Toyota RAV4 | 2019 | Prueba en carretera

Prueba en carretera del Toyota RAV 4 FWD. En este video hago una conducción tanto por entornos urbanos como extraurbanos para ver el manejo, el tacto del coche general, consumos y de algunas características del #ToyotaRAV4. Podéis ver más información sobre este coche en los siguientes links:
Revisión en profundidad: • Toyota RAV4 | Revisión...
Revisión rápida: • Toyota RAV4 | Revisión...
Equipamiento opcional del #RAV4 del video:
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- Acabado "Feel!"
- Color exterior "Bi-tono Blanco Perlado"
- Llantas de aleación en negro de 18"
- Tapicería de cuero sintético Feel!
- Navegador GO con funciones avanzadas
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[@nave8476]

Muy sincero, cuenta muy bien lo que siente, tanto bueno como malo, te informa, no te vende.

[@1juncal]

YO NO TENGO DUDAS,ME LO COMPRARIA HOY MISMO,EN ESTE MOMENTO CREO QUE ES EL MEJOR HÍBRIDO QUE HAY EN EL MERCADO...CHAPO POR TOYOTA

[@santiagohernandez5501]

Tengo mi Rav 4 desde 2010 y no me quejo es muy segura y confiable

[@amonzon2518]

Gracias por tu trabajo. Tu vídeo me decidió a comprar el RAV4. Sigue así y un saludo

[@modesdecoyanza9192]

Cris, He visto tus vídeos del rav4 y me han gustado. Realmente estoy planteándome el comprar uno... me lo pienso un poco por los precios, pero el modelo me gusta. Y si algo no me gusta tanto, son los asientos traseros. Yo preferiría tener 3 asientos traseros en lugar de dos + apoya brazos, pero ello no sería obstáculo para la compra. Y el otro aspecto es la tracción a las 4 ruedas... si te metes en un terreno no asfaltado o con arena, por ejemplo nuestras playas... supongo que la tracción a las 4 ruedas ayuda a no quedarse "atrapado". un saludo.

[@alaingonzalez1181]

Excelente trabajo y veo que en España esta cambiando la mentalidad con respecto a Toyota y los que padecen de Alemanitis cada vez estan mas callados,aqui en USA ya empiezan a venderse modelos de Toyota con Android Autos,por lo demas agregar que en fiabilidad la dan varios pases a todos los demas.

[@elfruc]

Un vídeo excelente! Gracias Soy propietario de un #ToyotaRAV4 2019 Feel y no puedo estar más de acuerdo con esta prueba. Totalmente es una gozada conducir este coche, solo llevo 1000 Kilómetros y un consumo registrado de 6.1 litros, la mayor parte carreteras locales y autovías, en conducción legal, con algún pisotón que otro ;) ... Sí #ToyotaRAV4 actualiza el sistema a Androide Auto, sería cojonudo

[@jaimemartinez2816]

Hola Elfruc. He buscado info sobre los faros led de este coche pero no encuentro nada. Que te parece la calidad de alumbrado?. Gracias!

[@elfruc]

@@jaimemartinez2816 Hola Jaime. Apenas uso el vehículo de noche, pero hice un recorrido en noche oscura y la verdad, esperaba más. A mí entender un poco escasa la iluminación. Pero ya te digo, es mi impresión, seguramente habrá algún experto que opine otra cosa. De todas maneras para mi y por lo poco que conduzco de noche, me sobra y más si lo comparo con el anterior RAV4 de 2003 😁👍 Saludos

[@JaimeMartinez-sp9ro]

Gracias Elfruc.

[@GABHR]

Hay puntos de venta oficiales que ni lo tienen porque no a llegado y el ya lo tiene en su casa imagínate....jajaja

[@ArqTecPamplona]

Como va el tema balanceo? El acompañante se marea??? Gracias

[@ttd9957]

Buena prueba Cris. Yo encargué el Luxury en negro. Iba con la idea de coger el Advance Plus, pero en un coche de ese precio me pareció increible que solo trajera como opción una tapiceria de PVC ( sky o cuero sintético) más típico de un coche de otro segmento, destinado a un coche "del trabajo" o para darle mucho trote como coche de campo. Para eso era mejor sólo tela, la de toda la vida. La siguiente opción era el Feel, con el bitono en negro brillante de techo, paragolpes y pasos de rueda ( que no me gustaban nada) y ruedas, y que aparte del sonido JBL, los faros LED diferentes y creo que poco más, sólo traía unos asientos de sky y tela (como los de la prueba) con regulación eléctrica ( sin memoria) y el cambio secuencial. Además no me gustaban demasiado las combinaciones de colores y había que tragar con ellas porque sí. Esto por 1450€ más que el Advance Plus. Luego está el Luxury, que tenia mejor oferta y respecto al Feel aumentaba en 1800€, pero no había que ceñirse a los "bitonos" y trae a mayores: _ Tapicería en piel, de verdad (no cuero sintético). _ Cámara 360°. _ Espejo retrovisor con doble función. (Puede funcionar como uno normal o convertirse en una pantalla digital que muestra la imagen de una cámara que lleva en el portón, muy práctico si llevas gente detrás). _ Detector vehículo en ángulo muerto. _ Alerta de cruce de vehículo al dar marcha atrás (tráfico trasero). _ Memoria ajuste eléctrico asiento. _ Portón automático con apertura gestual ( Pie). _ Navegador con funciones avanzadas. En fin, al final son 3250€ más, por no tragar con los asientos de PVC del Advance, pero pensando en la diferencia de calidad con los asientos de piel y sumando el resto de cosas que trae a mayores, no me parece demasiada diferencia, metido en estos precios.

