У меня RAV4 я этому рада ... она красавица и сильная и быстрая Вам большое спасибо за тест драйв 🚗 будьте здоровы и жду ещё тестов
@Тымненравишься-ь7п3 жыл бұрын
Была Мазда СХ-5 первого поколения дористайл с 2,5, самая быстрая и шумная. Папал в аварию, Мазда в тотал! Сейчас РАФ4 с 2,5. Если често, то пожалел. Главный косяк Тойоты - низкий клиренс. Никаких 19 см там и близко нет. Под металлической защитой двигателя комплектации Комфорт на 18 дисках -16 см, под баком - 18 см. В сравнении с бывшей Маздой ощутимо потеряла в проходимости из-за этого, хотя полный привод на Тойоте круче. Мазда более продуманный и доведённый по эргономике авто. Связка движка на Тойоте один в один Маздой. Даже движок одинаково ревет. Тойота на трассе на литр меньше ест Мазды 95 безина. У Тойоты шикарные сиденья, с отличной поддержкой позвонков, как у Фокуса-2. У Тойты лучше аэродинамика, на ней скорость меньше чувствуешь - думаешь 80, как на Мазде, смотришь, а там 120! Здесь мужик говорит, что Мазда быстрей - эт неправда. 4 раза делали заезд с Маздой этого поколения с 2,5 и все 4 раза моя Тойота делала Мазду. Для меня этот факт был полной неожиданностью - тупая Тойота оказывалась на 1,5 корпуса быстрей шустрой Мазды. Не поверите, но все 4 раза давил на газ Тойоты и болел за Мазду, которая отставала от меня!😂 Едет и поворачивает Тойота по моим ощущениям не хуже Мазды, но систему курсовой устойчивости надо срочно перенастраивать, реально сильно запаздывает. Здесь, на видео мужик закладывал виражи на Мазде по снегу, так вот на новой Тойоте я бы не стал это делать, можно реально улететь! На моей бывшей Мазде ESP работала ИДЕАЛЬНО! В общем мой вывод такой - скорость на секунду быстрей в повседневной жизни никому на х... не нужна! Мазда более законченный и совершенный продукт. Те 300 тыс рублей на которые новая Тойота в аналогичной комплектации оказалась дороже Мазды не дали на такую сумму положительных ощущений. Мазда - проще по устройству, лучше по эргономике, выше по дорожному просвету и главное - существенно дешевле☝️ Тойота оказалась слишком противоречивым авто. На каждый положительный момент в ней есть какой нить косяк.😂 Следующий мой авто , даст Господь, будет Маздой. От добра добра не ищут...
@ЕвгенийКазаков-х3р3 жыл бұрын
Я тоже думал 19см, оказалось 21см
@Тымненравишься-ь7п3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКазаков-х3р на Мазде
@storkmarabou88062 жыл бұрын
Как вы ездите на этих вёдрах
@Тымненравишься-ь7п2 жыл бұрын
@@storkmarabou8806 извини! Я понимаю, что твоя гранта намного лучше наших вёдер. Но у нас таких денег нет...
@home-owner2 жыл бұрын
Топовый коммент, спасибо!
@Alexromanov1212 жыл бұрын
Вот таким и должен быть сравнительный обзор автомобилей! Кратко, доходчиво, понятно. Без лишней (никому не нужной) воды. Спасибо за обзор. Молодцы.
@drumm69183 жыл бұрын
Я хотел купить РАВ4, но купил СХ5 три месяца назад и очень доволен.
@ОлегВасильев-у2й3 жыл бұрын
А мы выбирали между хондой и маздой,тоже купили мазду,в хонде был варик,но она мягче в 100 раз чем мазда
@Kostenko_Konstantin3 жыл бұрын
Какой расход?
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й КОНЕЧНО ХОНДА ГОРАЗДО КРУЧЕ И ВИД И КАЧЕСТВО ,НО И ЦЕНА ДОРОЖЕ
@Ibansania3 жыл бұрын
Смотри что бы не угнали, очень доволен, они очень угоняемые
@tvdozent87373 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й CX 5 более молодёжнжая машина чем CR V Но по удобству в салоне она проигрывает , она внутри меньше
@ss_s_s_s_ss3 жыл бұрын
Купил CX-5. Ездил на всех одноклассниках на тест-драйвах по 2 раза. Присоединяюсь к каждому слову в обзоре. Очень адекватный обзор.
@ge-br5pk3 жыл бұрын
Здравствуйте,ощущения осталис те же вы довольны CX5 ?
@antoniobacardi4553 жыл бұрын
Владею полгода. Не жалею о покупке ни капли!
@ge-br5pk3 жыл бұрын
@@antoniobacardi455 зелёного света вам
@saga75112 жыл бұрын
Я на мазде 6, с 2015г (брал в автосалоне). След машина на 95% мазда сх5 или сх 50, если привезут в Россию. Водит стаж - 21лет
@DddD-jt3qv2 жыл бұрын
Как авто? Спустя такое время
@Alexromanov1212 жыл бұрын
Рядовому потребителю вполне хватит такого обзора, чтобы определиться с выбором между этими двумя автомобилями! И ведущий хорошо и правильно доносит свои ощущения - у CX-5 есть характер!
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Для рядового зрителя ютьюба - возможно. Для практического выбора машины - торопливо недоваренная лапша на уши.
@erelaction3 жыл бұрын
Езжу уже 3 года на такой СХ5 и получаю удовольствие.) Особенно с учётом цены, которая была тогда на треть меньше. У Тойоты взял бы только просторный салон.) Остальное полностью устраивает.
@Kostenko_Konstantin3 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@Kostenko_Konstantin3 жыл бұрын
Какие есть проблемы? По ходовой части
@Sakanaw3 жыл бұрын
Когда это цена была на треть меньше?
@nth1nK3 жыл бұрын
@@Kostenko_Konstantin нет у мазды ни каких проблем, до 150 тыс вообще ни куда не залезают
@saga75112 жыл бұрын
У меня мазда6, катаюсь в сервис, там сх5 рабочая на то катается, пробег - 500тыс и только расходники!
@zeka0253 жыл бұрын
Современные авто - они такие, сплошные компромиссы. Одно на высоте, другое у плинтуса. Отличные обзоры, четко, ясно, по существу.
@nth1nK3 жыл бұрын
Единственный минус мазды это мультимедия, далее идут плюсы
@KellexInc3 жыл бұрын
@@nth1nK у тойоты мультимедия не очень, а у мазды не плохая
@nth1nK3 жыл бұрын
@@KellexInc Не плохая в том что удобная, но графика устарела...
