TOYOTA RAV-4 NEW или MAZDA CX-5 Выбор нового Авто для семьи

Что выбрать из этих двух русских японцев?

[@user-hb6qn6xj9k]

Если брать RAV то только с двигателем 2.5 и с нормальной АКПП. А вариатор, это всё не то.

[@user-ux9jo8os7c]

Газ в пол , движок слышно 🤦🏼‍♀️ неожиданность , правда ?

[@bakar4233]

Конечно будет слышно...

[@user-fq6ru2bk2s]

Посмотрел про Шкода - Мазда - Рав4 - Субару , имхо: самое ДНО это Рав4. И плевать на его ликвидность на вторичке!

[@user-ry6bx3jp6q]

Согласен полностью. А ликвидность прекрасно сжирается КАСКОй за 4-5 лет. К тому же тойота редкосный жлоб на скидки и в итоге по деньгам в минусе оказываешься.

[@upside_down_kids]

Там ещё ТО самое дорогое и каждые 10.000

[@user-yy7kr9pd4f]

Какая ликвидность? Кто это говно дороже ляма купит бу?

[@FEOKTISTOVphill]

@@user-yy7kr9pd4f покупать найдется, поверь. Тоуота на вторичке самая ликвидная. Есть даже такая шутка: "Тойоту покупают, чтобы потом продать подороже"

[@krombergultimatov7763]

Да точно так и есть, тоетовцы при....ли.

[@rusarius4560]

Тойота дешман по факту дорого по ценнику

[@leonleonov6391]

Рав4 однозначно!!!!

[@chillipepper3525]

Но мазды очень надежны... Не хуже тойоты

[@viktor36105]

Непойму зачем завод делать в питере!? если цены атомные . Нас опять наеб....ют

[@user-jb1sr4ps7p]

Чтобы наварится побольше - весь расчет на сектантов "Тойота, как много в этом слове..."

[@PiratSuv]

Так пусть тогда и цены скидывают тыщ 300-400 хотя бы на русскую- криворукую сборку! Япония есть Япония!!!

[@acrewify]

Alex Photographer собирает робот рук давно нет

[@user-yg6ih6kw4v]

@@acrewify наши даже роботов, подгонят под российский расклад. 🤣🤣🤣🤣

[@alexanderdederer8250]

@@acrewify рук там надо ещё ой как много

[@TheSheekozFamily]

Тоже выбирал между ними. Вначале проехал на Тойоте потом на мазде. Да салон в мазде по ощущениям богаче. На неровностях она не уступает тойоте, как многие говорят что Тойота мягче, враньё. Шумка лучше на скорости. Но когда пришёл домой и обмозговал все то на утро заказал Тойоту ра4 в максималке с сейфити сенс за 3 ляма. А почему? Потому что есть свои плюсы более сложные технически которые никто не говорит, а я это прочувствовал. А ещё сиденье в ней удобнее, оно широкое и в нем просто утопчешь от поддержки с боков. В мазде узкое с поддержкой которая впивается в бедро, для девушки это не важно, девушки сидят ногами прижимаются в районе колен, а мужик сидит ноги растопыриваю. Короче вот таких ньюансов оказалось много, и пока ты сидишь в мазде в салоне ты хочешь ее купить а когда голова остынет то я понял что Тойота это то что мне надо

[@15s.98]

Полностью согласен. Сначала горел маздой, классная машина . Но как только сел за руль, пятая точка сообщила , что ей некомфортно. Вдобавок ногу правую подпирает поддержка.CX5 не для рослых людей. Взвесил все за и против и пошел к дилеру тойоты

[@user-jy4ee8mp1q]

Читаешь отзывы обычный людей на помоичных салярисах или вазах и думаешь,ну раз вам не позволяет бюджет купить новый раф гибрид 2.5л который круче многих марок,то зачем срать про машину?)По поводу движка,это у 2.0 вариаторов так слышно,у гибридки 2.5 только если дать очень много оборотов,и то слабо слышен. Ну окей,с мультимедией соглашусь,немного колхоз,но для диванных экспертов скажу,что сам директор тайоты сказал,что после нг будет намного интереснее она и уже более современнее,не понимаю,где видите экономию на всем?В резиновых и удобных накладках на ручке двери?)Которые редко у кого есть?)Или в кожанном салоне,который очень круто выглядит?)Многие пишут,что лучше купить лексус или прочие модели,а ничего,что начинка одна,а только мультимедия и движок разный?)Вы,прежде чем нести ахинею,прочитайте и узнайте,а после свой высер оставляйте)

[@user-jy4ee8mp1q]

И да,мультимедия и на мазде тоже колхоз,если уж на то и сравнивать)Ничего через мер отличительного от тайоты)

[@Pavel77797]

Приобрел сх5, 2,5 Суприм с кожей, плюс в подарок, зимняя резина, сигнализация с автозапуском, защита картера, сетка радиатора, упоры капота, подкрылки и брызговики, все это с трейд ином и без кредита 1980к, сталкивал двух дилеров до последнего, в итоге скидка почти 300к, по прайсу авто без доплаты 2274....если ещё не купили, может будет полезно....

[@user-ko8qo4yd3e]

Pavel Bagdasarov спасибо вам, учту

[@Cantemir_Splav]

Братух,у нас в Татарстане такая херня не прокатит.На всю республику 2 дилера,сталкивать некого.Продажи автомобилей хорошие,поэтому скидок они никаких не делают.

[@7and6]

На вторичке потеряешь немного меньше, но больше потеряешь на обязательных допах от дилера и на каско. И цены и частоту ТО обсчитай.

[@K104V]

Как высчитать - сколько потеряете на вторичке? Да просто возьмите тачки 2015 и сравните с ценами на 2019 - разницы почти никакой, а с учетом диллерских скидок и бонусов - разница может быть не в пользу тойота (а в пользу шкода))))

[@fermerfermer7830]

Семья владееет и тем и тем авто с 2л двигателями,честно Мазда по лучше тойота более для провинции на них просто нужно поездить и понять в Мазде все до мелочей в тойоте как китайцы лепили один дисплей с кнопками чего стоит

[@user-yy7kr9pd4f]

Fermer Fermer от банкомата

[@user-mf2wx3in8u]

Я за Субару !

