Особую благодарность за содействие в создании данного ролика выражаю сотрудникам дилерского центра Lada "Боравто-СКС"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!
@ladavesta73942 ай бұрын
Лайк за обзор!
@Ронд-ц7х2 ай бұрын
Раньше ВАЗ был дешёвым дерьмом ,но стоющим денег, не теперь супер дорогим дерьмом глючеными не стоющим своих денег гамном . За сколько АвтоВАЗ купил вашу совесть ? Гораздо лучше добавить и купить Белджи Х50 или другого китайца ,но не вот эти помойные ведра ко космическим ценам .
@e-ur9do2 ай бұрын
👍👍👍
@ВсемДобра-е4г2 ай бұрын
Хороший ролик! 😊
@Кирилл-з5ю2ф2 ай бұрын
В Яндексе наткнулся, даже скриншотов с твоего видео наделал
@perhapshuman91982 ай бұрын
Сейчас нужно вопрос по другому ставить.. Что лучше, автокредит под 24% или спокойная жизнь без долгов !?
@medvedavto99212 ай бұрын
Вопрос в тему!!! 👍👍👍
@МаксимС-ф2с2 ай бұрын
Ну есть ещё в лада финанс программа под 0.01, но мало кому одобряют, но в этом заёмщики в целом сами виноваты
@Alex_Pavlovich2 ай бұрын
Не всем я думаю одобряется автокредит даже по таким процентам)
@28KSD2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@СлаваСлавин-о6д2 ай бұрын
такой процент уже был лет 15 назад, все выгадывал на автобусах ездил, под старость лет машиной обзавелся, давно надо было кредит брать. дополнение, с голоду не сдох
@ПавелИвахненко-ц4к2 ай бұрын
SW кросс смотрится конечно шикарно, обвес решает, форма фар, диски, очень всё маскулинно и брутально. Ценники огорчают только, 2 млн за отечественную тачку это мощно конечно. 4:44 интересный гаджет, картинка прямо топчик, против японской матрицы конечно не попрешь, лучшая в своем роде. Прикольно, что радар-детектор сразу в одном устройстве, выносные ловят может получше, зато тут нет кучи всего на лобовом, не мешает ничего.
@ИльяВасильков-п5ъ2 ай бұрын
Насчет ударов дверьми вряд ли так как дверь широкая в середине и вверху а внизу узкая поэтому удар произойдет в районе ручки
@ВячеславРусский-ж5с2 ай бұрын
Самое правильное оставить обе модели продавцам, до тех пор, пока цены не упадут на них втрое!
@arturfedorov_12 ай бұрын
🥴
@Kotik10032 ай бұрын
Втрое дешевле сейчас стоят проперженные Ауди 30 летние
@Rustam-x3l9s2 ай бұрын
Вопрос такой не стоял👎
@ВячеславРусский-ж5с2 ай бұрын
@Rustam-x3l9s Правильно: такой вопрос не стоял (в прошедшем времени), до тех пор пока за два года цены на автомобили необоснованно выросли в три раза. А сейчас именно такой вопрос имеется у большинства людей в России, имеющие намерения приобрести автомобили.
@Obi-Wan-1.Ай бұрын
вспомни про свой комент через 2 года когда она будет стоить 2.5 - 3млн.
@DmitriyYugov2 ай бұрын
3 года пользую св кросс 106лс на механике. Минус один - слабый двигатель. Остальное нормально.
@GHOST-e3fАй бұрын
И в чем он слабый ? По моему норм для этой техники. Хотите быстро рвать с места купите субару или что нибудь объемом литра на четыре
@user-Alpedro6713 күн бұрын
@@GHOST-e3fдействительно слабый! Особенно при обгонах😢
@ЖелезныйЧеловек-ш1р2 ай бұрын
В конце правильно сказал: не всем нужны обвесы и большие колёса!Лично мне больше по душе обычная Веста СВ!
@Vanek19532 ай бұрын
На седане кузов жестче
@Mamont622 ай бұрын
@@Vanek1953 Старая песня.) Не один универсал ещё не рассыпался.
@Vanek19532 ай бұрын
@Mamont62 играет кузов я про это... Седан собраннее себя ведёт на дороге. Кто водитель тот понимает , о чем я....
@АндрейМандрыгин-у2ь2 ай бұрын
@@Vanek1953зато у св крыша цынк.
