Mazda CX-5 или Toyota RAV4? Практичность против эмоций или выбор вместо Тигуана. Сравнительный тест

  Рет қаралды 994,829

Autospot

Autospot

Күн бұрын

Пікірлер: 2 000
@Lora533
@Lora533 2 жыл бұрын
У меня RAV4 я этому рада ... она красавица и сильная и быстрая Вам большое спасибо за тест драйв 🚗 будьте здоровы и жду ещё тестов
@Тымненравишься-ь7п
@Тымненравишься-ь7п 3 жыл бұрын
Была Мазда СХ-5 первого поколения дористайл с 2,5, самая быстрая и шумная. Папал в аварию, Мазда в тотал! Сейчас РАФ4 с 2,5. Если често, то пожалел. Главный косяк Тойоты - низкий клиренс. Никаких 19 см там и близко нет. Под металлической защитой двигателя комплектации Комфорт на 18 дисках -16 см, под баком - 18 см. В сравнении с бывшей Маздой ощутимо потеряла в проходимости из-за этого, хотя полный привод на Тойоте круче. Мазда более продуманный и доведённый по эргономике авто. Связка движка на Тойоте один в один Маздой. Даже движок одинаково ревет. Тойота на трассе на литр меньше ест Мазды 95 безина. У Тойоты шикарные сиденья, с отличной поддержкой позвонков, как у Фокуса-2. У Тойты лучше аэродинамика, на ней скорость меньше чувствуешь - думаешь 80, как на Мазде, смотришь, а там 120! Здесь мужик говорит, что Мазда быстрей - эт неправда. 4 раза делали заезд с Маздой этого поколения с 2,5 и все 4 раза моя Тойота делала Мазду. Для меня этот факт был полной неожиданностью - тупая Тойота оказывалась на 1,5 корпуса быстрей шустрой Мазды. Не поверите, но все 4 раза давил на газ Тойоты и болел за Мазду, которая отставала от меня!😂 Едет и поворачивает Тойота по моим ощущениям не хуже Мазды, но систему курсовой устойчивости надо срочно перенастраивать, реально сильно запаздывает. Здесь, на видео мужик закладывал виражи на Мазде по снегу, так вот на новой Тойоте я бы не стал это делать, можно реально улететь! На моей бывшей Мазде ESP работала ИДЕАЛЬНО! В общем мой вывод такой - скорость на секунду быстрей в повседневной жизни никому на х... не нужна! Мазда более законченный и совершенный продукт. Те 300 тыс рублей на которые новая Тойота в аналогичной комплектации оказалась дороже Мазды не дали на такую сумму положительных ощущений. Мазда - проще по устройству, лучше по эргономике, выше по дорожному просвету и главное - существенно дешевле☝️ Тойота оказалась слишком противоречивым авто. На каждый положительный момент в ней есть какой нить косяк.😂 Следующий мой авто , даст Господь, будет Маздой. От добра добра не ищут...
@ЕвгенийКазаков-х3р
@ЕвгенийКазаков-х3р 3 жыл бұрын
Я тоже думал 19см, оказалось 21см
@Тымненравишься-ь7п
@Тымненравишься-ь7п 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКазаков-х3р на Мазде
@storkmarabou8806
@storkmarabou8806 2 жыл бұрын
Как вы ездите на этих вёдрах
@Тымненравишься-ь7п
@Тымненравишься-ь7п 2 жыл бұрын
@@storkmarabou8806 извини! Я понимаю, что твоя гранта намного лучше наших вёдер. Но у нас таких денег нет...
@home-owner
@home-owner 2 жыл бұрын
Топовый коммент, спасибо!
@Alexromanov121
@Alexromanov121 2 жыл бұрын
Вот таким и должен быть сравнительный обзор автомобилей! Кратко, доходчиво, понятно. Без лишней (никому не нужной) воды. Спасибо за обзор. Молодцы.
@drumm6918
@drumm6918 3 жыл бұрын
Я хотел купить РАВ4, но купил СХ5 три месяца назад и очень доволен.
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 3 жыл бұрын
А мы выбирали между хондой и маздой,тоже купили мазду,в хонде был варик,но она мягче в 100 раз чем мазда
@Kostenko_Konstantin
@Kostenko_Konstantin 3 жыл бұрын
Какой расход?
@АндрейНаливайко-д1п
@АндрейНаливайко-д1п 3 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й КОНЕЧНО ХОНДА ГОРАЗДО КРУЧЕ И ВИД И КАЧЕСТВО ,НО И ЦЕНА ДОРОЖЕ
@Ibansania
@Ibansania 3 жыл бұрын
Смотри что бы не угнали, очень доволен, они очень угоняемые
@tvdozent8737
@tvdozent8737 3 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й CX 5 более молодёжнжая машина чем CR V Но по удобству в салоне она проигрывает , она внутри меньше
@ss_s_s_s_ss
@ss_s_s_s_ss 3 жыл бұрын
Купил CX-5. Ездил на всех одноклассниках на тест-драйвах по 2 раза. Присоединяюсь к каждому слову в обзоре. Очень адекватный обзор.
@ge-br5pk
@ge-br5pk 3 жыл бұрын
Здравствуйте,ощущения осталис те же вы довольны CX5 ?
@antoniobacardi455
@antoniobacardi455 3 жыл бұрын
Владею полгода. Не жалею о покупке ни капли!
@ge-br5pk
@ge-br5pk 3 жыл бұрын
@@antoniobacardi455 зелёного света вам
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
Я на мазде 6, с 2015г (брал в автосалоне). След машина на 95% мазда сх5 или сх 50, если привезут в Россию. Водит стаж - 21лет
@DddD-jt3qv
@DddD-jt3qv 2 жыл бұрын
Как авто? Спустя такое время
@Alexromanov121
@Alexromanov121 2 жыл бұрын
Рядовому потребителю вполне хватит такого обзора, чтобы определиться с выбором между этими двумя автомобилями! И ведущий хорошо и правильно доносит свои ощущения - у CX-5 есть характер!
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 жыл бұрын
Для рядового зрителя ютьюба - возможно. Для практического выбора машины - торопливо недоваренная лапша на уши.
@erelaction
@erelaction 3 жыл бұрын
Езжу уже 3 года на такой СХ5 и получаю удовольствие.) Особенно с учётом цены, которая была тогда на треть меньше. У Тойоты взял бы только просторный салон.) Остальное полностью устраивает.
@Kostenko_Konstantin
@Kostenko_Konstantin 3 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@Kostenko_Konstantin
@Kostenko_Konstantin 3 жыл бұрын
Какие есть проблемы? По ходовой части
@Sakanaw
@Sakanaw 3 жыл бұрын
Когда это цена была на треть меньше?
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
@@Kostenko_Konstantin нет у мазды ни каких проблем, до 150 тыс вообще ни куда не залезают
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
У меня мазда6, катаюсь в сервис, там сх5 рабочая на то катается, пробег - 500тыс и только расходники!
@zeka025
@zeka025 3 жыл бұрын
Современные авто - они такие, сплошные компромиссы. Одно на высоте, другое у плинтуса. Отличные обзоры, четко, ясно, по существу.
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
Единственный минус мазды это мультимедия, далее идут плюсы
@KellexInc
@KellexInc 3 жыл бұрын
@@nth1nK у тойоты мультимедия не очень, а у мазды не плохая
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
@@KellexInc Не плохая в том что удобная, но графика устарела...
