Toyota Avensis 2009 | Подержанные автомобили

[@kir_pog]

Являюсь владельцем такого автомобиля. В 2009 году купил новый седан с двигателем 1,6 и РКПП у диллера. Искренне удивлен перечисленным недостаткам т.к. на моем автомобиле на данный момент пробег 297 000 и ни с чем из перечисленного не столкнулся. В подвеску влез только летом 2017 года (после 8 лет эксплуатации) при пробеге около 270 000 - поменял передние втулки и стойки стабилизаторов. Стоит отметить при этом, что с 2013 года летом езжу на легкосплавных дисках R18. P.S. Я удивлен качеству и надежности данного автомобиля. Пожалуй это модель из тех, на которой можно ездить всю жизнь.

[@angelgrishev2721]

Уже 2 недели ежу на такую 2010 год 1.6 с первие руки нашол ее с пробега 36 тисечу км 😎 дорага цена бьла ноо кайфую надеюсь буду ездить долга и не паритса

[@Ahmed-lg6dm]

нашел кого слушать отличный авто ! а ей борщ бы варить

[@каконо2]

Езжу правда на Тойота Королла 11 г,180 тыс.пробег только стойки и втулки стабилизатора

[@stasstasov6152]

Доброго дня!!! Владею Авиком 2010 г.в., универсал, 2,0 бензин, на ручке. Соглашусь со мнением, что не едет она, как хотелось бы. Но на трассе вроде сойдёт. Расход 8-9 л. смешанный цикл. Покупал в Германии 3-х летку, с пробегом в 72тыс. км. на Toyota Berlin. Сейчас пробег 195тыс. км., в целом очень доволен авто (места в салоне и багажнике хватает), менял только расходники: масло, фильтра, колодки и тормозные диски. По подвеске - поменял, после 4-х лет эксплуатации в РБ, передние втулки стабилизаторов и фсё). Да и был заменён один блок розжига ксенона, ну и лампочки D4S (покупал в Польше с 3-х летней гарантией). Была бы возможность поменял бы на Авик года 2015-го, но грёбаные таможенные пошлины..... Удачи всем на дорогах!!!

[@niko8958]

Ёпта, гонщик! 2шка не едет ему.... Ну покупай гоночный болид...

[@igorasphalt]

Авенсис 2006 года. Проехал 250000 км. Никаких проблем вообще не было. Что новая была, что в 250000 км. никакой разницы, едешь тишина. Я много на каких машинах ездил, но эта своей надежностью меня просто поразила

[@nikomo1908]

Ну это 06 год авенсис, это вообще на любителя имхо. Хотя вкусы разные. Но тот был хоть как то порезвей. Но начиная с 2010г кузова это вообще бестолковая тормозная корова (2.0 ручка бензин). Из каждодневного опыта.По мск. Ужос голимый.

[@ИгорьКазаков-д4э]

У меня авик 2го года 2литра 230тысяч пробег

[@ВасяВасилевский-м7щ]

2008г. пробег 300т км

[@niko8958]

У меня Авенсис 2003г, 1,8л. Куплен с пробегом 185 000 км сейчас 260 000 км. За 9 лет. Ноу проблем. Своевременное обслуживание в хорошем сервисе плюс сам. Раз катализатор сменил и стартер. Отличная тачка. Менять не думаю, такая корова нужна самому! Сейчас делают одноразовые тачки, на гарантийное время, нахер такое Г нужно! Бабло выкидывать....

[@Abulia_Pitbull_Games]

90% не правда. Сам ездил на таком и ни одной проблемы с ним не было. Да постукивала то ли рейка то ли ходовка когда заезжал на гравийку, но в сервисе после полнейшей проверки всех узлов и диагностики сказали что все на твёрдую 5-ку. Единственный ее недостаток, так это то что они в топовый «веник» не ставили двигатели 2,5 на полноценном автомате. Да и цепы на них так подогнали, что разница межу Авенсисом и Камри была кажется тысяч 70-100. Поэтому они и сняли ее с рынка.