@Vanek19532 ай бұрын
@АндрейМандрыгин-у2ь это не о чем, покажите где вы видели Веста седан с гнилыми крышами ? А вот играющий кузов это ,,, да.... 🤣
@vasdasbass97712 ай бұрын
роадгид топ комбо, спас меня один раз от претензий борзого юнца на дедовской жиге и сотню раз от штрафов😁
@ЖелезныйЧеловек-ш1р2 ай бұрын
В 2016 году брал свою Весту СВ за 670 тысяч рублей!Сейчас уже 1.665.000 руб. Грусть-печаль от этих раскладов!
@yevgeniymyadelets6692 ай бұрын
Получается цена авто выросла в 2.5 раза. Интересно, если не секрет, во сколько раз выросла Ваша зарплата?)
@MrPenis7772 ай бұрын
Зато теперь импортозамещённая, без этого богомерзкого боша и хэллы. За это и 2 не жалко отдать!
@Vanek19532 ай бұрын
На 5 тыс руб
@user-hx1kw4mc9t2 ай бұрын
@@yevgeniymyadelets669на третьем году сво зп где-то в 1,58 раза выросла, на первом году сократилась где-то на в 1,3 раза, на втором году примерно достигла довоенной. В 2016 мог купить Весту комфорт за 10 зарплат, тогда считал, что это очень дорого😂
@ТакКак-э4ъ2 ай бұрын
Да. попал тыс такой ценой. не повезло 😊. Я Рио брал в 15г.за 480т.р по цене люксовой приоры
@alekseyfomichev702 ай бұрын
Как владелец sw cross прошлого поколения, могу точно сказать, что 17 диски ей не нужны. Выглядят конечно красиво, но ломает всю идею машины. С одной стороны есть классная энергоемкая подвеска, позволяющая свободно ехать по разбитым дорогам, но с другой стороны ехать ты так не можешь из-за колёс, эти диски гнутся как пластилин, приходится объезжать каждую ямку. Да и комфорта с ними нет. Так мало того, ещё и в руководстве по эксплуатации разрешено использовать только эти долбанные диски, конечно не проблема подобрать геометрически такие же колеса и 15 и 16 дюймовые, что я и сделал, но это лишний повод потом в отказе по гарантии или выплат страховок, бред какой-то. Я понимаю идею, чтобы типа подкупал внешний вид, но что нельзя поставить красивые 16 диски, или хотя бы официально допустить возможность установку других размеров
@youtubehuynia2 ай бұрын
Взял б/у. Забил на гарантию, все делаю сам. Первое что сделал это поставил 16 колеса. Ох как пошла мягонько. А на 15 вообще диван поди будет 😊
@АндрейМандрыгин-у2ь2 ай бұрын
@@youtubehuyniaВзял просто св, летом, на 15-х, не едешь, а плывешь, реально кайф. На тест- драйве ездил на кроссе не понравилось именно из-за колес и планшета. Взял св в почти в максималке, очень доволен.
@AK-bc4ls2 ай бұрын
@@АндрейМандрыгин-у2ьс 18 года езжу на 16 штатных летом, отлично держат дорогу, но по гравию лучше ниже 50 км/ч не ехать, трясёт. А зимой на 15х вообще круто по неровностями, мягко. Но асфальтовую колею они уже бояться, на 16 не замечаешь. Тоже не взял кросс из-за 17 колёс и запрета других (хотя на то причин нет). Так ещё и приборная панель с идиотским нечитаемым оранжевым фоном. На обычной вообще отлично сделана.
@MrSensx2 ай бұрын
17 рекомендуют 2.4 прокачивать, а не 2.2. Тогда дискам меньше достается.
@MrSensx2 ай бұрын
@@AK-bc4lsсв кросс на 195/65/15 замечательно плывет, а что такое колея, на весте, по моему, вообще не знаешь, что это такое, на любых. На свк позже градиентный оранж, не отвлекает, но и новенькое взгляду.
@SergeyProskurnya2 ай бұрын
обзор неплохой, но не полный. Только в конце немного обмолвились, что ездовые характеристики будут несколько другие. Нужно было бы сделать нормальный road test - сравнить, как едут авто по одной и той же трассе на скорости хотя бы 100-110, насколько устойчивы в поворотах, насколько кренятся в поворотах. Я вот не гонщик, езжу почти всегда с разрешённой скоростью, но повороты люблю проходить на предельных скоростях, чтобы не терять среднюю скорость и беречь тормозные колодки и слышал, что обычная SW (не кросс) лучше себя ведёт в таком режиме, поэтому нацелен на неё. А ездить на рыбалку - да купите подубитую Ниву за три рубля и ездейте куда угодно. По мне, лучше взять обычную SW в более дорогой комплектации, чем SW cross в комплектации хуже.