[@user-lt9ow8cu2d]

То же ввбирал из этих марок, плюс Субарик. Но выбора в общем и не было - 2,5 в средней доступной комплектации делала 14 году только Мацда. Все остальные марки, в том числе и Ниссан, к более мощному движку навязывали и более навороченную комплектацию. За пять лет и 90 тыщ на СХ 5 , кроме ТО, поменял приводной ремень, передние колодки и говно-резину Ёкохама, стерлась до дыр за 45 тыщ. Машина огонь!

[@user-tc4vv7rh9w]

КОДИАК ОДНОЗНАЧНО,ген 3 моторы у ВАГА ходят нормально проблем с ними нет , с дсг тоже диких проблем уже нет как раньше тем более с мокрым,15 лет отъездил на японцах , не чего плохого сказать не могу но живем один раз поэтому все таки в один прекрасный момент пересел на немцев а именно тигуан ни грамма не пожалел серьезней как то машина воспринимается что ли, пробег 140 тысячь проблем нет ,правда у меня дизель , что касаемо видео то мазда конечно интересней но в любом случае удачной покупки

[@user-ko8qo4yd3e]

ольга кондюрина спасибо!

[@user-ef4iv9rw8t]

10 лет на японцах, проехал тестдрайв на СХ-5, и через 10 минут на Фольксе. В результате 2 года на Тиге, пробег 40 ТКм, ни разу не пожалел! До немца дорасти надо, а покупать машину и сразу думать о ликвидности - жлобство, машина должна приносить РАДОСТЬ!

[@user-mp7ye1ub5e]

ольга кондюрина 1.4 на дсг бомба!)))

[@alexanderdederer8250]

@@user-mp7ye1ub5e замедленного действия? :)

[@slugiviy]

Езжу на кодиак дизель с панорамой и штатной вебастой. Тот же тигуан. Полностью согласен! Остальные одноклассники и рядом не стояли по наличию оснащения и соотношению цена-качество. И полный у них достойный. А роботы у них самые надежные. Субару с вариатором перевариваемый момент в 600 и не снился.

[@olegio4303]

Ждал тоже рав4 гибрид после тестдрайва чуть был в шоке почему люди прям гребут их , после того же вага шаг назад на лет десять машина ревет так что не понимаешь что происходит , мультимедиа вообще без комментарий прошлый век, качество материалов ужасное , сиденья вообще не удобные и выбора нет . Буду ждать следующего года и выхода нового Кодиака других вариантов пока нет он на голову выше .

[@user-xv3uc4cb7o]

Мазда, пускай и 2л, но только СХ 5.

[@user-zd9uq9yp6v]

Места больше в рав.от этого и купил его.доволен!

[@OnToBuK]

Все хороши по своему, выбирайте кому что нравится, а мне Мазда приглянулась! Дальше будем обкатывать!))

[@user-bm9li5wx7h]

Мне мазда приглянулась . Сел за руль не могу там находится тесно ногам.

[@user-tq8dd9qo4h]

На 25 минуте едит впереди Камри, у меня именно такая(2018 года ,коричневая,комплектация эксклюзив с яндекс авто и подогревам задних сидений,с дополнительной шумоизоляцией).Два месяца назад чуть не сдал в трейд ин на Мазду сх 5,тоже в богатой комплектации.Но решил ещё поездить,наверное это последняя моя Тойота если они не одумаются.Камри очень доволен,новая не нравится и рав 4 меня разочаровал,за эти деньги практичнее взять Мазда сх-5.А надёжнее ничего за эти деньги нет из нового!!!!

[@user-py7vv5yr7v]

Ещё Ситроен С5 2литра, дизель. Бомба

[@oipv1509]

Посадка на задний диван не удобная. В салоне меньше места чем в рав4.

[@gennadiyfeofanov]

Была Мазда 6 2018 года, механизм складывания зеркал меняли по гарантии в круг, в остальном за 35 тыс. км. проблем не было. Сейчас Рав 4, уже 30 тыс. км. пока проблем нет.

[@user-qr8qf7um8w]

В какой круг🤭их всего два

[@gennadiyfeofanov]

Татьяна Макеева когда меняет по 4 раза каждое зеркало заднего вида, тогда в круг 😉

[@user-ys1jq9rd10f]

Год прошёл а тема актуальна на сегодняшний день. автору лайк зачетный. В 19 году раф только появился непонравился. Сх5 посидел в салоне метал попробовал прогинается лёгким усилием. Взял спортика4. Сейчас бы наверное взял бы рафа. Сначала вид у него говнянский был, потом привык что-ли. Но передок Алюминиевый это засада. И шум в салоне всегда независимо от объёма двигателя.

[@chillipepper3525]

А чем вас Шкода не устраивает?? Чем вас дсг на мокром сцеплении не устраивает? А что за претензия к движкам??? Хм...

[@user-bj7vp2te8u]

А что купили то в итоге?

[@user-hn7ey3ns8s]

Некоторые автосалоны делают дополнительную шумоизоляцию,в автомобилях для тест драйва, в целом тачьки огонь.подкопить,подзанять и рав 4 на 2,5.на всю жизнь останица и детям хватит.всем добра.

[@user-to2du2ui7q]

Субару лучшая👍

[@men._]

Ты хотел сказать скучная

[@nik_holin]

Веешне она не айс((

[@user-ye4dh8ht9u]

В чём лучше твой субару, где ты их видишь даже на трассе не видно, подумай если не поздно

[@user-uk5em5rx3h]

Это Тойота. Вариатор или. Автомат.. какой лучше.?

[@EthanMars88]

Ребята сх5, тигуан и новый раф, в плане шумоизоляции и мягкости подвески что лучше кто знает? И где их собирают?) Заранее спасибо.

[@yurigoncharenko6824]

В июне выбирал между СХ5 и Тигуан. Что для меня было важно: комфорт в салоне, материалы отделки, багажник,шумка. Выбрал СХ5-2,5, максималка кроме люка. Он жалкое подобие,по сравнению с ниссаном Х-трейл Т31-13г. В салоне,для меня в Мазде посадка приятнее, комфортнее,материалы отделки мягкие, приятные. Багажник больше( Фольксваген схитрил,указав объем багажника,при отодвинутых максимально вперёд задних сиденьях). В управлении и Тигуан и Мазда сх5 наравне, Мазда мягче,шумка лучше.тигуан подкупила лед панель приборов в хорошей комплектации. Но в тигуане как то дёшево материалы,по сравнению с маздой выглядят. Съездил в Крым. Был эффект вау от адаптивного света. А в остальном,решайте сами. Мазда ,как зажигалочка,Ниссан х трейл у меня более валкая, не для скорости. Тигуан для города пойдет. У мазды двигатель атмосферник и коробка адаптивный классический автомат. Тигуан DSG , турбина-не мое. Удачи в выборе!

