Жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@ВладимирИсмазиев 3 күн бұрын
Заплатили вам, врете все
@Владимир-ъ8с2д 3 күн бұрын
Бля королу продал на 160 тыщ вообще не лазил в двигло кроме масла👍
@user-Alpedro67 6 күн бұрын
Много лишнего текста 😂
@vad34 6 күн бұрын
Александр куда пропали. Что с машиной? Есть ли увод вправо? Биение? Очень ждём новое видео
@ПавелАндрияшкин 8 күн бұрын
Здравствуйте, какой сейчас пробег и ездите ещё на ней, как коробка?
@AlexBudkin 7 күн бұрын
Здравствуйте. Продал в апреле с пробегом 65 тысяч. Коробка была в норме. У знакомого 150 тысяч. Тоже Ок
@ПавелАндрияшкин 8 күн бұрын
Здравствуйте, все говорят и пишут, что никак нельзя буксовать на этом вариаторе. Зимой особенно по снегу?
@AlexBudkin 7 күн бұрын
Зимой по снегу колеса срываются у любого автомобиля. Буксировать вариатором не желательно, но производитель НЕ запрещает буксировку прицепа, например. Опять же, у любого автомобиля срок службы от этого снизится. У вариаторной машины это влияние будет более заметно.
@ПавелАндрияшкин 7 күн бұрын
@AlexBudkin спасибо большое
@hween-halloween4841 10 күн бұрын
Огромное спасибо за отличное видео.
@AlexBudkin 7 күн бұрын
И Вам спасибо
@KOPOJIbCMYPF 10 күн бұрын
Да все это китайское говно, говорить о них можно только лет через 6, что бы пользователи поняли что купили китайца
@AlexBudkin 7 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@evgen805 11 күн бұрын
А как у хавала с коррозией?
@AlexBudkin 7 күн бұрын
Примерно как у Весты: первому владельцу об этом думать не нужно.
@АнжеликаФеликсовна 11 күн бұрын
Конечно новая Веста лучше,тут без дураков
@AlexBudkin 7 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@АлексейАксен 15 күн бұрын
Уделили время не мало видео , молодец, привет из тольятти)
@AlexBudkin 7 күн бұрын
И Вам!
@VladPodolsk 15 күн бұрын
204.000 , механика , HR16DE nissan qashai , 2008г. 16:30 рем.поршня есть Парни делайте эндоскопию и по её результатам , обязательно раскоксовка цилиндра + в масло заливать ( там маслосъемные кольца проволока )
@AlexBudkin 7 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@Виталий-х5ц6н 15 күн бұрын
Ненужна мне не веста невеста, не китайская машина, за 2300000 я лучше камри 50 ку поищу в хорошем состоянии, комфортнее, быстрее, ликвиднее при повторгрй продаже, да и даже нажежнее новой весты, хоть и пробег тыщ 150-200 она переездит и весту и китайца. Это мое мнение.
@AlexBudkin 7 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@tigranshiladzhyan4115 23 күн бұрын
господи, люди, ну говорите по-русски. Неужели, я , с армянской фамилией буду это говорить.. КлапанЫ, двигателИ, фильтрЫ, моторЫ, автомобилИ... И в столовой соусы, а не соусА ))), но при этом блюдА. О, великий, могучий наш русский язык )
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@Superboy-ds8mr 26 күн бұрын
Очень информативно и интересно! Спасибо!
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо и Вам
@ИванСироткин-п4о 27 күн бұрын
А мотор на китайце. Говно навестимотор и механика лучше.