[@haraldragnarsson3170]

Лиса, я видел твой обзор на Рено Меган, а этим авто я владел 15 лет и понял что ты ничего о нем не знаешь. Теперь та же история с Авенсис. Лиса, иди делай обзоры на фаллоимитаторы - ты в этой теме непревзойденный специалист

[@TURBOM9C]

В Латвии очень много авенсисов видел, реально много :) . У отца была десять лет 1.8 АТ. Откатал 120к без проблем. Менял только расходники и колодки.

[@Валерийрекс]

Авенсис по основным критериям, включая ресурсность и надежность (исключая камри) наверное лидер в сигменте "Д". По крайней мере произведения ВАГа с хлипкими многорычажными подвесками с алюминия и со своими "супертехнологичными ФСИ" и "вечно усовершенствуеми ДСГ" , если проезжают 150 тыс., то можно ставить мировой рекорд... явно недотягивают до Тоеты...! ))

[@Anton-hg7pw]

Ну наговорила фантастики про Авенсис - у нас на работе такая 7 летка с пробегом 190000т. - ее и в хвост и в гриву - три водителя ездили по разбитым дорогам в область зимой и буксовали и перегружали. И били в морду не сильно. Сейчас сделали ТО на 180000 - сказали износ минимален - состояние отлично и вариатора и движка. Сейчас босс уже хочеи продать ее поменять - все водители хотят ее купить себе

[@erzhik777]

70 region 8

[@nikomo1908]

Говно машина.Просто чёртово говно

[@nikomo1908]

Не, не вопрос. По надёжности просто супер. Но по ходовым качествам полный отстой.(ручка 2,0)

[@nikomo1908]

***** Прекрасная аргументация. Многое говорит об авторе.

[@nikomo1908]

Плохая машина.Оч плохая для города. Плохо ездит по городу. Надёжная, красивая, но Яб себе такую не взял. Плохо ездит она. Плохо ездит. Тупо плохо ездит.

[@sergei3355]

Владею 3 года авто супер

[@petrl7286]

Листчка бест! Как всегда по существу, именно про то что интересует.

[@владимирАгеев-я2щ]

У соседа авенсис универсал пробег 440000,1998год в движок не лазил масло немного подьедает,я ездил на его авто приятная и комфортная тачка,показатель надежности💯👍👏🗽

[@НевидимкаНевидимка-я7ю]

Владею Авенсисом 2011 г., вариаторная коробка, полная комплектация машина топ. Очень хорошая машина. Беспроблемная машина просто меняешь все масла когда надо и можешь вечно ездить Есть один минус то что она плохо продаётся. Не могу продать свою уже почти год.(

[@КамилаМансурова-г1п]

😄

[@sergeymikhailov4410]

Молодец! Спасибо! Очень грамотно и доступно, особенно для тех кто хочет купить

[@vlosugyan4795]

Владею авенсисом почти четыре года,рейка и супорта стучат и все!

[@researchereye]

Как и всегда, качество авто-обзора Лены просто супер. Благодарю!

[@niko8958]

Обзор неуча! Начиталась херни где-то...

[@LanOsya]

Мой Венька 2011 года сборки "Королевства"- никаких проблем! Классная тачка!

[@vadimmoga2926]

Бензин или дизель ? Мне предложили 2.0 дизель 2011 .. АКПП или механ...?

[@LanOsya]

@@vadimmoga2926 бензин, механика. А еще плюсом газ.

[@vadimmoga2926]

@@LanOsya тоесть дизель 290.000 не стоит покупать

[@НастоящийПарень-к5х]

Сколько смотрю обзоров, Лиса, молодец. Всё чётко, по делу. Никаких левых историй, охов , ахов,. Я думаю один из лучших блогеров по обзору авто. Лично у меня опель GTC выпуск 2012 года 1.6 турбо. Может дождусь и на него обзор,,,

[@КамилаМансурова-г1п]

Про мех.коробку все правда, тугость переключения на 1, 2 передаче и шум. И про стук рул.рейки

[@sergey07region]

Елена подержанный автомобиль.

