Toyota Land Cruiser Prado 120 СЛАБЫЕ МЕСТА

Toyota Land Cruiser Prado 120 series построен по тому же принципу, что и предыдущее поколение, 90 series, то есть, создан на платформе Toyota 4Runner. В зависимости от количества дверей, колёсная база внедорожника 2002 модельного года равна 2455 или 2790 мм. Пятидверные Prado 120 series выпускались и в исполнении с тремя рядами сидений. В 2007 году Toyota обновила Land Cruiser Prado: изменился багажник, теперь колесо располагается не сзади, а "снизу-сзади". Производство закончилось в 2009 году.

[@Mikhail_Karnaukhov]

У меня 120 2008 года) Самый удачный автомобиль на все случаи жизни) Если завтра мне захочется ехать куда нибудь за 2000 км то без всякой подготовки я просто сяду и поеду, и довезет он меня и туда и обратно без проблем.

[@user-mt5te3jw4o]

подскажи, шторки безопасности есть в 120-м?

[@user-vq4xl6bm3k]

​@@user-mt5te3jw4oесть

[@maksimananii9420]

Несмотря на немалый возраст, прадик выглядит достаточно красиво, чего не скажешь про салон. ❤

[@user-ik5ze7lv2e]

Мой любимый прадик🤘

[@user-pb1ub8uf3n]

Я просто влюбился в прадо 120 у меня 4.0 куб бензин

[@user-ye5sf6jj8v]

Самая большая проблема в прадике, это то что у вас его нету ))

[@kaichuck6472]

Потому что я его продал и купил 200ку и не жалею.

[@user-on9dk7qs4h]

Самая большая проблема в прадо, это надо её найти

[@user-fs2kc6cy1r]

Прадо 120 4.0л просто огонь

[@user-be2fb7hy1y]

Достойный напарник по жизни,бесстрашный и надежный друг!

[@user-dr2ow2bx5c]

10 лет езжу на 120 и еще столько же проеду

[@user-jh4lf7cv6i]

если доживёшь

[@Yabyzdesproekhal]

Езжу 8 лет на таком. За эти деньги выбора особо нет, разве что паджерик еще можно рассмотреть. Надежный и дешевый в обслуживании внедорожник по цене Нивы. Едет везде! Салон да, привет из 90-х, но зато есть кассетная магнитола))) можно в гараже найти КиШа, Сектор или Ласковый май и наслаждаться))

[@lifepath922]

Это точно!

[@user-go3rw7db8r]

Респект и уважуха!

[@fisherman5453]

Отличная машина❤

[@user-uv6oj3kk8s]

Отличная машина .Езжу с 2018 года дизель 2005г выпуска.Нареканий никаких, после покупки поменял ГРМ ролик и помпу. На спидометре было 275т. Машина из Европы, потом были заменены передние подшибники и так остальное по мелочи сайленблоки досих пор родные. Правда пружины и амортизаторы полный комлект ARB дороговато но это того стоило. Живу в Киргизии по нашим дорогам какраз. Поставил шноркель чтобы пыли сосал меньше, дизель этого не любит. Одним словом отличный семейный автомобиль и кстати в цене не у пал даже стал дороже.

[@Dmitriy360_]

Я вам больше скажу. В Казахстане за последние 6 лет прадо с 4 литровый двигателем подорожал в 2 раза, при том что машина непомолодела

[@sansay3604]

Ездим на Камчатке по кочкам и бездорожью 🤘 и дороги у нас ушатаные и вывозит он наш родной 120🔥

[@user-jr7hh5xz3q]

У меня Прадо с 2005 г. Дизель 3.0 да. 5le. Пробег 191. 750. За это время поменял амортизаторы все ГРМ ну и масла и фильтры, масло в коробке и мостах . и роздатке.

[@sahasaha7384]

жалко что 120 тлк не выпускают новые

[@user-iq3eu6sj2p]

Отличная тачка.

[@sahasaha7384]

если за авто следить хоть немного,и делать плановые то ну "почти "вовремя прослужит очень долго,а если все по регламенту,то можно сказать он будет вечен,ни один современный авто столько не прослужит,ресурс у прадо колосальный.

[@user-fu7iv6iv6x]

Про антикор в регламенте нет ни слова. А это основная гибель не новых машин в наших городах

[@innamax7564]

😊❤

[@user-on9dk7qs4h]

Имею 5 LE супер еду куда угодно когда угодно зимой и летом, что такое ремонт вообще не знаю, чаше сам проблему ищу😂

[@user-ip2vj8qm7v]

Езжу ...без покатушек ! И думаю ещё поездить долго !

[@user-pr6pu7dd3x]

Прадо120,2008год.апки пепедние сгнили,дверь задняя не открывается.пневма глючила,заменил компрессор.пробег 300.000км.

