Машинист поезда показывает работу от первого лица: управляю легендой

  Рет қаралды 373,103

Машинист Поезда 🚇

Машинист Поезда 🚇

7 ай бұрын

Привет! Добро пожаловать на мой канал! В этом видео я, машинист поезда, приглашаю вас в захватывающий мир управления железнодорожным транспортом. Погрузитесь в атмосферу работы от первого лица . Я покажу вам все тонкости и нюансы работы машиниста, включая принятие решений на лету и реакцию на изменяющиеся условия на пути. Приготовьтесь к захватывающей поездке и окунитесь в настоящую работу машиниста поезда с моим рассказом от первого лица! Буду рад видеть вас на моем канале!
Мерч: train-driver.shop
Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- t.me/TractionOkt
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда

Пікірлер: 834
@yaroslav154
@yaroslav154 7 ай бұрын
Как здорово, что есть такие машинисты как Вы, которые, видя снимающего человека не докладывают ВОХРам и ПТБшникам, а сигналят и дарят прекрасное настроение оператору)
@fuuuns
@fuuuns 6 ай бұрын
С чего вы решили что не докладывают?? О_о
@user-nh6he4sg1u
@user-nh6he4sg1u 6 ай бұрын
@@fuuuns с чего Вы решили, что кто-то снимал. все под колесную пару
@Mihservice
@Mihservice 5 ай бұрын
@@fuuuns А зачем докладывать о том, что не запрещено? с такой политикой не кому ездить будет и тем более ремонтировать! нужно проводить и заинтересовывать молодых, а то летать сами уже не умеют, автопилот подавай, куда катимся господа?
@quester122177
@quester122177 5 ай бұрын
Боюсь ошибаться, но въезжали в каких-то ротозеев :-/ Небось под капюшОнами-рюк-зач-ка-ми бдыщь-бдыщь грохало у них в ушах. Медаль им. Карениной Это как почти под старт ракеты Союз прыгнуть! По тамошним временам-то.
@nDkHDf
@nDkHDf 3 ай бұрын
@@Mihserviceды вот хер их знает. Регулярно прибегают, кабут в кустах именно тебя караулили. Хотя вроде 24й год на дворе, всем давно всё "довели", на что рассчитывают не понятно.
@MichalicN
@MichalicN 7 ай бұрын
Давайте накидаем нашему любимому машинисту лайков👍
@user-jk2df9zh8i
@user-jk2df9zh8i 7 ай бұрын
Давайте !😊😊
@sergealexeev5137
@sergealexeev5137 7 ай бұрын
Базара нет.
@dimedrollst
@dimedrollst 4 ай бұрын
98щшгн421 ь. Ььььтим 😢y3
@ramazanmakhotlov848
@ramazanmakhotlov848 Ай бұрын
Товарищи это космический корабль 40 летней давности, экипаж из двух пилотов, двойное дублирование команд! А что в новых локомотивах автоматика кибернетика, и суперпроцессоры! Спасибо за Ваш труды! Крепкого здоровья и мирного неба над головой!
@Gordon_Alf_Shumway
@Gordon_Alf_Shumway 7 ай бұрын
Торможением удивлен был конечно, такая махина останавливается плавнее чем иной трамвай
@user-gu8iw5ft8u
@user-gu8iw5ft8u 7 ай бұрын
Да, кружка с чаем, а в кружке оказывается вода...
@user-ug6xg3hc6s
@user-ug6xg3hc6s 7 ай бұрын
Останавливаеться как обычный чех.
@user-bk2cz5ry7k
@user-bk2cz5ry7k 7 ай бұрын
Электропневматика, по всему составу воздухораспрелелители синхронно срабатывают
@Sherwood1986
@Sherwood1986 7 ай бұрын
Я бы на обкатке за такие остановочные торможения по затылку от машиниста получил. Называется "сиськи" нарисовал на ленте. А эталоном считается "Кремль". То есть ступень торможения, вторая ступень и столько же ступеней отпуска. Сейчас сам езжу как попало, да и с тормозами не всегда угадаешь.