@АндрейБ-в6к2 ай бұрын
Если не гонщик то разницы не заметишь. 100-110 для кросса не скорость на дороге стоит очень достойно.
@oleggranin22572 ай бұрын
у Кросса подвеска более жёсткая и колёса шире. Сам ездил на обычной Весте и сейчас на Кроссе. Так вот Кросс ведёт себя лучше в поворотах, кренов меньше, подвеска на скоростных поворотах ведёт себя лучше
@ВсемДобра-е4г2 ай бұрын
СВ Кросс нужен полный привод и более мощный мотор! Вот это будет аппарат! 👍🔥
@ЮзерЮзерович-ю9г8 күн бұрын
Им нужны запчасти Рено Ниссан, а не Китай ноу нейм которые отрыгивают на 5000 тысячах у всех ( эл усилитель, электрика, ступечные, коробки как мт так и свт и многое другое)
@livingcorpse27812 ай бұрын
Обычную св выбрал бы. Пластик приклеить дешевле, если он вдруг нужен, а диски красивые и в 16 размере можно найти. Ещё проще бронепленка по проблемным местам и стальные диски, они берегут резину и легко правятся, если что.
@DisS2009Ай бұрын
Можно порасуждать конечно, что лучше: с перламутровыми пуговицами или без… но лучше рассказать про адскую вибрацию на 1.8 и вариаторе.
@lexa-tt5eq2 ай бұрын
Багажник действительно хороший, но со временем будет весь зацарапан Так как автоваз не продумал его сделать из чего-то мягкого А не просто дубовый пластик Была веста св 21 года Весь багажник зацарапан.. Хотя у знакомого на гранте нет такой проблемы
@игорьбелов-б3ж2 ай бұрын
На гранте лифтбек ещё хуже царапаетсч
@MikeLord12 ай бұрын
Не хватает рядом ещё спортлайна универсала для сравнения.
@dmitrybondarev788517 күн бұрын
Главный недостаток SW Cross - с резиной 205/50 R17 диски на наших дорогах часто гнутся. Еще когда в начале выпуска Кросс журналисты гоняли в Сочи и обратно из Москвы, у них была такая проблема. Сколько говорил с таксистами, которые на Кроссах катаются - то же самое говорят.
@wlarcz2 ай бұрын
Думаю обычная SW предпочтительней. 15-16 диски для весты это что надо. 17 уже перебор, она с меньшими колесами не самая резвая машина. Да и плохие дороги плохо скажутся на таких больших дисках. Понятно надо ездить аккуратно, не гонять по ямам, но с 15-16 дисками все-таки меньше вероятность что-то погнуть. Да и как-то странно автовазовцы придумали. Создать КРОССОВУЮ версию, но заводские диски поставить для более хороших дорог, чем на обычной версии.
@MrSensx2 ай бұрын
Да нет проблемы 15 на кросс ставить, лишь диаметр соблюсти и всё.
@36vrn572 ай бұрын
Всё конечно хорошо,но откуда нарисовались такие конские цены?!(
@medvedavto99212 ай бұрын
Из воздуха
@ВладимирСеврюков-з1ы2 ай бұрын
Зато зарплаты на заводе в два раза подняли наверно
@MrSensx2 ай бұрын
@@ВладимирСеврюков-з1ычем это плохо?
@MrSensx2 ай бұрын
от зобугорной мелочевки в узлах.
@СергейАлександрович-з9в8л2 ай бұрын
😂@@ВладимирСеврюков-з1ы
@oneman80272 ай бұрын
Машинка то хорошая, цена просто космическая!
@nikolayvolchok14392 ай бұрын
Был св кросс. Нифига молдинг не предехраняет от соседей открывающих дверь в твою...
@Пётр-х3ж2 ай бұрын
Понимаю Вас, я вообще давно стал парковать только бампер в бампер
@ladavesta73942 ай бұрын
Когда сделают нормальную ключ-карту вместо этого глюченного брелка?!
@IgorOhrimenko2 ай бұрын
В 2025 обещали, вместе с климат контролем.
@Юрий-э7н8б2 ай бұрын
Обычный ключ будет? @@IgorOhrimenko
@АлиХалк-ш8ю2 ай бұрын
А нах вообще эта ключ карта и брелки? У меня на хавал джулион без ключевой доступ, брелок всегда в куртке в Карамане и не когда не достаю его, к машине подошел она открылась, сел, запустил и поехал. Нах там что то нажимать куда то дожить ? Для этого и был сделан без ключевой доступ что бы убрать все эти тупые манипуляции с ключом и кнопками! Но Лада это отдельное государство дебилов
@MrAterik2 ай бұрын
Не раскрыл мягкость подвесок и управляемость. Прошёлся просто по внешке.
