Toyota LC Prado 2014 - тест-драйв Land Cruiser 150 от InfoCar.ua

  Рет қаралды 677,333

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

10 жыл бұрын

Подробный тест Toyota Land Cruser Prado 150 2014 от команды портала InfoCar.ua. Мы давно ждали появления на тесте настоящего рамного внедорожника и Тойота Прадо стал отличным вариантом.
Подробный тест-драйв Тойота Прадо 150 - • Убить Toyota Prado в А...
Тестируем Toyota LC Prado 1GD-FTV 2020 - • Новый Prado 2.8d: Отку...
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Пікірлер: 408
@pakutars6447
@pakutars6447 9 жыл бұрын
Неужели я нашёл нормального обзорщика на ютуб ? Приятная неожиданность.
@AssylbekZ
@AssylbekZ 10 жыл бұрын
Сферич зеркало надо дернуть ниже. Туда очки кладуться
@MaratKa1982
@MaratKa1982 10 жыл бұрын
Каждый ваш обзор - маленький праздник для меня )! Ваша манера повествования, речь, видео, юмор и пр. все на высшем уровне - любо смотреть и слушать )! Спасибо вам за ваш труд и С Новым Годом Вас )! Всех благ и успехов )!
@birthright94
@birthright94 10 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за проделанный труд!! Спасибо больше за ракурсы, которые вы захватили в этом видео, хочется, что бы и дальше было такое же их разнообразие (особенно с водительского сиденья). Спасибо и за мелочи, про которые вы не забываете (например, в каждом видео упоминаете свой рост, и как вам сидится в сидениях из-за вашего роста, так как поток просмотров ваших видео постоянно увеличивается и каждый раз видео смотрят новые люди и не все знают ваш рост, это важно) Продолжайте в том же духе! Очень ждем теста Land Cruiser 200. И других внедорожников как на асфальте, так и на бездорожье. Это, пожалуй, лучшее тест видео из всех, которые я видел.
@alexanderrazuvaev5179
@alexanderrazuvaev5179 10 жыл бұрын
Спасибо, как всегда супер! Очень улыбнула концовка:)
@dimasterix_
@dimasterix_ 10 жыл бұрын
Отличный, информативный и продолжительный обзор! Спасибо Вам большое, такой подарочек к Новому Году (уж не надеялся увидеть его). Очень порадовало, что на обзор был взят автомобиль, не в "максималке", как это обычно бывает, а его бюджетная версия )) С Новым Годом всю вашу команду, побольше обзоров в следующем году, ну и конечно всего-всего хорошего ))
@ivakov
@ivakov 10 жыл бұрын
Ребята, InfoCar.ua, огромное спасибо за Вашу работу! Подробно, интересно, лаконично, грамотно...Очень интересно смотреть каждый обзор! Развития вашим проектам, здоровья и успехов вашей команде в новом году!
@m019m13
@m019m13 10 жыл бұрын
Спасибо за тест драйв. Наконец подробный обзор модели.
@MrScorpy1988
@MrScorpy1988 10 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь, что InfoCar-лучшие!
@NShock1
@NShock1 10 жыл бұрын
Очень понравился обзор.Случайно попал на него.Посмотрел весь,от начала до конца. Кажется,что вы рассказали обо всем. Здорово,что рассматривали не только плюсы,но и минусы.Браво!
@yri17
@yri17 10 жыл бұрын
а главное не сказал . про очечник ха ха ха
@YAFARSH
@YAFARSH 10 жыл бұрын
Самый лучший тест прадо150. Молодцы!!!!!!!!!!
@111Alexey1
@111Alexey1 10 жыл бұрын
Тесты у тебя Паша лучшие в Украине точно. Со жлобом из Житомира, тест на скоростной режим, обороты двигателя и последнии минуты - это в Ваших тестах изюминка, как традиция уже, что и делает Вас первыми. С наступающим Новым 2014 годом. Продалжайте развиваться и надеюсь будут такиеже не комерчиские тесты с правдой маткой))).