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@РыбалкасМонтериком 29 күн бұрын
Заказуха. Канкретики 0. Каптюр 2020г cvt jatco пятый год масло от замены до замены 38тыс пробег бенз 95 масло кастрол 5w30 с завода. Проблем 0. Ездит жена лётчик - если увидите не пытайтесь обогнать, она не даст, выжмет из этой табуретки даже то чего в ней нет. У кого жрёт масло с нуля попробуйте поменять на Кастрол магнатек ради эксперемента. Всем удачи😅
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@_obo_vsem_ 29 күн бұрын
Александр, очень полезное видео! Я сел на Хавал после Дастера, на котором проездил 10 лет. Эта машина намного лучше однозначно. Хотя, ещё пол года назад я даже не смотрел в сторону китайского автопрома. Хочу сказать, что ваше видео очень полезное для тех, кто собирается поменять машину. Хавал М-6, это супер Дастер. Я думаю, что люди потихоньку поймут, что хорошие китайцы тоже есть!
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@Юрий-к4ш7в Ай бұрын
Трепло
@андрейданилов-к1у Ай бұрын
Китай хорош ! Большое Но !!!за.. ся запчасти ждать ну и цена там 980т и в Богатой России 270т Вова тебе не Стыдно
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@Pacan_s_ulici Ай бұрын
Ждем продолжения
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо
@sebastianPereyro333 Ай бұрын
А что ты скажеш о гранте за 1,5 мульёна? А?миллионеры етить молотить.
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@АлексейЗанкин-х5щ Ай бұрын
У кого то были проблемы с лкп в зоне низов дверей???
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Не так давно машины выпускаются. Рановато еще
@Алексей-я3я2в Ай бұрын
Рено Меган 3 2013 года, пробег 263000 всё норм, на вариаторе) Покупал у одного владельца при пробеге 35000 км. Вариатор и двигатель не ремонтировал
@tigranshiladzhyan4115 23 күн бұрын
а как часто обслуживаете двс и cvt?
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@женяиванов-д8ш Ай бұрын
На катушках резинки, что там продувать?? Там всегда чисто
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@archi-gamechannel9858 Ай бұрын
H4M как по мне будет менее ресурснее. У нас в таксопарке они ложаться к 400000, а к4м у отца уже проехал за 900000к. На 700000к загнуло клапана, поменяли за одно и кольца и кайф. До этого мог поджирать до 250-300грамм на 1к, если гнать. После замены колец и колпачков уже за 900к вообще не берет масло. У меня к7м 750к бега, уже подъедает 300-400г на 1к. (Уже почти 500к проехал на пропане). Моторы серии К очень ресурсные, одно одовольствие)
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@dozw112 Ай бұрын
H4M -простыми словами, это говнищенский двигло, порящий с завода масло... (которое при сгорании засирае абсолютно всë) Если бы я это знал изначально, то свою машину с этим говномотором.... я бы никупил никогда... Вот, самое главное, что вам (дебилам, кто это купил) нужно знать о моторе H4M... 👍
@Косси 22 күн бұрын
Отличный мотор,вата у тебя в голове и поэтому думаешь ты спинным мозгом
@дьявол-с9ь Ай бұрын
Охуееный мотор
@дьявол-с9ь Ай бұрын
Как таких сука земля рожает 😂
@дьявол-с9ь Ай бұрын
Покупал в апреле2014 Ниссан вингроуд 2008 года ноябрь месяц выпуска.двигатель HR15 DE . продал в 2017 году .к двигателю не лез ни разу .менял только масло. а аатор видео и кто там есть дебилы конченные 😂
@BelovAlexx Ай бұрын
Веста на моторе 1.8 (механика) разгоняется за 12-13 секунд только у тех, кто не умеет ездить и разгоняться. Лично показывал результат 10.2 на моторе 1.8. Уверен что выеду из 10 при большем количестве попыток. Моя сток Веста 1.6 на 15 вход колесах ехала 10.4
@ZOV-NAVOZA Ай бұрын
Ну это надо прям порваться, в любом случае медленно
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@НаваиАгабеков Ай бұрын
Где в россии хорошие дороги вокруг кремля только
@AlexBudkin 21 күн бұрын
:-)
@Спортивнаярыбалка Ай бұрын
Не трогайте , другой хозяин будет ебатся , так всегда говорят , потом залезаешь там менять тут , надо просто делать обслуживание нормально и все
@bremenhonor1738 Ай бұрын
Грамотно рассказал
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо
@Dan-ny3xz5zh7d Ай бұрын
Ты шутишь что ли ты включаешь кондиционер температура двигателя опускаются
@AlexBudkin 21 күн бұрын
При включенном кондиционере у Весты вентилятор радиатора работает непрерывно
@АндрейБ-у7ъ Ай бұрын
Глядя на тебя, максимум чем ты можешь заниматься - это Хоббихорсингом.
