aracın çok teknik detayına girmeden fazla yormadan direk yol tutuşundan bahsetmek hele hele böyle detaylı detaylı direk sürüş odaklı tepkileri incelemek harika olmuş keşke her otomobil böyle incelense düz yolda ferrarilerle gaza basıp ooo iyimiş demektense böyle aracı zorlamak detaylı bilgi verilmesi çok daha keyifli
@ozkan46622 жыл бұрын
Araçları işi bilen insanların tanıtması çok iyi...eline ağzına sağlık reis
@okanozgode91832 жыл бұрын
iç -dış tasarıma, malzeme kalitesine vs.. değinmeden rahatlıkla söyleyebiliriz ki en az 20 sene hiç bir yeri bozulmadan, sanayi yüzü görmeden kullan gitsin. İşte Toyota aslında bu demek.
@fadilcabiroglu80382 ай бұрын
Hiçbir otomatik vites 20 sene bozulmadan çalışmaz hocam
@nevzatturkish1032Ай бұрын
@@fadilcabiroglu8038sen Manuel kullan neye göre 20 yılda şanzıman gitmez bozulur diyorsun yağ değişimini km zamaninda değiş ve otomatik vites araç nasıl kullanılır bilen biri kullanılırsa bozulmaz
@makinist672 жыл бұрын
Televizyonda reklamını gördüm dış görünüm olarak çok güzel olmuş tıpkı corolla hb gibi beni etkiledi tabi corolla nın en sıkıntılı konusu ses yalıtımı bu konuyu bir türlü ele alamadılar maaliyetten kaçıyorlar sanırım bu araçlara binen corolla sahipleri subi garage da ses izolasyonu gerekli diyorum. Sinan kardeşim yorumuna sağlık + like takipteyim.
@volkanbirol712110 ай бұрын
Yok hocam ya psikolojik o, şehir içi ve düşük hızlarda daha sessiz olduğundan ani gaz verince ve birazda CVT den çok gibi geliyor. 120km ye kadar yol ve rüzgar sesi golf 8 ile aynı. Eski kasa Golf ler daha kaliteliydi.
@caglarakkas2 жыл бұрын
İlk test videosu çok güzeldi ama keşke her zaman koyduğunuz gibi kadran kamerasını unutmasaydınız. Kaç km hızla nasıl tepki verdiğini görmek isterdik
@bubenimaracim2 жыл бұрын
Bir Adana'lı olarak bu videoyu destekliyorum. Araç bu fiyatlara sedandan vazgeçip alınabilir. Bilgiler için teşekkürler 👋👍
@MrAquila352 жыл бұрын
Bayilerde belli kişilere satıldıktan ve halka ulaşmadıktan sonra araba çok iyi olsa ne yazar, çok kötü olsa ne yazar. Yazıklar olsun toyota'ya..
@serdar30002 жыл бұрын
Skoda Kamıq bakın...
@mertagzkucuk42422 жыл бұрын
Şubat’a kadar sıfır stok diyorlar. Depolar araba dolu…
@fatihozturk0282 жыл бұрын
@@mertagzkucuk4242 hangi marka bunu söyleyen hocam
@ihsan28052 жыл бұрын
Aynen toyota tüm bayileri arayın araç yok. Araç piyasada ama bayide yok. Stoklar dolu. El altı yüksek para talepleri ile alabilrsen al. Patates çiler soğancilara stok diye terörist diyenler bu işe ne derler merak ediyorum
@alpay5532 Жыл бұрын
NİSAN MAYISTA GELIO
@cenkkursad63232 жыл бұрын
Sinan bey video için teşekkürler, sadece biraz karanlık bir çekim olmuş sanki. Ya da bana mı öyle geldi bilmiyorum.
@MustafaYazkan2 жыл бұрын
Fiyatların, rakiplerin altında olması gayet normal. Çünkü malzeme ona göre 😉👍 Bunu kötü anlamda söylemiyorum, ülkemiz şartlarında olması gereken bu maalesef. Toyata her zaman mantıklı düşünenlerin tercihi olmuştur 👍
@besiryavuz2 жыл бұрын
Yine güzel ayrıntılı bir inceleme 🇹🇷 bağımsız süspansiyona değinmeniz harika 🔥
@omerahmetkomek54112 жыл бұрын
Toyotadan nihayet bir C-SUV gördük. Bu iç tasarımla rakipleriyle mücadele etmesi pek kolay değil.
@orucreisguven56232 жыл бұрын
Haklısınız özellikle PSA grubu araçlarının kokpit tasarımları uzay aracı gibiyken Toyota nın 1980lerden kalma tasarımı ile işi zor
@gebesimben2 жыл бұрын
Onlarda da hibrit yok hadi buyur
@yusufozer23602 жыл бұрын
Ama kalite uzun zaman sonra bile sorunsuz, bir araç olması, sağlamlık bence iç tasarımdan daha önemli iç tasarımda da görsellik olarak zayıf dursada ergonomik bir eksiklik yok bence.
