МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru
Пікірлер: 22
@user-pm8cj8qg7f3 ай бұрын
Руслан твои ролики настоящие учебные пособия, имея спринтер я часто прибегаю к твоим роликам по ремонту. Бывают моменты уточнить бы стобой напрямую, но нет возможности. Лайк однозначно
@user-kp5ey2wt2j3 ай бұрын
Спасибо дядька за труды 😊
@serg60rus.skobar3 ай бұрын
Приветствую 🤝 🤝 супер 👍 🔥🔥🔥🤝
@user-ey3gi7fc7m3 ай бұрын
Класс!
@korandovod3 ай бұрын
Следом тянется регулировка вылета форкамер, заглубление клапанов и пр. Плюс потенциальные проблемы с убеганием фаз, т.к. расстояние между РК и КВ изменилось. Не зря в мануалах указаны минимальные размеры головы и блока. От этих нюансов спасает ремонтная прокладка. Обнижать поршня делать уж от полной безысходности
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
Никаких проблем нет, погрешность 2° Мотор запущен ,протестирован и работает. Ремонтная прокладка долго не ходит на данных моторах.
@korandovod3 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 А с чьими ремонтными прокладками были проблемы?
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
@@korandovod Victor Reinz, Китай не ставил. Раньше была оригинальная прокладка Elring 2mm, но и она даёт усадку, нужно повторно перетягивать ГБЦ. И её заказывать надо,ждать месяц и стоит + - 140$ на этих моторах, разбежка по фазам до 5° норма.
@ducktruck78173 ай бұрын
В ваших видео очень много нужной информации. Сам работал в сервисах, но в основном по дизелям, в них просто ноль, приобрел Дукато, и пришлось познать дизель, ТНВД перебрать, пустяк теперь, но вот отрегулировать никак, так как нет оборудования, по подбору распылителя для форсунки тоже нет информации в интернете, либо она не для простого обывателя, а Вы владеете этой ценной информацией
@user-dm4ne4ee3t2 ай бұрын
Руслан, а как правильно измерить выход поршня, если днище поршня не плоское, а сферическое? Вопрос возник по ом604 2,2d.
@user-sb1rd3sk5o3 ай бұрын
👍🏻 Руслану привет.
@ducktruck78173 ай бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться, очень нужна ваша помощь!!! С октября без колес, не знаю уже куда податься
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru Приветствую пишите на почту скину тел.для связи
@user-sj6gk2bw8v3 ай бұрын
Здравствуйте Руслан, прокладка гбц есть elring без армированной вставки, а есть корейская с армированной вставкой, какую лучше взять? Мотор 601 970.
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
Аджуса.Ставим с армированием на турбо мотор.
@user-qz1ji5es9e2 ай бұрын
Привет, подскажи решил поставить масляный радиатор на 601 мотор, подключил на штатные места, а циркуляции нет, может есть какая то хитрость
@Klyuch_Na_132 ай бұрын
Приветствую циркуляция осуществляется только, после открытия термостата. Когда масло прогревается больше 110°
@user-qz1ji5es9e2 ай бұрын
Спасбо!
@bobsonbobson33353 ай бұрын
На токарном не проще?
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
Так же как и на фрезере,без разницы. В следующий раз торца ну на токарном.
@ducktruck78173 ай бұрын
Очень нужна ваша помощь по sofim 8140.47
@ducktruck78173 ай бұрын
Как оказалось, его очень сложно найти, есть либо 2.8 либо без турбо, либо без интеркуллера.