@korhi43 жыл бұрын
Ведущий прекрасен. Вижу его тесты, сразу ставлю лайк. Ведь он как гарантия качества 👍
@АД-д8ж3 жыл бұрын
На тест-драйве пробовали оба авто. Однозначно выбрали Мазду. А для тяжёлого бездорожья другие машины предназначены. С понижайкой, блокировками и клиренсом более 200мм.
@tvdozent87373 жыл бұрын
CX 5 на AWD это классный паркетник . К внедорожнику он не относится
@АндрейП-е4в2 жыл бұрын
Сравните характеристики мазды первого поколения и второго, разница большая, у меня мазда сх-5 2014 2.5л, разгон 7.9 с до сотни, клиренс 210 весит на 100 кг легче.
@saga75112 жыл бұрын
Согласен! У меня мазда 6, 2014гв, 2,5 - шустрая 7,6 до сотки, но шумка - хреновая. Новые медленнее- 2,5.
@denysalexieiev85482 жыл бұрын
@@saga7511 Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду 6 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..
@denysalexieiev85482 жыл бұрын
@@АндрейП-е4в Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду CX5 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..
@ЕкатеринаБойко-о4п2 жыл бұрын
Купила CX-5, руководствовалась вашими обзорами перед покупкой и выбором и ниграмма не пожалела. Очень довольна авто. Классная машина.
@ПавелПучков-ц9т2 жыл бұрын
И как вам педали в сх5? Легко нажимаются? Педаль газа легко выжимается до упора? Интересно узнать
@ONE1329 Жыл бұрын
Лучше бы Х6 БЭХУ Б/у взяла или МЕРСЕДЕС ML, куда больше бы кайфа получила бы!
@Nickname028 Жыл бұрын
@@ПавелПучков-ц9т Очень легко, даже слишком, иногда это минус при обгонах на трассе.. Так как ход педали очень короткий, бывает хочешь прижать немного чтоб она скинула пару передач, а срабатывает кик даун и она летит, конечно привыкаешь, но мне бы хотелось ход педали газа побольше, а к тормозам вопросов нет настройка идеальна
@damirckib4090 Жыл бұрын
Маленькая внутри, маленькое багажное отделение, каждый шов асфальта чувствуешь всем телом, но авто точно хорошее😂
@Kingofthekings-ct7lm Жыл бұрын
Рав 4 за 2.5 млн? Страшно? Сейчас почти конец 2023г цена автомобиля 5млн с чем то...
@serhiyvasyliv41406 ай бұрын
спасибо путлеру
@ev94873 жыл бұрын
Я за Мазду!!!!!!
@lagutin983 жыл бұрын
@@p_star3627 не всем нужны топововые комплектации.
@lagutin983 жыл бұрын
@@p_star3627 не всем нужна 2,5 я имею ввиду.
@igorgordeev67683 жыл бұрын
Мазда 👍🔥🔥🔥
@МаксЗубарев-ь2ц3 жыл бұрын
На вариаторе отъездил 11 лет СУПЕР. При покупке стараюсь брать вариатор. На буксире никого не таскал ВСЕ!!! На новом РАВ первая и задняя механическая а потом вариатор подключается !!!!
@стаспаньков3 жыл бұрын
@sergey popov вариатор ниссана это джатко, согласен г..но, вариатор Тойоты это Айсин, совсем другая история, не ломается, один из лучших!
@raxAvonekeB3 жыл бұрын
Однозначно, MAZDA! До этого обзора еще сомневался...
@LenaSumers3 жыл бұрын
Красавег)
@BlackxxWind3 жыл бұрын
Браво,Брат))
@frost46953 жыл бұрын
Поддерживаю!
@ИскандерБуракаев-н8т3 жыл бұрын
Мазда это огонь))
@sergej36293 жыл бұрын
Спасибо! Интересный обзор. Мазда по итогу понравилась больше! Но тут дело вкуса.
@СергейЛебедев-м9ь3 жыл бұрын
Хороший обзор. Без лишней "сметаны". Всё коротко и по существу. Автору респект. Владею сх-5 три года. Для семьи с двумя детьми самое то. Две ватрушки на 95 см. в багажник влезают без проблем )) Автомобилем доволен на все бабки. По обзорам да, смотрел, бывает перегрев муфты подключения заднего привода. На практике никогда не сталкивался, ситуаций с серьезной диагоналкой и грязью не было. Конечно, внедорожные настройки Рав4 выше всяких похвал для этого класса техники
@sergey3157 Жыл бұрын
не всегда это перегрев, попробуйте заглушить и сразу завести
@ИванДрага-щ9е3 жыл бұрын
Очень хорошая подача материала и очень удачно подобраны моменты для сравнения этих машин. Я всеми руками за Мазду - доайв наше Всё! Спасибо за ролик!
@rusrus36552 жыл бұрын
Хороший обзор! На самом деле приятно смотреть! Все четко объяснил простым языком! Очень круто! А главно помогло с выбором машины как раз думали о покупке выбор стоял между маздой и раф! Выбор сделано! Однозначно мазда он и красивее по дизайну! Спасибо за обзор! Большой привет с Казахстана!✊🏻🇰🇿
@saga75112 жыл бұрын
В Казахстане, качество 95го слабое, часто форсунки чистил (чек на панели выскакивал). По запчастям тоже проблема(((
@MrHollyWoodzz3 жыл бұрын
Отличный обзор, все информативно . С обзоров салона понял что, больше смотрю в сторону Мазды нежели Тойоты )
@frost46953 жыл бұрын
Великолепный обзор! Спасибо. Конечно Мазда!
@РусланИ-х5э3 жыл бұрын
С 13-го по 20-й обладал Маздой СХ-5. Уже два месяца как купил Тойоту РАВ-4. Машины очень разные. Но обе классные.
@tanyasokolova27193 жыл бұрын
И как впечатление от рав4? Есть ли проблемы?
@АлександрВетров-ш1о3 жыл бұрын
Тойота однозначно очень надёжное авто, у меня Рав4 2020 гибрид, полный привод 222л.с. в топе. Езжу на авто каждый день в среднем 70 км в день, расход по городу при среднем темпе езды 5,7л, это машина для ежедневного использования, другими словами машина для работы. Если машина нужна для любовния как памятник, тогда наверное что то другое например ренж ровер или бмв.
@СашаПавловский-н6в3 жыл бұрын
Ненадёжней мазды неносколько,но мазда красивее снаружи и очень красивее внутри.