@selamiakkahve42752 жыл бұрын
@@gebesimben hibrit için ölüp biten bir müşteri kitlesi olmadığına eminim. özelliklede c-suv sınıfında
@kemalkocak42022 жыл бұрын
@@orucreisguven5623 hiç bir toyota aracını diğer rakipleri ile Yanyana koyupta ilk başta kimse Toyota’yı beğenmez fakat 6/7 yıl sonra Toyota çoğundan öne çıkar böylede bir durum var malesef.
@MustafaKaygusuz2 жыл бұрын
Toyota ülkemizde de en çok tercih edilen markalardan birisi. Bağımsız süspansiyonu ve sorunsuz şanzımanı ile fiyat konusunda da iddialı bir araç olmuş. Toyota'nın ürün gamında da beklenen bir araçtı. Video incelemesi güzel ve çok temiz olmuş emeğine sağlık Sinan abi👏👏
@deringassaray2 жыл бұрын
Sadece ülkemizde değil dünyada diyebiliriz tercih edilmesinin sebebi motoru sorunsuz olmalı
@MustafaKaygusuz2 жыл бұрын
@@deringassaray o yüzden ülkemizde de derken onu kastettim ben de Dünya üzerinde satış rakamlarında liderliğe oynayan bir marka sonuçta
@yuzenkaplan89472 жыл бұрын
land cruiser yıllarca vardı.
@deringassaray2 жыл бұрын
@@MustafaKaygusuz "de" gormedim kb
@gardolapfuat422 жыл бұрын
@Fahre nayt
@abraham010102 жыл бұрын
Dakika 6:37 de yanlış bilgi verilmiş. Corollada ön konsol yumuşak malzeme. Cross da sert malzeme kullanılması bir eksi.
@SalimSarpkaya2 жыл бұрын
Arabayı serviste gördüm. Test sürüşü yaptım. Aracın içi iç açıcı gelmedi. Siyah sevenler için güzel. Konsol ve koltukların iki renk olması daha canlı ve iç açıcı olur görüşündeyim. Kullanımı güzel , beğendim.
@fatihhpoyraz43732 жыл бұрын
Anlatım iyi😊 Eleştirmek isterim iç mekanı çekerken görüntü kalitesi YOK çoğu yer karanlık çıkmış tam göremedik 😢😢😢
@mertbora38872 жыл бұрын
benim tercihim kesinlikle c5 aircross 3008 de güzel ama c5 çok kullanışlı ve ben tasarımını da çok seviyorum
@furkanahmettok Жыл бұрын
İstanbul videonuz gelmedi sanırım çekecek misiniz?
@oguzhandemirkiran39266 ай бұрын
BİLGİLENDİRMELER İÇİN TEŞEKKÜRLER.
@cuneytyaki75492 жыл бұрын
Ben toyota corolla sedan hybrid kullanıcısıyım, 10 kw daha yüksekmiş elektrik motoru normal corolladan, corolla son hız elektronik sınırlandırılmış olarak 189 km/h. Bu araçta son hızı merak ettim. Uzun yolda 130 km altı gitmezseniz çok yakan, ama şehir içi ve şehir dışı 120 km/h hızlarda çok ekonomik araçlar. Toyotadan çok memnunum.
@AbcDef-tl8ph Жыл бұрын
Aracımı lansmanda ilk saatte aldım. Araç ilk saatte bulunuyordu. 8 aydır kullanıyorum tek kelime ile mükemmel bir araç bu nedenle diğer aracımız poloyu satıp üstüne bir miktar vererek 2.sinide satın aldık. Şehiriçinde klima açıkken (köprü trağinde) 4-4.5 lt arası yakıyor klima açıkken. Ortalama olarak örneğin 100 km yolun 50 km si 130 km/saat , 25 km si 90 km/saat, 25 km köprü trafiği 3 kişi klima açık 5.5 lt yaktı. Viraj performansı mükemmel benim diyen arabaları bile geride bırakır net bir şekilde golf 6 ve 2013 a3 sedandan daha iyi, 2019 poloyla karşılaştırılmaz bile (Büyükçekmece yokuşunda arkasını bıraktığı için yapışıyordum). Bakın benim dizel golf 6, dizel a3 sedan ve dizel yeni kasa dusterla ortalamam 6.5-7.0 ne kadar agresif kullandığımı anlayabilirsiniz. Bu arabayla uzun ortalamam 1.500 kg ve suv 5.5lt. İç Malzeme kalitesi çok iyi diyemem ama kapılarının tok olduğunu ve kaportanın taş gibi olduğunu söyleyebilirim. Cvt sinir bozucu ve dipgaz da motor gürültüsü var, eğer bataryanız doluysa yokuşlarda gürültü gelmiyor. En nefret ettiğim özelliği üzerinde iğrenç dunlop lastikler ile geliyor, hem yol sesi yalıtımı iyi değil hem de dunloplar olunca (bazı araçlar michelin ile geliyor) yol sesi baya alıyor ancak rüzgar sesi 130 kmlerden sonra başlıyor. Konfor suva göre iyi ama toyota yeni sedan hybrid ile test sürüşü yaptım o daha yumuşak bir araba. Uzun otomatik farlar ve adaptif iyi çalışıyor. Al 30 yıl bin arabası. Son olarak araç japon yapımı ve üzerinde standart gelen ses sistemi vw golf polo a3 vs ve mercedes c standart ses sistemlerinden (arkadaşımda yeni c serisi var onda denedim) daha iyi. Kısacası bir test sürüşü yapın görün yaşım 40 şu ana kadar 10 a yakın aracım oldu tek aşık olup satmayacağım arabam bu oldu. Hastalık ölüm vs de olmazsa satmayı düşünmüyorum.