@korhi4
@korhi4 3 жыл бұрын
Ведущий прекрасен. Вижу его тесты, сразу ставлю лайк. Ведь он как гарантия качества 👍
@АД-д8ж
@АД-д8ж 3 жыл бұрын
На тест-драйве пробовали оба авто. Однозначно выбрали Мазду. А для тяжёлого бездорожья другие машины предназначены. С понижайкой, блокировками и клиренсом более 200мм.
@tvdozent8737
@tvdozent8737 3 жыл бұрын
CX 5 на AWD это классный паркетник . К внедорожнику он не относится
@АндрейП-е4в
@АндрейП-е4в 2 жыл бұрын
Сравните характеристики мазды первого поколения и второго, разница большая, у меня мазда сх-5 2014 2.5л, разгон 7.9 с до сотни, клиренс 210 весит на 100 кг легче.
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
Согласен! У меня мазда 6, 2014гв, 2,5 - шустрая 7,6 до сотки, но шумка - хреновая. Новые медленнее- 2,5.
@denysalexieiev8548
@denysalexieiev8548 2 жыл бұрын
@@saga7511 Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду 6 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..
@denysalexieiev8548
@denysalexieiev8548 2 жыл бұрын
@@АндрейП-е4в Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду CX5 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..
@ЕкатеринаБойко-о4п
@ЕкатеринаБойко-о4п 2 жыл бұрын
Купила CX-5, руководствовалась вашими обзорами перед покупкой и выбором и ниграмма не пожалела. Очень довольна авто. Классная машина.
@ПавелПучков-ц9т
@ПавелПучков-ц9т 2 жыл бұрын
И как вам педали в сх5? Легко нажимаются? Педаль газа легко выжимается до упора? Интересно узнать
@ONE1329
@ONE1329 Жыл бұрын
Лучше бы Х6 БЭХУ Б/у взяла или МЕРСЕДЕС ML, куда больше бы кайфа получила бы!
@Nickname028
@Nickname028 Жыл бұрын
@@ПавелПучков-ц9т Очень легко, даже слишком, иногда это минус при обгонах на трассе.. Так как ход педали очень короткий, бывает хочешь прижать немного чтоб она скинула пару передач, а срабатывает кик даун и она летит, конечно привыкаешь, но мне бы хотелось ход педали газа побольше, а к тормозам вопросов нет настройка идеальна
@damirckib4090
@damirckib4090 Жыл бұрын
Маленькая внутри, маленькое багажное отделение, каждый шов асфальта чувствуешь всем телом, но авто точно хорошее😂
@Kingofthekings-ct7lm
@Kingofthekings-ct7lm Жыл бұрын
Рав 4 за 2.5 млн? Страшно? Сейчас почти конец 2023г цена автомобиля 5млн с чем то...
@serhiyvasyliv4140
@serhiyvasyliv4140 6 ай бұрын
спасибо путлеру
@ev9487
@ev9487 3 жыл бұрын
Я за Мазду!!!!!!
@lagutin98
@lagutin98 3 жыл бұрын
@@p_star3627 не всем нужны топововые комплектации.
@lagutin98
@lagutin98 3 жыл бұрын
@@p_star3627 не всем нужна 2,5 я имею ввиду.
@igorgordeev6768
@igorgordeev6768 3 жыл бұрын
Мазда 👍🔥🔥🔥
@МаксЗубарев-ь2ц
@МаксЗубарев-ь2ц 3 жыл бұрын
На вариаторе отъездил 11 лет СУПЕР. При покупке стараюсь брать вариатор. На буксире никого не таскал ВСЕ!!! На новом РАВ первая и задняя механическая а потом вариатор подключается !!!!
@стаспаньков
@стаспаньков 3 жыл бұрын
@sergey popov вариатор ниссана это джатко, согласен г..но, вариатор Тойоты это Айсин, совсем другая история, не ломается, один из лучших!
@raxAvonekeB
@raxAvonekeB 3 жыл бұрын
Однозначно, MAZDA! До этого обзора еще сомневался...
@LenaSumers
@LenaSumers 3 жыл бұрын
Красавег)
@BlackxxWind
@BlackxxWind 3 жыл бұрын
Браво,Брат))
@frost4695
@frost4695 3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@ИскандерБуракаев-н8т
@ИскандерБуракаев-н8т 3 жыл бұрын
Мазда это огонь))
@sergej3629
@sergej3629 3 жыл бұрын
Спасибо! Интересный обзор. Мазда по итогу понравилась больше! Но тут дело вкуса.
@СергейЛебедев-м9ь
@СергейЛебедев-м9ь 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Без лишней "сметаны". Всё коротко и по существу. Автору респект. Владею сх-5 три года. Для семьи с двумя детьми самое то. Две ватрушки на 95 см. в багажник влезают без проблем )) Автомобилем доволен на все бабки. По обзорам да, смотрел, бывает перегрев муфты подключения заднего привода. На практике никогда не сталкивался, ситуаций с серьезной диагоналкой и грязью не было. Конечно, внедорожные настройки Рав4 выше всяких похвал для этого класса техники
@sergey3157
@sergey3157 Жыл бұрын
не всегда это перегрев, попробуйте заглушить и сразу завести
@ИванДрага-щ9е
@ИванДрага-щ9е 3 жыл бұрын
Очень хорошая подача материала и очень удачно подобраны моменты для сравнения этих машин. Я всеми руками за Мазду - доайв наше Всё! Спасибо за ролик!
@rusrus3655
@rusrus3655 2 жыл бұрын
Хороший обзор! На самом деле приятно смотреть! Все четко объяснил простым языком! Очень круто! А главно помогло с выбором машины как раз думали о покупке выбор стоял между маздой и раф! Выбор сделано! Однозначно мазда он и красивее по дизайну! Спасибо за обзор! Большой привет с Казахстана!✊🏻🇰🇿
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
В Казахстане, качество 95го слабое, часто форсунки чистил (чек на панели выскакивал). По запчастям тоже проблема(((
@MrHollyWoodzz
@MrHollyWoodzz 3 жыл бұрын
Отличный обзор, все информативно . С обзоров салона понял что, больше смотрю в сторону Мазды нежели Тойоты )
@frost4695
@frost4695 3 жыл бұрын
Великолепный обзор! Спасибо. Конечно Мазда!
@РусланИ-х5э
@РусланИ-х5э 3 жыл бұрын
С 13-го по 20-й обладал Маздой СХ-5. Уже два месяца как купил Тойоту РАВ-4. Машины очень разные. Но обе классные.
@tanyasokolova2719
@tanyasokolova2719 3 жыл бұрын
И как впечатление от рав4? Есть ли проблемы?
@АлександрВетров-ш1о
@АлександрВетров-ш1о 3 жыл бұрын
Тойота однозначно очень надёжное авто, у меня Рав4 2020 гибрид, полный привод 222л.с. в топе. Езжу на авто каждый день в среднем 70 км в день, расход по городу при среднем темпе езды 5,7л, это машина для ежедневного использования, другими словами машина для работы. Если машина нужна для любовния как памятник, тогда наверное что то другое например ренж ровер или бмв.
@СашаПавловский-н6в
@СашаПавловский-н6в 3 жыл бұрын
Ненадёжней мазды неносколько,но мазда красивее снаружи и очень красивее внутри.
@Constant_Delight
@Constant_Delight 2 жыл бұрын
@@СашаПавловский-н6в Вы просто не в теме. Именно CX5 ОЧЕНЬ сильно ненадежней Рав4. Очень неудачный автомобиль технически.
