov kedy som sa pozastavoval nad myslienkovymi pochodmi Maros. Viackrat si protirecis a hladas uplne nieco ine v tom aute ako je resp kam cieli. Kolega ma relativne novu x5 a vrzga to horsie ako daewoo nexia min rokov. Trochu objektivity a vzitia sa do cielovky. Nie nikto v kii nehlada premiu, ani HH, ani PDK od porsche.. Je to svizne GT, s paradne odladenym podvozkom, relativne dobrou vyuzitelnostou priestoru o tom ani zmienka, a ze je hlucnejsie od vyfuku a tuhsie je samozrejmost kedze sa jedna o sportovsie ladenu verziu. kupujes lebo chces nie aby si sa stazoval, ptm nie si cielovka
@MaroS-CABAK
@MaroS-CABAK 4 жыл бұрын
Skoda ze si na tie momenty protirecenia nepoukazal presnejsie, takto je to len velmi obecne tvrdenie. Neviem, nevidel si video od zaciatku, kde riesim kufre a detsku sedacku, ze pises ako sa nevenujem vyuzitelnosti priestoru? Jazdnym vlastnostiam/podvozku v zmysle smerovej stability sa venujem zretelne v zákrutách tiez. Rovnako ako komfortu. Nechapem. A o vziti sa do cielovky. Ja sam som pre presne taketo auto cielovka. Rovnako ako pre Octaviu RS a Megane GT, Leon ST... teda sportovo naladene kombiky. A kedze ma Kia niektore veci inak (nie nevyhnutne horsie) tak na to upozornim. Megane je napriklad lacnejsi, pohodlnejsi a tichsi, no nema az taky styl. Toto je vsak TEST, nie promo na podporu predaja auta. V mnohych veciach sa mi ProCeed paci, ale nie vo vsetkom. A nakoniec to najdolezitejsie! To musi byt redaktor, ktory testuje auto cielova skupina, aby urobit test spravne? To vazne?! Lebo ak si toto myslis, nemame sa o com dalej bavit. Ore 90% aut, ktore motoristicki novinari testuju nie su cielovka a to je dobre, lebo nam to dava moznost pozerat sa na tie produkty s chladnou hlavou.
@martinsirotnak7
@martinsirotnak7 4 жыл бұрын
Za tu cenu by som vzal asi radsej mazdu 3 skyactiv x s automatom awd
@arbiter7733
@arbiter7733 4 жыл бұрын
Vsak zober nikto ti nenuti kupovat kiu
@adrey2
@adrey2 4 жыл бұрын
Pekne je.. Len škoda ze je to kia. A vrzgania po 30000 aj keď novinárskych km? Ja mam milovanú a nenávidený octaviu 3 s 160 000 rodinnými km s 2 malými deťmi. A nevrzga mi ani lakťová opierka :))
@milanbujna2957
@milanbujna2957 4 жыл бұрын
Záleží dosť aj na tom, na aký kus natrafíš. Vo firme sme mali fungl novú Octaviu 3 a od novoty sa od volantu ozývalo čudné praskanie. Na novom Superbe sa zase od zadného stĺpika šírilo nejaké hrkanie, bez viditeľnej príčiny.
@milanmilanov4589
@milanmilanov4589 4 жыл бұрын
Heh v dnešnej smiesnej dobe sa radujeme že nič nevrzga na aute za 30k euro po 30k kilometroch, staré Mercedes autá nabehali milión km a keď sa o to človek trošku staral tak interiér prebehol leštenkou a bol ako keby vyšiel z predajne. Dnes ak sa auto dožije 100k kilometrov tak je to vychvalovane do nebies, za starých časov to boli len "zabehove" kilometre keď malo auto 70-100 tisíc km.
@milanbujna2957
@milanbujna2957 4 жыл бұрын
@@milanmilanov4589 Ako ktoré. Staré škodovky boli napr. po 100 tis. km zrelé na GO motora ;)
@michalzv8499
@michalzv8499 4 жыл бұрын
No panecky laktova opierka vrzga? No to je katastrofa.Teraz jak budem jazdit ? Vy ste chore na hlavu vsetci :D Tebe vrzga v hlave preto to nepocujes v octavke.
