Обзор электровоза ЭП20

Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
-----------------------------------
• Наше творчество
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Наши ссылки:
❖ Telega: t.me/ivantrain
❖ VK: clubtraindriver
❖ Дзен: dzen.ru/traindriver
#ржд #поезд #машинист

[@TrainDriver]

Друзья! У нас появилась страница в Boosty! 👉 boosty.to/ivantraindriver Доступ к новым и уникальным видео проекта. Тысячи километров пути, снятые за годы работы машинистом! Подписывайтесь, будет интересно! 😎

[@user-we7rp2sb1y]

Как всё аккуратно, красиво и чисто в машинном отделении. Не то что в старых электровозах.

[@user-bp1gh8ml6x]

Нет слов, просто супер обзор! Снимите пожалуйста ещё поездку на этой машине, будем очень ждать. Спасибо!

[@user-sv6xf3ox3r]

Иван огромное спасибо и зелёной дороги тебе

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@user-mv8rp3il2l]

Космос!!!!! Спасибо за развёрнутый обзор.

[@romanrostovsky3508]

С праздником Вас, Иван, с днём машиниста! Удачи Вам, благополучия, хороших поездок, и новых интересных видео на канале!

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@romanrostovsky3508]

Здравствуйте! Давно ждал этого обзора и именно от Вас. Долгожданно, качественно, интересно. Посмотрел с большим удовольствием! Удачных Вам поездок и процветания канала!

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@Alexanderius]

Согласен, шикарно! :)

[@betalson6426]

Звук разгона электродвигателей)

[@SLAVA121MSK]

Большое тебе спасибо, уважаемый автор и бравый машинист, за такую вот подробную экскурсию по такому вот крутому и продвинутому электровозу))) Вообщем, это пряммм не локомотив, а целый самолёт-истребитель))) Столько всяких-разных приборов, причендалов и прибамбасов и даже бортовой компьютер!!!))) И даже с персональным и удобным WC, а не с дыркой в "палубе"...))) Нууу ввАААбббчччеее-вввАААппччеее ппрррSSSSтттт локомотив ААГГГГООНННЬЬЬЬ, СУУУПППЭЭЭРРРРРР и ВВВАААААУУУУУУУУУ))) Ну а также те старенькие ВЛы 10, 15 и остальные марки устаревших электровозов не сравнятся с этим вот чудо-аппаратом, чееSSSSттт.слово))) Да и в целом, этот локомотив пока ещё в хорошем состоянии, не потрёпанный, не засранный и не обшарпанный, как некоторые локомотивы из твоих видеовыпусков))) Я это к чему клоню, этот аппарат прям вообще какой-то почти в стерильной чистоте, ну а те вообще полный трэшшш и абзац, с грязными кабинами, поцарапанными и поёб...ными пультами, с самопальными сидениями, ну а про отсеки с силовыми установками я вообще молчу, там ещё хуже санитарное состояние...)) Сказать что дело в возрасте локомотивов???)) Нет, скорее всего такие "хорошие и добросовестные" машинисты были) Ну а как же иначе???)) Ну ладно, это там такое было, а здесь всё шикарно, ухожено и баамммббееZZZZнннооо))) Нууу вообщем, давай, дорогой товарищ видеоблогер, он же бравый машинист-труженник доблестных РЖД, УДАЧИ, СЧАСТЬЯ и ффффSSSSееггоо тебе САМММОГГООО-САМММООГГООО))) Ну и ещё раз АААТТТТССЕРРЦЦАААА и ААТТДДУУУШШШЫЫЫ тебе за данный видеоматериал))) P.S. РЖД - СИЛА, КРУТО и ГОРДОСТЬ РФ!!!)))

[@Tech_and_Journey]

Вот она, несбывшаяся мечта... Завидую по-доброму белой завистью!

[@user-yz5uu1fk4g]

Когда был ребенком , дядя брал в поездку на Вл-8. 55 лет прошло, восторг помню до сих пор. Потом еще ездил с ним на ВЛ-19 и ВЛ-22

[@condmian110]

Спасибо, уважаемый! Очень интересно.

[@user-yd4io7iy2c]

Вызывали как то под 22й поезд, на эп20-057. Так после эп1 едешь, как в космолете. Видео позновательно и интересно =)

[@user-hl3xb4of2w]

Единственный современный достойный локомотив.