@romank8480
@romank8480 Жыл бұрын
Насмешил конечно. В спб каждая третья машина в потоке рендж ровер. Как можно купить такое унылое говно как рав
@ОлегХлебников-г8ь
@ОлегХлебников-г8ь Жыл бұрын
Доброго времени суток. К сожалению нет в вашем авто и 200 л.с., потому как едет равчик хуже чем toyota mark x c 203 сильным мотором
@АнтонГрибанов-ъ6н
@АнтонГрибанов-ъ6н 6 ай бұрын
Тойота гибрид это не в какое сравнение это другой авто. Гибрид 400 пройдёт на своём и бенза сэкономит за это время. А если рав 2,5 и сх5 2,5 то тут надо выбирать а если рав гибрид то выбирать тут нечего конечно рав лучше.
@shdgames6306
@shdgames6306 3 жыл бұрын
Эти авто нельзя сравнивать...разные они сильно по характеру! Мазде за езду можно простить все!!!))
@modniymoda
@modniymoda 3 жыл бұрын
Приятно смотреть, хорошие обзоры. Мне больше нравится мазда, выглядит очень стильно.
@iranikolaevna
@iranikolaevna 3 жыл бұрын
У меня тоже Мазда СХ5 GT выглядит она нас самом деле стильно и водить её на скоростных дорогах это космос, не хочется останавливаться.. И внутри интерьер идеальный., что надо со вкусом.
@giolats8179
@giolats8179 3 жыл бұрын
Your reviews are great! I watch your reviews since you were in autoreview, drive ru and motor ru although I speak only few Russian. These In Autospot channel are the best since you use the POV camera. True expert. Subscribed
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Thanks)
@MS.Saidov
@MS.Saidov 3 жыл бұрын
Я вообще не люблю кроссоверы, я за седан, но смотрю видеосы Александра за то, как он это подает ..все чётко, без лишних ..адекватная оценка автомобиля, молодец Саша, респект за обзоры..
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@ИванИваныч-щ1щ
@ИванИваныч-щ1щ 3 жыл бұрын
А ты попробуй и потом пересядешь на кросс
@saRS5
@saRS5 Жыл бұрын
Поддерживаю за седан, лифтбэк или универсал класса "D" . На дороге управляется лучше, кренов нет, расход топлива меньше, комфорта больше, стоимость ТО меньше.
@coder87
@coder87 3 жыл бұрын
Взял Мазду сх 5 в 2018 ,вообще ни о чем не жалею.тоже выбирал тогда из Рафа,тигуана и тому подобных. Вообщем Мазда рулееез)
@DenisBor84
@DenisBor84 3 жыл бұрын
как тормоза на мазде? устраивают? брал на тест не оч понр
@ЗавтраБольше-и8е
@ЗавтраБольше-и8е 3 жыл бұрын
@@DenisBor84 тормоза ватноваты , но со временем привыкаешь . Но я бы отнёс их к недостаткам
@DenisBor84
@DenisBor84 3 жыл бұрын
@@ЗавтраБольше-и8е интересно это можно исправить?
@ЗавтраБольше-и8е
@ЗавтраБольше-и8е 3 жыл бұрын
@@DenisBor84 да заколхозить другие тормоза , но это дорого
@ЗавтраБольше-и8е
@ЗавтраБольше-и8е 3 жыл бұрын
@@DenisBor84 проще привыкнуть
@ТокмаковВладимир-и4ч
@ТокмаковВладимир-и4ч 3 жыл бұрын
Не смотря на все потрясения продажи Рафчика продолжают рост) Но все за Мазду)))
@XyNBaM
@XyNBaM 3 жыл бұрын
это как все за к5 или пассат , а ездят на камри )
@александрермолин-щ7ю
@александрермолин-щ7ю 3 жыл бұрын
@@XyNBaM уже не ездят
@АлексФеникс-ш2у
@АлексФеникс-ш2у 3 жыл бұрын
Вопрос только сколько? До 100к и всё готовь 100к на капиталку.
@александрермолин-щ7ю
@александрермолин-щ7ю 3 жыл бұрын
@@АлексФеникс-ш2у Тойота 100 ю пройдёт легко
@АлексФеникс-ш2у
@АлексФеникс-ш2у 3 жыл бұрын
@@александрермолин-щ7ю Если не в теме нехрен воздух сотрясать.
@mak22223
@mak22223 3 жыл бұрын
Как раз с 15 января у Мазды обновился прайс-лист на CX-5, и вышло обновление для CX-5, в которой появился адаптивный круиз-контроль
@vod4ila
@vod4ila 3 жыл бұрын
Адаптивный круиз был на СХ-5 в европе всегда, у нас вроде только на 6-ке. Так же как и 2.5 турбо. Жаль, что у нас он только появился.
@vt4017
@vt4017 3 жыл бұрын
У меня 2016 и есть адаптивный круиз контроль . Машина была куплена в Германии
@Proman237
@Proman237 3 жыл бұрын
Сказали, что не согласовали частоту радаров, поэтому в российской комплектации к сожалению не было активного круиза.
@БэнЛайнус
@БэнЛайнус 3 жыл бұрын
А зачем он нужен адаптивный круиз контроль ? Обычной печки хватает
@БалчийОл
@БалчийОл 3 жыл бұрын
@@БэнЛайнус Вот и я о том же.
@ДимаМальков-ф9й
@ДимаМальков-ф9й 3 жыл бұрын
Хороший обзор,были мысли про рав,но денежек не хватало,но теперь точно мазда
@OlegLilitskiy
@OlegLilitskiy 3 жыл бұрын
Проекция на лобовое стекло есть и у Рав 4, также и вентиляция сидений, также, как и акустика JBL. Это все зависит от комплектации. К тому же у Рав 4 есть зеркало заднего вида с камерой. Т.е. Если сзади в багажнике много вещей и нет обзора назад, то включается камера и вы видите, что происходит сзади.
@sergejkusmin274
@sergejkusmin274 3 жыл бұрын
Правильно пишешь у меня RAV 4 В топе гибрид с двумя электромоторами 222лошади никаких раздаток ни карданах газ в пол и не только мазда но и бэхи с мэрсами в жопе
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в 9 ай бұрын
Кстати сам багажник у рав-4 больше.
@sergeybutuzov5872
@sergeybutuzov5872 3 жыл бұрын
Езжу на мазде. Абсолютно точно описали подвеску. Жаль, что многие другие авторы не говорят о ней так. Как будто жесткость современных автомобилей настолько привычна, что ее даже не отмечают. В остальном тоже верно. Спасибо.
@DenisBor84
@DenisBor84 3 жыл бұрын
На трассе не ведёт? Лучше новая сх5 или ауди ку5 с пробегом 20т
@sergeybutuzov5872
@sergeybutuzov5872 3 жыл бұрын
@@DenisBor84 я не ездил быстро (до 130). В этом режиме cx-5 ведёт себя адекватно. Выше - не особо экспериментировал. Сейчас езжу на мазде 6 - гораздо комфортнее и плавнее едет. Если это был вопрос, то я за максимальную комплектацию Мазды, чем за среднюю в ауди с дорогим обслуживанием. Всё зависит от того, сколько денег готовы тратить на машину.
@DenisBor84
@DenisBor84 3 жыл бұрын
@@sergeybutuzov5872 вот я и заказал максималку. В ауди нет ни проекции , ни адаптивки. Но внешне чуть лучше Магда, и разгон быстрее.