@Constant_Delight2 жыл бұрын
@@СашаПавловский-н6в Вы просто не в теме. Именно CX5 ОЧЕНЬ сильно ненадежней Рав4. Очень неудачный автомобиль технически.
@romank8480 Жыл бұрын
Насмешил конечно. В спб каждая третья машина в потоке рендж ровер. Как можно купить такое унылое говно как рав
@ОлегХлебников-г8ь Жыл бұрын
Доброго времени суток. К сожалению нет в вашем авто и 200 л.с., потому как едет равчик хуже чем toyota mark x c 203 сильным мотором
@АнтонГрибанов-ъ6н6 ай бұрын
Тойота гибрид это не в какое сравнение это другой авто. Гибрид 400 пройдёт на своём и бенза сэкономит за это время. А если рав 2,5 и сх5 2,5 то тут надо выбирать а если рав гибрид то выбирать тут нечего конечно рав лучше.
@shdgames63063 жыл бұрын
Эти авто нельзя сравнивать...разные они сильно по характеру! Мазде за езду можно простить все!!!))
@modniymoda3 жыл бұрын
Приятно смотреть, хорошие обзоры. Мне больше нравится мазда, выглядит очень стильно.
@iranikolaevna3 жыл бұрын
У меня тоже Мазда СХ5 GT выглядит она нас самом деле стильно и водить её на скоростных дорогах это космос, не хочется останавливаться.. И внутри интерьер идеальный., что надо со вкусом.
@giolats81793 жыл бұрын
Your reviews are great! I watch your reviews since you were in autoreview, drive ru and motor ru although I speak only few Russian. These In Autospot channel are the best since you use the POV camera. True expert. Subscribed
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Thanks)
@MS.Saidov3 жыл бұрын
Я вообще не люблю кроссоверы, я за седан, но смотрю видеосы Александра за то, как он это подает ..все чётко, без лишних ..адекватная оценка автомобиля, молодец Саша, респект за обзоры..
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо!)
@ИванИваныч-щ1щ3 жыл бұрын
А ты попробуй и потом пересядешь на кросс
@saRS5 Жыл бұрын
Поддерживаю за седан, лифтбэк или универсал класса "D" . На дороге управляется лучше, кренов нет, расход топлива меньше, комфорта больше, стоимость ТО меньше.
@coder873 жыл бұрын
Взял Мазду сх 5 в 2018 ,вообще ни о чем не жалею.тоже выбирал тогда из Рафа,тигуана и тому подобных. Вообщем Мазда рулееез)
@DenisBor843 жыл бұрын
как тормоза на мазде? устраивают? брал на тест не оч понр
@ЗавтраБольше-и8е3 жыл бұрын
@@DenisBor84 тормоза ватноваты , но со временем привыкаешь . Но я бы отнёс их к недостаткам
@DenisBor843 жыл бұрын
@@ЗавтраБольше-и8е интересно это можно исправить?
@ЗавтраБольше-и8е3 жыл бұрын
@@DenisBor84 да заколхозить другие тормоза , но это дорого
@ЗавтраБольше-и8е3 жыл бұрын
@@DenisBor84 проще привыкнуть
@ТокмаковВладимир-и4ч3 жыл бұрын
Не смотря на все потрясения продажи Рафчика продолжают рост) Но все за Мазду)))
@XyNBaM3 жыл бұрын
это как все за к5 или пассат , а ездят на камри )
@александрермолин-щ7ю3 жыл бұрын
@@XyNBaM уже не ездят
@АлексФеникс-ш2у3 жыл бұрын
Вопрос только сколько? До 100к и всё готовь 100к на капиталку.
@александрермолин-щ7ю3 жыл бұрын
@@АлексФеникс-ш2у Тойота 100 ю пройдёт легко
@АлексФеникс-ш2у3 жыл бұрын
@@александрермолин-щ7ю Если не в теме нехрен воздух сотрясать.
@mak222233 жыл бұрын
Как раз с 15 января у Мазды обновился прайс-лист на CX-5, и вышло обновление для CX-5, в которой появился адаптивный круиз-контроль
@vod4ila3 жыл бұрын
Адаптивный круиз был на СХ-5 в европе всегда, у нас вроде только на 6-ке. Так же как и 2.5 турбо. Жаль, что у нас он только появился.
@vt40173 жыл бұрын
У меня 2016 и есть адаптивный круиз контроль . Машина была куплена в Германии
@Proman2373 жыл бұрын
Сказали, что не согласовали частоту радаров, поэтому в российской комплектации к сожалению не было активного круиза.
@БэнЛайнус3 жыл бұрын
А зачем он нужен адаптивный круиз контроль ? Обычной печки хватает
@БалчийОл3 жыл бұрын
@@БэнЛайнус Вот и я о том же.
@ДимаМальков-ф9й3 жыл бұрын
Хороший обзор,были мысли про рав,но денежек не хватало,но теперь точно мазда
@OlegLilitskiy3 жыл бұрын
Проекция на лобовое стекло есть и у Рав 4, также и вентиляция сидений, также, как и акустика JBL. Это все зависит от комплектации. К тому же у Рав 4 есть зеркало заднего вида с камерой. Т.е. Если сзади в багажнике много вещей и нет обзора назад, то включается камера и вы видите, что происходит сзади.
@sergejkusmin2743 жыл бұрын
Правильно пишешь у меня RAV 4 В топе гибрид с двумя электромоторами 222лошади никаких раздаток ни карданах газ в пол и не только мазда но и бэхи с мэрсами в жопе
@АлександрК-ю3в9 ай бұрын
Кстати сам багажник у рав-4 больше.
@sergeybutuzov58723 жыл бұрын
Езжу на мазде. Абсолютно точно описали подвеску. Жаль, что многие другие авторы не говорят о ней так. Как будто жесткость современных автомобилей настолько привычна, что ее даже не отмечают. В остальном тоже верно. Спасибо.
@DenisBor843 жыл бұрын
На трассе не ведёт? Лучше новая сх5 или ауди ку5 с пробегом 20т
@sergeybutuzov58723 жыл бұрын
@@DenisBor84 я не ездил быстро (до 130). В этом режиме cx-5 ведёт себя адекватно. Выше - не особо экспериментировал. Сейчас езжу на мазде 6 - гораздо комфортнее и плавнее едет. Если это был вопрос, то я за максимальную комплектацию Мазды, чем за среднюю в ауди с дорогим обслуживанием. Всё зависит от того, сколько денег готовы тратить на машину.
@DenisBor843 жыл бұрын
@@sergeybutuzov5872 вот я и заказал максималку. В ауди нет ни проекции , ни адаптивки. Но внешне чуть лучше Магда, и разгон быстрее.