@kristian_krachkovsky5285
@kristian_krachkovsky5285 6 ай бұрын
Всем Чехам характерно это
@yapyank
@yapyank 7 ай бұрын
Почему я будучи машинистом после поездки в 16 часов смотрю еще твою поездку на ютубе?))
@Train_driver
@Train_driver 7 ай бұрын
Потому что любишь свою работу 🤷‍♂️ Думаю так 🤔
@Drovosek2014
@Drovosek2014 7 ай бұрын
А не многовато ли 16 часов кряду? Что за нормы такие? Раньше при СССР к примеру питерская бригада через 4 часа в Бологое менялась и шла спать в специальную гостиницу около вокзала, а уже выспавшаяся свежая московская ехала дальше, и потом наоборот.
@yapyank
@yapyank 7 ай бұрын
@@Drovosek2014 работы не больше 12 было. Но 2 часа пассажиром туда и 2 часа пассажиром назад.
@Drovosek2014
@Drovosek2014 7 ай бұрын
Всё равно много. У лётчиков на трансатлантических рейсах свыше 8 часов есть подменные пилоты, и они все спят по очереди в мягких широких креслах в первом классе. А в локомотиве где поспишь? Во второй кабине - это не сон.@@yapyank
@sergiomorelli5840
@sergiomorelli5840 6 ай бұрын
отставание в развитии и комплекс выйти из зоны комфорта. оставь свой термос с бутербродами... мир интересней чем кажется тем более чем РЖД
@BorisFavorov
@BorisFavorov 7 ай бұрын
Машинисты ЧС-200: люто плюсуют кнопкой за 30 лет до появления соцсетей.
@user-hj7wq3mz1i
@user-hj7wq3mz1i 7 ай бұрын
С прибытием, Машинист поезда и его помощник 😁 👍! "Старичок" ЧС-200 хорош! Спасибо всем "полевым" операторам: "Двухсотка!!! 😧"
@magician2166
@magician2166 7 ай бұрын
В 80е под 160/159 ставили, летом и под 164/163 тоже. Под 32/31 очень редко но бывало. Плавность хода этой машины и набор скорости забыть невозможно. Волшебные воспоминания. Спасибо за видео. Оно бесценно.
@romanrostovsky3508
@romanrostovsky3508 7 ай бұрын
Несмотря на почтенный возраст, ЧС200 выглядит даже очень! Что снаружи, что кабина! Спасибо! Ждал очередного видоса! В этот раз, зима... И, отдельное спасибо за два бонуса - первый, это микро-обзорчик ЭП20, и второй - за съёмки снаружи, в конце ролика. Всё круто получилось! Продолжай, Машинист! И, Удачи! )
@user-ot1ow1su9o
@user-ot1ow1su9o Ай бұрын
Как приятно смотреть, и хотя я работал машинистом эл-за, ещё в 70-80-х и в основном в грузовом движении, а вот все равно тянет глянуть. 👍
@quester122177
@quester122177 5 ай бұрын
Это не профессия, но ежедневный подвиг профессиональных машинистов. Безопасность превыше всего. С благодарностью и со всей ответственностью заявляю, как ежедневный пассажир с Курка до Железки. Сила, скорость, тепло и все удобства - наши поезда самые поездатые ;-)
@rkhl1804
@rkhl1804 2 ай бұрын
Спасибо большое за видео. С малых лет мечтал о работе машинистом. Не сложилось. Сейчас мне 40. До сих пор провожаю поезда с восхищением. Машинистов всегда приветствую
@user-nz9fu7bj9p
@user-nz9fu7bj9p 2 ай бұрын
Полностью присоединяюсь...
@user-sq6xt4bp3f
@user-sq6xt4bp3f 2 ай бұрын
Забавно... Мне тоже 40 и я тоже с детства мечтал быть машинистом, особенно на ЧС-7. Но, к сожалению, по зрению не сложилось
@user-tc6if6qk4o
@user-tc6if6qk4o 7 ай бұрын
Благодаря таким машинистам как вы у людей появились возможность узнать как это работает в реальной жизни. Мне всегда было интересно как это все выглядит по настоящему. Большое вам спасибо 😊 возможно это поможет молодым людям утвердиться в выборе профессии 😊😊😊
@user-ty3ch9sw9u
@user-ty3ch9sw9u 7 ай бұрын
В детстве эти поезда таскали пассажирские! Блин такая красота была видеть как он тянет и его внешний вид просто космос! До сих вспоминаю с теплом детство и особенно поездки на поездах летом к бабушке !