[@slugiviy]

Однозначно тигуан. И дизельный. Дсг у них самая надежная , мокрая. Не ломается. Переваривает 600 момента!!! По оснащённости мазда и все остальные и рядом не стоят. Как сказал другой собеседник, мазда зажигалочка.))) смешно прямо стало если сравнивать с тигуаном. Особенно есть 2 литра 220 лошадей.

[@EthanMars88]

@@slugiviy А тем кто в сибири с морозами -35 наверно лучше бензиновый двигатель, да и обычный автомат понадежнее будет? Или нет?

[@slugiviy]

EthanMars88 или нет.))) у ВАГ штатные ВЕБАСТО стоят и им ваш -35 вообще по барабану. И в -35 заводился, даже не почувствовал. Как то же в Сибири и Якутии на дизеле ездят и проблем не знают. Что касается дсг. Это механика!!!!!! Там нечего греть, а вот к автомату и вариатору есть вопросы в -35.

[@999Hike]

Никто не пишет про расход. Если пр мне и если сопоставить олинаковые двухлитровые двигатели в этом ценовом диапазоне то мазда чуть предпочтительнее, она более эмоциональнее, чем рациональный старпер равик. Но если подкопить и добавить на 2.5 л гибрид будет куда по интереснее. Это по крайней мере экономия расх топлива- 5,5 л на сотню, что почти в два раза экономнее той самой мазды с тем же мотором 2.5. Зачем зацикливаться только на обесшумке. Есть много других сравнительных опций.

[@user-hr7rj8ix1l]

Игорь "двигатель слышно" конечно слышно-это же не бизнес))(. У меня предыдущий кузов и тоже двигу слышно)

[@user-ko8qo4yd3e]

Я понимаю что не «бизнес», но всё же в этом ценовом диапазоне есть более тихие Авто.

[@vitskr1]

@@user-ko8qo4yd3e Что характерно, в этом ценовом диапазоне почти все авто более тихие :)

[@springfild858]

Был рав 2.0 вариатор 80.000 продал,купил в 2018 2.5 автомат.Приехал на тест мазды,на рафике .В мазде места меньше,рафик показался более подходит для семьи.

[@user-yy7kr9pd4f]

Роман Миллер дед Авто рав4 и монитор от банкомата

[@Artew100]

@@user-yy7kr9pd4f rav4 для дедушки, а мазда для гламурных девочек

[@animediaonline4378]

@@Artew100 бред полный, вы наверное и колбасу не едите потому что она на половой орган похожа? ))))

[@Artew100]

@@animediaonline4378 колбаса напоминает фаллос , а это не очень хорошо , сосиски ещё хуже

[@user-ur5fv3sj4d]

Что в Кадиаке тише,это даже не обсуждается.Но за такой ценник,уже ооочень много конкурентов!

[@slugiviy]

Андрей Марцепанов какая цена? В 2,2 уже стайл дизель!!!! А это уже самая надежная коробка и дизельный двигатель от корпор транспорта, который 300 пройдёт и не моргнёт. В 1,9 предыдущая комплектация дизеля. Плюс торг никто не отменял можно в его 2 ляма уже топовую комплектацию выторговать. Плюс Акции и подарки. Плюс каско 40 тысяч. Однозначно ВАГ!!!

[@alexmor2790]

@@slugiviy Шкода не немец,а чех и предназначет для тех,кто себе не может позволить фольксваген,то же самое с зеатом.

[@slugiviy]

@@alexmor2790 ))) улыбнуло. Не даром от ауди в фольца 80% в шкоде. Запомните это ВАГ. нет понятия уже у них немец или чех. технологии и начинка ОДИНАКОВАЯ!!! Я смотрел Тигуан. Жена села в салон и через 10 секунд вылезла и сказала, пошли от сюда. салон простой(по сравнению со Шкодой), места мало. Комплектации хоть и наборные, но то что я хочу, не делают совместно. Ауди, на Q5 не дотянул, а смех Q3 покупать за эту сумму? маааленького карапуза? Нет уж, извините. Корея отпадает вообще с их движками и мостами. Вот и остается, взять в полном фарше Шкоду, или на тряпке Ауди? Концерн ОДИН и переплачивать именно за марку тупо, да еще и бомжовскую марку. Вашими словами, так я должен был Х3 взять на ручке и тряпке, но это немец!!!!

[@alexmor2790]

@@slugiviy Бентли тоже принадлежит концерну ваг,но не о чем не говорит,лучшее и в первую очередь идет на ауди,потом vw,потом шкода и на последок зеат,мотор и коробка фольсваген,все остальное дешевле,материалы также отличаются,на ауди соответственно дороже.Q5 другой класс,сам стоял беред выбором год назад,сделал тест ауди,в конце концов купил мерседес глс.

[@slugiviy]

@@alexmor2790 я не хочу с вами спорить. я выше вам все обЪяснил. при равных ценах на тигуан и шкоду, о каком классе выше и ниже вы говорите? При равных ценах на ауди Q3 и шкоду, какой уровень? ауди маленькая, для девочек, тигуан побольше, средний, но салон(дизайн) убогий(по мне), кодиак большой и салон приятнее и дизайн отличный. Взять даже ваш мерседес. там и половины нет того, что есть в Шкоде. Так стоит оно того, чтобы лишний миллион платить за СТРИНГИ на капоте и багажнике? Я не спорю, что цена типо в премиум тянет, но по сути - это тот же SUV для тех, кому некуда девать деньги. Я понимаю БМВ еще, там у него изюминка своя, моторы и управление. я Понимаю Ауди, тоже моторы и управление, полный привод самый лучший, Вольво - комфорт и безопасность, а мерседес что?, чем он похвастаться может? ничем. все среднее. И не надо мне рассказывать про них. я с ними работаю и разбирал авто это, когда вы его по картинкам еще в журнале смотрели. GLE новый с их новым полным приводом еще может похвастаться новшествами и все, но это уже другая вершина(как вы сказали). А вот Q5 за 3 вполне реально взять(из той лиги), но вас выбор пал на середнячок, из лиги Шкоды Кодиак, только для тех, кому деньги карманы жмут, но по оснащенности хуже.

