Бедолага Камри :( К сожалению, долго она так ходить не сможет. Даже на стоковом 2az есть проблема со шпильками в блоке - их вытягивает и рвет резьбу блока. А с турбо этот процесс займет очень короткое время. В любом случае, круто видеть даже такой варварский тюнинг (без негатива). Ребята классные. Камри XV30 - одна из лучших тачек в мире. Инфа 100%.
@ot-novichka-do-monstra Жыл бұрын
Турбонешь свою?
@ivanpozniak3377 Жыл бұрын
Только мерса досмотрел, а Ильдар тут уже😂
@ХусенНазиров-в3п Жыл бұрын
Я толко мерс начал смотреть а тут Камри показывают хоба а тут Эльдар извини обязательно досмотрю 😄
@atyas050691 Жыл бұрын
Так и знал что тут объявишься) посмотрим что они потом сделают с этим мотором.
@vitaliktjomka Жыл бұрын
если ездить как лох на 92 бензине
@ЕрсултанДюсембин Жыл бұрын
Наконец-то и казахи посмотрят этот видос
@ericksanb3 Жыл бұрын
Уже 7 лет)
@ramondudnik Жыл бұрын
😂
@simpleman2767 Жыл бұрын
с языка снял
@aleksejlebedev7 Жыл бұрын
Казахи им подсказывали как все сделать.
@bayerkz Жыл бұрын
Мен бірінші жазамын деп ойласам оны)
@Fimuzz Жыл бұрын
Как всегда бомбовый перевод, спасибо за то что не бросаете МСМ, хороших выходных)
@Hans5332811 ай бұрын
Давно не смотрел ребят с таким удовольствием. Год или даже больше. Спасибо BMI за преданность делу. Вы крутые!
@СанычКалитвинцев Жыл бұрын
Ребят,гулять я ничего не буду, а просто напишу что вы супер. За то что вы делаете для всех нас кто смотрит ваши выпуски. Спасибо вам
@ВікторДиба-ф3ю Жыл бұрын
главное что бы Ильдар такое не увидел... а то он обожает камри))
@piston6160 Жыл бұрын
Уже увидел и коммент написал)
@БогданХаманн11 ай бұрын
Полный привод сделал. Следующий шаг - турбо)))
@АлексейСкорик-ю6й11 ай бұрын
Поебать
@namename85509 ай бұрын
да они бараны, в Австралию на экспорт идёт гавно. Они нармальную камри не видели из японии)) где 98 лашадинных сил? они ёбнутые? Значит такое гавно им завозят. На камри грации 170 коней 5SFE. Пиздаболы задушевники, либо олени.
@Pirania55rus Жыл бұрын
Для тех, кто как я, задался вопросом, что за E85? Я загуглил! Е85 представляет собой смесь спиртового топлива, состоящего из 85% денатурированного этанола и 15% бензина. В дополнение к этанолу и бензину топливо часто также содержит небольшое количество МТБЭ и изобутанола для лучшего сгорания и/или технического обслуживания двигателя.
@user-yl1zp5kp5k11 ай бұрын
Скажу больше.E-Thirty приложение, там можете рассчитать как получить необходимое соотношение топливо.У меня турбо ваг и допускается лить e10.Есть список машин, которые могут использовать биотопливо ,старые машины E5 ,новые это выше 2004 г (VAG group )e10 и выше,см. список.Таким образом повышается октановый число и выхлоп чище.Топливная система должна быть адаптирована под биотопливо.В целом, предпочитаю бинарную смесь ,Бенз+газ.