@kubko45
@kubko45 4 жыл бұрын
macky sa haraju......
@RemingtonSVK
@RemingtonSVK 4 жыл бұрын
Radšej novú Toyotu Corollu TS 2.0 hybrid v tejto cene vo výbave GR Sport :)
@jakubprosnansky7002
@jakubprosnansky7002 4 жыл бұрын
RemingtonSVK neotravuj s hybridom normálnych ľudí
@jakubprosnansky7002
@jakubprosnansky7002 4 жыл бұрын
RemingtonSVK neotravuj s hybridom normálnych ľudí
@petertrhan6811
@petertrhan6811 Жыл бұрын
Radšej nie
@JeanV1986
@JeanV1986 4 жыл бұрын
Neviem, Honda Civic napriklad sa my zda technicky dokonalejšia. No aż na tú CVT prevodovku, a este...
@miroslavspacek5737
@miroslavspacek5737 3 жыл бұрын
To je otazka... ja ji mam, a Kia je prinejmensim kvalitnejsi co se interieru tyce. Hezci urcite ne, ale nevrze, neskripe, netluce. Samozrejme motor ma vyrazne lepsi, a prevodovku v manualu taky. Podvozek uz je otazka preferenci. Je o neco tvrdsi, ale stale velice pohodlna (mozna i diky vetsimu rozvoru nez ma Kia) v porovnani s treba Octavii.
@MultiWildhawk
@MultiWildhawk 2 жыл бұрын
@@miroslavspacek5737 tiez mam 1.5T civic a rovno vam poviem ze kia ma lepsie audio,je tichsia, a ano nevrze....ale zas na druhu stranu pokial sa bavime o prevodovke motore a radeni je honda uplne inde ....motor ma charizmu ma krasnu turboregulaciu a neposlednom rade i ked ma cca o 15koni menej ako kia z 1.6 ....tak honda je rychlejsia ...na papieri neni ale realnom svete je :)
@miroslavspacek5737
@miroslavspacek5737 2 жыл бұрын
@@MultiWildhawk souhlasim, jsem s ni spokojeny, a menit nebudu:) ostatne trh s ojetymi i novymi vozidly je ted silene cenove napaleny.
@MultiWildhawk
@MultiWildhawk 2 жыл бұрын
@@miroslavspacek5737 áno to je pravda, ale zas ta 1,5 si drží stále cenu
@miroslavspacek5737
@miroslavspacek5737 2 жыл бұрын
@@MultiWildhawk ted si drzi cenu kdejaky krap, a tenhle motor je povedenej:)
@johnyboss3205
@johnyboss3205 4 жыл бұрын
Mohu poprosit o radu ? Kia Proceed 1.4 T-GDI Kia Proceed 1.6 T-GDI Hyundai i30 N- LIne 1.4 T-GDI nebo Hyundai i30 N 2.0 T-GDI ??? A ted poradte ktere ??
@andrejsvec345
@andrejsvec345 4 жыл бұрын
johny boss jednoznacne i30N, skusiš to auto a chces ho.
@andrejsvec345
@andrejsvec345 4 жыл бұрын
a ked nie N tak n line podla mna
@tomkocur
@tomkocur 4 жыл бұрын
Chod si vyskusat a rozhodni sa sam.
@miroslavjanac3299
@miroslavjanac3299 4 жыл бұрын
prečo len kórejcov? za tú cenu sa dá kúpiť už aj audina, s čím to nemôžeš ani len porovnať /ročná A3, do 10 tisíc km vo fullke/
@sopeko
@sopeko 4 жыл бұрын
najprv nam povedz, na co to chces pouzivat, potom ti poradime ktore si vybrat :)
@banskobystrickacementarenska
@banskobystrickacementarenska 4 жыл бұрын
chcelo by to manual a kickdown by vypadal inak :D
@lovewolfdogs4846
@lovewolfdogs4846 4 жыл бұрын
Maroš dojdi na kavu ked budeš v Pezinku....