@sergeybutuzov5872
@sergeybutuzov5872 3 жыл бұрын
@@DenisBor84 Отлично! Максималка все-таки по-другому ощущается. Я специально искал именно максималку, только шестерку 🙂
@zealotzealot4848
@zealotzealot4848 2 жыл бұрын
@@DenisBor84 ты спрашиваешь лучше ли тривиальная тачка тривиального японского бренда среднего класса с немецким кроссовером премимум-класса?)))) Забавный ты.
@sergiyshakhtyor7695
@sergiyshakhtyor7695 3 жыл бұрын
Давненько не заходил. Наконец-то с ведущим определились. Хороший выбор, молодцы. Приятно смотреть.
@MAXX_808
@MAXX_808 Жыл бұрын
Страшные цифры? Чувак загляни в 2023 когда цены выросли в 2-3 раза 😅
@DrRost2
@DrRost2 8 ай бұрын
24..охуеешь😅
@BaCbMaH
@BaCbMaH 3 ай бұрын
@@DrRost2 во во, в 24ом он тогда еще точно не был)
@ВахитСибагатуллин
@ВахитСибагатуллин 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный, беспристрасный обзор! Как раз стоял сложный выбор между двумя данными автомобилями. Ваш профессиональный обзор помог окончательно определиться с выбором. Огромное спасибо!!!
@azdeft3912
@azdeft3912 Жыл бұрын
Какой выбрал?
@battalov7
@battalov7 3 жыл бұрын
Замечательный обзор! Все по делу, кратко, четко, лаконично и в то же время очень подробно!
@тоткоторый-д6ц
@тоткоторый-д6ц 3 жыл бұрын
Александр, спасибо, разбор отличный! Всё по существу, а не как у большинства блохеров-недорослей, обсуждающих лишь чиповку и лампочки в фарах. Подписался на канал.
@lavrin7008
@lavrin7008 3 жыл бұрын
Я 187 см роста и мне в Mazda CX-5 норм заде сидится. Нужно учитывать на сколько далеко или близко будет расположено передние сиденье.
@Никос-м7у
@Никос-м7у 3 жыл бұрын
Тестил мазду а купил рав гибрид чему очень доволен, рав динамичней и комфортней
@Андрій-б4ш
@Андрій-б4ш 3 жыл бұрын
Изучил ваш канал и подписался . Очень удачно начали авто журналисты этого канала . В Украине Инфокар вам конкуренты по качественному авто контенту . СПАСИБО 🤝
@gonini8673
@gonini8673 3 жыл бұрын
На вывешивании у мазды надо отключать трекшенконтроль и переводить коробку в ручной режим (на 1 передачу) и тогда в диагональ заедет точно не хуже рафа
@gonini8673
@gonini8673 3 жыл бұрын
Проверено лично
@vod4ila
@vod4ila 3 жыл бұрын
@@gonini8673 именно так, с 20 года они вынесли это на отдельную кнопку рядом с TCS OFF))) В старых версиях можно активировать в прошивке, работать будет с кнопки TCS OFF.
@gonini8673
@gonini8673 3 жыл бұрын
@@vod4ila Разговаривал с человеком, который обновлял прошивку, стало лучше, но пока не включишь принудительно 1 передачу, эффект все равно не такой. (зачем так в мазде сделали, непонятно)
@gonini8673
@gonini8673 3 жыл бұрын
@@vod4ila Для наглядности kzbin.info/www/bejne/n6jHnZ1sd9qEhq8&ab_channel=AlexanderSet c 10 минуты.
@margonita
@margonita 3 жыл бұрын
И та машинка и другая - обе хороши. Ездила на обеих. Крутые ! Мазда помягче идёт и быстрее набирает скорость . РАФ пожёстче , но классный тоже!
@ИльяМуромец-н4ц
@ИльяМуромец-н4ц 3 жыл бұрын
Для меня Мазда жёсткая.(2021 г) На кочках зад отбивает. Какая ж хвалёная Тойота? По скорости да. Со светофора далеко убегаю от всех😏
@СергейЛапенков-о4м
@СергейЛапенков-о4м 2 жыл бұрын
Тест драйв проходил на трёх поколениях Мазды - жёстче Рафа однозначно. На крупных ямах асфальта удары такие, что кажется сейчас подвеску оставишь.
@СергейЛапенков-о4м
@СергейЛапенков-о4м 2 жыл бұрын
25:47 послушай что автор о подвеске Мазды говорит, прежде чем свой вердикт выносить.
@ИльяМуромец-н4ц
@ИльяМуромец-н4ц 2 жыл бұрын
@@СергейЛапенков-о4м да чётко сказано👍Я это видео уже три раза видел. Лучше там где нас нет. У соседа, богатого, был Раф в старом кузове, взял БМВ Х5😏
@ТатьянаИванова-х9м
@ТатьянаИванова-х9м Жыл бұрын
Очень классный обзор, все доходчиво и без воды. Еще раз убедилась, что Мазда СХ-5 🔥 Спасибо за ролик!
@askarahmetov4106
@askarahmetov4106 3 жыл бұрын
Александр всего тебе самого доброго! Спасибо за хороший обзор!
@ТлишР
@ТлишР 3 жыл бұрын
Мне больше нравятся те машины которые настроены под спорт поэтому мой выбор Mazda.
@СергейКурганов-д4л
@СергейКурганов-д4л 3 жыл бұрын
Мазда рулит.👍Апел кар плей уже был и до этого.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
беспроводной?)
@80andrey80
@80andrey80 3 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 Любой, с конца 2018 года.
@АлександрСащин-н2х
@АлександрСащин-н2х 3 жыл бұрын
Ага для передних пассажиров.
@bacs9934
@bacs9934 3 жыл бұрын
Рулят в все, но как?
@ВаняБаурда
@ВаняБаурда 3 жыл бұрын
А 2017 года рейсталинговая тоже можно телефон подключать ?
@sergiysokolovsky5042
@sergiysokolovsky5042 3 жыл бұрын
Сх5, с салона 105к на счётчике - полет нормальный, рекомендую :)
@СергейПомогаев-ы6с
@СергейПомогаев-ы6с 3 жыл бұрын
Судя по кол-ву рафаэлей в городах, то по маздам прутся люди, которые не собираются покупать машину в ближайшее время, т.к когда дело доходит до покупки - покупают рафа.
@александрермолин-щ7ю
@александрермолин-щ7ю 3 жыл бұрын
Рафа берут кто не ездил на Мазде
@2nickolayepifanov359
@2nickolayepifanov359 2 жыл бұрын
Мазда СХ-5. 2013. 2 литра. Привод передний. Красная. Лейт мотив, когда покупал "Я надёжная". Оправдывает. Машина как сказать "летняя". Живу в Норильске. У меня там синяя СХ-5, 2014, 2,5 литра. Привод полный. Красная обьехала всю Европу, а синяя всережимная, редко стоит в гараже. Практически езжу на всем родном. На спидометрах примерно равно по 165 000 км. Летом сейчас на красной обьехал Крым стартом из Питера и туда вернулся. Намотал около 20 000 км. Да пришло время замены ступичных подшипников и суппорт требуют ревизии и ещё там, но машина драйвовая, как в первый год покупки. А если не сильно жмотиться, в дороге через заправку чередую 100 с 95. Песня. А скидки бальные на Лукойле и Газпромнефть компенсируют. Масло не жрёт ни красная ни синяя. Обожаю обеих.
@AcheronBloodMoon
@AcheronBloodMoon Жыл бұрын
У меня Rav4 style hybrid 21года, не жалуюсь. Для езды что по городу, что там на природу или дачу вопщем идеально подходит. Очень комфортное управление, комфортный салон, что ещё добавить... Отличная машина. Правда дорогая зараза.