@ytvanced3104 Жыл бұрын
Bastın mı gidiyor mu bu araba güç olarak tatmin etmez gibi
@kraldes80462 жыл бұрын
Türkiye de taşıyıcı çekilse başrolünü Sinan abi oynardı .Yapıyorsun bu sporu maşallah kazasız belasız sürüşlere.
@GrizzlyMontana.2 жыл бұрын
Lan kalp versin diye yapmadığınız şey kalmıyor aq
@rasihabdullahkose97362 жыл бұрын
Abi Tarsus'a hoşgeldin senin videonda Tarsus'u görmek duygulandırdı. Senin de üniversite yıllarının geçtiği kıbrıs'tan selamlar.
@canun39702 жыл бұрын
Bu fiyata bu araç dolusu bile yok satacak gibi duruyor detaylı testi bekliyoruz❤❤❤
@canun39702 жыл бұрын
@Fahre nayt aslında bu aracın hitap ettiği kitle performanstan çok yakıt tüketimini şehiriçinde en aza düşürüp uzun yolda daha konforlu ve sorunsuz bir şekilde uzun ömürlü binecek kişilere hitap etmesi ve segmentinde ki aynı dolulukta ki araçların fiyatına göre daha az olması aslında ne kadar ekmek o kadar köfte zihniyeti en yakın rakibi en düşük fiyatlı en full bi sportage 1.2 milyon corolla cross 985 bin tl arada ki 215 bin lira bence düşündürücü bir rakam tabii ki zevkler ve renkler tartışılır sizin demek istediğiniz de hacim bu kadar büyükken beygiri de daha yüksek yapabilirler düşüncesi elbet bir mühendisliği vardır onunda…
@tiffannytomato6082 жыл бұрын
@Fahre nayt Peugeot Dizel al, al da Adblue su, DPF si elinde patlasın, ondan sonra görürsün 4,5 Litre yakmayı.
@yusufzengin38542 жыл бұрын
Nereye yok satıyor. Satamaz. 1.1 milyon diyor yaklaşık fiyati, pazar dan mı mal aliyorsun.
@selmanyuce57772 жыл бұрын
Cidden çok yaşlı bir insanı andırıyor görünümü
@buraksengul26022 жыл бұрын
Sınıfının satışta lideri olmaya aday bir otomobil. Bağımsız süspansiyonlar ve hibrit motor, stellantis modellerinden daha iyi yapıyor Corolla Cross'u. Daha kaliteli olan rakipleri Hyundai Tucson ve Nissan qasqai ile mücadele edip daha fazla satabilir, yakıt tüketimi avantajı ve mtv dezavantajıyla. Sinan Koç bileğin hakkını vermiş yine. Bu arada 4*4 de olsaymış tam bir joker olurmuş.
@buraksengul26022 жыл бұрын
@@beyondthehorizonTR o yüzden ilk partiyi gelmeden bitirmişler.
@buraksengul26022 жыл бұрын
@@beyondthehorizonTR Bu fiyatta bu özelliklerle sınıfındaki en iyi seçeneklerden biri. Hatta planlamada daha fazla otomobil getirme var. Bunun galericilerle alakası yok. Üretim sıkıntısı olmazsa rekorlar kırabilecek potansiyeli var.
@volkanbirol712111 ай бұрын
Merhaba kardeşim, İstanbul'da da çekim yapacağım demişsin, başka videosu var mı göremedim. Teşekkürler, tek merak ettiğim diğer araçlarda desibel ölçümü yapmışsun Corolla Cross için göremedim, diğer herşeyi ezberledim artık.