[@joseruedafortuna3444]

Hola TDD, veo que por 1.200€ puedes ponerle asientos de tapicería de Cuero y Alcántara ¿tuviste esta opción en cuenta o es que solo querías piel?

[@ttd9957]

@@joseruedafortuna3444 Sí que lo pensé, pero no soporto el tacto del alcántara, a mi mujer tampoco le gustaban y si le poníamos esos asientos al acabado Feel (que es el único que los tiene como opción) por 1000€ más teníamos el acabado Luxury, que viene más equipado y no te limita en cuanto a colores bitono brillantes.... Realmente las opciones más interesantes y con mejor promoción son el Advance Plus y el Luxury.

[@74vimanu]

TTD Serán las mejores opciones para ti, se ve que para el resto no. El feel se vende el CUADRUPLE que los otros dos juntos. Toyota no usa el feel en todas sus promociones, videos, presentaciones, salones etc por nada, lo hace porque es el diseño estrella y para casi todo el muncho, pero mucho mas bonito, tanto que yo he preferido pagar más por el feel 4x4 por no esperar al 4x2 que coger un luxury al mismo precio. He visto lista de pedidos y de 38 pedidos 29 son del feel . Así que cada uno tiene su opinión, pero que sepas que la tuya es muy muy minoritaria, no por eso menos respetable. El feel el más bonito de largo y toyota lo sabe. Pregunta en que acabado van a recibir este mes las unidades de 4x4 para las exposiciones de toyota, imagínate. El más chulo para enseñar. Saludos.

[@RicardoSanchezMonserrat]

Cuanto tiempo te han dado para entrega?

[@74vimanu]

Ricardo Sanchez para el traccion 2 septiembre, pero me consiguen un 4x4 para este mismo mes, moviendo unos hilos 👍

[@crespillo1971]

El coche me encanta, tengo un Toyota híbrido y va genial, pero dilo claro los mapas Toyota son muy malos y caros de actualizar. El servicio post venta lo mejor que he probado.

[@JORDIGAVALDAM]

Hola Cristian ! Te felicito por tu canal! Me gusta que des tu toque personal, explicandonos tus sensaciones al volante! A ver si pudieras hacer una prueba en profundidad del nuevo Kuga Plug-in Hybrid! Gracias! Un saludo y adelante!

[@cristianhc4484]

Es calidad Toyota, una vez que te subes a un auto japonés dificil vuelvas a otra marca occidental. Por algo Toyota es la automotríz número 1 en el mundo.

[@_djsport]

jajajajaj... Después de conducir un C-HR no quiero saber nada de Toyota. Es lo peor que he conducido.

[@felipehernandez8179]

Y porque es el sub más vendido en el mundo, si es tan malo, explícame, para decirle a los japoneses tus argumentos, técnicos.

[@jimenavargas5514]

Felipe Hernández es cierto que Toyota es fiable y en general es un buen coche pero tampoco es lo mejor del mercado, dentro de los japoneses tienes honda, Mazda que a mi parecer en la actualidad es el mejor calidad/precio aparte de tener las mejores calidades, el mismísimo lexus y la mejor motorización de subaru

[@JuanCarlos-nt5gt]

Como siempre extraorinario el detalle de la prueba

[@qualitas]

Felicidades por la prueba, de las mejores que he visto.

[@fernandoviforcos2887]

Dices que al poner la palanca en la s es el modo sport, creo que no es así ya que creo que es simplemente modo secuencial. El modo sport se debe de poner pulsando el boton sport que hay al lado de la palanca. Lo digo por algun que otro video que he visto y cambia mucho la aceleración del sport al eco que llevabas activado tu. De todas formas me ha encantado el video. Gracias

[@AutosFull]

Buen vídeo amigo 👍👍👍

[@JC-fi8xn]

Se rumorea que llegará Car Play y Android Auto. Buen Vídeo Cris.

[@carlosalqui]

Yo creo que el mejor review de todos los que he visto hasta ahora. Gran trabajo.

[@snownaix6916]

Da gusto verte de nuevo por Vigo... ;-)

[@juanflis1791]

Hola, tengo dudas entre este y el Honda CRV híbrido. Has probado el Honda? En cuanto a consumos y calidades con cuál te quedarías? El Honda creo que sale unos 1000€ menos, pero me gusta más el Toyota. Muchas gracias y un vídeo estupendo

[@David_Martinez_83]

Esperaba menos consumo... Tengo un audi a4 2.0 130 cv, gasolina. Y a 120-130, 5 personas de viaje y llaneando, saca un 6.2 L/100... tiene el.coche 13 años... esperaba que los consumos de un híbrido, y mejores tecnologías, sacaran un menor consumo...