[@rocco1218]

Thank you for a nice video. Greetings from the Czech Republic

[@si7921]

Привет. Очень рад слышать и видеть

[@Well65]

Спасибо Автору за обзор

[@LizaMenyajlova_24.06]

Так как я обожаю поезда, мне всегда интересно было узнать, что находится внутри электровоза. Спасибо за обзор! Мне очень понравилось! Я рада 😁

[@user-qs8yt9pz3i]

Спасибо большое!все интересно!моя несбыточная места с детства быть машинистом локомотива,!

[@BenderFernandes]

Крутой электровоз, наверное, на таком очень приятно работать! Всё такое новенькое, целое!

[@TrainDriver]

Уже далеко не новое, но работать удобно

[@user-vq5ob5ks2p]

Ключевое слово - ЦЕЛОЕ!

[@user-ws6jo4lg7i]

Красивый электровоз! Всегда, когда находился в Кеми, ходил на перрон встречать и провожать 22-й поезд. Только с ним ходил ЭП20. Особенно приятным был звук при отправлении и наборе скорости.

[@katsamai]

Очень залипательно. Просьба делать вставку локомотива в движении, из кабины, если возможно. Спасибо!

[@user-yh4wc8jl1f]

Очень грамотно и весьма доступно всё рассказали. Иван, ждем новые видео. Огромное спасибо.

[@priamoiefir8265]

Иван, не ожидал от вас такого обзора, очень интересно!

[@user-js1yl2xd9u]

Большое спасибо за обзор ! Очень интересно рассказали 👍ЭП20 красавец

[@user-vs1sc7iu4x]

в общем французы-молодцы!!!!)))))

[@pacificelectric1955]

Beautiful machine!

[@madmax6830]

Спасибо большое за видео! Было очень интересно и познавательно посмотреть!!! 👍💯🔥

[@MrKavkaz2012]

Хорошо объясняешь, все понятно и по делу. Других блоггеров слушаешь и просто кровь из ушей

[@LSIGarmony]

Ваш ролик можно использовать в качестве учебного пособия. Очень приятно слышать грамотную речь и понятное объяснение того, как работает пульт современного электровоза.

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@Destroerr]

Классные электровоз. Спасибо за обзор. У нас таких нет, только грузовые электровозы. Но на станции такие встречаются, под тем же 22-м поездом. Необычное машинное отделение.

[@user-fc3pd2gb5q]

Лайк не глядя!!!! Обзор - чёткий, давно ждал. Теперь ждём поездку на этой машине

[@user-jy2jc3lj1m]

Видео просто супер! Как всегда очень интересно,и понятно. Спасибо большое!

[@karpusha570]

интересно , познавательно. мне очень понравилось!

[@user-yz5uu1fk4g]

Какая техника! А меня , когда был 12 летним пацаном, дядя машинист грузовых поездов брал в поездку на ВЛ-8. Восторг помню до сих пор, мне без малого 65. Около 20 часов до Владимира на грузовом. Потом еще брал на ВЛ-19 и ВЛ-22. Динозавры! На Украине есть еще ВЛ-8.

[@booobbbb2222]

В Крыму тоже вл 8 есть

[@user-eq7pk1sm2i]

Я с детства усвоил, живя около железной дороги, что грузовые поезда тянут ВЛ8, а пассажирские - ЧС2... Ну и "кукушку" - тепловоз ЧМЭ2. Когда же оказался на Юге в шестилетнем возрасте, для меня был шок - пассажирские поезда тянут ВЛ8!!! А потом увидел ВЛ22 во главе странного состава - в голове поезда платформы с автомобилями с логотипами "Грузияфильм", а в хвосте состава была прицеплена электричка с опущенными токоприёмниками. Тогда я понял, что знаю о железной дороге все!😂 Правда потом были и дымящий и парящий паровоз, и "теремок" ЧС2т, ЧС200, поездки в кабине электрички, поезда метро. В общем: железная дорога - это целый мир, который не перестал удивлять и интересовать меня, взрослого уже человека...

[@user-jk2zm2iz3w]

Большое спасибо за обзор, у меня первые дублерские 4 поездки были на ЭП20!

[@user-hd6ge2re2b]

Здравствуйте желаю вам удачи успехов и всего самого наилучшего.

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@user-hd6ge2re2b]

@@TrainDriver можно с вами познакомиться я Виктор мне 17 лет я люблю поезда.

[@TrainDriver]

Привет, Виктор!

[@user-hd6ge2re2b]

Здравствуйте переменный ток это что за ток

[@TrainDriver]

Это изучают на электротехнике

[@user-mq5mu9ue4w]

Огромное спасибо за обзор! Смотрел затаив дыхание :)) Очень интересно!