@salimkap6008 Жыл бұрын
Şehir içi 3.5-4 litre ( 0-80 kmh ) ilçe değiştirdiğim zaman Antakya Arsuz arası ( belen dağı olmasına rağmen ) 5-6 litre yakıyor. Otoban hızı 145 kmh ile 7.5 litre yakıyor
@delicevat60422 жыл бұрын
İnşallah sahipleri iyi bakarda 10 sene sonra biz 2. elini alınca sıkıntı yaşamayız :((
@tunyerbtr2 жыл бұрын
2003 Corolla sahibiyim bu araç çıkınca heyecanlanmıştım ama iç mekana girince benim eski arabayı andırıyor sanki. Sadece daha dijital. Keşke iç mekana biraz daha çalışılsaymış. Ön farlarda Land Cruiser'dan biraz esinlenme keskinlik olsa muhteşem olurdu. Bir de o stepne daha aşağıya inemez miydi? Bagajı sabote etmiş gibi. Tabi bataryalardan dolayı o şekildeyse ona bir şey diyemem.
@alper4602 жыл бұрын
1:48 arkadaki otobüste ben vardım :))
@taliperg55872 жыл бұрын
Toyota körüksüz vites değiştirme kolu joystick veya düğmeye ne zaman geçecek
@byboomerang2 жыл бұрын
Bugün takip ettiğim otomobil kanallarının neredeyse hepsi Toyota Corolla Cross incelemesi yayınladı. İzle izle bıktım ama senden de izlemesem olmaz şimdi 😀
@alperyusufsirac26312 жыл бұрын
Abi arabayı senin kadar güzel tanıtan izlemedim çok kanaladan izledim aynı aracı çok teşekkür ederim.elektriikli bagajı çekince gelmesini 1 kişide daha anlatan gormedim .
@konservekapag85302 жыл бұрын
bu devirde evlatlarıma oyuncak araba dahi alamıyorum böyle araçları alanlar ya tarlası ya torbacısı olan arkası sağlam aileden gelen varlıklı insanlardır aksi halde ayda 20 milyar maaş alan doktor bile alamaz kredi dahi vermiyor bankalar
@hrunDD2 жыл бұрын
Birde elindeki ikinci eli verip aradaki farkı ödeyerek sıfır arabaya geçenler var.
@halildogantekin14232 жыл бұрын
Kardeşim doktorum gücüm yetmiyor 😀
@furkidegilfurkan2 жыл бұрын
Buyuk olmayan bir çok firmada bile beyaz yakalilar 30 40 binden başlayan maaşlar alıyor o yüzden bu fiyatlara arabalar satılıyor. 80 90k maaş alan mühendisler muhasebeciler yöneticiler var çok büyük olmayan firmalarda. Tabi hiç bir sebeb bu araç ve ekomoniyi savunamaz
@konservekapag85302 жыл бұрын
furkan sana 80k maaş alıyorum diyen seni yiyordur abim ben 40 yaşındayım çok sektör gördüm 80milyarı dükkanı olan zincir marketi olan kar ortakları bile zor alıyor beyaz yakalı yakasını yırtsa 40bin alamaz
@furkidegilfurkan2 жыл бұрын
@@konservekapag8530 ben muhasebe programi teknik destek personeliyim günde 50 60 kişinin bilgisayarina bağlanıp problemlerini çözüyorum bordrolari vs görüyorum. Ondan böyle kesin konuştum abi çamsan firmasi bile en düşük 10 yeni ise giren beyaz yakaliya bin veriyor abi. Tabi daha ucuz olsada hepimiz alsak keşke
@EmreBuzkan0012 жыл бұрын
Çok beğendim. Arkadan görünüşü supra suv hissettirdi. Detaylı videosunu merakla bekliyorum. Hybrid teknolojisi çok hoşuma gidiyor. İstanbul'da uzun yol ve şehir içi minimum yakıt testi olur mu ?
@Fatihozer87502 жыл бұрын
Atmosferik değilde turbo olsa çok güzel olurdu yokuşlarda performans yetersiz kalır
@kral6373 ай бұрын
kaliteli ve güzel tanıtıcı bir video olmuş emeğinize sağlık
@Mertusa2 жыл бұрын
Tesekkurler listeye ekledim
@hasaneslemcevik99892 жыл бұрын
Abi lansman videolarını sen herkesten önce atınca daha mutlu oluyorum
@bakiozden2 жыл бұрын
Merhaba videolarınızı hayranlıkla takip ediyorum fakat sizden bir ricam var eskiden hep desibel testi de yapardınız yine yapmaya baslarmisiniz rica etsem... çok teşekkür ediyorum...
