Трещит, дымит, не едет.... Что не так с T5? ВКГ..

Всем привет.
www.drive2.ru/...
Что то мне кажется, что мои металлические самоходные сани заболевают. Шумная работа мотор, непонятный расход масла, отсутствие нормальной тяги не делают меня счастливым. Опять же это мое субъективное мнение.
Вобщем по посту с вопросами по турбине я жду от неравнодушных ответа, и в продолжении расследования моих проблем подниму следующую тему: ВКГ.
Я поменял клапан и его уплотнение с крышкой гбц:
Клапан 070129101A .
Резиновое уплотнение 070103500A оригинал.
Прочистил трубку от клапана ко впуску. И изучил устройство клапана и трубки:
Клапан устроен нетривиально. Как и в других Vag-телегах. У меня очевидно кто-то уже его разбирал-он был негерметичен.
Клапан и 2 трубки. Одна трубка с подогревом. По ней вопрос возник.
По пластиковой трубке 068906391B, называемой тоже почему то клапаром вопрос к знатокам: а у Вас она сквозная или с сужением?
С такой ли затычкой или нет? В нете по номеру этой детели выдаются картинки, что с затычкой
Типа вот такого должно быть?
Прошу посмотреть, как у Вас...?
Ниже видео о всех деяниях и результате. Всеобъемлящий вопрос темы: а должна ли крышки присасываться на холостых?