[@Valdemarius-13]

Шумки в японцах нет давно! У меня РАВ-4 2017 года - пока шумку не сделал -плакал!!! Сделайте шумку - ОБЯЗАТЕЛЬНО С АРКАМИ и будет тишина! В остальном РАВ-4 самая ликвидная, надежная машина! :)

[@slugiviy]

Владимир Соловьев в чем она самая??? В убогом салоне? В убогом полном приводе? В вариаторе? В отсутствии комфорта? В отсутствии технологий новых и разрешений экранов? В китайской магнитоле? В каско в 200 тысяч? Так в чем ее крутость?

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

А когда была шумка в японцах?

[@btmae9511]

Не понимаю претензию к шуму двигателя при разгоне...

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Глухим людям не понять...

[@user-po8mo2oz7p]

И не поймете, пока сами не сравните с авто, где моторы не ревут при разгоне, а реально едут и при этом мотор еле слышно

[@user-hn7ey3ns8s]

Не поймёшь пока не проедешь,ощущение как на яхте

[@user-dx6he6ni5d]

если брать на 2-3 года то рав отпадает, а если на долго берёшь то лучше и быть не может

[@1kovcheg]

и что взяли?

[@user-os3ke8rv9h]

Тестил сегодня с движком 2,5. С ним в комплектации за 2,3 млн. сиденья на тряпках и нет даже передних датчиков парковки. Двигатель тоже орёт, а машина не едет, точнее едет хуже Тигуана/Кодиака 2,0 и Мазды СХ-5 2,5. Подвеска, рулёжка,тормоза - без проблем.

[@skip5834]

да ладно хуже, это с чего ради то? у мазды самый мертвый двигатель в этом классе, он едет гораздо быстре чем мазда, да тигуану сольет меньше секунды, но это гонка? этот ваг захлебнется на 70 000км

[@pavelbr6960]

машины для разного контингента. кому ездить, а кому дергаться между рядов

[@PiratSuv]

2300 за рафик на тряпке - мир сошёл с ума!

[@sergeik.502]

Лучше всего едет гибридный RAV.

[@topcop8420]

@@skip5834 у маздаабсолютно лучший атмо. двигатель в классе

[@Cantemir_Splav]

Че нить в итоге купили?Или все также ходите снимаете катаетесь?)))

[@user-ko8qo4yd3e]

Ильнар Брусникин пока нет, обязательно куплю, к новому году скидки и Акции надеюсь будут в большем количестве чем сейчас. В данный момент Форик больше всех понравился, за него оставил предоплату и забронировал, но ещё не всё посмотрел в этом ценовом сегменте.

[@Cantemir_Splav]

Игорь АвтоХИМ удачи вам в выборе и покупке.Субарь хороший выбор.Сам когда себе присматривал кроссовер,тоже все эти салоны прошел.Правда приходилось приезжать с Нижнекамска.В итоге взял рав4

[@user-gg3yd4ve6u]

Посмотрите Хонду CR-V Отличный семейный автомобиль,цена чуть завышена ,но в обслуживании и по надёжности ,лучший в своём классе

[@user-ko8qo4yd3e]

Андрей Логинов спасибо, приму к сведению

[@antonputevyj3903]

у чела бюджет ограничен, а вы ему сервант , нужно смотреть ниссан х трейл, аутлендер

[@user-pb2ev6wn2c]

От часто слышал о шумоизоляции. Вы берете паркетник, а не машину какого либо высокого класса. 65к шумку клал в Рафе. Отличная машина, проблем не было за 30к

[@rcp_auto]

дсг уже не страшна и надежна при верном обслуживании

[@user-iu7yk5nl5j]

Прокатитесь на Тигуане!!! 4 человека хотели мазду cx5 брать, после тест драйва стало все понятно!!!

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Притом Тигуан можно взять на любой вкус- хочешь недорогую версию с 1,4 на палке, хочешь самый динамичный авто в классе.

[@user-ur5fv3sj4d]

Если из Мазды и Тигуана,конечно - второй.А Кодиак,сооовсем другой размер.

[@user-yv2pq2mu8l]

@@user-ur5fv3sj4d Тигуан Аллстар размер тот же.

[@user-ur5fv3sj4d]

@@user-yv2pq2mu8l А у нас такие у диллера?

[@user-yv2pq2mu8l]

@@user-ur5fv3sj4d В ближайший месяц будет прайс и машины.

[@user-yv2pq2mu8l]

Экран ГУ напоминает какой-то китайский навигатор образца 2003 года . Тойода просто позор ставить такую **** в 2019 ещё и от 1.7 млн. за минималочку.

[@user-yy7kr9pd4f]

Александр Барбашов с списанного банкомата

[@Artew100]

свистоперделки все это

[@SergSP]

Не знаю кому как но мне Rav 4 понравился , я тест драйв тоже делал, я не сказал бы что он сильно шумный правда я живу в Германии , и в Европу собирают Rav 4 в Японии !!! , и делал тест драйв на Rav 4 гибрид 2,5 , 218 Л.с , коробка 8 ступенчатый автомат !!! , у меня были очень хорошие впечатление , я заказал себе Rav 4 Гибрид ,2,5 теперь жду , Как придёт машина хочу снять видео обзор от реального владельца минусы и плюсы Rav 4 !!!

[@keshtovff7884]

Возьми Туссан с предтоповой комплектацией, с дизелем , с полным приводом , вполне неплохой вариант, там понарама за плюс 50000 руб будет , я бы рассмотрел!

[@user-vf7bd9in5e]

Устаревший двигатель на Тушкане, ест много, едет мало. Все ждут обновление

[@keshtovff7884]

@@user-vf7bd9in5e Ну Сергей с тем , что есть много вы не правы ! А с другим ( у каждого свое мнение ) Так как например для одного человека он быстро едит , а для друго медленно , а для третьего нормально , поэтому ещё раз повторюсь у каждого свое мнение)!

[@keshtovff7884]

@@user-vf7bd9in5e и плюс Туссан собирается в Чехии , это тоже некий плюс, за такие деньги)

[@oipv1509]

@@keshtovff7884 рав4 гораздо больше как в салоне, так и багажник. Ну и движок бензиновый экономный.