@bekirsevim38752 жыл бұрын
Şu motoru 1.8 yerine daha küçük hacimli bir koysalar çok iyi olur hem hantal hem vergi olarak üst sınırda
@salihduman51042 жыл бұрын
Arabanın hakkını veren adam birde diş çekim olsaydı yanlarken corolla cros fazla söze gerek yok süper olmuş
@hk06642 жыл бұрын
Bu arada; Otomobil youtuberlar içinde sizi ve Fahir Talib en beğendiklerimdensiniz tarz ve sunum açısından! 👍👍
@OTOPARKCOM2 жыл бұрын
teşekkürler
@ihsihs56912 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM 16:30 daki müziğin ismi nedir abi
@YUSUF-so9qo2 жыл бұрын
@@ihsihs5691 On&On Cartoon
@omer_humbetzade2 жыл бұрын
Toyota Venza ve Highlander kaldı onlarıda testini yapsanız benim gibi Toyota Hybrit hayranlarını sevindirmiş olursunuz. Venza güzel araba. Yanlış hatırlamıyorsam 2012de üretimi durmuştu. Highlander ve Rav 4 arasında yer alıyor 🤌🏻. Birde Toyota Sienna var. Minivan bir araç. Mercedes V class gibi 😀 6:11 hakikaten sonundaa yaa 😂😂. Kaç yıl aynı, eski, yavaş ekranı kullandılar. O kadar insan şikayet ediyordu o ekrandan. Sonunda değişmişler 😄direksiyonun arkasında ki ekranda muazzam eskisi çok eski kalıyordu. Bu defa iyi yapmışlar. Arabayı ben beğendim. Tabii ki bunda sizin payınız büyük. Emeğinize sağlık. Çok aydın anlatım tarzınız ve çok kaliteli çekimleriniz oluyor. Kaç yıl oldu bilmiyorum takib ediyorum ve severek takib ediyorum 😀. Son olarak size bir sorum olacak. Corolla Cross-un 4 teker çekişli versiyonu olacak mı? Hani o diğer modellerinde ki gibi arkaya şaft gitmiyor ama arkaya elektrik motoru koyuyorlar.
@tugaykaya20332 жыл бұрын
Yeni arabaların kesinlikle malzeme kalitesi eskilerin tırnağı olamaz onu tekrar görmüş olduk. Toyota artık şu kaputa amortisör koy la. Bu tür yeni araçları, Türkiye deki insanlar sadece video dan izliyor alamıyor. 2022 senesinde 2005 model araca zor biniyorum 2022 araca binmem için 2040 gelmemiz lazım o zaman bunlar kalır mı bilemeyiz. 1.8 motor koymuş 1.8 motor gücü asla yok 1.8 hakkını vermiyor ödediğin fazla vergi ile kalıyorsun. Yapsana 1. 5 yada 1. 6
@huseyinmeseci13022 жыл бұрын
Araç tanıtımında virtüözite 👏Soru istemiştiniz : Neden Adana / Neden 34Plâka ? Neden Adıyaman değil örneğin ? Bagaj aydınlatması ( akşam - gece - kapalı garaj ) çift taraflı aydınlatma olmadığı için cep telefonu fenerini açmaktan başka çare yok ! Bir aydınlatma da kaput içine şart ! Bir de ilk kez kabin içi tavan aydınlatması var ki , sadece bunun için bile bu araba alınabilir . Tabii ki niyet ve bütçe ve bulunabilirlilik çerçevesinde…
@hasaneslemcevik99892 жыл бұрын
9:07 O gün Alptekin abiye çoğumuz sinir olmuştuk herhalde
@selimhac3722 жыл бұрын
Alptekin bey, sanki HAAS patronu Günther Steiner’i anımsattı ilk anda😀
@Beril762 жыл бұрын
Çekim biraz karanlıkta kalmış Sinan Paşam. Ama ellerine - ağzına sağlık.
@aydnaksoy85042 жыл бұрын
kaput çubuğu nedir ya amortisör yapın artık
@egekdr2 жыл бұрын
Suzuki S-Croos ile aynı platformu kullanıyor, Hindistanda satılan Suzuki ve Toyota daha birçok araçları aynı platformu paylaşıyor her iki aracın görmediğimiz çok modeli var, Yaris sedan vs. gibi neyse Test ⭐⭐⭐⭐⭐ fakat 1.5 motora entegre olmasını beklerdi bu ülke önümüzdeki yıl vergilere gelecek zamları düşünürsek.
@mehmetonal13092 жыл бұрын
Kolaylar gelsin testlerini takip ediyorum ama başka bir merakım var gözlüğün 😊😊
@dnzgcl2 жыл бұрын
adanamıza hoşgeldn reis
@crazysütçü11 ай бұрын
Adam tam konuşacak Sinan abi bir sağ yapıyor bir sol yapıyor. Adamın sözü yarıda kesiliyor 🤣🤣🤣
@username_hiddenname2 жыл бұрын
Dış çekim ya da drone çekimi olsaydı çok daha heyecanlı olurdu😀
@ercank.80402 жыл бұрын
Bu arac ne zaman hibrit modunda calisiyor.uzun yolda hep benzindemi gitti nasil oldu.