@mareksedlar1628
@mareksedlar1628 3 жыл бұрын
ved za cca 31000eur mam I30N performance takze tato kia sa moc za tie peniaze neoplati. Uvidime pri cene novej i30N ale zatial je to predrazena blbost
@speederko922
@speederko922 4 жыл бұрын
Najkrajší kombík ktorý sme tento rok testovali. :D Veď je len prvý mesiac :D
@kutuzov69
@kutuzov69 4 жыл бұрын
ved v teste povedal ze je november..cize tocene bolo este minuly rok.. omg
@speederko922
@speederko922 4 жыл бұрын
@@kutuzov69 Nekukal som celé sorry :D
@silnicnipirat
@silnicnipirat 4 жыл бұрын
Proč do takového povedeného auta musej nacpat fejkovej zvuk. Demence.
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
To dnes robí každý 😃
@martinkaiser58
@martinkaiser58 4 жыл бұрын
Fake sound nejde z audiosytemu. Pod predni kapotou v oblasti spodni hrany celniho skla je zvukovy generator, ktery prenasi vibrace motoru na celni sklo. Da se odpojit za 10 minut nebo v servisu na pockani.
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
@@martinkaiser58 to je ten lepší prípad...ak sa niekomu nepáči tak ho odpojí...ale keby to šlo cez audio, tak neviem ci sa dá vypnúť cez menu systému...alebo cez OBD
@petergutten5239
@petergutten5239 4 жыл бұрын
Pretože okrem Mustangu a Lexusu 5L 8V už nikto nerobí poctivú atmosféru
@jurajslota410
@jurajslota410 4 жыл бұрын
Z nula na sto za 7.5 nevytrhe dych...skús litrovú KTMku.🎃
@cece1ba
@cece1ba 4 жыл бұрын
Auto pekne, skoda len vysokej hlucnosti, nizkeho komfortu a slabeho motora. Ak by na tomto zapracovali a dosiahlo by to zrychlenie niekde 5 - 6s, bola by to fakt pecka...
@mariansausa4136
@mariansausa4136 4 жыл бұрын
Bola ale uz nie za take peniaze ako teraz...
@cece1ba
@cece1ba 4 жыл бұрын
​@@mariansausa4136 Jasne ze nie, ale stale by to bolo podstatne menej ako za predrazeny MB a tomu pod...
@tomkocur
@tomkocur 4 жыл бұрын
Nebudu liezt do kukurice i30 fastback N.
@matuskubis2058
@matuskubis2058 4 жыл бұрын
@@tomkocur preco nie? Pozri sa na leon cupra, octavia rs, golf r
@Maximus002
@Maximus002 4 жыл бұрын
@@tomkocur ty jsi v tom životě nejel, že? Ty kukuřice :D
@Cangarian
@Cangarian 4 жыл бұрын
Za 30k by som kúpil radšej i30N :)
@TheXitik
@TheXitik 4 жыл бұрын
Tak ale niekto, kto chce eNko nebude ani len náhodou pozerať po kombi. Tak ako niekto, kto hľadá kombi nebude pozerať po eNku. Auto to je bezpochyby skvelé ale keď chcem mať väčší kufor jak na nákup z Lidla, tak mi je relatívne zbytočný ten Hyundai. Možno ako druhé auto do rodiny na vyblbnutie. A keď nechcem obyčajné nudné kombi ale potrebujem relatívne všestranné auto a nechcem dať 60 za napríklad Volvo V60, tak toto je veľmi zaujímavá aj dizajnovo ponuka za prijateľnú cenu.
@Cangarian
@Cangarian 4 жыл бұрын
@@TheXitik tak že vlastne tu ide len o veľkosť kufra hej? :D neviem čo tam každý deň nosíte v tých vaších kufrách :D
@tomkocur
@tomkocur 4 жыл бұрын
@@Cangarian preco kazdy den? Staci ze potrebujes preniest nieco vacsie (alebo viac veci) raz za mesiac. i30N je manual, hento mas aj s automatom, co by rozhodlo u mna. Len kedze ja chcem nieco maksie, bral by som skor Xceed s rovnakou motorizaciou.
@honzalouma9583
@honzalouma9583 4 жыл бұрын
@Roland Ikri ty jsi tatar. kdo ma rodinu, chce neco sportovnejsiho, ale nema na koncern anebo nejakou premii, tak si asi nekoupi i30N jako jediny auto, ale spis tohle, prave kvuli kufru. grow up.
