Ютуб на мой взгляд остается молодёжной платформой, а молодёжи смотреть умного дяденьку которой не матерится, рассказывает прикладные вещи, а не купи-продай, не интересно! Вот и просмотров мало. Обзоры вы делаете интересные, можно сказать с душой. Зрителей может и не так много, но зато мы благодарные зрители :)
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Спасибо!
@Bayanist3003 жыл бұрын
Я молодёжь. И смотрю с удовольствием.
@TPAKTOP_072 жыл бұрын
Не охотник, не рыбак, не грибник... просто хочу большую прадо-машину и все))
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Просто нравится - это один из главных аргументов. Нормально!
@СашаНижегородский-ц2ц2 жыл бұрын
Привет, а ты дизель или бензин рассматриваешь?
@Д_Д-ц9ыАй бұрын
@@СашаНижегородский-ц2цда
@евгенийонегин-ь3ы3 жыл бұрын
Интересно! Свои видео делаете профессионально, качественно. Качество и съёмки, и монтажа; и качество предлагаемой информации налицо. Уверен, что канал своё возьмёт! И именно качеством!
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Спасибо
@Stasich_Pokatushki3 жыл бұрын
Лет 15 назад, когда был молодым, несомненно бы выбрал прадо. Сейчас же только новую, это если выбор стоит между б.у. или новой, но куда проще. Уже нет желания думать что можно переделать, или что уже пришло время менять, или придется в ближайшее время менять. Наверное годы сказываются. ИИ это еще с учет движения, в основном, по дорогам и очень легкому бездорожью (на рыбалку съездить).
@АнтонШишкин-в9з3 жыл бұрын
Я накушавшись бу иномарками (недорогими) принял решение, лучше новый ВАЗ, чем неизвестно где и как убитый инотаз. Может я и не прав, и на рынке бу есть достойные, но мне не везло, хотя при покупке всегда поднимал и в сервисе смотрел.
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Да, "бэушка" подразумевает наличие большого энтузиазма и заставляет всё время ждать неприятностей. :-)
@АндрейИванов-ы8ы2 жыл бұрын
Странная логика. Новый аналог, ты за эти деньги всё равно не купишь. Что то новое не из аналогов, будет не то что надо, и за эту же цену обойдётся гораздо дороже. Потому что новый авто, в цене теряет быстрее и больше. Соответственно, если у тебя есть возможность отдать два ляма и в перспективе потерять из них за три года тыщ 600, тогда разницы по сути никакой нет. Отдай эти 600 на обслугу, сразу после покупки Б/У и всё. Но при этом, ты будешь ездить на том, что тебе нужно, а не на том, на что денег хватило.
@amanyesdauletov35102 жыл бұрын
Владею Прадо 150 с 2011г. Пробег 255 тыс. меняю только масло. Авто и на трассе КОРОЛЬ... Казахстан. Алма- ата.
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Здорово!
@onrock26576 ай бұрын
Ну только в воображении владельца) по факту, на трассе это предельно странная повозка. Я 1 раз на 200м экстренно оттормаживался со 180ти. До его продажи, после того случая, Я больше 150 не ездил. И то на обгонах. На трассе- 120. Иначе тормоза не работают. Ну и адово укачивает. Трасса это вообще не его. Условный Пассат будет на 10 голов лучше. А уж условная 5ка БМВ- идеальна.
@DubleW-x6iАй бұрын
@@onrock2657что должно быть в голове , если могла прийти мысль разогнаться на ровном, высоком , неустойчивом джипе до 180 км/ч?)))) но что -то явно сильно не то)))
@onrock2657Ай бұрын
@@DubleW-x6i ну, что-то должно. На педаль газа жать тоже пара нейронов нужны. И купить. Денег не дают "за так")))
@Ich-m3b3 жыл бұрын
В Москве дороги хорошие. Но во многих крупных и не очень городах дороги плохие и даже очень плохие... В таких местах Прадик это очень желанный и комфортный автомобиль. К сожалению, таких мест у нас еще слишком много...