@ЛёваЗадов-ы5к
@ЛёваЗадов-ы5к 3 жыл бұрын
Я выбирал между предыдущим кузовом рав4. Мазда была на голову лучше. А сейчас и по деньгам. Езжу на cx-5 три года и просто балдею от рулëжки. До этого был рав 2008 года.
@ПавелОстапенко-ю3с
@ПавелОстапенко-ю3с 3 жыл бұрын
Смотрю и ту и другую, выбираю в предыдущем кузове сложно нравятся обе)
@ALEX-ve5bf
@ALEX-ve5bf 3 жыл бұрын
Это не маздовский мотор 2012 г. похож на тойотовский 2020 г., а наоборот. Это Тойота после успеха Скайактива подсуетилась, создав СП. Так что в плане двигателя автор не с той машинки начал обзор. Я, владея с 2017 г. СХ-5 2,5 Суприм, не разу не пожалел о выборе. Единственный минус-задний ряд действительно тесноват. А обзор очень достойный, однозначно лайк.
@vyacheslavl.5997
@vyacheslavl.5997 9 ай бұрын
Тоже заметил, что автор напутал про моторы. Этот ахриненный мотор создали инженеры Мазды в 2012, а Тойота спустя 8 лет купили эту технологию.
@ДмитрийМ-о4р
@ДмитрийМ-о4р 3 жыл бұрын
Александр, спасибо! Вы объективно лучший автожурналист! Ждал этого теста прям с нетерпением. Имею длительный опыт эксплуатации тойоты и могу подписаться под каждым словом. Тойота надежна, вместительна, комфортна, но в остальном… просто никакая! Даже после знаменитого «…no more boring cars». Как хорошая, но фригидная домохозяйка…)) При смене авто чисто на контрасте остановился на Мазде. По опыту эксплуатации полностью с Вами согласен. Свои недостатки естественно имеются - Вы о них сказали, но в остальном - хороша чертовка!!)) Спасибо за видео!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@romantikdd1029
@romantikdd1029 3 жыл бұрын
Яркий коммент, есть над чем задуматься)))
@fermerfermer7830
@fermerfermer7830 3 жыл бұрын
Мазда реально крутая
@ПашкаГрачев
@ПашкаГрачев 2 жыл бұрын
Чем? Круче чем Тайота?:-)))
@ferz166
@ferz166 3 жыл бұрын
Спасибо. Грамотный обзор.
@doriangray4497
@doriangray4497 3 жыл бұрын
Маловероятно хозяева или хозяйки данных авто поедут на бездорожье. Это городские автомобили!!! Интересует управляемость, разгон, плюшки, которые есть примерно в одну цену. Также стоимость ТО
@АрманХачатрян-т3ю
@АрманХачатрян-т3ю 3 жыл бұрын
У меня мазда!💪и я точно не ошибся выбором!!!
@ИскандерБуракаев-н8т
@ИскандерБуракаев-н8т 3 жыл бұрын
Точняк собрат
@dmitriiserebrennikov6619
@dmitriiserebrennikov6619 Жыл бұрын
Очень понравился ведущий. Прекрасная подача материала, без воды, слов паразитов и прочего. Спасибо! А выбор тут однозначен - Мазда
@MaxM86
@MaxM86 3 жыл бұрын
Александр, спасибо! Отличный обзор! Помню вас по Авторевю! Успехов в дальнейшей работе! Ps Конечно Мазда. Душевный автомобиль, на котором хочется ехать.
@korhi4
@korhi4 3 жыл бұрын
Я как семьянин скажу - конечно RAV4 !
@СергейЛапенков-о4м
@СергейЛапенков-о4м 2 жыл бұрын
Это пока зима не начнётся. Смотрю все водилы Мазды по утрам в шапках и перчатках с замёрзшими стёклами едут. Машина прогревается оч медленно из-за повышенной степени степени сжатия ДВС, плюс лобовое стекло ни в одной комплектации не прогревается полностью. Так что душевность без тепла)
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
Есть такое, но вебаста рулит)) в рав 4, вроде бы маздовская система скайактива в движке??
@СергейЛапенков-о4м
@СергейЛапенков-о4м 2 жыл бұрын
@@saga7511 В отличии от Мазды у Рава уже с первой комплектации стоит отдельный отопитель салона и лобовое греется полностью с кнопки, и оч быстро. Да и вебаста за не малые деньги рулит, не все готовы их в новую, и к тому же не дешёвую машину вкладывать.
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
@@СергейЛапенков-о4м у Рав4 не понравилась сборка и вариатор. Так в целом машина неплохая (с учетом статистике по продажам suw - #1 в мире). У меня 4 тойоты было, но у нас их плохо собирают. У мазды досборка во Владике - качество лучше.
@and242p
@and242p 3 жыл бұрын
Езжу на Рав4 третьего поколения 2,4 у меня и задние сиденья с продольной регулировкой и кармашки на каждом сидении, а штатную мультимедиа поменял сразу. И я понимаю почему покупают Тойота, брал её пятилеткой с пробегом 84 тыс., сейчас машине 14 лет пробег 205 тыс.,на 200 тыс. поменял по кругу аморты со стабилизаторами устойчивости и после 150 тыс. начал движёк поджирать масло, сделал раскоксовку, всё наладилось и всё, только ТО и осмотр ходовой раз в год или перед дальней поездкой. Она просто ездит и не приносит ни каких проблем!
@VasiliyGrandYakutsk
@VasiliyGrandYakutsk 3 жыл бұрын
хочу купить Mazda CX-5, спасибо за обзор)
@ИскандерБуракаев-н8т
@ИскандерБуракаев-н8т 3 жыл бұрын
Купил месяц назад)) радуюсь как младенец.
@НовыйВ
@НовыйВ 3 жыл бұрын
Купил в августе 20 года за 2200 из минусов жёсткая прыгучая очень мало места для всех пассажиров особенно задних плохой обзор из за широких стоек и микропиздический багажник ! В остальном все ГУД 👍
@qwas7967
@qwas7967 3 жыл бұрын
@@НовыйВ Микропиздический багажник?Ты там что блять возишь?Я часто крупно закупаюсь в магазинах и места хватает
@adidas8944
@adidas8944 3 жыл бұрын
@@НовыйВ я сплю в ней в поездках ))) рост 180 ) маленький ему багажник )))
@НовыйВ
@НовыйВ 3 жыл бұрын
@@qwas7967 блядь машина для семьи едем на юг чемоданы шмотки итд или ты в багажнике деньги возишь тогда да место хватит после раф 4 и камри багажник маленький короче для кроссовера тесная очень для карликовых японцев сделана
@dipyparasco
@dipyparasco 3 жыл бұрын
Однозначно Мазда,Выглядет конечно божественно и как-бута выделяется на дороге из массы других авто
@64kosmo
@64kosmo 3 жыл бұрын
Профессиональный, добротный обзор. Спасибо автору..
@superpuper1564
@superpuper1564 3 жыл бұрын
КОНЕЧНО ЖЕ МАЗДА ЛУЧШЕ..👍👍👍👍👍👍
@АлександрКнязев-я2п3у
@АлександрКнязев-я2п3у 3 жыл бұрын
@Hero Pip А твое... на каком?
@Андрей-ц9э9э
@Андрей-ц9э9э 3 жыл бұрын
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ рафик лучше ток проходимостью и то что она более просторна
@SVS124
@SVS124 3 жыл бұрын
@@Андрей-ц9э9э И ликвидней на вторичке.
@Nord063
@Nord063 3 жыл бұрын
Мазда однозначно 👍!