@andrejfekiac3810
@andrejfekiac3810 4 жыл бұрын
Po 200 000 Bude vrzgat vsetko
@tomaskoperdan7008
@tomaskoperdan7008 4 жыл бұрын
KIA za 30tisic a ešte porovnávať z CLA :D ešte si to tu chválite. To už je aj na mna priveľa a že po 30k tisíc nič nevrze :D no to mi je vyhra moje e-class po 400tisic nevrze .
@TheXitik
@TheXitik 4 жыл бұрын
Po 30 tisíc novinárskych, čo je tak 100 tisíc normálnych, keďže novinári s tým jazdia inak ako väčšina populácie. A za tú cenu to vyzerá byť parádne auto. Samozrejme, že to nie je CLA ale aj stojí pomaly 2x menej.
@tomaskoperdan7008
@tomaskoperdan7008 4 жыл бұрын
Tak teda určite nie pre mna .
@cece1ba
@cece1ba 4 жыл бұрын
Tak to si stastny clovek. Takych eciek bude malo.
@tomaskoperdan7008
@tomaskoperdan7008 4 жыл бұрын
Mame 2 ale ani jedno nemá takyto problemi , samozrejme netreba z autom chodiť prenášať “hnoj” a 3x mu stiahnuť kilometre ;)
@tomkocur
@tomkocur 4 жыл бұрын
​@@tomaskoperdan7008 To je mile, ze tu spominas nejake Ecko z cias Marie Terezie, ale tu sa hovorilo o CLA. kzbin.info/www/bejne/apbcoa2Ym8d6Y8U
@andrejfekiac3810
@andrejfekiac3810 4 жыл бұрын
Cinska Alfa... K Mercedesu daleko
@michalzv8499
@michalzv8499 4 жыл бұрын
K mercedesu daleko ? Co je natom daleko ? Mercedes je len znacka a ceny su prehnane.Si rozmaznany nic viac. Potrebujes aj kameru nato aby si necuchol auto pri cuvani alebo obrubnik.Alebo kozenku kokos na palubke alebo dverach a podobne bludy..Co vam nacisto preskakuje?
@MattCardinal42
@MattCardinal42 4 жыл бұрын
Ani nevies odkial ta "Cinska Alfa" pochadza...Kia je Korejska znacka! Kto s tym nejazdil, tak nevie o co prichadza...Nedavam to do nebies, ale za tie peniaze to je krasne, slusne auto 😎
@michalzv8499
@michalzv8499 4 жыл бұрын
Andrej fekiač: mercedes si nechaj pre seba .To bolo niekedy in teraz uz nie.mercedes ma najviac zvolavaciek.a ani nevies kde sa kia vyraba a pochadza.Kia a hyundai su dnes top auta cenovo jazdne a dizajnovo.
@andrejfekiac3810
@andrejfekiac3810 4 жыл бұрын
@@michalzv8499 😂🤣😂.... Jasne ty si Druhy Lauda
@andrejfekiac3810
@andrejfekiac3810 4 жыл бұрын
@@MattCardinal42 OK. Ja ti to neberem, tak sa voz..
@janchovanec3844
@janchovanec3844 4 жыл бұрын
Mal som CLA za 5 rokov som nabehal 160.000km nič nevrzgalo. To je ako keď si kupis Seiko a myslím si že má Rolex lebo však aj seiko ma keramicku lunetu 😂 tak ako z kii nikdy nebude mercedes
@kemallo
@kemallo 4 жыл бұрын
Jan Chovanec nie to nie je o tom mysliet si o Kia ze ma clovek Mercedes, kazdy si kupi to na co ma a komu sa co paci 🤦🏻‍♂️
@Maximus002
@Maximus002 4 жыл бұрын
tak nějak u CLA které je 2-3 dražší , počítáš ,že to vrzat nebude..a Hyundai / KIa, za dejme tomu 10 let udělalo ohromný kus práce. ProCeed se velmi povedl, sice není nejlevnější ale určitě bych jej bral raději než Octavii za stejné peníze
@janchovanec3844
@janchovanec3844 4 жыл бұрын
@@Maximus002 ako dizajn je fajn. Neviem Kiu som nemal tak nemám skúsenosť z kvalitou ale u oktavii 1.6TDI som chodil do servisu z RG venitom ako na klavir. Podľa mňa je najlepšie mať atmosféru a máš pokoj.