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Это бесспорно!
@Fedor4ak3 жыл бұрын
Классный обзор :) Ведущий - топ: речь поставлена, мысли связаны, слушать приятно)
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Спасибо
@Ярослав-з1м1к2 жыл бұрын
Давно не видел видео от Вас, очень жду. Спасибо
@AlexBudkin Жыл бұрын
Спасибо. Извините.
@Viktor-cz3no3 жыл бұрын
Нормально он себя ведёт и на трассе!
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@rbn2585 ай бұрын
3:02 У меня был случай когда прадо меня спас зимой в мороз , до помощи было км 50 , вообщем меня снесло с дороги в сугроб , был я один и ещё ив кроссовках в мороз 30 , вообщем меня снесло и я начал вылезать и вспомнил блокировки бился я где то минут 30 помогла задняя блокировка машина пошла и я выдохнул , а так я сел на очко если бы Прадо меня не вытащил из леса , пешком идти до помощи далеко и я бы замерз , а телеф не ловил , с тех пор я уважаю этот автомобиль уже как лет 20 я покупаю только прадо и всегда с задней блокировкой 😁
@AlexBudkin5 ай бұрын
Воодушевляющая история!
@Prokhor0483 жыл бұрын
Был в пользовании Прадик 120 кузов 2006 г.в. с 2008 по 2013 гг., только хорошие воспоминания. Сейчас не взял бы, нужды в нем нет.
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Спасибо. В некотором смысле это перекликается с тем, о чем я говорю в видео.
@nvermnd39893 жыл бұрын
Отлично. Всегда жду новые видео на данном канале!
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Спасибо.
@portugalec8283 жыл бұрын
очень душевное видео. особенно концовка доставила. спасибо.
@AlexBudkin3 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@interval46 Жыл бұрын
Владею Прадо, которому 9 лет. Состояние машины, близко к новому, что снизу, что в салоне, что сверху. Ни каких хлопот пока нет. Ни с коррозией, ни с двигателем (пробег 200к уже), ни с салоном, ни с лкп. Ничего ни где не сгнило, в салоне не протерлось, даже кнопки стеклоподъемников, без потёртостей. Все работает, как часы! Мое мнение, лучше уж взять пусть даже 10 летнего Прадо в хорошем состоянии, чем нового китайца, который максимум через пару, тройку лет, будет выглядеть, как Прадо к 20годам . По этой причине и ценники на Тоёты , особо не спешат падать.))) Автомобиль очень добротный и надёжный, мне есть с чем сравнить. Надеюсь ещё лет 5-6 отходит без нареканий, только потом возможно задумаюсь о продаже.)
@AlexBudkin Жыл бұрын
Спасибо
@ОльгаМа-г5э2 жыл бұрын
Здравствуйте, а куда вы пропали? Вестой ещё увлекаетесь?)
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я на ней просто езжу - не увлекаюсь. Пропал, каюсь. И со временем проблемы, и с мотивацией. Нужно тратить очень много сил, времени и даже какое-то количество денег на это без шанса даже возместить затраты на бензин, потраченный в процессе съемки видео. Пока еще рассчитываю, что вернусь, и буду иногда что-то делать тут, но точно не в том объеме, что раньше.
@jps94232 жыл бұрын
Как же не хватает ваших новых рассудительных видео на этом канале. Надеюсь, еще увидим новые выпуски )
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Спасибо. Тоже надеюсь.
@bbbyar57123 жыл бұрын
слишком редко выходят ваши видео и это минус,очень хорошо у вас получается и это плюс,спасибо вам
@AlexBudkin3 жыл бұрын
И Вам большое спасибо. Я тоже хотел бы чаще. Сейчас пока не получается.
@schepuda3 жыл бұрын
Это потому что этот минус и плюс друг с другом взаимосвязаны. Чем чаще выпускаются ролики, тем ниже их качество, и наоборот. Так что здесь нужно выбирать, между первым и вторым.