[@antoniomalagonjimenez722]

Un pedazo de maquina

[@raulcuradogallo9953]

Totalmente deacuerdo

[@balay2]

El recorrido de pruebas fue por el extrarradio de Vigo y algo por la autopista a Baiona ( me pareció ) eché de menos un poco por el tráfico de la ciudad, al fin y al cabo un híbrido se debería encontrar cómodo en ese contexto. Desde el concesionario en 10 minutos ya te encontrarías con semáforos a mogollón , a ver si con el 4x4 haces una pequeña escapada. Ah y buen vídeo 👏👏

[@danielvalverde6759]

Hola Chris el Toyota si tiene apple car Play te tienes que meter en menú opciones generales y debe de aparecer un Setting para activar o desactivar el Apple CarPlay y el teléfono tienes que conectarlo en el usb que está a la derecha a la altura de la bahía de carga inalámbrica.

[@JoseCR_8]

Daniel Valverde hablas del coche en España? Toyota ha confirmado que aquí no es compatible con Apple CarPlay

[@wilbertrecabarren3949]

Bien explicado . Gracias

[@julianmiguel3781]

Steve Rogers eres tú??? jejeje muy buen vídeo Cris!!! y como siempre MUCHAS GRACIAS!!! :)

[@felixdelolmo5786]

Un vídeo maravilloso. Deseando ver el Corolla.

[@pedrotomaspastor8407]

Me gusta mas el mitsubisi ourlander phev. Sobre todo porque es enchufable (56 km en electrico) menor consumo en hibrido. Tambien super comodo,silencioso. No hace ese ruido cuando aceleras fuerte.

[@MrJallego]

Muy bueno el video. Yo tengo el Rav4 híbrido de la anterior generación, es evidente que este es una mejora en todo, pero pareciera que estas describiendo mi coche. Completamente de acuerdo con el sistema multimedia Toyota y ciertamente lamento que en esta nueva generación no lo hayan mejorado, sin lugar a dudas lo peor del coche. No es que funcione mal o no suene bien, todo lo contrario, simplemente viene capado, es voluntad de Toyota que no le puedas sacar partido. La única opción es cambiarlo, una pena.

[@JOSELUIS-mq3in]

Totalmente de acuerdo, yo tengo el Executive de 2.017 y el equipo JBL no es malo sino peor, el subófer del maletero es de "adorno" no se oyen los bajos ni aunque pegues la oreja. Además los altavoces delanteros se comen todo el sonido, los de las puertas traseras te los cobraban como superiores al ser la versión "executive" y al cambiarlos me di cuenta que eran de papel barato, pues bien, aún cambiándolos al estar el sonido capado no se notaba absolutamente nada aunque le pusiera unos buenos. Al final opté por poner un amplificador en el respaldo trasero de los asientos de atrás, pero nada, al estar capados me gasté el dinero para nada. Fui al concesionario y me dijo el Jefe de Taller que tenia razón pero que ellos no podían hacer nada, como hoy en día no se puede cambiar el equipo de música al estar integrado te lo has de comer con patatas y te aguantas, y que sirva de experiencia para el próximo coche que no te dén gato por liebre y probar de verdad el equipo multimedia. Por cierto; en el nuevo modelo del vídeo en lo único que no estoy de acuerdo con lo que dice es qué suena excelente. Falso, fui al concesionario adrede me tire 15 minutos probándolo y otra vez la misma monserga, los bajos no se oyen como deberían, por lo visto a la gente le da igual, pero no deberían, un coche casi de 40.000 € deberán oírse mejor.. un saludo.

[@gonzalo5833]

Buenas Noches, estaria muy bien que probases el Suzuki Jimny. Un saludo!

[@Francismg1]

Sube ya el video de la restauracion del coche pintadooooooo!!!!!

[@CSCondeMotor]

Igual hasta dentro de un par de semanas no hay vídeo, tengo que comprar una carpa para pintar el coche dentro y todavía tengo que seguir lijando e imprimando durante esta semana. Quiero hacer las cosas bien y sin correr 👍🏻

[@Francismg1]

@@CSCondeMotor llevás razon Cris, un buen trabajo requiere su tiempo. Pero estamos deseando ver como queda tu proyecto 😄

[@TheDr135]

Yo también tengo ganas .... bueno esperaremos las dos semanas, se que lleva tiempo y trabajo pinte hace años un coche en blanco y la verdad quedo bien lo unico que le salieron unas ampollas pequeñas pero bueno tuve suerte porque solo salieron por el capó.

[@navarropablo240]

Tiene buena pinta, me gustaría que probases el CRV honda híbrido va a ser su gran rival, aunque hay que ver cómo saldrá ese motor honda.