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@Serb0784 Ай бұрын
А зачем брать св кросс если даже у обычной св клиренс больше чем у м6 и тут разница в цене уже ощутимама, кросс это для ценителей бус. Большой внутрений обьем дает весс, и превращает монопривод зимой в тыкву ,вот такой кроссовер с худшей проходимостью ,чем у обычной легковушки, современые люди оглупели,если лет 15 - 20 смеялись с таких "кроссоверов" привезеных из сша ,то теперь всем пытаются доказать ,что это какая прям универсальная машина😂
@AlexBudkin 21 күн бұрын
Не стоит по какому-то одному единственному фактору (в том числе по дорожному просвету) судить о возможностях машины вне дорог. Сейчас (после 15 тыс. км пробега на М6) уже могу точно сказать, что М6 в большинстве ситуаций едет по легкому бездорожью как минимум не хуже Весты. Можно придумать редко встречающуюся в реальности ситуацию, в которой будет явно лучше веста (например, дорога в горах с большими торчащими камнями, но без вывешиваний), но в реальности, с которой приходилось реально встречаться М6 как минимум не уступает.
@advakatt_6066 Ай бұрын
К4м хороший же двигатель, зачем изобретать велосипед, программно подняли бы мощность, обязательно все усложнить надо.
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Корректный ответ могут дать только инженеры, которые проектируют двигатели у Рено. По своим показателям он современным уже давно не выглядит, и о болячках его фирменных я тоже слышал не мало, хотя никогда этим мотором специально не интересовался. Скорее всего, понятия "хороший" у вас и у производителя различаются.
@Chernov52 Ай бұрын
Обогнал? Что такое обгон??? Выезд на полосу встречного движения с последующим возвращением на полосу
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Что такое лосиный тест? Это объезд живого лося???
@nva_sla Ай бұрын
Ябать ты блогер. Давай 3 годика подождем и посмотрим как ты свой лаваш ржавый продавать будешь с турбо. 1.5 убитой.
@Marcus_Thor Ай бұрын
Этот м6, реинкарнация Н6, у соседа такой н6 2019года с тем же двигом и турбиной ездит до сих пор без проблем в технике и кузовом. М6 отличается только дизайном снаружи и внутри.
@MrZuzya Ай бұрын
Преимущества внедорожников в том что они созданы для внедорожья или для направлений. У нас в стране направления начинаются там где заканчивается Москва, но и не каждый готов на старте отдавать 3+ миллиона (именно такие суммы просят за 10-и летние авто в 2024) и далее до 50т.р. в год. Ну те кто успели взять новые машины с салона за смешный 2-3 миллиона, сейчас их продают за 5-6. Куда-то мы однозначно докатимся, вопрос в том куда 😮.
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Цены не радуют. Да...
