トヨタがハースF1とタッグ！ 技術開発＆若手ドライバー育成で提携発表 by 島下泰久

[@arkk1231]

マクラーレン。去年、自社所有の空洞実験施設をオープンしましたね。あのマクラーレンでさえ自社でもてなかったほど、空洞実験施設は巨大投資が必要。そんな空洞実験施設を遊ばせておけるトヨタの資金力ってすごい。マクラーレンの空洞実験施設みましたよ。

[@arkk1231]

イギリス在住24年になります。私がイギリスに来た頃、オックスフォードにBARホンダがありました。その工場にこれからはトヨタが入るんですね。イギリスにはF1の工場がたくさんあります。時代とともにいろんなものが通り過ぎていき、大家やテナントはかわれど、モータースポーツの血はここにとどまれり。って感じです。昔はシルバーストーンも安く見られたんだけどなー。

[@izakayatairyou1880]

いいんじゃないですかね。敷地に入る権利を手に入れるて事で。

[@hanjarake_taro]

公式で公開されていない質疑応答の部分をフルで流してほしいです

[@ridenow]

今回の質疑はあんまりいい質問無かったですね（失礼かw）。

[@tomomk2728]

富士でまたやりたいという気持ちはあるのかな？ 理想は鈴鹿と富士の両方なんだけど。 まあ、1国1開催の御題目は、最早機能してないのは確かだけどね。 TOYOTAのことだから『過ち』は繰り返さないように、サーキットのインフラ改善は続けるだろうし。

[@おかやま桃太郎]

F−1 毎　レギュレーションの変化が大きい。 環境　燃費　排ガス　空力　タイヤ開発　熱エネルギー回生　モーター😅

[@hamahumi7598]

これを目の当たりにして、FIAWECはどうリアクションするのか…。締め付けが変わらないなら…、ねぇ😊

[@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT]

𝘛𝘰𝘺𝘰𝘵𝘢 𝘛𝘩𝘦 𝘉𝘦𝘴𝘵

[@A和]

トヨタとしては自社の開発者や他の人材を育てるのが目的なのであろう

[@安部和正]

アメリカ市場を意識しての提携でしょ。それにしてもアンドレッテーは嫌われ過ぎてるよね。

[@w12amg51]

とりあえず金を出して、日本人のシートを買う。というだけ。

[@森智行-f4n]

なんか、中途半端な感じが、しかも、ハースって下位のチームと組んでもダメなような気がします。そんなチームに日本人が乗っても、期待できませんね😒

[@tomomk2728]

TSUのマシンは、下手すればコレより遅いんやで？

[@マーシーフェルナンデス]

ホンダってみたいに最初はgp2エンジンだろうなぁ 提携するチームが弱すぎる

[@hanjarake_taro]

そういう提携ではありませんよ？ご理解くださいね