[@MrMunxesc]

Me han gustado los dos videos del rav4, estoy esçerando el feel. Aunque le encontre una pega, el asiento del copiloto no sube y baja, solo se reclina el respaldo y va para adelante y detras...

[@ignacioelorza8332]

Hola, muy buenos los vídeos del canal. Hace un par de años subiste un vídeo del sistema multimedia de Hyundai, podrías subir uno de Toyota / RAV4?

[@nextpower128]

Yo probe un subaru y yo digo igual rodadura a una audi o mercedes gama alta. Son brutales los japos y toyota i subaru salen del mismo sitio. Los japos suben los alemanes bajan.

[@nextpower128]

@@gvs9015 tengo un subaru levorg i un mercedes glk 220 ambos 2018. Uno vale 60 mil i el otro 30 mil . Solo te digo que mercedes era mercedes hace unos 10 años atras.subaru es barato por lo bien que va. La traccion de mercedes esta por debajo .no digo que mercedes sea malo para nada , pero estoy muy flipado los precios de subaru y toyota lo que ofrezen por la mitad de dinero y lo que bien que van . Como dice el hombre del video a nivel de audi

[@nextpower128]

@@gvs9015 sii tienes que ir a precio de vivienda. Jajaja . Si tienes la opurtonidad vete a provar un subaru. Una vez lo pruebas, te quedas pillado por la finura, calidad, fiabilidad, seguridad . Saludos compañero.

[@irunanafarroa5640]

Un vídeo de cris con SOLLLL milagrooooo👏👏👏👏😋

[@jaimemartinez2816]

?

[@irunanafarroa5640]

@@jaimemartinez2816 algo k no entendió???

[@jaimemartinez2816]

@@irunanafarroa5640 No entiendo tu comentario

[@irunanafarroa5640]

@@jaimemartinez2816 pues k casi todas las revisiones y cosas q hace en su canal m fijé que tiene mal tiempo ,siendo de Galicia normal .... Pero se me hizo curioso el buen tiempo en su vídeo

[@jaimemartinez2816]

@@irunanafarroa5640 Pues vuelve a ver otra vez sus vídeos y dime que porcentaje de ellos es con mal tiempo. De hecho el último de ellos es grabado a principios de marzo en Vigo con 23 grados. La máxima de España. Un saludo

[@parriman]

Hola. Primero, gracias por los vídeos que haces. He visto muchos para la elección de mi nuevo coche, y me parecen muy acertados. Incluso cuando comentas sobre tu forma de conducir (que no eres agresivo, y demás), ya que es algo importante cuando conoces al probador. Escribo principalmente porque justo en el RAV4, dices que lo ves muy silencioso y cercano al Q3, cuando no hago más que leer los problemas de ruido a partir de 110 por hora, como si entrara aire por las ventanillas/puertas, y el "eco" que provoca el maletero sin casi insonorización. En el CHR insistías es que veías ruidoso en carretera, sobre todo por los retrovisores, y por eso me choca que este lo veas silencioso. ¿Podrías añadir algo al respecto de esa "sonoridad" del RAV4? Gracias

[@javiernavas1190]

Excelente revisión y excelente vehículo... la doble pantalla donde muestras el tablero de indicadores está genial... solo creo que está un poco largo el video!! 😉 pero es un buen trabajo... felicitaciones

[@franciscotoraanton5236]

hola buenas buen video , buen coche podrias hacer la prueba del crv hibrido y hacer 1 comaparativa de los 2 en cuestion de consumos confort etc.

[@Jose_Rodriguez32]

A mi lo que me sorprendió en un Süv de una prueba que hicieron hace tiempo del Peugeot 5008 que con una tracción 4x2 creo que como la que comentas de ese Toyota Rav4, no era capaz de subir por un pequeño alud de tierra. Me decepcionó bastante y me gustaba ese coche ☹

[@jonatanklingercossiocancha1069]

hola se ve magnifico buen trabajo pregunta los TOYOTA RAV4 desde1995 tienen buenos equipamientos? o es solo el de 2019

[@TheDr135]

Me ha gustado la prueba en carretera que has hecho al RAV4, lo veo un modelo mas que interesante, lo unico podria ser hibrido enchufable... y las baterias no se si Toyota sique usando Ni-MH en este modelo creo que estan un poco defasadas.

[@MarekRadgowski]

En cuanto a NI-MH Toyota sabe que hace.

[@antonioroch850]

Como siempre Cris, pruebas muy detalladas, se nota que hay mucho trabajo detras del video. Eres un crack !!! Vas a hacer la prueba del Hyundai Santa Fe? Gracias Cris

[@diegoacosta2078]

Los videobloguers que critican algunas marcas ...es porque trabajan para otras. El rav 4 es el numero uno en el mundo. En.Estados Unidos llegó antes que a España y es super ventas...y eso que en el país yanki obtan al diesel. Lástima que España no traiga el adventur

[@vasilituich]

Buenisimo video Chris, me encanta, como todo lo que haces, espectacular!. Yo me pregunto, por qué siguen poniendo intermitentes con bombillas standard en lugar de Leds?