@3fi3592 жыл бұрын
@@AlexBudkin вы пропали куда то. Сделайте видео как выбираться из сугроб. И что прикупить для этого вестоводу вариаторщику
@ЛеоЛ-м9р Жыл бұрын
Интересно рассказал! 👍 И охото купить и ..... не знаю даже!
@AlexBudkin Жыл бұрын
:-)
@НиколайУфимский-о9е Жыл бұрын
Я сюда зашел за обзором машины в среднем состоянии, чтобы понять, нужно ли оно мне. Материал не плохой, но в дополнение было бы неплохо увидеть такой обзор.
@AlexBudkin Жыл бұрын
Извините, что не оправдал.
@stanislavrn2 жыл бұрын
Однозначно прадик, а сейчас за 2 даже не китайца, а весту можно рассматривать, и то не в топе
@AlexBudkin Жыл бұрын
Сейчас уже все изменилось с ценами.
@Евгений-ю5ц6о Жыл бұрын
Очень понравилось, спасибо
@AlexBudkin Жыл бұрын
И Вам спасибо
@Ditriy-y8h Жыл бұрын
Классная подача материала!
@AlexBudkin Жыл бұрын
Спасибо!
@ДМИТРИЙ-и5у9ш8 ай бұрын
Честный обзор
@AlexBudkin7 ай бұрын
Спасибо
@АнтонИванов-и5х9х3 жыл бұрын
Александр, была ли у Вас проблема с визгом (воем) задних тормозов при движении задним ходом? Если была, как её решили?
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Проблему не решил, но слегка ослабил. Заменой задних тормозных колодок на НЕ оригинальные (в частности, Брембо). Поначалу не скрипели, но потом опять начало. Правда не всегда, и потише, чем с родными колодками.
@MrZuzyaАй бұрын
Преимущества внедорожников в том что они созданы для внедорожья или для направлений. У нас в стране направления начинаются там где заканчивается Москва, но и не каждый готов на старте отдавать 3+ миллиона (именно такие суммы просят за 10-и летние авто в 2024) и далее до 50т.р. в год. Ну те кто успели взять новые машины с салона за смешный 2-3 миллиона, сейчас их продают за 5-6. Куда-то мы однозначно докатимся, вопрос в том куда 😮.
@AlexBudkin17 күн бұрын
Цены не радуют. Да...
@fantomstranger9463 жыл бұрын
Отличный видос, спасибо. А правда ли, ЧТО арабские крузаки очень быстро сгнивают? И есть ли прадо дизель/механика? Спасибо
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Про арабские - не слышал, а про дизель механикой - их можно посмотреть в объявлениях о продажах: auto.ru/moskovskaya_oblast/cars/toyota/land_cruiser_prado/all/engine-dizel/?transmission=MECHANICAL
@ДмитрийТринеев-ш3й2 жыл бұрын
Почему не снимаете новые видео с вестой? Интересуют моменты с кузовщиной (сколы, потертости от уплотнителей дверей) не затираются ли сиденья, пластик в салоне?
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Здравствуйте. Много разных причин - почему не снимаю. С кузовом у меня все Ок. За 30 тысяч никаких проблем не вижу. К пластику в салоне претензий нет; в багажнике его легко поцарапать металлическими предметами. Сиденья не затираются, но они довольно маркие. У меня уже много мелких пятен. Надо чистить.
@johnk18213 жыл бұрын
Имхо "божественная тойота" сильно нереоценена( За полтора миллиона как правило одни дроволеты, только в черте города ездить, в 2020 искал по стране машину, Мск и СПб вообще не смотрел, одно гнилье. Но пипл хавает как говорится и машины продаются
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Да, ситуация с ними специфическая. Я как-то аккуратно пытался это донести - надеюсь, что удалось это сделать никого не обидев.