@sergeybutuzov58723 жыл бұрын
@@DenisBor84 Отлично! Максималка все-таки по-другому ощущается. Я специально искал именно максималку, только шестерку 🙂
@zealotzealot48482 жыл бұрын
@@DenisBor84 ты спрашиваешь лучше ли тривиальная тачка тривиального японского бренда среднего класса с немецким кроссовером премимум-класса?)))) Забавный ты.
@sergiyshakhtyor76953 жыл бұрын
Давненько не заходил. Наконец-то с ведущим определились. Хороший выбор, молодцы. Приятно смотреть.
@MAXX_808 Жыл бұрын
Страшные цифры? Чувак загляни в 2023 когда цены выросли в 2-3 раза 😅
@DrRost28 ай бұрын
24..охуеешь😅
@BaCbMaH3 ай бұрын
@@DrRost2 во во, в 24ом он тогда еще точно не был)
@ВахитСибагатуллин2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный, беспристрасный обзор! Как раз стоял сложный выбор между двумя данными автомобилями. Ваш профессиональный обзор помог окончательно определиться с выбором. Огромное спасибо!!!
@azdeft3912 Жыл бұрын
Какой выбрал?
@battalov73 жыл бұрын
Замечательный обзор! Все по делу, кратко, четко, лаконично и в то же время очень подробно!
@тоткоторый-д6ц3 жыл бұрын
Александр, спасибо, разбор отличный! Всё по существу, а не как у большинства блохеров-недорослей, обсуждающих лишь чиповку и лампочки в фарах. Подписался на канал.
@lavrin70083 жыл бұрын
Я 187 см роста и мне в Mazda CX-5 норм заде сидится. Нужно учитывать на сколько далеко или близко будет расположено передние сиденье.
@Никос-м7у3 жыл бұрын
Тестил мазду а купил рав гибрид чему очень доволен, рав динамичней и комфортней
@Андрій-б4ш3 жыл бұрын
Изучил ваш канал и подписался . Очень удачно начали авто журналисты этого канала . В Украине Инфокар вам конкуренты по качественному авто контенту . СПАСИБО 🤝
@gonini86733 жыл бұрын
На вывешивании у мазды надо отключать трекшенконтроль и переводить коробку в ручной режим (на 1 передачу) и тогда в диагональ заедет точно не хуже рафа
@gonini86733 жыл бұрын
Проверено лично
@vod4ila3 жыл бұрын
@@gonini8673 именно так, с 20 года они вынесли это на отдельную кнопку рядом с TCS OFF))) В старых версиях можно активировать в прошивке, работать будет с кнопки TCS OFF.
@gonini86733 жыл бұрын
@@vod4ila Разговаривал с человеком, который обновлял прошивку, стало лучше, но пока не включишь принудительно 1 передачу, эффект все равно не такой. (зачем так в мазде сделали, непонятно)
@gonini86733 жыл бұрын
@@vod4ila Для наглядности kzbin.info/www/bejne/n6jHnZ1sd9qEhq8&ab_channel=AlexanderSet c 10 минуты.
@margonita3 жыл бұрын
И та машинка и другая - обе хороши. Ездила на обеих. Крутые ! Мазда помягче идёт и быстрее набирает скорость . РАФ пожёстче , но классный тоже!
@ИльяМуромец-н4ц3 жыл бұрын
Для меня Мазда жёсткая.(2021 г) На кочках зад отбивает. Какая ж хвалёная Тойота? По скорости да. Со светофора далеко убегаю от всех😏
@СергейЛапенков-о4м2 жыл бұрын
Тест драйв проходил на трёх поколениях Мазды - жёстче Рафа однозначно. На крупных ямах асфальта удары такие, что кажется сейчас подвеску оставишь.
@СергейЛапенков-о4м2 жыл бұрын
25:47 послушай что автор о подвеске Мазды говорит, прежде чем свой вердикт выносить.
@ИльяМуромец-н4ц2 жыл бұрын
@@СергейЛапенков-о4м да чётко сказано👍Я это видео уже три раза видел. Лучше там где нас нет. У соседа, богатого, был Раф в старом кузове, взял БМВ Х5😏
@ТатьянаИванова-х9м Жыл бұрын
Очень классный обзор, все доходчиво и без воды. Еще раз убедилась, что Мазда СХ-5 🔥 Спасибо за ролик!
@askarahmetov41063 жыл бұрын
Александр всего тебе самого доброго! Спасибо за хороший обзор!
@ТлишР3 жыл бұрын
Мне больше нравятся те машины которые настроены под спорт поэтому мой выбор Mazda.
@СергейКурганов-д4л3 жыл бұрын
Мазда рулит.👍Апел кар плей уже был и до этого.
@antonputevyj39033 жыл бұрын
беспроводной?)
@80andrey803 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 Любой, с конца 2018 года.
@АлександрСащин-н2х3 жыл бұрын
Ага для передних пассажиров.
@bacs99343 жыл бұрын
Рулят в все, но как?
@ВаняБаурда3 жыл бұрын
А 2017 года рейсталинговая тоже можно телефон подключать ?
@sergiysokolovsky50423 жыл бұрын
Сх5, с салона 105к на счётчике - полет нормальный, рекомендую :)
@СергейПомогаев-ы6с3 жыл бұрын
Судя по кол-ву рафаэлей в городах, то по маздам прутся люди, которые не собираются покупать машину в ближайшее время, т.к когда дело доходит до покупки - покупают рафа.
@александрермолин-щ7ю3 жыл бұрын
Рафа берут кто не ездил на Мазде
@2nickolayepifanov3592 жыл бұрын
Мазда СХ-5. 2013. 2 литра. Привод передний. Красная. Лейт мотив, когда покупал "Я надёжная". Оправдывает. Машина как сказать "летняя". Живу в Норильске. У меня там синяя СХ-5, 2014, 2,5 литра. Привод полный. Красная обьехала всю Европу, а синяя всережимная, редко стоит в гараже. Практически езжу на всем родном. На спидометрах примерно равно по 165 000 км. Летом сейчас на красной обьехал Крым стартом из Питера и туда вернулся. Намотал около 20 000 км. Да пришло время замены ступичных подшипников и суппорт требуют ревизии и ещё там, но машина драйвовая, как в первый год покупки. А если не сильно жмотиться, в дороге через заправку чередую 100 с 95. Песня. А скидки бальные на Лукойле и Газпромнефть компенсируют. Масло не жрёт ни красная ни синяя. Обожаю обеих.