[@mundohostil1995]

Cual es mas comodo Cris este rav 4 o el toyota camry?

[@raultorres6268]

Cris, ¿vas a traer el Toyota Camry? ¿y el Audi Q3? Por cierto, te queda bien la chaqueta de KZbin.

[@pajarito85]

Buenas, me gustaría saber tu opinión sobre cual sería el vehículo más silencioso que has conducido, con calidad de rodadura, insonorización y comodidad, yo estaba mirando el lexus Es, ya que me gustan berlinas y creo que los hibridos son la mejor opción en ese aspecto, pero me gustaría explorar más opciones, en bmw, audi, vw, ... que opinas. Gracias

[@joseg.8132]

Uff Cris, no me menciones el Mazda 6, que me acelero y no quiero, que si sólo fuera su malísimo aislamiento... Buen video, un saludo.

[@robertodelgadoarbelo3829]

Me hace gracia lo de que es "cara para ser un Toyota"... En fiabilidad,ya le gustaría a cualquier marca Europea estar ni siquiera a la sombra de Toyota.

[@pabloaragonesesgonzalez-he6929]

Totalmente de acuerdo Roberto. Ni Bmw, Audi o Mercedes por mucho que se lo crean. Un toyota puede durar toda la vida. Bonitos? sin duda los europeos.

[@PirilisRc]

Me parece un gran coche !! . Y viendo tu vídeo no me queda la menor duda , un estupendo trabajo por tu parte . La única pega que tal el servicio posventa de toyota ? En tema de recambios y demás . Ya que hace poco he comprado un honda y me ha defraudado totalmente el servicio posventa , servicio pésimo . Gracias un saludo.

[@albertochiang2253]

bien Rafa, acaba de entrar a Perú , mi esposa quiere la cx5 sport , vamos a ver como lo hago...

[@carlosg5151]

Buenas Cris. Por lo que veo el coche tiene un planteamiento muy similar al Lexus NX300h. En cuanto a comodidad y sonoridad cual crees que es mejor? Me estoy planteando comprar uno u otro y me gusta viajar cómodo con la familia pero no se si merece la pena el sobrecoste del Lexus que por otra parte se pueden encontrar buenos precios al estar al final de su vida comercial.

[@fredydba]

Buena prueba, una pregunta entre el rav 4 y el mitsubishi outlander phev, cual eligirias??? No he visto q hayas hecho un vídeo del outlander, estaría muy bien q dieras impresiones del outlander, un saludo

[@androiduro]

A mí me gusta. Podías haber hecho la prueba de aceleración con el modo sport secuencial? Cambia la forma de acelerar o sigue siendo como la aceleración normal? Creo que el advance plus no lleva el sonido JBL. Se nota que te ha gustado el coche

[@PrOkEiNGoigerlari]

La aceleración es idéntica en modo Sport y Normal. Saludos!

[@albertgreoles9396]

Esta mañana mismo he provado el rav4 luxury 4x2 y media hora después el honda cr-v hybrid executive 4x4 y mis conclusiones son las siguientes. A favor del Rav 4: -Capacidad acceleracion coche (acelera muy bien teniendo en cuenta el coche que és y su peso), el honda acelera bien peró no de una forma tan contundente -Menor consumo (mismo recorrido, en la misma mañana de hoy, conduccion parecida, aprox 0,8-0,9 litros más el honda, recordemos que és el 4x4, en el 4x2 seguramente la diferéncia será menor) -Comportamiento dinámico (el honda me ha dado la sensación de ser un pelín más blando de suspension) -Mayor maletero (las cifras no engañan) -Diferencia precio en los dos coches con equipamientos parecidos. A favor del Honda Cr-v: - Aislamiento acústico (siento discrepar con la review y en mi opinion personal es que en el rav4 a 120km/h hay ruido aerodinámico provinente de los retrovisores exteriores, y se escucha. No molesta pero ahí está). El Honda está un punto por encima en insonoridad a altas velocidades (a partir de aprox. 100km/h). - Espacio plazas traseras (Enorme sobretodo el espacio de las piernas hasta las butacas delanteras). Con el Rivemove caben 2 sillas y mi mujer en la plaza central (ella no és especialmente ancha de caderas). El rav4 es parecido en anchura pero tiene menos espacio de piernas. - Tacto motor (que se mueva solo con motor eléctrico le da un tacto de una suavidad incontestable). - Butaca del copiloto, se puede regular en altura y lumbar, en el rav4 no. En tecnologia creo que ambos tienen sus puntos buenos y malos, el rav4 no tiene android auto ni apple car pero si tiene la camara 360 grados.

[@carlosalqui]

carPlay y Android Auto vienen en una actualización, dicho por la propia Toyota. Por cuestiones de certificados de seguridad en España no esta, pero en America en todos.