@ralfis1234
@ralfis1234 5 ай бұрын
Всё таки ЖД это болезнь. 8 лет отработал на грузовых тепловозах. Год назад из за травмы ноги ушол в логистику. Но чем дальше тем сильнее скучаю по ЖД... Рассветы, закаты, азарт проехать перегон идеально по графику и экомией соляры накатом, азарт идеально подьехать под крассный когда КЛУБ моргает и снижает скорось.... Эх... Спасибо за видео )
@RailwayPetersburg
@RailwayPetersburg 7 ай бұрын
Спасибо за долгожданный ролик с 200-009. Очень интересно было наблюдать за вашей работой в легендарном электровозе!!
@user-ds8jy3cl1i
@user-ds8jy3cl1i 3 ай бұрын
Спасибо вам ребята ,большую ответственность на себя берете,так еще и радость людям приносите Вроде и ничего не сделали ,просто помахали рукой и дали гудок ,а у детишек уже полные штаны радости Пока есть такие добрые люди как вы ,мир не пропадет
@alexzh.8779
@alexzh.8779 7 ай бұрын
Для меня всегда было удивительно как так четко останавливают поезда на станции😮
@Train_Russian_Official
@Train_Russian_Official 7 ай бұрын
Привет Учусь на Московской Детской Железной Дороге . Видео Имба
@-nertz5482
@-nertz5482 7 ай бұрын
Доброго времени суток, Спасибо, что выгладываешь такой контент, тем кому это интересно.
@diter1149
@diter1149 7 ай бұрын
Он так раскочегарился, что ещё немного и обогнал бы Сапсан по неправильному пути. Представляю глаза машинистов Сапсана, если бы их эта колымага из прошлого обошла. Электровоз красивый, быстрый и плавный, машинист - профи и просто молодец!
@Alexandr777Pervyi
@Alexandr777Pervyi 7 ай бұрын
Как же круто а прям 😊👍👍👍👍Чски самые красивые. На станцию залетел с 90 км красава дружище
@johnwait7338
@johnwait7338 7 ай бұрын
Чс-200 в движении просто восхитителен,никакое Эп20 и рядом не стояло. Это моё мнение,никому не навязываю.
@user-qs8yt9pz3i
@user-qs8yt9pz3i 7 ай бұрын
Как прекрасно!Моя мечта детства быть машинистом локомотива!но мечта не сбылась,хотя я в шахте был машинистом электровоза,8 позиций вперёд!
@sergiomorelli5840
@sergiomorelli5840 6 ай бұрын
и слава богу))))) всевышнего благодари)))
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p 7 ай бұрын
Привет Машинист! Опа, а техстояночка ( 12:00) по родному Поварово, как раз где ты встал и делал фотки,мой дом не в далеке справа по ходу поезда, мкрн Локомотивный. Интересно всё наблюдать со стороны чужими глазами. Жги дальше, не останавливайся!
@user-yg4ld4cx7f
@user-yg4ld4cx7f 5 ай бұрын
Работал в ТЧ-8, помню эти прекрасные машины
@user-mc3mi5sc9g
@user-mc3mi5sc9g 7 ай бұрын
Спасибо за рассказ про локомотив, интересно очень. Хочется побольше таких вставок. Спасибо за Ваши видео, с удовольствием смотрю!
@SevZD
@SevZD 7 ай бұрын
Обожаю тебя,мечтаю поступить на машиниста тэп70❤
@user-by8ke7ms6y
@user-by8ke7ms6y 7 ай бұрын
Спасибо вам за видео!!! Это было потрясающе!!! Ваша профессия очень ответственная, и очень интересная!