[@soldieroffortune6788]

У меня английский 2.2 турбодизель, модель 2010 г. коробка автомат, 177 л/с, в кузове седан! Откуда у вас информация, что они только в универсалах?! И почему это японцам нравятся европейские, а не английские?! Я живу в ЕС и такой комплектации, как у меня, в Европе нет! Наворотов больше, чем в камри! При приближении к авто, в салоне загорается свет; датчики света, дождя, память сиденья, руля ; электоусилитель руля; открытие и закрытие дверей, прикосновением к сенсору! Старт-стоп (безключевой запуск); кожа, большой экран, блютуз, громкая связь, двухзонный климат! Умный и удобный, не знаю, что японцам понравилось с 1.8 движками?! А в России, я слышал, механика, либо вариатор! Жесть!

[@artem6070]

В общем стоит покупать только рестайлинг и только на механике.

[@Kefirnik1]

Елена, её продажи не пошли по 1 причине - Камри российской сборки в базовой комплектации имела стоимость как Авенсис японской сборки, сам помню это, был в автосалоне, вот люди и предпочитали Камри.

[@alekseyiv8646]

Kefirnik1 Совершенно верно. В точку! Авенсис был дороже Камри...

[@Игорь-я6ф5ж]

Авенсис был английской сборки

[@Игорь-я6ф5ж]

Нет, немного дешевле. В базе ~ на 30-40 тыс в 2010 году

[@ВладЛевин-з4т]

игорь попов ъъ

[@ИгорьНисмо]

внешне симпатичная машинка и надежная

[@nikomo1908]

Ну внешне- да, красивая. Но посмотрите как их мало. Неудачная модель. Просто из практики очень неудобная в городе, на ней вот по прямой куда то далеко.... В городе- просто пытка. Много недостатков. Я работаю на таких именно уже 6 лет. Совсем не нравится. Сам владею Вольво хс 90Корова конечно но в разы лучше чем этот авенсис

[@Игорь-я6ф5ж]

Мало их потому, что не продают у нас их. А продавать перестали, чтобы не было внутренней конкуренции с камри. В Европе например, наоборот, нет камри. А в сша, тоже нет авенсиса, но есть камри

[@niko8958]

@@nikomo1908 Учитесь ездить, чувствовать габариты и ноу проблем!!! Мне и на автобусе по городу без напряга!

[@Баке-е5д]

Молодец, подробно, не наигранно все обьяснила!

[@niko8958]

ну-ну....... неуч!!!

[@ВладиславКучер-ф5е]

Мягко говоря не правда больше половины сказанного.... Для Тойота такого плана 300тык норм, это не говно ВАГ. По суппортам правда, но тоже не совсем. Нового образца пальцы идут с резинкой и нужно просто поставить нижний палец с резинкой в суппорт и стук исчезнет.

[@niko8958]

Да неуч обзорщица! После сказанного, что у Авика в вариаторе цепь - можно сделать вывод... и не придавать значению ни единому её слову! Где-то там начиталась херни и часть перепутала.

[@АлексСкоба]

Покупаю авенсис 1.8 механика универсал 2010 года 79000 пробег стоит брать???????????

[@angelgrishev2721]

da

[@maksim3233]

Тебе не стоит без штанов останишься

[@ЮрийСубботин-й3у]

Бери отличное авто, надежное

[@niko8958]

Кореш взял Авик 12го года, 2,0л с пробегом 320 000 км, год уже юзает, ноу проблем! Так что эти ваши детские пробеги до 100 000 у Тойоты смешно выглядят, ещё сомневаются..

[@ДмитрийРусский-ч2ы]

Про суппорта верно сказала! Брякают! И контроллер распредвала летит у многих , а это стоит 68000р!

[@АлександрПочуев-ж5л]

Это называется контроллер высоты поднятия клапанов, тот самый valvematic . И цена на сегодняшний день 33000 в Екатеринбурге

[@denisabrosimov7902]

280 тысяч нет проблем из самого дорогого поменял подушки двигателя их 4 штуки дорогие но нашел не оригинальные обошлось таки дешего. больше проблем небыло думаю ещё столько же проеду 😋

[@GiorgioNorth]

Вот не первый раз вижу эту красавицу её хлебом не корми, дай о машинах поговорить, вопрос зачем ? Ну рекламируй кастрюли это чисто твоё , нет надо именно авто. Народ машина в России не пошла лишь по одной причине она стала в приличной комплектации дороже камри , а её как известно начали делать у нас. Камри позиционирует себя как бизнес класс, который не когда им не был. В России любят большие машины в итоге камри за эти деньги пользовалась и пользуется любовью. В европе камри мало кто покупает .

