Train photo de la SGVA lors des journées du patrimoine 2021

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#Aiguillages #patrimoineFerroviaire #sgva

[@yvesrey5494]

Reportage très intéressant, ces machines sont très belle et formidablement bien restaurées. Longue vie à cette association. Merci Thierry. Amicalement.

[@aiguillages]

Merci Yves !

[@patricksimon7899]

Bjr Thierry pour l'avoir fait en partie cette ligne depuis Boucieu le roi en vélorail une fois la partie basse et une fois la partie haute mais la basse reste de loin la plus jolie ! et cette ligne reste magnifique d'une part vu le matériel et son implantation ! encore merci pour le partage Patrick

[@aiguillages]

Oui, clairement les gorges sont la partie la plus spectaculaire !

[@gerarddorle7141]

Merci de maintenir le souvenir des "petites" lignes. Si l'emprise est sauvée, ....

[@aiguillages]

Tout à fait !

[@Dr.K.Wette_BE]

Encore un joli coin et du beau matériel !

[@aiguillages]

Oui !

[@hendrickxchristian2174]

Merci pour ce beau reportage

[@aiguillages]

Avec plaisir Christian !

[@didierbernard2494]

Merci infiniment Thierry, fier du Mastrou et d'être ardéchois !

[@aiguillages]

Belle région l’Ardeche !

[@bernard4432]

Bonsoir Thierry Reportage toujours aussi passionnant avec cette superbe ligne pour l'avoir parcouru lorsqu'il partait de la gare de Tournon, et parcourait un tronc commun avec la ligne SNCF, avant une fermeture en 2008. Je vois que beaucoup de choses ont changé depuis.

[@aiguillages]

Tout à fait, le tronc commun a été abandonné en raison de son coût malheureusement !

[@linoadventure3593]

Merci Thierry et félicitations aux bénévoles grâce à qui nous pouvons revivre l'aventure des p'tits trains d'antan!

[@aiguillages]

Merci Lino !

[@ManuManu-us5mh]

Bonsoir Thierry et grand merci pour ce formidable petit reportage. Un excellent moment de partage. Merci encore 👍😉

[@aiguillages]

Avec plaisir Manu !

[@thierrybrouyere9749]

Merci, grâce à ce reportage, nous sommes tous encore un peu en vacances.

[@aiguillages]

C’est toujours ça de pris ;) !

[@TheHeritage17]

Bonsoir Thierry ! C'est toujours un grand plaisir de voir ce matériel encore en service ainsi que de rencontrer cette poignée de passionnés sans qui peu de choses serait possible, pour ma part j'ai profité de ce week-end pour aller faire un tour sur le Truffadou, voyage merveilleux ainsi que voir leur musée qui est magnifique

[@aiguillages]

Sympa aussi le Truffadou et sa vue vertigineuse !

[@RemyJacqueminVerguet]

Bonsoir Thierry, Très beau reportage, de magnifiques images d'un matériel non moins très bien conservé. Chapeau bas aux bénévoles qui donnent de leurs temps et de leurs personnes pour entretenir le patrimoine ferroviaire Français. Encore merci et bonne soirée.

[@aiguillages]

Merci Rémy !

[@pascalbillaudel649]

Quel souvenir, nous sommes allés dans le train de l'Ardèche en vacances cette année! j'ai tout reconnu, merci Thierry pour ce très beau reportage!!

[@aiguillages]

Avec plaisir Pascal !

[@Vaarti]

Bonsoir Thierry, merci pour cet excellent reportage qui me rappelle une magnifique promenade ferroviaire en famille durant les dernières vacances, avec la Mallet 403 et les voitures "ouvertes" dans la vallée du Doux, spectaculaire ! P.S. : un grand merci pour la dédicace à retardement de votre ouvrage ! Renaud.

[@aiguillages]

Merci Renaud, bonne lecture !

[@jfulysse9629]

belle asociation ! Félicitations à tous ces actifs ! Quel cadre !! Sympa le p'tit Billard 150 ! Merci Thierry, tu commences fort !! On a confiance : la suite sera à la hauteur !!

[@aiguillages]

Merci Jean-Francois !

[@nicolasleroy4103]

Bonsoir à tous J'y étais le mois dernier et cela m'a permis de repartir un petit peu en vacances. Merci Thierry pour ce flashback :) !!!