[@user-yz5uu1fk4g]

Огромное спасибо! Удачи!

[@IssledTr0]

Спасибо, очень интересно!)

[@slonpioner2129]

АВВ-это шведско-швейцарская фирма по производству энергетического оборудования.У меня автоматические выключатели стоят этой фирмы на щите со счётчиком.Очень качественные и блин дорогие

[@Vitaly126]

Если можно, запишите звук его музыкального отправления, без вентиляторов. Я просто кайфую от этих нот, когда ЭП20 начинает движение. Вроде это звук работы частотника. Я ради этого покупаю билет в первом вагоне от головы)) Чтобы наслаждаться звуком ЭП20.

[@romanrostovsky3508]

Да, и очень интересно будет узнать правильный ответ - какой именно электроагрегат создаёт этот необычный музыкальный звук.

[@TrainDriver]

Это звук работы асинхронных тяговых двигателей

[@Vitaly126]

@@TrainDriver вы сделаете мой день, если запишите ролик с чистым звуком отправления ЭП20 ❤️👍

[@user-dq6nf9vv1i]

@@TrainDriver звук работы асинхронных двигателей работающих о на определённых частотах

[@sergeyblinov4957]

Это сумма звуков от каждого инвертора и индуктивностей. К этому добавляется шум от активных выпрямителей/инверторов (4-квадрантные выпрямители), работающих при движении на переменном токе

[@user-de1yu8tb3t]

в чем сила брат? А вот в чем: в Паровозах вся сила мира, брат!

[@user-cn3fp3en4v]

😂😂😂

[@LDzNik]

Огромное спасибо за обзор! Мечтаю увидеть эту махину в реальной жизни!

[@LSIGarmony]

Благодарю автору за подробный обзор и виртуальную экскурсию по электровозу.

[@PERST041]

Иван, поздравляю с возвращением в мир ютуба! Жду новых видосов. С уважением старый подписчик)

[@Maucat555]

Благодарю. Отлично.

[@user-cl7rd5pw4l]

Спасибо! Отличный обзор

[@anais-teodoru]

Распаковка электровоза!)

[@user-nh3nd3nf4y]

Отличный подробный обзор (не на от.....ись), спасибо автору за проделанную работу!!!

[@scdxsc]

Очень интересно рассказываете,спасибо за обзор)

[@geofer023]

Hello thank you so so much for share🙏🙏❤️❤️ Amazing video I like so much. Respect for all railways workers.

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@ZD_MOTIV]

Приветствую Тёска 🖐️ Отличный обзор 💪💪💪 ЛАЙК 👍👍👍👍 Доброго здоровья успехов тебе друг 🤝🤝🤝

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@asociallwolf735]

Хороший обзор. Автор молодец. Спасибо.

[@user-jt5si2ir5z]

Спасибо. Обзор класс, серьезный аппарат.

[@user-pf7rg9uc2y]

Программисты троллят машинистов с числом Пи. Запиши как ты на нем едешь. Классный аппарат.

[@lachezarradev3741]

Очень интересно. Невероятно. 🙂🙂🙂

[@user-lt9ox5rl8i]

Очень качественно сняли!

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@user-qu3uv6wu1z]

Спасибо за интересное видео электровоз сам по себе уникальный техника на грани фантастики.

[@user-lo8ve8lm8i]

Да это не ВЛ23,на которых пришлось поработать.

[@pablorobertodurso8892]

очень хорошее видео. счастливые выходные

[@user-sv3yt5um4j]

Спасибо Вам!!!!

[@hahulin7052]

ДТА-1200А звучат при начале движения классно!👍👍👍

[@romanrostovsky3508]

Кстати, есть такое мнение, что, этот необычный звук в начале движения издают не только ДТА-1200А, т.е. не только они сами, но в тандеме с тяговыми преобразователями. Потому что тяговые преобразователи, которые инверторы, дают двигателям ток с меняющимися во времени характеристиками. Как например частота. Отсюда нарастающие ноты. Асинхронные двигатели 220В 50Гц у нас широко в быту используются, но так музыкально они не звучат ))

[@senkosan4824]

@@romanrostovsky3508 частота, поступающая с преобразователя, находится в слышимом человеком диапазоне. А сам звук исходит от обмоток и корпуса двигателя.