@fantomoff7182
@fantomoff7182 9 жыл бұрын
если отодвинуть бокс для очков ещё ниже то там есть очечник
@makushenko
@makushenko 10 жыл бұрын
Еще было бы очень интересно увидеть на тесте его родного брата Lexus GX 460
@lexnder99
@lexnder99 10 жыл бұрын
Отличный ведущий, всё по делу говорит, все плюсы и минусы почти не навязывая свои предпочтения. Молодец
@user-ud9ih3yc9w
@user-ud9ih3yc9w 10 жыл бұрын
не знаю, говорилось это тут или нет, и все же, хочу вас поправить, очки можно класть в тот же бокс , где находится сферическое зеркало, чтобы открыть нужно лишь сильнее потянуть вниз.
@lunar1s364
@lunar1s364 6 жыл бұрын
Замечательны обзор! Особенно зацепил детальный обзор салона ❤️
@user-hw9rm2qz5i
@user-hw9rm2qz5i 8 жыл бұрын
отлично рассказываешь и отличный тест, честно заслушался, что даже написал первый раз об этом
@user-ni3it6dx8t
@user-ni3it6dx8t 10 жыл бұрын
Как всегда отличный тест , молодцы. С новым годом ...
@user-xj9pr3gc5d
@user-xj9pr3gc5d 9 жыл бұрын
У меня лично Прадо 150 2011 года. 4.0л бензин. Дорестайлинговая модель. Пробег 145000 км. Проблемы были с тормозами. Меняли компрессор. Если кто не в курсе там нет вакуума как у предыдущей версии 120-ки. Там стоит компрессор, который постоянно запаздывает при резком торможении даже просто на сухой брусчатке. В итоге выходит следующая фигня. Вы видите впереди и перед собой внезапно появившееся препятствие, жмете на тормоз в ожидании сработка ABC и остановки, а получаете вибрацию от ABC, отдачу в ногу педали тормоза, подъем оборотов двигателя и толчек вперед. Очень приятное зрелище? Думаю нет. Дальше.. Два раза по гарантии меняли эл. клапана картерных газов, плавали обороты и глохла при остановке. Но это пол беды. У моего товарища сложилось офигенное мнение об этой модели. Ну еще бы, такой опыт у меня управления моей, что он себе захотел Прадо CL150 в комплектации 3.0 D turbo. Я пробывал ее. Та же фигня с тормозами как и у меня. Но с этим рестайлингом появились новые проблемы. И недавнее легкое ДТП полностью изменило мое положительное мнение на отрицательное. При скорости 30-50 км.ч и толчке сзади авто Ланос-такси, что очень часто бывает, у последнего открылась крышка багажника и передняя фара Прадо, длинная вниз по своей форме-структуре, осталась цела и потянула за собой всю решетку радиатора, бампер и нижнюю решетку бампера умудрившись сломать все свои крепления. В итоге, 152€ из германии решетка (хром) 26€ нижняя, 450€ фара и хотел купить за 550€ бампер, но знакомые его хорошо отремонтировали и так же хорошо покрасили. Но самое странное, что вес собранного переднего бампера с противо-туманными фарами был всего 3-4 кг, и толщиной пластика, теперь внимание, 1 миллиметр! В общем, Рестайлинг и вся машина фуфло
@user-ni4yx5ty5c
@user-ni4yx5ty5c 10 жыл бұрын
а я за большие по времени обзоры, 40 мин самое оно! Всё круто!!!
@EgoRAW
@EgoRAW 10 жыл бұрын
Хороший обзор. Без соплей, без выпячивания до паранойи небольших достоинств и недостатков. Все по честному.
@vtlsl
@vtlsl 10 жыл бұрын
Спасибо за видео! С наступающим, из Канады!
@NIKOLOVE777
@NIKOLOVE777 10 жыл бұрын
Молодцы!!!Заебись тест драйвы!!!
@AtomTrialRace
@AtomTrialRace 10 жыл бұрын
Снять очень хорошо. Приятно смотреть
@user-qg6uv8es7i
@user-qg6uv8es7i 10 жыл бұрын
Качественный обзор! Спасибо!
@midlifecode
@midlifecode 10 жыл бұрын
Отличные тест драйвы! Спасибо!
@user-on8vm2wf1x
@user-on8vm2wf1x 8 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@MsTroyyy
@MsTroyyy 10 жыл бұрын
Как всегда, отлично.