@user-Alpedro6713 күн бұрын
БлоХер😂 или просто бал Тун!!!
@АлександрРепкин-и2ц2 ай бұрын
Недавно купил , выбирал между св техно и св кросс энжой, т.к. цена примерно одна , около месяца думал , а выбор за меня на самом деле сделал дилер , предложил бОльшую скидку за св техно, её и купил...месяц езжу пока всё хорошо..
@mqb1767Ай бұрын
Почем взял?
@АлександрРепкин-и2ц8 күн бұрын
@@mqb1767 1870000, ррц была тогда 1920000 , не в кредит
@MrSensx2 ай бұрын
Силуэт тоньше, все же выше, не колхоз, а сток. А колеса, по крайней мере зимние, можно и 195/65/15 поставить, необязательно 17-шки катать. А по диаметру один в один практически.
@ЖелезныйЧеловек-ш1р2 ай бұрын
За обзор лайк!👍
@ladavesta73942 ай бұрын
Полноприводная СВ Кросс вот это была бы пушка-гонка!💥👍💪
@СергейСаввин-и3х2 ай бұрын
Ещё тогда добавить хорошую надёжную АКПП и ДВС 150 л.с.
@СашаПошеченков2 ай бұрын
@@СергейСаввин-и3х и она будет стоить 3,5 - 4 🍋
@user-hx1kw4mc9t2 ай бұрын
Я бы уже сказал спасибо, если бы поделки автотаза не дребезжали как старые телеги с первых километров пробега
@medvedavto99212 ай бұрын
@@СашаПошеченковтолько допы😂😂😂
@MrSensx2 ай бұрын
@@user-hx1kw4mc9tтаз лишь в твоей голове. Освобождайся.
@oneman80272 ай бұрын
Мне обычная СВ больше нравится! Нафиг нужен этот пластик!
@MrSensx2 ай бұрын
Пластик пару раз от нижне-боковых принимал на себя.
@beamngcars64982 ай бұрын
Выглядит убого относительно кросса
@Kazah.163-_Samara2 ай бұрын
Обычная СВ вообще смотрится убого,бедно и похожа на гробовозку,а св кросс смотрится брутальнее,богаче и мощнее,присмотритесь и быстрее продайте свою СВшку🤦🏻♂️
@ОбщественныйДеятель-н6дАй бұрын
СВ Крос топовая Лада!)
@Правдолюб-ъ5л25 күн бұрын
Для топовых чуваков в китайском адидасе!!!
@ALeXeY582 ай бұрын
Рыжие вставки в версии кросс ни к чему. Многих это отталкивает от покупки!
@user-hx1kw4mc9t2 ай бұрын
Отталкивает цена, а не рыжие вставки😂 Хотя таз сильно по этому поводу не переживает, они с одной проданной машины имеют как с трёх
@МаксимС-ф2с2 ай бұрын
@@user-hx1kw4mc9tну хз, вот со всеми скидками я св в максималке за 1790 взял, чот сомневаюсь я что прям наварились они
@АндрейМандрыгин-у2ь2 ай бұрын
@@МаксимС-ф2сповезло у меня в максималке вышла 1980000
@Васио-е6е2 ай бұрын
@@АндрейМандрыгин-у2ьвот интересна логика русских людей😂Когда продавали новые,Мазды, Тойоты,Фольцы и т д по цене 2 млн вы их не брали,говорили дорого,а сейчас тазы готовы брать уже и за 2,2 и даже под ипотеку с конским процентом на 7 лет.😂
@user-hx1kw4mc9t2 ай бұрын
@@Васио-е6е они просто не в себе
@ShowDee2 ай бұрын
Владею Седаном Кроссом NG, в плане внешки - огонь, по факту это чисто "Городской" автомобиль, грязь месить где-то в полях, мб на природе на 17-х вряд ли Вам захочется из-за стоимости тапочек и дисков. В плане динамики - беда, 1.6 на 106 не совсем резвый как на Гранте, а любимая 5-ти ступка по прежнему поёт старые рингтоны, может тональность изменила за время своего существования - фиг знает. Повторно бы авто не взял, вот бы туда 1.6 / 1.8 на 150+- л.с именно на Кросс, да и вероятнее всего коробку иную, да и чего скрывать, кому-то и на обычных версиях базового на 106 не хватает, хотя есть и на 118 (СПОРТ) :D Ещё в салоне удивила комплектация "Комфорт", хотя Комфортом там и не пахнет, пахнет им только начиная с Enjoy =)
@maks_krukov2 ай бұрын
Полный привод запихни в Весту, вот тебе Субарик отечественный. Точно также кузов не надёжный, но привод бессмертный))
@Serb07842 ай бұрын
В случаи с св вы будете рихтовать порог,а в случаи с св кросс еще и менять пластик😂
@MrSensx2 ай бұрын
А если лишь царапка, то ничего, а на св заморочка с маляркой, а то и рихтованием будет.
