Trem passageiros PP7 Partindo Bauru SP 1987 U20

Trem de passageiros prefixo PP7 para Panorama partindo de Bauru pela linha da variante em 1987 com locomotiva diesel GE U20C

[@pedroribeirodasilvaribeiro7836]

Saía da Estação da Luz às 22h e chegava em Lucélia por volta do meio-dia. Por 20 anos, fiz esse trecho algumas dezenas de vezes, por viagens diurnas e noturnas. As noturnas foram mais marcantes e memoráveis. Saudade imensa da Fepasa!

[@sergiofernandes8509]

Boa noite amigos Está foi a primeira vez que assisti esre seu vídeo. Parabéns!!!! Abrs

[@joaopauloalves8727]

Saía de Jundiaí à meia-noite e chegava a Panorama às duas da tarde.

[@pedroribeirodasilvaribeiro7836]

Saía da Estação da Luz às 22h e chegava em Lucélia por volta do meio dia. Por 20 anos, fiz esse trecho algumas dezenas de vezes, por viagens diurnas e noturnas. As noturnas foram mais marcantes e memoráveis. Saudade imensa da Fepasa!

[@dorivalvieiravieira1728]

Saudades! Era a nova linha. Saudades de meu pai. Ferroviário da

[@bigbond9338]

Ver esse vídeo é de apertar o coração de saudade. Ja viajei todo esse trecho, de Panorama a São Paulo. Era muito legal ver a troca das locomotivas diesel pelas elétricas em Bauru.

[@silviodeoliveira492]

Esse PP7 era um trem Noturno completo com Restaurante e Dormitório, partia de SP 22:25h e em Marilia era Cortado chegava em Dracena só com 4 Vagoes

[@njgallo]

Esse estava atrasado, chegou quase junto com o PP6

[@gustavonunes7143]

Alguém me informa o horario das pps

[@LeonardoArarasSP]

❤❤❤❤❤

[@BeloTrem]

Nessa época aínda não tinha a pintura Ave Maria nos carros Passageiros.

[@njgallo]

Não tinha mesmo, essa pintura Ave Maria veio depois que trocou o governador, se não me engano em 1988 ou 1989

[@orinhoruiz1324]

Mais um belíssimo vídeo saudosista!!! Nessa mesma época (em 1987, com meus 12 aninhos 😁) lembro-me que esse trem passava por Tupã-SP umas 10 e pouco da manhã, cruzando com o PP1! Porém, anos antes, se minha memória não estiver me traindo, esse trem passava + cedo em Tupã (8:40 hs, pois já viajei nele para Parapuã e Pacaembu em 1985), cruzando o PP1 em Osvaldo Cruz SP! Devem ter mudado horário, pois o cruzamento em Osvaldo Cruz necessitava de manobra, visto que a estação só tinha 1 plataforma, já em Tupã tinha duas🚆🚂🚃🚃🚃

[@Lbimpepe]

Top demais...

[@njgallo]

Esse trem estava atrasado, acho que o horário dele era em torno de 5:00h da manhã

[@orinhoruiz1324]

@@njgallo então faz algum sentido a diferença de horários, pois, se passava 8:40 em Tupã, em Bauru devia passar 5 e pouco

[@edisonjosegomes2277]

Segundo o horário fornecido pela FEPASA o PP1 deveria passar em Bauru as 5 h e 15 minutos. O PP7 não cruzava com o PP1 em Tupã pois ambos seguiam sentindo Panorama.

[@edisonjosegomes2277]

Os trens que deveriam cruzar em Tupã se estivessem no horário seriam o PP1 com o PP2 as 19 HS.

[@prs1764]

Excelente vídeo, que traz muitas saudades... Uma pergunta: o último vagão da composição é dormitório? Se for, é coisa rara pra mim... Grato por compartilhar!

[@njgallo]

acredito que um dos últimos seja dormitório

[@JulioCesar-F5]

Sinceramente não entendia o porquê da manobra de ré para não trafegar pelo mísero trecho da NOB. Se fosse cargueiro tudo bem, não teria necessidade de passar pela estação.

[@pedroribeirodasilvaribeiro7836]

Esse viaduto é o Falcão-Bela Vista?

[@njgallo]

esse mesmo

[@marcelojuliodossantos5323]

Tadinha parecia uma Maria fumaça.