@Sirius_Cult11 ай бұрын
Спасибо за доступность такого контента для русскоговорящих людей, вы классные)
@РомаСорокин-ы4п Жыл бұрын
Классный канал) спасибо за переводы) Да и с Австралии чубрики занимательные, столько уже лет смотреть и не терять интерес
@foukswilde1124 Жыл бұрын
Во время описания машины, где-то заплакал один Ильдар....😂
@Drag_Drag Жыл бұрын
Хахахахахах я тоже об этом думал и вспоминал как любил её Ильдар
@_barsbek155011 ай бұрын
Я тоже чуть ли не заплакал
@namename85509 ай бұрын
Чё он заплакал то? Если они долбоёбы и им не поставляются в Автралию нормальные какме камрюхи? 89 лошадинных сил)) они ёбнутые? 170 минимумв стоке снормальной японской. если им гавно постовляется это их проблемы. просто тупые Австралицы
@ЕленаМакарова-ф8з5 ай бұрын
Они правду сказали! Блевотнее тачки я не видел!
@Fimuzz Жыл бұрын
Касательно обучения у ГХ, честно, как их ученик который прошёл курсы, могу сказать что учат не так уж и плохо, но брать за это те деньги которые они сейчас просят, ребятам рановато... Много моментов безответственности было с их стороны, не знаю как у других потоков до и после нашего, но до сих пор считаю что 13т эти курсы не стоят, а после моего потока цена взлетела вдвое. Искренне надеюсь что у новых потоков обучение происходит в разы лучше. Из советов ребятам : чаще следить за сроками, давать более развёрнутые комментарии домашкам, чем "ну тут и так всё понятно" или "это я уже объяснял" ( касательно второго примера, стоит указывать моменты где была такая же ошибка, ну и советы по её исправлению или улучшению), не обещать до начала курсов того чего не можете по итогу дать, ну и не запускать новый поток пока не выпустился старый. Понятное дело что ребята сами снимают и делают контент, но раз уж взялись за платное обучение - то стоит подходить к делу серьёзнее.
@formatvostok Жыл бұрын
Посмотрел бесплатный урок, который больше похож на программу магазин на диване. В итоге зае своими звонками и сообщениями что тебя ждут на курсе😂
@Fimuzz Жыл бұрын
@@formatvostok Маркетинг неплохой, что впринципе и понятно, ибо откуда взяться покупателем если о товаре никто ничего не знает, та и стелят ребята красиво на бесплатном уроке, обещая моря и океаны, а по сути это тот ещё шторм в озере... Единственное что понравилось это чат, в котором можно найти единомышленников, получить обоснованную критику по своему видосу и обсудить многое по тематике съёмки и монтажа. Сами Егор с Тёмой редко там появляются, но есть в чате множество крутых ребят кто в съёмке шарит и на курсах выступают в роли помощников, от них и советы, и критика, и разбор можно получить довольно быстро и по факту. В общем когда знакомые хотят к ним идти и спрашивают совета, я не выступаю ни за, ни против, просто рассказываю и показываю как всё есть на самом деле.
@pb-gohard Жыл бұрын
Спасибо что написал это! Проверки домашки теперь выходят за 1-3 дня после дедлайна , а преподы которые проверяют - дают развернутые комментарии. По выходам уроков тоже исправлен косяк и выходят теперь они автоматически на спец платформе) С каждым разом исправляем ошибки и делаем процесс всё эффективнее!
@ВиталийЛашев Жыл бұрын
А ведь это мало известный факт но в следующем поколении Toyota Aurion в кузове V40 с мотором 3,5 (это полный аналог всем привычной Toyota Camry хотя внешне небольшие отличия в дизайне были) так вот у этой машины была очень редкая комплектация которая бы только для Австралийского рынка. Это была Toyota Aurion TRD и эти буквы были не просто так приклеин к машине которая от обычной отличалось цветом строчки на сидении как современные Камри. У Aurion в комплектации TRD была другая подвеска, другие тормоза и мотор 3.5 с прикрученным к нему компрессор который выдавал 340 л/с.
@ДенисПолуянов-я5ы Жыл бұрын
Да всем насрать какие там у нее моторы были, более скучной машины чем камри еще поискать надо)).