@Serb07842 ай бұрын
@MrSensx будет все на кросее и рихтование и малярка когда коррозия под пластиком пойдет
@MrSensx2 ай бұрын
@@Serb0784 если на кроссе лишь царапка, то на св может быть и не только царапка, так как он ниже и воздействие может быть больше.
@Serb07842 ай бұрын
@@MrSensx был ниже раньше,а теперь вроде как они одинаковые по просвету
@MrSensx2 ай бұрын
@@Serb0784 ну да, из-за вариатора с 1.8. С мкпп на 1.6 выше, 209 мм, пишут, хотя раньше 203 мм было.
@АндрейЗахаров-х5о2 ай бұрын
Ужасные рыжие вставки
@Боговский-м8р2 ай бұрын
Радуемся , что не яркокрасные !
@МаксимС-ф2с2 ай бұрын
Вот кстати да, очень ужасно
@АнтонТанасков2 ай бұрын
1. почему нельзя сделать опционно этот убогий комбинированный цвет салона? 2. почему нельзя сделать приличный тоннель между передними сиденьями хотябы как на вагах, а не это убожество? 3. Почему так трудно сделать регулируемый подлокотник по высоте и вылету как у вага?
@АнтонТанасков2 ай бұрын
4. какого хрена туда воткнул вариатор? ну не будут у нас массово это покупать..
@ne_skazhu_nikomu2 ай бұрын
в натуре очень классно смотрится. У меня СВ Кросс 1,6 2021 - все устраивает. Но недавно друг купил СВ Кросс 1,8 вариатор с такими вставками- салон прям гораздо наряднее. Хотя я тоже купил вторую Весту в семью, 1,8, вариатор, Техно - салон все таки уступает кроссу
@irkutsk2010ful2 ай бұрын
SW Cross эффектно выглядит. Но раз тяга будет хуже, то лучше выбирать обычную SW .
@MrSensx2 ай бұрын
Насколько хуже? Может, и не настолько?
@главноенастрой2 ай бұрын
Сиденье в кроссе с вставками из кожзама- это плюс или минус?
@alpha58232 ай бұрын
И до сих пор ни одного видео с Вестой 106 л.с. на вариаторе 🤔
@Sheeprwow2 ай бұрын
Да, и обзоров на Весту 189 лошадей+8ст автомат тоже нету, интересно, почему?
@ShowDee2 ай бұрын
Хах, это видимо будет эксклюзив как и 8 клоп, что то и то не едет!
@ДмитрийДубень-н2л2 ай бұрын
Знакомый купил дастер , ездить на рыбалку, охоту. Засел. Бампер кокнул. Дорого и тачка в кредит. Теперь ездит с другом на уазике. Дает на бензин и красота.
@БалконныйКетчуп2 ай бұрын
Грязь под пластиковые обвесы залетает? Гнить не будет? По внешке всë хорошо, а пластик снимишь и писец?
@Dormidont.Dalskiy2 ай бұрын
Версия кросс , а диски с низкопрофильной резиной. Это по нашему! Это конечно бред.
@Zritelnitssa2 ай бұрын
Подскажите, сиденья задние складываются вровень в пол?
@Edo8092 ай бұрын
Нет, все равно не большой уклон останется, ровного пола не будет
@васявася-г7н2 ай бұрын
Если снять сиденья, а спинки положить, то будет ровно.
@MrSensx2 ай бұрын
Если с крышками органайзера багажника, то встык вровень. Но сиденье слегка наклоном будет, если сидушку снять с клипс, то будет ровно.
@динарАлиус2 ай бұрын
Кто мешает поставить стойки с пружинами с св кросс!!! на обычный св.
@МаксимС-ф2с2 ай бұрын
Не считаю, что за счёт обвеса более стильный вид, напротив, Маттин рисовал её именно без пластика, а обвес уже наш местный колхоз в угоду рынку
@MrSensx2 ай бұрын
По мне наоборот. С обвесом тело кузова видится менее объемным и более стремительным.
