Triumph Trident 660: Тест-драйв и обзор входного билета в мир британских мотоциклов

[@TheVtaly]

О, да... Неужели я дождался)) Моё почтение 🎩 Ещё нужна Aprilia Tuono 660

[@KatyaLishch]

А что там смотреть? Aprilia как всегда лучше всех. Неинтересно.

[@Сергейсергей-ы6у]

​@@KatyaLishch Здравствуйте! А подскажите чем Aprilia лучше? Просто интересно! Выбираю себе мотоцикл и очень интересно мнение знающего человека! Спасибо!

[@KatyaLishch]

@@Сергейсергей-ы6у Можно долго выбирать, владеть разными мотоциклами, но в итоге ты придёшь к Aprilia. Лучше сразу к ней прийти и не тратить время. Если Aprilia тебя не устроит, значит тебе не подходит класс мотоциклов, которые они выпускают, всё-таки моделей у них мало и выходят они редко, и в этом вся Aprilia, она выпускает мотоциклы редко, но метко.

[@KatyaLishch]

Я удивляюсь тому, что Дмитрий за весь выпуск не упомянул МТ-07, браво)) это конечно нужно было постараться в обзоре на трехцилиндровую копию МТ-07 не упомянуть МТ-07))

[@motoexpertmagazine]

В МТ-07 вроде два горшка. И в Туоно 660 тоже

[@KatyaLishch]

@@motoexpertmagazine да, поэтому я и написала, что это копия, но трехцилиндровая))

[@AB-wm1zr]

@@KatyaLishch это надо понимать, что три равно двум? Хоть шесть горшков воткни, ниче не поменяется - копия. Да и японцев он постоянно упоминает. И почему непременно МТ-07? Ну есть еще 09, есть 10

[@KatyaLishch]

@@AB-wm1zr просто потому что МТ-07 - это европейский бестселлер, все стремятся с ним конкурировать и поэтому пытаются сделать так же, а три цилиндра - это чтобы не совсем похоже было, уважаемый производитель всё-таки, кроме того, уже был такой мотор, грех его не использовать.

[@АндрейДнепров-ц2м]

@@KatyaLishch Women...😌

[@максходырев-у9щ]

хороший рассказ, слушаю на ночь, отрубаюсь жестко

[@aleksios2]

Блинкер настраивается. Если мигает на 4 тыс. оборотах, то скорее всего, стоит режим обкатки, после ~400км пробега начинает мигать на 5000, после 1000км на 6000..

[@TomDury67]

Как и следовало ожидать, вышел Тайгер 660🙂

[@1914h1941]

Дмитрий отличные обзоры приятно слушать молодец. Греция.

[@Danny-gi2gc]

Клёвый обзор, спасибо!

[@askarrahmanov6570]

Стильный технологичный мот, и обзор интересный!

[@MotorcyclesForMatures]

«Немножечко» сэкономили на всем. В базе , похоже, идет только трубы для самостоятельной сварки мотоцикла. Электроды для сварки - опция!)))

[@Itemy_]

Тут хотя бы ценник соответсвует, сэкономили и цена относительно класса небольшая, та же априлия стоит 1.2млн(!!!) за rs660, зато брембо, да. Но разница в цене почти в 2 раза какбы

[@Fedotov_moto]

На самом деле это хорошо. У БМВ так же, в теории, просто у дилеров стоят мотоциклы в полном фарше, что не отменяет возможность заказать мотоцикл без всего вообще.

[@MotorcyclesForMatures]

@@Fedotov_moto Про БНВ верно, но есть нюанс : Триумф в Тайланде делают, срок перевозки 60 дней, плюс очередь на контейнеры в порту, плюс сроки самого производства… Итого если заказывать под себя это полгода, по хорошему. Короче с ними только из наличия

[@milwaukeevsdewalt5509]

Клиренс 5 сантиметров по виду, или Федотов диету нарушил😀

[@bogmitra]

Он в базе идёт более оснащённым, чем все конкуренты, о чем речь вообще?