@AcheronBloodMoon Жыл бұрын
У меня Rav4 style hybrid 21года, не жалуюсь. Для езды что по городу, что там на природу или дачу вопщем идеально подходит. Очень комфортное управление, комфортный салон, что ещё добавить... Отличная машина. Правда дорогая зараза.
@ЛёваЗадов-ы5к3 жыл бұрын
Я выбирал между предыдущим кузовом рав4. Мазда была на голову лучше. А сейчас и по деньгам. Езжу на cx-5 три года и просто балдею от рулëжки. До этого был рав 2008 года.
@ПавелОстапенко-ю3с3 жыл бұрын
Смотрю и ту и другую, выбираю в предыдущем кузове сложно нравятся обе)
@ALEX-ve5bf3 жыл бұрын
Это не маздовский мотор 2012 г. похож на тойотовский 2020 г., а наоборот. Это Тойота после успеха Скайактива подсуетилась, создав СП. Так что в плане двигателя автор не с той машинки начал обзор. Я, владея с 2017 г. СХ-5 2,5 Суприм, не разу не пожалел о выборе. Единственный минус-задний ряд действительно тесноват. А обзор очень достойный, однозначно лайк.
@vyacheslavl.59979 ай бұрын
Тоже заметил, что автор напутал про моторы. Этот ахриненный мотор создали инженеры Мазды в 2012, а Тойота спустя 8 лет купили эту технологию.
@ДмитрийМ-о4р3 жыл бұрын
Александр, спасибо! Вы объективно лучший автожурналист! Ждал этого теста прям с нетерпением. Имею длительный опыт эксплуатации тойоты и могу подписаться под каждым словом. Тойота надежна, вместительна, комфортна, но в остальном… просто никакая! Даже после знаменитого «…no more boring cars». Как хорошая, но фригидная домохозяйка…)) При смене авто чисто на контрасте остановился на Мазде. По опыту эксплуатации полностью с Вами согласен. Свои недостатки естественно имеются - Вы о них сказали, но в остальном - хороша чертовка!!)) Спасибо за видео!
@alexandr_tychinin3 жыл бұрын
Спасибо!)
@romantikdd10293 жыл бұрын
Яркий коммент, есть над чем задуматься)))
@fermerfermer78303 жыл бұрын
Мазда реально крутая
@ПашкаГрачев2 жыл бұрын
Чем? Круче чем Тайота?:-)))
@ferz1663 жыл бұрын
Спасибо. Грамотный обзор.
@doriangray44973 жыл бұрын
Маловероятно хозяева или хозяйки данных авто поедут на бездорожье. Это городские автомобили!!! Интересует управляемость, разгон, плюшки, которые есть примерно в одну цену. Также стоимость ТО
@АрманХачатрян-т3ю3 жыл бұрын
У меня мазда!💪и я точно не ошибся выбором!!!
@ИскандерБуракаев-н8т3 жыл бұрын
Точняк собрат
@dmitriiserebrennikov6619 Жыл бұрын
Очень понравился ведущий. Прекрасная подача материала, без воды, слов паразитов и прочего. Спасибо! А выбор тут однозначен - Мазда
@MaxM863 жыл бұрын
Александр, спасибо! Отличный обзор! Помню вас по Авторевю! Успехов в дальнейшей работе! Ps Конечно Мазда. Душевный автомобиль, на котором хочется ехать.
@korhi43 жыл бұрын
Я как семьянин скажу - конечно RAV4 !
@СергейЛапенков-о4м2 жыл бұрын
Это пока зима не начнётся. Смотрю все водилы Мазды по утрам в шапках и перчатках с замёрзшими стёклами едут. Машина прогревается оч медленно из-за повышенной степени степени сжатия ДВС, плюс лобовое стекло ни в одной комплектации не прогревается полностью. Так что душевность без тепла)
@saga75112 жыл бұрын
Есть такое, но вебаста рулит)) в рав 4, вроде бы маздовская система скайактива в движке??
@СергейЛапенков-о4м2 жыл бұрын
@@saga7511 В отличии от Мазды у Рава уже с первой комплектации стоит отдельный отопитель салона и лобовое греется полностью с кнопки, и оч быстро. Да и вебаста за не малые деньги рулит, не все готовы их в новую, и к тому же не дешёвую машину вкладывать.
@saga75112 жыл бұрын
@@СергейЛапенков-о4м у Рав4 не понравилась сборка и вариатор. Так в целом машина неплохая (с учетом статистике по продажам suw - #1 в мире). У меня 4 тойоты было, но у нас их плохо собирают. У мазды досборка во Владике - качество лучше.
@and242p3 жыл бұрын
Езжу на Рав4 третьего поколения 2,4 у меня и задние сиденья с продольной регулировкой и кармашки на каждом сидении, а штатную мультимедиа поменял сразу. И я понимаю почему покупают Тойота, брал её пятилеткой с пробегом 84 тыс., сейчас машине 14 лет пробег 205 тыс.,на 200 тыс. поменял по кругу аморты со стабилизаторами устойчивости и после 150 тыс. начал движёк поджирать масло, сделал раскоксовку, всё наладилось и всё, только ТО и осмотр ходовой раз в год или перед дальней поездкой. Она просто ездит и не приносит ни каких проблем!
@VasiliyGrandYakutsk3 жыл бұрын
хочу купить Mazda CX-5, спасибо за обзор)
@ИскандерБуракаев-н8т3 жыл бұрын
Купил месяц назад)) радуюсь как младенец.
@НовыйВ3 жыл бұрын
Купил в августе 20 года за 2200 из минусов жёсткая прыгучая очень мало места для всех пассажиров особенно задних плохой обзор из за широких стоек и микропиздический багажник ! В остальном все ГУД 👍
@qwas79673 жыл бұрын
@@НовыйВ Микропиздический багажник?Ты там что блять возишь?Я часто крупно закупаюсь в магазинах и места хватает
@adidas89443 жыл бұрын
@@НовыйВ я сплю в ней в поездках ))) рост 180 ) маленький ему багажник )))
@НовыйВ3 жыл бұрын
@@qwas7967 блядь машина для семьи едем на юг чемоданы шмотки итд или ты в багажнике деньги возишь тогда да место хватит после раф 4 и камри багажник маленький короче для кроссовера тесная очень для карликовых японцев сделана
@dipyparasco3 жыл бұрын
Однозначно Мазда,Выглядет конечно божественно и как-бута выделяется на дороге из массы других авто
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ рафик лучше ток проходимостью и то что она более просторна
@SVS1243 жыл бұрын
@@Андрей-ц9э9э И ликвидней на вторичке.