[@keshtovff7884]

@@oipv1509 ахахах, гораздо , ну ну , багажник больше на 15-20 литров , на счёт салона ошибаетесь, но если даже больше, то далеко ненамного , на счёт экономичнее не соглашусь , в ТУССАНЕ так как в среднем расход на бензине около 9 литров в городе , на трассе около 7-7,5 литров, а на дизеле ещё меньше , поэтому если вы не знаете или не разбираетесь , пожалуйста не несите чужь

[@dmitrijsuzgalovs9832]

Бери Tiguan. Машина цена/ технологии / качество оптимальная как мне кажется. С мокрым DSG уже проблем давно нету. Тоже выбирали между RAV4 и KIA Sportage но когда проехали на VW все стало на свои места. Пол года юзаем, машина бомба.

[@MrArturpapin]

Конечно Мазда. У Тойоты кроме качества ничего не осталось. Последние лет 7 делают ужасное дерьмо. Как в тех плане, так и в плане дизайна

[@crm6312]

У тоеты и качества не осталост - на форуме смотрите последние 2 поколения короллы там все плюются

[@user-pw1vr5fs3b]

Качества тоже нет уже, поверь с 17 года

[@viktor36105]

Не обратил внимание,капот на скорости тресется?

[@Andre-ul9dm]

Пришлось поездить на Камри 12года 2.5л пару дней. После немца это не управляемая баржа, На кочках стал капот гулять на сантиметр туда сюда. За что такие деньги ребята. Десять лет терпеть!!! чтобы потом продать подарёже, нахрен это надо.

[@user-tt8ys5hc9i]

У меня Рав 13 г.в. трясется капот с покупки.

[@viktor36105]

@@user-tt8ys5hc9i у меня 16 года рестайлинг тоже трясется как ненормальный

[@user-br3or8fr8w]

На Прадике 19 года так же.

[@user-tt8ys5hc9i]

Короче, тоетовцы жлобы

[@user-kt9kh4hh4i]

Тойота Рав 4 было три штуки, все с салона, в разных комплектациях. Даже в самом топе, с двигателем 2,5 ведро с болтами, по другому назвать это изделие не могу. Мазду СХ 5 тестил, получше чем РАВ 4, но показалась коротковата база, не очень. В итоге взял Кодиак 2,0 бензин с кучей пакетов. Из всех кроссоверов считаю его лучшим по цене, качеству, оснащенности. Авто брал для города, на каждый день. Очень практичен и удобен. Для семьи есть другие авто, Крузак 200 2018 и Велфаер 2017 года.Тут некоторый человек купил себе Мерседес и что-то там на шкоду гнал, но это только так кажется. На самом деле он пытался так самоутвердиться, самооценку поднять. Живет какими то старыми стереотипами. Тестил я эти мереседесы, ничего кроме GLE нового не зацепило. Все эти С, Е , GLC ни о чем. Нет смысла платить за них такие деньги. Так что стереотипы в сторону, брать надо то, что нравится и никого не слушать. Иной раз так время назад откручиваешь и сам себя спрашиваешь, зачем раньше я брал эти Лексусы, кучу денег за них отдавал, не понятно. Поддался общим стереотипам мышления, типа круто, а по факту это всего лишь понты. Вот езжу каждый день на Кодиаке и понимаю, что машина отличная, цена не дорогая, каско самая дорогая 59 тысяч. В машине есть абсолютно все, а сборка намного лучше любой японки. Да, шумоизоляция просто потрясающая. Вот вам и Шкода.

[@fisherman8901]

Что в итоге купили? Я за мазду голосую.

[@user-ur5fv3sj4d]

Если из этих,то Мазда.

[@pizdamgagaga]

Тойота

[@Che_Bu_Rashka]

Rav4

[@user-li3uk6kf7u]

Мы взяли в итоге мазду.

[@fisherman8901]

@@user-li3uk6kf7u вроде X-trail взяли, не?

[@user-bd7ki5uu2t]

Почему не рассмотрели peugeot 3008, 5008 ?

[@user-ko8qo4yd3e]

Алексей Сафонов у нас в Казани нет дилеров данной марки.

[@Sergey_Kyznetsov]

Я почти уверен, что дизайнерам нового РАВа конкуренты из Мазды и Фольксвагена заплатили взятку, чтобы те изуродовали внешний вид и так не очень симпатичной машины. Устранили конкурента руками его же собственных "художников". Такую страшную "харю" кузова и убогий угловатый торчащий плашет-переросток (его постоянно хочется оторвать или запихнуть внутрь торпеды) еще придумать надо. Что же касается надежности и ликвидности Тойоты - то это есть и никуда не денется, кто бы что не говорил. Но каждый день подходить к машине, и мучиться от ее вида - увольте. При этом она простая, надежная и безотказная как АКМ, проездит без серьезных поломок и 15, и 20 лет. Сам катаю Тойоту-Короллу 2006 г., в машине не ломается ничего. 13 лет!! Всегда считал себя фанатом этой марки и был уверен, что следующей машиной будет только Тойота. Но насмотревшись на нынешних "глубоководных чудищ", понял, что всему есть предел. А цены на все авто сейчас бешеные, но этого не изменить, т.к. мы живем в стране, которая сама ни хрена не производит. Не возьмете машину сейчас по этой цене, через год придется брать ее же но вдвое дороже. Все будет как в сказке - чем дальше, тем страшней )) PS Мазда СХ-5 по начинке и качеству отделки хороша, но машина фактически двухместная, задний диван - для галочки, очень тесный. Ну и вытянутая морда капота с огромным свиным пятачком на конце - очень на любителя, смотрится сбоку смешно и непропорционально, как нос у буратино (прежний кузов куда гармоничнее смотрелся). Всем добра и удачи.

[@user-yd5ic3yg3j]

А что не так со Шкодой то стало?? ДСГ мучать стало?

[@pizdamgagaga]

Мотор только 2,5 акпп

[@user-vf7bd9in5e]

Если отсановитесь на мазде, то только 2,5. Торгуйтесь, занимайте, но 2,5.

[@user-eb4dz8su5z]

да они едут одинаково, тестил обе разницы особой не заметил, какой смысл переплачивать?

[@user-se9dv2cc9l]

​@@user-eb4dz8su5zахаха,какую чушь ты несёшь!