@АртёмОлейницкийАй бұрын
Большие колёса не проблема их можно поменять на меньший радиус
@Rabizanovich..Ай бұрын
И зачем менять меньше. Вот пытаются менять с р17 на р 15. На весте кросс универсал. Это же смешно. Например
@АртёмОлейницкийАй бұрын
@Rabizanovich.. автомобиль едет заметно мягче после этого
@sergeyd21992 ай бұрын
Молдинг совершенно никак не спасет от удара дверью соседней машины, особенно задней. Если бы модинг был хотя бы посередине двери и был бы толще - тогда ещё может быть. А так - очень вряд ли.
@Пётр-х3ж2 ай бұрын
Цена на резину, диски будет гнуться, динамика никакая. Ну действительно, подкупает только внешний вид. Я выбрал бы просто св, только в комплектации получше, чтобы руль грелся (хотя бы))
@Edo8092 ай бұрын
Энджой, отличная комплектация. Все есть кроме планшета
@MrSensx2 ай бұрын
Видимо, не ездили ни там, ни там.
@Пётр-х3ж2 ай бұрын
@@MrSensx не ездил, у меня другой автомобиль, поло.
@Andrey-wn5ms2 ай бұрын
Св кросс конечно,там разница минимальная в ценнике,а внешка намного лучше смотрится в кроссе
@AK-bc4ls2 ай бұрын
Но при этом под пластиком уже нет антигравия, реагента могут попортить как на субарях и подобных. 17 колёса требуют езды по идеальному асфальту, а другие сертифицировать не стали. Кроме внешки плюсов нет. То, что чуть выше, толку мало, если не лазить туда, где отлично внедорожники. А легковые почти все ощутимо ниже обычной св, даже паркетники порой) Поэтому даже зимой в городе разницы нет, так как пузотеры давно всё срезали)
@MrSensx2 ай бұрын
@@AK-bc4lsкуда пузотер не зашел, залезет кросс. Да и 195/65/15 на зиму вообще прекрасно, во всех отношениях.
@MrSensx2 ай бұрын
@@AK-bc4ls17 не обязательны. Даже размерность указана в "Рекомендациях" в РЭ, что по сути лишь ориентир.
@AK-bc4ls2 ай бұрын
@@MrSensx в целом почти такая r15 на обычную и ставится. Но в 18 году для обычных прям в инструкции и в допусках указывались 15 и 16, а для кросса только 17 без альтернатив. Как раз в те года гаишники хорошо так гоняли за резину. В целом они бы уже давно могли не париться и всем разрешить все 3 размера. На общий диаметр колёса оно не влияет, зато даёт выбор, кому по асфальту рулить и экономить, а кому скакать по грунтовкам)
@MrSensx2 ай бұрын
@@AK-bc4ls обязательной установки именно этого размера нет в инструкции. Так что гаишники могли бы придраться, что всего лишь нерекомендовано, но и всё, нарушения нет, так как нет жестких установок в РЭ именно на этот размер.
@ANDREIKARPENKO19982 ай бұрын
Шикарный контент! Как всегда! Спасибо! 😊
@e-ur9do2 ай бұрын
Лайк за видос!
@rukodelnyi_vecherАй бұрын
👍👍👍
@OFESSENTUKI2 ай бұрын
мне нравится веста св кросс.
@youtubehuynia2 ай бұрын
Конечно кросс😊
@Алсушечка-ж7ь2 ай бұрын
Кросс для кроссов,нормальные мужчины ездят на SW
@НикитаФилимонов-о6и2 ай бұрын
@@Алсушечка-ж7ьНормальные мужики ездят на ниве тогда уж или крузаке
@Алсушечка-ж7ь2 ай бұрын
@НикитаФилимонов-о6и на Ниве да мужики может и ездят,а на Крузаке в основном с низкой самооценкой с маленькими писюнами,так они самоутверждаются,столько уже мемов и приколов про водителей Крузаков в интернете
@Алсушечка-ж7ь2 ай бұрын
@НикитаФилимонов-о6и на Ниве да мужики может и ездят,а на Крузаке в основном с низкой самооценкой с маленькими писюнами,так они самоутверждаются,столько уже мемов и приколов про водителей Крузаков в интернете
@36vrn572 ай бұрын
17-е диски на Кроссе тяжёлые и в то же время очень мягкие!Гнутся на раз два!