[@nikomo1908]

Ну вот без всяких. А чтоб Вы сидите на попе и ничего не делаете? А эта Ши - сделала себя! И молодец. Потому что она ценит себя..Потому что она грамотный человек в своей области. Ну а если Вам нужны перетраханные повозки с комплекса москва- покупайте пожалуйста. Только потом выть не надо.

[@Вальдемар-з9у]

+Nikomo Насчёт грамотный чел это вряд ли, хрени всякой насчитала за кадром - это не грамотность

[@ANDREW-mg3yv]

с такой женщиной и перекупы нестрашны.Сразу видно профессионал своего дела

[@Milzer-yh7xe]

Она и есть перекуп.

[@niko8958]

Да, заебись "профессионал" - в вариаторе Авика говорит цепь.... Ёпта! Подучила бы для начала матчасть!!!

[@sabyrzhannussybaliev6499]

👍

[@sabyrzhannussybaliev6499]

@@niko8958 🤣🤝

[@димадима-ю9л]

у меня такой авенсис 2009гв, пробег 99.000 - только масло меняю!!!! Как была тишина в салоне при покупке - так и осталась))) ни единого стука

[@nikli8658]

А что с ним за 100к должно случиться?

[@vladimirf3142]

после 150к пойдут саленблоки, может стойки, потом желательно цепочку поменять (или ремень не помню :)) если смотреть на бензиновый двс то тысячь 500 он пройдет смело. коробка от 300 при наличии в ней масл в данном видео лиса гонит... не досмотрел... зы забыл, на вениках бывает злой д4 с тнвд, вот это печальный масложор/тысячь после 300.../... очень не любит "рашен газолин"

[@mrdeen5532]

дима дима подскажи, что за "кнопка" рядом с кнопкой омывателя фар?

[@димадима-ю9л]

Регулировка положения ближнего света

[@mrdeen5532]

дима дима понятно. Спасибо.

[@alexandrt5790]

Владею 2.0 d4d 2011г. Отличный дизелек. Прошёл 203000. Ручная коробка. Без ремонта мотора и ходовой. Интересно какая легковая так ещё может похвастаться. Главное своевременный сервис.

[@dimal3026]

Не подскажете какой реальный расход? И как сейчас себя чувствует машинка, если ещё не продали?

[@karaganda0958]

Самая классная тачка

[@PantherDinu]

У меня 2.0 d4d 126. No stress

[@ВасилийПетров-ь9ь2м]

Мне больше Лена нравиться,, чем Авенсис ))

[@БЕКСУЛТАНТушмаев-ь1т]

Снимите Ипсум рестайлинг...

[@Александр-ь7ж3й]

Авенсис 3 поколения можно сравнить с красивой женщиной, которая "вдруг" решила сделать себе пластику лица.В результате, как это случается в жизни, просто себя изуродовала и её мало кто стал узнавать.:-))Так и с машиной - откровенно изуродовали и обезличили внешний облик, при этом не особо изменив, что-то внутри.В результате с 12 года машина просто слетела с продаж, но главное, что я на своём Авике 2008 года совершенно не чувствую себя как-то ущемлённым, когда вижу в "потоке" это "чудо"...:-))В общем обидно, что так печально прервался модельный ряд, т.к. в целом машина очень даже не плохая.Хотя вроде недавно и сделали очередной рестайлинг, допилив внешний облик, но видимо чтобы не создавать конкурента модели "Камри" в продаже в России обновлённого Авика не будет!:-(

[@ВальдемарЛеопольдович-в6з]

у каждого свои вкусы - как раз 2 авенсис много людей не любит из-за внешности.например мне 1 и 3 нравиться а 2 нет

[@ЗаурХсанов]

Камри более менее в старом кузове ну вот эти дутенькие а новый отталкивает меня но подарилиб не отказался )))

[@farafara8885]

Сел на Авенсис 2012 года в 2017 году с мерседеса С класса 2000 года. Так вот, Мерс был намного лучше более нового авенсиса.