@drankooo
@drankooo 10 жыл бұрын
Blin, smotru odin i tot je video obzor uje sotiy raz i ne iz-za togo cto ya fanat etoy modeli, uj ochen nravitsa kak vedushiy vse ochen qrammotno i akkuratno rasskazivayet. Molodci rebyata. Uvajuxa iz solnechnoqo Baku !
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Привет, Баку! ;)
@dronikson
@dronikson 9 жыл бұрын
+ Annar Mammadov! Очень грамотный и приятный товарищ рассказывает о Авто.
@olegmole
@olegmole 10 жыл бұрын
пёсики на втором плане прикольные промелькнули, за обзор 5+,спасибо.
@lider1501
@lider1501 10 жыл бұрын
хороший обзор, рассказал всё что можно ))
@user-hi9nw7rf5e
@user-hi9nw7rf5e 8 жыл бұрын
Молодец! Хорошо рассказывает парень!
@teaearlgrayh0t
@teaearlgrayh0t 7 жыл бұрын
193 см и какой тонкий голос. Обзор понравился, спасибо.
@NightOps222
@NightOps222 10 жыл бұрын
Тойоте надо срочно сманивать дизайнеров из Крайслер , Ланд Ровер, Мерседес, БМВ и тд. Продажи стремительно пойдут вверх.
@tanyamo4223
@tanyamo4223 10 жыл бұрын
хотелось бы увидеть ваш рейтинг автомобилей 2013 в разных категориях
@mrAgapOFF
@mrAgapOFF 10 жыл бұрын
Простительно, т.к. обзор зачетный. Молодца!
@VictorBorynets
@VictorBorynets 10 жыл бұрын
Що ви думаєте про нову honda crosstour з мотором 2,4? І чи намічається на тесті?
@svitlanakletsko
@svitlanakletsko 10 жыл бұрын
Отличный тест про 150-й, впрочем как всегда, спсибо. Павел, подскажите, будет ли на тесте новый X-Trail ?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Будет, как только появится в Украине или в Европе
@user-fd5kp9ri5h
@user-fd5kp9ri5h 10 жыл бұрын
Лучший авто обзор который я видел. Всё рассказал, всё показал, ПОДПИСЫВАЮСЬ))
@Alexes1728
@Alexes1728 9 жыл бұрын
Потяни сферическое зеркало ещё ниже и откроется бокс для очков. Стыдно должно быть обзорщику этого не знать!!!
@noxious74
@noxious74 10 жыл бұрын
Самый лучший тест этой машины из всех существующих! но словечки некоторые прям вымораживают)))
@kovenska
@kovenska 8 жыл бұрын
спасибо за обзор, как всегда неплохо. только одно удивило: "Третий ряд на пятерку" - это конечно завышено. еле-еле ноги и голова поместились и то с минимальным запасом для пассажира второго ряда. по сравнению с третьи рядом ford explorer 5 - вообще места нет.
@ROFLMAOzet
@ROFLMAOzet 10 жыл бұрын
Павел, а планируется ли на тест 222-ой Мерседес? Также интересна информация по GL, Cayenne, Panamera. По БМВ интересны 5-ка и новый X5. Еще что-нибудь из Ауди было бы неплохо. И вообще, почему у вас так мало тестов немецкого премиума? Не дают? :) Нравится мне ваш труд. Спасибо.
@Siter33
@Siter33 10 жыл бұрын
Честно? Мне 222 не интересно тестировать. Он просто аху.. ый и все. Там особо нечего тестировать и рассказывать. Вернее не так - там если начинать рассказывать, то можно и не закончить :)
@Siter33
@Siter33 10 жыл бұрын
Мерседес реально сложно взять. Ауди ничего нового просто нету сейчас, ждем Ку7. А БМВ очень ждем возможно покатать Х5, но пока не ясно когда удастся...
@ROFLMAOzet
@ROFLMAOzet 10 жыл бұрын
Павел Кащук Ясно. Мерседес особо и клиентам не дают тесты. Мол, не застрахованы они там или еще что-то... Политика в целом идиотская. Одним словом - Васадзе... Из Ауди, да, ничего нового, но у вас не было ни А6, ни А7, ни А8. По Поршу тоже голяк?