@yrnlin5988 Жыл бұрын
Ну trd это официальный тюнинг ателье у Toyota , та же камри 70 имеет версию trd , но как по мне самое интересное было от trd - супра а80
@vadimsubaru111 ай бұрын
@@ДенисПолуянов-я5ыкак и ЛЮБОЙ переднеприводный автомобиль на земле.
@викторгончаров-я4л11 ай бұрын
Простой 3.5 коробку рвёт, а тут еще и турбо.
@30plusweebdegenerate11 ай бұрын
ещё был краун 3.5 компрессорный, мелкосерийный
@MrSdnaL11 ай бұрын
Ржу всегда с этого на канале: мы ставим дешевый турбокит, который вы тоже можете купить и установить. А потом всегда ставят дорогущий внешний блок Халтек и зовут Дейва для первичной и дальнейшей настройки =)
@Hani72635 Жыл бұрын
Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
@АлександрАлександр-й6д6ц Жыл бұрын
Как всегда перевод на высоте! Поражаюсь этим парням, столько времени уделяют машинам, это кайф)
@peteybuglow3200 Жыл бұрын
Ну наконец то , данный выпуск на русском , долго ждал , спасибо BMI
@таняхухлынова11 ай бұрын
вольво 740 на турбе вообще огонь, старенькая на заднем приводе, мотор начинает дышать, да и ходит достаточно долго с турбо
@Mozgoeb123 Жыл бұрын
Топовый выпуск! Спасибо за качественный перевод!
@Артур-у3с4х Жыл бұрын
Отдушенский выпуск, как в старые добрые, благодарю за перевод)
@escobarec511 ай бұрын
Давно вас чуваки не смотрел, у нас в Бишкеке эта тема очень актуальна,спасибо за подобный контент
@JDM-Russia Жыл бұрын
Была такая Камри на каждый день, самое-то. Теплая, мягкая, экономичная, надежная, расходников полно, ориг, заменители и ликвидная
@Keks9856 Жыл бұрын
Все так кроме «экономичная» в плане расхода топлива))
@JDM-Russia Жыл бұрын
@@Keks9856 на автомате при скорости до 100 , кушала 7л это много? Для авто 2000г , объёмом 2.4л на автомате? Была Хонда Inspire 2.5 там поболее было.
@maxyar18411 ай бұрын
@@JDM-Russia2009 Camry SE 2.4 при умеренной езде 9-11 литров, а про свою это ты что-то фантазируешь про 7 литров 🤣
@ramilan41k70Ай бұрын
@@maxyar184так он про трассу а ты про город
@daddykpot Жыл бұрын
"На сколько она возбуждает? Показатель ниже нуля" Ляяя, что с ними случится если они побываю в СНГ, где все победители жизни гоняют на камри😂
@blablaev609411 ай бұрын
Справедливости ради, в СНГ "победители по жизни" гоняют на новых камри купленные в кредит)
@daddykpot11 ай бұрын
@@blablaev6094 на старых тоже ездят "небожители", ну точнее они начинают себя таковыми считать как только начинают управлять мечтой
@ramilan41k70Ай бұрын
@@daddykpotчокнутый? На старых камри ездят семьянины, им то какое дело до ваших вагов и новых камри!
@Лошараэнд-Кантара9 ай бұрын
Взято в Wikimotors На двигатель 2AZ в продаже имеются готовые решения по увеличению мощности двигателя до 300 л.с. и более. Наиболее распространены турбо киты на базе T04E. Покупаем этот турбо кит с интеркулером, коллектором, пайпами, форсунками, насосом, маслосливом и маслоподачей, блоу-офом, вестгейтом, ECU и прочим. К этому добавим толстую прокладку ГБЦ, надуваем 0.7 бар и ездим пока не развалится, после чего есть два варианта. 1. Купить кованую поршневую под низкую степень сжатия и увеличить давление наддува. 2. Купить Toyota 2JZ. Рейтинг двигателя по 5-ти бальной шкале - 4.