[@MDS0116]

1,8 147л.с.Пробег 170 000 владей 2 года, из перечисленных возможных дефектов столкнулся только с задними настроечными рычагами, в России аналогов не нашел, оригинал 10000р один рычаг, заменил и забыл. расход 7,5 средний. Рекомендую. Автомобиль в цене не теряет. НО ПУЗОТЕРКА!!!

[@MDS0116]

расход 7,5 летом, зима 8,2

[@niko8958]

Надо ездить по дорогам и не лезть в говны и проблем не будет!!!

[@wenchepedersen4937]

То что плохо заводиться в морозы, конечно плохо

[@ВиталийЗазулин-г2л]

Качество топлива в Европе хуже,чем в России?...Ура!

[@sobrenos.713]

Умничка)

[@valerasarcov5005]

Авенсис 201 года прекрасная машина. Расход топлива 5.5 литра.

[@niko8958]

201 года, хера, антикварище!!!

[@alexbelka5554]

у меня на пятидесятой тысяче помпа накрылась ...других проблем не было .

[@EmilWasik]

super ! Haraszo !

[@СергейШилов-щ2э]

Шикарное Авто, у меня механика. Нет хлопот.

[@sabyrzhannussybaliev6499]

Какого года и объём? Спасибо.

[@АнатолийАнатолий-г1ь]

вот те на!!! Присматриваю 2009 год..универсал на варике. пробег 170 тыщ. получается опасно ее брать??

[@СергейКрейнерт]

😁Ага, бабушка по выходным за хлебом ездила. 🤣

[@alexeymay9117]

и это безо всяких трубин

[@БудниХрущевок]

Прошло 4 года а цены не изменились. 200200году те-же останутся.

[@mrdeen5532]

ребята, подскажите, что там за "кнопка" рядом с омывателем фар слева от руля?

[@deffifol89]

Чё за кнопка

[@deffifol89]

На торпеде ток ручник а кнопок больше нет

[@ЛевРохлин-ф3б]

У Вас есть хоть один обзор,чтобы Вы не захейтили хоть один авто?)))

[@ШахГитинов]

лиса не вешай лапшу , салон на предидушей лучше 100 раз

[@AHotkovo]

Лучше купить более свежий, но не менее надёжный рено флюэнс

[@КамилаМансурова-г1п]

Ещё минус скприп пластика панели

[@Krasulichka]

Веник 2008г.в. 190 000 пробега и всё отлично. А эта передача для балбесов которые машину впервые видят

[@niko8958]

Цепь в вариаторе авенсиса.... Шлак - выключаю!!!!! Баба с техникой не знакома, взялась......

[@Niksson]

Это контент для тех, у кого машины никогда не было)

[@ДмитрийКиселев-о1ь]

Почему она не стала лидером по продажам? Глупый вопрос! Цена у неё была по цене Camry! Смотрел и её и Camry, выбрал Passat, о чем вообще не жалею, и все разговоры про масложер двигателя 1.8T не правдивы ( по крайней мере у меня), от замены до замены (12-14 т. Км.) не грамма, возможно дело в правильной обкатке!

[@maratishakov4864]

У меня такая тойота, только рейку менял и все!!

[@Giga2540]

+Дмитрий Киселев Каждому свое,но пассат дороже камри и проигрывает по опциям значительно. Поэтому я выбрал камри и нежалею,а вот мои знакомые на шкодах и джетах с ДСГ постоянно переживают за очень ненадежную и не ресурсную коробку.

[@kipelov11111]

+Дмитрий Киселев какой пассат? б6 или б7?

[@НаимАлижонов]

А коробка простой автомат,или вариатор?

[@e.s.6275]

Не бывает простых автоматов.

[@vilissob]

ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР на TOYOTA COROLLA FIELDER 2001-//

[@Галактион-г9л]

Давно пора выпустить Бвенсис, Ввенсис, Гвенсис, Двенсис, Евенсис.....

[@feofant-rex3616]

В Европе качество бензина на высоте, а в России говно. Да как так то?