@BlackxxWind
@BlackxxWind 3 жыл бұрын
полностью однозначно.
@frost4695
@frost4695 3 жыл бұрын
Мазда!
@arminbuuren6918
@arminbuuren6918 3 жыл бұрын
Хороший обзор, вот только цены ужас 😨
@a..9420
@a..9420 3 жыл бұрын
Нормальные цены. Это у нас зарплаты ужас.
@stalkers_kzn
@stalkers_kzn 3 жыл бұрын
@@a..9420 что правда, то правда😔
@ИгорьЧе-д6с
@ИгорьЧе-д6с 3 жыл бұрын
@@a..9420 цены не нормальные и выросли во всем мире
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
Цены норм, дилеры- ох...ли(((
@SpacemanGagarin
@SpacemanGagarin 2 жыл бұрын
А сейчас?)
@Novikoffful
@Novikoffful 3 жыл бұрын
Лайк не глядя, так как актуалочка. Ну и контент всегда топ.
@АртемСветлый-ю5ф
@АртемСветлый-ю5ф 3 жыл бұрын
Езжу на мазде сх5 пробег 110000 только то делаю. Машина супер , яркая , комфортная , динамичная (двиг 2.5), отличный свет, заводится без проблем в морозы. Грязь , сугробы проезжает легко, клиренс самый большой в классе любой бардюр переедет а большего и не надо для городского кроссовера.За три года владения красоткой нашёл один минус это мало места сзади но в целом хватает. Автор прав мазда провоцирует . Она та еще строптивая сучка которая когда ты едешь так и заставляет тебя нажать на газ говоря при этом мотором мол давай парень покажи всей этой серой массе какая я у тебя крутая, красивая и быстрая, докажи им чтоия лучшая. Мазда для молодых активных людей для которых важен драйв и наслаждение от управления авто, рав по моему мнению больше для практичных консервативных людей считающих что тойота это непривзойденное качество .
@ВолодимирКужель-о4э
@ВолодимирКужель-о4э 3 жыл бұрын
За Mazda CX-5, согласен с ведущим. Спасибо за обзор.
@vallyar
@vallyar 3 жыл бұрын
по шумоизоляции cx-5 потише многих немцев будет
@vod4ila
@vod4ila 3 жыл бұрын
Блин, как владелец СХ-5, не могу согласиться. СХ-5 очень тихая, когда ты стоишь, двойной стеклопакет реально крутая штука, гудящий рядом камаз не слышно вообще и в салоне не приходится кричать. Но на скорости 70-80+ км/ч очень много гула в салоне. Судя по тому, что меняется он в зависимости от новизны асфальта, основной его источник - дно автомобиля. Я поленился делать полную шумку, которая в 19 году стоила около 40к, зашумил арки, стало потише на скорости до 40 км/ч. Если ехать 150, то шумит прилично, набегающий ветер тоже прибавляет гула в салоне. Сравнить, к сожалению, мне особо не с чем, отцовский аутлендер гудит как консервная банка в сравнении с маздой, а астра J GTC, которая была у меня до мазды - ощутимо тише, но то совсем иная машина.
@АлександрКим-м9г
@АлександрКим-м9г 3 жыл бұрын
Конечно нет. Автомобиль очень шумный!
@Selim08595
@Selim08595 3 жыл бұрын
хню не пиши
@Gaziz85
@Gaziz85 3 жыл бұрын
А в Рав4 шумоизоляция как интересно?
@АлексФеникс-ш2у
@АлексФеникс-ш2у 3 жыл бұрын
@@vod4ila шумку лучше не делать. Я битумной мастикой промазал центр двери, края пуш. салом. Арки мастикой норм.
@user-qp9wc1px9r
@user-qp9wc1px9r 3 жыл бұрын
Мазда Супер!!!, и едет и управляется великолепно!!!
@user-qp9wc1px9r
@user-qp9wc1px9r 3 жыл бұрын
@Anna Lone как хочешь ,так и говори ,а для меня Мазда шикарная!!!, машина и движки скайактивные удачные!!! ходят по 350-400 т. км . А ягуары и порши с бентлями больше золотые унитазы напоминают,стоят кучу денег,а смысл всё один-доехать!
@ДмитрийПогонин-у5у
@ДмитрийПогонин-у5у 3 жыл бұрын
На бездорожье равчик едет нааамного лучше
@user-qp9wc1px9r
@user-qp9wc1px9r 3 жыл бұрын
@@ДмитрийПогонин-у5у а УАЗ намного лучше чем рафчик,, и что ....?????
@Советикидавидосики
@Советикидавидосики 3 жыл бұрын
@@user-qp9wc1px9r А Нива так еще лучше едет на бездорожье, ну на этом плюсы ее заканчиваются
@user-qp9wc1px9r
@user-qp9wc1px9r 3 жыл бұрын
@@Советикидавидосики уаз обладает блокировкой ,а нива нет,,,так что уаз на бездорожье круче и лучше..
@HEBOJIbHUK
@HEBOJIbHUK 3 жыл бұрын
РАФ 4 дороже, но и в цене не так быстро терять будет, т.к. у нас в России очень любят Тойоты - т.ч. это не минус.
@yurypozdnyakov5177
@yurypozdnyakov5177 3 жыл бұрын
CX-5 в нормальном состоянии почти не теряет по цене. Ну и "6"ка, вообще очень удачное поколение, 2013го были просто хорошие авто, а 2017 - просто огонь.
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
Мазда в цене не теряет совсем, наоборот, а при продаже улетает за 1 день, эти стереотипы про тойоту в прошлом, тойота уже не та
@Constant_Delight
@Constant_Delight 2 жыл бұрын
@@yurypozdnyakov5177 Вы эту херню только никому не рассказывайте, а то засмеют:)) Я 20-ть Равов продам пока вы свой CX5 продадите и то, только после того как будете каждый день в церкви ставить свечки Николаю Угоднику. Сразу видно что вы человек не в теме.
@yurypozdnyakov5177
@yurypozdnyakov5177 2 жыл бұрын
@@Constant_Delight ну вам, как эксперту по макияжу, конечно виднее. Что мне спорить :-D
@Constant_Delight
@Constant_Delight 2 жыл бұрын
@@yurypozdnyakov5177 Ещё бы не хватало, чтобы мамкин эксперт со мной спорил 🤣🤣🤣
@paskarosee5960
@paskarosee5960 3 жыл бұрын
Полного привода мазды более чем хватает в городе и на загородных трассах 💪🔥
@ВладимирМакаров-м2ч
@ВладимирМакаров-м2ч 2 жыл бұрын
А зачем собственно полный привод в городе? 😂 Какие клоуны в коментах. Оправдывают говно.
@Коннор-ь9я
@Коннор-ь9я 2 жыл бұрын
@@ВладимирМакаров-м2ч Мазда может проехать даже сильную грязь
@dimahaza
@dimahaza 2 жыл бұрын
@@ВладимирМакаров-м2ч в СПб в этом году зимой очень даже хорошо пригодился. Так что не ёрничайте!!!!
@bacs9934
@bacs9934 3 жыл бұрын
А как по мне это немного разные авто маздо более драйвовый. А рав 4, я себе купил такой 2.5 он по прятнее на проселке, грунтовке доа и вобще он не для гонок с места за .... секунд. И по этому на мой взгляд у каждого авто свой характер и свой покупатель. И заметьте как таету многие хают но я поль зуюсь и вполне доволен . А самое главное обратите внимание на статистику, это о чем чем-то говорит. И мазда класный авто ,у моего друга такой уже второй и он доволен .А самую перчую мазду cx5 посоветовал я . За этот обзор 5 достой но все как есть ,молодцы. Интересно симотреть.