@АлексейНикитин-ы4ы3 жыл бұрын
Ошибка в том, что на Прадо, 200 и рафы, цены не падают вообще, а только растут!
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Там приведена формальная статистика. С ней почти невозможно спорить - можно только рассуждать, почему статистика с субъективным ощущением расходятся. :-)
@bulatsagdullin3 жыл бұрын
На удивление мало просмотров. Тема интересная. Не знал, что десятилетний Прадо стоит СТОЛЬКО. Себе купил Весту СВ как универсальный автомобиль. И вот хочу съездить за дровами, и понимаю, что это проблема. Совершенно очевидно, что дрова проще купить. Но я ЛЮБЛЮ их заготавливать. Раньше грузили в папину Ниву, прямо в салон (удлинённый пятидверный вариант старой Нивы), но ее больше нет, папа больше не водит. В салон Весты можно погрузить дрова, но есть два но: немного жалко салон, и есть вероятность застрять из-за уменьшения просвета и перераспределения веса под нагрузкой (на пустой нормально проезжаю). Вот и думаю, то ли расслабиться и погрузить в салон, то ли надо было что-то более универсальное брать, то ли купить фаркоп и прицеп. Но все это ради раза в год... Но любовь тоже важная вещь. Пока не решил вопрос:)
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Понимаю. Я-то ведь, в этом видео тоже немножко про любовь говорил. И у меня тоже была ситуация, когда по деньгам смог потянуть только новую Весту, из-за чего был вынужден отказаться от некоторых вещей, которые мог себе раньше позволить (до Весты был Кайрон). Просмотры меня тоже сильно удивляют. И расстраивают. Хуже у меня смотрели только автопилоты Яндекса и Теслы.
@bulatsagdullin3 жыл бұрын
@@AlexBudkin Да, я все услышал, и ответил как раз на то, что меня задело за живое. Про автопилоты и Яндекс, мне, бывшему программисту, было как раз очень интересно. Просмотрел всё, что нашел на эту тему. Может, позже посмотрят... Или тема совсем не такая хайповая как новая Веста или Солярис:)
@AlexBudkin3 жыл бұрын
@@bulatsagdullin И еще я не матерюсь в эфире - не современно. :-)
@zilstall3 жыл бұрын
Понимаю, что количество просмотров важно для Александра, мало просмотров обидно конечно, зато смотрят воспитанные и интеллигентные люди:)) У Вас, Александр, есть своя небольшая постоянная когорта и это хорошо.
@AlexBudkin3 жыл бұрын
@@zilstall Спасибо.
@kononov592 жыл бұрын
Давненько роликов не было.
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Это точно!
@НаташаСилина-щ3п Жыл бұрын
☝️👋Какой Актуальный видос !!! Прям в наболевшую тему обдумывания и сравнения !!!! Нашли то что надо !!!!!
@AlexBudkin Жыл бұрын
:-)
@ПавелБолдырев-ъ5х2 жыл бұрын
Привет. Какой пробег на весте?
@AlexBudkin2 жыл бұрын
34,5 тысячи
@ПавелБолдырев-ъ5х2 жыл бұрын
@@AlexBudkin спасибо. Как авто?
@AlexBudkin2 жыл бұрын
@@ПавелБолдырев-ъ5х Ездит себе и ездит. Пока ничего не ломалось и не выходило из строя. Тьфу-тьфу...
@ПавелБолдырев-ъ5х2 жыл бұрын
@@AlexBudkin спасибо. А масло какое льете?
@AlexBudkin2 жыл бұрын
@@ПавелБолдырев-ъ5х В последний раз заливал дилерское "Лада". Меняю через 7-8 тысяч.
@severskiy19913 жыл бұрын
Спасибо.
@AlexBudkin3 жыл бұрын
И Вам спасибо.
@СергейКалин-о4з2 жыл бұрын
Прадо! Просто корабль, хожу в 1000 км, как на легковой,
@AlexBudkin Жыл бұрын
Класс!