[@alexeymay9117]

лучше б сделали 3.6 и 294 л.с. и средним расходом 11л

[@niko8958]

И нахера такие мощные тачки?? Налог то на них не детский! Плюс прожорливые и страховка дороже... В ралли участвовать? Оптимальное - 2л! 150 лошадей в среднем.

[@rencikz]

красивая ведущая.

[@BossBossBoss1020]

присмотрись! ничего что ботексная?

[@rencikz]

:)

[@Niksson]

такая чушь про европу, тут наоборот двигатели дольше живут из-за качественного топлива, все ходовые автомобили в легкую 400 тысяч ходят, если следят за авто.

[@niko8958]

В Европе больше движки бегают!

[@ЮрийПупкин-п9к]

Текст роликов по авенсису 3 везде одинаковыый)) плагиаторы позорники.

[@ЮраНикифорук-о5ъ]

а какое авто надежно за 6000- 7000$ ?

[@АйдарНугамеров]

Ford Fusion, Toyota ist, renault logan; megane, huyndai accent.

[@ЗаурХсанов]

Низнаю почему но эта девушка мне так нравится

[@ИванАлексеев-л8з]

Да куда уж весте в б классе со своими пищащими линьками.... И ту обсирают

[@КалиОстро-р4е]

3-го поколения дизайн отстой! 2-й гораздо интереснее смотрится, более красивые линии кузова.

[@ANDREW-mg3yv]

p.s. Ах какая женщина мне б такую

[@nuojibuvopastatytahyetahye3912]

MAD Biruk cvdgfd

[@Вальдемар-з9у]

Я поперхнулся

[@MrGraf251]

гонит 1,8 нет ,есть только 2,0 и 2,2 литра у меня старенькой тайоте 17 лет бегает без ремонта

[@niko8958]

Дурак? У Авика бензиновые движки 1,6/1,8/2,0л с 2009г. Т27.

[@ВячеславИванов-п9р]

Когда ты перестанешь видео делать ...всех бесишь уже

[@valerasarcov5005]

Это всё чушь, у меня авенсис дизель 2.0. 126 лс. прошол 180т. Единственная проблема, это AGR винтиль. Ошибка 0400, 1201, надо просто его снять и почистить плату под ним , которое сопрекосаеться с колектором.

[@Eugenvector]

В Германии небось? Кстати на русском он называется клапан ЕГР.

[@СанекАкст]

нее это курочка хоть говорит по делу, а не как некоторые всякие, не буду парафин разливать

[@niko8958]

ну-ну..... это норм - в вариаторе Авика цепь???........ для меня всё ясно с её образованием техническим..

[@Бывалый-э3с]

Это, ребята, вы ещё на праворульной, полноприводной авенсис не ездили!

[@Галактион-г9л]

Я не только на правой Авенсис ездил, но ещё на Бвенсис, Ввенсис и Гвенсис! Ждём выпуска следующих вплоть до Ювенсис и Явенсинс

[@Галактион-г9л]

Вариатор гавно, старый 4 ступеньчатый автомат по 500 тысяч ходит без замены масла или 1 замена, на Ниссане ТИИДА, Ниссан рулит, 300тыс цепь грм в порядке! Не ремонтировалась, любые другие машины таким могут похвастать только те которые выпуска 90х когда надежность была главное! А не как фанерные новые. Я привёл пример машины 2010 года, при пробеге 275т коробка мотор в полном порядке и даже мелкий ремонт не производился на этих агрегатах, только расходники, рычаги разок, радиатор потек, не оригинал за 5 тыс, в целом запчасти по ходовой не дороже гранты или калины на которых едешь как на телеге.

[@АчетакМожнобыло-я8в]

Лиса когда не была Лиса

[@nurscelinograd9117]

мимо всё сказала

[@воварябов-т2я]

Предыдущий авенс куда как симпатичней.

[@nikomo1908]

Предыдущий?!!!! Это вообще трактор. Не, ну надёжный конечно. Но по комфорту, это просто кирдык. Ну когда оно появилось 12 лет назад, тогда ещё были удивления. Ну авенсис- совершенно неудачная машина. Вот посмотрите их очень мало. Это газон какой то ужастный. И тормоза- ну не может быть чтоб попались две новые машины с ПРОВАЛОМ педали!! Тормоза! Ровно сегодня, авенсис 12 года, на ВДНХ в пробке опять! Опять! Проваливается педаль тормоза до пола! Тормозит только передним правым колесом без всякого намека на АБС,в юз! Тормозя передачами добрался до базы ( красная сосна). Второй случай на разных машинах.Вылизанных в обслуживании.