[@user-zg2kf3yz9b]

Сверстники уже на свалках сгнили,а Прадо всё продается 😉

[@valek44444]

Я свой в декабре 22 года купил. 4л.07г.в. когда тонировали, вынимали стекла, я был в Ах...е, когда в двери заглянул, ни одной ржавчины, снимал задние накладки крыльев-всё как новое там! 👌

[@daurenlukpan7722]

​@@valek44444а сколько у вас в рф налог на такой объем

[@renat8001]

И продаётся дорого)))

[@user-fu7iv6iv6x]

​@@valek44444ты переднее крылья сними и загляни туда - там уже подъесть могло кузов. Все лечится пескоструем/окраской/антикором, но если есть что лечить. И да, это дорого.

[@user-pu2cq3zp5f]

Остались живые. 2008 год пробег108 тыс.

[@user-sp7ry6ks9f]

У меня 120 Прадо 4л 1.5 мл пробег , движок еще не вскрывали

[@user-qu8gr1ey1k]

Чё он в таксе 20 лет работает???

[@user-sp7ry6ks9f]

@@user-qu8gr1ey1k на дальняк часто мотаюсь.

[@user-hk5oc4gy6y]

😂😂😂​@@user-qu8gr1ey1k

[@general_slv]

Самая большая и дорогостоящая проблема на прадике это как раз кузов...в моем случае это были пороги которые очень сильно прогнили,причем при покупке это не было явно выражено при осмотре с ямы, также коррозия добралась но опорных поверхностей где рама крепится к кузову...пришлось менять на донорские а это очень дорого...так что обращайте внимание при покупке, то же самое касается пола со стороны водителя и переднего пассажира...при пробеге 400 тыс. + там тоже могут быть проблемы, ну и отдельно скажу по клапанам на двигателе, если газ стоит на машине давно (в большинстве случаев) состояние клапанов и седел будет таким что зазоры колпачками просто не подрегулируешь уже...хотя явных признаков может и не быть при движении...придется снимать головы и делать замену клапанов...а это тоже очень дорого...если есть цокотение цепи грм то тоже как показал разбор ее надо менять с натяжителями и успокоителями и некоторыми шестернями. Также обращайте внимание на срабатывание переключения ТЭМС амортизаторов...и работоспособность подогрева сидений...часто может не работать. И по лампочкам подсветки кнопок...лучше сразу запаситесь на алиэкспрессе так как в автомагазинах их скорее всего не найдете а те что будут на диодах не влезут нормально в разьем.

[@lifepath922]

Благодарю за полезную информацию! Удачи на дорогах.

[@user-uv6oj3kk8s]

Забыл добавить уже 4 года наливаю при замене масла SMT -2 , движок стал работать намного тише ,масло жрёт в пределах нормы. Периодически наливаю SMT В СОЛЯРУ форсунки работают намного тише . Так что советую не жмитесь вещь хорошая, ремонт дороже встанет.

[@user-lx7zg1mc8t]

Сказочный прадовод. Езжу 6 лет 2.7 правый руль пробег 350 тыш . Меняю тока расходники ни капли намёка на корозию.

[@user-qo7lo4dr1b]

Такие машины только для особенных фанатов

[@STazz.]

Забыли про рвущийся фартук, при несвоевременной замене опор кузова.

[@jqjq708]

95 прадик, мотор 2.7 , на спидометре 620 тс км, сколько скрутили не известно,начал жрать масло, разобрали, движок как новый, выработки вообще нет, поменяли поршневую и погнали дальше.

[@user-jh4lf7cv6i]

сказочник

[@kartash8357]

Старые авто все равно масло жрут. После капиталки конечно результат будет положительный. Не верьте УШЛЕПКАМ которые говорят что авто ни грамма не ест😂😂😂😂

[@jqjq708]

@@user-jh4lf7cv6i сын твоего отца

[@user-jh4lf7cv6i]

@@jqjq708 а ты ссынок своей мамаши

[@huaweimate8649]

Слабые места у 120го это генератор и форсунки, а ещё фиг найдёшь подушки кузова оригинальные и подушки под двигатель на раму. Моя рама лопнула, двигатель просел, пришлось заваривать раму, она не вечная даже у Прадо. Если выбирать между пневмой и обычной пружиной, то пневма это что-то очень крутое, теперь я поклонник пневмы, очень мягенько едет, проблем нет с ней никаких. Езжу в морозы -50*. Форсунки купил айсан 6 штук на свой v6 , японские. Колёса беру 265/70 17дюймов Нокиан , на лето аутпост, на зиму нордман 8 или хакапелиту 9. Запчасти ищу только оригиналы, никаких китайщин , ещё задний моторчик нужно менять на дворнике который, освещение ставить в фары другое, колодки сразу менять, а так тачка очень надежная и крутая, мой скоро 300000 км накатает .

[@DanSakha]

Это где Вы в -50 ездите на пневме?