@God_of_the_Day
@God_of_the_Day 10 жыл бұрын
Сегодня проехал по трассе Киев -Житомир до Житомира и вернулся. 3 интересных наблюдения: 1) при скорости 140-150 потребление в районе 10,5 литров, что не больше чем в городе. 2) спидометр завышает скорость на 6-7 км/час 3) бортовой компьютер занижает потребление на 1 литр
@Vitosyes
@Vitosyes 10 жыл бұрын
Отличный тест, но есть просьба делать тише фоновую музыку, когда идет рассказ. ИМХО, конечно может это только мне не комфортным показалось!
@sarkis122
@sarkis122 10 жыл бұрын
На счет места для очков открываешь крышку там зеркало дергаешь еще ниже и место для очков!
@bars9038
@bars9038 10 жыл бұрын
концовка просто супер!!!
@user-kz9cp2nt7n
@user-kz9cp2nt7n 10 жыл бұрын
Ребята, подскажите пож-та, что лучше 4Runner Limited 4.0 2014 или же данный Prado 4.0? На мой взгляд новый прадик реально уродливый получился, из-за этого стал присматриваться к 4раннику, но 4ранник будет тяжелее продать потом, может я ошибаюсь, поделитесь хорошим советом!!!
@user-dw6gu6dp2k
@user-dw6gu6dp2k 10 жыл бұрын
Сделай тест-драйв на ssangyong rexton W 2014
@DenLADenfuckgunit
@DenLADenfuckgunit 10 жыл бұрын
Обзор отличный, ничего лишнего.я думаю, что цена на машину слишком завышена а есть отдельно видео про застрявший тлк 105?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Там не так много подробностей, посмотрите - в тесте Соренто в конце было это приключение.
@mussekin
@mussekin 9 жыл бұрын
Супер обзор даже спросить больше нечего
@MostWanted2205
@MostWanted2205 10 жыл бұрын
12:44 "и это хорошо" - прям как Стас Давыдов))
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
ммм... дайте подумать... Стас Давыдов?! :)
@user-zv5wp4en8q
@user-zv5wp4en8q 10 жыл бұрын
Отличный обзор!!!! Все подробно.....
@ayxanmamedov1773
@ayxanmamedov1773 10 жыл бұрын
нормальный джип,проходимость даже с 2.7 превосходная,минусы есть-обесшумка слабовата,постоянно слышен гул движка,по паспорту должен в городе есть 14-15 ,на практике 17-19,если в пробках ,то и больше.Что же по поводу 3 ряда,просто не сажайте туда слонов и всем будет удобно.
@MacT3p
@MacT3p 10 жыл бұрын
Парни, сделайте пожалуйста обзор на Мерседес ГЛ 63 амг или на аналогичную ГЛьку
@user-zj6vl6kl7h
@user-zj6vl6kl7h 10 жыл бұрын
Место для очков есть,про сто потяни до конца это зеркало до конца там потайное место доя них сам не знал об этом
@TheMurzikMurzik
@TheMurzikMurzik 10 жыл бұрын
Очечник у него есть. Там где откидывается сферическое зеркало , нужно потянуть его еще ниже и он откроется.
@Keks130782
@Keks130782 9 жыл бұрын
На этот сундук без слез смотреть не могу...
@okevideo6545
@okevideo6545 10 жыл бұрын
супер обзор, спасибо
@333Andrey
@333Andrey 10 жыл бұрын
Prado forever
@ved94073
@ved94073 10 жыл бұрын
Сделайте сравнительный тест subaru forester третий как у меня или четвертый и этого прадика на бездорожье !! Интересно просто! Хотя у меня третий форь проезжаю там где допустим паджеро 4 уже на брюху садиться ...
@yri17
@yri17 10 жыл бұрын
ты что смеёшься что ли. тебе в сторону Х трейла парень. интересно какой же клиренс у твоего паджеро если у паджеро220 . и потом паджеро это не крузер
@user-tp4ib6ht4o
@user-tp4ib6ht4o 9 жыл бұрын
Добавьте обзор нового Toyota Tundra
@savin1971
@savin1971 10 жыл бұрын
То есть Santa Fe не очень? ... Жаль. Видео теста в Казахстане можно где-то увидеть или это был тест для себя? На что стоит посмотреть в этом классе? Смотрел комплектацию дизель Top+navi, но прокатиться не успел...