[@user-vf7bd9in5e]

В 13 г. так взял короллу 1,8. Денег с кредитом было на 1,6. В итоге все выплатилось, а потом на трассе пользуешься бонусными секундами. Плюс ликвилность, конечно.

[@raptorvint1115]

Тем кому тойота кажется дорогая... Есть же выход... Вам дорога прямо к дилерам ВАЗ.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-pp2py8sl9l]

Мне из Подмосковья слышно движок

[@alexramazanov2062]

😂😂😂

[@user-mw9rv8sp9v]

Я посмотрел у него же Форестер, так вот там субъективно ещё громче ревёт

[@user-pp2py8sl9l]

@@user-mw9rv8sp9v да вот нифига, не орёт, а урчит. Опозитники ворчуны. А тойота надрывается.

[@alexramazanov2062]

@@user-pp2py8sl9l кстати да, согласен, у субару был на тесте, там просто двиг бурчал, а вот у Тойоты чот орет(((

[@user-sg8hz9fx2q]

Машина неплохая, но учитывая ее популярность у угонщиков и конское каско, лично меня отталкивает это, Мазда тоже в топе по угонам!!!

[@user-cv9vn1hm9b]

2 гарата вставь и заипется твой угоньщик судьбу дрочить

[@user-sg8hz9fx2q]

@@user-cv9vn1hm9b эвакуатортзатянет и толку от гаранта, у нас в городе так 3 крузака ушло, залётные хлопцы из Белоруссии, приехали аккуратно погрузили варавайкой и поехали, даже на видео сам видел, и хрен кто дагадаеться что авто варуют, может в ремонт забирают!!! Так-то, там тоже люди работают и думают!

[@user-lc9yn7hp1h]

Возьмите Haval f 7 на тест

[@user-pb5kl3dq1f]

Для семьи и для себя - Форик ! Не нужно споров, просто тест-доайф и всё встанет на места. И гезабываем о безопастности 4×4 -)

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Форик с диким воем вариатора очень хорош))

[@user-fm8zd3or8m]

Когда тебя понесет на полном приводе 99% людей не знают вообще как вести и что делать, моноприводы более понятны

[@kokus6212]

@@SHELKOVII_ARBUZIK ничего там не ревёт если вы не ездили не надо жути нагонять у нас 5-й никакого завывания от слова вообще самый надёжный варик

[@kokus6212]

@@user-bz4sz7tm8p а вы ездили на вариаторе?Сейчас почти все производители переходят на вариатор вы ездить не будете 270000км на варике субару аутбек проблем никаких

[@tarbor2798]

за те деньги что просят за Форестер, должно быть идеальное качество, а его там нет. Зазоры хреновые и непрокрас - ну еще ладно, но ржавчина на новом авто - ни в какие ворота.

[@aleksfaustov]

Имею Тигуан дизель 2018г.мотор не ревёт получаю удовольствие от управления.Тест драйв на Раф4 2.0 на вариаторе в новом кузове прошел, не понравилось рёв мотора постоянный и шумка не какая,а главное недостоток это тормоза их нет.

[@maxx5402]

А тускон не тестировали?

[@user-ic7kc8vo1w]

А почему Хонда Цр-в не рассматриваете? Или у нас сейчас нету дилеров Хонда? Не зря же в Америке Хонда какой год выигрывает лучший автомобиль года и тому подобное,по надёжности

[@user-ko8qo4yd3e]

Евгений Новоселов цена 2,3 млн. только есть в наличии, бюджет максимум 2,1.

[@user-ic7kc8vo1w]

@@user-ko8qo4yd3e ааа,понял отстал ). Просто думаю Хонда тоже достоинным автомобиль из того что вы тестировали, они все достоинные в своем роде )но я бы почему то скланился в сторону выбора Subaru)

[@user-li9yl1wp9e]

Мой выбор был бы Шкода Кодиак 2.0 дизельный. Бомба!

[@user-ko8qo4yd3e]

Максим Фитисов цена минимум озвучили 2 млн.235 по наличию только, в бюджет не укладываюсь

[@ritakonkova3527]

И что так все боятся дсг!? Там она мокрая исправленая дсг,ходит 150тысяч,потом замена,(обслуживание)как автомат и вариатор. Ну конечно кому что. Решать в любом случаи Вам. Но я бы не стала отказываться от кодиака из за дсг. Я сейчас выбираю машину тоже остановилась на мазде и шкоде. Но мазда запчасти говорят дороже,страховка так как вроде угоняемы. Вообщем тоже будем дальше. Вам удачи!

[@user-ko8qo4yd3e]

Rita Konkova спасибо!

[@80cahek]

Если задуматься, то поменять 2 сцепления раз в 10 лет (за сколько там можно набегать 100-150 тысяч в среднем) не сильно и напряжно. Это имхо

[@ritakonkova3527]

@@user-ko8qo4yd3e Расскажите что в итоге возьмёте, будет интересно!

[@user-ko8qo4yd3e]

Rita Konkova обязательно.

[@999Hike]

Почему-то в интернте все обсирают Тойоту, видимо потому что очередь на 3-4 месяца, а остальные бренды простаивают и пылятся в салонах. Вот так как-то..

[@user-xf1iy6zr3y]

Да потому что любит наш народ всякое гавно.

[@men._]

Какие очереди у меня сосед в краснодаре поехал и сразу купил рав4

[@user-brat-2]

Сложно подсказывать человеку когда его требования не знаешь.И так: Если хотите продать потом быстро- то это японцы. Если хотите драйв и отменную управляемость и очень жесткую подвеску- тигуан. Если хотите плавность хода и не бояться что уведут от дома- кодиак. Форестер- всем хорошь. Но цена+ обслуживание+ каско- очень дорого,проверено! И иметь форестер надо жить драйвово,это типа закрытого клуба,тусовок и т.д.

[@user-gs1kg9or1e]

Идеального ничего не бывает

[@timony3253]

Каско на новый форестер мне обойдётся в 46 тыс руб

[@user-gx3rf9jn6v]

Посмотрел и вспомнил свои муки выбора))), тоже выбирал между ними и точно также выбор пал на CX-5. Шумка лучше, рулится лучше, материалы отделки в разы лучше, в моем случае ещё и дизайн больше нравится (очень не понравились колёсные арки у тойоты в форме "гаечный ключ" ) комплектации плюс минус одно и тоже, единственный пункт в пользу Rav 4, чуть больше салон, но и ценник там больше, а по ликвидности и качеству они равны!