@vladche9360
@vladche9360 7 ай бұрын
Часто, когда едем в Сакт-Петербург - берем билеты на ночной поезд во главе которого тот самый ЧС200. Кайф. к слову сказать 140 вообще не ощущается. Все очень плавно
@AlexanderShelestov
@AlexanderShelestov 7 ай бұрын
Вы не поверите, но и 300 в Европе не ощущается, если пути позволяют передвигаться по ним с такой допустимой скоростью :)
@daniilslizov
@daniilslizov 7 ай бұрын
Очень приятная атмосфера👍❤
@user-km9jz2iw2g
@user-km9jz2iw2g 7 ай бұрын
Оуффф) Проходил практику в ТЧ-8, работать пошёл в ТЧ-20 на Московский ход, полтора года в метро поработал, а сейчас четвёртый год работаю водителем трамвая) Рельсы всю жизнь))) А ведь сне всего 33 года)
@Train_driver
@Train_driver 7 ай бұрын
Я думаю в этом нет ничего страшного, главное чтобы работа была в удовольствие 👍
@user-km9jz2iw2g
@user-km9jz2iw2g 7 ай бұрын
@@Train_driver Ну, изначально в 4 года стали нравиться поезда, пошёл на МОЖД, там множество друзей появилось, и со временем они все расползлись по транспорту кто куда.) Пошёл учиться в Сухановку, - стоял выбор между восьмёркой и двадцаткой). На практику пошёл в восьмёрку, с идеей, что пока учусь - посмотрю где больше понравится. Вторую часть практики прошёл в двадцатке и как-то сложилось, что на 7 лет там и остался. А трамваи никогда не любил, но как обычно - случай решил всё) Я не испытываю особой любви к трамваям, но на них оказалось - очень интересно, особенно в нынешнее время) Да и стаж ЖД очень помогает. Считаю себя железнодорожником до мозга костей)))
@Drovosek2014
@Drovosek2014 7 ай бұрын
Сейчас даже водители троллейбусов в Моск. обл. 80 тыщ получают. Уж проще техники нет на свете.
@user-km9jz2iw2g
@user-km9jz2iw2g 7 ай бұрын
@@Drovosek2014 На траммах ЗП нормальная, особенно если класс имеешь, но вот не скучная работа ни разу, постоянно на бодрячке, в тонусе приходится думать, соображать постоянно, моментально принимать решение. Порой даже быстрее, чем на жд. По началу тяжко было. Да и пришёл в парк - работал первый год на старых, контакторных, а сейчас такие красавцы приходят - асинхронники, с различными наворотами. Интерес пока только растёт). Регламента переговоров и тд конечно нет, но есть многое другое. Голову перестраивать пришлось с жд мышления на трамвайное. Например - во время буксовки на секциях я особо не парился, а вот на трамваях это приличный головняк... Первое время прокаты постоянные (ну или ползуны), песка не хватает даже на рейс и тд, но всё пришло с опытом)
@Drovosek2014
@Drovosek2014 7 ай бұрын
Трамваи по всей стране убирают - в Питере, Твери и т.д. Слишком дорогой подвижной состав, содержание путей, КС и всего прочего. Останутся они пока что только в Москве, в самом богатом городе.@@user-km9jz2iw2g
@user-xs7sg8eq2p
@user-xs7sg8eq2p Ай бұрын
Супер видео! Спасибо огромное! ЧС -200! Легенда! Причем живая! И очень грозная!)
@vetalikdoronin3149
@vetalikdoronin3149 5 ай бұрын
А механик умничка, это я как коллега говорю.
@strannik-fp2sg
@strannik-fp2sg 7 ай бұрын
Точно легенда😎
@alexdream2827
@alexdream2827 7 ай бұрын
Финалочка супер!
@Danfurm
@Danfurm 7 ай бұрын
Вчера ехал на электричке с балтийского вокзала, рядом сидел молодой человек, смотрел вас, встретились два фаната:) в итоге мы смотрели ваши ролики, спасибо за контент!
@Agastoss
@Agastoss 7 ай бұрын
Ласточка круто ворвалась в кадр !!!👍👍👍
@hiimma
@hiimma 4 ай бұрын
Красавцы! Чётко прибыли!
@user-dz4zb9nv8d
@user-dz4zb9nv8d 6 ай бұрын
Спасибо за такой ответственный труд!!!
@moon_flag9
@moon_flag9 7 ай бұрын
ЧС200, историческая вставка, вставки любительских съёмок твоего поезда и поездка домой пассажиром в кабине эп20. Неожиданно. Очень интересный видос получился, столько всего, я конечно ожидал, что тут точно будет что-то необычное как для твоих видосов, но здесь прям столько всего и всё это круто, классно!