@user-hx1kw4mc9t2 ай бұрын
Никогда не понимал смысл этих литых дисков, если они такие нежные. С колпаками эта машина неплохо выглядит
@livingcorpse27812 ай бұрын
@@user-hx1kw4mc9tа без колпаков ещё и грязь не собирает и от снега легче чистить
@MrSensx2 ай бұрын
Давление неофициально рекомендуют 2.4 на 17-е.
@СлавянИванов-и2х2 ай бұрын
Где вы такие цены нашли? У нас В Краснодаре,св от двух лямов начинаются.
@АЛКАвтоЛидерКубань2 ай бұрын
1790000, купил св кросс, комплектация энжой с есп, цвет кариандр, белая была на 15 т.р дешевле, без допов , брал в лизинг
@АЛКАвтоЛидерКубань2 ай бұрын
Первый Лада центр, на Дзержинского
@СлавянИванов-и2х2 ай бұрын
@@АЛКАвтоЛидерКубань и допов на 200 000 ,знаем этих разводил!😅
@АЛКАвтоЛидерКубань2 ай бұрын
Без допов, просто в лизинг можно без них, если только сам согласен, а так в кредит если там наверное минимум как говоришь
@СлавянИванов-и2х2 ай бұрын
@@АЛКАвтоЛидерКубань если в кредит то там разводняк полный,лизинг такая же шляпа. Только наличка ,поэтому наличку и не навидит разводили в автосалонах . Особенно в первом лада центре,так же как в Олимпе на Ростовском Шоссе!
@weber60902 ай бұрын
Откуда инфа что другие аммортизаторы?
@МаксимНаумов-ш1г2 ай бұрын
Отверблюда
@OFESSENTUKI2 ай бұрын
здравствуйте жители Воронежа подскажите пожалуйста если лететь из аэропорта Мин воды то в какой аэропорт приземлишься в Воронеже или Воронежской области?.
@сусанин-ю9у2 ай бұрын
На Балтимор конечно 😊
@OFESSENTUKI2 ай бұрын
@@сусанин-ю9у я серьезно
@РоманСухов-ф9ъ2 ай бұрын
Для гражданской авиации тут бесполетная зона.
@OFESSENTUKI2 ай бұрын
@@РоманСухов-ф9ъ получается нужно в Тамбове приземлятся а от туда на автобусе ехать в Воронеж.
@НеонНеон-о6о2 ай бұрын
Сразу бери билет до самары там дешевле на сотку
@МихаилПетров-д8д19 күн бұрын
Веста кросс рулит
@АндрейТ-о6и9 күн бұрын
Альтернатива полноприводной НИВЕ, на переднем приводе ?!?!
@Lililijuva2 ай бұрын
Веста 1,8 механика кросс мош 17 летиёо надо ствит размер резини 17, 215 , 55 мияхчо и диски негниёотсия
@ВячеславУмников-й7о2 ай бұрын
Добавлю,артикуляция подвески у простой SW больше, чем у кросс. И сколько смотрел обзоров на сравнение этих автомобилей, АБСОЛЮТНО никто об этом не говорит, даже инженер.
@ladavesta73942 ай бұрын
Кросс версия практичнее намного!
@Mamont622 ай бұрын
На низкопрофиле жестко ездить в провинции. Да и цена высокая за 17 диски, а качество говно. Под пластиком железо быстрее сгниёт. Где практичность?
@vd1111772 ай бұрын
За цену кросса, я лучше по серому импорту что нибудь привезу
@местный-л2зАй бұрын
Не на много, всего на 2,5 сантиметра 😂
@mixtwmurmur3472 ай бұрын
Хочу приобрести Ниссан Тиида с11 кто что может сказать про неё?
@Марсель-б8г2 ай бұрын
Машине больше 10 лет, запчасти не дешёвые. А дальше сам думай.
@БорисБлизнецов2 ай бұрын
Классная машина,хорошая шумоизоляция, много места внутри.Хетч задний ряд большая регулировка сидений и спинок Двигатель неприхотливый,.Отличный аппарат.Запчасти стоят нормально, аналогов много.Брать нужно на АКПП,механика не очень.
@EvTayson2 ай бұрын
Рулится то какая лучше?
@user-qp9wc1px9r2 ай бұрын
Св
@djeixbeuebrixbdud2 ай бұрын
Седан 😂
@user-qp9wc1px9r2 ай бұрын
@djeixbeuebrixbdud из двух универсалов ,смог выбрать седан....ну это... особая одарённость🤣
@Юлая-х3д18 күн бұрын
Кросс выше и выглядить посолидней
@GHOST-e3fАй бұрын
Св кросс это таже Веста только добавлено кое что от кросовера
@vezunchik19842 ай бұрын
Не будет полного привода на весте. Платформа не предусматривает.