[@suhrabis9747]

Короче Санта фэ бери, и комфорт и шумка и места много!!!

[@Vadich29]

Цена там другая и расход

[@oipv1509]

Качество сборки и расход у Санта Фе не конкурент рав4.

[@leonleonov6391]

Клиренс у Санты ниже расход больше и всё-таки корейцы говно

[@owl-dustyy1462]

Leon Leonov корейцы топ

[@user-cv9vn1hm9b]

Двери не прикрывают грязные пороги, качество Г, клиренс низкий

[@Vitos-313]

Полностью согласен! Тойота сейчас продает свой бренд (эмблему) а не автомобили! 2.5 Мазда вообще огонь! По началу с женой в ,, драку,, кто поедет за рулем!) Сейчас все устаканилось, если едем вместе - я за рулем!) На Прадо ( дизель) пересаживаюсь и все... реально УАЗик! Разгон, крены... Но есть свои и плюсы, из за которых он пока сто и стоит в гараже. Удачи Вам в выборе!)

[@user-ux5by2jj2y]

2.5 автомат , вариаторы нахрен

[@Roumik]

А голос будет? Шум ветра есть, шум колёс есть, гул движка есть. А впечатления как послушать? Бормочет себе под нос чего-то... Не смог смотреть, вырубил через несколько минут

[@ThanosNV]

Мазда для стильных людей со вкусом. Надёжность на высоте. На вторичке не сильно уступает Тойоте.

[@nevbos55]

Сравнивал Мазду и Рафа, рулежка одинаковая, но Мазда жестковата, Раф намного комфортнее, сзади места у Мазды не показалось очень мало, особенно за мной, посадка на задний ряд тоже не очень удобная. Из за того, что колесная арка большая, хоть и дверь отрывается почти на 90 градусов. Пожилому человеку будет очень тяжело садиться. Ну и конечно двигатель у Тойоты понадежнее, он гильзованый и может кушать 92, хотя 95 лучше лить будет, а у Мазды минимум 95, а по хорошему 100. Прикиньте расход на топливо, и учтите, что Мазда на 1-2 литра больше кушает. Плюс ликвидность на вторичке... Обе машины классные, но остановился на Рафе. И еще, сейчас 2021 и скоро появиться уже новая Мазда.

[@user-en2xt8qq6j]

как по мне менеджеры сидят, просто чтобы тачку не угнали. по другому не могу сказать. ездил на рав4, только по другому адресу. менеджер постоянно сидел в телефоне и молчал, а когда позвонили с акбарса хок. клуба я так понял, сразу оживился и начал болтать по телефону со словами Дай Бог возьмем кубок..

[@uvauva6864]

В свое время отказался от покупки Рав 4 именно из-за ощущения сильного шума двигателя при разгоне.Прямо поразительно было.Оказывается не я один такой.

[@user-py7vv5yr7v]

Смотри Хонда срв

[@user-ox7rw7dk4j]

Доброе утро. Просто сказать нечего, машина не стоит этих денег, шумка ноль,движок не тянет и орет,а панель приборов аля восьмедесятые. Но фанаты Тойоты будуть брать и говорить что она не ломаеться,и стоит дорого. Это мое мнение,берите лучше кадиак дизель, или тигуан. Там и рулежка и шумка лучше и материалы по современее. Удачи в выборе.

[@user-ko8qo4yd3e]

Эдуард Агеев Спасибо!

[@Lezgin851]

Через 300 или 500 тыс что будет с твоими шкода или волсваген. Обжорка масла? Я как выбрал тойоту так и еду до сих пор. Знаю едит как собака и никаких проблем нигде. А вариаторы бывают разные, на тойотах они очень надёжные. Как владелец говорю

[@Karlasch83]

ага, в Шкоде матермалы качественнее? Не, Не.

[@user-ox7rw7dk4j]

@@Lezgin851 Добрый вечер. Ни кто не говорит что тайота плохая. Езжу на 200ке пробег 260тыс, Тигуан новый,радует динамикой, каждый хвалит свое авто. На вагах езжу 15 лет,но меняю через 5 лет. Проблем небыло с ними.

[@freedomf5730]

@@Lezgin851 Главное масло в коробке вовремя меняй, и магнитики тоже пусть почистят. И все будет ок.

[@tigor66]

30:32 прадик бери

[@denislastochckin8429]

прадик после 120 хочет в кувет залететь,невозможно на нем нормально по трассе ездить уже испробовано

[@tigor66]

@@denislastochckin8429 так если ганять, то вообще не кроссовер надо брать

[@user-vf7bd9in5e]

Друг после ренджа на прадике отчима поехал вечером в магаз и на повороте ( градусов , где до 70-80) чуть не улетел, понесло обе оси. Говорит привыкаешь к комфорту, на "УАЗе" ехать не привычно

[@tigor66]

Пластмассовая шарабайка

[@DMCarReviews]

Я думал тут 8 ступенчатый автомат.

[@alfaomega3675]

Узнал райончик)

[@yasurala]

Цена качество это спортэдж 2,4 автомат.

[@user-ur5fv3sj4d]

Сейчас адепты нахватают РАВа и он встанет с таким ценником.

[@user-iq5cu9ub6y]

Маздеизм надо кормить 98,Тойота проглотит 95

[@K104V]

Как тойота проглотит 95, если движок такой же, с высокой степенью сжатия, у них и компрессия одинаковая - 92, 95 просто кончится двиг к 150 тыщам. Хотя чего переживать, этож тойота - можно контрактный без проблем нпйти.

[@HockeyKZ]

@@K104V у тоеты по две форсунки на один горшок. Одна прямого, другая распределенного впрыска. Изменяемая степень сжатия от 11 до 14 очков. Поэтому Тоета переварит и 92 бензин, а мазда этого не сможет. Учи матчасть парень. Тоета не зря ставит высокую цену, в ней есть за что платить.

[@user-pb3px9zs6f]

Ты откл музыку на мазде и потом слушать будешь шум. Ты на тайоте откл музыку и ты соышал шум а мазде был включен радио.

[@user-ko8qo4yd3e]

Не важно Музыка или не Музыка, в сравнении шумка на Мазде лучше для меня, можешь сам сравнить.