@Kafulso
@Kafulso 7 ай бұрын
С удовольствием посмотрел неожиданно рекомендованное видео. Спасибо!
@Igner74
@Igner74 7 ай бұрын
Спасибо Вам за очередной видос. Очень интересно!
@kurtanchik_.5058
@kurtanchik_.5058 7 ай бұрын
с прибытием машинист! ждал не зря, видео классное😁👍
@John76566
@John76566 7 ай бұрын
Двухсотка крута, вопросов нет! Обожаю чехов (особенно,ЧС7)! Бывал на экспо в ЧС200-008, у которой одна секция - измерительная лаборатория. У неё тоже интересная раскраска :) Классная у Вас работа! Знаю многие её нюансы не по наслышке (хотя не работал сам...). Этот нелегкий труд у меня вызывает искреннее уважение, хочу пожелать Вам удовольствия от трудовых будней (я вижу в каждом ролике, что оно есть, очень хочется, чтобы и дальше Вы не его не растеряли в тысячах пройденных километров и кознях разных должностных лиц-бюрократов), достойной оплаты труда и зелёной дорожки во всех начинаниях!👍
@Train_driver
@Train_driver 7 ай бұрын
Спасибо большое ☺️
@VAVAN.002
@VAVAN.002 7 ай бұрын
КАЙФ!наслаждение для глаз и ушей!!!
@nikolya83-nikolya83
@nikolya83-nikolya83 7 ай бұрын
Спасибо тебе за видео, не прошел по здоровью я, смотрю твои видео просто на ура. Иногда смотрю так как будто я прихожу на перон плавно. Спасибо тебе за твои видео. Пересматриваю по два раза. Ты лучший, спасибо
@bazzilliocat
@bazzilliocat 7 ай бұрын
Хорошая тема с нарезкой видосов от подписчиков! 👍💪👏
@user-uy1xs2ug4s
@user-uy1xs2ug4s 7 ай бұрын
Спасибо большое за как всегда классный видос!!!
@nikolya83-nikolya83
@nikolya83-nikolya83 7 ай бұрын
Спасибо за все,но самая мечта побыть в кабине машиниста, во время возждения. Вы супер и ваш помошник. Но и хочу сказать, кто связан с жд дорогой , вы все супер. И низкий вам поклон.
@vitocarleone9950
@vitocarleone9950 9 күн бұрын
Очень хорошо покатались, спасибо большое
@VIVAAI-gv8ry
@VIVAAI-gv8ry 7 ай бұрын
ЧС-200 мой самый любимый поезд, спасибо что снял про него!
@user-gg9ns7zi4h
@user-gg9ns7zi4h 7 ай бұрын
Спасибо за замечательное. видео. работы. машиниста. поезда
@Ivan_Dyriv
@Ivan_Dyriv 7 ай бұрын
Машинист Поезда ,спасибо тебе за очередное хорошее видео 👍
@Train_Girl_Tver
@Train_Girl_Tver 7 ай бұрын
У Вас всегда шикарные видео) Кайф) Приятно было видеть свою родную Тверь)
@HappyDaysonEarth
@HappyDaysonEarth 7 ай бұрын
Спасибо большое за видео! Когда смотришь со стороны, когда тебе сигналят приветливые бригады, то улыбка до ушей появляется) Лайк поставил (подписка давно есть). Надеюсь в будущем и мне попадётся удача снять вашу бригаду и локомотив.
@shpalin
@shpalin 7 ай бұрын
Лучший электровоз! Говорят что он скоро не будет ездить, но видео мне зашло. Так и хочется снять ЧС200!