@Nord0633 жыл бұрын
Мазда однозначно 👍!
@BlackxxWind3 жыл бұрын
полностью однозначно.
@frost46953 жыл бұрын
Мазда!
@arminbuuren69183 жыл бұрын
Хороший обзор, вот только цены ужас 😨
@a..94203 жыл бұрын
Нормальные цены. Это у нас зарплаты ужас.
@stalkers_kzn3 жыл бұрын
@@a..9420 что правда, то правда😔
@ИгорьЧе-д6с3 жыл бұрын
@@a..9420 цены не нормальные и выросли во всем мире
@saga75112 жыл бұрын
Цены норм, дилеры- ох...ли(((
@SpacemanGagarin2 жыл бұрын
А сейчас?)
@Novikoffful3 жыл бұрын
Лайк не глядя, так как актуалочка. Ну и контент всегда топ.
@АртемСветлый-ю5ф3 жыл бұрын
Езжу на мазде сх5 пробег 110000 только то делаю. Машина супер , яркая , комфортная , динамичная (двиг 2.5), отличный свет, заводится без проблем в морозы. Грязь , сугробы проезжает легко, клиренс самый большой в классе любой бардюр переедет а большего и не надо для городского кроссовера.За три года владения красоткой нашёл один минус это мало места сзади но в целом хватает. Автор прав мазда провоцирует . Она та еще строптивая сучка которая когда ты едешь так и заставляет тебя нажать на газ говоря при этом мотором мол давай парень покажи всей этой серой массе какая я у тебя крутая, красивая и быстрая, докажи им чтоия лучшая. Мазда для молодых активных людей для которых важен драйв и наслаждение от управления авто, рав по моему мнению больше для практичных консервативных людей считающих что тойота это непривзойденное качество .
@ВолодимирКужель-о4э3 жыл бұрын
За Mazda CX-5, согласен с ведущим. Спасибо за обзор.
@vallyar3 жыл бұрын
по шумоизоляции cx-5 потише многих немцев будет
@vod4ila3 жыл бұрын
Блин, как владелец СХ-5, не могу согласиться. СХ-5 очень тихая, когда ты стоишь, двойной стеклопакет реально крутая штука, гудящий рядом камаз не слышно вообще и в салоне не приходится кричать. Но на скорости 70-80+ км/ч очень много гула в салоне. Судя по тому, что меняется он в зависимости от новизны асфальта, основной его источник - дно автомобиля. Я поленился делать полную шумку, которая в 19 году стоила около 40к, зашумил арки, стало потише на скорости до 40 км/ч. Если ехать 150, то шумит прилично, набегающий ветер тоже прибавляет гула в салоне. Сравнить, к сожалению, мне особо не с чем, отцовский аутлендер гудит как консервная банка в сравнении с маздой, а астра J GTC, которая была у меня до мазды - ощутимо тише, но то совсем иная машина.
@АлександрКим-м9г3 жыл бұрын
Конечно нет. Автомобиль очень шумный!
@Selim085953 жыл бұрын
хню не пиши
@Gaziz853 жыл бұрын
А в Рав4 шумоизоляция как интересно?
@АлексФеникс-ш2у3 жыл бұрын
@@vod4ila шумку лучше не делать. Я битумной мастикой промазал центр двери, края пуш. салом. Арки мастикой норм.
@user-qp9wc1px9r3 жыл бұрын
Мазда Супер!!!, и едет и управляется великолепно!!!
@user-qp9wc1px9r3 жыл бұрын
@Anna Lone как хочешь ,так и говори ,а для меня Мазда шикарная!!!, машина и движки скайактивные удачные!!! ходят по 350-400 т. км . А ягуары и порши с бентлями больше золотые унитазы напоминают,стоят кучу денег,а смысл всё один-доехать!
@ДмитрийПогонин-у5у3 жыл бұрын
На бездорожье равчик едет нааамного лучше
@user-qp9wc1px9r3 жыл бұрын
@@ДмитрийПогонин-у5у а УАЗ намного лучше чем рафчик,, и что ....?????
@Советикидавидосики3 жыл бұрын
@@user-qp9wc1px9r А Нива так еще лучше едет на бездорожье, ну на этом плюсы ее заканчиваются
@user-qp9wc1px9r3 жыл бұрын
@@Советикидавидосики уаз обладает блокировкой ,а нива нет,,,так что уаз на бездорожье круче и лучше..
@HEBOJIbHUK3 жыл бұрын
РАФ 4 дороже, но и в цене не так быстро терять будет, т.к. у нас в России очень любят Тойоты - т.ч. это не минус.
@yurypozdnyakov51773 жыл бұрын
CX-5 в нормальном состоянии почти не теряет по цене. Ну и "6"ка, вообще очень удачное поколение, 2013го были просто хорошие авто, а 2017 - просто огонь.
@nth1nK3 жыл бұрын
Мазда в цене не теряет совсем, наоборот, а при продаже улетает за 1 день, эти стереотипы про тойоту в прошлом, тойота уже не та
@Constant_Delight2 жыл бұрын
@@yurypozdnyakov5177 Вы эту херню только никому не рассказывайте, а то засмеют:)) Я 20-ть Равов продам пока вы свой CX5 продадите и то, только после того как будете каждый день в церкви ставить свечки Николаю Угоднику. Сразу видно что вы человек не в теме.
@yurypozdnyakov51772 жыл бұрын
@@Constant_Delight ну вам, как эксперту по макияжу, конечно виднее. Что мне спорить :-D
@Constant_Delight2 жыл бұрын
@@yurypozdnyakov5177 Ещё бы не хватало, чтобы мамкин эксперт со мной спорил 🤣🤣🤣
@paskarosee59603 жыл бұрын
Полного привода мазды более чем хватает в городе и на загородных трассах 💪🔥
@ВладимирМакаров-м2ч2 жыл бұрын
А зачем собственно полный привод в городе? 😂 Какие клоуны в коментах. Оправдывают говно.
@Коннор-ь9я2 жыл бұрын
@@ВладимирМакаров-м2ч Мазда может проехать даже сильную грязь
@dimahaza2 жыл бұрын
@@ВладимирМакаров-м2ч в СПб в этом году зимой очень даже хорошо пригодился. Так что не ёрничайте!!!!