[@aiguillages]

Avec plaisir Nicolas !

[@trains1957]

Trop bien

[@aiguillages]

Merci !

[@JARGRE]

Merci Thierry, très beau reportage, belle lumière et superbes prises de vues comme habitude...Le bonjour à Pierre et à Vincent.

[@aiguillages]

Merci Grégoire !

[@yannsuresnes]

Merci Thierry, superbe reportage bien dépaysant.👍

[@aiguillages]

Clairement !

[@toumai8408]

J'ai toujours beaucoup de plaisir à suivre vos découvertes, Thierry, surtout sous le soleil. Ces lieux et ces matériels sont superbes. Merci de nous les faire connaitre, ainsi que ceux qui les animent. (une petite remarque, pouvez vous localiser sur une carte le lieu de votre reportage)

[@aiguillages]

Oui, je le fais habituellement, mais là j’avoue que j’ai oublié !

[@toumai8408]

@@aiguillages pas grave , vos reportages sont tellement intéressants

[@christopheballester1727]

Bonsoir Thierry, excellent reportage, un plaisir de le visionner 👍

[@aiguillages]

Merci Christophe !

[@gabrielle8050]

Merci pour beau voyage. Amitié de Versailles

[@niconos35]

Chantiers, château rive gauche ou rive droite ? Porchefontaine …peut être ?

[@aiguillages]

Avec plaisir !

[@SB5SimulationsFerroviairesEEP]

Merci encore pour le boulot! Stéph.

[@aiguillages]

;)

[@gegelebeaumontois]

Merci , c'est super !

[@aiguillages]

Avec plaisir Gerard !

[@nicolaspaulien4173]

Merci beaucoup à toi pour cette super vidéo je suis membre deux cette chaîne

[@aiguillages]

Merci beaucoup pour ton soutien !

[@morvan5812]

Sympa le reportage 👍👏🙏🚂

[@aiguillages]

Merci !

[@foxhillrailway2252]

cheers Theirry

[@aiguillages]

Thanks!

[@fabricecarlier7791]

Bonsoir Thierry un bien joli reportage sur une non moins jolie région Souhaitant que quelqu'un puisse les aider à trouver un démareur . je doute que celui de ma voiture puisse être utile. Merci pour cette découverte A+ Fab

[@aiguillages]

Pas sûr en effet !

[@lf_modelisme]

au top :)

[@nicolasleroy4103]

Bonsoir à tous J'y étais le mois dernier et cela m'a permis de repartir un petit peu en vacances. Merci Thierry pour ce flashback :) !!!

[@aiguillages]

@@nicolasleroy4103 ;)

[@aiguillages]

Merci !

[@gilbertdebrouille9999]

Les Moteurs Sim n'ont pas été installé dans les forts de la ligne Maginaux pour les groupes électrogènes ?

[@francelevesque568]

TRes joli

[@aiguillages]

Merci 😊

[@tkautzor]

Il est quand même malheureux que ce train-photos soit gâché par la présence des barrières le long de la ligne dans sa partie basse. Je n'avais malheureusement pas pût y participer, mais maintenant je ne le regrette plus.

[@galadarias4404]

Hey, je ne sais pas si tu lis les commentaires mais je voudrais avoir un contacte avec toi pour une vidéo, Merci d'avance

[@aiguillages]

Oui, je lis les commentaires ;)

[@galadarias4404]

@@aiguillages Pas de soucis ahah :) Si tu veux bien que l'on ce contacte cela serrait avec grand plaisir ;)

[@aiguillages]

@@galadarias4404 tu peux passer par la page contact du site aiguillages.eu ou l’adresse mail [e-mail]

[@thierrybrouyere9749]

Une petite idée: répertorier les Tm 2/2 RhB revendu: le n° 16 ici, les n° 15 & 21 au Chemin de Fer de la Baie de Somme, ... Et les autres?

[@locomog98]

Bonsoir Thierry, le N°20 est au Train du Bas Berry (SABA)

[@thierrybrouyere9749]

@@locomog98 Et suivant Wikipédia, le n° 25 serait vendu au Chemin de fer historique de la voie sacrée (Bar-le-Duc)

[@aiguillages]

@@locomog98 note !

[@aiguillages]

@@thierrybrouyere9749 oui, je l’ai vu la bas !

[@aiguillages]

Je vais tenter !