@ТЕХНИКА-у7и Жыл бұрын
3 года , пробег 45000 , только расходники, забыл что такое СТО 😊
@AlexBudkin Жыл бұрын
Супер!
@fantomstranger9463 жыл бұрын
РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА О АРАБСКИХ ТОЙОТАХ
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Могу порекомендовать канал владельца такой машины - он много про нее рассказывает и рассказывал. kzbin.infovideos
@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР3 жыл бұрын
Ждем солярис 2021🤙🤙🤙✊✊🤝🤝🤝
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Спасибо. Где б его еще раздобыть...
@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР3 жыл бұрын
@@AlexBudkin у офицалов😀😀
@СергейР-я5ч2 жыл бұрын
Ленд крузел любимая машина Саддама Хусейна))
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Не только его
@СергейЦ-ж5я3 жыл бұрын
🚘👍
@AlexBudkin3 жыл бұрын
Спасибо.
@rbn2585 ай бұрын
Покупаю с нулевых только прадо , сейчас жду 250 , думаю не разочарует
@AlexBudkin5 ай бұрын
Я тоже думаю, что не разочарует
@jujaholds2 жыл бұрын
Как можно китайцев сравнивать, это же ведро
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Мне "китайцы" тоже не нравятся, хотя поклонников у них много. Часть автомобилистов их любит за "современный интерьер" и кучу опций - все это за недорого. Меня в них принципиально не устраивают подвески и багажники. Это как минимум. Ну, и я не считаю их цену адекватной лично для себя. Однако, сравнивать можно. Как минимум потому, что все люди смотрят на разные качества автомобиля. И еще потому, что любой хороший автомобиль рано или поздно становится обузой, доставляя хлопот много больше, чем любой новый. Если люди покупают машину прицелом на 4-5 лет, об этом тоже надо думать.
@andrey-nsk2 жыл бұрын
Увы уже за 1,7 не купишь...вот 2,7 и выше, вынь да положь!
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Увы!
@ВладМинязов-ъ2т2 жыл бұрын
Я куплю у вас прадик 120 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
@AlexBudkin2 жыл бұрын
:-)
@Ded_peresident6 ай бұрын
2 ляма))... смотрю в 24м)) дед снова захватил крнмль))😂
@AlexBudkin6 ай бұрын
Сейчас уже не 2, конечно
@Нуда-ю5ш7 ай бұрын
Уже 3 млн.
@AlexBudkin6 ай бұрын
Увы!
@Нуда-ю5ш6 ай бұрын
@@AlexBudkin ниче скоро опустятся когда повозращаются
@sagamoress5 ай бұрын
Любой tlc 90 лучше чем 120 по ржавщины
@AlexBudkin4 ай бұрын
Возможно
@Bioshock11122 жыл бұрын
Где видосы?
@AlexBudkin2 жыл бұрын
Простите пожалуйста. Три или четыре материала "сорвалось" по внешним причинам, но вообще, с себя вины за невыход не снимаю.
@МарсИсмагилов-н4ь9 ай бұрын
б
@AlexBudkin7 ай бұрын
:-
@АлександрОрлов-п5к2я8 ай бұрын
Первое поедложение автора,сивый бред кобылы😂
@AlexBudkin7 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@НаваиАгабековАй бұрын
Где в россии хорошие дороги вокруг кремля только
@AlexBudkin17 күн бұрын
:-)
@alexshark40702 жыл бұрын
Не согласен, на высокой скорости это на какой не комфортно? До 150км в час вполне комфортно. А быстрее у нас редко где можно ездить.
@СеверныйУрал-ц4л Жыл бұрын
Согласен, 150 км прадо идёт в лёгкую,езда комфортная, едешь и отдыхаешь.
@AlexBudkin Жыл бұрын
Если ехать по прямой - хоть 200 (если ходовая исправна). Разница между кроссоверами и внедорожниками становится очевидной в виражах прежде всего.