@akule2103 Жыл бұрын
Спасибо за шикарный перевод! Впрочем как обычно)
@ololobro11 ай бұрын
Алексей, спасибо вам за крутые переводы!
@carkg31211 ай бұрын
Такого формата видосы просто топ когда все в одной серии ! Браво 👏 👏 👏
@GRAMMZLA Жыл бұрын
Я думал они заезд планировали до и после . Но не показали разницу квотера ((
@ИванСергеевич-ь2ъ Жыл бұрын
Только хотел написать! Когда Камри? И вот он)) Алексей спасибо за перевод ✌️
@lsentinell11 ай бұрын
Сразу вспоминаю, как купили турбокит на ниссан, и там была такая же проблема с "пауком", упирался где попало, так вот десяток ударов молотком, и все нормально встало :)
@rodionz1296 Жыл бұрын
Часовое видео! Спасибо за отличную работу!
@woosteer67892 ай бұрын
А у меня Камри 30 американка, XLE комплект, купил её в 23 года... Авто уехал за 800к. Вставил контракт 2.4 на 90к с распила, откапиталил, и она летит... Все друзья (марководы) в восторге от автомобиля. Понятно, что такой аппарат у нас (Красноярск), явно не работал в доставке и т.д., но удивлен от такого мнения на автомобиль на западе...
@volkov.s_____11 ай бұрын
Когда он первый раз поджал газ, я сразу вспомнил про то, как ездил на турике и сразу подумал -« ну, сил 250 есть»😂
@PSA966411 ай бұрын
Сколько смотрю парней, мне кажется, что уже лет 10, они вообще не стареют😊
@МаксАлексеев-м6и11 ай бұрын
Ох и вам прилетит мнения из снг о Камри, «ведро»! Запасайтесь терпением, мы ее здесь уважаем, а многие даже восхваляются 30 поколение❤
@Kirillabramov201911 ай бұрын
Видосы всегда на высоте , спасибо ! Дай бог здоровья
@rus-ds6cg11 ай бұрын
Как классно, спасибо, улыбает такое
@racingsquirrel3115 Жыл бұрын
Спасибо за озвучку, огромное спасибо. Конечно жаль что у нас камри недешевая(
@NikolaiAstaf11 ай бұрын
Так много позитивных слов про Тойоту. Классное видео получилось! Мне понравилось! Круто Круто!!!
@mvnikitin Жыл бұрын
Спасибо! как всегда, всё замечательно, что бы мы без вас делали. Наверное, учили бы английский(да не, бред какой-то)
@BeknurDaupbaev Жыл бұрын
Говорю как Казах, это лучшая машина в лучшем окрасе и с прекрасным запахом это просто внутри кушали бешбармак
@Alexey.Vladimirovich Жыл бұрын
Для вас что не лошадью пахнет, всё хорошо😂
@BeknurDaupbaev Жыл бұрын
@@Alexey.Vladimirovich наоборот лошадью если пахнет, аппетит открывается 😂
@Sayrex_Andrey Жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Не болейте там! =)
@TheAlexdeadpunk11 ай бұрын
Только что смотрел Стрекаловского про Буггати, и ничего не понял)))) как началось это видео, а озвучка та же😂😂😂круто!!!
@FOREN_MLG Жыл бұрын
Ильдар щас чаем поперхнулся,от описания камри)
@Pavel_Vasilevich11 ай бұрын
Он уже отписался здесь 😅
@bomj_vamp Жыл бұрын
О, вот это круто. Спасибо! Целый час)
@ЛалаВовоо11 ай бұрын
По-моему , при установке турбины , нужно убедится в том что масло пошло по трубкам. Можно и не делать как многие говорят , но 5-я турбина после перого запуска ушла в Тотал 😅 Как сказал дед , масло подачу закручивать не нужно к турбине пока ты не увидишь что масло пошло с трубки , типо что бы не было масленного голодания . Так я видел в инструкции , турбоком, и ещё нескольких брендов
@chuvachok100011 ай бұрын
Все верно. В саму турбу залить масло шприцоп. Потом вытащить пред бензонасоса и прокачать масло в системе не заводя.