@bacs99343 жыл бұрын
А как по мне это немного разные авто маздо более драйвовый. А рав 4, я себе купил такой 2.5 он по прятнее на проселке, грунтовке доа и вобще он не для гонок с места за .... секунд. И по этому на мой взгляд у каждого авто свой характер и свой покупатель. И заметьте как таету многие хают но я поль зуюсь и вполне доволен . А самое главное обратите внимание на статистику, это о чем чем-то говорит. И мазда класный авто ,у моего друга такой уже второй и он доволен .А самую перчую мазду cx5 посоветовал я . За этот обзор 5 достой но все как есть ,молодцы. Интересно симотреть.
@alexd55943 жыл бұрын
Мазда дизайн более интеллигентный и утончённый, но я ездюк и мне надо чтобы ключ вставил завёл и поехал, и так 10 лет с только заменой масел и фильтров, а за Мазду сомнения.А вот насчёт обогрева переднего стекла , я против, арендовал машину с этой штукой так стекло очевидно темнее чем без подогрева и я вижу эти нити внутри, раздражает, так что минус для меня, плюс обогрев руля тоже ни к чему я в перчатках зимой езжу.Тоёта надёжней хоть и дизайн колхозней поэтому Тоёта Обозрение классное , профи. Подписываюсь
@александрермолин-щ7ю3 жыл бұрын
Мазда надёжно , бери не парься
@nikzlodeev18363 жыл бұрын
Я бы сказал тут выбор именно от характера владельца зависит. Мазда по надежности если и уступит тойоте то чуток))))
@vyacheslavl.59979 ай бұрын
Именно поэтому у этого Рафа стоит Маздовсктй мотор😂
@artyrpetrosian94343 жыл бұрын
Мазда пушка!
@kotsamposebe3 жыл бұрын
Пушка,с моментом 228 н/м ? По воробьям стрелять? Однако, представления о мощности!
@artyrpetrosian94343 жыл бұрын
@@kotsamposebe 256нм у 2.5 мотора! Пушка имеется виду машина а не двигатель!) Цена качество упровляемость надёжность внешний вид!
@kotsamposebe3 жыл бұрын
@@artyrpetrosian9434 ок,концепция машины -согласен,но все же 256 нм,для такого веса-не о чём! Ей бы 300 л и 500 нм,турбо -был бы -пушка !
@kotsamposebe3 жыл бұрын
@@artyrpetrosian9434 в штатах, этот мотор с турбо, поставили на мазду 3 хечбак, с весом 1400 -это уже нормально! 250 лс,момент не помню ,типо 380
@artyrpetrosian94343 жыл бұрын
@@kotsamposebe для города норм! А так согласен для ее маловат будет этот двигатель так как я катался на данном авто и у нее подвеска рассчитана на больше чем этот мотор! Ну в Европе есть турбо сх5! Вот она самый раз для тех Каму мало атмо мотора!)
@aranur69713 жыл бұрын
RAV4 гибридная вне конкуренции по всем параметрам
@СергейИдимешев-ф2м3 жыл бұрын
Там и ценник 55 тыс долларов
@ЭдуардМогилат-ж2с3 жыл бұрын
Какие 55 тыс ? Это Вы о плагин гибриде, наверное. Обычный гибрид- 40-44
@factorystreet60192 жыл бұрын
В своей жизни имел 3 мазды,больше не хочется с ними иметь дело. У меня как бы нет лишних денег чтобы влаживатся постоянно на ремонт. Особенно была проблема с трансмиссией.
@ЮрийФ-м1у2 жыл бұрын
Как всегда очень профессионально, СПАСИБО
@khloyabeauty3 жыл бұрын
Спасибо за такой детальный обзор, пересмотрела кучу обзоров, Ваш ответил на все вопросы.
@xt33 жыл бұрын
и что выбрали?)
@sergejkusmin2743 жыл бұрын
Только не понятно почему мазда лучше багажник меньше, взади места меньше, по бездорожью не едет, но это можно простить мазде. Отличный обзор
@Typyk_MakTo2 жыл бұрын
Спасибо огромное за такой качественный обзор. К моменту просмотра этого видео просмотрел огромное количество обзоров на различные авто, уже купил и жду приход своей мазды сх-5 из Японии. Выбор пал именно на неё и после просмотра вашего ролика в очередной раз убедился, что не ошибся, ещё раз спасибо и успехов каналу.
@vodyanoy5961 Жыл бұрын
дизель или бензин?
@Typyk_MakTo Жыл бұрын
@@vodyanoy5961 бензин
@vodyanoy5961 Жыл бұрын
@@Typyk_MakTo хочу дизельную попробовать , да как-то страшновато.
@shureman3 жыл бұрын
Мазда - однозначно современнее. Размера багажника может не хватать, в остальном - не сравнимо с конкурентами. А все эти вывешивания можно оставить для рамных авто.
@Arthur-ux5nh3 жыл бұрын
Единственный плюс тойоты, она вообще не теряет в цене)). За 2 купил через 3 года за 2 продал).
@НовыйБлоГГер3 жыл бұрын
Друг,вот что значит не теряет?я так и й40 купил за лям 10 лет назад,в этом году за лям сто продал,а хули толку,если теперь за эти деньги только гранту купить можно.теряешь в любом случае.судьбу не наипать
@ЕвгенийМихайлович-щ4и3 жыл бұрын
Смешные люди)) Ваши 2 миллиона в 2018 и в 2021, это разные вещи)))
@БэнЛайнус3 жыл бұрын
Ахаха ну ты клоун не лучше ли тогда из салона купить чем чей то поношенный по цене новой ? Любая машина которая выехала за двери салона теряет в цене 20-30% 😂
@AliExpressAdventures3 жыл бұрын
Купили Рав4, очень довольны. И омыватель на камеру есть на Тойоте.
@АлексейХолодков-з1э3 жыл бұрын
Раф более практичный и более утилитарный автомобиль, а Мазда - это огонь! И если бы я выбирал между данными авто, то выбор очевиден - Мазда!
@frost46953 жыл бұрын
Ну конечно Мазда!
@СергейПиманов-ы3ь3 жыл бұрын
Мне ближе пенсионерская тойота, проще, мягче и комфортнее.Мазда больше подходит для молодежи, красивее и драйвовее! А вообще, обе машины надежны и хороши, по крайней лучше угрюмого и устаревшего дизайном, даже после рейсталинга Тигуана!
@saga75112 жыл бұрын
2х литровый рав4 не понравился, вариатор- орет((((
@КайратТолегенов-ъ8т3 жыл бұрын
Оба авто предназначены для езды по городу и поэтому хотелось бы узнать, как они управляются в городе. В частности интересуют радиусы поворотов этих машин ☝️
@maksum40622 жыл бұрын
Тура айтасын братишка
@ВикторКузнецов-э1ы Жыл бұрын
Радиусы нормальные до этого был Тигуан- на нём большой радиус и развернуться на неширокой даже двухполосной проблема.Подвески упругие лежачих полиц.проходят хорошо.
