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非力で遅いという印象しかない国鉄時代の気動車。
意外な強さを見せる場面があちこちにありました。
セノハチで最新鋭電車が補機の助けを仰ぐ中、小さな出力しかない気動車が予想外に急な勾配を自力で越えていたのです。
参考資料
車両用高速ディーゼル機関 生産と技術,1957,3
新系列気動車の機関出力調整について 昭和43年度運転業務研究会本社発表論文
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特急電車の20世紀 (鉄道ファン1999年12月号) 交友社
鉄路100万キロ走行記(宇田賢吉著) グランプリ出版
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