@buerist0 Жыл бұрын
В России у такой может быть семизначный прайс😂
@cocoCHABAN11 ай бұрын
Спасибо за перевод! Отличная работа, благодарен вселенной за то что есть BMI и Майти карс
@friend609710 ай бұрын
Слава Аллаху Творцу
@Фома-ш3б11 ай бұрын
Бомба выпуск стрекоза самая офигенная тачка👍👍👍
@ibragimemilov898611 ай бұрын
Проездил на такой v6 - 6 лет. Продал с пробегом 296тыс км из за рважины на порогах, так как не захотел возиться с кузовнёй. Без капиталки и т.д. Машиной доволен, продал киргизам))
@radshiba8107 Жыл бұрын
А с фонарями от BMW - вообще ракета!
@Тупой_Мессия11 ай бұрын
Ваг - унижен!
@mobizen6791 Жыл бұрын
Красавчики вы нас радуете выпусками
@БорисКузнецов-л4в11 ай бұрын
Однозначно лайк и спасибо за перевод👍🏻
@parfin991011 ай бұрын
Спасибо дружище за перевод, ждем новый RDS с твоими комментариями)
@sinmotorssinmotors11 ай бұрын
красавцы парни, круто сделали))) подарили camry новую жизнь
@СлаваВеремей10 ай бұрын
Или быструю смерть😂
@legionernazaret946111 ай бұрын
Хорошая работа!! Люблю Стрекозу, но после SXV25)
@vadikgts908611 ай бұрын
на 29-30 классный трек))
@zero7N Жыл бұрын
через месяц все казахи скупят все турбокиты)))
@Pavel_Vasilevich11 ай бұрын
😅
@ЕвгенийЯцуценко-ш1в Жыл бұрын
Ильдару это видео показать. Обзор от Муга).
@Dmitriy_Serbin_iz_kz Жыл бұрын
И Аксару из команды Стаса Асафьева
@Pavel_Vasilevich11 ай бұрын
Он уже здесь отписался😅
@deniskarediska9814 Жыл бұрын
наконец то видос на целый час
@sergeikarmaev Жыл бұрын
Цвет и кузов огонь это стрекоза называется. Зря обидели
@nvl-nerv21211 ай бұрын
После этого видео казахи начинают массово скупать дешевые турбокиты с сша
@dimitriroot514011 ай бұрын
Если немножко дунуть, то не только машина преобразится, но и весь мир во круг. 😂 Пых пых😅
@KSfdebey Жыл бұрын
Интересно как они мозги подружили с автоматом. Сейчас вот при турбовке столкнулись, что даже древней AL4 с адаптивом нужно чуть ли не 20 параметров, которые передаёт оригинальный блок, и помимо самих параметров ещё куча других нюансов.
@baskery86 Жыл бұрын
Они родной эбу оставили, видимо от только смотрит факт обороты мотора и пепеключает а смесь делает внешний блок
@Andrybango Жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@Vladimiryasnosolnyshko11 ай бұрын
Спасибо за переводы ❤❤❤
@angelo4661 Жыл бұрын
Надежная😅... Вытянутая резьба под ГБЦ передает привет🤣
@ditban8999 Жыл бұрын
Забавная дичь! Ильдару нужно свою полноприводную так турбануть.))
@askhatama-n5366 Жыл бұрын
🇰🇿 Сижу и думаю может продать 70 и турбануть 30😊
@lotas5914 Жыл бұрын
Что то новенькое от МСМ и топовый перевод от BMI Russian 🤝🤝🤝👍
@madxxx21 Жыл бұрын
Крутая штука) спс парни за перевод!!!