[@user-cl6wu7sg1c]

@@user-ko8qo4yd3e Были все Камри,ну кроме последней.На всех делал шумку,хотя свистуны от дилера,каждый раз говорили о "шаге в перёд" - по шумоизоляции!Так и здесь,что было то и осталась,а Мазда "шагнула"!!!

[@user-hr8vl4nl6g]

Протестил бы лучше рав 2.5.

[@user-ko8qo4yd3e]

Миха Тихан для чего? У него цена 2,3 млн, бюджет максимум 2 был и то уже неукладываюсь

[@user-hr8vl4nl6g]

@@user-ko8qo4yd3e так 2.0 который ты тестил на коже 4в.д. тоже стоит 2.290.

[@antonputevyj3903]

у наших дилеров 2.5 мотора на тесте не бывает

[@user-hr8vl4nl6g]

@@antonputevyj3903 жаль, что не бывает, у нас в Хабаровске пока вообще не каких нет.

[@Barashcov]

2.5 гибрид бомба. 8.4 до 100 Бензин чистый вообще не понравился

[@MrDimakoch]

вот почему мы и взяли NX 300 ! Шум был, есть и будет у рафиков.

[@Livandovsky]

НХ такой-же шумный как Рав. Продал НХ, погремушка, а не Лексус

[@user-ys1jq9rd10f]

Раф тот же лексус.

[@ejest9045]

Автомобиль сделали чтобы крутить руль и ручки климат контроля, а смотреть не на дорогу а на монитор))

[@user-wx9gi5ps3n]

Почему не рассматриваете Honda CR-V. 2.0 литра очень даже достойный аппарат.

[@StopBrazzers]

Хонда уже 2.500.000

[@user-wx9gi5ps3n]

Василий Макеев там сейчас вроде скидки есть. А так, срв очень надежная. У меня самого срв.

[@ufhepbrtyz8014]

У меня в семье мазда (123000км)и хонда срв(154000км)...обе брал с салона...в мазде делал тоьько ходовку....в срв впринципе Нечего....обе надежные....но я бы выбрал серванта....

[@user-kt2tf7mv9w]

Как я понял рав без музыки jbl а вот мазда с музыкой bose. Вывод такой в машинах со штатной музакой шумка всегда хуже. У меня рав 2.5 гибрид 222 силы мазду такую врет просто в клочья. Версия Black edition лимитированная музыка jbl не знаю как русская сборка у меня японец так как я в Европе. Ну одно скажу точно машина зверь просто, места полно, вторичка хорошая. И шумка норм. Никаких арк не слышно, двигатель слышно ну не так как на видео. П. С. И забыл про расход по городу больше 7 не бывает в зиму, летом 5.5 максимум. До сотни 8.1

[@user-cp1zg1ge3j]

На чем вы остановились?шумки в рав4 нет вообще,вас то еле слышно было,а мотор капец как орет.А ниссан хтрейл пробовали?

[@user-ko8qo4yd3e]

Сегодня на Субару Форестер проехал, впечатлило, теперь не знаю что выбрать

[@user-cp1zg1ge3j]

@@user-ko8qo4yd3e субару лучше?почем отдают?вы сообщите ваш выбор,когда определитесь...

[@user-ko8qo4yd3e]

Влад Гортман отдают пока 2059000 руб. с учётом трейд-ина, комплектация комфорт. Резина зима Нокиан хака8, сигналка старлайн с а/з, металлическая защита двигателя и дифференциала, ковры в салон и багажник, сетка защита радиатора, тонировка в подарок

[@user-ko8qo4yd3e]

Влад Гортман Ниссан х-трейл уже давно на рынке в этом кузове, скоро скорее всего новое поколение будет, поэтому опять же потеря в деньгах на вторичке через 5 лет

[@user-cp1zg1ge3j]

@@user-ko8qo4yd3e да,вроде премьера в 21 году.кончено,тойота,меньше теряет в цене,к сожалению,но рав4 сейчас-переоценен,реально за эти деньги у конкурентов лучше наполнение.А рамные не рассматриваются?митсубиси паджеро спорт,фортунер

[@user-vf4bz1jb3y]

Мазда лучше будет хоть 2.0 или 2.5

[@btmae9511]

Мазда 2.0 тоже не едет.

[@user-vf4bz1jb3y]

@@btmae9511 ты сам на чем ездишь?

[@btmae9511]

@@user-vf4bz1jb3y на Camry VX70 3.5

[@user-vf4bz1jb3y]

@@btmae9511 сравниваешь с 3.5?

[@btmae9511]

@@user-vf4bz1jb3y Зачем? Я тестировал мазду сх5 и 2.0, и 2.5. Поэтому и говорю, что сх5 2.0 тоже не едет.

[@sergeyalexandrovich4705]

купили мазду? Сделайте бронь морды и сетку защитную радиатора! ЛКП ооочень слабое, 10тыс удивитесь сколько сколов будет, бронируйте обязательно "горячие" "места

[@megaommetr5918]

Ну так 10к проехал, сколов не видать... Что ещё ждать?

[@user-tq9ub9td6f]

Тайота вариатр был???

[@user-ko8qo4yd3e]

Да

[@nords6634]

Как вообще можно сравнивать машину с вариатором и автоматом?Нужно сравнивать 2,5 авт. и 2,5 авт.

[@user-ko8qo4yd3e]

Nord S в данном случае я сравниваю Авто по бюджету в пределах стоимости 2,1 млн. руб. и общее его восприятие для каждодневной обычной эксплуатации.

[@nords6634]

@@user-ko8qo4yd3e понял

[@user-du7zt7xx1u]

Я так и не понял на тесте у Toyota какой движок 2.0 или 2.5?

[@user-ko8qo4yd3e]

Андрей Ермак 2 литра вариатор

[@user-du7zt7xx1u]

Спасибо за ответ. Это доработанный вариатор с первой механической передачей? У нас в Украине 2.0 на 173 лошадей и Варик доработанный с первой механической.

[@user-ko8qo4yd3e]

Андрей Ермак у нас 149 л.с. если 2,0 двигатель

[@user-ko8qo4yd3e]

Вариатор тоже с первой механической говорил менеджер.

[@user-xq9wg7hi3l]

Тойота бездушная телега ,а мазда это чувства .

[@Vash_Dom]

Рав себе не изменяет! Мазда лучше!