@gny.1722 жыл бұрын
Yol tutuşu lastiklerede bağlı bu üzerindeki lastik marka ve modelini öğrenebilirmiyim
@volkanklcarslan73202 жыл бұрын
Eğer sinan reis gayet iyi gayet yeterlidiyorsa ortalama, harika diyorsa ortalamabın üzerinde gerçekten harikadır😃
@fuatunker6060 Жыл бұрын
Corolla Türkiye de çok tutulan piyasa otomobilleri arasında yer alan biri Cross tarzı çok hoş ve güzel olmuş tam bir aile aracı bana göre eksi puan vereceğim yer maksimum hızının 180 ile sınırlı kalması yol durumu uygun olan yerlerde hız yapmayı seven biriyim ama yinede güvenlik açısından bakıldığında aşırı hız yapmakta iyi değil aracı üretirken A dan Z ye herşeyi düşünmüşlerdir Birde bu tanıtım aracı bana özel sanki plakası FUA olması çok hoşuma gitti. Ayrıca anlaşılır birde dilde ifade ettiğiniz teşekkürler
@sezerarslan710 ай бұрын
Merhaba, video için teşekkürler, müsadenizle bir sorum var; B Suv dediğiniz T-Roc, Golf platformundan çıktığı için C suv yakıştırması yapılıyor, ne düsünüyorsunuz?
@muhammetvatan8852 жыл бұрын
Bugün arabanın sigortasını gelmişti yaptırdım 2900 lira 2 ay sonra malum vergi ve muayenesi geliyor arabaya binesim gelmiyor artık bakımını ve yakıtı söylemiyorum bile
@MMuratTurgay2 жыл бұрын
Gelen araç sayısının 4-5 katı talep olmuş aradığınızda şu kadar verirseniz sırada öne alırız gibi şeyler deniyormuş
@anilozkaynak70192 жыл бұрын
Motorun "haykırması" tanımı bire bir doğru bir tasvir. Corolla Hybrid kullanıyorum, uzun yolda çok büyük sıkıntı.
@ozgurgundogan22624 ай бұрын
Ne gibi sıkıntıları var haykırmasından başka çok yakıyor mu uzun yolda ?
@gunayagaoglu40012 жыл бұрын
Sinan reyis yerler ıslak dikkat 😀,emeğine sağlık güzel olmuş
@ylmazbakici65162 жыл бұрын
Elinize sağlık. Başlangıç için iyi bir fikrimiz oldu. TOYOTA'cıları heyecanlandıracağı kesin.
@sinankara855 Жыл бұрын
Kardeşim iyi yayınlar uzun süredir videolarını takip ediyorum sürekli izleyen bir takipçinim ama sizin bu şekilde arabaları kameraları şov için kullanmanız değilde bu yaptığınız videolarla ülkeye bir şeyler kazandırmanız lazım mesela ncap gibi kuruluş olun ve hiper markalardan para kazanarak ülkeye katkınız olsun
@onuranl57875 ай бұрын
Kameraman arkadaş kamerayı odaklayamadığı için bagajı göremedik mağara gibi kapkaranlıktı
@Mert-gb3pp2 жыл бұрын
2020 1.6 kullanıcısı olarak motor cidden bu arabada bağırmıyor ama son hız biraz üzdü 1.6 motor 218 bandına çıkıyordu
@gunerituncer87252 жыл бұрын
Tebrikler...Her zamanki gibi işinizin hakkını vermişsiniz .Başarılarınızın devamını dilerim...
@gokhankayali2 жыл бұрын
Ortalık karışacak rakip çok hadi bakalım başarılar dileriz. Emeklerinize sağlık Sinan bey 👍👏👍
@volkanbirol712111 ай бұрын
Tam hybrid olarak rakibi yok, sadece yeni çıkan, henüz kronik sorunu olup olmadığı bilinmeyen, hybrid acemesi Renault' un, çağdaş ve ilginç iç dış tasarımlı 2 milyonluk Austral tam hybrid var.
@58oktay19712 жыл бұрын
Reis arka koltuk yatırılınca düz zemin oluyor sen önce uturma. mindirini kaldırmayı unuttun sanırım
@smyrnianlink6 ай бұрын
Sinan Bey biz sizin subjektif yorumlarınızı seviyoruz. Hislerinizi duymak istiyoruz. Daha bağımsız çerçevelerde çalışın. Tanıtım değil de kişisel yorumlarınız bizim için önemli.
@muctebacan2 жыл бұрын
Redüksiyon dişlisi derken? Kasnak yok mu yani giriş ve çıkış için
@emirhanmasat2 жыл бұрын
Eline koluna sağlık Allah razı olsun çok güzel bir video olmuş iyiki varsın Doytschland’dan sevgiler saygılar ve Sana, Esra Ablaya, Nehirtoş ve Atlas ağaya bol selamlar Sinan reisssssss
@yusufozer23602 жыл бұрын
Ama kalite uzun zaman sonra bile sorunsuz, bir araç olması, sağlamlık bence iç tasarımdan daha önemli iç tasarımda da görsellik olarak zayıf dursada ergonomik bir eksiklik yok bence.