[@huaweimate8649]

@@DanSakha в Якутии

[@MrRancune]

самая большая проблема - это коррозия

[@user-jh4lf7cv6i]

особенно для нивы

[@kartash8357]

Брлячки у прадо рулевая и сальники лобок. Остальное надежное. Ну и будет стук при переключение с R на D. Чтобы не било в ухо пережимаю педаль сцепления😂

[@Nurichello]

Привет всем, подскажите пож-ста, если 2.7 жрет 15 литров, а 4.0 больше 16 литров, для города какой лучше будет?

[@user-pj5kr7do5o]

Узнал ? А то мне тоже интересно

[@user-xr2wn3jh1o]

4.0 однозначно, у меня 2,7 и мне не хватает этого движка.

[@orkhansheki3985]

У меня 2.7 2008 зим 18. Летом 16

[@user-fu7iv6iv6x]

4 литровый тааже ест. 15-16 смешаный режим. (Если в пробках не стоять). Газ 17-19 литров. Но сейчас и газ по 33 рубля стал.😢

[@user-ki8sh7pm1s]

4.0 расход на моём авто трасса 11-14 литров город 18-22 литров в зависимости от времени года и манере езды. По надёжности и комфорту устраивает полностью.

[@hacoc3153]

1000долларов за штуку пневма? Это шутка?

[@lifepath922]

Это в прошлых временах и за орегинальные ;)

[@hacoc3153]

@@lifepath922 в прошлых она стоила 10 т.руб.

[@Yabyzdesproekhal]

Ага, прикол)) чтоб владельцы немцев не сильно были шокированы))

[@huaweimate8649]

Я свою за 80к покупал, один раз поменял за 15 лет.

[@user-vq1ui3md8g]

Пневмобаллоны стоят по 8 тыс рублей за штуку, не родные конечно, но по 100 тысяч отзаживают даже не родные.

[@mikhail8520]

Живой 120 уже не реально найти,или ушатаный или гнилой,или и то и другое,а ну да это ж легенда она не ломается 😂

[@Bitoknavsurftletu]

У нас валом их в шородах

[@user-pr1uv8rb7f]

у меня прадо 2.7 2007 год выпуска наездил на нем всего 151000 тысячу

[@kartash8357]

​@@user-pr1uv8rb7f😂😂😂ну ну. Успокаивай себя дальше. У меня тоже 07г. 250000

[@user-pr1uv8rb7f]

я не успокаиваю а констатирую факт к чему ты это мне вообще написал?@@kartash8357

[@user-bu7kz6ci9z]

Есть живые Прадо ! Цена соответственно

[@user-do4jo1nf7j]

У меня прадик сотка 98 года. Нет у него слабых мест

[@djamalvasiliev7111]

Слишком старая машина за неоправданно большую цену

[@jqjq708]

Завидуй молча

[@kartash8357]

​@@jqjq708по идее он прав. По идее стоил бы живой прадик 120 последнего года 1,5 ляма, я бы понял. А так стариков 03 года помоют химию сделают и пытаются толкать за 2ляма.😂😂😂😂

[@user-hg4yd2qg5e]

Да их живых вообще не осталось.

[@huaweimate8649]

Живые есть, но то что продают -все мертвые! Потому что живой прадик продавать только конченый кретин будет!

[@user-hz1lz4hh3f]

Сестра купила из под какого-то генерала , 130 т пробег , цена конечно космос , но состояние нового , так что есть но мало

[@user-dj8ii9on5o]

Валкий, плохо рулится на трассе, слабая рама и гниёт, ненадежная пневма, тесный салон, 2.7 вообще не едет. Слабый передний верхний рычаг, карданы шлицевая, редуктора, ездил лет 7 на двух. Теперь паджеро 19 года 3.8😊

[@kartash8357]

Ну ты сравнил старые с свежим пыжиком😂😂😂. Такой прадик 19 года всяко лучше будет. Хотя по салону пыжик удобнее новые.

[@user-dj8ii9on5o]

@@kartash8357 почему старые, один 2008 другой 2009.

[@gsxandrey3347]

Дизайн прошлый век, комфорт 0, управление 0, тормоза 0, динамика 0

[@user-fu7iv6iv6x]

Ты с мерседесом или с БМВ сравниваешь?

[@gsxandrey3347]

с корытом которое на видео @@user-fu7iv6iv6x

[@kartash8357]

Он сравнивает с Тахо😂

[@Zzz-lh2fn]

Классная машина.Ездил на всех версиях.Нр пересев еа Тойота тундра 5.7 13 года,понял что лучше тундры еет машины!!!

[@user-jh4lf7cv6i]

надо за городом жить чтобы на газеле ездить

[@kartash8357]

Ну ты сравнил😂 Тундра это вещь дорогущая в обслуживании, чем прадо. Ну и по трассе не сравнить никак.

[@Zzz-lh2fn]

@@kartash8357 Туфта все эти бредни насчёт дороговизны Тундры в обслуживании.Разве что масла не 5.5 как на Прадо 4.0 а 7.5 литров!!!Но никакой Прадо не подарит таких эмоций как Тундра!!!!!!!