[@ttd9957]

El honda tb lo miré yo. En cuanto a acabados creo que está a otro nivel. Unos asientos comodísimos y como dices, en la parte trasera mucho espacio y un ángulo de apertura de las puertas de 90°. Estéticamente, eso sí, me gusta menos que el Rav4. Parece más "camioneta", como era el Rav antiguo. La versión híbrida creo que sólo la hay 4x4 en el acabado tope. La diferencia con el Ra4 era de 10000€ con equipamientos similares y de unos 7000€ la versión sólo de combustión. Una pasta, eso sí, como digo, en el acabado executive sólo hay que ver como están tapizadas las puertas........otro nivel.

[@ttd9957]

@@carlosalqui Yo sabia que en USA vienen con el Apple Car Play, no android ( allí tiene mucho tirón y si no lo trae no venden uno). No sé si a España llegará algo de eso. No entiendo la política de Toyota en ciertas cosas. Esa de la conectividad es una pero hay más. Sólo hace falta ver las review's de este coche en el extranjero, si ir más lejos en Italia y ya ves que los acabados son diferentes. Por ejemplo, los asientos de piel vienen calefactados como aquí pero además traen piel microperforada con ventilación. Cuál es el motivo de que aquí no haya esa opción, acaso aquí no hace calor suficiente? En otros países tb existe una versión "Adventure", sin hibridación... En fin, puede que dentro de unos meses, viendo lo que demanda el mercado, adapten la oferta con nuevas opciones. Supongo que debe ser lo que pasa con los coches de "nueva hornada" , pero me extraña en éste que viene de un modelo anterior con mucha venta.

[@carlosalqui]

TTD Si si, CarPlay, Android Auto y hasta Alexa en América del tirón, o sea sin actualización ya de primeras. Toda la razón del mundo, no entiendo que para Europa haya diferencia en acabados y modelos, si lo entiendo para América, allí es otro cantar.

[@yelsenghit5023]

💪🏼

[@aficionadomotor1047]

Cris no te pregunto ya por el Mazda porque tendrás problemas. Nos puedes anticipar cuales serán los próximos vídeos

[@igorartolalacarra1547]

Hola En mantenimiento qué diferencia hay híbridos con gasolina en general? Osea cuánto cuesta amortizar la compra de un híbrido a un gasolina? Gracias y un saludo!!!

[@franm7545]

Buenas cris, buena prueba en conduccion, el navegador viene con apple carplay?

[@sebastianregueramarrero557]

Cris buenas me gustaria saber si podrias traer al canal el toyota land cruiser con el acabado mas alto que te puedan dar , porque tengo mucha curiosidad con ese coche , gracias y muy currados los videos .

[@iantd3219]

Muy buenos videos como siempre, sigue así. Por cierto, a ver si puedes subir algún Volvo, estoy pensando adquirir un v40 2018 y me gustaría saber tu opinión. :)

[@javiermarinoso6023]

Buenas tardes Cris,una buena prueba,por cierto hace tiempo que no te oigo de Larita,como esta,? Gracias Cris

[@12luiso]

Hola me podíais indicar cómo se pone el regulador de velocidad del Toyota Rav4, es que tengo uno y no sé ponerlo… o si hay algún vídeo tutoríal para poderlo ver, gracias

[@severinoherrera6656]

Hay algo que veo que se repite mucho que es comparar o poner a la misma altura un SUV con tracción 4 con todoterreno 4X4 y creo que es una equivocación ya que el todo terreno tiene unas especificaciones particulares como los neumáticos ,suspensiones ángulo de entrada y salida .....y lo más importante creo yo que es cambio manual y caja reductora ,aparte de otras ,así quw a mi modo de ver una cosa es un SUV con tracción 4 para ir por pistas forestales y otra cosa y salirse de los caminos para disfrutar a campo abierto. Otra cosa es que creo que los navegadores de serie son un poco timo ,por qué salvo los que puedan traer los coches premium ,los normales te cuestan cuatro o cinco veces más que si te compras un GPS TomTom o Garmin en una tienda y encima los de serie hay que pagar una pasta en actualizarlos mientras los que compras sueltos los actualizas desde el ordenador gratis ,solamente el mío me cobran (si quiero ) 35€ por actualizar radares ,que suelen ser los fijos y no suelen cambiar ,salvo que pongan más. Por lo cual me parece un timo. Me gustaría que trajeras al canal el Alfa Romeo Stelvio. Cómo siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias

[@CSCondeMotor]

Pienso lo mismo Severino, no se puede comparar un SUV con un 4x4, pero la gente se empeña en ello, piensa que por ser un coche "alto" va a poder escalar montañas. Por eso quise dedicar este video al fin real del coche, pero quizás en un futuro pida un 4x4 para ver si puedes esquivar algunas rocas. Gracias por tus comentarios!

[@victorsolanarasines4426]

Con un presupuesto de 30-35000 euros para uso familiar con cuál te quedarías de entre toyota rv4 hybrid, mazda cx5 zenith 2.2 diesel o bmw x1 s18drive xline diesel? Recomiendas algún otro?