@mertersun2 жыл бұрын
Almanya'da Corolla SW aynı zamanda Suzuki Swace adıyla satılıyor. Yeni Suzuki Across da RAV4’ün bir klonu. O yüzden Suzuki Vitara ile ortak parçalara sahip olması çok çok muhtemel.
@War_star12 жыл бұрын
Suzuki zaten Toyota nın alt markası tasarımlarının aynı olması çok normal değil mi ?
@faruk72472 жыл бұрын
Vitara toyotanin tnga platformlarindan farklı diye biliyorum yanlış biliyorsam düzeltir misiniz?
@tiffannytomato6082 жыл бұрын
@@War_star1 Ne alaka alt markası??? Toyota ve Suzuki aynı çatı altında değil.
@War_star12 жыл бұрын
@@tiffannytomato608 Toyota belli bi kısmını satın aldı Suzukinin daha da satın almaya devam edecek
@mertersun2 жыл бұрын
@@War_star1 O tam öyle değil. Japonlar karşılıklı hisselerini alıyorlar birbirlerinin. Aynı şekilde Toyota'da da Suzuki'nin hissesi var. Subaru için de aynı şey geçerli.
@rabiaatac5911 Жыл бұрын
Eskiden kartal vardı onun 2023 modeli olmuş resmen 🎉
Tam 11 gündür Corolla Cross Flame paket kullanıyorum, 2021 model Corolla sedan satarak bu aracı aldım. Burada yapılan yorumlara bakıyor ve gülüyorum. :) Araç kesinlikle çok güzel arkadaşlar, Corolla sedana göre gerek sessizlik, gerek teknoloji, gerek konfor, gerekse de kaporta kalitesi olarak bariz iyi. Sınıfındaki birçok araç ile benzer boyutta, 3008 ile proporsiyonları mesela çok benzer. İç hacmi yeterli, bagajı ise eğer perdeyi kapatırsanız küçük gibi görünüyor ama perde açıkken kocaman bagaj kim bu bagaja küçük diyor? :) bu araç için aldığım 4 tane kış lastiğini hiç zorlanmadan koltuk katlamadan bagajda taşıdım, daha ne olsun. Merak ettiğiniz bir şey varsa (Flame donanım için, diğer donanımlara pek yorum yapamam) cevaplayabilirim..
@savassavas54122 жыл бұрын
Merhaba yakıtı nasıl acaba sedana göre
@merttamer81112 жыл бұрын
Üstadım, trim sesleri, süspansiyon sistemi, ses yalıtımı ne durumda? Teşekkür ederim 🙏
@alperenders56872 жыл бұрын
@@savassavas5412 Merhabalar, yakıt olarak şehir içi 3-4 arası yakıyor ortalama. Şehirler arası ise 5-5.5 litre dolaylarında tüketiyor.
@alperenders56872 жыл бұрын
@@merttamer8111 Trim sesi olarak sağ ön yolcu emniyet kemeri yükseklik ayarının yapıldığı yerden bi ses geliyor, servise gidince göstereceğim. Haricinde hiçbir trim sesi yok, hatta araç sessiz bir araç olduğu için başka trim sesi olsa dikkat çeker mutlaka. Süspansiyon sistemi gayet konforlu, yol konforuna ve koltuk konforuna diyecek hiçbir şeyim yok bu araçta.
@emreyuzbasioglu32332 жыл бұрын
Corolla sedana göre ses yalıtımı nasıl hocam corolla da gerçekten çok fazla yol sesi alıyordu sizce nasıl?
@berksanuygun59332 жыл бұрын
Heyecanla incelemesini bekliyordum iki gündür, hibrit olmasına rağmen fiyat kampanyası ile avantajlı görünüyor bence adından sık söz ettirecek
@swrtwrc062 жыл бұрын
Merhabalar, inceleme deneyiminize göre engelleriler için uygun bir araçmı ? Önerirmisiniz?
@serkansahin712 жыл бұрын
fpv çekimleri güzel olmuş :)
@murathakansahin12 жыл бұрын
Abi çetaş da çalışıyorum ama C5 i bir türlü çözemedim bir test sürüşü çekermisiniz birde Opel grandland benim konfor yol tutuş gidiş olarak çok hoşuma gidiyor onu da çekseniz mükemmel olur
@birgeceansizingeliriz2 жыл бұрын
Abi kanalda hiç T-roc ve Touareg videosu yok rica etsem T-roc ve Touareg çeker misiniz
@viveriveniversumvivusvici65812 жыл бұрын
Test için teşekkür ederim, çok iyi. Abi Nissan qashqai, grandland,c5 aircross arasından corolla cross u seçermiydiniz
@seyhancalskan557 ай бұрын
Abi selamlar gözlüklerin çok güzel nerden temin edebiliriz.