@maxlautenreuth3085
@maxlautenreuth3085 7 ай бұрын
Наконец то новый видос:) лайк как всегда☝️ для релакса несколько раз все видосы пересматриваю:))👍👍👍 отличный контент👍
@nikolya83-nikolya83
@nikolya83-nikolya83 7 ай бұрын
Спасибо вам за видео из кабины. Это моя мечта, быть машинистом. Но у вы здоровье подвело. Спасибо тебе за самое лучшее видео. Жду всегда видео с большим терпением. Вы самый лучший машинист
@R0N1000
@R0N1000 6 ай бұрын
Просто бомбический канал! Спасибо! Искал подобный канал, рад, что наткнулся на этот! Очень интересно смотреть! Приятно когда контент делают знающие люди))
@alexkir-sd4rd
@alexkir-sd4rd 7 ай бұрын
ЗдОрово! 👍👍👍Спасибо за вашу работу! 🔥🔥🔥❤
@Timur-dt9yh
@Timur-dt9yh 7 ай бұрын
спасибо за видео!!!!! Очень хорошо все объясняешь и снимаешь! делай много такого контента
@OVERT925
@OVERT925 7 ай бұрын
Наконец-то новое видео, и такой классный электровоз и расцветка просто огонь
@Kor_Ka
@Kor_Ka 4 ай бұрын
Спасибо вам большое и зелёной улицы, снимайте ещё!
@dmitriyrusachev2034
@dmitriyrusachev2034 7 ай бұрын
Спасибо за видео, очень интересно! После просмотра захотелось чаю, как в поезде. Наверно атмосфера поездки навивает такое желание.
@res77rus24
@res77rus24 7 ай бұрын
ЧС-7, ЧС-8, ЧС-200 самые красивые электровозы... Жаль что они уходят(
@Train_driver
@Train_driver 7 ай бұрын
Время пришло 👍
@Drovosek2014
@Drovosek2014 7 ай бұрын
У бандер 7-ки и 8-ки ещё лет 50 бегать будут.
@user-tk2fe2fk1p
@user-tk2fe2fk1p 7 ай бұрын
Чс 7 это сарай загадок.
@Drovosek2014
@Drovosek2014 7 ай бұрын
Дааа??? А я думал, что это ЧС6, только прожектор на крышу перенесли, и всё )))@@user-tk2fe2fk1p
@SergeiLobov
@SergeiLobov 7 ай бұрын
Да... Siemens Bombardier нервно курят в сторонке... Наверняка,ЧС200 был лицензией с известного локомотива...
@huntercornelius4983
@huntercornelius4983 5 ай бұрын
КЛАССНОЕ ВИДЕО!!! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! УВИДЕЛ ЗНАКОМУЮ СТАНЦИЮ И ВОКЗАЛ РОДНОГО ГОРОДА ТВЕРЬ.
@white_ghost2002
@white_ghost2002 7 ай бұрын
Красота!)
@user-qs8yt9pz3i
@user-qs8yt9pz3i 7 ай бұрын
Я когда стоял на перроне и воде чс200,для меня это было что-то грандиозно!он такой величественный!
@user-kw6zn5lf3g
@user-kw6zn5lf3g 4 ай бұрын
Как много подсъемов, очень круто, благодарности всем кто это снимал😮
@saNYa096RUS
@saNYa096RUS 7 ай бұрын
Обалденное видео, спасибо!))
@ironkick93
@ironkick93 6 ай бұрын
Охренеть. Как дольнобой только железнодорожный 😍круто
@viktorivanov2591
@viktorivanov2591 7 ай бұрын
Машинист поезда, Ты молодец) Всем своим друзьям показываю твои видео) 200-8 хороший паровоз)
@user-ob2nf4ms1i
@user-ob2nf4ms1i Ай бұрын
Отличное видео, спасибо 👍
@user-um2xu4xp3p
@user-um2xu4xp3p 12 күн бұрын
Какой замечательный канал. Очень интересно смотреть, кадры довольно динамичные, интересно слушать ваши переговоры, наблюдать работу машинистов. Спасибо, за исторические правки, комментарии рабочего процесса, увлекаете зрителя и не позволяете чувствовать себя "Незнайкой")) Здорово, что напоминаете правила безопасности на ЖД. Успехов и самого-самого доброго пути! ❤
@rgf777rgf
@rgf777rgf 5 ай бұрын
Спасибо! Очень понравилось, как будто сам в кабине машиниста сидел за контроллером.
@user-tg8bl5gy4h
@user-tg8bl5gy4h 7 ай бұрын
Вот за такое видео спасибо.Еще бы чуть побольше перегонов по красивым местам и вобще супер бы было.