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
По Казахстану подробный текстовый тест на нашем сайте найдите
@makushenko
@makushenko 10 жыл бұрын
хороший обзор! хочется увидеть обзор нового BMW X5 от InfoCar
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Вчера уже говорили с БМВ вечером, говорят, машина будет в конце января ...
@mgrafic32
@mgrafic32 10 жыл бұрын
Ездил недавно пассажиром на точно таком Prado, даже цвет такой (хотя он наверно в 90% такой), так вот шум от двигателя меня просто поразил, ну не должен автомобиль за 2 мульта да еще 2014 года выпуска быть таким шумным внутри (я имею ввиду шум от двигателя)
@nosovroman
@nosovroman 10 жыл бұрын
Ребята, может вопрос не "в цвет", но все же: а новый "Тойота Хайлендер" когда к Вам на тест попадет. Уж очень "хочеца" увидеть?
@user-xj9pr3gc5d
@user-xj9pr3gc5d 9 жыл бұрын
Ведущий забыл добавить наличие небольшой емкости для мелочей в малом зеркале потолка. Достаточно чуть потянуть открытое зеркало вниз и перед вами откроется полка для очков небольших размеров, как говорится не от солнца, а автомобильные, от бликов фар встречного транспорта. Полка внутри обклеена искуственным фетром, что предотвращает шумы предметов при вибрации.
@user-gn9fu9ki2r
@user-gn9fu9ki2r 10 жыл бұрын
снимете тест-драйв по самые популярные иномарки-РЕНО ДАСТЕР И ХЁНДАЙ СОЛЯРИС
@user-xv9tw9hh8q
@user-xv9tw9hh8q 10 жыл бұрын
Очки прячутся прямо за это самое салонное зеркало. Необходимо это самое зеркало немного с усилием потянуть вниз и с небольшим щелчком ниша для очков откроется. Видимо авторы этого сюжета не до конца изучили салон авто.
@melsochi
@melsochi 8 жыл бұрын
автору неплохо было бы узнать, что слово "ложить" портит Вашу репутацию.. а за обзор, конечно, спасибо.
@alexjoker862
@alexjoker862 10 жыл бұрын
Так что же все таки выбрать прадо или турик??
@hththp
@hththp 2 жыл бұрын
Очечник за зеркалом. Кнопка обогрева не только салона, но и двигателя. Он работает на повышенных оборотах до нагрева. Плохо подготовились)
@rowwingman
@rowwingman 10 жыл бұрын
А можно ожидать ford mondeo, особенно в преддверии обновленной версии
@breakingbad7796
@breakingbad7796 10 жыл бұрын
классный обзор) но ложить, ложить, ложить - класть, все таки это передача
@user-mi2ri2ip2h
@user-mi2ri2ip2h 9 жыл бұрын
Спасибо!
@bmwangel
@bmwangel 10 жыл бұрын
Очечник есть и если потянуть не много сильнее эту самую сферу то там прячется и как раз очечник. Камера есть с траекторией поворота руля в нем. но в топовой комплектации. Память сидений так же имеется, но в топовой комплектации и про коврик во втором кармашке где обозначено, что нельзя ставить напитки туда он есть в топовой комплектации
@sokol_0094
@sokol_0094 9 жыл бұрын
Сделайте обзор на LC 200 новый ?!
@Volk777Vivere
@Volk777Vivere 10 жыл бұрын
класть, а не ложить )) Грамотей!
@user-kh1sv6yo1w
@user-kh1sv6yo1w 5 жыл бұрын
Жесть, в 2013 он стоил 85 в максималке. Сегодня таких цен близко нету. Да и база 2,7 гораздо упакованнее стала и стоит уже не 46, а 42.
@adress499
@adress499 10 жыл бұрын
нормально рассказал
@user-lf8wf2ff3e
@user-lf8wf2ff3e 10 жыл бұрын
То самое зеркальце тянешь и открываешь бокс для очков,там по центру малюсенькая кнопочка!