@TheBobaleh Жыл бұрын
Спасибо, BMIRUSSIAN ♥️❤️♥️
@theiwid24 Жыл бұрын
Офигенный видос) Спасибо за перевод! ЧУМЭЭЭЭ
@ezhik270310 ай бұрын
Ну это чисто гараж 54 из Австралии 😂 Только эти понимают ,что делают на один раз, а ребята из Новосибирска сами не знают ,что делают иной раз
@KevnMakalister11 ай бұрын
Это камри легенда Кыргызстане по цене одинаково стоит с 70 камрюхи 😂
@ivanov-sl1cj11 ай бұрын
Машине 200 т шпильки на выхлопном коллекторе от руки отдаются. Божественнпя тойота😂
@KotatiniCH11 ай бұрын
Почему бы 3mz-fe v-vti не свапнуть туда, а уже его турбануть🤣🤣🤣
@sasha.a62 Жыл бұрын
Огромное спасибо за перевод
@MrToss87 Жыл бұрын
Спасибо за перевод) искал ссылку, но нашёл объяснение, странное поведение "тытрубы".
@sin4ilo Жыл бұрын
Перевод супер!!! Серия тоже!!
@ИрииЛодол11 ай бұрын
После этого видео Все казахи стали Турбировать Свой камри…
@ЛеонидПетрович-ф7л Жыл бұрын
Эти друзья ещё про шпильки блока не слышали)))
@-INTERPOL-11 ай бұрын
Обожаю этот канал 😊👍
@postproduction6631 Жыл бұрын
Если бы у меня были такие друзья мне в жизни бы больше нечего не нужно было.
@КозыКорпешка Жыл бұрын
Знали бы эти австралопи, сколько казкхи за это дерьмище денег отдают в кз на базаре
@АлибиМухамеджан-к1к Жыл бұрын
Минимум 13-15к Австралийских долларов😂
@BoBcoH Жыл бұрын
Нормально выдавили. Учитывая потери на ватомате
@KSfdebey Жыл бұрын
Райончик-то "интересный" в начале, горы белья на балконах...
@Angel300389 Жыл бұрын
типичная аудитория этих ведер))
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K11 ай бұрын
ага и какие то 3х этажные бараки
@mktoyolex Жыл бұрын
Большое спасибо за перевод!
@TheRyashka Жыл бұрын
Супер , спасибо за видос
@Daniyar1992 Жыл бұрын
Алга!
@dimaret634011 ай бұрын
Спасибо за перевод)😊
@BES03311 ай бұрын
Мы просто увидели сколько сил прибавилось на стенде , а как же гонки ...? Хоть один заезд
@АртурБерниязов-у1т11 ай бұрын
Казахстан смотрит Вас тойота ка мри это не машина это прелесть
@alexandrs988110 ай бұрын
Крутые чуваки,,лайк /подпись!
@Ninikin_studiO9 ай бұрын
Только подумал:-Эльдара на вас не хватает😀. А вон он оставил коммент.
@ВиталийЛесков-ы3ю11 ай бұрын
Давно не видел такого прикольного словооборота)))
@MrToss87 Жыл бұрын
Первый раз вижу камри на механическом климате)) ещё и зеркала с ручками не крашены)
@JDM-Russia Жыл бұрын
А штампы не смущают. В Японии полно версий более бюджетных чем на экспорт
@MrToss87 Жыл бұрын
@@JDM-Russia штампы уже и владелец поставить мог.
@paultraveler587711 ай бұрын
Это бич комплектация
@fidot903-ql8il11 ай бұрын
Топчик топчик...... Как всегда ❤😊
@Саша-ш3е9ь11 ай бұрын
Надо было 3.0л камри турбировать😊
@eye50f Жыл бұрын
Спасибо BMI
@megamaksimus11 ай бұрын
Надеюсь они возьмут седьмой баян на К24 тюнячкми в противниками к Камрюхе)