športovo alebo Off Road-ovo ladený podvozok pružiny + tlmiče si vyberá daň na "obyčajných" guľových čapoch a silentblokoch. Už keď, tak mohli ešte spodnú ochranu prevodovky a nádrže pridať.
@dusanknosko4495 Жыл бұрын
Konečne pickup 🎉
@nesertema4583 Жыл бұрын
toto im zial nevyslo. v principe seriovy hilux s kozmetikou, nalepkami a KYBmi monomax. s riadnou prirazkou! bol som v tom, ze to ma prist so sirsimi napravami, kotucmi vzadu, riadnymi kolami/gumami…
@normalnyclovek3857 Жыл бұрын
Michal keby si si mal vybrať tak raptor alebo hilux gr? Cena aj výkon nafťáku sú rovnaké....
@MichalKarpatAutozurnal Жыл бұрын
Raptor je ina liga podvozkovo, to sa neda porovnat. Cize urcite Raptor. Zvedavy som ale s cim pride Toyota v Hilxe GR level 2.
@pagidron8109 Жыл бұрын
Fordom doroboty,vlakom nazat
@josefprekop1215 Жыл бұрын
Mě to připadne jako blbost. Ani tak, ani tak. Buď pořádné monstrum, nebo kultivovaný "základ". Cokoliv mezi je "na všechno" a zároveň na "nic".
@tomasbarath883 Жыл бұрын
👍
@M_Grezo Жыл бұрын
Toto by som bral ako firemny voz. Robim na polnoh. podniku a na nasej navare to buhvico neni bez medzinapravoveho diferencialu. Bud toto alebo Ranger Raptor by vyhovel. Tieto auta inak bez medzinapravoveho dif nemaju ziadny zmysel. S 4x4 v snehu mozes vycsinou ist len do 60-80 kmh a ked pohon 4x4 nieje zapnuty tak musis 4 vrecia zita hodit na korbu aby si to ustrazil. Preco vyrobcovia tychto pickupov neurobili pohon opacne, ze by to boli predokolky a zadok by som si zapol ked potrebujem. ?? Alebo existuje vlastne pickup s predkom?
@pagidron8109 Жыл бұрын
Na hiluxe so zadkom nemám problém. Skôr problém odtrhnúť zadok. Ale iný majú medzinapravovy diferencial. Mne nechýba reálne. Taky dažďový senzor by som bral
@adamLE0540111 ай бұрын
@@pagidron8109 Dažďový senzor ? To je tak veľký problém posunúť páčku keď začne pršať? Ja som mal v práci VW Golf 7 ktorý ten senzor mal a hned som ho vypol lebo ma len vytáčal. Keď bolo nejaké mrholenie typu veľa kvapiek ale veľmi malých tak furt dával stierače na druhú najvyššiu rýchlosť aj keď to vôbec nebolo treba. So staršími stieračmi ktoré už trochu vŕzgajú mi to neskutočne žralo nervy.
@TheMartinpagac11 ай бұрын
@@adamLE05401citlivosť ide nastaviť. To môžeme na aj povedať ze nemusí mať strechu. Sak si dám bundu. Ani svetlo do priehradky netreba lebo som si do lakťovéj dal baterku s dokovociou stanicou. Nahradiť svetlo v spätnom kamerou je tiež zaujímavé. Dazdovy senzor ti napr vie zavrieť okno keď začne pršat
@adamLE0540111 ай бұрын
@@TheMartinpagacasi netreba zachádzať do extrémov. Áno komfort je v pohode ale všetko s mierou. Niekto chce auto aj ovládať, nie len sa viezť a ešte nech za mňa pomali aj volantom točí autopilot.
@user88.. Жыл бұрын
Na tomhle autě není sportovního vůbec nic.. Gazoo Racing koukám ,že už taky jede vykrádání označení jen a pouze pro marketing🙈
@jobwork604 Жыл бұрын
Toyotu mám hned ako první alternativu po VW/Škodě/Audi/BMW/Mercedese/Cupre a Jeepe 😂😂 Toyota je celkem fajn
@laco738 ай бұрын
Nechtěl si to napísať od konca? Jeep jedine.
@kotoucek8910 ай бұрын
chtělo by to Hilux trd off-road
@jozefhodas Жыл бұрын
Co keby ste vyskúšali Toyotu Tundra 🙂
@MichalKarpatAutozurnal Жыл бұрын
Poziciate? 😉
@jozefhodas Жыл бұрын
Keby mal tak určite ano 🙂@@MichalKarpatAutozurnal
@hondacivic4g Жыл бұрын
Skvele vidiet Hilux sa predava aj na Slovensku. Mimochodom vyslovnost je haj-lax, ne hajlux 😊
@pagidron8109 Жыл бұрын
Za mňa hilux by sa mal čítať hilux ale už viac krát som sa divil. Pol ang a pol svk
@jobwork604 Жыл бұрын
Já som zvedavý na Amarok R :-). Aj keď asi v súčasnosti najlepší pickup na Európskom trhu je Ford Ranger, aj ja by som si vybral Amarok keďže mam VW❤. Ale Toyota nie je zlá.
@pagidron8109 Жыл бұрын
Motor hiluxa je za mňa najlepšie co dnes je do pickupu
@jobwork604 Жыл бұрын
@@pagidron8109 neviem, ale povedal by som ze Ford Ranger bude lepší
@Mrsuchoj Жыл бұрын
Hajlax!! nie Hajlux!! 4valec do tohoto...gratulujem EU ku jej ,,Greta,, zelenej politike, majitelom tejto motorovej verzie zelam mnoho zazitkov z fantastickeho prebytku vykonu pri hmotnosti 2.2t!!!
@danschni100 Жыл бұрын
Vždy ma rozosmeje človek nadavajúci na eu kvôli málo valcov a výkonu motora, ktorý ani nedokáže využít. Ale uľaviť si treba.😀
@cassiusclay8771 Жыл бұрын
a kedy tam bol iný motor jak rozhrkotaný traslavý 4 valec? čo sa pamätám tak nič iné ako 100 koňová dva a polka tam nebola čiže teraz je to najsilnejšie jak to len može byť
@matejhavac Жыл бұрын
Mam ten motor pol roka a smejem sa keď niekto napíše že malo koní. Páni v takomto aute je dôležitý krútiaci moment nakoľko je to ťažné auto a nie pretekár. Pri stúpaní ani nehovorím. Väčšinou mi každý zavadzia. Chyba mu len zvuk 6 valca to je pravda
@gfys7033 Жыл бұрын
@@matejhavac Zdravim, přesně jak pišete, mám hilux 2.8 AT cca 3tí tyden a zrovna dnes sem táhnul vozík s 600kg paletou a ani sem nevěděl, že něco táhnu ...
@ErikBc Жыл бұрын
@@gfys7033tak, tak 👌 Kupoval som nový Hilux IS v 10,2022, 2,8l AT, 176kw a 600NM, už mám najazdené 45k KM... Bežne ťahám 3,5t a žiaden problém... Jediné kde je vidieť záťaž je spotreba a tá ma našťastie absolútne nezaujíma... 😁