[@Pstor88]

Масло погуще не делает вилку жестче. Оно делает ее дубовее. Увеличивается демпфирование. Да и то не надолго..

[@aleksejmarin7500]

Ну вроде как все озвученные проблемы решили новой прошивкой и с ручкой газа и теплонагруженностью. Если я правильно понял перевод видео Why Flash Your Motorcycle's ECU | Triumph Trident 660 Build Series. Если все правда, то нет у него конкурентов. Только с гарантии слетишь если сам дилер не начнет перепрошивать.

[@Mihail_Korovkin]

Часто слышу: плавающие тормоза, жестко закреплённые..., радиальные. Сделайте выпуск.

[@Котопузик-п7ш]

И Дмитрий молодец!!!))

[@Sayenkor]

Симпатишный аппарат, а цена дюже вкусна

[@EVg-uu5xn]

Сделайте, пожалуйста, сравнение с CB650R.

[@inte5911]

Взял себе первым этот мот. Очень хороший мот для первого имхо, не прогадал. Я достаточно низкорослый, ногами достаю комфортно. Но есть одно неудобство, вроде мот для низкорослых но до бака коленками почти не достаю, получается низ колена на стыке бака и пластиковой заглушки, прям врезается ногу что не приятно. Ну и чрезмерно длинный задний тормозной рычаг тоже добавляет неудобств.

[@Котопузик-п7ш]

Триумфовцы молодцы!!!!

[@RodnoverZ]

Го обзор на Kawasaki Ninja 650 2021

[@anton.j.]

Симпатичный Тризуб.

[@Night_Spirit_workshop]

Как всегда - вкусный обзор! Интересно было бы катнуть на таком - простой и красивый байк :)

[@ВадимВук-ц7ю]

Нормальный аппарат!

[@aleksios2]

Удивлён про мягкую вилку. imho упругая и не жесткая, мне нравится..

[@stanislavzonov]

блин как же он круто выглядит, жаль такой дорогой

[@aleksejmarin7500]

Думаю в следующем году увидим дорогой)). Каждый год они дорожают.

[@44msk3]

почему вы говорите что перед 2х поршневой, в описании на оф сайте написано перед 4х поршневые суппорта а зад двухпоршневые суппорта \

[@biker7123]

прекрасно!

[@Itemy_]

*хлопаю в ладоши Федотову, чтобы он не грустил*

[@АртемИванов-ч1г]

Дмитрий Федотов, на 0:05 what does it mean!?? :D

[@AlexFZ8moto]

Как в картере на такой высоте от поддона может быть щуп или заливная пробка, туда что литр масла входит всего? Оо

[@НикитаВеликийавторскийютубкана]

Неплохой мот, всегда надо брать минимум 600куб

[@sunshine.01]

Ждём обзор на Спидтрипл РС 1200 , и скрамблер 1200 xe

[@Mihail_Korovkin]

Денег хватит?)

[@BorisRomov]

ахах!...входной билет на выход из этой жизни!.....мрут мотоциклисты как мухи на лобовом стекле!...не лихачим братья и сёстры!...дай Бог всем здоровья и благоразумия!

[@OAlBraun]

Обзор на Бонни т120 21 года ожидается?

[@motoexpertmagazine]

Пока нет, но у нас бывают неожиданные съемки)

[@kotvandal]

Отличный трех цилиндровый Хорнет)

[@motoexpertmagazine]

Да, но нет. Я тоже сначала подумал, что это британский ЕР-6, но оказалось, что им удалось сохранить лицо и сделать мотоцикл, который отличается от рисомолок.

[@kotvandal]

@@motoexpertmagazine сам езжу на sprint gt, ощущение что в Хонду vfr просто кто то свапнул мотор на три цилиндра), чувство что Мот японский скорее всего из за японских комплектующих подвески

[@4kiselevmaximENG]

@@motoexpertmagazine а какой отличный? Yamaha XSR900?

[@leoniddemchenko8702]

А зачем блокировать руль в 2 положениях? И второй вопрос: а не маловат ли сотик для высоких людей? Не смотрится ли это нелепо со стороны?