@_PlatRailway_
@_PlatRailway_ 7 ай бұрын
Лайк крутому машинисту!!!👍👍
@general_ebalo
@general_ebalo 7 ай бұрын
Двухсотка эпохальная машина) все детство в Питер катал на поездах либо под ней либо под теремком) жирнющий лайк
@user-iq2to5ut4l
@user-iq2to5ut4l 4 ай бұрын
Так прикольно!!! Класс ребята!!!👍👍👍
@MrTdraiver
@MrTdraiver 7 ай бұрын
Здорово! Отличный видеоролик! Когда то и я гонял на этой машине)
@user-il3nf7yh5w
@user-il3nf7yh5w 7 ай бұрын
Каждый звук одновременно и бальзам на душу и кошки на душе. Но время бежит вперёд и нас сменяют другие поколения машинистов и техники. Но четверочка (ЧС4т) мне больше по душе.
@user-gi2lc8pg3t
@user-gi2lc8pg3t 7 ай бұрын
Приятного просмотра всем!
@HumGum
@HumGum 7 ай бұрын
Наконец то, новый ролик на канале! С нетерпением ждал его) P.S еще его ждал потому что я на Дорошихе снимал, и попал в видик)
@user-mf7vz9ue5g
@user-mf7vz9ue5g 2 ай бұрын
Парни крутые, респект вам!!!
@RZD2002
@RZD2002 6 ай бұрын
Окраска напоминает Р200! Хэ какие тёплые воспоминания спасибо! Машинист поезда.
@LiFil334
@LiFil334 7 ай бұрын
Спасибо машинист поезда что поставили мой ролик в конце видео !!!!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😅😅😅😅
@user-zz4dz9gp1h
@user-zz4dz9gp1h 7 ай бұрын
Привет снимай приёмку состава пожалуйста будет очень интересно, ты лучший ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@pro_parovoz6675
@pro_parovoz6675 7 ай бұрын
Приёмку электровоза😊
@user-bs1iz1tz2c
@user-bs1iz1tz2c 7 ай бұрын
Прям зачетно!!! 👍👍👍🤝
@eugens.8342
@eugens.8342 5 ай бұрын
Парни! Видос - супер+ ! Подписываюсь...
@user-po6xw8ol9k
@user-po6xw8ol9k 3 ай бұрын
Ты самый лучший машинист
@mr.lolkin8903
@mr.lolkin8903 7 ай бұрын
Желаю успехов!
@Marco46358
@Marco46358 7 ай бұрын
20 минут пройдут отлично 😊
@Roma-42
@Roma-42 7 ай бұрын
Я ждал долго🥳
@user-on4ob2rd7m
@user-on4ob2rd7m 7 ай бұрын
очень круто получилось обожаю тебя и бруера),можно лайк?
@SharmankaMusic
@SharmankaMusic 7 ай бұрын
Очень Бодрый Старичок ! 💪
@alex_pohuist498
@alex_pohuist498 7 ай бұрын
Молодца, повнимательней на путях)
@MrVicorl
@MrVicorl 2 ай бұрын
Красивый электровоз!
@user-fy8ou8nx9r
@user-fy8ou8nx9r 4 ай бұрын
Приятно смотреть на вашу работу. Спасибо что прокатили!!! Сам машинист тепловоза, на пенсии.
@user-sv6xf3ox3r
@user-sv6xf3ox3r 7 ай бұрын
Красавчик Макс лаик просто молодчик
ТОП 10 - злые машинисты...
18:08
ΔEM PHEST
Рет қаралды 471 М.
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
00:10
seema lamba
Рет қаралды 18 МЛН
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 18 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 106 МЛН
Штурмуем подъем 💪 На электровозе 3ЭС5К
56:46
Профессия Машинист
Рет қаралды 59 М.
Я - проводник РЖД. Жизнь в вагоне
19:34
Реальная смена машиниста метро!
1:14:23
PRO МЕТРО
Рет қаралды 2,2 МЛН
Incredible Wheel Restoration Process 🚙
1:00
Handmade Heroes
Рет қаралды 11 МЛН
Самое идиотское ДТП года
0:13
Новостной Гусь
Рет қаралды 674 М.