@oguzhanv2 жыл бұрын
Bir C Suv a göre bagaj kapasitesi çok düşük olmuş. Ayrıca pandizot'u söktükten sonra stepne yerine koyabilmeliyiz.
@SahinYarar032 жыл бұрын
"2022 full paket chr" ile "corolla cross" arasındaki farklar neler? hangisi daha üstün?
@volkanbirol712111 ай бұрын
Arka bagaj ve arka kapı genişliği, Japonya üretimi ve yerli üretim jalite farkı, Akü, lastik vs çoğu ayrıntıda Cross daha iyi. Sadece kokpit tasarımı ve biraz uçuk dış tasarımı ile CHR yi beğenenler olabilir, zevk meselesi saygı duymak gerekir.
@sadier26895 ай бұрын
Merhaba 1 ay oldu colla cros aldım...arabayı istop edip indiğimde immobilizer ışığı sürekli yanıp sönüyor kırmızı asma kilit şeklinde arabanın kapı pervazindan geçirilmiş gibi sembolik resim...göğüste 2 adet klima düğmesi var soldakinin hemen yanında... bu bir arızamıdır acaba neden böyle yoksa ben o ışığı daha yenimi görüyorum....
@fatihturan7513 Жыл бұрын
Sinan bey sizin yorumlarınızdan oldukça istifade ediyoruz teşekkürler.
@tolgaataselim32022 жыл бұрын
izlemeden begendim elinize saglik selamlar
@seyfidemircan40092 жыл бұрын
Elektrik ile kaç kilometre yapıyor onu söylemediniz
@caglaratilgan6192 жыл бұрын
Sanki olmamış gibi... Öncelikle aile kullanımı için bagaj biraz ufak kalmış. Arka oturma alanı da aynı şekilde dar. Seslerden ve Sinan Beyin yorumundan da anladığım kadarıyla yalıtım zayıf. Bu şartlar altında özel olarak tercih edilecek bir araba değil gibi duruyor. Her şeye rağmen tasarımını çok beğendim bence çok şık.
@hasimozdmr6 ай бұрын
Abi eline sağlık senden takip ediyorum araçları Corolla cross ve austral arasında kaldım fikir verebilir misin makyaj seviyorum biraz onun disinda ön konsol beni australe götürdü ne dersin
@zappatista2 жыл бұрын
Arabayı bulabilirseniz alırsınız. Hangi bayiyi aradıysam 2023 marttan önce yok araç
@yakupglky72 жыл бұрын
140 sabit hız tüketim birde 4. nesil ile neler değişti
@bekovsultan2 жыл бұрын
Donanımıyla güzelliğiyle düşük tüketimiyle sağlamlığıyla fiyatıyla 10 numara olmuş
@gokhanyadak90576 ай бұрын
😂😂😂😂😂 pistteki araba sürüşündeki beyazlı adamın yavaş demesi güldürdü 😂😂
@AbcDef-tl8ph2 жыл бұрын
Yaklaşık 600 km’dir kullanıyorum. trafikte şehir içi 3.5 -4.0 civarı , akan trafik ve şehir dışı (ortalama 120 ve ara gazlamalı) tüketim 5.0 -5.5 arasında . Yol sesi lastiklerden alıyor son hızı 170 daha gitmiyor. Toyota’ya göre gayet kaliteli buldum. Yol tutuşu mükemmel ford binek (focus veya mondeo) yakın diyebilirim.Konfor bendeki passion x pack 50 yanak lastik olduğu için öyle puf puf değil. Arkası çok geniş değil, bagaj gayet yeterli.
@sametylmaz48532 жыл бұрын
MG HS hiç kullandınız mı üstad
@sefakeles8492 Жыл бұрын
Merhabalar hocam, bende almayı düşünüyorum ve birkaç sorum olacak; Aracın süspansiyonlrı sert mi? Uzun yolda ort en fazla kaç lt yaktınız? Rampada çekişi nasıl? Teşekkürler
@AbcDef-tl8ph Жыл бұрын
Rampada çekiş için bataryayı dolu tutmaya çalışıyorum. Bataryanız doluysa Turbo araç gibi Bataryanız boş ise 100 bg atmosferik araç gibi. İşin püf noktası bataryayı dolu tutmak bu da çok zor değil aslında. Konforu belirttiğim gibi suv için iyi ama bineğe göre bir tık sert, tırtıklardan vs iyi geçiyor.
@AbcDef-tl8ph Жыл бұрын
Uzun yolda maksimum dipgaz 7 gördüm.
@feyyaz92072 жыл бұрын
Abi merak ettiğim bir konu var Toyotadaki Adaptif Control sistemi şehir içinde nasıl tam otomatik mi yoksa yarım mı? Şehir içinde trafik durduğunda tekrar hareket ediyor mu kendi?