@МаксимНикитин-х8ф Ай бұрын
Что-то все не про то, если честно. Тема надёжности раздутой полтарашки не раскрыта. Один хавал с пробегом 350 тыс, так себе статистика. Опять же, если это в основном трасса, чему здесь удивляться. Надо бы по моточасам посмотреть. Просто авто тяжёлое для такого двигателя. Он же наверно под 2 тонны весит. Тема лкп не раскрыта. Хотя пишут, что хорошее. Тема шумки не раскрыта. Пишут, что её нет. Хотя это поправимо. Тема развала схождения и кривого руля не раскрыта. Пишут, что не лечится. Насчёт того, что у более тяжёлого авто динамика с полным салоном народа меньше проседает, тоже странный вывод. Вроде как наоборот должно быть. Там, где авто легче, динамика начнёт проседать позже по загрузке. Это физика. Как и плюсы независимой подвески по проходисости при моноприводе. Если, задняя ось просто катится, без разницы какая там подвеска для проходимости. Зависимость разгрузки передней подвески от задней мне кажется на уровне погрешности. Вес авто больше влияет на мой взгляд на проходимость. И для моноприводе это минус. Впрочем, я рад что есть другое новое доступное авто по цене весты.
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Спасибо. Вы полагаете, что можно в одном видео раскрыть все "жалобы", которые встречаются на форумах (которые во многих случаях мягко говоря сомнительными)? Я не могу сделать видео на 5 часов. И не хочу даже пытаться. Рассказывал то, что, во-первых, именно я считал наиболее интересным и значимым, а, во-вторых, то, что ложится в некую канву знакомства с новым автомобилем. Про физику вопросов вы задали много. Понимаю, что Вам нужно подробно и с примерами из книжек, наверное. Подробно расписывать, что и как в автомобиле работает, я здесь в комментариях не готов - проще книжки порекомендовать. Одна из лучших - многотомник Раймпеля (vk.com/topic-63776552_29837632). Можно для удобства просто считать, что у нас с вами разная "физика". Если найду силы - подробнее расскажу в каких-то видео. Но я их давно не монтирую. Времени не нахожу. И мотивации. Всё еще надеюсь собраться с силами, но пока не получается. :-)
@КВВК-с6ж Ай бұрын
Отфизделся.
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Возможно
@КВВК-с6ж 20 күн бұрын
@@AlexBudkin ЖАННА АГУЗАРОВА - Королева красоты - KZbin.
@Игорь1967 Ай бұрын
Здравствуйте. Есть что рассказать после полугода эксплуатации? До сих пор не могу определиться, весту новую или М6?
@Serb0784 Ай бұрын
Солярис новый
@Marcus_Thor Ай бұрын
Уже полтора года на м6, пробег 21К проблем нет, с новья сделали развал и выставили правильное положение ноль у руля, недавно поменял колодки в круг, стоковые тормозят хуже. Летом съездил на юг, 1600км в одну сторону, всё отлично. Обгоны по сравнению с Вестой намного быстрее и уверенней. Я кайфую. Обратно на Весту не хочу.
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Материала отснято на два ролика, но не нахожу времени на монтаж. Сейчас пробег 15 тысяч. Пока все отлично. Весту я бы считал возможным брать при разнице в цене тысяч в 500, если нет возможности покупать машину за 2 млн (в том числе, если это требует влезания в большие долги или кредиты). Хотя, многое зависит от личных предпочтений, мне трудно представить для себя другие весомые аргументы в пользу Весты, хотя свои плюсы у нее есть. Для меня самые большие "потери" на М6 - подогрев лобового стекла и отсутствие "лимитера" у круиз-контроля. Остальное - мелочи. Плюсов лично для меня в М6 больше, чем минусов. Но дело личных предпочтений, конечно.
@Игорь1967 20 күн бұрын
@@AlexBudkin Спасибо большое что нашли время на такой развёрнутый ответ. Мне так же тяжело будет отказаться от обогрева лобового стекла, так как в рено каптюр это есть. И напротяжении более 5 лет зимой здорово добавляет комфорта. Лимитером скорости пользовался пару раз, но не принципиально! Хорошо, буду дальше наблюдать за эксплуатацией М6, с уважением.
@lateseptember3974 Ай бұрын
Очень рад, что у вас вышел новый ролик. Надеюсь, будут ещё.
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Ох, надеюсь... и я тоже...