[@motoexpertmagazine]

красота в глазах смотрящего! я себя чувствую комфортно за рулём этого Мотоцикла, остальное - дело зрителей)

[@Fedotov_moto]

Руль блокировать с двух сторон очень удобно)

[@leoniddemchenko8702]

@@motoexpertmagazine не, ну мотоцикл это все таки не только средство передвижения, а ещё и украшение (по крайней мере для большинства) и оно должно хорошо на тебе (под тобой) смотреться.

[@muradmxd]

@@leoniddemchenko8702 а если у тебя Bajaj Boxer?

[@АнатолийДудин-н4к]

А как он в сравнении с МТ-07?

[@motoexpertmagazine]

Он намного благороднее и выглядит значительно дороже, Ямаха совсем простая и незатейливая, хотя и едет очень хорошо.

[@АнатолийДудин-н4к]

@@motoexpertmagazine я тут в НМ сие видео запостил, и там не большой срач начался по поводу сравнения с Пианиной. Не поучаствуете?)

[@nasukaa3828]

Кто знает что за шлем у него?

[@motoexpertmagazine]

У него шлем Scorpion из магазина Драйвбайк, но если смущает бренд, такие же, но со стикером «ориджинал продукт Харлей Девидсон» можно купить в салоне ХД за миллиард денег)

[@nasukaa3828]

@@motoexpertmagazine спасибо!

[@Chernoff_Moto]

Лоб, тебе куртка велика

[@schemelev21]

Добрый день очень интересный обзор. А стоит ли менять Kawasaki z650 2019 года на него? Спасибо.

[@motoexpertmagazine]

В этом классе свои модели есть едва ли не у каждого производителя, и все они по своему хороши. Нужно посидеть, потрогать, покататься. По части электроники Триумф значительно прогрессивней, это единственный факт, остальное - субъективно)

[@aleksios2]

Я бы обратил внимание на выходящий Tiger sport 660

[@schemelev21]

@@motoexpertmagazine Спасибо

[@schemelev21]

@@aleksios2 Согласен

[@irakliy1619]

👍👍👍

[@alexanderal7714]

Спасибо а как он по размеру и посадке по сравнению с z650?

[@motoexpertmagazine]

Кавасаки мне показался чуть шире в районе бака и седла.

[@schemelev21]

@@motoexpertmagazine Спасибо за обзор, очень интересно. А стоит ли менять Z650 на него? Спасибо.

[@skifnick]

Это практически копия МТ 07, по габаритам точно.

[@andreik8996]

Если мотоцикл "юркий, азартный, хорошо реагирует на руль", то зачем тебе более жёсткая вилка?

[@motoexpertmagazine]

Мне нравятся плотные вилки. С жесткостью выше средней. Не знаю почему.

[@MrVital-tn1nt]

Говорят, что самый доступный, скромный и т.д. мот и стоит херову гору за 600 ку

[@rebrocosco956]

Просто в России дорогой, примерно 2.5-3 раза дороже чем в других странах

[@alexandrgudkov1495]

Федотов! Ты серьезно??? Все еще 107? Или уже 110?))) Да еще и на "комнатном" велике для девчонок!)) Хорош уже жрать...

[@motoexpertmagazine]

Я подозреваю, что все еще расту во сне!

[@alexandrgudkov1495]

@@motoexpertmagazine Ну понятное дело! И пока ты растешь во сне, тебя, гады, кормят внутривенно!)))

[@РоманКоберницький-д9й]

Тризубець - це сила! Мото для українця початківця! Слава Україні!

[@raylight9258]

Мотоцикл отличный ! ужасный монтаж видео, больно смотреть

[@motoexpertmagazine]

Потому что Федотов криворукий)

[@BorisRomov]

ахах!...входной билет на выход из этой жизни!.....мрут мотоциклисты как мухи на лобовом стекле!...не лихачим братья и сёстры!...дай Бог всем здоровья и благоразумия!