[@olegverizhenko]

👼 Этот звук 🔊, ещё можно назвать - Эмбиент), я сам раньше любил такой слушать в Метро, это когда состав стоит на станции, и как то фантастически жужжит, особенно красиво звучит, когда людей совсем мало, вечером, когда ты поздно возвращаешься домой, и такая пауза, состав ждёт людей, и воет всеми своими приборами, и через динамики, а потом щелчок, и : осторожно двери закрываются, следующая станция... И звук дверей, общее закрытие, такой себе - бабах, и состав трогается, со звуком, уже из под пола, жужжат двигатели, потрескивая, и воя.. Это как музыка, направление - Эмбиент. Вот, послушайте сами : Zero Condition - Waiting for the Dawn. 🚉 🔊🎶🎶🎶 😊 🙏 🐞

[@user-dg1sh7zk7r]

@@senkosan4824 В принципе можно менять частоту ШИМ и делать даже мелодии при отправлении. Так сделано на сименсах у австрияков.

[@user-dg1sh7zk7r]

Это не ТЭД а ШИМ от преобразователя звучит.

[@Katarsiks]

Спасибо!

[@Vovapitbaiker]

спасибо за видео

[@Alexandr777Pervyi]

Братцы спасибо за обзор Кайф а не машина Крутая у вас работа Проходя мимо Головы всегда пытаюсь посмотреть как у вас там всё устроено

[@user-sv3yt5um4j]

Супер видео!!!

[@albertone3672]

Да, люблю Alstom!!! Французское качество!

[@iga00001]

Там всего понемногу и сименс и авв и альстом.

[@betalson6426]

Прям захотелось стать машинистом электровоза!

[@user-sv3yt5um4j]

Супер все четко!!!!

[@Fix_bug]

Блин! по голосу узнал! Добра вам машенюги! Далёк его маршрут!

[@Vlad_-fm2qm]

Автору респект

[@user-qs8yt9pz3i]

Я водил в шахте электровоз,8 позиций,я был машинистом,мечта детства

[@RamoneOfDeflect]

Только вчера нормальный обзор на ЭП20 искал и вот он

[@andreyalexandrovich5072]

Спасибо за интересный обзор)

[@Mr_Komelin]

Bravo!

[@y.quinside]

ЭП 20 любимый локомотив

[@Rusw0lf]

О. эп20 мой любимый паровозик. он меня Сочи везёт ☺

[@user-mr7vi7fl4j]

отличный обзор!!!!

[@Olezka100]

37:15 - вроде по этой причине во время первых рейсов в 2013 на Казанско-Рязанском направлении МЖД они ломались. Тоже компьютер блокировал, по итогу ЭП10 на подмогу ехал. Не единожды было, но наладили. Видео интересное, смотрится налегке. А что сейчас с ними? Слышал начали отставлять их из-за всей ситуации.

[@TrainDriver]

Да машины начали отставлять от работы. По слухам главная причина износ колесных пар. Их производство было в Германии

[@user-jy7eg4rr5d]

Спасибо, вам огромное! Уникальное видео, и очень поучительно. Всегда меня интересовал ЭП20, и подскажите пожалуйста вес ЭП20. Нажатие я понял 18,5.

[@TrainDriver]

Вес 135 тонн

[@user-cd6yb7cf4e]

Хорошая машина. Ещё бы в движении заснять. Как едите, как тормозите.

[@BoJlWebHuK]

Вы ни разу не видели, как люди едят?)

[@jonnygalante7959]

ЕДЕТЕ.

[@user-ih5wq3en6u]

Машина хорошая, но как всегда вся начинка импортная. А как в условиях санкций, будут собирать такие локомотивы, или как авто без подушек безопасности и абс. Может опять на Новочеркасский ВЛ-60.

[@user-uo9bh1xp6y]

Ничего интересного. Джойстик вперёд - едем, джойстик назад - тормозим. 🧑‍✈️☺️

[@tya49david]

Иван спасибо за обзор,не ожидал что эп20 будет на канале 🤝👍

[@user-sv3yt5um4j]

Видео просто👍👍👍👍👍👍👍

[@user-vs1sc7iu4x]

Спасибо Тебе!!!!!!!!!!

[@user-ut2le2ff6u]

В 80хгодах был построен экспериментальный электровоз ВЛ81 в котором были поставлены тележки с колесами на 1350мм. На каждой секции стояли экспериментальные тележки по одной французской фирмы Альмстонг и советской. В Батайске электровоз был направлен на испытание в Белоречку. В Белоречке на полигоне от станции Ханская до Майкопа делали заезды по кривым , а на прямой от Ханской до Белореченская делали на скорость путейцы давали добро до 250км . Машина на большой скорости вела себя прилично до скорости 170км, с выше по скорости дико мотыляло, приходилось крепко держаться.