[@ignacioherguidotraid912]

Hola buenas, Me gustaría vuestra opinión sobre las alternativas de compra que barajó: rav4 advance vs kodiaq ambition tdi 1.5 dsg Gracias

[@andresbritezsanabria5213]

Toyota, es toyota por el simple hecho de que es toyota, es toyota

[@carlosbeem938]

Hola! He estado probando el coche en el concesionario y me ha encantado. Me ofrecen un descuento en una unidad en liquidación del rav4 advance por 30600€ ¿te parece buen precio? Un saludo y gracias!

[@74vimanu]

Creo que te has hecho un poco lio entre el modo sport y el cambio “manual” no tiene ABSOLUTAMENTE nada que ver. Y el modo sport si se nota y mucho.

[@rockroll809]

Hola buenaaaaaa Chris! Esperaba ansioso tu prueba. Después de estar un año mirando coches y casi comprar el Mazda CX-5 165 CV gasolina que me parece un coche con un diseño y tacto formidable pero con un motor decepcionante con muy pocos bajos (posiblemente por venir de un diesel) y el Skoda Kodiaq con una delicia de motor pero chupón (8,5 l/100 km) y con un maletero desproporcionado (somos 4), finalmente he pedido el Feel (y creo que he mirado todos los coches actualmente en venta del mercado...!). No he encontrado ningún otro coche que tenga una mejor relación calidad/precio. Los modelos premium se me iban totalmente de precio y son en su mayoría diesel (vivo en Madrid y aquí el diesel no está muy de moda...). No voy a comentar lo que me ha gustado que es casi todo, me gustaría tu opinión sobre estos puntos que me hacen dudar: - al hacer la prueba me decepcionó un poco el ruido del cambio, aunque supongo que hay que acostumbrarse y es cierto que aceleraciones a fondo no se realizan tantas, pero estropea bastante la percepción de confort tan buena del coche - a partir de 100 km/h la rumorosidad que indicas de los retrovisores no me pareció muy molesta pero sí perceptible y siendo algo tiquismiquis algo elevada para un coche de este precio (¿está dentro de lo normal de un coche con esta aerodinámica?) - a pesar de todo esto ¿sigues considerando que este vehículo está a la altura de un Audi? ¿Parece un poco exagerada esta afirmación no? - sobre el navegador no he encontrado ningún comentario positivo en las críticas que he visto o leído, ¿qué tal funciona el mirror link? Podría ser una opción cómoda de manejar y así ahorrarse los 850 eurazos de un navegador que en general parece impropio de un coche de este caché?¿Tan mal funciona? Como sugerencia: podrías hacer la prueba de rumorosidad de los coches midiendo decibelios con alguna app del móvil, esto sería un indicador incuestionable del ruido dentro del habitáculo y nos daría un dato claro del confort sonoro del vehículo comparado con otros modelos más premium. Te agradezco tus comentarios. Un fuerte abrazo!!!

[@CSCondeMotor]

Después de leer posiblemente cientos de comentarios pidiéndome el medidor de decibelios, llevo como dos horas pensando en cómo montarlo, que sea seguro y haga mediciones "reales" (dentro de mis posibilidades). Acabo de comprar uno, entre que me llega y haga muchas pruebas, a ver si consigo añadirlo en futuros videos. Sobre lo que comentas, a ver, la rodadura es muy muy buena, ¿a la altura de Audi?, depende de cómo seas de exigente, pero en general la rodadura es muy muy buena. Existe un leve ruido en los retrovisores, pero prácticamente todos los coches "generalmente" hacen este ruido, por eso no lo recalqué. El Mirrorlink no lo he probado, así que no te puedo hablar sobre el, de echo no conozco a nadie que me haya hablado sobre Mirrorlink, ni bien ni mal, igual en un concesionario te pueden enseñar cómo funciona. Gracias, un saludo!

[@rockroll809]

@@CSCondeMotor Muchas gracias por la respuesta Chris. Seguiré atento tus próximas pruebas. Somos muchos los que hemos apostado por el nuevo Rav4 así que si haces alguna prueba más seguro que tendrá un gran seguimiento. Un fuerte abrazo.

[@lorenzosanjuan7043]

Hola, interesante análisis y el Subaru Forester 2019, a qué nivel está? Qué puntuación del uno al diez. Un saludo

[@carlosbelles6118]

Muy buenos tus videos Cris!! Cuando vas a probar un Golf Variant (rural), nunca lo has hecho!!!

[@tomasbnk94]

Buenas, traerías el Volkswagen nuevo T - Cross? Gracias

[@victorlazaroriera6590]

Btardes. Gran duda de compra y se q me tiro a los leones...tengo el mismo precio de compra de un Rav4 4x2 style 2021 y un Q3 sportback 35 Tfsi stronic+confort. Con q te quedarias, se q todo son dependes, pero a bote pronto, cual es la eleccion correcta x prestaciones y acabados. Gracias

[@sokomokos2000]

Cris. A ver si un día puedes explicar cómo pones la cámara detrás del asiento del copiloto. Como anclas en trípode?

[@IslamySunnah]

Cuánto puede hacer de kilómetros en eléctrico de media? A parte del tanque

[@Montecristo1969]

Interesante video, pero ¿cómo va lo nuestro con el Mazda? ardo en deseos por verle acabado.