@alexd5594
@alexd5594 3 жыл бұрын
Мазда дизайн более интеллигентный и утончённый, но я ездюк и мне надо чтобы ключ вставил завёл и поехал, и так 10 лет с только заменой масел и фильтров, а за Мазду сомнения.А вот насчёт обогрева переднего стекла , я против, арендовал машину с этой штукой так стекло очевидно темнее чем без подогрева и я вижу эти нити внутри, раздражает, так что минус для меня, плюс обогрев руля тоже ни к чему я в перчатках зимой езжу.Тоёта надёжней хоть и дизайн колхозней поэтому Тоёта Обозрение классное , профи. Подписываюсь
@александрермолин-щ7ю
@александрермолин-щ7ю 3 жыл бұрын
Мазда надёжно , бери не парься
@nikzlodeev1836
@nikzlodeev1836 3 жыл бұрын
Я бы сказал тут выбор именно от характера владельца зависит. Мазда по надежности если и уступит тойоте то чуток))))
@vyacheslavl.5997
@vyacheslavl.5997 9 ай бұрын
Именно поэтому у этого Рафа стоит Маздовсктй мотор😂
@artyrpetrosian9434
@artyrpetrosian9434 3 жыл бұрын
Мазда пушка!
@kotsamposebe
@kotsamposebe 3 жыл бұрын
Пушка,с моментом 228 н/м ? По воробьям стрелять? Однако, представления о мощности!
@artyrpetrosian9434
@artyrpetrosian9434 3 жыл бұрын
@@kotsamposebe 256нм у 2.5 мотора! Пушка имеется виду машина а не двигатель!) Цена качество упровляемость надёжность внешний вид!
@kotsamposebe
@kotsamposebe 3 жыл бұрын
@@artyrpetrosian9434 ок,концепция машины -согласен,но все же 256 нм,для такого веса-не о чём! Ей бы 300 л и 500 нм,турбо -был бы -пушка !
@kotsamposebe
@kotsamposebe 3 жыл бұрын
@@artyrpetrosian9434 в штатах, этот мотор с турбо, поставили на мазду 3 хечбак, с весом 1400 -это уже нормально! 250 лс,момент не помню ,типо 380
@artyrpetrosian9434
@artyrpetrosian9434 3 жыл бұрын
@@kotsamposebe для города норм! А так согласен для ее маловат будет этот двигатель так как я катался на данном авто и у нее подвеска рассчитана на больше чем этот мотор! Ну в Европе есть турбо сх5! Вот она самый раз для тех Каму мало атмо мотора!)
@aranur6971
@aranur6971 3 жыл бұрын
RAV4 гибридная вне конкуренции по всем параметрам
@СергейИдимешев-ф2м
@СергейИдимешев-ф2м 3 жыл бұрын
Там и ценник 55 тыс долларов
@ЭдуардМогилат-ж2с
@ЭдуардМогилат-ж2с 3 жыл бұрын
Какие 55 тыс ? Это Вы о плагин гибриде, наверное. Обычный гибрид- 40-44
@factorystreet6019
@factorystreet6019 2 жыл бұрын
В своей жизни имел 3 мазды,больше не хочется с ними иметь дело. У меня как бы нет лишних денег чтобы влаживатся постоянно на ремонт. Особенно была проблема с трансмиссией.
@ЮрийФ-м1у
@ЮрийФ-м1у 2 жыл бұрын
Как всегда очень профессионально, СПАСИБО
@khloyabeauty
@khloyabeauty 3 жыл бұрын
Спасибо за такой детальный обзор, пересмотрела кучу обзоров, Ваш ответил на все вопросы.
@xt3
@xt3 3 жыл бұрын
и что выбрали?)
@sergejkusmin274
@sergejkusmin274 3 жыл бұрын
Только не понятно почему мазда лучше багажник меньше, взади места меньше, по бездорожью не едет, но это можно простить мазде. Отличный обзор
@Typyk_MakTo
@Typyk_MakTo 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за такой качественный обзор. К моменту просмотра этого видео просмотрел огромное количество обзоров на различные авто, уже купил и жду приход своей мазды сх-5 из Японии. Выбор пал именно на неё и после просмотра вашего ролика в очередной раз убедился, что не ошибся, ещё раз спасибо и успехов каналу.
@vodyanoy5961
@vodyanoy5961 Жыл бұрын
дизель или бензин?
@Typyk_MakTo
@Typyk_MakTo Жыл бұрын
@@vodyanoy5961 бензин
@vodyanoy5961
@vodyanoy5961 Жыл бұрын
@@Typyk_MakTo хочу дизельную попробовать , да как-то страшновато.
@shureman
@shureman 3 жыл бұрын
Мазда - однозначно современнее. Размера багажника может не хватать, в остальном - не сравнимо с конкурентами. А все эти вывешивания можно оставить для рамных авто.
@Arthur-ux5nh
@Arthur-ux5nh 3 жыл бұрын
Единственный плюс тойоты, она вообще не теряет в цене)). За 2 купил через 3 года за 2 продал).
@НовыйБлоГГер
@НовыйБлоГГер 3 жыл бұрын
Друг,вот что значит не теряет?я так и й40 купил за лям 10 лет назад,в этом году за лям сто продал,а хули толку,если теперь за эти деньги только гранту купить можно.теряешь в любом случае.судьбу не наипать
@ЕвгенийМихайлович-щ4и
@ЕвгенийМихайлович-щ4и 3 жыл бұрын
Смешные люди)) Ваши 2 миллиона в 2018 и в 2021, это разные вещи)))
@БэнЛайнус
@БэнЛайнус 3 жыл бұрын
Ахаха ну ты клоун не лучше ли тогда из салона купить чем чей то поношенный по цене новой ? Любая машина которая выехала за двери салона теряет в цене 20-30% 😂
@AliExpressAdventures
@AliExpressAdventures 3 жыл бұрын
Купили Рав4, очень довольны. И омыватель на камеру есть на Тойоте.
@АлексейХолодков-з1э
@АлексейХолодков-з1э 3 жыл бұрын
Раф более практичный и более утилитарный автомобиль, а Мазда - это огонь! И если бы я выбирал между данными авто, то выбор очевиден - Мазда!
@frost4695
@frost4695 3 жыл бұрын
Ну конечно Мазда!
@СергейПиманов-ы3ь
@СергейПиманов-ы3ь 3 жыл бұрын
Мне ближе пенсионерская тойота, проще, мягче и комфортнее.Мазда больше подходит для молодежи, красивее и драйвовее! А вообще, обе машины надежны и хороши, по крайней лучше угрюмого и устаревшего дизайном, даже после рейсталинга Тигуана!
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
2х литровый рав4 не понравился, вариатор- орет((((
@КайратТолегенов-ъ8т
@КайратТолегенов-ъ8т 3 жыл бұрын
Оба авто предназначены для езды по городу и поэтому хотелось бы узнать, как они управляются в городе. В частности интересуют радиусы поворотов этих машин ☝️
@maksum4062
@maksum4062 2 жыл бұрын
Тура айтасын братишка
@ВикторКузнецов-э1ы
@ВикторКузнецов-э1ы Жыл бұрын
Радиусы нормальные до этого был Тигуан- на нём большой радиус и развернуться на неширокой даже двухполосной проблема.Подвески упругие лежачих полиц.проходят хорошо.