@Maximus002
@Maximus002 4 жыл бұрын
@@janchovanec3844 ano to rozhodně, atmo je fajn..a určitě bych zkusil co Kia nebo Hyundai nabízí a bez předsudků... řídil jsem skoro celou paletu vozů Hyundai a fajn auta za slušné peníze
@janchovanec3844
@janchovanec3844 4 жыл бұрын
@@Maximus002 osobne by som.si zobral od hyundai i30N tie ostatné ma veľmi nezaujali vlastne ani neviem ake maju ďalšie modely
@Ju_Tub_Kanal
@Ju_Tub_Kanal 4 жыл бұрын
Včera som videl jednu kiu ceed gt/ alebo gt line. Čo mi najviac udrelo do očí, neboli fake umelohmotné koncovky výfuku. Ale to, ze výfuk nebol aspoň na jednu koncovku napojený. Jednoduchá trubica výfuku vytŕčala spod nárazníka a odtial isiel dym . Tak tomu hovorím mega grc na entú 🤮
@onebot9765
@onebot9765 4 жыл бұрын
Nuda.. Radšej 3 ročne BMW jak novú kiu
@michalzv8499
@michalzv8499 4 жыл бұрын
bmw si nechaj.Jedine ktore stoji zato a nejak vyzera je e46 ale to uz su stare prehnite auta pre deti. Najkrajsie auto je premna nova honda a hyundai i30 fastback nline a N.
@onebot9765
@onebot9765 4 жыл бұрын
@@michalzv8499 :D :D jasne..
@matoengerau4726
@matoengerau4726 4 жыл бұрын
Michal Zv skus uz niečo ine lebo pisat dokola pod každým videom,ze najlepší je Hyundai fastback je uz poplotetardovane a porovnavat Hyundai s bmw vygumovanost..uz mi pripadas jak ten dialektik nadsenes a day night co tu ma 15 nickov a bejtuje vsetko co neni skodovecka lebo na ine nejsu love tak mu z toho jeblo
@Apopjak
@Apopjak 4 жыл бұрын
hnoj auto
@jankofunny652
@jankofunny652 4 жыл бұрын
hnoj mas ty doma na zahrade a aj v obyvacke mozno...Ty si tazky znalec aut.
@Apopjak
@Apopjak 4 жыл бұрын
@@jankofunny652 haha odpadol som 😂😂 mám aj v obývačke hnoj máš pravdu 😂😂😂
@danielskotko2712
@danielskotko2712 3 жыл бұрын
Predpokladam ze mas doma 4-ku golfa 1.9 tdi s chipom 🤣
Kia ProCeed GT 2022 Facelift: Vylepšenia po facelifte v detaile, aj v porovnaní s predchodcom
22:23
Test nový VW Golf 8 vs KIA Ceed 2020 - Európa, alebo Ázia?
25:45
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 108 М.
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 32 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,7 МЛН
Kia CEED vs Kia PROCEED GT - 1,4 T-GDi vs 16. TGDi - GARAZ.TV
13:47
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 187 М.
Jazda KIA Stinger 3.3 V6 - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk
22:55
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 60 М.
Kia ProCeed 1.6 T-GDi GT TEST 2019: Sen mladých oteckov
15:01
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 60 М.
TEST Kia ProCeed 1.6 CRDi CZ/SK
21:49
Hrubis
Рет қаралды 37 М.
KIA CEED III. po 15.000 km - TEST - GARÁŽ.TV
20:06
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 168 М.
Chúa ơi - Hãy thử cái này #automobile #funny #shorts
0:12
hoang quach
Рет қаралды 30 МЛН
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
9EPIC
Рет қаралды 10 МЛН
Попрошайка на BMW😅 #shorts
0:42
PANKOV
Рет қаралды 4,8 МЛН
Попрошайка на BMW😅 #shorts
0:42
PANKOV
Рет қаралды 4,8 МЛН
Всегда проверяйте зеркала
0:21
Up Your Brains
Рет қаралды 2,5 МЛН