[@tonygasolina201]

Estaría bien ver el Hyundai i30n fashtbak es una máquina de coche.

[@josemanuelbranapereda3606]

Que te parece comparandolo con un subaru forester……?

[@TheRebelMage]

¿Sirve como un 5 plazas real y para viajes largos? ¿Podrias probar el C4 Space tourer? O alguno que sea comodo para viajes largos y 5 plazas reales :3

[@actuariojs]

Faltaria ver adelantamiento en carretera. Saludo

[@INCO48]

Para cuando la prueba del Honda CRV Hybrid??. Un abrazo,

[@enriquemeridagrande1040]

Buenas,tengo un toyota rav4 híbrido, mi pregunta es si alguien a podido conectar el mirrorlink con un Samsung s9,pues llevo 3 meses y ni en el confesionario son capaces

[@angelyoutube-jw7py]

Entre este y el x1 20e phev cuál elegirías ? Gracias

[@raulcuradogallo9953]

Yo el rav4

[@centema23]

Para cuando el citroen C5 Aircross?

[@samuellopez5094]

Es camioneta o coche??

[@julianfusion8824]

Lo hay en cambio manual..??..

[@jsalasr100]

Tengo una duda, tengo una rav4 2022 el modelo basico 2.0 mecanico, en chile, en el mio se diente mucho ruido de rodadura en el interior y en las pauertas como si entrara viento. Sabes tu si la rav4 mecanica no es producida en japon y si quizas las versiones CVT, estoy a punto de cambiarla por una CVT

[@Antonio-de9le]

Creo que tienes una forma de saberlo con el número de bastidor. Mejor dicho con las primeras letras del número. De todas formas las hibridas seguro que se fabrican en Japón…

[@XxMohanRamxX]

Según tu opinión, ¿cuáles serían los mejores suv?

[@raullopez3171]

Kia esta muy equipado y por unos 5000 e menos tienes el alto de la cama motor 2.0 diesel 184 cv para arriba luego hay microhibrido

[@XxMohanRamxX]

@@gvs9015 yo estaba barajando modelos como el Q3, xc40 o Seat ateca cupra, por ahora me llama más la atención el q3

[@TheDr135]

@@gvs9015 el Q3 nuevo esta muy guapo a mí el anterior tampoco me convencia... puede que sea de los mejores suv junto al Q5 si necesitas mas espacio.

[@mariogonzalez454]

Que es ese sonido "metálico"?

[@lorenzosanjuan7043]

Hola, interesante análisis, el Subaru Forester es inferior al Toyota Rav4. Un saludo

[@TWARDOWSKY.]

Does the Toyota RAV4 hybrid 2019 have a particulate filter?

[@AdrianJimenoBenito]

No, because is an hybrid car, and the gas engine hasn't got turbo o direct ijection, and this is the reason wich this car don't need this type of systems

[@josevega6516]

Para cuando el Honda crv híbrido?

[@David_Martinez_83]

Chris, vengo del futuro... En el 2022, cuesta la versión más básica, 37.000 €...

[@Garchosaurio]

Subaru forester cuando ?

[@MarekRadgowski]

Que diferencia es entre Pure White y Pearl White?

[@Antonio-de9le]

El primero es un blanco puro (en mi ciudad lo llamamos blanco taxi) y el otro es una especie de perlado (tiene como algo de brillantina). El bonito es el perlado.

[@pazos3487]

Cuando dices chasis no es correcto, es plataforma.

[@sergiofernandez8135]

Buenas !!. Una pregunta Cris, como crees que puede afectar el hecho de que el motor térmico se enciende y se apaga constantemente, en función de si le aprietas y se mete en 'Power'.... me da miedo que eso, en el tiempo le pueda afectar, no ?. Un saludo !

[@fernandorr3782]

@Sergio Fernández . Tranquilo por eso. Llevan más de 20 años haciendo este tipo de motores. Lo importante para cuidar un motor es la lubricación y la temperatura constante. El tema de lubricación usa un aceite superfluido y enseguida llega a todas partes. Y el tema temperatura, el bloque del motor no es de aluminio para que las fluctuaciones de temperatura no sean tan rápidas. También piensa que cuando lo enciendes lo primero que hace es calentar todo el motor un rato para que luego le pidas lo que quieras.

[@MrHekdragoon]

No me compre un Toyota por su cabezonería en no poner AndroidAuto en sus coches (pero si AppleCarplay, que esos si les pagan) así que hasta que no pongan algo tan básico en 2019 como el no depender de pasar por caja por un navegador, no tendrán mi dinero.

[@danielcastano4722]

Claramente el rival del Rav4 es el nuevo Honda CRV híbrido.

[@antoniomalagonjimenez722]

El rav4 es mejor coche que el honda bastante mejor

[@carsandp.o.v.reviews775]

Rav4 o Tarraco cual es mejor opcion?

[@antoniomalagonjimenez722]

Son diferentes el Tarraco es más largo y 7 plazas

[@raulcuradogallo9953]

Sin duda rav4