[@nikomo1908]

Да ну. По мне так вообще страшненькая что с снаружи что внутри. Яб не взял. Внутри так вообще москвичь 2140. Подсветка эта жёлтая, как будто нассали, консоль вертикальная,сиденья кошмар неудобные.

[@aleksbacik6704]

Torki ч

[@nikomo1908]

Как по мне предыдущий авенсис вообще по внешности выкидыш. И внутри тоже то ещё страшило. Хотя едет лучше чем этот. Был ещё до этого авенсис- простая хорошая тачка, ну правда совсем простая и Неупиваемая.

[@ЕвгенийХудяков-п6в]

В прошлой будке круче и по качеству отделки и по дизайну

[@romankulmametev5316]

я из 2020 и цены от названых почти не отличаются =)

[@legioner1889]

Кайфую от рыжих женщин 😁😁😁

[@Vlaaadddik]

Авенсис в РоссССсию Бырее!

[@sergo6312]

Цены на них заоблочьные и не одэкватные с любой скинь 2000$ ну и что что таета.

[@shah_797]

Амне ты не нравишся а авенсис нравитца

[@nikomo1908]

Надёжная,красивая. Но по ходовым качествам редкосный отстой. 2,0 ручка во всяком случае.

[@muzika9427]

иди котлеты печ а не про авторасказывай

[@ВЭА-м3ч]

У МЕНЯ АВЕН 2 МОНДЕО НЕ ТО

[@РусланБратунин]

Вот такие обзоры женщине..... Точно не поверю... Вам бы котлетки жарить любимому...... Без обид

[@СанекАкст]

бмв 740 е38 на механике рулит во всем, у меня такая аааааапап

[@Ilnarchikgalant]

Рыжая маупа

[@nikomo1908]

По ходовым качествам машина полное дерьмо 2,0 литра на ручке. Это беда а не машина. Клянусь таз копейка лучше едет.

[@nikomo1908]

Проблема с провалом педали тормоза. И с тупостью двигателя. В пробках ездить невозможно. Спотыкается, не тянет на низах вообще. Заторможенная реакция на педаль газа до безобразия. Плохо включаются передачи (всегда какой- то " упор" на нижних). Медленно,оч медленно набирает обороты, потом так же медленно их сбрасывает. Это одинаковые впечатления от двух разных машин 12 и 15 года выпуска. Неудобные сиденья не раскладывающиеся в ровень.Жёсткий не красивый пластик .Лучше чем в корейцах, но до немцев как до луны. Плохая шумка. Мотор в городе постоянно надо крутить до 2,5-3 тыщ он воет как в последний раз. На дорестайле выла коробка как на газ- 52, натурально! На ручке быстро выгорает сцепление, так как постоянно приходится крутить мотор в пробках иначе просто глохнет сразу на низах. По трассе- очень даже ничего, бензин почти не ест, расход даже по городу не больше 8 литров, по прямой без помех на ней хорошо ездить. Но не дай Создатель в пробках, это ад кромешный.

[@DenisOxlade]

что за хуйню ты несешь?

[@arman_krg]

Denis Oxlade коробка точно гудит ркпп, напоминает редуктор волговский. Все так и есть как описал. У меня авик 2009.

[@e.s.6275]

Провал тормозной педали? дегазация системы помогает.

[@_Rusich_]

😂 ты серьезно?! Стесняюсь спросить, ты Авенсиса вообще в глаза видел?

[@АнатолийПомогаев-п7э]

@@_Rusich_ купил 10 летнего авенсиса через 3 года приезжает старый хозяин просит продай назад я говорю так у тебя лексус ты что он нах он нужен поэтому я просто в шоке о таких высказываниях об авто

[@СергейАнуфриев-з7о]

Посмотири у тебя на прокладке пятна есть .значит авто гоовно...