@paantapo
@paantapo 5 жыл бұрын
I love this car!! Greetings Ucrania 😬
@user-pf9uz8we6m
@user-pf9uz8we6m 10 жыл бұрын
От себя бы добавил от дизельного мотора хочется меньше шума, больше мощности и больше транспортного налога
@olegkaras6649
@olegkaras6649 9 жыл бұрын
за жовто-блакитну лєнточку ЛАЙК!!!
@_.DM._
@_.DM._ 10 жыл бұрын
память сидений тоже есть. я о топовом прадосе 150;)
@ArsnlThBst
@ArsnlThBst 9 жыл бұрын
хороший ведущий, у нас в России подобной правдивой передачи нету спасибо
@phonefixprokz5599
@phonefixprokz5599 9 жыл бұрын
Обожаю класс
@Karimov0909
@Karimov0909 10 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста новый Jeep Grand Cherokee diesel.
@NightOps222
@NightOps222 10 жыл бұрын
А что за трек играет с 16:22 ?
@IPL69
@IPL69 Жыл бұрын
Про очки вы конечно не разобрались. Если потянуть вниз этот карман, то там полость для очков.
@Vaseslav
@Vaseslav 10 жыл бұрын
20:12 вот это щель в руле ))
@user-ri9dr2by8c
@user-ri9dr2by8c 10 жыл бұрын
хороший анализ корректный
@9armenian8
@9armenian8 10 жыл бұрын
Сделайте тест-драйв Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570 Ставьте класс чтоб увидел!!!!!!!!!! Плизззз
@Heinzcontroller
@Heinzcontroller 10 жыл бұрын
Абсолютно за! :)
@nazar3308
@nazar3308 10 жыл бұрын
..точно,ищу и жду когда протестируют 200 и 570,вот машины норм.
@funnyhumorist3441
@funnyhumorist3441 10 жыл бұрын
пожалуйста сделай обзор митсубиси паджеро 4 обьем 3.0
@user-ig9cj5ht8s
@user-ig9cj5ht8s Ай бұрын
Да он просто гонит!!! Я поменял у себя три мультимедийные магнитолы!!!! А за очки с зерколом это воообще из класики юмора и невежества!!! Ты не пробовал двойное нажатие!!! У меня там за зерколом очки храняться!!!!!😂😂😂
@vitaliymescheryakov
@vitaliymescheryakov 10 жыл бұрын
Вам на тест BMW не дают или по "религиозным" соображениям не берёте?
@nerf9059
@nerf9059 10 жыл бұрын
отлично!
@Vitosyes
@Vitosyes 10 жыл бұрын
Особенно это чувствовалось в начале обзора.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Это вечная проблема. Соотношение музыки и голоса зависит от диапазона колонок или наушников, от воспроизведения верхов и низов. Мы равняем под свои колонки, в этот раз даже тише, чем обычно сделали. Но ок, учтем, будем еще тише на всякий случай делать
@vadimzavadskiy949
@vadimzavadskiy949 8 жыл бұрын
В целом обзор не плохой. Вот только лучше стоило выучить мат часть.
Prado 2018: тест-драйв в Намибии (Тойота Прадо 2018)
1:00:11
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 432 М.
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 18 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 71 МЛН
Прадо 2018: до чего докатилась Тойота? #SRT
38:19
Toyota Land Cruiser Prado 150 в снежном плену
4:34
Автомобиль на все случаи жизни
33:37
Антон Воротников
Рет қаралды 1,4 МЛН
Only one wins! 2016 Land Cruiser Prado 150 vs Land Cruiser Prado 120
19:56
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 384 М.
Умные особенности Toyota Prado 2014
18:48
Carster.tv
Рет қаралды 126 М.
Prado 2018 в базе за 40$. Какой он?
37:33
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 621 М.
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 11 МЛН
Cultivator, plow and tiller, ride-on rotary tiller, micro tiller, small trencher
0:25
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 72 МЛН
Car 1💵 vs 10000000 💵
0:21
Dung ABC
Рет қаралды 682 М.
2.5 или 3.5.? #shortd
0:35
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 2,2 МЛН