@АлексейМорарь-ж6ж2 жыл бұрын
Здравствуйте, согласен полностью с вами, по поводу азартного характера Мазды, при всей свободе салона, мазда выглядит куда классически, это как костюм, он никогда не испортит вашего вида! Ну а по технике, подумаешь на косогор не вышла, главное что клиренс 21 см, есть какой никакой полный привод, для Новороссийска и нашего гололёда сгодиться.
@alex-se3wv22 күн бұрын
С 2021 езжу на Cx 5 disel ,автомат 2, 5 литра skyaktiv 2017г. выпуска: очень доволен, кроме расходников ничего не менял! Отличный автомобиль!Тойота отдыхает!
@Ну_ничего_себе_ник3 жыл бұрын
Как владелец CX-5 2021 г.в. подпишусь под каждым словом презентора. Это лайк и подписка.
@DenisBor843 жыл бұрын
Тормоза ватные?
@dmitrykudryashov25153 жыл бұрын
При таких расходах за год, без учёта стоимости топлива, оплаты стоянки, возможных штрафов и шиномонтажа и главное потери стоимости, есть смысл задуматься о машинах марки UBER. )))
@alexd55943 жыл бұрын
@Юрий Юров Согласился бы , но иногда так охота порулить !! Это как я продал оружие и поставил крест на клубе и охоте..прошло время и руки стали чесаться, хоть опять покупай .А аренда такой мазды в неделю сколько стоит?
@a..94203 жыл бұрын
Не понятно откуда они цифры нарисовали. Рав-4 2.5 в топе. ОСАГО на 2 водителей 6400. Каско да, первое делал в салоне, там около сотки вышло, второй год 54000. ТО-1 вообще в подарок. (Если платить, то около 11000). Это всё в МСК.
@alexd55943 жыл бұрын
@@a..9420 Скажите пожалуйста, вот именно меня рав4 2.5л. интересует сколько он обходится в месяц ( или в год ,как удобней) , исключая бензин и ТО. Только страховка и налоги какие там нужны. Спасибо
@a..94203 жыл бұрын
@@alexd5594 Ну ОСАГО зависит от стажа и вписанных водителей, у меня на 2-х вышло в Альфе 6400 руб в Москве. Транспортный ещё не платил, но по калькулятору 10000 в год (Тойота специально ужала мощность двигателей под наши налоги, чтобы платить меньше, так для двигателя 2,5 мощность 199,9 л/с). Каско и ТО написал выше, тут кто как раскрутит страховую, мне полное КАСКО вышло за 54000.
@александрсуханов-д7э3 жыл бұрын
насчет подвески на мазде соврал,по лежачим полицейским аж бегом и мягко идет
@ПавелПрозоров-л9н3 жыл бұрын
Это очень зависит от колёс : 19-е или 17-е...
@yurypozdnyakov51773 жыл бұрын
На 19- не соврал, спереди еще норм, а вот задние пассажиры на полицейских подскакивают к потолку.
@МанасАбжалелов-п8щ2 жыл бұрын
Все пишут мазда лучше, а в итоге многие покупают рав4
@avnery38352 жыл бұрын
Очень понравился ваш обзор, конкретно и ясно. Спасибо!
@Vladimir72813 жыл бұрын
Капот на Рав4 алюминиевый, по этому легкий
@АлександрКнязев-я2п3у3 жыл бұрын
А у мазды багажник пластиковый...
@getgr3 жыл бұрын
@@Арк-ф5ч у Рава морда алюминиевая.
@АндрейДемьянович3 жыл бұрын
Поэтому. Учи русский язык.
@megavolt74143 жыл бұрын
Мазда всегда не про второй ряд. Рав семейнее конечно. Респект ему за это.
@son_haku27963 жыл бұрын
Ну Рав 4 и побольше больше, я б не сказал что на заднем сиденье в Мазде прям все так плохо, не говоря что Рав прям говно, но это воздуховоды из жигули это просто ужас
@Lavanderus3 жыл бұрын
Семейный рав - это тот, который был с запаской на двери багажника. Теперь это обычный, маленький паркетник.
@getgr3 жыл бұрын
@@Lavanderus Н-да? И чем нынешний-то хуже? Крупнее, комфортнее.
@getgr3 жыл бұрын
@@son_haku2796 да отстойный второй ряд в мазде. Огромный тоннель, сильно спрофилированный диван. Исофикс только по краям. Ставим кресло в Исофикс, другие двое просто на сиденье. И ссорятся, потому что на среднем сидеть ужасно. Просто торчащая в задницу подушка и тоннель под ногами. А крайний хочет подогрев и начинает среднего выпихивать, чтобы подлокотник открыть. А средний и так уже злой из-за не удобного сиденья. И начинается драка. Родительские нервы на пределе, уже никакой отпуск не нужен. Ага, реальная ситуация. Поэтому только Рав. Он шире в салоне, больше по багажнику, на бустерах дети могут пристегнуться сами (в Тигуане и в Мазде фиг).
@СергейИванов-л1р4п3 жыл бұрын
Чего там семейного то трактор бл
@Rinat1.x3 ай бұрын
Смотрю в 2024 году и понимаю 2,5 это ещё было не так уж и дорого 😀щас веста так стоит 😂
@НатальяЧайка-е3ч2 жыл бұрын
Очень довольна Маздои.просто моя любовь 😍
@andreyfom69743 жыл бұрын
пользую мазду сх5 3.5 года !!!Супер авто!!!! тойота из серии это вам за курилы)))))
@AzamatIvanov3 жыл бұрын
Пространство сзади рав4 перенести бы в мазду - и всё, идеал был бы. Адаптивный круиз уже есть на мазде, классная вещь)
@РахатАтиев2 жыл бұрын
Получитса беременый таракан лучше как есть
@ВикторКузнецов-э1ы Жыл бұрын
И сиденье водителя - подушка короткая- я 187см.с полным обогревом лобового!У самого Мазда - подвеска хорошая ехать приятно.Интересно сколько пройдут шаровые и как их менять- вместе с рычагами- накладно!До этого была Хонда СРВ-2.4- на ней сьёмные шаровые- но ходят долго- не менял до 200т.км- потом продал- надёжная но как здесь один товарищ заметил про Тойоту-Фригидная- Хонда тоже.