@lateseptember3974 20 күн бұрын
@AlexBudkin 👍
@Lex_May Ай бұрын
В начале года с женой выбирали между Лада Веста sw и как раз хавалом м6, вест ( кроме седанов) не было совсем и да от 1.9 млн был ценник на них. Хавала было навалом от 2.3 ( на конец весны, начало лета) со скидками тоже 1.9 примерно выходил. Тест-драйв покатали хавал понравился сели посчитать и вышло в 45 т.р в месяц, со взносом с тред- ином на 7 лет 45 в месяц. Буквально вчера взяли весту св на вариаторе с трейд - ином, и вхнослм и 20% госпрограммы 1.5 млн со всеми стаховками. Жена рада 28 т.р в месяц на 7 лет.
@АлександрТайлаков-е3ф Ай бұрын
так 20% только на длальнем востоке и СВОшникам. У остальных преференций таких нет... И весту вы либо в базе взяли ли бо на ручке, такое себе
@АлексейШишкин-ц7э Ай бұрын
Еще учителя и врачи попадают под 20℅@@АлександрТайлаков-е3ф
@АлександрТайлаков-е3ф Ай бұрын
@@АлексейШишкин-ц7э вообще шикарно выходит. В моем городе у врачей и даже младшего мед персонала зарплаты больше чем у ИТР на хваленом впк, так им ещё на лады скидки))))
@ZOV-NAVOZA Ай бұрын
Капец, 7 лет выплачивать, а сколько стоимость кредита получилась?
@Lex_May Ай бұрын
@@ZOV-NAVOZA Кредит вещь неприятная тело его вышло 1100000 , полная переплата за весь период будет 1.2 млн. То есть 29 тысяч это в месяц 13 тысяч сам кредит 15 проценты. Но у меня машина это рабочий инструмент. И выплачу я всё после нового года, закрыв кредит досрочно. В ином случае советую либо копить, либо воздержаться. Ведь тянуть такую кабалу будет очень сложно даже при доходе в 70-100 тысяч. А мне нужен транспорт новый и без проблем на несколько лет. Если нет надобности что-то возить то лучше использовать пассажирский транспорт в крупных городах России Москва/ Питер с этим всё нормально.
@cold_docent Ай бұрын
Куда пропал автор? Что с М6? Говорят и шумка так никудышная и подвеска так себе...Хотелось бы отчет послушать
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Автор раньше работал на удаленке, сейчас в офисе. Никак времени не найдет смонтировать пару отснятых видео. Оценивать подвеску и шумку можно только относительно чего-то и кого-то. Для любителей "отжигать" М6 не подходит - лучше какой-нибудь Белжди. Для комфортной езды и с учетом ценового диапазона поставил бы за комфорт подвески оценку 4. Примерно то же по шумке. Она абсолютно нормальная с учетом классам машины. слышно там в основном шины, и то не сильно.
@cold_docent 20 күн бұрын
@AlexBudkin так лучше весты или хуже, если не учитывать цену? Правда м6 мне уже не потянуть, 37 тысяч ежемесячный платеж, против 22 на весте кросс. Выбор очевиден
@ИльдарГильманов-ч9б Ай бұрын
Отличный отзыв. Упор на практичность. Спасибо!
@AlexBudkin 20 күн бұрын
И Вам спасибо.
@R2tdrt5782Njiy Ай бұрын
Зато у него багажник 800 литров ))😂
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Ну, не 800, конечно.
@АлексейЕрофеев-з9й Ай бұрын
По свечами так и не понял, куча машин была, везде ставил иридий если были подходящие, проблем ни каких, откаживали по 60т.км и я менял.
@Косси 22 күн бұрын
Именно что ниссановский мотор позволит тебе и 150 тысяч на иридии проехать и будет там полтора мм зазор и все окей,а реновский мотор сразу кранты катушкам!))
@AlexBudkin 20 күн бұрын
Относитесь к интервью как к мнению одного из специалистов.