[@ICE3Lokfuhrer]

У нас 320 разрешённая 🇩🇪🤗🇷🇺

[@wasiks2011]

Космический аппарат, много импортных штук конечно

[@user-ew5sp4dt5f]

Приветствую карельского машиниста.ЭП-20 электровоз симпатичный и крутой потому,что ари отключении электричества нужно нажать красную кнопку справа от машиниста и потом переход на резервное питание.так же суровой полярной и карельской зимой есть обогреватели и стены теплые.но,как не симпатичен ЭП-20,но моя любовь на всю жизнь"Чебурашка"ЧС-2,ВЛ-80 и ВЛ-85.до того,как подписался на красноярского машиниста Михаила Бруэра,я считал,что у каждой локомотивной бригады-единственный локомотив и у машиниста один помощник.на самом же деле локомотивная бригада каждый раз водит разные локомотивы и у машиниста каждый раз разные помощники.это для меня было открытие.

[@TrainDriver]

Приписные машины бывают, но в основном на маневровой или вывозной работе. Помощник закреплённый тоже обязательно есть. Хотя всегда работать с одним помощником невозможно. У каждого ведь своя жизнь - отпуска, больничные

[@anais-teodoru]

0:11 а щетка дворника ушатанная уже!)

[@TrainDriver]

Ну так машина уже давно не новая

[@anais-teodoru]

@@sashik3236 без стеклоомыватель запрещается использование транспортного средства!) смотри, гаишники в отстойник поставят!)

[@sashik3236]

@@anais-teodoru насмешил, тогда ни на одной машине ездить будет нельзя

[@anais-teodoru]

@@sashik3236 ну так в правилах записано!) с другой стороны интересно, сколько мудаков у нас в стране ездит без работящего омывателя? У меня с1991 года на всех тачках он работал!)

[@AHTOHzII]

Очень интересный обзор, намного познавательно, чем про боинги. Поездку бы ещё засняли.

[@TrainDriver]

Смотрите на нашем Boosty!

[@egorsalmanidin8655]

Очень крутое видио, очень интересно смотреть ! Интересно у вас ходят вл 11? :)

[@TrainDriver]

На нашем участке таких электровозов нет

[@egorsalmanidin8655]

@@TrainDriver Понял . Спасибо большое)

[@MrKavkaz2012]

Вторую часть надо выпустить, в процессе движения. Про систему автоведения интересно посмотреть, как она работает, как отправляется поезд, как останавливается, как регулируется скорость

[@igorstukalo6019]

классный современный жаль что в Беларуси такого нет.

[@user-nd9vb2zm3k]

У нас на СКЖД такие иногда встречаются.

[@Maqoute]

Добрый день, а что за штука закреплена на кузове над второй осью передней тележки возле точки поддомкрачивания (на 14 минуте видео)? GPS/Глонасс маячок? на вагонах такие же замечал

[@TrainDriver]

Нет это датчик автоматического определения подвижного состава для ПАЛЬМы

[@ashotakopyan2160]

Почти всё оборудование импортное...

[@kolchegan1952]

Так это совместный проект РФ и ЕС, у них как можно заметить все переключения выполняются на полупроводниках, у нас же всё на реле и контакторах ( прошлый век )

[@user-yv9be3rp9r]

Есть такой замечательный железнодорожный симулятор RTS, так команда ребят MaDaDev RTS, как-то сделали ЭП20. Так по вашему видео запускал электровоз. ))

[@user-vq5ob5ks2p]

Тяговый трансформатор фирмы сешерон (Швейцария), у нас на электровозах ДЭ1 стоят БВ сешероновские.

[@user-jy7eg4rr5d]

Доброе утро! А подскажите, как обстоят дела с постройкой новых электровозов ЭП20? Ведь собирают их на НЭВЗ, но совместно с ALSTOM. Ведь санкции, и теперь не понятно, как и, что? Я читал, что есть номер ЭП20 080, а дальше нет никакой информации. Очень жаль, если данный электровоз уже не выпускают. Спасибо. Удачи, вам!

[@TrainDriver]

Новых электровозов сейчас не выпускают. Что будет дальше мне не известно

[@petersopora9882]

Interessantes Video 👍👍👍👍👍

[@TrainDriver]

Obrigado!

[@user-xp5bw5nl6i]

Это серверная вокруг тягового электродвигателя =)

[@wasiks2011]

2:17 - серверная электровоза)

[@user-vs1sc7iu4x]

дву-системный красавчег!