@АлексейМорарь-ж6ж
@АлексейМорарь-ж6ж 2 жыл бұрын
Здравствуйте, согласен полностью с вами, по поводу азартного характера Мазды, при всей свободе салона, мазда выглядит куда классически, это как костюм, он никогда не испортит вашего вида! Ну а по технике, подумаешь на косогор не вышла, главное что клиренс 21 см, есть какой никакой полный привод, для Новороссийска и нашего гололёда сгодиться.
@alex-se3wv
@alex-se3wv 22 күн бұрын
С 2021 езжу на Cx 5 disel ,автомат 2, 5 литра skyaktiv 2017г. выпуска: очень доволен, кроме расходников ничего не менял! Отличный автомобиль!Тойота отдыхает!
@Ну_ничего_себе_ник
@Ну_ничего_себе_ник 3 жыл бұрын
Как владелец CX-5 2021 г.в. подпишусь под каждым словом презентора. Это лайк и подписка.
@DenisBor84
@DenisBor84 3 жыл бұрын
Тормоза ватные?
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 3 жыл бұрын
При таких расходах за год, без учёта стоимости топлива, оплаты стоянки, возможных штрафов и шиномонтажа и главное потери стоимости, есть смысл задуматься о машинах марки UBER. )))
@alexd5594
@alexd5594 3 жыл бұрын
@Юрий Юров Согласился бы , но иногда так охота порулить !! Это как я продал оружие и поставил крест на клубе и охоте..прошло время и руки стали чесаться, хоть опять покупай .А аренда такой мазды в неделю сколько стоит?
@a..9420
@a..9420 3 жыл бұрын
Не понятно откуда они цифры нарисовали. Рав-4 2.5 в топе. ОСАГО на 2 водителей 6400. Каско да, первое делал в салоне, там около сотки вышло, второй год 54000. ТО-1 вообще в подарок. (Если платить, то около 11000). Это всё в МСК.
@alexd5594
@alexd5594 3 жыл бұрын
@@a..9420 Скажите пожалуйста, вот именно меня рав4 2.5л. интересует сколько он обходится в месяц ( или в год ,как удобней) , исключая бензин и ТО. Только страховка и налоги какие там нужны. Спасибо
@a..9420
@a..9420 3 жыл бұрын
@@alexd5594 Ну ОСАГО зависит от стажа и вписанных водителей, у меня на 2-х вышло в Альфе 6400 руб в Москве. Транспортный ещё не платил, но по калькулятору 10000 в год (Тойота специально ужала мощность двигателей под наши налоги, чтобы платить меньше, так для двигателя 2,5 мощность 199,9 л/с). Каско и ТО написал выше, тут кто как раскрутит страховую, мне полное КАСКО вышло за 54000.
@александрсуханов-д7э
@александрсуханов-д7э 3 жыл бұрын
насчет подвески на мазде соврал,по лежачим полицейским аж бегом и мягко идет
@ПавелПрозоров-л9н
@ПавелПрозоров-л9н 3 жыл бұрын
Это очень зависит от колёс : 19-е или 17-е...
@yurypozdnyakov5177
@yurypozdnyakov5177 3 жыл бұрын
На 19- не соврал, спереди еще норм, а вот задние пассажиры на полицейских подскакивают к потолку.
@МанасАбжалелов-п8щ
@МанасАбжалелов-п8щ 2 жыл бұрын
Все пишут мазда лучше, а в итоге многие покупают рав4
@avnery3835
@avnery3835 2 жыл бұрын
Очень понравился ваш обзор, конкретно и ясно. Спасибо!
@Vladimir7281
@Vladimir7281 3 жыл бұрын
Капот на Рав4 алюминиевый, по этому легкий
@АлександрКнязев-я2п3у
@АлександрКнязев-я2п3у 3 жыл бұрын
А у мазды багажник пластиковый...
@getgr
@getgr 3 жыл бұрын
@@Арк-ф5ч у Рава морда алюминиевая.
@АндрейДемьянович
@АндрейДемьянович 3 жыл бұрын
Поэтому. Учи русский язык.
@megavolt7414
@megavolt7414 3 жыл бұрын
Мазда всегда не про второй ряд. Рав семейнее конечно. Респект ему за это.
@son_haku2796
@son_haku2796 3 жыл бұрын
Ну Рав 4 и побольше больше, я б не сказал что на заднем сиденье в Мазде прям все так плохо, не говоря что Рав прям говно, но это воздуховоды из жигули это просто ужас
@Lavanderus
@Lavanderus 3 жыл бұрын
Семейный рав - это тот, который был с запаской на двери багажника. Теперь это обычный, маленький паркетник.
@getgr
@getgr 3 жыл бұрын
@@Lavanderus Н-да? И чем нынешний-то хуже? Крупнее, комфортнее.
@getgr
@getgr 3 жыл бұрын
@@son_haku2796 да отстойный второй ряд в мазде. Огромный тоннель, сильно спрофилированный диван. Исофикс только по краям. Ставим кресло в Исофикс, другие двое просто на сиденье. И ссорятся, потому что на среднем сидеть ужасно. Просто торчащая в задницу подушка и тоннель под ногами. А крайний хочет подогрев и начинает среднего выпихивать, чтобы подлокотник открыть. А средний и так уже злой из-за не удобного сиденья. И начинается драка. Родительские нервы на пределе, уже никакой отпуск не нужен. Ага, реальная ситуация. Поэтому только Рав. Он шире в салоне, больше по багажнику, на бустерах дети могут пристегнуться сами (в Тигуане и в Мазде фиг).
@СергейИванов-л1р4п
@СергейИванов-л1р4п 3 жыл бұрын
Чего там семейного то трактор бл
@Rinat1.x
@Rinat1.x 3 ай бұрын
Смотрю в 2024 году и понимаю 2,5 это ещё было не так уж и дорого 😀щас веста так стоит 😂
@НатальяЧайка-е3ч
@НатальяЧайка-е3ч 2 жыл бұрын
Очень довольна Маздои.просто моя любовь 😍
@andreyfom6974
@andreyfom6974 3 жыл бұрын
пользую мазду сх5 3.5 года !!!Супер авто!!!! тойота из серии это вам за курилы)))))
@AzamatIvanov
@AzamatIvanov 3 жыл бұрын
Пространство сзади рав4 перенести бы в мазду - и всё, идеал был бы. Адаптивный круиз уже есть на мазде, классная вещь)
@РахатАтиев
@РахатАтиев 2 жыл бұрын
Получитса беременый таракан лучше как есть
@ВикторКузнецов-э1ы
@ВикторКузнецов-э1ы Жыл бұрын
И сиденье водителя - подушка короткая- я 187см.с полным обогревом лобового!У самого Мазда - подвеска хорошая ехать приятно.Интересно сколько пройдут шаровые и как их менять- вместе с рычагами- накладно!До этого была Хонда СРВ-2.4- на ней сьёмные шаровые- но ходят долго- не менял до 200т.км- потом продал- надёжная но как здесь один товарищ заметил про Тойоту-Фригидная- Хонда тоже.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,2 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 130 МЛН
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Что же так стучит в Mazda CX5?
23:20
Ходос Авто
Рет қаралды 138 М.
ТОЙОТА РАВ 4 это не Тигуан  тест-драйв от Энергетика
1:01:01
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 455 М.
Mazda CX-5: реклама VS реальность.
35:09
Sumy Racing Team
Рет қаралды 374 М.
Сравнительный тест Volkswagen Tiguan vs Mazda CX-5 2017
24:01
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 965 М.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,2 МЛН