@СаидХансиверов2 ай бұрын
До автобанов далеко в основном стиральная доска, не только кишки но и бюджет вытрясет
@МухаммадХамидов-щ8л2 ай бұрын
👍
@e-ur9do2 ай бұрын
Требую полноприводную Vesta Sw Cross! 😊
@vitali2892 ай бұрын
Ах Воронеж))) Чудный город
@skipusid3744Ай бұрын
Ни о чем, зря смотрел.
@ВсемДобра-е4г2 ай бұрын
Дорого! Очень дорого! 😢
@LiqydatorАй бұрын
Купите, пожалуйста, нормальную камеру или настраивайте экспозицию вручную. Все кадры пересвечены
@Александр-б8ъ4зАй бұрын
Вы хотели сказать, что веста была одаптирована под российские дороги! Сейчас она одаптирована под китайские дороги🤣
@alrea9311Ай бұрын
почему седан и св - разница больше 100 тыщ руб - это грабеж
@PavelHlysov-zv4swАй бұрын
я б купил обычную св
@ЭдУмнов2 ай бұрын
Крыша у веста кросс оцинеована у обычной нет.+100 харизмы внешнему виду кросс. Мне нравиться гранта кросс больше но она не оцинеована:(
@АндрейТ-о6и9 күн бұрын
инженеры АВТОТАЗА вообще мало, что понимают, особенно в автомобилестроении.....
@ProdigyDR2 ай бұрын
Молдинг спасёт дверь😂😂😂 Чо за бред... Особенно, если задней дверью ударить.
@roman.r75932 ай бұрын
За 10 мин. Про пластик рассказал! Видимо серий будет не мало!?😂
@Владимир-ю7у1я5 күн бұрын
Веста кросс хорошая машина но дорогая
@36vrn572 ай бұрын
Если бы была полноприводная Кросс версия,я сразу бы продал свою Ниву и купил её!)
@ЛАДАВЕСТАинетолько2 ай бұрын
У Весты св тяжелые колеса 16 максимум остальные убивают подвеску.
@ГиязЛукманов2 ай бұрын
Не покупать автомобили АвтоВАЗа. Именно из-за них цены на авто конские. Утильсбор, повышение таможенных сборов. Все это они протащили.
@RizkyMario-f3y2 ай бұрын
Hello i am from indonesian🇮🇩❤️🇷🇺 Glory to Russia, Future republic of russia⬜️🟦⬜️ replace coming in 2030, i love russia from indonesian🇮🇩❤️🇷🇺
@неизвестный-к9в9з2 ай бұрын
Я выбрал, св тех.
@mannysantosrusland28 күн бұрын
Что?? "Ауди альрад"??😂😂😂😂😂
@vazinskii872 ай бұрын
Красная цена Весты в максимальной комплектации должна быть 1.6 млн!
@ГеннадийВнуков-г1ц2 ай бұрын
Лучше взять Belgee X50
@Ронд-ц7х2 ай бұрын
Это один из самых продажных блогеров . Почитайте форумы . Веста не стоит этих денег!
@KonTuperMasdai2 ай бұрын
Он просто сотрудник дилера скорее всего. Какой нахрен блогер.
@LevLev-e2v2 ай бұрын
Спасибо за обзор , но где былое качество исполнения авто , а то цена в два раза выросла, а качество ниже плинтуса , то не заводится, то на пяти тысячах вариатор отказывает, то подшипники передних ступиц через тысячу меняешь гудят, то стабилизатор поперечной устойчивости гремит с нова это как ,за что почти два миллиона
@ВалераНамесоаАй бұрын
До 22г были из нормальных запчастей а сейчас из китайских
@СаидХансиверов2 ай бұрын
195,60 р 15 оптимум
@vrata_inferno2 ай бұрын
Брать ту,где чугунный блок.)
@сашасадыков-ф6к2 ай бұрын
у самого какая машина
@youtubehuynia2 ай бұрын
У него Веста седан, не кросс
@ЖеняС-к9т2 ай бұрын
Ауди альрад 😂😂😂😂
@АндрейБ-в6к2 ай бұрын
Кросс намного лучше выглядит, обычная св какая-то недоделанная.
@jonig882 ай бұрын
Езжу пижу и не пижуу😂
@Anri812 ай бұрын
москвич в максималке как веста кросс в минималке.
@Владислав-д9п7д2 ай бұрын
Новая веста св кросс - это уровень лифан Солано 2007 года